前言
上一次来到台湾已经是三年以前,宝岛的种种就停留在了回忆里。不管多远,这一次,我想换种方式去爱你,给回忆带上新的色彩。这一次,去从前未曾踏足的角落,遗留在台湾的章节终于可以亲自去寻找了。
如果阳光永远都炙热如果彩虹不会掉颜色
偶然看到窗外的双彩虹,慢慢地在黑夜里暗淡下去了。怔怔的在房间里发呆,不过一会儿就投入了夜市的华彩中。
重新编织一个更美丽的台湾梦。在山海之间,去体验最地道的美味,从离岛到都市,台湾的每一面都充满了惊喜。旧地重游,到曾到过的地方,因为那一点冲动,也因为想要寻找或者遗忘些东西。于是,我就有了浮生中这么值得回忆的
以下是正文部分:
高雄
躺了一下飞到了台北,然而还要转高铁去高雄,在天上飞半个小时就已经路过了,高雄机场貌似是去宿雾贵几百块吧,我选了最经济的方式去高雄,桃园机场第一眼看上去好旧,可是内部设施还是很好的,人也不多。悠游卡加值要现金,所以我到机场就用美金换了,没想到自己身上的也是旧版美金,只好用掉了最后一张新版100块。本来想坐捷运去桃园站,然而我完全找不到呀,就坐705去了桃园站,全部换乘方式就和日本一样,这就是便捷与舒适吧,在天空中往下看并不觉得一两个小时可以去高雄,然而时空就只有自己感受后才能做衡量吧
美丽岛站为高雄捷运初期路网唯一的换乘车站。本站由日本建筑师高松伸所设计,以祈祷为主题象征。车站内部之公共艺术作品—光之穹顶,乃由意大利艺术家水仙大师(Narcissus Quagliata)亲手打造,由四千五百片玻璃所组合而成,直径约30公尺,总面积为660平方公尺;为全世界最大的一体成型单件玻璃公共艺术作品,也是目前世界上最大玻璃镶嵌艺术的巨作。
酒店布满了要给小费的提示,是很夸张的那种。酒店的风景不错,而且价格便宜,中午已经用三明治解决了,所以就直接去找春天租车行了,高雄站附近就是小琉球的上车点,这个还是在网上找到的,不然自己去并不是那么方便
之后我不管路场遥远,又开始了人字拖的暴走,博物馆写着不能穿拖鞋进去于是放弃了。
驳二艺术特区位于台湾高雄市盐埕区大勇路南端尽头。“驳二”系指第二号接驳码头,位于高雄港第三船渠内,建于1973年6月12日,原为一般的港口仓库。2000年高雄市政府因寻找国庆烟火施放场所,偶然发现这个具有实验性的场域。
在这里放风筝很不错,想象广州也许很多人都不知道放风筝是什么感觉了吧,完全没有这样的空地给小孩活动,除非跑去特别远的地方吧,感觉会带孩子放风筝的家长,一定是特别有情怀的呢。
2000年高雄市政府因寻找国庆烟火施放场所,偶然发现这个具有实验性的场域。但因年久失修,进驻单位针对旧建物的状态进行空间的各项整建工程,于2002年3月24日完工。 在艺术家及地方文化工作者推动之下,结合文建会闲置空间再利用的专案资源,驳二艺术特区为高雄市社区总体营造的代表性作品。历经高雄驳二艺术发展协会与树德科技大学发展地方艺术工坊经营,驳二艺术特区成为台湾南部的实验创作场所。
艺术园区
创作工坊里,来自世界各地,不同的艺术团队,致力于让艺术,融合在我们的生活中,这里是读得艺术中心,从原本的破旧仓库,转变成台湾最具成功的艺文特区,结合艺术、音乐及美食,让各地游客络绎不绝的来此朝圣。
可搭乘「真爱码头-旗津渔港」观光游轮航线,全程约90-100分钟的航程,可让您从另一角度认识高雄这个美丽的都市。
