远方，远方，未知又何妨，
城内的光，城外的疆，
风景怎样，情深久如初漾，
又是一朝，新的春光。
远方是怎样的，尽管很多风和雨，
从身上打过，但我们依旧幸福。
很多时候，渴望一段旅行。
一个人，或和最亲爱的人。
看美丽的风景，感受不同的文化，再采撷一路的心情和感悟。
我想当一个人心里都被美丽容纳，
现实中的许多矛盾和烦恼必会从脑中逃遁，
内心便会犹如碧海蓝天那么澄澈开阔。

前年6月份，当我们第一次踏上西北这块土地的时候，便爱上了这里。当时候由于第一次，且时间的关系，只是走了青海湖还有茶卡盐湖。

去年4月份，我们再次来到这里，把环线的半径放大，走了经典的甘肃青海大环线，经过了塔尔寺、青海湖畔、茶卡盐湖、戈壁、青海雅丹、沙漠、当金山、阿克塞小镇、莫高窟、七彩丹霞、草原、大冬树山垭口等等一系列的至今仍记忆犹新风景。当时候就决定，明年再来。

明年，我们真的来了。

4月，在西北还是初春大地时，我们再次踏上了大西北的土地，感受的它的壮美高山，用手轻轻抚摸它温暖的春风，探寻历史留给它的悠悠岁月。

再出发前，M先生也没有想好今年要如何走，只是心里大致有两个想法，要么再重走去年的甘肃青海大环线，但这样剩下的时间会很多，毕竟像塔尔寺和七彩丹霞或许不会再进去。要么就把环线的半径再次放大，达到新疆乌鲁木齐。于是M先生在网上开始查阅路线及路况，但毕竟没有到过，心里还是没底，走一步算一步吧。出发后开始慢慢探路，最后决定要新疆是在花土沟，在花土沟住后的第二天早上，M先生与PP妹商量，要不今天我们来一次 ，冲向新疆。两人一拍即合。于是就有了这次自驾旅行。

【行程计划】
此次计划一共为11天，从南宁出发，飞至兰州后转大巴至西宁，以西宁为起点租车自驾（车型：标致3008 1.6THP），途径黑马河-橡皮山-德令哈-东台吉乃尔湖-水上雅丹-西台吉乃尔湖-花土沟（茫崖行政委员会）-若羌-库尔勒-乌鲁木齐-敦煌-莫高窟-张掖-G227国道-门源-达坂山，最终回到西宁。自驾全程4459公里，平均油耗6.3L/百公里，加油费共计1982元。（此次行程的人均花费4976元）

D1:4月13日 南宁-兰州-西宁（飞机/大巴）
D2: 4月14日 西宁-青海湖畔-黑马河-橡皮山-乌兰县-德令哈（自驾，495公里，加油费：222元，油耗5.9L/百公里，过路费：105元）
D3：4月15日 德令哈-小柴旦湖-东台吉乃尔湖-水上雅丹-西台吉乃尔湖-花土沟（茫崖行政委员会）（自驾，703公里，加油费：320元，油耗6.0L/百公里，过路费：60元）
D4：4月16日 花土沟-若羌-库尔勒（自驾，800公里，加油费：290元，油耗5.2L/百公里，无过路费）
D5：4月17日 库尔勒-乌鲁木齐（自驾，491公里，加油费：260元，油耗6.7L/百公里，过路费：118元）
D6：4月18日 乌鲁木齐休整一天（游览新疆博物馆、大巴扎等）
D7：4月19日 乌鲁木齐-敦煌（自驾，1000公里，加油费：460元，油耗7.0L/百公里，过路费：284元）
D8：4月20日 敦煌-莫高窟-张掖（自驾，617公里，加油费：280元，油耗6.8L/百公里，过路费：203元）
D9：4月21日 张掖-西宁（自驾，347公里，加油费：150元，油耗6.3L/百公里，过路费：20元）
D9：4月21日 西宁-兰州（动车）
D10：4月22日 兰州休整一天
D11：4月23日 兰州-南宁（飞机）

关于加油提醒：虽然此条路线有部分无人区，但多数情况每天早上出发前加满油，都能保证当天用油，且中途还是有些加油站，大可不必担心。此次行程中途需要加油的路段是：乌鲁木齐-敦煌，该路程1000公里，多为高速，且中途风力较大，因此油耗也相对较大，到哈密时加了一次油，其他路段中途均没有加油。最省油的路段是花土沟到库尔勒，虽然路程长达800公里，但因限速80，甚至限速60，都是领限速条的，想跑快也没有用，到库尔勒时油表还剩2格油，因此当天油费才花了290元，完全出乎我的意料。

【当天行程】
南宁吴圩机场-->兰州中川机场（首都航空JD5587，08:40起飞，11：15分抵达，票价310元/人（含燃油附加费））

兰州中川机场-->西宁（大巴票价100元/人，行驶时间大约3个小时，大巴停在西宁中发源饭店门前，距离西宁站约800米）

「小贴士」1、目前南宁机场于航班前起飞前40分钟停止办理乘机手续，因此建议提前90分钟到达机场。
2、若赶早班机，可在南宁火车站民航宾馆前搭乘机场1一号线大巴抵达南宁机场（行驶时间约50分，票价25元）。
3、目前从兰州机场到西宁有两种方式，一是从中川机场坐动车前往兰州西站（行驶时间37分钟，二等座票价18.5元），再由兰州西站坐动车抵达西宁站（行驶时间1小时20分，二等座票价58元）。可直接在中川机场购买兰州西到西宁的车票，这样从机场到兰州西后可不用出站，直接出示车票乘直梯到二楼出发厅。二是可以从中川机场直接坐大巴抵达西宁（行驶时间约3小时，票价100元）。

【关于西宁】
西宁，古称青唐城、西平郡、鄯州，取”西陲安宁“之意，是青海省省会，西北地区重要的中心城市，是青海省的政治、经济、科学、教育、文化、交通、通讯中心和国务院确定的内陆开放城市，也是中央军委西宁联勤保障中心驻地。 西宁位于青海省东部，湟水中游河谷盆地，是青藏高原的东方门户，古“丝绸之路”南路和“唐蕃古道”的必经之地，自古就是西北交通要道和军事重地，素有”西海锁钥“、海藏咽喉之称，是世界高海拔城市之一。

【当天住宿】
由于第二天要在西宁站地下停车场租车，当天晚上我们订了西宁站广场上的“青海白云翔羚酒店”，价格228元，环境不错，去年来也是住这里，还提供水果和牛奶，真是贴心。

【关于美食】
西宁美食给我印象最深的是：手抓羊肉、酸奶、甜胚还有熬茶。如果你刚到西宁，建议还是不要暴饮暴食，因为吃撑了会加速体内血液循环，高反会比较明显。

【当天游记】
今天我们早早起床，胖闺蜜因为早上8点要赶到包车现场指挥，所以5点半准时从我家出发，送我们辆去机场，然后在百米冲刺的速度奔去滨湖路小学，胖闺蜜辛苦了呢。给根辣条，赞一个~
和去年一样，没有到6点半，两个二货又准时出现在南宁吴圩机场，这次出行，除了一个小鹰行李包，还有一个汽车之家赞助的“新秀丽”登机箱哦。装备升级中。。。。。。行李箱装了换洗衣服，还有一个很重的三脚架，两台相机，一个镜头，可见容量还是很大滴嘛~

我们是8:40南宁飞兰州的飞机，首都航空的。功课做足，首都航空和春秋航空，九元航空一样，属于廉价航空，木有飞机餐，连水都要花钱买滴。淡淡滴桑心~~~所以啊，今天我们把在机场吃三品王的钱，买了两个机场VIP服务增值，妥妥滴啦。快速从VIP通道过了安检（真的很快，没有人排队的），直接进VIP室看早间新闻，吃早餐啦。准备要登机了，会有工作人员来提醒你，还是很贴心的，有木有？我嘛，本着吃不了，也要顺点的原则，随手顺了一听可乐，还有一瓶西藏矿泉水，零食若干，HOHO~飞机的零食完美解决，开心^_^，

