前言
拉日铁路,为青藏铁路的延伸段,由拉萨至日喀则,就如同青藏铁路一样,去西藏旅游最好的方式是乘坐火车,可以欣赏到沿途高原的风景,而乘坐火车去日喀则,则可以领略沿途藏区的风景。拉日铁路,是西藏铁路的重要组成部分,2010年九月正式开工建设,2014年8月16日正式通车,全线长两百多公里,可看到田野,山川,河流,谷底等独特藏区风光,穿过雅鲁藏布江峡谷区域,沿途伴随的雅鲁藏布江风景,所以桥梁和隧道也非常的多,旺季每日有三趟列车班次对开,淡季每日一趟列车班次对开,中途有四个停靠站点,三个小时即可到达。
日喀则,西藏第二大城市,是后藏中心,也是历代班禅的驻锡之地,亦有了扎什伦布寺。藏语称“溪卡孜”,意为“土地肥美的庄园”。14世纪初期,大司徒强曲坚增战胜萨迦王朝,建立帕竹王朝后,得到元、明王室的庇护,设了十三个大宗溪,最后一个宗就叫做桑珠孜,自此,日喀则的全名称溪卡桑珠孜,简称溪卡孜,汉语译音为日喀则,这就是日喀则的地名由来。同时这里也是重要的边境地区,与尼泊尔,印度,不丹接壤,拥有樟木,吉隆,亚东等口岸。在这里可以领略更为淳朴的藏区生活,了解藏区文化,除了市区的扎什伦布寺和宗山遗址,日喀则地区境内还有世界第一高峰-珠穆朗玛峰,都是日喀则的重要旅游资源。
14年的时候没在拉萨,但是知道了拉日铁路的开通,所以一直都是想坐上火车去日喀则玩玩的,后来又在在拉萨呆了半年多了,但是又为了避开暑假的旅游旺季,所以选择了在9月份,恰好赶上每天三班列次对开与每天只有一班列车对开的时刻表交换时期,在我从日喀则回来之后,拉萨与日喀则每天就只剩下一个班次的列车对开了,早上9点从拉萨出去,下午5点半从日喀则出发。其实日喀则与拉萨之间每天也有汽车班车的,而且也有很多的旅行团的两日游项目,但是偏爱火车线风景的我,而且又对旅行社有偏见,喜欢自助旅行,所以选择乘坐火车游日喀则,果然没有让我失望的。
出发前准备
这几天因为西藏自治区成立五十周年的大庆活动,中央考察团访问拉萨,市区各种管制,所以时间很空,待在家里实在是无聊,所以决定去日喀则转转,临时决定的,所以出发前一晚买的火车票,登陆官网的时候,显示明天也就是九月九日,有三班火车开往日喀则,最早的九点钟,硬座还剩几张,但是往后几天一查询,发现每天只有一班火车开往日喀则,而且都没有硬座票了,所以果断决定,买下了明天出发的仅剩的几张硬座车票,同时也查看了回程车票,因为这次只打算在日喀则市区转转,所以十号就可以回拉萨了,发现有三趟列车回拉萨,而且票还很充足,就没有先购买了。晚上简单的收拾了一下行李,洗漱用品,微单,三脚架(其实这次也是为了日喀则的星空去的),一些小零食,和高原药品(预防作用,日喀则海拔3800+,拉萨海拔是3200+),一个背包即可搞定。
DAY1
今天早上七点不到就起床了,此时的拉萨天空都还未亮,快速洗漱完毕,吃了点早饭,出门等公交,早上的拉萨还是很冷的,一件衬衫,一件防晒服,还基本能受得了。到达火车站已经是八点半了,又是奔跑啊,怕赶不上火车,在高原真的不要剧烈运动,跑了一会儿,就大喘气了。今天的安检特别仔细,又是掏纸巾,掏耳机,要求喝保温杯里的水,连钱包都要检查,真的是急死人啊,进站取票,检票上候车室,已经开始上车了,一看候车大厅里的人,大部分都是藏民,扛着大包小包的东西,游客也只有一部分,还好来得及赶上活车,所以赶车赶飞机的时候还是要提前啊提前啊。
