北欧，许多人向往的梦想之地，海洋、雪山、湖泊、草地共同构成的童话世界，三块石头和徒步天堂的神奇魔力，在无数次隔着电脑屏幕舔着那一张张震撼的照片后，终于迈出了走向北欧的步伐。
本次旅行一共十五天，自驾十一天行程4210公里，游轮加暴走四天，跨越五个国家，用脚步丈量了五个首都，畅览四大峡湾，成功征服奇迹石和布道石，顺利完成了人生第一次真正意义上的徒步，在丹麦的最北端追逐落日，在波罗的海的跨国游轮上欣赏绚烂的天际线，在北纬63度感受了没有黑夜的夏天，从北向南一路追逐北欧夏日不落的太阳。美图抢先看啦~~~

开始之前，照例放一下以前游记的链接：
碧海蓝天，雪映峡谷，辽阔壮美——大峡谷、死亡谷国家公园、一号公路、NBA、美西三城12日自驾之旅  http://you.ctrip.com/travels/sanfrancisco249/2886486.html
Hola，Espana~飞越地中海的足球朝圣与高迪膜拜之旅——马德里、托莱多、巴塞罗那七日游http://m.mafengwo.cn/i/5521911.html
虽然出国多次，但总是很懒每次回来都拖延症发作不想动笔，这次北欧行算是动笔最早的一次了，游记里很多自驾过程中的细节和注意事项，感觉有很多话要说洋洋洒洒就写了一万多字，希望能对去北欧的小伙伴有所帮助。

自从芬兰航空开通重庆直飞赫尔辛基的航班，YE先森和我就萌生了去北欧的想法，去年手抖差点就订机票了，但是苦于假期实在太短没有成行，等到今年熬成老员工有了十天年休终于毫不犹豫的出手了。从去年十月我就一直在关注机票，价格一直波动不大，最后在出行时间确定后就提前四个月买好机票了（由于瑞典签证最多提前三个月办理，所以还是有点小小的风险），机票搞定开始按部就班的准备工作，办签证，制定行程、在租租车上租车、订酒店、船票，享受制定行程和攻略的过程。
关于出行时间，个人认为北欧无非两个时间段，一是冬天去看极光，二是夏天去感受极昼，对于我这样闲不住的人来说，当然要用最长的时间去享受假期了，于是时间就只能是6-8这三个月了，考虑到暑假游客多而且价格上涨就定在了六月底，去追逐北纬60度夏日不落的太阳。至于极光，只有等到以后单独安排一次芬兰极光之行了，反正有直航妥妥的。  
规划行程是最重要的部分。尽管之前已经去过两次欧洲了，但是还没有在欧洲自驾过，再加上两年前通过租租车在美国租车自驾的超棒体验，我们毫不犹豫将此行确定为自驾游，并且把自然风光最壮阔的挪威作为此行的重点，各国首都城市游作为点缀。
全程时间分布：第一天飞机到赫尔辛基再转机到斯德哥尔摩，接着丹麦2天、挪威7天、瑞典3天、芬兰和爱沙尼亚各1天，以下是全部行程：

各国概况：为了方便对此行各个国家情况的总体掌握，我在出行之前做了一张各国概况表，分享给大家：

2016年初美西自驾就是在租租车平台租车的，体验非常好，当时租车公司Alamo相当不错，车很新车况好，美西12天自驾下来没有出现任何问题也没有收到任何罚单，再加上国外开车没有加塞、插队、横穿马路等糟心事，整个自驾旅程心情愉悦，让YE先森大呼比在国内开车过瘾。
这次北欧自驾行确定下来后，毫不犹豫的上租租车预订车辆。租租车最方便的一点就是提车前随时免费取消订单，本来我在四月中旬就预订好了，结果五月底无意中查询发现同样车型价格降了不少，果断重新下单，感觉赚到了很多。
北欧租车手动挡偏多，自动挡选择面不大。鉴于许多游记和攻略中对于挪威公路如何险峻外国人开车速度如何快的描述，我们坚决选择了自动挡，虽然贵点耗油点，但是十多天的行程舒适和安全最重要嘛。根据行程我们在斯德哥尔摩阿兰达机场租车，中央车站附近还车，上租租车一搜索，迅速锁定了Hertz公司性价比极高的Volvo V40，满油取还，11天租金2684RMB，另外单独买了租租车的超级补充全险649RMB，总价3333RMB，个人觉得非常划算了。