坐飞机飞西北，一定要做靠窗，准备到兰州时，从上往下看，能看见不一样的地貌，虽然已经第三次看见，可是还是很惊喜的，那种手机就是一轮乱拍。山仿佛被雨水，狂风冲刷露出一道一道岁月的痕迹，看不到绿色，只有千姿百态的黄。刚劲凄美。

一出飞机，气温骤降，凌冽的冷风告诉我们，已经踏上了大西北的土地。开行李箱，套上羽绒服。吃着老妈给准备的爱心蛋糕，出发西宁。本来想着先从机场动车到兰州，再坐动车去西宁的，11:30分下飞机，动车刚刚开，下一班发车时间要等到13:30分，果断放弃，直接一个人100大洋，坐大巴车去西宁好了~对了，这里要说一下我们两2货的出行，去年是把任何计划早800年前就做好了，哪天到那里，住哪里，走多少公里，参观哪里都计划得清清楚楚的，事无巨细，可是今年两个人直到年休前，都忙得不要不要的，谁都没有空看攻略，做计划，只是单纯的知道，我们要去大西北，所以只买好了往返机票，其他的行程，只能走到哪里是哪里咯。

兰州中川机场据说离兰州城区有60公里，所以，动车直接修到了机场，下了飞机可以直接坐动车去兰州。以前机场还有动车直接去西宁的，不知道为什么就取消了，不开心~可是机场大巴还是很方便的，有去市区的，有去白银的，有去西宁的，发车密度还是很大的，至少比动车的密度大，如果赶时间，还是坐大巴车方便，也不用担心宰客什么的，挺好。

快巴一路欢快的在京藏高速上狂奔，触手可及的大西北，我来了。途中，下起毛毛细雪，让我兴奋得不要不要的，可是车内的暖气，热得让我实在是太难受了，热，干，燥。

3个小时的车程，到达西宁。下起了小雪，南方的孩子，看到雪，还是很兴奋的，穿着单裤，短袖套着羽绒服，还是挺冷的。大巴在西宁停站的地方离西宁火车站挺近的，大概就是2个红绿灯的距离吧。考虑到第二天我们要去西宁火车站取车，还是决定回火车站附近住。顺路买了3瓶氧气（贪心，其实一瓶足以，浪费了），打车9元到火车站附近的酒店办理入住。

青海白云翔羚酒店，这个酒店的离火车站最近，如果需要住在西宁站附近的，推荐大家住这里，硬件，软件设施都不错，到了晚上，还有服务员送牛奶，水果到房间哦，还是好贴心的。订这个酒店还有一个目的，就是晚上看《歌手》的总决赛，超大的电视，躺在床上，喝着牛奶，啃着苹果看，超级过瘾。这季《歌手》我最喜欢的是腾格尔，你会和我一样吗？哈哈

吃了牛肉面，宫保鸡丁，熄灯，睡觉。

【温馨提醒】
1、由于西宁海拔2243米，属于高原，早晚温差比较大，因此建议出行带好厚、薄衣服，预防感冒。抵达前2-3天建议不要洗澡，行动放慢一些，不要做激烈的运动，不要暴饮暴食，房间温度不宜过高，这样减少一定的高原反应。出行前最好在西宁买一两瓶氧气瓶，作为备用。或者可以入睡前吸一点，提高睡眠质量。
2、户外紫外线较为强烈，建议做好防晒准备。

【当天行程】
西宁-湟源县-G109国道（京拉线）-青海湖畔-黑马河乡-橡皮山-乌兰县-德令哈（自驾，495公里，加油费：222元，油耗5.9L/百公里，过路费：105元）

【线路关键词】
大美青海湖、橡皮山（海拔3817米）、青藏铁路、各种雪山

【关于德令哈】
德令哈意为“金色的世界”，位于中国青海省北部，她是改革开放中崛起的一座高原新城，是瀚海戈壁升起的一颗璀璨明珠。怀头他拉草原上，镶嵌着一大一小两个绮丽恬静的湖泊，大的是托素湖，小的是克鲁克湖，两湖距离很近，风姿却迥然不同；不远处的白公山上有个UFO的标记，传说是外星人遗址，加上山峰本身远看似金字塔，使得白公山蒙上了一层神秘的色彩。

【关于租车】
这几次自驾出行，都是在一嗨租的车，感觉这里的服务还是挺不错的，手续也比较简单，租车的时候刷6000元的信用卡预授权作为车辆押金，还车的时候车辆没有问题就当场退还6000元押金，然后再刷2000元的违章押金，一个月后如果没有违章记录则自动退还。租车前验车一定要仔细，除了检查车及玻璃有没有划痕外，还要检查轮胎、各大灯的情况，有问题当场和工作人员说清楚，记录下来，避免还车时的扯皮。不过一嗨的工作人员也挺不错的，他们也会告诉你这车哪里有划痕之类的。当然这里的车况都是不错的。这几次租的都是标致3008 1.6THP，感觉这款车动力还不错，转速基本都在1800-2000转，油耗相对较低，租车价格也比较实惠，这次租车日均价格为130元/天，基本保障服务费50元/天，手续费20元。租了8天，一共1460元。不过这是淡季租车的价格哦，旺季出行的话价格就高很多了。

【当天住宿】
当天预定了德令哈颐高丝路大酒店，价格180元。2017年重新装修的，环境还不错，有免费的停车位。当天晚餐直接在酒店订餐了，服务员会送餐到房间，味道还不错，第二天还有免费早餐。

【当天游记】
早上8点，退房。拉着行李，到西宁火车站负二楼租车。这次我们还是在一嗨租标致3008，1.6带T，跑起来够力，空间够大，出发。建议租车出游的小伙伴们，租车一定要检查好车。避免还车的时候麻烦，一嗨的服务还是很好的，赞。
西宁站上高速还是很方便的，火车站后面就修好了快速路，转一个圈就可以上去了，我们两嘛，偏不走寻常路，开着车开始在西宁市区导航，没注意看路标吧，还走错车道，只能将错就错的，开车去超市买了水和面包，晃晃悠悠的开了一个小时才走到高速口。旅行嘛，不要在意目的地，我们更在乎的是途径了一些什么，这才是我们所追求的东西。

我们没有全程走高速，还是选择了去年一样的路线，西宁出发，途径多巴收费站，经过日月山，倒淌河，青海湖，黑马河，翻过橡皮山，再上高速。这样我们又可以看看青海湖，感受一下风吹草低见牛羊的草原，湖水。

一路风和日丽，我们唱着小歌，一路飞奔。这条路我们已经第三次走了，可是还是被雪上震撼到了。可能是我们今年来得比较早吧，刚刚上高速，就看到了远远的雪上，好兴奋啊。长焦，短焦一阵乱拍。

青海湖依旧美丽，天气太冷，湖边没有什么人，连出来收门票的牧民都没有，我们也不敢擅自开车进湖边，怕有什么不必要的麻烦，差不多到二郎剑时，发现一个大叔开着车出来，好像经过他家门口，给了大叔20蚊，大叔说，可以开车进去了，随便玩。一路水泥路开到湖边，这才是青海湖打开的正确方式嘛。

湖水依旧，雪山依旧，我们依旧

愉快了玩耍后，我们继续赶路，经过黑马河，爬过橡皮山，我们不禁想起第一次去茶卡盐湖的事情来。那一次，我们开着1.6的科鲁兹，一脚深一脚浅的像乌龟一样爬过橡皮山，奔向心目中的茶卡盐湖，谁知道，还没有到茶卡，就乌云盖顶，狂风暴雨，把我们两个第一次出门自驾的人儿吓得半死，在高速靠边打着双闪，等雨小了，中途打道黑马河。好在青海的高速，很多地方是可以调头的。第二天，不死心，又继续开车去茶卡，终于不负有心人，雨果天晴，我们看到了最美的茶卡，天空之境。