拉日铁路风景线
特别喜欢坐着火车去旅行,因为火车线的风景非常漂亮,而且很有感觉,我国铁路线这么发达,在国内乘火车旅行,是个很不错的选择。网上不是有很多那种什么中国最美铁路线的文章嘛,对于我来说火车能到达的地方,我肯定会选择火车。还好这次买到了靠窗的位置,可以拍拍沿途的风景,要是没有买到靠窗的位置,想要拍照的话,可以到车厢连接处或者餐车。火车的硬座座位号尾数为0、4、5、9的是靠窗的位置,当然火车上拍照玻璃窗反光是个很大的问题,可以用纸巾将玻璃窗擦得干净些,将相机镜头尽量的靠近窗户,拍摄的时候镜头最好沿着火车行进的反方向移动,减少照片模糊度。这次坐在我对面的是个穿着藏服饰的藏族小伙子,一路上他也是拿着手机在不停的拍照,对于我来说窗外的风景是充满新鲜感的,对于他来说或许也是这样的,虽然他是生活在藏区的,但是窗外的风景可能他也是没有见过的。世界那么大,我们还是要多出去走走的,不是有这样一句话嘛‘旅行就是在自己生活的地方待腻了,去别人待腻了的地方待一待’,相对于目的地,我更喜欢在路上的风景。
火车开出拉萨没有多久,就可以看到田野的景象,现在正值收获的季节,青稞收割完了之后的麦秆堆成的锥形草垛。
远处的锥形山体,有没有点像迷你富士山,山脚下和山腰上都还有村庄。
行走在田间的藏族妇女,一片收获的颜色。
列车通过桥梁,下面的雅鲁藏布江,奔流的穿行而过。
轨道旁边的田野边上,向火车招手的藏民朋友,可以感受的到他们淳朴的热情,不自觉的也向他们招招手。
火车线边上的318国道和村庄。
火车线的一路上,都是很多这样的小亭子,然后有人在这里驻守着,火车经过的时候都是这样的敬礼迎接,我不知道为什么会有这样的安排,但是很感动。
火车经过仁布火车站,过来接站的兵哥哥们。
同样还是在仁布火车站,对面也是驻守着这样的人。
途中的山水,一派田园风光
火车上,座位上的头巾,青藏铁路。
出太阳了,高原的天空就是非常的蓝,很纯净。
放牧的藏民,好多的羊群。
沙漠化还是很严重的,对面的山体,已经有部分已经沙化了,山脚下是河流,树林,加上丰收的田野,一副不像是在藏区的风景。
靠近日喀则的地区,同样是收获过的草垛,这边就是这样的堆成小方阵的形状,而不像之前看到的那样是锥形的。
远处的山上有一些字‘人民铁路人民护 护好铁路为人民’。
正在搭建的高压线电塔,在高原上作业都是很辛苦的,向他们致敬。
有没有独特地貌的感觉,貌似是被雨水冲刷出来的。
前面的一道道屏障,是为了防止土地沙化而设置的。
一眼望去都是丰收的景象。
蜿蜒大气的河流,一片开阔的视野
远处的草堆,整整齐齐的堆放在那里,看着特别舒服。
看到这样的树林,还以为自己是已经到达新疆呢了
全部都是青稞,高原作物,金灿灿的等待着收割。
在这里已经可以看到日喀则的市区,市区不大,一眼望去,就可以看尽。
初识日喀则
日喀则火车站,12:09准点到达,出站之后往右侧走是出租车和停车场,往左侧走就是公交车站,4路和7路公交车都可以到达市区,票价是两元钱。
火车站前,巨大的转经筒造型,真的是在转的哦。
坐上公交车前往市区,日喀则市区很小,没有我想象中的繁华,但是却更加能体现出这里是藏区,仿佛都可以想得到以前的日喀则是什么样子的。一路上公交车不报站,站台上也不是每个都有公交线路指示牌的,在日喀则坐公交车还是蛮考验的。之前打电话问了青旅前往的路线,到达市区的上海广场下车,还是很明显的可以辨别出哪里是上海广场的。
