这次出行总计里程7006.6km，油费约2800元，过路费约1800元，吃饭住宿门票约4600元 ，出发前买冲锋衣、鞋、零食等约1800元，合计11000元；成都住自己和亲戚家，吃喝拉撒费用不计。
      由于在成都呆的时间太多，后面的行程有点赶，到丽江、大理都只是路过了，匆匆一瞥就走了，也因为出发晚，躲过了亚丁的大雪天气，有幸见到了雪后壮观的卡子拉山、业拉山，遇见了最美的亚丁，三座神山都露出了真容。由于我们对吃住的要求不高，由都是瘦人，几乎没有高反，所以觉得整个旅程都很惬意，住宿最贵的是色达的喇荣宾馆320，稻城香格里拉镇民宿320，其他基本都是150-180左右；吃都是一荤一素一汤，基本60到100，最贵的是在莲花湖的林业站，炖了一份野生蘑菇鸡+木耳炒肉，收了172，零头都没少，感觉有点过了，护林员的生活艰苦，搞点创收可以理解，互惠互利嘛，本打算在那里住一晚的，后面领导又有点感冒征兆，就退钱赶紧下山了，感觉这是这一路唯一一次挨宰吧。关于美景，从初见夕阳下阿坝高原的金黄色草场的兴奋，见色达五明佛学院的震撼，再到亚丁的神圣宁静，出了亚丁，见到其他的风景，连拍照的兴趣都没有了。高原上的风景壮丽、大气，照片完全拍不出那种感觉，只有身在其中才能体会!

大假前的高速一路畅通，好些路段前后都见不着车 ，敞开了跑。

老家在大山深处，奉节天坑地缝，夏天超级凉快，需盖被子，冬天有2月的雪期；深秋是各种野果成熟的季节，又找到了小时侯的各种野果。

过节了，出行的人车多起来，好在不堵车，下午2点出发，700多公里，到成都夜里12点多了。

领导的家人、朋友基本都在成都，每天都是吃吃吃，在自己家就吃了一餐，一直吃到7号中午才让走，比计划推迟一天。

由于从深圳出发一直到成都没上电脑看路况，汶川到茂县的路塌方，堵车加绕路两小时，到茂县晚上8点多了，感觉到了藏区，有点害怕，刚好遇见宜宾退休出游的老大哥夫妇，结伴住宿和吃饭。晚餐35， 宾馆150，名字忘记了，只记得免费的早餐卖相很差，我都打算出去吃了，领导是个吃货要偿一下再走，一尝就不走了，稀饭、馒头、各种咸菜的味道都不错。

计划是要赶到年宝玉则露营的，路程遥远，早早起来赶路了，早上有点小雨，过了黑水县就晴了，到了阿坝县就是东边日出西边雨了。

 年宝玉则到色达不远，不用很赶，起来天气不太好，本想等云开雾散了拍几张照片了，等到10点，也没有放晴的意思，收拾起来走吧。经班玛到色达佛学院下午4点左右，小雨，夜宿喇荣宾馆，320元，条件一般，可以接受，我的要求是没有酥油味就行。。。。。。

 本来可以直接经甘孜去色达，为了去莲花湖，绕道新都桥，色达到翁达的柏油路已铺好，就和317接驳的一段大约1公里还是炮弹坑，317一段隧道还在建设中，走老路，路面也还可以，其他全程柏油路。到新都桥5点左右，由于折多山堵车，车流已经堵到新都桥了，距离50m的旅馆都开不过去，堵了1个多小时，帮从乐山过来堵在折多山的同事定好房间，晚上一大桌人吃饭，14人才吃了300多，便宜，味道也不错；住宿也便宜，150/间，推荐，新都桥靠雅江方向加油站对面鸿运大酒店，第二天从莲花湖回来还是住他家。

新都桥到莲花湖110km左右，过了白马隧道50m右转下土路，32km土路我开了2小时，早上8点出发，到哪里12点半了，累，进村每人收20块环境保护费，有个小水沟，慢慢开过去，擦到底盘，没受伤。天气阴有小雨，路景需要阳光，高原上漂亮的风景都离不开阳光，到了莲花湖，有点小太阳。由于天气冷，我们决定不去上游的莲花湖和温泉了，当地的藏民倒是极力推荐我们上去，因为坐摩托车300元/人，徙步也得5.6小时。林场的饭有点小宰，一份蘑菇鸡和一份木耳炒肉172，不推荐。住宿80一个床位，条件很一般，厕所很远，夏天露营很不错。下午转完月亮湾，为了明天去亚丁少点路程，赶回新都桥，4点半出发，走完32km烂路上主路天已黑，到新都桥8点半，旅馆只剩最后3间房了。