今年这个时候，茶卡还在维修，还没有对外开放，所以，我们只能在高速公路上，远远的眺望，回味那年我们所见的茶卡。

出来茶卡，我们就上高速了，200公里吧，不算太远，去年已经走过了，心想，不算太难，可是我们却遇到了自驾的第一次大雪。雪花大片大片的砸过来，还是很有冲击力的，车上的温度计显示，外面已经是零下了，能见度降得很低了，我们开车在高速上行驶，没有任何的防滑措施，还是有点危险的，所以我们不得不放慢车速，打开了所有的行车灯，甚至是双闪，好在，这节高速公路本身就没有什么车，一路上没有看见有几台车超车的，万幸哇~冲出大雪区域，黄昏的阳光，无比灿烂，我们跟着青藏铁路，朝着德令哈开去。

德令哈是青海第二大城市，有自己的机场，工业也是很发达的。在西北开车会有这种感觉，戈壁沙漠，戈壁沙漠，仿佛过来好久，看到绿洲，看到城市，看到人，你会有一种欣喜若狂的感觉。西北城市，道路都是笔直笔直的，不带啥弯弯道道，我们下了高速，居然一路直开，就到了我们在艺龙上订的酒店了，真的不带转弯的，让我们两个二货大为惊讶。

开车开累了，不怎么想逛了，随便在酒店叫了两个菜，算是晚饭咯。这个酒店的菜，还是很香的，可是西北的菜，都是有辣椒，好像辣椒不要钱一样，就算炒个青菜，还要放辣椒，我们就在房间里，吃饭，看着一路之隔的河水，看着夕阳慢慢的落山，挺好的，天全部黑完，已经是晚上9点了，我们也随便洗洗睡吧。

【温馨提醒】
1、由于德令哈市海拔为2980米，比西宁还要高，建议还是不要洗澡，和剧烈运动。
2、该地方属于高原地区，行驶过程中可能会下雪，请大家行车注意安全，控制好车速。
3、德令哈市一般在8点半到9点天才完全黑下来，如不喜欢赶夜路的话，大家可在该时间前赶到即可。
4、由于气温较低，出行前车上最好备有热水或热茶。

【当天行程】
D3：4月15日 德令哈-小柴旦湖-东台吉乃尔湖-水上雅丹-西台吉乃尔湖-花土沟（茫崖行政委员会）（自驾，703公里，加油费：320元，油耗6.0L/百公里，过路费：60元）

【线路关键词】
小柴旦湖、东台吉乃尔湖、水上雅丹、西台吉乃尔湖、戈壁、沙漠、石油小镇

【关于小柴旦湖】
小柴旦湖位于青海省海西蒙古族藏族自治州德小高速与柳格高速旁，距离德令哈市大约170公里，很多地方湖水都紧贴着公路，由于青海的高速几乎都不是全封闭的，所以可以很轻松从高速开车到湖边。从德令哈出发，无论是去大柴旦、敦煌方向，还是去格尔木方向，都会经过小柴旦湖。虽然不是景区，但风景不错，值得停车驻足。

【关于水上雅丹】
水上雅丹又名鸭湖，水上雅丹位于青海省海西州大柴旦行政委员会境内，是东台吉乃尔湖的一角，位于315国道大柴旦至冷湖方向以南。距德令哈市大约350公里，目前在百度地图上可以搜索出来，在西台吉乃尔湖与东台吉乃尔湖之间。由于当地多风且无遮挡，所以315的这段路边雅丹地貌比比皆是。后来由于东台吉乃尔湖水位上涨，湖水与雅丹交融，随即在湖边浅滩上形成了独一无二的水上雅丹地貌。在这里犹如魔鬼城堡般的土林和清澈的湖水你中有我，我中有你，也因此形成了独特的美感。目前进去的路面已经在修，大门也已经做好，还没收取门票，但按照目前的进度，过不多久这里就开始收费了，目前已经有旅游大巴车开进去了。建议去的朋友可以带个无人机拍，有多余的时间可以在这里住一晚，看看日落，住住房车。

【关于花土沟】
花土沟镇，位于茫崖行委辖区中部,北与新疆自治区接壤。人口3万。驻有冷湖石油局前线指挥部为主的有关企事业单位。因此这里住的多数为石油工人。别看它周边都是荒无人烟，各种采油机，但镇里的建设不亚于内地的小县城，而且这里还有机场哦。这里也作为众多自驾进入新疆的一个休整地。

【当天住宿】
当天预定的是茫崖玉都大酒店，酒店的设施还不错，还有免费早餐，附近还有花土沟集贸市场，里面有各式各样的吃的，水饺、盖饭、川菜等等，实在不行自己买点菜回去煮也是可以的，所以到这里不用担心饮食。

【当天游记】
早上7点起床，在酒店吃过早饭，顺走几个酒店自助的鸡蛋，开车去加油，顺便逛了逛德令哈，不紧不慢的出发。按正常的西北大环线，今天应该是翻过当金山，经过阿克塞，到敦煌，我们去年就是这样走的。可是我们想看世界上唯一的水上雅丹群，所以我们决定走另一条路。
路上经过了可鲁克湖，外星人遗址，我们都是匆匆远看了一眼，便赶路了。从高速岔口往左拐，我们进入了另一条路，戈壁依旧，可是开了半个小时这样吧，忽然一片湖水就这样落入戈壁中，这个时候，太阳也出来了，湖水闪闪发光，很蓝很蓝。

百度地图了一下，这个是小柴达旦湖，这里已经算是无人区了，只有公路，雪山，草原，戈壁，还有我们。我们不敢随便把车开到湖边，因为我们不确定公路下面的路况是怎么样的，毕竟3008只是城市的SUV车，并不是什么硬派越野车，不能确定车胎能不能走这样碎石的戈壁路。沿着湖边的公路，我们开了很久，找到一个缺口，我们确定，大概这个路边缺口是公路与湖直线距离最近的地方，于是我们决定下车玩，不远处有一个观景台，没有人收费，于是某人长枪短炮的背了一堆，自己跑去玩了，我嘛，看车，在湖边玩咯

玩过小柴达旦湖，继续前行。慢慢的，戈壁变成了沙漠，茫茫沙漠中开车，第一次啊。大风一吹，小沙子集体跑到公路上来，好好玩的感觉。穿过沙漠，慢慢的，我们看到公路两边出现了很多野蛮生长的雅丹群，远远看的时候，我以为我们终于穿出了无人区，到城市了呢，结果走进一看，雅丹，魔鬼城一般，海市蜃楼是不是就是这样的感觉呢？雅丹，小的像各种动物，大的有些像轮船，像汽车，这个是一个沙漠加雅丹的地方，沙子被风吹得很细了，打在雅丹上面，原来，它们才是这片无人区的主人。我们只是匆匆过客而已啦。我们中午居然是坐在在沙漠里吃干粮，太阳在头顶，沙漠在脚下，这样的方式还是挺独特的。

我们大概已经在茫茫戈壁沙漠中开了4个小时车了，穿越了无数个雅丹群后，终于，我们看到了一汪湖水，东台吉乃尔湖也，水上雅丹里我们不远了，苍凉的戈壁深处竟然藏有这样一处瑶池仙境，真的是大自然的神奇！我们经过一路荒凉凄婉，一望无垠的盐碱地，一路奔走在无人区后抵达此处，该湖应该是一个咸水湖，如点缀在荒漠之中的明珠，湖上一个个矗立的土丘如一只正要出征的舰队，整装待发，只待一声号令。美，美得无法用言语形容，很激动，发了一个视频上朋友圈，在这里，站在湖边犹如魔鬼城堡般的土林和清澈的湖水你中有我，我中有你，也因此形成了独特的美感。