上海广场前面的雕塑。
大街上庆祝的喜悦气氛。
日喀则的街头,自己手机地图找到了去青旅的路线,于是步行前往。
路边上擦鞋的摊位,其实看到这个还是非常惊艳的,好像在这里穿着能擦拭的那种鞋子并不多见的。
前面不远处就是扎什伦布寺了,路上的车辆并不多,看上去还是有些许的凄凉感的。
扎什伦布寺前面的扎寺广场。
扎什伦布寺附近的街上,随处可见穿着红衣的喇嘛,和拉萨街头看到的喇嘛不同的是,日喀则的喇嘛,都还是穿着传统的那种也是红色的布鞋,而在拉萨基本上都已经是穿着旅游鞋,休闲鞋的了,所以在日喀则的感觉更‘原始’更纯正一些。
穿过扎寺广场,看到的穿着传统藏服饰的藏民们。
终于见到扎什伦布寺了,日喀则的代表性建筑。
寺庙周围的转经路。
转经路边上,坐在地上的老人,正在用泥土制作关于佛教小物件。
扎什伦布寺的正大门口,喇嘛藏民正在前行。
青旅就在扎寺的附近,办理好入住,就出门吃午饭,开始游览日喀则了,本来想先去扎寺的,但是在青旅认识的小伙伴,因为明天要去珠峰大本营,没打算去扎寺的,所以我们就先去其他的地方逛逛了,之前在青旅出来的路上就看到了远处的一个白色建筑,我们就沿着那个方向找寻过去,经过扎寺,穿过喜格孜步行街,这条街就是旅游文化街,旅社行,旅舍,饭店,特产店全都有,再一直向下走就可以找到那个建筑了。街上还是有很多的藏民的。
宗山博物馆
小布宫,其实是桑珠孜宗堡,有六百多年的历史了,在以前是寺庙和政府的综合功能。当然也是前几年才修复完成的,矗立在日喀则宗山上,应该算得上是标志性建筑了,也是雄伟气势的。看上去和拉萨布达拉宫真的很像,所以也叫小布宫,会不会感觉有浓浓的山寨味呢,但其实不然,拉萨的布达拉宫初建于公元7世纪,后毁于火灾,其形制风格与今天不同。据说,五世达赖喇嘛在清朝康熙年间重修布达拉宫时,正是以日喀则桑珠孜宗堡建筑作样板,只是在规模上有所扩大、增高。
这是正面,下面是市场,但是这里没有上去的路,于是我们决定到后面去看看。
小布宫的侧面照
现在其实是日喀则宗山博物馆,可以上去参观的,每周三至周日开放,下午五点钟就闭馆了,所以尽量安排好时间去,不然爬上去可以很累的,要是错过时间没参观到,那不是很惨。
从后面上山的路,看上去不是很高,但是这是高原,所以爬上去也是要一会儿时间的。
在这里可以看到日喀则的景象了,市区的房子也都不是很高的。
爬上山,还要继续爬楼梯,进入‘城堡’内,博物馆免费免票,直接就可以进去参观了。
上到小布宫之后,这里更像是一个观景台,可以俯瞰日喀则市区的景象,视野非常的棒,市区不大,一下就可以看到郊区的尽头,宗山脚下的这些房子,都还是一层的,保留着藏式的风格,市区的高楼也不多,相对于拉萨的快速发展,日喀则还是保留着传统的,所以更加的有藏区的风味。这才是我所想象中的样子,但是随着旅游业的快速发展,肯定都是会被城市化的,所以要来的尽早哈。
红宫部分非常的漂亮,拍拍照假装我也去过布达拉宫了,说来也惭愧,来过拉萨很多次了,但是最著名的布宫我到现在也没有进去过,对于布宫的内部,我反而更加喜欢它的外观,所以布宫广场倒是经常去的。
附上几张布达拉宫的照片
喜欢在这样的一个高处,看一座城市的全貌,市区的楼房,远处的山脉河流,蓝天白云,这样远远的看着都是醉了。