还是8点出发，每天我们几乎都是旅馆最后一波出门的，大家都早早的赶路了，出新都桥没多远就是高尔寺山，路比较烂，但好过去莲花湖的路，也是20-30km，遭遇军车，堵车1小时。过了雅江翻卡子拉山和剪子湾山，雪后初晴，空气通透，视野开阔，壮丽的美景展现在眼前，吃的苦，受的累（话说我们一路都没觉得苦，累），值了。一路走走停停到了12点多了，还没有下山的意思，肚子闹革命了，虽然车上灶也有，高压锅也有，米面菜肉都有，就是不想动手。。。。。。这些东西一次也没用上。转过湾，川藏第一面出现在面前，果然是川藏第一面（贵），30一碗，饿了也得吃啊，前不着村后不着店的，味道一般，不如早上在旅馆15一碗的，不论卖相、味道、分量。吃完面出来不足10km就有牧民定居点，有饭店，悔不当初啊。跑到理塘那头的城门照张合影，世界高城嘛，下次来不知何时了，时间还早，想去城里转转，到处修路盖房，乱七八糟，乌烟瘴气的，在城里堵车找路折腾两小时，一无所获，往稻城走吧，也是一路风景如画，到稻城6点了，稻城到香格里拉镇还有80--90km，又得赶夜路了，到香格里拉镇8点多，10月是旅游旺季，住宿紧张，有同事大姐头天先到，帮我们定了酒店，320/间，民宿，否则又要睡车里了。虽然拆了后座改了床，还是不如床上舒服，改的床车就在年宝玉则睡了一宿，把改装材料费睡回来了。

还是8点出门，我去停车，领导去买票，景区停车场已经停满了，只好停到藏民的小院里，20元，折腾完坐上景区环保巴士9点多了，到景区1个小时左右，上个山再下个山就到了，今天得天气非常给力，晴空无云，亚丁三神山都露脸了，漂亮得无法形容，不愧是蓝色星球上最后一块净土，此次行程最漂亮的一站了。我们是懒人，在家的做攻略的时候我们就放弃了牛奶海和珍珠海，我只用最省的力气看最漂亮的风景，不找虐。虽然秀色可餐，在三座雪山的怀抱下吃自热米饭依然没什么胃口。我们是坐电瓶车上去络绒牛场的，络绒牛场是景区的核心、最佳观景点、上牛奶海骑马起点，在络绒牛场呆到1点，慢慢往巴士站走，6km走了两个多小时，后悔没有买往还的电瓶车票，从景区出来4点多，为晚上住的舒服点，赶往海拔2800的乡城住宿，过了稻城上S216，爬完雪山天就黑了，一路下到乡城9点左右，后来据大姐说，这一路的风景非常漂亮。

从今天开始，就开始回家了，进入纯赶路状态，乡城到得荣120km左右，水泥路面，路面较窄，注意会车，路上牛羊较多，一路走走停停到得荣12点多，吃午饭得知得荣到云南的路塌方，得绕路，往回走10几公里进入岔路，路面试新铺的柏油路，叫卡日路，后段叫卡因路，乡道，单车道，和大车会车困难，有些地方没有栏杆，外边是悬崖，开得心惶惶！弯道多需勤按喇叭，一拐弯处，刚按喇叭就冲出一大货车，藏族哥们开车很猛，音响声也开得挺大，一脚急刹他后轮掉沟里去了，幸好沟浅他自己爬上来了，这样的路一直到金沙江的因都坝大桥上XR209（没搞清这是条什么路，路碑是G209，起点在曲宗桥）曲宗桥到奔子栏镇修路，灰尘漫天，跟车太近看不清，到了奔子栏上214国道，全程柏油路，从此告别烂路。晚上到云南香格里拉7点半，由于看了卡子拉山和亚丁的大片，独克宗古城已烧毁，时间又紧，领导以前也来过，我只住一宿明早又出发去丽江。

早上磨磨蹭蹭9点多才出发，到丽江12左右，在大水车哪里呗拦下来要收每人80的古城保护费，领导以前来过丽江，我对丽江的兴趣也不大，准备转身走了，在水车后面的巷子里没看到拦路的，溜达进去逛到5点多启程去大理双廊，7点多到达。双廊到处都在修房子，杂乱无章，少了宁静，但是这里的大树下的烧烤便宜又好吃，两人50块钱吃得饱饱的，在云南一定要吃的就是土豆，我本来也喜欢吃土豆，广东的土豆只能炒丝炒片，炖着是没法吃的，云南的土豆好，怎么着都好吃，炸的，拌的都美味。

今天开始就是纯赶路了，到云南富宁县晚上10点左右，宿富宁县，从富宁县到南宁山区高速，限速80，60，甚至40，到南宁下午1点多，保养车子顺便休息，3点半有出发，从南宁到广东的高速路面很差，都是龟裂的水泥路，甚至还有坑，到了广东境内全程柏油路，两省的经济水平差距太大，广东境内的车流量也很大。凌晨1点半，终于到家了，回到大深圳！
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