每想你一次，天空飘落一粒沙，于是有了撒哈拉。。。。。

     每挂念你一次，脑海中多了一丝伊斯兰的向往，于是便有了塞外西域~新疆。。。。。

             每朝拜你一次，心中就多了一些久违的虔诚，于是就有了佛教圣地~西藏。。。。
   

   本游记计划着总共有六个章节历时1个月行程，行程共计1.2万公里，最终人均花费1.2万RMB元左右，共跨越四川~西藏~新疆~甘肃~青海5省是我们车友会车友相约游记，正常情况下每一周更新一次（请原谅，一路上真感觉太累了回来后“懒癌”又开始作祟）。我个人比较注重旅行中的细节，所以有些地方确实有点啰啰嗦嗦了但我个人感觉毕竟旅行也不是个小事，俗话说万事得从细节出发，做到有备无患，尽可能的给大家讲清楚说明白，方能享受旅行中的快乐。

                                                   

                                                        西藏。。。。。。

                                              一个古老而有传说秘境之地。。。。

                                               世界文明古格王国的遗址。。。

                                                魂牵梦绕的G318。。。。。

                                                 世界上最高的公路“G219”

                                                奇幻色彩的札达土林。。。。。

                                             “宇宙”之巅信仰的地方“冈仁波齐”。。。。。。

                                               金碧辉煌雄伟壮丽的布拉达。。。。。
                                        

    一个虔诚而信仰的地方，中国西部高原之星，被现代旅行达人誉为世界的“第三极。”。
每一个走过，栖息过的旅人都会说这是一个离天空最近，离尘世最远的地方，是最能触摸自己“灵魂”缺口最近的地方。是一个不为修来世，只为今生与你相遇的地方。。。。。。。。

                                                                      新疆。。。。
  祖国的最西部，一个充满诗情画意的地方，一个让你嘴馋不要不要的地方，一个有着独特西域风情的地方，同时也是我们祖国面积最大的省份城市，有着中国最大的塔克拉玛干沙漠，有着比黄金还贵重的和田玉，还有那南疆充满沟壑奇幻色彩的地方

    要说旅行，这个可真不是个好事，因为他会让你“中毒”会让你放荡不羁，而且这个“解药”时不时还真不好找，只有身体和灵魂再一次踏上那久别生情的道路，才能让自己慢慢的从“中毒”深处解救出来
   自打去年从西藏圣土归来后，路上由于时间的关系很多绝美的风光和藏式的风土人情和我失之交臂，为了弥补这个遗憾和途中的缺憾，于是乎我便有了再一次踏上圣土的想法不，这一次不仅是去西藏，计划着还得去一趟我们祖国的大西北看看，去看看酷似外星球的南疆，去看看极美至极的独库公路，去看看荒凉凄美的大漠北疆，这一颗原本是“萌芽”的“解药”在不经意间仿佛已经萦绕着我自己久久不能欲罢说了那么多，你到底去还是不去啊，去当然去啊，不枉为人生
  写到这里估计tx要问了，要多少天，行程多少公里，路况咋样。。。。。。我估计最后有“拉仇恨”tx要说，楼主哪来的时间啊，富二代？壕哥？想走就走，其实大家只看到了我光鲜的一面，却不知现在而立之年的我也是经过栉风沐雨后才有了现在我比较“知足”生活，我从小奶奶教我做人得吃苦，人好比三节草，总有那么一两节是苦涩的，你是先选择甜还是苦得由自己，从其中我明白了“先苦后甜”的道理。。。。。不好意说着说着又跑题了马上为大家准备下一个章节。。。。“旅行准备篇”

  话说车辆未动，粮草先行，想来一次平安而快乐的自驾旅行，出发前的准备是完全不可忽略的地方，"说走就走的”那不是旅行，而是旅游，我们是精神的享受，而不是鱼肉的奢侈，这也是旅行中才能有的趣味，有成就感的地方。。。。这里强烈建议最好2台车以上比较好，这样路上才能相互有个照应是完全有必要的，我呢，和车友会的哥们说了下自己的想法居然能邀约到不谋而合的车友一同前往，可真是好车友，好“同志”

唠唠小黑板


tips1车辆准备，出发前对车辆的保养是必须要做的，此次我们行程较远从以上图可以看出我们总行程已经达到12000公里，所以对车辆必须非常严谨的检测，不放过任何一丝有问题的蛛丝马迹，你也不想车辆抛锚把你撂在无人区吧