蔚蓝的湖水在阳光下波光粼粼，阳光照在雅丹上，颜色金黄，石柱倒影在水中，梦幻般的感觉！听说如果遇见电闪雷鸣起大风的时候，狂风在城中回荡，如同魔鬼在吼叫，甚是可怕！大自然真的太奇妙了，荒凉中又透着一丝柔美。一来就迫不及待的爬到土堆上一睹水上雅丹容颜。各种形态土堆，阳光洒在湖面上泛着波光，远处的芦苇被风吹着轻轻摆动。顿时只想站着静静的欣赏。水上雅丹面积太大，只玩了局部，而且眼睛只能看到部分景色，建议去的朋友可以带个无人机拍。

尚未被开发的地方才是最美的！纯天然无污染！路上已经看到有施工单位在建设了，估计这里就可能会变成一个人潮涌动的景点，我庆幸赶在一切还是原生态的时候来这感受大自然的鬼斧神工！大西北的魅力就是这样，要门票的景点就这样，反而不收钱的景点的景色简直太漂亮了。

依依不舍的告别水上雅丹，我们接着要赶路了，今晚我们决定住花土沟，所以必须赶路了，导航显示我们要晚上8点左右才能到，所以必须赶路了。又穿过一片雅丹，来到西台吉乃尔湖。更神奇的是，湖面上好多鸟，我们所走的公路，居然是在水上的，湖水在我们两边，我们穿湖而过，那种感觉，除了震撼，我已经没有更多的语言形容了。据说，在汛期的时候，公路会被水淹没，公路左右两边的湖就连成一片了。现在的公路，已经被长年累月的水，腐蚀的不行，所以路况不是很好，但是风景极佳。

傍晚时分，我们眼前只有望不到边际的沙漠，戈壁，公路，夕阳是我们唯一的目标。奔跑吧，少年~今天太多惊喜了

在看了无数个点头机后，终于，晚上8点半这样，到了花土沟，天还没有黑哦。花土沟是一个石油城市，因石油而生，所以满大街看到的，都是穿着工作服的石油工人叔叔，另外，花土沟另一个特色就是，出租车非常多，满大街都是，很多都是空车，可是他们乐于在路上奔跑，好神奇的一个城市。

跑去花土沟农贸市场，吃了碗诚意满满的鱼香肉丝盖饭，满足呀。言外八卦一下，我看人家卖果，4个香蕉，10块钱，太贵了，吃不起，我就在旁边看看。我在出发的前一天，去菜市买了，10块钱的猕猴桃和10块钱的沃柑，吃了一路，机智吧，真想给我自己点赞。其实，西北的天气，对于南方人来说，还是很难短时间适应的，吸取上次的嘴巴裂的教训，只能多吃水果来补充维生素。

【温馨提醒】
1、由于该路段多为无人区，出发之前最好备足饮用水、干粮。
2、该地区天气较为干燥，最好带上唇膏、护肤品等。

【当天行程】
D4：4月16日 花土沟-若羌-库尔勒（自驾，800公里，加油费：290元，油耗5.2L/百公里，无过路费）

【线路关键词】
雅丹地貌、无人区，罗布泊边缘，翻越阿尔金山，一路的戈壁、沙漠，塔里木盆地，胡杨林

【关于罗布泊】
罗布泊，位于塔里木盆地，被喻为“消逝的仙湖”，这里曾经人声鼎沸、万家灯火、楼兰城立；《山海经》称之其为"幼泽"，意为多水汇集之湖。然而，因为人为的破坏和自然原因，现在它寸草不生，荒无人烟，成为一块冒险之地，留下了很多探险者的灵魂，走到余纯顺墓前，祭壮士英魂，感受来自心灵深处的触动。罗布泊附近有汉代烽火台、营盘汉代遗址、龙城雅丹、楼兰古城等观光景点。

【关于胡杨林】
“胡杨生而千年不死，死而千年不倒，倒而千年不烂”。胡杨是生长在沙漠的唯一乔木树种，且十分珍贵，可以和有“植物活化石”之称的银杏树相媲美，全国胡杨林面积的90%以上都蜷缩于新疆，而其中的90%又集中在新疆南部的塔里木盆地。

【关于库尔勒】
库尔勒，又名梨城，库尔勒旅游景点有广袤无垠的巴音布鲁克草原、闻名遐迩的罗布泊、优雅美丽的天鹅湖，原始风貌的罗布人村寨等，结合蒙古族的“那达慕”和维吾尔族的“麦西来甫”民族文化，不管是骑马驰骋草原，还是在巩乃斯开始你的绿野仙踪，或是品尝美味的香梨和羊肉，这里都是一块旅游宝地。

【关于美食】
库尔勒香梨、若羌红枣、核桃、尉犁西瓜、尉犁甜瓜、巴音布鲁克蘑菇

【当天住宿】
当天预定的是库尔勒艾尚酒店，环境设施服务都特别的棒，自助早餐品种也相当丰富，免费的停车场，附近还有一个农贸市场，可以去买点红枣、核桃等等干货。

【当天游记】
首先说，今天绝对是一次漫长艰苦的路程，早上9点离开花土沟，晚上12点到达库尔勒，前后经历了15个小时，也为这次西游记画上最最浓墨重彩的一笔，一路向西，我们来了。

早上8点，退房，吃酒店早餐，国际惯例，顺了2个鸡蛋在路上吃，嘿嘿。然后在花土沟加油，我跑去把车上的垃圾倒了，为了看一只小狗，没看路，摔了一个狗吃屎，呜呜，被人笑话，真讨厌啊

离开花土沟，开始过马上安检了，检查了一下两个人的身份证，放行，没啥问题，然后继续前行，一路都有区间测速，慢慢看，继续欣赏雪上和公路，还是挺美丽的。大概走了半个小时，居然看到“欢迎你来新疆”的路牌，哈哈，不知不觉，我们已经开到了新疆，好开心啊，仿佛大个大个的西瓜，哈密瓜，葡萄就在前面似的。

进入新疆，发现加油站开始戒备森严了，被封锁的严严实实的。加油只能司机进去，其他闲杂人等，一律下车，很不幸，我就是车上的闲杂人等嘛，呜呜。。。。而且司机进去加油，必须先刷身份证，然后才放行，然后加油时候，在刷一次身份证，两次身份证必须一致，这样才能加油。

再往上走，就到一个检查站，这个是一个极其严格的检查站——依吞布拉克检查站。我们在那里耗了差不多40分钟，才得以放行。警察蜀黍先把我们的车里里外外检查了一轮，包括发动机，引擎盖，底盘，尾箱等地方，然后车上所有的人，必须全部下车，然后拿上车上大件的行李，全部排队过安检，安检两道，必须全部刷身份证，还要拍照，最后，一个坐在大门口的警察蜀黍检查行驶证，驾驶证，然后给我们开了一张条子，然后放行。那张条子嘛，就是传说中的限速条咯。上面写上，我们必须几点到下一个检查地点，如果早于条子上的时间，就是超速，扣分，罚钱，根本不用解释，这个就是中国人白字黑字的魅力吧。第一次看到那个东东，还是挺开心的呢。

在这里聊一下，我们进入新疆的途径的第一个镇子，是依吞布拉克镇，地处新、青、甘、藏四省交界处，位于新疆若羌县。315国道横贯全境，是若羌县的东南大门。我们也就是一直要沿着315国道一直去到若羌。途径若羌，到库尔勒。

拿了限速条，我们出发了才发现，笔直的公路，感觉我们按条子上面的时间开，就像乌龟爬一样慢，一路戈壁，这几天都看腻了，视觉疲劳。努力找点事件干呗，听歌，发现导航计算的时间越来越长，郁闷啊。还好，慢慢的进入了山区地带，车速也慢下来了，应该是传说中的阿尔金山吧。

