前言 西藏是每个爱旅行的人一生想去的地方之一,说到西藏眼前浮现出一幅幅画面,那不带一丝污染的蓝天、像棉花糖一样的白云,神圣的宫殿、圣洁的雪山..........想想都美得不要不要的。在没去之前听别人说,汽车有捡,生命也随时可丢,好像那是一个龙潭虎穴。如今,自己要成行了,多少有一些担心,但更多的是期待,挑战自己,挑战高原、挑战天险...... 出发日期:2018年5月25日 出行工具:长安CS95
自驾天数:19天
人数:4人
人均费用:9725元/人
高速过路费: 株洲进拉萨:779元
拉萨到株洲:1682元
全程公里数:8750公里 全程油费:7875元
油耗:0.9/公里
住宿:6088元
门票、吃、玩、食品、水……22486元
我们的装备: 证件:驾驶证、行驶证、身份证、银行卡、现金、地图、攻略是提前做好了的(川进青出)…… 服饰装备:帽子、太阳镜、户外鞋、备用鞋、冲锋衣、速干衣、羽绒服、高原打火机、围巾、防晒服、雨伞…… 药品:葡萄糖、红景天、西洋参片、创可贴,氧气(小瓶的)因为提前喝了20天红景天,自觉身体很好,没有备其他药品了。 洗簌及其他:牙刷、牙膏、梳子、毛巾、洗面奶、洗发水、沐浴露、纸巾、唇膏,保湿性强的面霜、防晒霜。 食品:剁辣椒、巧克力、饼干、红牛、矿泉水、小零食、方便面…… 电子用品:手提电脑、单反相机、数码相机、手机、充电宝、自拍杆、广角镜头 还配备了一个车顶行李箱,就为了可以放肆购物而不用担心没地方放
注: 此篇游记只花了17天就完成了,有不足之处请大家多多包涵
,希望此篇游记能够给去住西藏的你带来一点帮助。感恩19天以来对我支持的朋友,关注我的朋友们......
Da1:株洲——武隆
去西藏的行程终于开始啦......中饭过后,我们一行四人一路向西,走吧! 跟着我的美图出发吧......
Day2: 武隆天坑地缝——重庆市
Day2: 武隆是重庆三大旅游名胜之一,世界自然遗产地;美丽的仙女山国家森林公园,芙蓉洞,险峻的天坑地缝,天生三硚,展现独特的喀斯特地貌奇观,主要是风景居多,这么美的画面都是大自然的馈赠! 武隆天坑地缝国家地质公园,不愧是国家地质公园,负离子爆棚啊。'黄金甲'电影中唯一外景取景地;晚上,观重庆、凯旋路电梯,品重庆出名的麻辣火锅,解放碑的美食一条街…… 重庆市歌乐山烈士纪念馆、白公馆、渣滓洞,到重庆一定要去这个地方。歌乐山上的辣子鸡很不错的,城中心——解放碑,洋人街、大浪淘沙、西部烧烤城,天赐温泉、大足石刻、永川茶山竹海,文化与美……
Day3:重庆----乐山
Day3: 我们从重庆市出发,经成都往乐山市,全程310公里,看国宝熊猫、品成都串串,游《成都》歌曲的发源地成都玉林西路55号的小酒馆,里面生意火爆,想进去小坐一会都没有位子……哈哈,看看就好,不留遗憾……(住峨眉山龙鑫度假酒店)
Day4: 乐山——泸定县
Day4:峨眉山出发泸定县,全程204公里,2个半小时可以抵达。 峨眉山是中国“四大佛教名山”之一,来了肯定要去看看的,我们先去了峨眉山看普贤菩萨、金顶、看到了虔诚的信徒。可惜天气不给力,没有看到峨眉宝光,有的只是散不去的雾,到达山顶时有点后悔没有租一件大衣,好冷呀。 从峨眉山下来,我们直奔泸定县,经天河隧道、二郎山隧道......