之后走到了爱河边上,许多人骑着摩托准备坐船到海对面玩,但是在地图上没看到有什么好玩的呀,而且我就穿着人字拖,走不了那么远了,而且爱河的风景还算不错,所以完全没有想过去看看的心,眼前的这一座桥就特别有意思,并且没有什么人在上面走,赶紧来个自拍好了,桥下有很多游艇停泊着
爱河最美的绝对是夜景,感觉没有珠江边的繁华,但晚上散散步倒是不错的选择,河两岸也有常态性的表演。
爱河,古名打狗川、高雄川,是一条位在台湾高雄市境内的小型河川。 长期改造后,现已成为知名景点,尤其是两畔的夜景。 除了固定的节日,爱河畔也有常态性的街头表演和舞台表演。另外,爱河是台湾少数以“河”为名的河川。 台湾的重要节日,许多城市都会有龙舟竞赛的活动,爱河则是高雄市的举办地点,在近几年开始有台湾以外的队伍参加比赛,并且在2009年世运会上比赛。
不远处就是海面了,走近一看才知道高雄其实也挺繁华的,而且有不知道从哪里始发的邮轮靠岸。山上有一个以前英国的建筑,然而由于太高我直接没去了。
真爱码头
真爱码头以双座风帆的特殊造型,矗立在爱河出海口,分别对着高雄市区及旗津渡轮码头,在此可欣赏高雄摩天大楼林立的现代都市风貌,也可眺望高雄海港体验大船入港的震撼。白天的真爱码头,金黄色的阳光配上蓝天白云,充满了活力,到了晚上,却多了几分静谧的美感,白天夜晚各具不同的风貌。每逢周末假期,各类型街头艺人进驻演出,亦成为此地的特色之一,吸引着众多游客与铁马爱好者相继涌进。
回程我坐了捷运,出了美丽岛就到了后面的街找吃的,刚到台湾就被餐饮的价格吓到,居然五块钱就可以管吃饱,但是老板不鸟我,我随便夹了很多种菜所以加起来十五块了,来到台湾才觉得食在广州其实也就那回事,在台湾才是大街小巷可以吃到非常满意的老店,才刚离开就怀念得不行了。
邮轮停的旁边就是高雄的标志建筑物。高雄85大楼又称东帝士85国际广场、东帝士建台大楼,位于台湾高雄市苓雅区,紧邻著高雄港和新光码头,是南台湾最高的摩天大楼。 高雄85大楼不仅是南台湾的地标,也是世界第13高的摩天大楼。高雄85大楼楼高347.5米,加上天线共高378米
刚才手机没电看到了双彩虹,“如果阳光永远都炽热”是我前几天发生的朋友圈,在菲律宾,阳光是可以晒脱皮的那种热,今天玩手机聊天,忽然没电了,有很多消息无关紧要缺因为这一下的骤停让我丢了魂,看看窗外,竟然有着两道彩虹,横在整个高雄市区。我住在美丽岛,彩色的穹顶之上,竟然如此真实的出现了奇迹。
虽然双彩虹不是第一次见,但是歌词的下一句可以当作朋友圈发出去了,也不知道有谁能看懂。如果彩虹不会掉颜色,你能不能不离开呢。我不知道要走多少个站,多远的国度才能走完自己的心路历程,才能躲过地铁站空空的冷风,幸福在多远的未来?至少眼前十几秒的奇迹,便是阵阵切切的小确幸呢。
六合夜市
晚上就是下楼逛夜市了,早上空空的街到了晚上都摆满了各种摊位,在其他地方可没有这种习惯,大家不是吃了晚餐安安份份就好了吗。很多地方都有小吃街,但是只有台湾的才是真的好吃,不会吃到怪味,海鲜是真的多,想起来也真是后悔。就应该每一次都吃到过瘾为止嘛还有机会再去的话我一定是专门为了吃而去的!
白天这里是笔直的大马路,入夜后车水马龙热闹非凡,各种本地可口美食琳琅满目,经济实惠国内外观光客均慕名而来,知名度颇高,已被列为观光夜市。
街边的一些小游戏,用一个铁环把瓶子吊起来就算赢了
看上去这些肠子、触手是不是有点恶心,可是就是很好吃啊!