①：车辆保养  ②：应急电源+电源线 ③：防滑链  ④：基本维修工具 ⑤：拖车绳  ⑥：备胎

tips2：此次我们行程中会经过海拔5000多米到200多米的盆地，所以个人的衣物和药品也是要必备的
药品：
①：抗菌消炎药（阿奇霉素）②：感冒药，百服宁，力克舒  ③：葡萄糖、藿香正气液  ④：板蓝根，玄麦颗粒（建议每天服用）、维生素 ⑤：应急包
衣物户外、卫生用品：
①冲锋衣裤一套即可  ②：短袖，短裤、防嗮袖套 ③：太阳镜，帽子 ④：个人护肤品、洗面奶、防嗮霜、润唇膏。

tips3：通信工具，由于高原环境因数在加上客观原因导致网络不畅，甚至无任何信号，准备以下
①：提前下载奥维地图②：对讲机必备，有条件配上依星电话③：车台（必须为合法持证的）

tips4：由于途中路况因素不定，堵车也就是家常便饭了，准备的食品物质建议在成都采购完了后再拉萨补给，对了特别说下食品建议人均三天左右的
①：红牛和其他运动饮料 ②：方便面  ③：饼干若干 ④：巧克力 ⑥：矿泉水  ⑦：其他高热量食品若干以备不时之需

tips5：在我看来我们行程的大西北这条路线，你一定会收获颇丰，所有旅行中记录的装备肯定是必不可少的
以下是我自己的
①：佳能mark2 （16-35 f4   70-200f2.8二代）②：三脚架、无线B门  ③：手机+手机支架  ④：大疆精灵3s

估计有同学要问了那你们这次要花费多少钱呢？实不相瞒每人接近15000——20000元  那土豪啊，啥土豪这都是平时像挤“乳沟”一样挤出来的啊


好了。。。。反正以上只是大部分的装备物资，如果有疑问的tx可以留言问我


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特别特别提醒提醒

路上有多如牛毛，羊毛，反正都是一地毛的。。。。。。。。。。“检查站，检查站，检查站”不过让我们感到意外的是整个大西北尤其是新疆的治安感觉太安全，甚至于好过我居住的城市


我们的路线图如下

折多山简介：其实之前我也写过很多折多山的简介，不过这里确实是个重要的位置点，每次我还是唠唠叨叨给大家周而复始的介绍介绍。。。。
折多山位于四川省甘孜州境内，海拔4298米，是康巴第一关。折多山又是重要的地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带，折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语又是“折多”二字。
之前有句流传语句“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”不过这一切都已经成为历史，这里再给大家温馨提醒提醒，折多山或许在不久的将来不复存在了，318最美的垭口之一或许又将失去，在半山腰正在如火如荼的建着隧道。。要来的得抓紧时间了。。。。

停车费：10元
景区门票：无    （估计是以后会收）
地理位置：318路旁

    翻过折多山垭口基本上都是蜿蜒曲折的下坡山路，这一路还好路面虽然比较曲折，但路面都是铺装的，而且路两旁也地势也较为平坦，高原草原的场景展现在我们的眼前。。
新都桥镇是四川省甘孜藏族自治州康定市辖镇，位于市境西部，距市区76.3公里。面积508.3平方公里，在国道318川藏线南北岔路口，如果是天气好阳光柔的清晨这里宛若一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，连绵起伏的山峦，错落有致的藏寨，星星点点的牛羊……是令人神往的“光与影的世界”、所以这里被摄影爱好者者们称为“摄影家的天堂”。


新都桥门票：无
地理位置：318国道旁
景点：半山坡客观贡嘎主峰，光影世界的新都桥、瓦泽乡小镇

原本计划我们在新都桥留宿，正常情况下也是在新都桥住宿完后才开始第二天的行程，但是之前也说过雅康高速的开通为我们节约了有3小时，再加上新都桥的风景我们也是早就尽收眼里了，所以大伙儿一合计走吧~雅江

温馨小提示tips：如果你是初上高原的这里建议你第一天去海螺沟，晚上可以住宿康定县城，时间不急的话可以去“跑马山”看看，适应适应高反，必定康定县城海拔不高只有2000多米


从新都桥过来我们便要翻越川藏线的第二个垭口~高尔寺，哈哈哈，其实这个垭口不用翻越了，取而代之的事一个高原隧道。

雅江~位于四川甘孜藏族自治州南部。县治在雅砻江边而得简称之名。雅江（的县城），藏语名“亚曲喀”，即“河口”之意，因系雅砻江重要渡口之一，清军曾设汛守备，置县时也曾以河口命名，后更名雅江