在山区行车，一定不能超速，按路牌规定速度行驶，而且一定要注意避让，来来往往的，很多都是6轴的大货车，我们一般都离他们远远的。在山里面开车，还是很刺激的，看着好像前方没有路了，可是峰回路转，路又出现的感觉，我们一直就是沿着山坳开，还是挺好玩的。可是也挺紧张。不知不觉，到了第一个检查站的，必须下车，然后交警蜀黍核对时间，写下下一个地点到达时间，还贴心说一句，“注意安全”才放行，哈哈

翻越了阿尔金山，又是看不到边际的戈壁，还有笔直的公路，太阳很大，温度显示，外面温度有25度，很热，热浪扑面而来。开着开着，发现罗布泊桥，导航看来一下，原来我们一直沿着罗布泊的边缘开啊，仔细观察，好像看看传说中罗布泊的野骆驼啊，可惜，没有看到，不过也挺开心的，毕竟已经是沿着罗布泊在走了。我们正在经历的是，穿越无人区边缘啊。

百度了一下，罗布泊（Lop Nor），中国新疆维吾尔自治区东南部湖泊，由于形状宛如人耳，被誉为“地球之耳”，又被称作“死亡之海”， 公元330年以前湖水较多，西北侧的楼兰城为著名的“丝绸之路”咽喉，新中国成立后，兴起多次开垦浪潮，大批内地人迁移西部组成建设兵团，开展土地平整运动，塔里木河两岸人口激增，水的需求也跟着增加。扩大后的耕地要用水，开采矿藏需要水，人们拼命向塔里木河要水。几十年间塔里木河流域修建水库130多座，盲目地用水像个吸水鬼，终于将塔里木河抽干了，致使塔里木河由60年代的1321平方公里萎缩到1000平方公里，320公里的河道干涸，以致沿岸5万多亩耕地受到威胁。1960年代因塔里木河下游断流，罗布泊迅速干涸。罗布泊干涸后，周围生态环境发生巨变，草本植物全部枯死，防沙卫士胡杨树成片死亡，沙漠以每年35米的速度向罗布泊推进，很快和广阔无垠的塔克拉玛干沙漠融为一体。罗布泊从此成了寸草不生的地方，被称作“死亡之海”。不禁在想，我们到底要的是什么？可持续发展真的很重要，切勿杀鸡取卵啊。

今天风景挺单一的，除了戈壁，还是戈壁，没有村庄，没有人，没有动物，而且拿着限速条，我们只能数着公路上路标，计算路程，调剂一下无聊的车程了，拿了限速条，基本我们的时候在60-70公里，真心对不起这样笔直的公路啊。

大概我们下午14点多到了若羌，从若羌走上218国道，向库尔勒狂奔，时速还是60，哎
这节公路，还有一点意思的，有一节我们是沿着塔里木河在走，河上芦苇荡漾，野鸭成群，让我们暂时忘记了刚刚经历的茫茫戈壁，还有那该死的限速条。

穿过塔里木河，戈壁居然出现了大片大片的胡杨林，现在4月，并不是看胡杨林最好的季节，可是当你真正第一眼看见胡杨林，真的还是很激动。一望无垠的戈壁，他们就像侍卫守护这样它脚下的每一寸土地，就这样牢牢的站着。天然胡杨林，构成了一道长达数百公里连绵断续的天然林带。这条天然林带，对于防风固沙、调节气候，有效地阻挡和减缓南部塔克拉玛干大沙漠北移，保障绿洲农业生产和居民安定生活等方面，发挥了积极作用，由于大量胡杨林生长分布在河流两岸，保护了河岸，减少了土壤的侵蚀和流失，稳定了河床。胡杨林的蔽荫覆盖，一方面增强了对土壤的生物排水作用，另一方面又相对地减缓了土壤上层水分的直接蒸发，抑制了土壤盐渍化的进程，从而在一定程度上起到改良土壤的作用。胡杨作为荒漠森林在中国西北地区广阔的荒漠上所起的巨大作用，是难以用一般数字估价的。

穿出胡杨林，终于进入新疆的绿洲了，也开始有了村庄，渺渺炊烟，夕阳西下，一幅多么美好的画卷，计算了一下天黑的时间，新疆大概9点半这样天完全黑完，我们大概要走3个小时的夜路，还是挺怕的。一路上，我坐在副驾驶上，不敢睡觉，一直帮着他看着前方来车，我们就这样相互鼓励着，在穿过一个个戈壁，一个个村庄后，晚上12点，终于到了库尔勒。

新疆比内地晚两个小时，我们已无心计算，赶紧收拾收拾，洗洗睡吧，

晚安，库尔勒，晚安，巴音布鲁克草原。

【温馨提醒】
1、今天的路程长达800公里，二级路，且限速80公里，且要翻越阿尔金山，预计14小时才能跑完，建议早上8点前出门，若不想赶路，可在若羌县住下，距离花土沟350公里。
2、从花土沟出发大约70公里达到若羌县依吞布拉克检查站，需要全部人员下车通过安检通道刷身份证进行安检，车辆也会有武警进行检查（车内、发动机舱及车尾箱），排队正常需要30-60分钟，驾驶员记得安检后领取限速条，没有限速条的话到下一站就很难出去了。
3、从花土沟到若羌县315国道一共有3个执勤点（依吞布拉克、巴士考贡执勤点和36团执勤点），基本限速为80公里/小时（山路除外），基本千万不要超速行驶，限速条上会写下一站的最早的到达时间，早于那时间达到就被认为是超速。
4、新疆的所有加油站都是要刷身份证才能进去的，并且只有驾驶员能进去，其他人员一律下车在加油站外面等候，刷身份证开车进入后，加油前还需要再刷身份证才能加油。

【当天行程】
D5：4月17日 库尔勒-乌鲁木齐（自驾，491公里，加油费：260元，油耗6.7L/百公里，过路费：118元）

【线路关键词】
戈壁、沙漠、风车、吐鲁番、达坂城风车

【关于达坂城风车】
达坂城风力发电站位于乌鲁木齐市区与达坂城区之间的公路旁，由数百座巨大的发电风车组成，是全国最大的风能基地。数百台风力发电机擎天而立、迎风飞旋，在博格达峰清奇峻秀的背景下，在广袤的旷野之上，形成了一个蔚为壮观的风车大世界。这里的朝阳和夕阳往往更加火红，每天日出日落时，风车背后天光似火，是拍出摄影大片的好时机。周围环境较差，注意做好防护准备，同时昼夜温差较大，要多带御寒衣物。

【关于乌鲁木齐】
乌鲁木齐是新疆维吾尔自治区的首府，位于天山北麓，蒙古语“乌鲁木齐”，意为“优美的牧场”。它是这个地球上离海洋最远的城市，也是亚洲的地理中心。乌鲁木齐地区三面环山，北部是平缓开阔的平原，东部则是博格达山、东山等山峰，西部和南部分别坐落着西山和天格尔山。亚洲大陆地理中心位于市南郊30km 处。这块土地上生活着汉、维吾尔、哈萨克、回等43 个民族。众多的民族、不同的风俗，构成了如今乌鲁木齐与昌吉的奇特风情。

【关于美食】
酸奶、手抓羊肉、手抓饭、烤肉、大盘鸡、馕、拌面

【当天住宿】
当天预定的是“乌鲁木齐英朗主题酒店花园店”，这也是此次行程中入住最贵的酒店了，选择该酒店主要是因为远离市中心，方便进城出城。

【当天游记】
早上，我们还是8点起床，吃了一个最最豪华的自助早餐，我吃到了心爱的米粉，在遥远的新疆，居然一大早吃到了一大碗米粉，让我深深的满足啊。
吃完早餐，我们顺路去逛了一下库尔勒的农贸市场，超级好玩的。一路上，500米一个治安点，农贸市场进去还是要刷身份证，过安检。我们在农贸市场买了一些枣，核桃，葡萄干之类的特长，带回来送人。我还买了一点薰衣草。新疆盛产薰衣草，真的好香。
新疆人就是实在，200块钱东西，装了满满一个大纸箱。真是开心啊