另外需要注意的是，如果行驶国家不止瑞典一个国家，要现场告诉工作人员其他要去的国家。特别是要去挪威的，工作人员会给一张小纸条上面有挪威车辆缴费系统网址，需要在入境挪威前登录网址注册车辆信息方便扣缴过路费。路上碰到在挪威租车的游客，他们的车辆都有自动缴费装置（相当于国内安装的ETC）就不需要进行注册，但是由于瑞典高速本身是免费的，所以在瑞典租的车就没有安装这样的装置，需要自己注册。

然后工作人员把钥匙给我并告诉我车辆停放位置在S7后就喜滋滋提车去了，提车后发现是一辆Volvo V60柴油版，经过和黑人小哥多次反复确认是免费升级了，瞬间觉得人品爆发。车辆很新，自动挡操控起来也简单，柴油版更省油，YE先森在简单检查车况后，一切都很完美的驾车启程了。

还车：根据行程安排我们在斯德哥尔摩还车后还有四天的自助行程，如果选择在机场还车还要往返机场折腾，因此选择靠近中央车站附近的Hertz租车门店还车。这个门店19：00关门，我们起初担心过了关门时间还不了，现在看来完全不用担心，因为还车也是可以全程自助的。   
我们到达时门店还没有关门，但由于当时车辆没有加满油，本来打算就这样还了，咨询工作人员后得知没有按照约定的满油取还的话，除了要付剩下的油费还要额外给300 SEK的人工费，顿时汗了。还是决定找个加油站加油，还好附近的加油站距离不远，最后在距离还车点十分钟车程的加油站加满油后，把车停到停车场里Hertz指定停车位，在自动还车机器上根据提示输入车牌号码，然后把钥匙放入机器就搞定，后续就祈祷不要收到罚单或扣款了。
总体说来，取车和还车过程都比较快速便捷，但是根据租租车提供的信息，信用卡的预授权要回国至少两个月后才能解冻，所以写这篇游记时还不能保证没有被抄罚单或罚款。

航班：去欧洲最痛苦的就是转机和长途飞行了，前两次一次飞巴黎一次飞巴塞罗那，都是在多哈转机，两程飞行再加上转机时间通常耗费整整一天实在太累了。感谢芬兰航空，开通了重庆直飞赫尔辛基的航班，这应该是西南地区唯一开通直飞北欧的航班了。直飞真的比中转方便太多了，早上出发下午就到的感觉，完全没有长途飞行那种极致的疲惫感。
芬兰航空别的不说，准点率和安全性还是很赞的，原定九个小时的飞行整整提前了一个小时就到达了赫尔辛基万塔机场。由于还要在赫尔辛基转机到斯德哥尔摩，本来担心转机时间不够，结果多出来一小时简直绰绰有余，而且两程都是同一家航空公司，行李直挂也免去了中转取行李的麻烦，最后按照预定时间顺利抵达斯德哥尔摩阿兰达机场。
回程更是方便，全程自助，自己打印登机牌，托运行李都是自己搞定，省去了不少排队的烦恼，可以安心逛免税店。不过赫尔辛基机场免税店真心没有什么可买的，欧洲的特产除了巧克力确实也没别的了，而且现在出国对于购物已经佛系了，不像以前出国买买买到手断。
去程：芬兰航空   AY092 重    庆  —  赫尔辛基     2018.6.23  9:50 - 13:05  
                          AY813 赫尔辛基 — 斯德哥尔摩   2018.6.23  16:15 - 16:15  
回程：芬兰航空   AY091 赫尔辛基 — 重      庆   2018.7.7   17:40 - 07:10 

出入境：根据申根国的入境规定，不论第一个到达的机场是终点还是中转，都会在到达的第一个申根国家入境，因此虽然我们到达的城市是斯德哥尔摩，但是仍然会在中转国家芬兰入境。相比前两次入境欧洲的零问题一秒入境，芬兰入境算是要严格多了，首先照例问了几个问题，比如来干什么，呆多久，什么时候回去等等，接着还让出示酒店预订单和回程机票订单，本来以为看我们是中国人才这么严格，但是前面和旁边的老外也是同样待遇，想来传说中北欧的入境和签证政策比较严苛也是没错的。
出境就简单多了，不过还是要说说差别待遇，除了欧盟国家护照可以自助出境外，日本韩国美国澳大利亚加拿大也都是自助通道出境，而我们就属于其他需要走人工通道的国家了，想来我们的护照含金量还需要提高呀。
另外，芬兰入境是不需要填写入境卡的哈。