博物馆内的藏品,这是石狮子,经过时间被风化雨水打磨了,是不是很Q啊。
经书刻板模型,寺庙内的经书都是这样制成的。
石器时代的小陶罐,看过国内那么多的博物馆,本来对于陶罐并不会感到有什么特别的,但是在藏区也能看到石器时代的的东西,还是感到非常惊讶的。
藏族的传统服饰展示。
藏族男士服饰,重点我好奇的是这个帽子,这么看得见呢。
藏族奶奶在摸着这台纺织机的模型,看到这一幕的时候,心里有感触,藏族奶奶看了纺织机很久,又去摸了摸,看得出非常的喜欢,甚至还想操作一下吧,肯定是这个奶奶在年轻的时候还用过这样的东西,但是随着经济的发展,这些东西都已经不存在了,是一种怀念的情结在里面。
摄影展,展出了很多珍贵的老照片,都是黑白照片,甚至都是改革开放之前的藏区照片,现在我们进藏是容易的很,但是那个时候,没有飞机,没有青藏铁路,甚至没有青藏公路,所以都可以想象的到那个时候艰辛,更不用说每张照片的来之不易和它背后的故事。给我们展现了一个真正的藏区风光,现在随着西藏旅游业的快速发展,已经改变了很多很多,藏族人民淳朴的变化,包括风景的破坏,拉萨的纳木错的湖边已经漂浮垃圾,羊湖的山坡上也有很多的垃圾,这一片纯净的土地,真的是需要保护的。
珠峰保护区的介绍,很多的稀有植物和动物,还有很多的独特的风景,当然现在去珠峰大本营,也是很多人来西藏旅游的一个重要目的地,很方便,拉萨有很多旅行团可以前往,日喀则可以包车前往,人均包车费用四五百即可。
在投影互动体验机前面操作的藏民。
图展,雪豹,据说这是第一张在珠峰保护区拍到的雪豹照片。
手绘唐卡的展示,各种佛像。
特色展厅,日喀则十八县市的展览。
手工制成的木质面具,非物质文化遗产。
博物馆的一角。
非常独特的手工艺品,木质雕刻,重点是孔雀的肚内还有被雕刻的造型。
藏刀,但是这个是非常的迷你的。
面具挂件,我很喜欢,表演藏戏是所穿戴的面具。
牛皮船,西藏特有的交通工具。
珠峰以及其他世界高峰的模型。
藏戏表演的人物造型。
宗山上,小布宫边上的五彩经幡。参观完日喀则宗山博物馆,个人觉得还是一个非常值得去的一个地方,里面的藏区摄影展,珠峰保护区特展,日喀则各县市特色展览,甚至还有抗日战争的图展,也有很多的藏民和喇嘛在参观博物馆,里面的各处展出,他们也是非常好奇的,甚至也没见过的。
日喀则特色小吃,朋比,只要在日喀则才能吃到,路边街头和茶馆内都有买的,是用做粉丝的中层汁液加上其他配料制作而成的,买来的时候还有点余温,抹上辣椒,口感有点像凉粉,路边买的一般都是里面加了一点点的葱花,还是挺好吃的,这样一份是一块钱。
扎什伦布寺
参观完宗山博物馆又回到了扎什伦布寺。
门票80元,明信片形式,藏民免费,无任何优惠票。
扎什伦布寺,扎什伦布寺意为“吉祥须弥寺”,全名为“扎什伦布白吉德钦曲唐结勒南巴杰瓦林”,意为“吉祥须弥聚福殊胜诸方州”。位于西藏日喀则的尼色日山下。是该地区最大的寺庙。同为藏传佛教鲁格派寺庙,与拉萨的三大寺庙色拉寺,哲蚌寺,甘丹寺,合称为西藏四大寺庙。是中国著名的六大黄教寺庙之一。寺庙占地面积大,建筑气势恢宏,是历代班禅的居住之地。
寺庙内更是随处可以见到的喇嘛。
一眼望去可以看到可以看到几个高大的建筑,最右侧的为展佛台,晒佛的时候用的,最左侧的为强巴佛殿,中间的几个为历代班禅的灵塔所在。参观寺庙都是按照顺时针的方向进行的。
寺庙内的喇嘛。
