人都有一个梦想，有一个冲动，更有一个向往。 我们也要和梦想齐飞，去寻找天堂上的那片白云，那片净土，那片让人的心和灵魂得到洗涤的神圣的地方。西藏 布达拉宫。 说了好久，要去西藏。去看最美的318国道。去走海拔最高的109国道。去行走无人区，去寻觅藏羚羊，去问鼎珠峰，去看云里雾里的山川河流。去真正的看下和体验下藏民的生活• • • • • •我们也一样在网上做了许多攻略，在出行前做了许多准备，主要是车，因为它是我们的主角，一定的保证它，才能保证我们的朝圣之旅顺利完成。一切按计划进行，我们在2018年6月9日出发。先走川藏线进藏。 川藏线318几乎囊括了藏区能够看到的所有景致。从藏南谷地的丰饶、林芝原始森林的苍翠、被誉为“东方阿尔卑斯山”的然乌地区雪山衬托的高原湖，到三江（怒江、澜沧江、金沙江）汇流处峡谷地带的险峻，经过昌都康巴藏区浓郁的宗教氛围和邦达草原的牧区风光，再到小城康定跑马山上溜弯儿的老太太……这一路每天睁开眼都是决然不同的风景，每天不重样，每天都有惊喜。
贴个图， 检查车辆，更换刹车片。
第一天 平定到陕西汉中，977公里。早上有点小雨，但不能影响我们前进的步伐和朝圣的心。
在这休息一下，你懂得。
到哪也的吃小吃，冒菜面条。
第二天 汉中到成都，470公里。
第三天 以前都是路过成都，所以这次决定在这玩一天，休整一下。
都是儿时的记忆。
来到成都，一定的有火锅。经当地人推荐，来吃这家，很不错，排队一个多小时。
在成都呆了一天多，玩的吃的都不错，今天早点回去休息，明天开往318国道。
第四天 成都 雅安上里古镇 泸定桥 康定 全程357公里。 上里镇是四川历史文化名镇。1982年被四川省命名为"历史文化名镇"。这里是红军长征北上的过境地，也是昔日南方丝绸之路。小镇依山傍水，田园小丘，木屋为舍，现仍保留着许多明清风貌的吊脚楼式建筑。现在这里还是影视作品的外景地。
中午在这吃点，就开往泸定了。这就是有名的二郎山峰隧道。正在维修。
泸定桥又称为铁索桥，是中国古代桥梁建筑的杰作。泸定桥位于中国四川省西部的大渡河上。相传康熙帝统一中国后，为了加强川藏地区的文化经济交流而御批修建此桥，并在桥头立御牌。泸定桥两岸的桥头古堡为汉族木结构古建筑，为中国独有。该桥始建于清康熙44年(1705年)，建成于康熙45年(1706年)。康熙御笔题写"泸定桥"，并立御碑于桥头，桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根作底链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥铁件重40余吨。两岸桥头堡为木结构古建筑，风貌独特系国内独有。自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里，以22位勇士为先导的突击队，冒着敌人的枪林弹雨，铁索桥上匍匐前进，一举消灭桥头守卫。1935年，中国工农红军在长征途中"飞夺泸定桥"，使之成为中国共产党重要的历史纪念地。1961年，泸定桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位，左右两边各2根，是桥栏，底下并排9根，铺上木板，就是桥面。每根铁链由862至997个熟铁手工打造的铁环相扣，总重量达21吨。底链上铺满木板，扶手与底链之间用小铁链相连接，这样就13根链为一个整体。属于全国重点文物保护单位。
看完泸定桥，回顾历史。开往今晚住地，康定。出了这个隧道，不一会就没高速了。就真正的上了318国道了。但风景大不一样了，骑行，步行，摩托行就都有了。我想我和他们都有一个共同的心，就是一定要去圣地 拉萨。完自己一个心愿。