Day5:泸定县----康定
Day5: 泸定县至康定,经大渡河桥,因为年久失修,大渡河桥巳经被拦住了,只能远观不能近看。来到泸定桥景区附近,一个当地的老人告诉我们,景区门票10元一个人,车子停在他家门前,只要5元一个人,停车费也只要10元。好吧,也算是合理的。自认为不是惧高的人,可走在泸定桥上看着湍急的水流,桥的两边各两条铁链算是护拦了,心里有点发毛了。从泸定桥出来我们直奔海螺沟,具有中国最美冰川之称的海螺沟,,景色怡人,严寒中含苞待放的高山杜鹃,若隐若现的冰川,虽然天气不给力,但还是看到了也算是幸运儿了吧。 白天的游玩导致晚上走的路不远,只有2个小时,为了安全起见,我们住在了康定,以一首《康定情歌》名扬四海的都市(住康定)
Day6:康定----香格里拉镇
奔跑在318国道上,经折多山、天路十八弯、尊胜塔林(3749米)、波瓦山(4513米),在这里我们开始出现高反了,小跑一下会喘粗气,备用的氧气也开始派上用场,华哥比较胖,高反相对严重一点,我们三个还好吧,尽量保持体力,少运动。
Day7:稻城亚丁----巴塘
被誉为“中国香格里拉之魂”被国际友人誉为“火蓝色星球上的最后一片净土”的稻城亚丁因为天气的原因我们没有进到里面去,而是由当地的藏民带领我们体验另一种生活----高原越野。在藏民的指引下95载着我们飞弛在高山上,体验高原越野的感觉......爽啊...... 游玩过后进藏民家体验藏式生活,藏族风情的建筑、内部木质装饰。品酥油茶、酥油汤、尝奶酪、藏香猪、青稞饼,深深感受着藏族的民俗风情...... 沿着G318国道一路向西,经海子山姐妹湖,两个碧蓝的湖泊紧紧相依,美得让人沉醉。(住巴塘)
Day8:巴塘----然乌
巴塘到然乌,500多公里公里,耗时15小时。今天我们进藏啦!途经芒康、左贡、宗拉山(4150米),东达山(5130米),昌格拉山隧道、72拐、业拉山海拔4658、怒江大峡谷、怒江隧道 进入西藏真的可以说是天路天险,崎岖的山路、不断变幻的天气、还有我们要努力适应的环境。每到一个检查站都要登记身份证、驾驶证、行驶证,而经过的这个检查站很特别,还领取了区间限速的放行单,可能是因为要进入天险之路吧。(住八宿然乌新印象酒)
Day9:然乌----林芝
然乌到林芝出发了,经然乌湖,米堆冰川、通麦特大桥、迫龙沟特大桥、八一特大桥……(住林芝格林贝壳酒店) 都说 幽兰深邃的然乌湖恍若天空滑下的一滴泪珠,可是我们看到的然乌湖只是寂静的,天气的原因吧。
Day10:林芝----拉萨
林芝出发拉萨,
Day11:拉萨
布达拉宫的门票真的是一票难求,每天都是限量发售的,针对游客的门票才300张,旅行社的门票才2000张,意味每天参观的人数只有2300个人。在这个没有熟人帮助的地方,想要去看布达拉宫可是不容易呀。今天的门票没有买到只能去别的地方参观了。 大昭寺---佛教圣地,一上午我都在这里逛,看这里的风土人情,很喜欢这种风情.下午,在朋友的带领下我们参观了西藏军区军史馆。
Day12:拉萨----当雄
拉萨----最后一片净土,离天堂最近的地方。布达拉宫分为白宫和红宫两大部分组成,不管哪个角度看布达拉宫都是都是雄伟壮观的。参观布达拉宫是有时间限制的,白宫基本上是沿着布达拉宫拾阶而上进到红宫。而且进到红宫是不允许拍照的。跟着解说慢慢走,听着讲解,宫内大量的文物珍宝、雕塑的工艺之精细,历史文化,被布达拉深深震撼了。布达拉宫之行完美结束,圆梦西藏、圆梦拉萨...... 完美结束我们的318川藏线,踏上了109青藏线。青藏线上的路况比318要好很多,没有川藏线上的那种U形弯道,也没有那种陡峭的的上坡和长长的下坡。有的只是笔直的公路,远远看去连着天......但是大卡车明显多了很多,这就是运输物资进藏的必经之路。
Day13:当雄----唐古拉山
当雄——唐古拉山镇,途经那曲、安多、唐古拉山口(5231米)、沱沱河,一路上的美景吸引了我们,冰川连着冰川。 一路走来通过最高海拔5231的唐古拉山,胖哥都适应很多了,一路的风景还是那么美。蓝天、白云、大草原,雪山......
Day14:唐古拉山----都兰
唐古拉山——都兰,途经风火山(5010米)、可可西里(4639米)、昆仑山口(4767米)都兰(3200米),晨起看到的唐古拉山大雪纷飞,好激动啊,6月飞雪;可可西里境内成群结队的藏羚羊太萌啦;昆仑山的冻土带真的可以用“冰天雪地、寸草不生”来形容,雪粒子被风刮着滚落在公路上时,我们真的很担心道路结冰,这一幕真的很美,却是用相机带不走的。青藏线上看着笔直的公路,其实都是波浪路,车速快点就会被抛起来。堵车10多公里,接近5个小时,在这冰天雪地里,远远听到救护车的声音,原来有人挨不住出现高反了,堵车的原因也是因为大货车坏在路上了,单向通行又都想超车,结果堵得死死的,道路维护工作人员经过一番努力,我们算是走出来了,后续停在那里的大卡车估计有经验,不用担心吧。 走出这冰天雪地我们最想的就是美食一餐,路过格尔木,我们找到了一家吃正宗烤羊肉的店子,味道嘛很适合我们湖南人的口味,让你吃了还想吃,太地道啦 这一天的路程经历了春夏秋冬,值得我一辈子去怀念吧......也将是我一生难忘的回忆......