按照计划，我们今天能到达西藏芒康县城，之所以这样考虑，原因现在是川藏线自驾的高峰期，一般情况的自驾客都会从新都桥过来晚上住宿巴塘，可以想象现在的巴塘有多么的拥挤不堪。。。。不过想象归想象，一切都要从实际点出发，这不。。。。。接着看。。。。我们的旅行差点就“夭折”

不久便到达剪子弯山观景台，剪子湾山，它的藏语名字叫“惹玛那扎”，意为羊子山口。垭口海拔4659米，是318国道经康巴地区的最高山口之一。千山万壑尽收眼底的意境，领略一番茶马古道的古风遗韵。现在我们经过这里不需要在翻山越岭，而是和高尔寺山一样这里也已经修通了高原隧道

从剪子弯山下来辗转来到卡子拉山
卡子拉山，位于四川省境内，海拔4718米。因海拔较高，树木就更加稀少，主要是高山草甸。在这里看山，层峦叠嶂，一层比一层更远，一层比一层颜色更浅，直至天边，真像行走在‘天路’之上。

说起理塘，就不得让人想起仓央嘉措的那首情诗：
洁白的仙鹤啊，
请把双翅借给我，
不飞遥远的地方，
只到理塘就回。
这首诗，把仓央嘉措和理塘紧紧联系在了一起。也因此，有很多人会认为，理塘，是仓央嘉措的故乡。其实不然，仓央嘉措一生从未到过理塘，而这个地方确实他心灵深处最伤感的地名。因为理塘，是仓央嘉措爱人的故乡。

原本这一节在理塘用餐过程确实也没什么说的，但旅行吧非旅游啥事都要靠我们自己之前也说了我个人比较注重细节，要把有用的尽量分享给大家！尽量保证咱的内容真实性，无浮夸（着急的同学，“飞过去”即可）
其实巴塘用餐和成都差不多，但这里的菜价和物价确实比内地高了不少，至于原因大家都知道肯定是运费了，所以高一点也实属正常。。。
高原用餐吃到5,6成饱即可，初次上高原的前2天建议大家尽量别饮酒，至于为啥，大家可以去百度查查！必定楼主我非专业人士。。。。

用过午餐我们从理塘沿着318国道从理塘的西城门出来，看了下时间已经是下午的3点过了，在看了看导航，这是林志玲姐姐报了下路程，距离目的地还有近300km，不出意外的话晚上9点能到达芒康说的是不出意外？？？这个原本就是个忽悠自己的想法。。。。。。结果也是果不其然，我们用了50多小时才到的芒康。。。。。。

G318 3180公里处，看我去年游记的tx都知道我在这里合过影，仔细看路碑有亮点哦。。。唉。唉，，那个谁~别找些没用的，正常一点嘛，这里面没有小姐姐的好了好了，我也不卖关子了，路碑右上角是不是有咱汽车之家那个车标的双翼翅的印记哦，对！这是我去年在这里留下一个金属质感的车标，没想到才是隔一年就没有了，看似这个印记好像是那个王八犊子给掰下来的。。。。

姊妹湖：一份大自然给人们准备的礼物，在我看来她是川藏线四川段最美的礼物，虽然我目前还没去过稻城，但观看网上天花乱坠的图片后，我绝对姊妹湖还要胜过牛奶海一筹
海子山姊妹湖是川藏线上一颗耀眼的明珠——海子山自然保护区位于巴塘和理塘的中间，是青藏高原最大的古冰川遗迹，以“稻城古冰帽”著称于世。保护区面积3287平方公里，平均海拔4500米，区域内最高点“果银日则”海拔5020米。随着全球气温回升造成冰帽逐渐消融，融雪积水聚集于冰蚀洼地和岩盆形成了湖泊，整个山上约有大大小小1000多个“海子”。“姊妹湖”(也叫“眼镜湖”) 静静地平躺在海子山上，象两个美丽羞涩待嫁的少女，显得是那么圣洁。

从海子山下山后，雨也停了天空也逐步放晴了，总体来说之前虽然一直在下雨的路况其实都还不错，没遇见交通管制和堵车。。。。。
但有些时候说怕什么就来什么这不天也晴了，没想到是前方也开始堵车了，放眼望去一眼望不到头那还能怎么办呢？原本想要到达芒康县城的计划这下估计要泡汤了