到康定了，住这听歌吧。
第五天 康定到稻城亚丁景区。500公里。这景区在日瓦乡，可以直接住在日瓦乡，那里是客栈多，大多是那种西藏的建筑风格。
远瞻康定。
今天要翻第一座海拔4298米的折多山，刚刚还好天气，走的走的下开雪了，而且还全是盘山路，可的小心开车。
经过这条路，终与上了折多山了。
山上真的是很冷，玩会，走了，下一站，新都桥，摄影者的天堂，开进。
山上是雪，山下是雨。
能看见下面的字吗？天路十八弯。
下山了，又是另外一种风景，这边的天气和景色总能让你感到心旷神怡。
拍几张，的赶快走了，要不去了稻城就晚了。在晚上8点30多，终于跑到了日瓦乡，找了外挺有特色的客栈。
第六天 去稻城亚丁，和客栈老板要了一张路线图。
稻城亚丁一日。游稻城亚丁景区分为两条线路，短线一个景点，长线两个景点，你知道有多远吗？从游客中心进去后，做大巴车一个小时到达山脚，然后再坐大半个小时 观光车到山腰开始爬山，然后再爬五公里到达山顶，来回也就是十公里，这是 长线。山顶海拔接近五千。但不去长线就看不到牛奶湖和五色海，所以我们决定走长线。
走的全是这路，但一定要坚持。
走到这别高兴，还有1.8公里。
这就是牛奶湖和五色海，只是下大雨，什么也看不见。
第七天 稻城到芒康 500公里。今天就要到西藏界了。出来经过海子山，免儿山。
能看出那免耳朵吗？
路上随手拍几张。
这就是传说中的眼镜湖，姐妹湖。
过了这检查站，就到西藏界了。
经过七天的历程，今天终于到西藏界了。
和西藏小朋友和个照。
进入西藏以后，一直到芒康就没什么好路，走最烂的路，为看最美的风景，值了。在8点30多到了住地，芒康。
第八天 芒康到八宿360公里。看了看攻略，今天要翻几座高海拔的山，所以一早吃了饭，就早早出发了。出来不久就堵车了，往前走几步看了下，是在修路。
看这的修路工人，很辛苦的在捡路人丢的垃圾，所以我们都要从自我做起，别乱扔垃圾。
318线上的环保宣传者。
经过一路上坡，来到了今天的第一座山。这条路真不好走。
东达山的海拔高，在这拍照的人特别多。好不容易才拍了个。
到这路就不好走了，大车拐弯过来，我们就的停下，不过为了安全，让一下是应该的。
进入藏区第一次加油，大家看一下价格，我的那个小心脏呀！
想想此时牛的心情和我的心情。这边是牧区公路，所以 公路上什么动物也有，开车的小心哟。
跑累了，歇会，看看年轻人在江里开车玩冲浪。
大家都知道这是什么吧？限速条，对我来说，这是我的第一张。
过了这座山，下一座就是有名的72拐了。
好可惜，正在修，只能拍成这样……
看年这路，全是弯，一会开车可的小心呀。
来个自拍。
就在72拐这看见这只好漂亮的雄鹰，真是好运气。
开心的朝拜者。
经过99 道弯，下到山下就顺着怒江一直前行，全是山路的落石路段。
山下就是安逸的小村庄，看看喜获丰收的牧民。
第九天 八宿到波密 225公里。一早出来就看见西藏很民族风的车
我 骑行者 车祸车辆 。安全一定记心间！！！
上午阳光很好，在田间，花丛中，拍几张。
沿怒江直下，也是落石路面，但都做了防护了。
今天有点小激动，因为在中午时追到了偶像，大家看看认识吗？他又介绍我们在这家藏家饭店吃饭，价格真的是很实惠。
羊肉锅和牛油饼。
热情的老板还送了我们白色哈达。和她们合影。
然乌湖边拍个照。
咱也在这拍一个。
边行走边快乐，看看这人玩的开心吗
我们也来一个，出发了。
米堆冰川位于波密县玉普乡米美、米堆两村，距县城所在地扎木镇90多公里。米堆冰川主峰海拔6800米，雪线海拔只有4600米，末端只有2400米。米堆冰川由世界级的冰瀑布汇流而成，每条瀑布高800多米，宽1000多米，两条瀑布之间还分布着一片原始森林。冰川周边山花烂漫，林海葱茏舞银蛇。冰川下段已穿行于针阔叶混交林带，是西藏最主要的海洋型冰川、中国三大海洋冰川之一，也是我国境内海拔最低的冰川。
