第一天临沂至西安
佛光穿过无边的苍凉有一个声音幸福安详清晨我挥动白云的翅膀夜晚我匍匐在你的天堂生灵顺从雅鲁藏布江流淌时光在布达拉宫越拉越长无边的草原放开怀抱我是一只温顺的绵羊我要去西藏我要去西藏仰望雪域两茫茫风光旖旎草色青青随处都是我心灵的牧场
自从三年前，当初还开着小乐驰的时候就有这么个想法，我要去西藏，三年以来西藏在我心中就像入了魔。
三年后，换了CS75车，5月2日，也许是上天眷顾我这颗执着的心，去参加车友会组织的自驾游泰安太阳部落一日游，偶然听见车友会老头说九月份要去西藏，心中怦然心动，当时第一个念头我要去，然后咨询老头种种需要注意什么等等。。原来小老头也是筹划多年。老头预计九月中旬出发，转眼到了九月初，由于种种原因，一直没能确定而他们的人数两车8人已经到达上限人数，总会长卡布同学被任命本次队长。直到九月二十日，老头他们准备出发，我强烈要求我要去，要求带着我。不管是给老头说还是给总会长卡布说，都不同意，因为我们先到达成都准备26号从成都出发进藏。卡布告诉我除非我自己开车拉人否则绝对不带我去，当时卡布还有两个同学要去，人数满了被卡布拒绝了 说帮我联系一下 三个人一车也可以，考虑到费用的事我说加上我三个人我就开车去，不到三个人就放弃。于是漫天拉人，卡布两个同学放弃了，当时我的一个朋友因为颈椎压迫的高血压，放弃。顿时我的那个小心脏也冰到了极点，最后最后，河东小马同学说去，能确定，于是我们商量在拉一个人就出发，还有一个费县的朋友跟老婆商量的，当时已经到22日早上了，到了下午跟我说老婆不同意去不了，我跟小马也打了退堂鼓，越想越得去，跟小马打电话，想到一起了，两个人做了一个疯狂的决定，我们单车两人飞奔去西藏。当天晚上采购药品，食品，理完发之后晚上11点之后了。第二天一大早飞奔4S店换上氮气（有必要说一下，氮气去西藏很有用），去银行给ETC冲上钱，俩人相约集合地点，快到达高速入口时候石油加油站办理石油卡（西藏那边几乎是中国石油加油站），下午一点半出发！！
进藏成员。山东长安车友会总会长，卡布，山东长安车友会执行总会长，团长。山东长安车友会CS75部长，小老头山东长安车友会济宁分会副会长，帅气。山东长安车友会CS75临沂副会长，纯净水，也就是我。以及卡布的朋友三位，老头的朋友一位，临沂CS75车友会小马同志，回来已有十几天了全程几乎自驾。废话少说，出发。
很多朋友应该对墨脱只是在网络上的了解。墨脱却是，真正去过的人才能真正的体会到它的意义所在。从2013年网络上就再也没有报道过关于墨脱的信息。关于墨脱的一些传闻和经过咨询当地人说那里一天可以到达，我们将去往墨脱的信念也由此而生，可后来82K后发现我们的决定是一个严重的错误······
墨脱，在西藏地区颇为名气。西藏人流传着一句话：外地人来看西藏，西藏人们看墨脱。可想而知墨脱的风景应该是美丽。就因为这句话，9月30日早上8点20分我们向墨脱进军。去墨脱的前50K，我们是一路欢歌。路边的风景煞是美丽，随手一拍就是电脑的桌面。同时，墨脱号称西部地区的“热带小雨林”。然而买完墨脱景区的门票后的82K，摆在我们面前的道路是我们这几个人无法想象的。希望也同时破灭！107公里的烂路：卵石路段、泥石流、悬崖、水坑、山体滑坡。那时那刻，生命的一半已经交给了墨脱。驾驶稍有不慎，便会····同时，艰难的道路也考验着CS75的实力。
懵了，全懵了。心里暗暗安慰自己，过了这段路前面的路或许就好了。可是后来的后来，也想着试图返程回去。但是事实摆在眼前，时间不等人。进也不是，退也不是。而且天也渐渐的黑了。在这生与死的紧要关头，我们只有硬着头皮继续走出去才是胜利。庆幸的是我们还有CS75，虽然说它是两驱版，动力稍稍逊色了点。但是我们人多心齐，最终还是度过了难关。后来才发现，去墨脱的车都是一些合资的四驱版越野车。一个亲眼见我们涉水成功的英菲尼迪的车主，为我们拍手称赞叫好，同时也鼓舞了我们的气势。艰难的度过所有的路程，到达墨脱县城已经是接近晚上9点了。躺在宾馆的床上，脑海里回映刚才的路程，却久久不能入眠。还有明天呢！回去的路只有一条，再走一遍。
途中的H6,3008都半途而返。我想说，你们也敢进么？长安CS75两驱版果然不负重望我为你骄傲、自豪！经过再一次的考验，我们顺利的从墨脱安全的出来。而随后的通麦、排龙天险和墨脱相比，什么都是浮云。
经过了墨脱生与死的边缘，所有进藏人员对生命的意义更加了诠释。冒险的事情不准备重演。我们还算幸运，经过智与勇的结合，和CS75一起战胜了墨脱。所有的亲人和车友们，我们爱你们！
此处我要多说点，伙计们两驱SUV和轿车完全不要考虑进入墨脱，我们只是运气太好了，如果真想进入把车停到县城租车前往，费用应该是200元一人含门票100多元。75注定是个神话！！！
从墨脱回去路上一辆临沂牌照林肯越野和一辆日照牌照汉兰达，听我们说了路况直接掉头回去了，
感谢大家的观赏，本次行程三车十人，车型为长安CS75车，全程接近9000公里，历时18天，花费每人不算买东西大约5000-6000元人民币，油钱每车大约4500元.高速ETC冲2000元，剩余1000+最后告诉大家不要把高原反应太当回事了，全车除了小马同志差点挂了，卡胖子高反两天，主要在那曲那里入住太高4600米，全部有轻微高反，过后没有事，红景天吃了两天，携氧片没有吃，到达西宁怕浪费了才开始吃。此次行程最危险莫过于墨脱那一段路。
山东长安CS75临沂分会 纯净水
2015年10月23日晚21点18分
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