这里还是想感叹一下美国签证的人性化，不需要提前订机票和酒店，而且十年有效期，性价比超高即使拒签也没有经济损失。
北欧签证是传说中拒签率最高的，所以过签之前还是挺担心的。根据行程我们应该办停留时间最长的挪威签证，但是挪威需要本人去北京面签实在太折腾，最后选择了瑞典签证。由于瑞典签证最多在出行时间之前三个月办理，而机票我早就买好了，所以很担心万一拒签机票损失就只有自己承担。大家去签证处之前最好查询好当天是否放假，因为他们是过的瑞典节假日，我第一次去办时就碰上瑞典的复活节签证处放假一天，第二次是清明假期去的他们却不放假。
总的说来签证很顺利，按照清单提交资料录指纹就好了，还有就不要事先照照片了，反正他们都会以各种理由告知照片不合格需要在他们那里重照，不要浪费两次钱。签证处其实就是瑞典大使馆在各个城市委托的代理机构，所以他们也是要赚钱的，他们只负责收资料和录指纹，最终颁发签证的权利都在大使馆，也就是说他们本身对我们是否过签是没有任何决定权的，我们交的资料都是快递到北京过审的。
提交资料大概过了十天就收到邮寄回的护照了，签证官给的停留15天有效期一个月，一块大石头总算落地了。
另外，瑞典签证的各种中文资料基本都要求提供相应的英文翻译件，比如房产证、行驶证、社保卡等等，我始终认为资料齐备完整准确是能够顺利过签的保证，所以大家在准备资料时千万不用马虎。如果有需要相关模板的可以私聊联系我。

酒店：北欧的高物价同样也体现在酒店住宿上，本着方便经济同时兼顾舒适的原则，我选择的酒店都是中等价位，但是平均下来也要每晚接近一千，特别是位于城市中心的酒店还要单独收取停车费，那叫一个贵，后面停车章节再细说，附上全程酒店明细清单：

本来是不想提前预定酒店的，很想享受那种随遇而安的feel，但是考虑到现在是北欧旅行旺季，特别是挪威峡湾酒店数量不多，所以每一晚都提前定好了。现在看来真的完全没有必要啊，到处都有酒店、小木屋营地或者motel，而且北欧的夏天没有黑夜，不会出现到了晚上找不到住宿会心慌的感觉，所以要去的小伙伴真的不用提前把每一晚都预定好呢，享受一下说走就走旅行的放飞吧。不过如果要去爬奇迹石还是要提前订，吕瑟伯滕的住宿确实很少，而且在很多网站上都定不了，需要通过邮件预定。
说说我订酒店的习惯，国内携程国外booking，这些年基本已经形成这样的规律了。Booking大家出国的基本都用，一是办理签证的时候用着特别方便，信用卡担保签证办完随时免费取消，二是酒店选择范围大入住退房都方便。所以这次大部分酒店都是在booking订的。
再说说Airbnb，尽管这个app我已经下载了好几年了，但是一直没有用过。这次考虑到有些城市酒店太贵了，就尝试了一下。说实话，抛开app本身存在的bug和各种狗血（因此还进了一趟派出所报案），airbnb的民宿还是有可取之处的。我们一共在卑尔根和奥斯陆住了两晚民宿，价格和酒店比确实有巨大优势，而且民宿最大的优势就是设施齐全，有厨房可以做饭。卑尔根那家房间很小比较陈旧但是有免费停车位，奥斯陆那家简直是五星级标准，民宿本身相当于一座别墅，一共三层，一楼入户、二楼厨房和客厅、三楼卧室共三间，我们住的卧室房间超大还有一个巨大的观景阳台，整栋别墅装修得很北欧各种设施都很新很齐全，房主特别友好亲自等着我们入住，体验感特别好。不过在选择民宿时还是要慎重，我选的这两家一比较就分出了高下。
还有就是Airbnb本身的问题了，在app上预订了之后一直相安无事，突然有一天连续收到银行扣款短信，一共五次被扣了870美元，经过和银行确认都是被Airbnb扣款的，在第一次扣款后就和网站联系却得不到解决，连续又被扣了四次，最后没有办法先把信用卡停掉了，还去派出所报了案，为后续赔偿留下证据。然后我上网一搜索，发现出现这样问题的不止我一个人，尽管后来Airbnb把钱退回来了，但是真的不敢再用这个网站了，如果我不停掉信用卡，不知道还会不会一直被刷，所以大家千万要小心，因为这真的不是个例，钱退回来之后Airbnb也没有任何道歉和说法。