不去西天取经，在这吗呢？
路上总有不一样的风景。
第十天 波密到林芝.235公里。 今天是传统节日，端午节，但我们还是一直在路上，就让路上风景来祝大家安康。 这的修路工人是何等的难呀！为他们加油！！！
帕龙藏布江边看看风景。
碰到老乡来一张合影。
318总能给你想不到，这们大叔68了，他的爱人64了，就开这手动4驱皮卡从贵州开过来的，真行，而且还在去墨脱的路上，因路让大水冲坏，堵了7天。真心佩服。
大叔的座驾
通麦特大桥，已是这样了。
这就是时代的见证。
过了这几个大桥，就到了东方瑞士之称的鲁朗小镇，这是田园牧歌生活。而且石锅鸡就更不用说了，必吃的哟。
玩好了，开吃吧。
就是用这石锅做了，这锅的价格也是可以呀！
翻过色季拉山，就到林芝了。
路边看落日下的尼洋河。
今天过节，林芝有个老吉大哥，等我们，走了，晚上一起过节了。
出锅了。
听哥给讲他的玩车经历，还有开车在西藏线上的注意事项。
你看，多了吧。过节，高兴，朋友们安康。
第十一天 灵芝到拉萨400公里。这段都高速。 巴松措湖， 巴松措景区集雪山、湖泊、森林、瀑布牧场、文物古迹、名胜古刹为一体，景色殊异，四时不同，名类野生珍稀植物汇集，实为人间天堂，有“小瑞士”美誉。巴松措位于距林芝地区工布江达县50多千米的巴河上游的高峡深谷里，是红教（藏传佛教宁玛派）的一处著名神湖和圣地。虽然巴松错深藏在交通闭塞、远离城镇的山沟里，但它却以其林木繁茂和群山耸立中的那一池碧水而广为外界所知，成为林芝地区最早为人所知的风景区之一。巴松措湖水清澈见底，四周环绕的雪山倒映其中。沙鸥、白鹤浮游湖 面，湖水透明可见游鱼如织，情趣怏然。每到春季，湖四周群花烂漫，雪峰阵列并倒影湖中，景色宜人至极。秋季万山红遍，层林尽染，天空碧蓝如洗，火红的枫叶折射灿烂的阳光，倒影在碧蓝的湖面，景色美不胜收。距岸边大约一百米处有一座小岛名为扎西岛，传说该岛是“空心岛”，即岛与湖底是不相连而漂浮在湖水上的。虽然只是个传说，却让人觉得蔚为神奇，你到岛上也不妨试试在岛的某些地方跺跺脚，看是否有空心的感觉。 小岛上有唐代的建筑“错宗工巴寺”，是西藏有名的红教宁玛派寺庙，建于唐代末年，距今已有1500多年的历史了。错宗寺为土木结构，上下两层，殿内主供莲花生、千手观音和金童玉女。寺南有一株桃和松的连理树，春天时，桃花与青松相映，煞是好看。
真正的在地做了连理枝。
在这里有个小村镇特漂亮。
听说这的人都不吃鱼？所以简单吃点就走。过了这座山可就是圣城拉萨了。
这两 咋样？
在西藏加油，身份证，驾驶证，行车证，都的放一起拍照后，才能加油。
晚上8点多终于到 西藏 拉萨 布达拉宫——按奈不住内心的激动，直接去看布达拉宫，来几张夜景。
累了，吃点回去休息。
第十二天 拉萨早上4点起来去排布达拉宫的预约票。
我们都是一样的心情。
功夫不负有心人，第二天上午10点20的。
上午的时间给车做个保养，检查一下。机油在高海拔上，也膨胀了。
中午，来个拉萨啤酒，下午去玩。
大昭寺
八廓街走走看看。
抓拍