318自驾游营地：
318是中国西部第一家以自驾游营地为重点的策划投资开发和经营管理的专业化集团公司，集营地投资建设、营地运营管理、汽车租赁销售、旅游服务及保险业务于一体，是自驾车房车露营行业中极具影响力的先锋品牌企业。
目前集团旗下拥有自建营地40个，预计2020年将突破110个，是中国最大的自驾车营地产业运营商。
从海子山过来到巴塘县城已经是晚上8点左右，没办法的我们只能在县城里面像个无头的苍蝇似的到处乱窜找酒店，东问问西看看，手机APP全都用上，城里面人满为患的游客，我自己心里面肯定非常清楚明天不知道过金沙江要堵成狗一样。。。。唉唉。。。狗是很闲的。。。。好吧那就堵成熊吧
这时我突然想起我之前给318旅行社跑过几单业务（他们都是一家公司的），也知道他们在巴塘有一处自驾游营地，318营地那住宿环境没得说，关键是营地距离金沙江西藏检查站就2公里，早上我们起早一点完全可以把后面“大部队”甩得的远远的。。。。。我可不是王婆卖瓜，在说现在也没卖瓜了，我现在可是走吃瓜群众路线了！

喂。。。。。斌哥（318旅行社管事的），我森林啊。。。
啥事啊老弟。。。。
我这不带车友到了巴塘，给你要几个房间，价格您看着办吧（当时县城的房价基本上在250——300）
这样我给你他们经理电话，回头我在给说说给你个优惠价。。。
那好嘞好嘞，谢谢。。。。。
当然我们也不是傻X，宝哥掏出手机app查了一翻后说网上最低报价318，哇靠318VS318啦
经过和他们营地经理沟通后，最后达成6+1（行内规则，不便在透露，想明白的可以私信我）最后价格比较理想，比某携的要便宜近3分之一。。。。。哈哈哈哈    搞定搞定，各单位都过来吧，房间已经搞定（对讲机传出）

乘着舒适的营地酒店我们也算是舒舒服服的休整了一夜，每个车友也是热血沸腾，像打了鸡血似的，在营地我们打听到了前方西藏界内的海通沟在修路，给我们的建议也是早上6点出发，不然到里面会更多堵
当时我自己不以为是，想到去年我才走过那段路面，只有竹巴龙有一处不到3km的烂路而已，但接下来。。。。我们在这里被困了24小时。。。。

就在我们从早上7点等到中午快12点的同时，天空也开始放晴了，原本这样是个好的消息。可这时前方传来消息说，过海通沟后又有一段路被洪水冲毁了，而且里面的路是想到烂的，建议我们绕行。。。说不定会堵上3天，我知道这里原来堵过最长有半月而且里面是没有任何电话信号的。。。。。靠。。。shit。。。。发牢骚是有的，但我们也得想想办法。。。。。
我们也是算了下绕行317和云南的路况要多出500公里不说，就看着这阴晴不定天气来说，那两边的路况真还指不定又出啥状况。。。。就这样你一句我一句，发现大家意见终究不能统一，更有说的要不咱们就回去吧。。。。这个无疑给大家泼了一瓢冰寒切骨的冷水。。。。。。
良好的心态运气是不会差的可就在这时前方传来好消息，居然通车了。。。看了看时间目前是下午2点，在望望我们撤回途中大约有10多公里的堵车大军，最后商量出回到营地我们第二天在出发吧。。。。。刚好回去再休息休息，洗洗衣服啥的。。。。

人生的道路中，往往会遇到各种各样的困难的。有的人选择了绕道而行，有的人却选择了勇敢面对。第二种做法虽然花的时间多，且不论是否能够克服，但他的勇气就值得我们学习。就如古人所说的：学如逆水行舟，不进则退。当困难来临时，就要勇敢面对，敢于逆流而上，才能成功。

                                                                                                                 第一节END..........

  接下来我们会遇见本次旅途中算是美好的“天气”，大家也是意兴盎然醉在然乌！还有“地狱”级的“享受”3万方泥石流从山上一泄而下，让国道318完全中断的情况，我们也是在波密长达26小时的大堵车，想要看我们如何应对，敬请关注后期持续更新。。。。。。。。。谢谢


链接已经更新：
第二节
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森林游记~和自家女神征途在国道318（第二节~醉爱然乌湖）
第三节：
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拉萨—定日—珠峰（第三节~邂逅“珠穆朗玛”）
第四节：
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森林游记~行摄阿里—征途在世界最高公路（第四节~国道G219）