轮渡：全程我们一共坐了三次跨国游轮，挪威峡湾一共坐了八次轮渡。
峡湾的轮渡没有提前预定，去之前还是有些担心怕赶不上，去了才发现挪威的轮渡就像我们的公交车一样，那是他们日常交通的一部分，大部分轮渡都会从清早运营到深夜，完全不需要预定。轮渡口都特别容易找，就在海边，看清楚自己要去的方向然后根据地上的标识依次排队，接着就会有工作人员来收钱，全部都支持刷卡，没有看到用现金的，收费按照一车（含驾驶员）和其他乘客人数收费，我们一车两人收费就是一车加一乘客的标准，通常一次轮渡100-200nok不等，视距离远近而定。
不过三次跨国游轮提前预定还是有必要的，特别是丹麦到挪威的游轮，每天只有两班，现场买估计有点风险。
丹麦Hirtshals希茨海尔斯 – 挪威Kristiansand克里斯蒂安桑： www.fjordline.com ；只有这一家游轮公司Fjord Line，根据网友经验，用挪威语比用英语购买更便宜，经过实践确实如此，虽然看不懂但是基本不影响操作。
斯德哥尔摩 – 塔林和塔林 – 赫尔辛基：这两程跨国游轮都有维京和塔林客诗丽雅两家游轮公司可以选择，通过对比出发和到达时间，前一程选择的塔林客，后一程选择的维京；
塔林客诗丽雅邮轮：https://www.tallinksilja.com/zh/chinese
维京邮轮：https://www.sales.vikingline.com/
大家在斯德哥尔摩和赫尔辛基到达港口时要注意，不同的游轮公司港口位置不一样，特别是赫尔辛基，两家游轮的港口距离特别远，千万别搞错了。港口航站楼都可以寄存行李，由于我们在塔林只呆了不到一天，行李就寄存在航站楼，大件行李4欧一个，挺方便的，具体信息可以查询港口网站：
赫尔辛基港口：http://www.portofhelsinki.fi/en/passengers/arrivals-and-departures
维京邮轮港口：https://www.sales.vikingline.com/my-booking/good-to-know/port-info/

停车：北欧的停车费之昂贵真的是我没有想到的，记得在旧金山停过一晚30美金已经觉得很贵了，北欧还要翻一倍。特别是短时停车，能够达到半小时40nok，奥斯陆停一晚380nok。当然不是每个城市都那么贵，主要是在奥斯陆、卑尔根、斯德哥尔摩这样的大城市，寸土寸金嘛。所以只要一到城市就感觉汽车真是一个拖累，最后我们到了斯德哥尔摩由于接下来的行程不需要汽车，赶紧提前一天就把车还了，这样能省下不少停车费。但是有一个地方能省钱，那就是很多城市到了晚上和周日路边停车不收费，这个最好和酒店前台确认一下，我们到达当天是周六在斯德哥尔摩停在路边免费，第二天周日在哥本哈根也是免费一直持续到周一早上九点，省下了两晚的停车费。
停车缴费都是自助，停车场或者路边都有缴费机，操作也简单，唯一困难的是有些机器没有英语。
停车场缴费： 入口栏杆处插入信用卡，根据提示输入密码后会吐出一张纸片（有些不吐），这时栏杆抬起进入停车场找到位置停车即可，离开时再次插入信用卡，这时根据停车时间扣款成功后栏杆抬起就能走了。
路边停车缴费： 停好车后找到缴费机插入信用卡，根据提示输入密码后会吐出一张纸片，然后把纸片放在汽车挡风玻璃上，离开时再次插入信用卡，这时根据停车时间扣款成功后就可以开车走人。
我们讨论过路边停车如果不缴费会怎样，估计会有警察不定时巡逻，发现可就惨了，当然可能也有侥幸没有被发现的，但是谁敢冒这个险呢。不过我们呆了那么久，还真的从来没有碰到过交警现场执法的情况。
另外在免费停车点，通常要把一张停车牌放在挡风玻璃上，停车牌上实际就是一张纸质的时钟，租的车应该都配备了的，把时钟拨到你停车的时刻，虽然到现在也没有搞懂这么做的目的，不过还是学着当地人每次停车都拨弄好那个时钟。