第十三天 上午布达拉宫，下午色拉寺。 拿到预约票，提前一小时去。所以我们早早来到布达拉宫排队了。 布达拉宫，雪域高原之明珠，藏传佛教之圣地，建筑艺术之瑰宝，浴火重生之传奇，这座庄严肃穆、富丽堂皇的高原圣殿，以其浑厚流长的藏地文化、博大精深的佛教信仰，感染着八方来客、四海宾朋，在其脚下顶礼膜拜、驻足喟叹。布达拉宫早已不是一座单纯的宫殿，而是一种信仰的化身、精神的象征，相传布达拉宫所在的红山是大慈大悲观世音菩萨的道场，在佛门的意识里，它的存在，有如菩萨亲临（藏语布达拉，意即观世音菩萨居所），朝拜布达拉宫，可以改变未来。 布达拉宫，由西藏吐蕃王朝最伟大的藏王松赞干布，于公元七世纪中叶始建，最初的名称为颇章玛尔布赤子，即红山上的宫殿，共有房屋1000间，是当时西藏政府的统治中心，这座宫殿经历了两百多年的风风雨雨，于九世纪末，随着吐蕃王朝的消亡而被毁，最终只有两间房屋圣观音殿、法王洞保留了下来。现在的布达拉宫由五世达赖喇嘛于公元1645年重建，历时三年建成白宫，时隔42年后，在五世达赖喇嘛圆寂多年后，摄政王第悉﹒桑杰嘉措主持修建了红宫，布达拉宫大约就是我们现在看到的模样，后来的十三世达赖喇嘛在白宫顶部原有的西日光殿东面，加建了东日光殿，完成了布达拉宫跨越几百年的修建历程。 布达拉宫是世界十大杰出土木石建筑之一、世界三大宫堡之一、世界上海拔最高的宫殿和世界上唯一一座政教合一的宫殿，主要由白宫、红宫、山脚下的雪城、宫后的龙王潭公园等组成。其中，主体建筑是白宫和红宫，白宫共七层，第四层的东有寂圆满大殿是白宫内的最大殿堂，也称为白宫东大殿，面积达717平米，是历代达赖喇嘛举行政治活动的主要场所之一。红宫共十三层，由达赖喇嘛的灵塔、佛殿、经堂等组成，总建筑面积约16000余平米，第五层的西有寂圆满大殿为红宫内最大殿堂，占地1250多平米，历任达赖喇嘛继位坐床仪式便在此举行。
看看大昭寺的金顶。
知道这是什么吗？
去西藏，色拉寺辩经是个不可不看的西藏人文景观。 色拉寺内保存着上万个金刚佛像，大多为西藏本地制作。还有许多是从内地或印度带来的铜佛像。大殿和各扎仓经堂四壁保存着大量彩色壁画原作。最著名的塑像就是大殿里的“马头明王”像，是观音菩萨千万化身之一。色拉寺因辩经为外人所熟知，周围柳林处处，流水淙淙，自古就是高僧活佛讲经说法之地，周一到周六下午3点到5点都会有辩经。拉萨的天葬台就在色拉寺的后山，一般是在早上，运气好的话可以看到，不过西藏政府为了尊重当地民俗，一般是不让游客看的！色拉寺最精彩的部分就是每天下午三点开始的辩经活动，辩经起源于12世纪的一种训练思维能力的特别的模式，现在为藏传佛教格鲁派学习佛法的一种重要训练方法，极具特色。色拉寺这里有藏佛学院分院。在这里学习，修行的僧人有几百人。 该寺建成后取名为“色拉寺”，意为“冰雹寺”；一说该寺兴建在一片野蔷薇花盛开的地方关于色拉寺寺名来源有两种说法：一说该寺在奠基兴建时下了一场较猛的冰雹，冰雹藏语发音为“色拉”，故，故取名“色拉寺”，野蔷薇藏语发音也为“色拉”。寺院全称为“色拉大乘寺”。 辩经，是一种佛学知识的讨论，也可以说是喇嘛们的一种学习方式。色拉寺的僧人们每天有一次辨经活动。这是一种富于挑战性的辩论，辩论者往往借助于各种手势来增强辩论的力度，他们或击掌催促对方尽快回答问题，或拉动佛珠表示借助佛的力量来战胜对方。
十三天的 朝圣之旅 走过了被誉为“中国人的景观大道”——318国道。平原、高山、河流、草原、冰川、河流、峡谷、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象，美到极致，触目可及。翻越10余座海拔超过4000米的大山，跨过金沙江、怒江、澜沧江这三条大江，在大地和云端不停舞蹈，正所谓奇美与奇险并存。多样的民居式样、服饰⾐着、民族⻛情、语⾔乃⾄信仰标志，让你沉浸在一个丰富多彩的民族走廊里。 正所为有一种情结在路了，那就是心灵深处对西藏，对布达拉宫那份深深的虔诚之心。
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