其实对于寺庙的内部我也没什么兴趣,而且都是不让拍照的,我只是比较喜欢建筑形式和外观。
佛塔的一角。
佛塔四周的转经筒,旁边正在瞌睡的猫咪,很和谐相处的画面。
扎寺内的三座白塔。
强巴佛殿,强巴佛就是汉地佛教的弥勒佛。在藏传佛教中,强巴佛是掌管未来的未来佛,所以很受信徒的重视。殿内最引人注目的是里面有强巴大铜佛像一尊,世界上最大最高的铜塑佛像,用去黄铜23万多斤,佛像眉宇间白 毫镶饰的大小钻石、珍珠、琥珀、珊瑚、松耳石1400多颗,其它珍贵装饰为数更多。佛像高26.2米,肩宽11.5米,以前殿内分为好几层,可以上去瞻望佛像,但是现在就只能站在底下仰头看了,值得一说的是,以前参观其他寺庙,都是说明禁止拍照的,但是在这里却明显的写着,拍照75RMB,摄像1500RMB。对了扎寺参观在进入大殿内的时候,还要擦一擦鞋底。
大殿的外部,仰头看,好高的。
大殿门口地上镶嵌的绿松石等宝石,是非常珍贵的。
扎寺内唯一座钢筋结构的大殿,其他都是木质结构的,是由新中国拨款建造而成,里面是十世班禅的灵塔。
寺庙内道路,红墙白墙非常的鲜明。
进入大殿内门上会有这个一个大铃铛,可以敲一敲。
红色的墙体。
扎寺内的各个大殿。
寺庙内的壁画。
下午时间,前往措钦大殿诵经的喇嘛们。
走在墙角下的喇嘛。
回向住处的喇嘛们。
措钦大殿前面的能容纳500人的诵经场。
四世班禅灵塔所在的大殿。
展佛台,用来晒唐卡,供朝拜的。
寺庙内的各种建筑。
下午时间正好赶上诵经时间,喇嘛都是脱了鞋子赤脚进入措钦大殿的,据说春夏秋冬都是如此。本来以为是不能参观的,可是看见旅行团的人都是走进去的,于是也跟着他们进去看看,里面的喇嘛现在都是坐在被分割成一排一排的类似炕上一样的地方,在红色的衣服外面又穿了一件黄色的衣服,带着黄色的帽子,手里拿着一个木制小碗,有点是空的有点是装着酥油茶,盘腿坐着,嘴里在诵经,虽然听不懂,但是在这样的氛围下感受他们的虔诚,那是信仰的力量。匆匆绕了一圈就出去了。哦对了,措钦大殿,一般是寺庙内很重要的场所,例如拉萨的哲蚌寺的措钦大殿内就存放着巨幅的唐卡释伽牟尼佛像。
在扎寺参观的歪果仁。
扎寺内的格桑花正在开放。
很喜欢房屋上面四角的这个东西,虽然我也不知道是什么。
购买了生活用品,返还住处的喇嘛。
看到转经筒都是很神圣的感觉。
七点钟的阳光还是非常的强烈的,扎寺门口的信仰者。扎什伦布寺,到日喀则旅游的必到之处,寺庙的规模很大,而且建筑也得非常的宏伟,开放的大殿内的壁画,佛像也都是很精美,建议可以去看看的。
日喀则的夜
暴走了一下午,先回青旅休息一下,预定明天回拉萨的车票,打开官网一看15:00那班车就只剩下2张硬座票了,果断买下,昨天看的时候明明还有很多的啊,这速度太快了,往后几天再看,每天就只有17:30的一班车了。休息到快九点才出发找晚饭吃,日喀则也没什么夜景,就随便找了个饭馆吃饭,吃好饭的时候竟然发现扎寺有景观灯的,明明刚刚吃饭之前都没有看到,吃完饭出来,居然亮了,好兴奋啊,端起相机又去拍照了。
夜晚的扎寺,没有白天的热闹嘈杂,显得很安静很圣神。后方山上的星星很明亮,甚至相机都能直接拍下来。但是亮灯时间很短,大概也就是九点到十点的时间段吧,西藏的天黑的晚啊,现在是九月份,日喀则的天黑时间大概是八点四十五分左右。扎寺的景观灯没有了,准备回青旅的时候,转身居然又发现了惊喜,漫天的星空,而且可以直接看到银河,太意外了,马上回青旅去。