油价：北欧加油全部都是自助，这一点和美国还是差异很大，可能也是因为人工太贵的原因吧，当然油价也不是一般的贵，特别是挪威作为产油大国油价一点都不含糊。比较了一下，丹麦油价最便宜，挪威和瑞典差不多都特别贵，而且他们汽油和柴油价格差别特别小。丹麦和挪威只有柴油和汽油两种类型，不用纠结用什么标号；瑞典汽油有两个标号，因为我们没有加汽油就没有了解两种标号的区别。折合人民币柴油价格丹麦通常10元/升，瑞典12-13元/升，挪威13-14元/升，总体说来沃尔沃柴油版挺省油的，全程4210公里，油费大概2000多一点。
自助加油：国外加油不管有没有工作人员都是自助，步骤也挺简单的。先插入信用卡选择语言、输入密码(有些不用输)这时信用卡会扣预授权，然后选择油枪编号和汽柴油类型（有些加油站油枪和类型都是各自分开的一个油枪，这种情况就没有这一步），取出油枪加油，加满后放好油枪就可以开车离开了。（如果是壳牌加油站，最后一步会问你要不要收据。）

关于扣预授权，挪威和瑞典的加油站通常都会先扣1000-2000，过一段时间会根据实际加油量将多余的退回到卡上，这个不用担心。

高速缴费：（1）瑞典的所有公路都是不收费的，而且瑞典的高速是最好的，特别是从斯德哥尔摩往南的高速，路宽且直车少；
（2）丹麦大部分公路不收费，只有两座跨海大桥收费：一是连接哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒大桥，59欧；另一个是连接欧登塞所在的菲英岛和哥本哈根所在的西兰岛的跨海大桥，35欧。通过这两座大桥时，在大桥的一端设有收费站，样子和国内的高速公路收费站差不多，但分为不同颜色的闸口，借鉴网友的经验，我们走的黄色闸口人工收费通道（绿色闸口供使用速通卡的车辆通行，蓝色闸口是刷信用卡付费的），可以付欧元，也可以付丹麦克朗，但是找回来的都是丹麦克朗；
（3）挪威的公路很多都是要收费的，要收费的路段会在道路旁设置提示牌，提示牌上标注了收费标准，通常都是20-50nok左右，这种收费是通过摄像头拍摄车辆牌照来自动计费的，因此最好在进入挪威之前按照前文租车章节讲到的登录网站注册车牌信息。至于人工收费站我们一共碰到两次，一次是大西洋海底隧道，一次是55号公路（其实55号公路也不算人工，应该是介于人工和电子之间，需要自己插卡缴费栏杆抬起后通过）。