Day15:都兰----茶卡盐湖、青海湖
都兰出发茶卡盐湖、橡皮山(3817米)、青海湖 著名的“天空之境”茶卡盐湖确实美, 可惜到达的时候天气不是很给力,白云密布,没有蓝天的映称盐湖的美没有体现得淋漓尽致。在青海湖被深深震撼了,沿着湖边漫步时,体会到了那份宁静和平和,有种强烈回归到自然的感觉,那一刻仿佛世界静止了,很好的诠释了岁月静好。 茶卡盐湖的天空之镜、橡皮山的雪景,浩瀚如大海的青海湖,怎能一个美字了得!真的美到极致,停留驻足了。
95用车感受我现在概括一下吧,空间大动力足,外观大气配置高,四驱的话越野能力还行,低速高速都挺好,高速巡航转速也低,底盘整有质感,这些都是CS95的优点,在西藏的话也表现出了优越的成绩,如果有打算买国产中大型SUV动力足的那么CS95是个不错的选择,再说广告:强者,强于心那么主打动力的这么一台车动力方面绝对不会让您失望。
Day16:青海湖----隆德
清晨,睁开眼睛就看到太阳巳从湖面升起老高了,这样子也算看了日出吧。 早餐过后,我们从青海湖出发兰州,看黄河、游黄河,吃正宗的兰州拉面。还想在兰州呆一晚上,可惜马拉松就在兰州市举行要封路,没办法,我们只能出发下一站。结果,被宁夏区域的隆德县的灯光吸引过去了,好吧,又多经历了一个省(住固原华天宾馆)
Day17:隆德----西安
隆德出发西安,在经历高速上油罐车爆炸不能通行,我们一天的时间都花在等待通车和奔跑在路上了。抵达西安已是下午6点了,忙着约见CS35的版主,千里迢迢来到了西安,怎么也得见上一面,聊聊天,吃吃饭、喝喝酒 西安行尝到了正宗的肉夹馍,受到了朋友的款待,收获了美美的礼物
Day18:西安----邓州
清晨,迎着火辣辣的太阳我们踏上了去往世界八大奇迹之一的秦始皇兵马俑的,领略秦始皇军阵气势磅礴的风采。 时间的不允许,我们只去了秦始皇兵马俑参观,那些大雁塔、华清宫、长恨歌留着我们下次来。
Day19:邓州----株洲
邓州——株洲,上午游览了丹江大观苑。丹江大观苑真的是一个休闲度假的好地方,风景优美,空气清新,让人心旷神怡。午饭过后,出发回美丽的株洲,经过9个小时的长途跋涉,我们终于平安抵达.....
一路向西这是我一直以来的梦想,每天开开心心的出发,生活其实是三点一线,不去改变永远平庸,人生如果想做又不敢做的事那将毫无意义,当然这次西藏行还只是开始!我不会止步,一路上风景尽收眼底,人文地理也了解了挺多,它们很美但是也很凶险,但是一切都很值得,特殊的地貌给了我们很多的好奇心。成都的情调,康定的情歌,稻城亚丁的星星,八宿的峡谷,巴塘的温泉,然乌的湖,林芝绿色家园,拉萨人民的热情,当雄的草场,唐古拉山的宏伟,都兰的人文景观,茶卡盐湖天空之境,青海湖的诗情画意,隆德政治基地,西安文化古都,每个地方都有特色,美食也非常多,清晨起来望着青青草原,湖景,山脉,心旷神怡!美景虽美,美食虽恬,但是别忘了修路的工人们,执行交通的警察们,还有为国家边疆安全的武警战士们,因为他们我们才能顺利到达西藏,一路上辛苦了,也请各位大家旅行时不乱丢垃圾,注意自己文明举止为下一位留下这舒适的环境。
cs95大家应该都很了解了,他拥有中大型SUV的尺寸还有大7座的象征,在空间来说无可挑剔,在动力来说也够用,出行的过程中有舒适配置的出现也让家人轻松了不少,驾驶员满怀自信的开着车、家人也惬意的享受享受生活。他所爆发出来的不仅仅是动力更多是他的魅力。2.0t244马力,在2吨多的车重情况下还有百公里9秒的一个成绩,这些成绩不是长安的荣誉而是象征着中国在技术发动机这一块取得了非常好的的成绩,6at变速箱其实没什么亮点但是亮点在于匹配,120巡航2100转的转速让我对6at变速箱产生的好感,他比凯迪拉克8at只高了两百多转,传动方面我还真的佩服,说到配置大家也别意外,你想要的配置基本都有,像实用的一键升降,无钥匙进启,自动头灯,通风加热,电动尾门,,他很聪明的抓住了消费者的点,同时也给自己带来了不错的口碑,95至尊你可以把他当成一位敬业的员工,也可以当成可靠的兄弟,他的自信他的成功也是你给予他的,我相信cs95能闯出一片天涯,我希望国产能越做越好,我想对那些曾以前看不起中国汽车行业的国家说:谢谢你们给予的压力才能使我们国家逆风翻盘,谢谢你们对我们国家的技术封锁这样我们才有了更加强大的好奇心,一切的一切都是你们的功劳,在一个民族情结特别重的国家记住全世界都会被中国制造而主宰。
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