今天从库尔勒到乌鲁木齐，我们全程走高速，让我们体会了一把飞一般的感觉啊，过了吐鲁番那个大大的高速互通，就会看到很多大风车，看到大风车，就到了达坂城。达坂城风力发电站在的道路两旁，上百台风力发电机擎天而立、迎风飞旋，与蓝天、白云相衬，在博格达峰清奇峻秀的背景下，在广袤的旷野之上，形成了一个蔚为壮观的风车大世界。这里就是目前我国最大的风能基地——新疆达坂城风力发电厂。

百度一下：1985年，新疆开始了风力发电的研究、试验和推广工作。1986年，从丹麦引进区第一台风力发电机，在柴窝堡湖边高高竖起，试运行成功，为新疆风能资源的开发和利用奠定了基础。1988年，利用丹麦政府赠款，新疆完成了达坂城风力发电场第一期工程。这是自治区最早的风力发电厂，也是全国规模开发风能最早的实验场。1989年10月，发电厂并入乌鲁木齐电网发电，当时无论是单机容量和总装机容量，均居全国第一。此后，发电厂不断扩大，雄居全国首位。目前正值冬季、是达坂城风力发电运行的高峰期。它的位置处在天山和昆仑山之间、每年冬天都会形成巨大的风口。为发电带来良好的经济效益。目前已经从国外引入30千瓦的大型机组，进一步提高运行效率。由于风能是可再生，无污染的能源，国家大力支持。加上西北电网和内地电网的合并、联网。为风能发电提供了良好的契机。

办理好入住，晚上新疆的朋友领着我们去吃了新疆很有特色的自助餐——火宴山，你不得不惊叹，在远离海洋的内陆城市，蟹，虾，海鱼，带子，海螺，随便敞开的吃，还有本地特色的食品，炒馕，抓饭，酸奶，还有各种各样的水果，真的吃得特别豪爽，总之一句话就是，内地有的，他们有，内地没有的，他们还有。

【温馨提醒】
1、乌鲁木齐市区对外地车牌进行限时限行，早上9:30-10:30,、晚上19:30-20:30，河滩快速路和外环路行程的闭环圈内部允许外地车辆进出，其他时间不限。
2、在乌鲁木齐游玩一定要带上身份证，因为需要刷身份证才能进入的场所很多（景点、超市、菜市等等）。没有身份证将寸步难行。
3、出发前最好先了解当地的风俗，避免发生误会与冲突。

【当天行程】
D6：4月18日 乌鲁木齐休整一天（游览新疆博物馆、大巴扎等）

【线路关键词】
新疆博物馆、大巴扎、乌鲁木齐街景

【当天游记】
今天睡了一个懒觉，导致早餐差点就错过了。吃过早饭，我们开始导航，做公交车去新疆博物馆。出来酒店，开始了我们这次旅行的一次争执，其实无外乎就是，走那边离公交车站比较近，现在想想，有点无聊，低气压一直保持到新疆博物馆，现在想想挺无聊的，我们两，这样也能吵起来，也只能呵呵咯。

新疆博物馆，最有看点的就是新疆地区出土的干尸。2楼专门有一个展厅介绍这个，我反反复复看了好几遍，真的太神奇了。以前只能在书本上读到了“楼兰美女”就这样来到了我的面前。

楼兰女干尸为迄今在新疆地区出土最早，且保存状况最为完整的一具干尸。该干尸为女性，发现时呈睡眠状态，年龄在40—45岁之间， 为O型血，科学测定为古欧罗巴人种。仰身直肢，上盖有草编器，全身粗毛布包裹，头戴插翎羽的毡帽，足穿底部多次补缀的皮鞋。面色棕褐，尖高鼻梁，眼深凹，长捷毛，下巴尖俏，棕色直发披散于肩，甚至体毛、指甲清楚可见。1992年到日本巡展时，对面部进行了复原，可见生前是一位美貌女子，因此被誉为“楼兰美女”。

参观完博物馆，我们做公交车去“大巴扎”，新疆味道介绍的那家手抓饭--客迪密卡尔万美食，真的超级好吃，羊油很香，饭粒粒分明，裹着羊油，透亮透亮的。然后吃了生炸羊排，红柳烤肉，棒棒的，强烈推荐这家餐厅，整个餐厅的风格也很有民族风味，很民族，也很时尚，可惜很多店员的普通话都不太好，我们只能简单的交流，最搞笑的是，某人觉得茶很好喝，问服务员是什么茶，服务员咕噜噜的说了一轮，没听懂，然后我们猜了半天，应该是“蜜汁红茶”的意思，现在好想问问店员，是不是呢？哈哈

吃过饭，进大巴扎去闲逛，排队过安检时，保安蜀黍，居然要我们走无包通道，分明我们都背着书包呢？难道我们长得一张当地人的脸？

新疆国际大巴扎于2003年6月26日落成，是世界规模最大的大巴扎（维吾尔语，意为集市、农贸市场），集伊斯兰文化、建筑、民族商贸、娱乐、餐饮于一体，是新疆旅游业产品的汇集地和展示中心，是“新疆之窗”、“中亚之窗”和“世界之窗”。

巴扎本是农村的集市，巴扎最初的形成与经济活动有关，是自给自足的农业经济的产物，然而在漫长的发展过程中，巴扎的发展滋生出许多文化功能。新疆的巴扎不是与生俱来的，它几乎是民间百姓的即兴之作。仿如画师的第一笔，作家文章的起头，有了开始便有了下文。维吾尔族人生性豪爽，豁达开朗，常常扎堆凑热闹。哪里人多，哪里热闹，哪里就有巴扎。古漠之地原本无巴扎，起初只是一两人、三五人在那里摆摊设点。有了摊铺（实则有的只是铺一些旧报纸而已）就有了好巴扎者趋之若鹜。天长日久，摊铺越集越多，排列成行，有了气势，形同市场。人们流连于此，或购物，或聊天，或品尝。巴扎，大多都是这么形成的。

我们在大巴扎看了一群新疆的本地人，自发在那里表演民乐，他们一会演凑当地歌曲，一会演凑别的民族歌曲，好不开心啊。特别当他们打着手鼓，弹着冬不拉，演奏出岭南民乐“步步高”时，我心里特别激动，或许这个就是民族共同的东西吧

离开大巴扎，我们去逛了当地的超市，或许不是当地水果季节吧，很多水果都是南方运过来的，居然看到武鸣的“沃柑”，神奇啊，跨越千山万水，我还是看到了你。买了很多酸奶，超级便宜，也超级好吃，感觉新疆的酸奶像小时候冰淇淋一样，超级好吃，还有一种，上面拌有花生，芝麻，麦仁的，撒到酸奶里，伴着吃，也好吃。两吃货再吃上线，吃酸奶。

晚上听广播，听说乌鲁木齐急剧降温，还伴有大风，降雨，不由的为第二天计划担心起来，希望一切安好吧，晚安，乌鲁木齐。

【温馨提醒】
1、新疆博物馆是免费进入的，语音讲解器也是免费租用的，但租的时候需要交200元押金及身份证，归还是会将身份证及押金全部退回。

【当天行程】
D7：4月19日 乌鲁木齐-敦煌（自驾，1000公里，加油费：460元，油耗7.0L/百公里，过路费：284元）

【线路关键词】
大风、沙漠、沙尘暴、哈密瓜

【当天住宿】
当天预定了“敦煌汉华国际酒店”，去年来敦煌的时候就隔河看到过，但不记得酒店名字了，这次预定没想到预定的是这家，真是巧了。酒店环境还不错，坐在房间里可以看到河。一下子疲惫的身体放松下来。

【关于敦煌】
提起敦煌，很多人脑海中会浮现出漫天的黄沙、莫高窟里的“飞天”与古佛、浓浓的西域风情、苍凉的戈壁等印象。虽然敦煌的光芒已渐渐湮没在历史中，但这里曾经的辉煌依然可见。“敦煌”，本意为“盛大”，这个词语足以彰显这里显赫的过往。敦煌地处河西走廊的最西端，是古丝绸之路上的名城重镇。历史上，它是中原通往西域、乃至欧州的唯一通道，是中国、印度、希腊、伊斯兰四大古老文明的汇流地，也是西域民族集散的大舞台，充满了异域风情和古老的传说。