在 瑞典 、 丹麦 和 挪威 十多天的自驾旅程，总体非常顺利心情也很愉快，除了在城市停车有点糟心。
丹麦 全境几乎都是平原，路况也都不错，没啥可说的。 瑞典 南部路况也很好。他们的高速都是开放的，通常不多远的地方就设置了匝道可以下高速，高速下来就有类似于国内服务区的地方，可以加油、吃饭和休息。除了 挪威 55号公路和进入吕瑟博滕那段路没有加油站，搞得我们惊出一身冷汗，其他路段都不用担心，所以大家进入这些路段前要保证油量充足。 
重点说一下 挪威 的驾车体验，去之前看网友分享的经验，把 挪威 峡湾的公路描述的异常险峻，因此做好了充分的心理建设，再加上 川西 多次自驾各种 盘山 公路也不是第一次见识了，所以总体觉得比想象中好开一些。不过有部分路段是真的又险又窄，一条是进入吕瑟博滕的FV975，全是 盘山 路，时速只有不到30公里；一条是 莱达尔 隧道旁边的243号公路，只有一条车道，会车时必须要倒到路边特意预留出来的空地才能通过，不过好在大家开的都不快很顺利的就通过了。在 挪威 还学到一个技能，只要在会车时你主动停下来让对面的车辆，通过时他们就会伸出手打招呼表示感谢，刚开始YE先森还不适应，后来每次都主动伸手回应对方，感受到了虽然身在异国但是人与人之间不分国界的友好与善意。后来我们就通过会车时是否伸手打招呼来判断对方是游客还是当地人，不过肯定也有很多游客像我们一样get到这个技能了吧，哈哈。
在国外开车最强烈的感受就是轻松与愉快，就连堵车都不觉得心烦，因为你不用担心堵车时自己旁边会时不时有车来插队，不用害怕十字路口突然窜出的车辆和行人，不会咒骂逆行的电瓶车和占用应急车道的司机。我始终相信环境真的能影响和改变人，我相信即使是国内不守规矩的司机到了那种秩序井然的交通氛围中也会变得文明了，真的希望我们国家也能早日形成这样舒心、有序的交通环境。关于国外开车的体验就不再赘述了，开过的都觉得舒心，没开过的就从下一次旅程开始体验吧。

还有让我印象深刻的四件事，第一，从 奥斯陆 到 斯德哥尔摩 的高速路上遇到对面车道发生了车祸，但是出事车辆后面居然没有一辆车被堵在后面，后来我们从不远处的出口下高速发现那里有交警停在进入高速的匝道上指引要 上高 速的车辆走其他道路；第二，全程除了那次车祸我们从来没有碰到过交警，更别提现场执法了，所以别人游记中提到的碰到交警的情况不知道概率有多低呢，我相信他们已经度过了需要通过他人监督惩罚来实现社会有序的最初阶段了，这也是我们未来需要走的道路；第三，遇到会车的情况，没有人横冲直撞占着车道不走，通常都是两边都在礼貌退让；第四，前面速度慢的车特别是货车后面通常都会压着很长一串车，在国内从来没有碰到过主动停下来让后车的，我们正在思忖着找个机会超车时，前面的车就主动找到停车带停下来让我们通过了，YE先森也被感动的多次停下来让后车。
以上是在 北欧 自驾的一些感受。另外 挪威 推荐几条必去的公路，258号老斯特林山路，真的超级震撼，全年一般只开放3个月，直到出发之前不到一周查询时才开放，担心的我以为差点走不了这条路。550号公路可以沿途欣赏 哈当厄尔峡湾 全貌也值得一走。但是亚伦之路我觉得没有必要专程去了，我们为了走这段路绕了很大一圈，和峡湾风景相比真的一般。
挪威 各条公路开放时间可以查询这个网站： http://www.vegvesen.no/ 

天气：全程十五天，除了在 丹麦 半天阴天和 爱沙尼亚 一天下雨外，全程阳光灿烂晴空万里天蓝云白，在 奥斯陆 甚至一度热得不像 北欧 ，但是一到阴凉的地方就特别凉快。特别是 挪威 峡湾传说中天气多变的气候我们一分钟都没有遇到，带的冲锋衣和厚大衣几乎没有派上用场，后悔没带短袖和凉鞋。爬奇迹石和布道石全都是晴天，感觉真的是上天眷顾，让我们感受到了最美的 挪威 峡湾。
总的说来气温非常适宜，峡湾早晚确实有点冷，如果不出太阳白天应该也很凉爽，无奈我们全程晴天，一到白天穿短袖就可以了。如今回到如蒸笼般的 四川 盆地，无比想念 北欧 凉爽的夏天啊。所以大家出发前还是查一下天气预报吧，根据当时的天气决定带些什么衣服，毕竟情况时刻在变化。

饮食： 最让人受不了的就是西方人的饮食了，薯条 汉堡 牛排肉串 沙拉 ，永远单调的让我无力吐槽，他们还吃得乐悠悠，一定是没有来过我们大 四川 。还好带了四袋方便面一包牛肉干两袋辣椒酱，但是仍然不够啊，没有米饭啊。这是全程最让我受不了的，还好有几天的酒店设有厨房，由于旅途劳累只能简单做了几餐，无奈原料有限勉强果腹而已。