六合夜市位于高雄市,六合夜市距高雄火车站约十几分钟路程,沿中山路直行後右转至六合路即可到达。白天这里是笔直的大马路,入夜后车水马龙热闹非凡,各种本地可口美食琳琅满目,经济实惠国内外观光客均慕名而来,知名度颇高,已被列为观光夜市。
小琉球,台湾唯一的珊瑚礁离岛
在高雄火车站附近的春天租车行,还差十几分就要开了,结果我们是最后两位就上了那个van,五十分钟左右就到了东港码头,春天租车行买票往返船票400,比码头便宜10,van单程150,往返签证更便宜,后来下车就寄存了行李,其实可以拖过去小琉球吧,但是觉得麻烦而且不知道行李费如何算,算不算,就到自动柜寄存了,然而我先投币,也没想清楚就给了50块,超过三小时费用如何计算我就没搞懂,最后才知道是取箱子的时候再给钱,于是多给了五十,就好像在路边投币打电话一样,先投币才拨号简直就是傻的一样,然而我因为紧张就啥也忘了,后来赶火车的时候百元钞票还一直掉出来,有够狼狈。
我们坐着店家的摩托车来到了花瓶石脚下,拍了照片就在浅滩里试了一下水,然后走几步到旁边的礁石边,两个人扶着救生圈就下去了。潜导游泳我们趴着就好,他们带着专业的水下照相机,我还以为之后要收费的,没想到这些照片最后就会上传到facebook上,我可以自由下载,不过大陆要翻墙弄下来,那就手机翻一下吧。
刚从菲律宾过来,那边看海龟都是潜在很深的水底下的,而小琉球的海龟几乎是零距离了,有时候它啃海草都会在你身边擦过。
刚从菲律宾过来,有想过会不会看过这么美的海就会厌烦了,没想到小琉球还是很令我意外,比之前看到的照片美多了,主要是由于这边的饭浮游生物之类的比较有营养啊吧,所以鱼也特别多,尤其是潜导还抓了一只河豚上来,圆鼓鼓的好搞笑,只要不碰到牙齿就好,并不会很刺,反倒有点像是一个水球,后来他还憋不住了吧,不断的冒水出来,慢慢萎缩似的,好啦赶紧让他走,肯定吓坏了。浮潜对于我来说还真的是一个非常喜欢的事情,虽然容易晒掉皮,但是看着水中的动物近在眼前所有的烦恼也都存在了,就觉得自己是一条无脑鱼,飘着荡着。
绿海龟的距离实在是太近了,完全不怕人,看着眼前这神奇的生物,想起了几天前趴在水底下的那些海龟,隔着几米的水深,感觉就是另外一个世界了,而小琉球的感觉完全不一样,就是近在身边很亲切的感觉,让你觉得自己也是其中一员了。潜导也十分的好,一直介绍鱼的种类,因为是珊瑚岛礁,所以小琉球随便一下水就是很美妙的海底世界,对于大家来说还是很方便的。
不仅是水下好看,水面上的世界更是充满了魅力,绝大多数人选择的都是骑摩托车环岛,尽览海洋风光,但是我选择了步行游览,而琉球这样一座安静的岛屿,在我心中就好像一个避世天堂,有很多个安静的角落,足够让你把回忆抽丝剥茧。
花瓶岩是琉球的一个重要景点,在它附近就可以看到一座寺庙,还是挺古色古香,但是在我们接下来的路上还是看到不少这样类似妈祖庙的建筑。我们一路都是漂亮的柏油路面相随,风景则是各种壮美的大海,有时候海风徐来,那一瞬的感觉不管望向何处都一副美丽的画。虽然路上看到感触良多,而就如这无言的风景,任何描述都是无用的了。放空自己,交给时间。以前只是在广东看过海,因为是珠江出海口的原因吧,并没有什么太好的感觉,即使都是美丽的沙滩,也没有其他地方的海水清澈。
小琉球一座岛上都会有很多景点,但是我走路的时候路过了都不是很想下去看,在路边欣赏下景色然后算好时间往回走。
琉球乡原名沙马基,是位于台湾省屏东县西南外海上的一个小岛屿,即琉球屿,是台湾唯一的珊瑚礁岛屿,唯一无东北季风的观光胜地,俗称“小琉球”,面积6.8平方公里,为本县内面积最小的乡镇市;人口密度则为全县第二,仅次于全县唯一的县辖市屏东市。
住宿的选择也是很多的,有很多有意思的露营地
走在路上,还会不时看到庙宇
琉球系一弹丸小岛,不惟地质贫瘠,抑且水源极为缺乏,昔时系一片蛮荒,林竹苍郁,瓦连全城。考小琉球之开辟,汉人之移入,诚与渔民之活动有关,因明代之台湾渔业,闽南沿海居民之生计多利赖之地,明福建巡抚南居益曾言曰:“海上之民,以海为田,大者为商,贩于东西洋,官为给引军国且半资之法所不禁,……其次则补鱼……禁其双桅巨舰,编甲连坐,不许出洋远涉,而东番诸岛,乃其从来采捕之所…。
我们没租车,所有走到岛屿中部就往回走了,紫外线可是相当的强烈,在整个岛的中部有一个7-11,围绕其周围就是整个岛屿比较热闹的街道了。
寺庙上的龙雕塑,色彩斑斓。
海风阵阵,夏日里,这样的风会让人感到十分舒适,没有一丝闷热的感觉。但是到了冬天,这里的风浪会变得非常的强烈,那就有点荒凉的感觉了。
小琉球的船顺利的在四点半开船了,抵达港口的时间是18-20分左右,这个是泰富快艇告诉我的时间,然而预留时间还是在半小时左右,我预订了林边17:26去台东的票,结果taxi加速抵达了车站,留了八分钟左右的时间够我们上车。码头去林边有出租车,在地图上看起来不远,实际上还是蛮多公里的,定价200-300之间,是固定报价,不超过300即可。
林边车站和地铁站一般比较迷你,所以用用证件取票以后就直接上了月台,还留了几分钟喘息的时间。景色很不错,不仅可以看到海滨景色,接下来山景也是不错,还是坐着台铁比较好欣赏景色。
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