【当天游记】
第二天，我们7点就起来了，按新疆时间来说，现在只是新疆的5点，赶紧退房，来不及吃早餐了，今天要赶路，1000公里，还是早点出发吧。
其实这个时候，新疆的天已经亮了，不过整个城市还没有醒来，昨晚一夜大风，加上大雨，真的冷了不少，还是有点担心今天的行程，早餐只能在车上匆匆解决咯。

敦煌，我们选择走达坂城，吐鲁番的高速，从星星峡出新疆，然后二级路去敦煌，毕竟还是有很长一段路是高速的，所以虽然1000公里，但是应该没有库尔勒那段二级路辛苦吧。

开车经过吐鲁番时候，遇到了沙尘暴，能见度很低，车速放得很慢，吐鲁番附近，看到了很多土砖磊的晾房，专门晾晒葡萄干的，还是很有特点的。再有一个特点，就是风特别大，我们停车在路边休息，都能感觉风快把我们的车吹起来，怕怕啊。新疆给我的印象就是风大，风车特别多，一路上，又看到了很多风车。

在哈密服务区，我们去买了一个哈密瓜，纪念我们的到此一游，8块钱一斤，一个瓜花了36蚊，小贵，但是很好吃。

晚上8点，到达敦煌，一个有故事的城。

不是旺季，房间很多，住宿条件一下飙升，价格直线下降。晚上吃了敦煌有名的“沙葱炒蛋”，老板良心的送了一大碗鸡蛋紫菜汤，让我们感动得不要不要的。

匆匆洗洗睡吧，明天就能看到心目中的“莫高窟”了，晚安，敦煌。

【温馨提醒】
1、由于敦煌是典型的旅游城市，旺季为（5月-10月）,淡季为（11月-次年4月），旺季出行时最好提前预定酒店。

【当天行程】
D8：4月20日 敦煌-莫高窟-张掖（自驾，617公里，加油费：280元，油耗6.8L/百公里，过路费：203元）

【线路关键词】
莫高窟

【关于莫高窟】
莫高窟属全国重点文物保护单位，俗称千佛洞，被誉为20世纪最有价值的文化发现、“东方卢浮宫”，坐落在河西走廊西端的敦煌，以精美的壁画和塑像闻名于世。莫高窟由敦煌莫高窟数字展示中心和莫高窟实体洞窟两部分组成。
它始建于十六国的前秦时期，历经十六国、北朝、隋、唐、五代、西夏、元等历代的兴建，形成巨大的规模，现有洞窟735个，壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊，是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术圣地。近代以来又发现了藏经洞，内有5万多件古代文物，由此衍生专门研究藏经洞典籍和敦煌艺术的学科——敦煌学。但在近代，莫高窟受到盗窃，文物大量流失，其宝藏遭到严重破坏。1961年，莫高窟被公布为第一批全国重点文物保护单位之一。1987年，莫高窟被列为世界文化遗产。是中国四大石窟之一。
 前往实体窟之前可在数字展示中心内观赏主题数字电影《千年莫高》和球幕电影《梦幻佛宫》，两部电影分别介绍了莫高窟的千年历史，让观众如临窟内。

交通：现在莫高窟都是安排先到数字中心取票后，再由数字中心統一安排车子前往，市区有3路车往返数字中心及火车站，3元，客满开车10-15分钟。

门票
旺季：5月1日-10月31日 200元/人（数字展示中心体验（7个数字洞窟展示）+莫高窟窟区实地参观（8个实体洞窟及博物馆群））
淡季：11月1日-4月30日 100元/人（数字展示中心体验（7个数字洞窟展示）+莫高窟窟区实地参观（12个实体洞窟及博物馆群））

「小贴士」淡季时票不是很紧张，提前2天购票即可，旺季时最好提前一个月安排。

【关于张掖】
张掖位于甘肃省西北部，距兰州547km，是古时河西走廊四郡之一，旧称“甘州”，地理位置险要：西接酒泉、嘉峪关，东邻武威，与武威并称“金张掖，银武威”，往北到达巴丹吉林沙漠入内蒙，向南翻越祁连山可至青海。张掖的出名缘于丹霞地貌，丹霞的出名则缘于张艺谋在此拍摄的一部电影——《三枪拍案惊奇》。张掖丹霞论色彩为全国一等，雨后欣赏尤为浪漫。

【当天住宿】
当天入住的是“张掖中祁国际酒店火车站店”，环境相当不错，因为抵达时已经差不多9点了，问服务员餐厅还有没有吃的，服务员说因为还有一个旅游团没有到，厨师都还没下班，于是我们就到餐厅点餐，一份西红柿炖牛腩，一份炒菜心，分量相当大，味道也很好，两个人坐在包厢里吃，过瘾啊。

【当天游记】
敦煌去年已经来过一次，这次算是故地重游吧，也不会直接自驾车直接去莫高窟了。

早上起来，吃了碗很满足的牛肉面，退房，直接去莫高窟数字展示中心。注意哦，现场是不买票的，只能取票。票我们已经提前在网上预约好了，所以这样也能有限的分流了一部分小伙伴，按着预约时间，取票，才能进去。

先看了有关莫高窟的电影，然后看了一个很震撼的5D电影，真的被莫高窟的颜色深深折服。此次西北之行，重中之重是参观莫高窟。其中既有对世界文化遗产向往，更有对莫高窟长期以来探究的愿望，精华所在，就在莫高窟;精诚所至，就来莫高窟。听解说得知，从公元366年开窟，延续1000多年，共开凿400多个窟，由于敦煌在古丝绸之路上是必经的重要驿站，商人们祈求菩萨保佑出入西域骆驼商队的安全，纷纷出资;又因为百姓祈求平安，也不断有人加入修建的队伍，所以延续千年。莫高窟集建筑、绘画、彩塑大成，在世界上享有盛名。从元朝，直至民国，400多年这里无人看管和修建维护，莫高窟遭到人为的破坏和自然的侵袭，损坏较大。新中国成立后，国家高度重视对历史文化的保护。邵逸夫先生曾出资1000万元，修复门窗和墙壁。现在供人们参观的只有40个洞窟，里面是不允许拍照……敦煌研究院，想了很多办法:拍成电影，出版画册，在城里设宣传板面，永久关闭绝大多数洞窟，持续修缮，每天限制参观人数，研究更先进保护措施等等……，使她得到了最好的保护。

敦煌石窟营建的一千年历程，时值中国历中上两汉以后长期分裂割据，走向民族融合、南北统一，臻于大唐之鼎盛，又由颠峰而式微的重要发展时期。在此期间，正是中国艺术的程序、流派、门类、理论的形成与发展时期，也是佛教与佛教艺术传入后，建立和发展了中国的佛教理论与佛教宗派，佛教美术艺术成为中国美术艺术的重要门类，最终完成了中国化的时期。

敦煌作为中西交通的枢纽，在壁画上不仅留下了商旅交往的活动情景，还留下了宝贵的交通工具的形象资料。他们有牛、马、驼、骡、驴、象、舟、船、车、轿、舆、辇等。常用的交通工具车辆类型各异，牛车有“通幰牛车”、“偏幰牛车”、敞棚牛车，马车有驷车、骆车，还有骆驼车、童车、独轮车等，特别是保存了中国为世界交通工具做出独有贡献的独轮车、马套挽具（胸带挽具和肩套挽具）、马蹬、马蹄钉掌等珍贵的图像数据。

心之所向，身之所至！再没有一句话能诠释我站在莫高窟面前的心境了！因为这是在漫漫丝路上经黄沙洗礼了千年，有着悠久历史和灿烂文明的艺术瑰宝！进入莫高窟看了两部数字影片还是蛮震撼的，进入洞内，很多壁画，泥塑 栩栩如生。可见当时大唐之鼎盛。