网络：这次没有租随身wifi，买了一张欧盟电话卡15天10G，最后也没有用完，全程速度都很给力，除了258号公路没有信号之外。建议可以不租wifi，一是占地方，二是要单独充电。自驾最好带上车载充电器，一路走一路充这样我们全程几乎没有担心过手机电量问题。
地图：google地图和苹果自带地图，这次发现苹果自带地图还挺好用的，特别是在最后接近目的地的准确性要强于google。另外也单独下了探途离线地图，但是一路都有信号就没怎么用。
语言： 北欧 各国各自有自己的语言，反正都看不懂，不过路牌通常都是有英文的，这个没问题。最恼火的是超市，商品大部分是当地语言，完全一头雾水，只能结合翻译一知半解了。有些停车缴费机和加油站也没有英文，这时只有硬着头皮乱点一通，索性最后都顺利的解决了。
货币兑换：由于要去五个国家，涉及四种货币，而且国内银行小币种通常都兑换不了，但是没有现金傍身始终缺乏安全感，最后兑换了部分欧元和 瑞典 克朗。本来想着到了当地用欧元兑换点其他克朗，结果到了之后发现真的完全没有必要。 北欧 的无现金支付异常发达，几乎哪里都能刷卡， 挪威 呆了七天我们连 挪威 克朗长什么样都没看到，每次都刷刷刷，体验了一把挥金如土的感觉。 

这次出行时间和世界杯完美重合，作为一个铁杆 西班牙 球迷真的很纠结，没办法谁让我没有买到世界杯门票呢，不然 北欧 行就变成 俄罗斯 之行了，不过 北欧 的壮美风光还是多少弥补了遗憾。特别是在 奥斯陆 和 斯德哥尔摩 都体验了无时差看球，当地设有专门的小广场，有大屏幕、有座位、有啤酒，看球氛围也是超棒，只需要检查身份证件和护照就可以进去。刚到 斯德哥尔摩 就是 瑞典 对阵 德国 的小组赛，也算是到了 瑞典 的主场看球了； 比利时 和 日本 那场1/8淘汰赛是在 奥斯陆 的海边球迷广场看的，整个看台坐的满满当当配上落日的余晖，再加上那场比赛的精彩反转，可以说是整个世界杯印象最深刻的一场比赛了；后来回到 斯德哥尔摩 又见证了 瑞典 淘汰 瑞士 进入八强的满街欢乐以及 英格兰 和 哥伦比亚 的点球大战，突然不遗憾没有在家专注看世界杯了，一边欣赏风景一边无时差的看球岂不是更美哉。
回到正题，简单说一下对 北欧 各国的感受。
对于YE先森和我来说，都是更偏爱壮阔的自然风光，因此毫无疑问 挪威 峡湾是 北欧 各国里最让人难忘的风景。
丹麦 、 瑞典 、 爱沙尼亚 和 芬兰 基本都是城市游，尽管 欧洲 的城市也一度让我很着迷，但是看多了确实审美疲劳了，所以在此就把这几个国家放在一起说了。比较这几个国家的首都， 斯德哥尔摩 最美， 哥本哈根 不如想象也许是期望值太高的原因， 塔林 很有 东欧 风情， 赫尔辛基 满是俄式建筑。一次性打卡这么多首都，收获很多难免也会比较，不过每个人心中都有一个哈姆雷特吧。
挪威 峡湾的公路两旁目之所及都是风景，随手一照都是桌面，看到后来已经无力赞美了。唯一的遗憾是恶魔之舌没有去，去之前想着能完成一个石头就不错了，两个石头都非常顺利且耗时不长的完成确实有点出乎意料，事后诸葛亮的后悔应该把恶魔之舌一起征服了。希望能再去 挪威 完成第三块石头吧。