虽然来的时候特地带上了三脚架,是因为知道日喀则的星空肯定很美丽,但是也没有想到竟然可以直接看到银河,比拉萨的星空质量好多了,这是第二次看到银河,上一次是在鸣沙山。爬上青旅的楼顶视野很开阔。星空很迷人,一个劲在感叹。
没有人,就只能自己在这玩自拍了。
拍摄技术不好,所以拍出来的照片,只能这样将就的看看了,不过照片永远也无法代替自己亲眼见到的美景,实际上的星空比这个绚烂的多了,坐在楼顶上呆呆的望着,真想就这样躺着睡觉,直到看见星空消失,最后还是太冷了,十一点半就恋恋不舍的回去睡觉了。
DAY2 漫走日喀则
因为日喀则也没什么好逛的了,所以今天就睡到很晚很晚,房间里的人都走完了,才慢慢的起床来,太阳已经很强烈了,昨天一起玩耍的小伙伴,一大早就已经出发珠峰大本营了,老板在忙着洗被单晒被单,院子里有三个小伙子正在整理行李,准备出发阿里,他们是从成都骑行至拉萨的,计划经过阿里,骑行新藏线,到达新疆。每次看到骑行的人都很羡慕,而和朋友一起有共同的目标,一起去行动,则是更加令人羡慕的,青春就是用来疯狂的,此时不疯更待何时。
收拾好行李退了房就出去乱转了,每到一座城市胡乱的走在街上,其实更好的了解这座城市。早晨朝拜完,离开扎寺的藏民们。
不知道是什么地方,不过大门很气派的。后来听别人说,这里面就是班禅新宫
上海体育场。
走在路上,突然发现远处的小布宫,时间还早,于是决定找个地方去拍小布宫的全景。
日喀则的街头,其实说真的人挺少的。
街边看到朋比,于是又买了一份吃。
街上的藏民奶奶。
转了好久也没有找到,哪里可以上到高处去看小布宫,突然看到一个市场可以上去,走到三楼发现正在装修,以为没戏了,但是还是抱着试试的心理和装修大哥解释我想去拍拍照,能不能让我进去看看,可是大哥说的话我听不懂,我就一边说一边还给他比划,指指小布宫的方向,有指指相机,大哥竟然知道了我的目的,把我带到一个可以看见小布宫的房间,很高兴,也很感动,虽然还是被广告牌挡住了一些,但是能拍到这个角度已经很满足了。拍完照片离开的时候,不知道说些什么,就只能一直说谢谢,谢谢!
拉日铁路风景线
赶到火车站,回拉萨了。
铁路旁边依然还是站着,这样守护的人。
田野里劳作的人们。
防止沙化的措施。
旁边这条就是西藏第一条高速路,机场高速。另外一条是刚刚建成通车的拉林高速。
机械化的操作,现代生活带来的新型劳动力。
到达拉萨啦,因为回程中途站点都没有停靠,两个半小时不到就回到拉萨了。
后记
日喀则的总体感觉,虽然和拉萨一样是很小,但是走在街道上却比拉萨显得冷清,但却也更能体验出藏区的氛围,乘着日喀则还没有被旅游业搞得严重的情况下,赶紧去吧。扎什伦布寺,日喀则地区最大的寺庙,可以去转转,小布宫在市区很多地方都可以看得见,日喀则的星空很美丽很绚烂,一定不要错过。坐上火车去日喀则,很方便的行程从拉萨出发,三小时即可到达,途中也不会无聊,两边都是独特的藏区风景。拉日铁路,带你走进后藏中心-日喀则。
ENDING
有关于游记和旅行方面问题的朋友可以与我联系,我都会尽量解答!个人微博:熊猫慢游个人微信:buwei111(请注明)微信公众平台:旅摄驿站(buwei_tato)如果你能看到这里,那你肯定是真爱了,我这么啰嗦,我自己都看不下去了,谢谢你的支持啊!么么哒,收藏哦!
暂无评论,来做第一个吧