行程：6738km 交通：飞机、自驾
路线： 重庆 —— 赫尔辛基 （转机）—— 斯德哥尔摩 （取车自驾） 

行程：669.2km 交通：自驾、暴走
路线： 斯德哥尔摩 —— 马尔默 ——德拉厄—— 哥本哈根 

行程：527km 交通：自驾
路线： 哥本哈根 ——伊埃斯科城堡—— 欧登塞 —— 斯卡恩 

行程：428.3km 交通：游轮、自驾
路线： 斯卡恩 ——希茨海尔斯——克里斯 蒂安 桑——吕瑟博滕 

行程：120km 交通：徒步、自驾、轮渡
路线：吕瑟博滕——泰于 

行程：389.4km 交通：徒步、自驾、轮渡
路线：泰于—— 奥达 ——于特讷——永达尔—— 卑尔根 

其实布道石在计划行程时并没有确定百分之百去。我们在最初制定行程时把三块石头进行了比较，根据难度和风景决定把奇迹石作为必去的一块石头同时放弃恶魔之舌，至于布道石考虑根据当时的天气情况和前一天爬奇迹石的体力消耗情况决定去不去，我甚至天真的计划如果这两个条件都满足的话从奇迹石下来就马不停蹄去爬布道石，所以把前一天的住宿订在离布道石不远的地方也是为了随机而动。
然而 挪威 的天气实在太给面子了，再加上奇迹石给我们带来的震撼以及比想象中轻松的过程让我们毫不犹豫决定布道石必须去不然一定会后悔，不过想一天之内爬两块石头还是几乎不可能的，体力还是需要时间恢复的。所以决定今天挤出半天时间一定要完成布道石，尽管今天路途遥远要经过 奥达 双子瀑布、游览 哈当厄尔峡湾 并最终抵达 卑尔根 。 

行程：356.9km 交通：自驾、轮渡
路线： 卑尔根 —— 沃斯 ——flam—— 艾于兰 斯旺恩—— 菲耶兰 ——奥尔登
今天的行程相对轻松，没有特别要打卡的景点，特别是在连续两天高强度的徒步之后，身体需要休息。 

行程：241.3km 交通：自驾、轮渡
路线：奥尔登——海勒叙尔特—— 莫尔德 —— 克里斯蒂安松 
今天的路程仍然很短，因为想留出充足的时间给大西洋之路。 

行程：344.6km 交通：自驾、轮渡
路线： 克里斯蒂安松 —— 翁达尔斯内斯 ——盖朗 厄尔 ——Lom
到达此行的最北端之后，从今天开始返程了，一路向南回到开始的地方。 

行程：450km 交通：自驾
路线：Lom——Fossbergom——Oslo
今天告别峡湾向 挪威 内陆出发。 

行程：525km 交通：自驾
路线：Stockholm——Oslo
就此告别 挪威 ，结束为期一周的峡湾之旅。今天的主题就是赶路，从 挪威 首都到 瑞典 首都。 

行程：—— 交通：暴走、地铁
路线：——
城市游已经不是我们所热衷的，所以今天的行程安排得很随意，没有非去不可的景点，酒店离城堡岛很近，玩累了回到酒店睡了一个午觉再接着逛。用完整的一天感受一下这座 北欧 最大的城市。 

行程：—— 交通：暴走、地铁、游轮
路线： 斯德哥尔摩 —— 塔林 
斯德哥尔摩 除了城市风光之外，她的地铁系统同样闻名世界。手握无限次乘坐公交卡当然要物尽其用了，花了半个上午的时间把精华的几个地铁站过了一遍。 

行程：—— 交通：暴走、游轮
路线： 塔林 —— 赫尔辛基 
今天是本次旅程完整的最后一天，也是遇到唯一的一个下雨天，结结实实感受了雨后 北欧 冰冷的寒意。早上十点半游轮抵达 塔林 ，开始半天的 塔林 游，晚上六点半的游轮回 赫尔辛基 。 

行程：6738km 交通：暴走、飞机
路线： 赫尔辛基 —— 重庆 
本次旅程的最后一天，旅行的时间总是特别快，两周前刚到 赫尔辛基 机场的情景仿佛就是昨天，一转眼又到了离别的时候。最后半天的时间游览 赫尔辛基 ，漫无目的的游走在城市的街道，天空依然湛蓝，和过去半个月的每一个晴天一样，只是心情不一样。对于 赫尔辛基 其实是有些失望的，尽管对这座城市并没有太多了解，但是绝对不是我想象中的样子，怎么说呢，就是觉得城市很平淡，游览一圈下来没有太多让人记住的地方，别人游记中的地标景点也都乏善可陈，不知道是城市的原因还是心情的影响，或许是半天的时间不足以让我认真阅读 赫尔辛基 这座城市，或者说 芬兰 这个拥有圣诞老人的国度其实更适合冬天来才对。