一别莫高窟，我们加了油，直接上高速，飞奔张掖。景色一如既往的是戈壁。和上次不一样的是，全程，我都没有睡觉哦。给自己点赞。

晚上8点半，到达张掖。明天就要换车了，把车上所有的东西全部扛上房间，重新打包。还好，买的薰衣草没有撒出来。呵呵

晚安，张掖。

【当天行程】
D9：4月21日 张掖-西宁（自驾，347公里，加油费：150元，油耗6.3L/百公里，过路费：20元）

【线路关键词】
G227最美国道、门源、达坂山、俄博岭垭口（海拔3685米）、峨堡镇、岗什卡雪峰

【关于G227最美国道】
227国道（或“国道227线”、“G227线”）是在中国的一条国道，起点为青海西宁，终点为甘肃张掖的国道，全程347千米。 这条国道经过青海和甘肃2个省份。一条风景画廊。 一路翻越大坂山、景阳岭、俄博岭，跨黑林河、宝库河、浩门河，横穿祁连山脉百余公里，进入甘肃河西走廊。大名鼎鼎的青海湖、门源百里油菜花海、祁连山草原、卓尔山金银滩草原你都可以看到，一路上草原、湖泊、高山、雪山、丹霞........各色地形地貌美爆了！

【关于岗什卡雪峰】
岗什卡雪峰，亦名“冷龙岭主峰”，雪峰海拔5254.5米，是祁连山脉东段的最高峰，也是门源境内群山之首。 
雪峰集现代冰川的壮观和完整的植被带为一体，峰顶有百万年冰川，积雪终年不化。每当夕阳西下，晚霞轻飞，山顶晶莹白雪、熠熠闪光，时呈殷红淡紫、浅黛深蓝，犹如玉龙遨游花锦丛中，暮霭升腾，被称为“龙岭夕照”，是门源古八景之一。

【关于兰州】
作为甘肃省省会、西北地区的中心城市，兰州的交通地位十分重要：北达敦煌，南抵甘南，西至西宁，东入银川，可以说是到西部旅游的必经之地。黄河水奔腾不绝，自西向东流过兰州，将其夹于南北两山之间，使之成为一个东西向延伸的狭长型城市。

【当天住宿】
当天入住兰州西站附近“兰石润安酒店（兰州高铁西客站店）”，这是兰州的一位朋友推荐的，相当不错，有专车接送至兰州西站，酒店设施和服务都不错，有免费早餐。步行100米就到繁华街市和万辉国际广场，各种美食应有尽有。

【关于美食】
牛肉面、各类烧烤、甜胚茶、牛奶鸡蛋醪糟、土豆片

【当天游记】
今天是自驾的最后一天了，不算太远，走227国道，等于从甘肃回青海。一开车，我便呼呼大睡，说实话，这些天真的累坏了。每天都是不停的赶路。本以为今天是最没有惊喜的一天，结果，大西北处处有惊喜啊。
原路走到祁连山自然保护区，去年来的时候，已经没有雪了，可是今年到处都是雪，我们开着车，在雪山中穿行，那种感觉太棒了，牦牛就是点缀在白色毯子上的繁星，特别的美，车上显示的温度不停的在下降，可是我们确感觉越来越热，好奇怪。遇到一个山窝窝，我们靠边停车，下车玩雪，居然就是单衣出行，一点都不觉得冷，相反，感觉非常的热，生平第一次这样玩雪。
翻过雪山，穿过草原，穿过藏区，我们离西宁越来越近了。或许西宁我们还会再来，再走一天新的线路，从这里，去到雪域高原，看看心目中的布达拉和珠穆朗玛。
还车手续也很简单，检查车况良好后，退回押金，然后再刷2000预授权，搞定。租车真的太简单了。
赶到车站，买了火车票，动车溜溜的就到兰州了。
我们住在兰州西站附近，宾馆有车接送，还挺不错的。价格也不贵，兰石重工的内部宾馆吧，性价比还挺高的，主要是穿过小区，就到了一个很热闹的商业街，那里很多吃的。
晚上我们出门散步兰州的烧烤与小吃真的让人惊艳。羊肉是现场切的，而且特别良心价，一串1.5元，太便宜了。还吃到了兰州特有的牛奶鸡蛋醪糟，吃起来蛋花柔软, 滑嫩爽口，香甜略酸，真是色香味俱全。是金城兰州比较流行的美食。

【当天行程】
D10：4月22日 兰州休整一天

【线路关键词】
甘肃博物馆、马踏飞燕

【关于甘肃博物馆】
甘肃省博物馆位于甘肃省兰州市七里河区西津西路3号，是甘肃省规模较大的综合性博物馆，该馆建于1956年，建筑面积2.1万多平方米，展览面积1.3万多平方米。馆藏文物以古生物化石标本、彩陶、汉代简牍、汉唐丝绸之路珍品、佛教艺术、近现代革命史料等独具特色，在中华文物宝藏中亦占据重要地位。特别是东汉铜奔马、魏晋墓“驿使图”画砖，已分别被定为国家旅游标志和邮电事业的标志。甘肃省博物馆的镇馆之宝“铜奔马”是众所周知的中国旅游的标志，也称“马踏飞燕”，为东汉时期的铸铜艺术品，现寓意一日千里，马到成功。

开放时间：每星期二至星期日 9：00—17：00(16：00停止入馆);星期一闭馆(除国家法定节假日外)。

费用：免费不免票，持个人有效证件到发票处领票参观。

【关于马踏飞燕】
马踏飞燕又名马超龙雀、铜奔马、马袭乌鸦、鹰（鹞）掠马、马踏飞隼、凌云奔马等，为东汉青铜器，1969年出土于甘肃省武威市雷台汉墓。东汉时期镇守张掖的军事长官张江及其妻合葬墓中出土，现藏甘肃省博物馆。

马踏飞燕身高34.5厘米，身长45厘米，宽13厘米。“马踏飞燕”自出土以来一直被视为中国古代高超铸造业的象征。
1983年10月，马踏飞燕被国家旅游局确定为中国旅游标志。1985年铜奔马以“马超龙雀”这个名称被国家旅游局确定为中国旅游业的图形标志，并一直被沿用至今。1986年被定为国宝级文物。

从力学上分析，马踏飞燕为飞燕找到了重心落点，造成稳定性。这种浪漫主义手法烘托了骏马矫健的英姿和风驰电掣的神情，给人们丰富的想象力和感染力。既有力的感觉，又有动的节奏。马踏飞燕也是中国青铜艺术的奇葩。

【个人推荐参观】
1.马踏飞燕 铜奔马；2.绢底平绣人像；3.胡腾舞俑；4.三彩骑俑队列；5.彩绘木独角兽；6.彩绘木博戏俑；7.彩绘木轺车；8.石观音菩萨立像；9.金棺；10.涡纹彩陶翁；11.东罗马神人纹鎏金银盘；12.彩塑坐佛与胁侍菩萨；13.鲵鱼纹彩陶瓶；14.三彩凤首壶；15.鼎形铜行灯

【关于交通】
搭乘公交：乘坐1、18、31、58、74、75、106、127、129等各路公交车“七里河桥站”下车，路南即是。甘肃省博物馆距离火车站8公里、汽车站7公里、机场75公里。
自驾：甘肃博物馆展厅大楼东侧停车场提供观众停车服务。

【当天游记】
 今天虫子去会网友，我自己去甘肃博物馆会马踏飞燕，宾馆离甘肃博物馆不远，4站路，我决定走路去。路上吃了碗米线。或许周末的缘故，很多家长都带小朋友来博物馆参观。
一个城市，一个省的，一个地区的历史，其实在博物馆都可以触手可及。每到一个地方，我都爱抽时间逛一下当地的博物馆。来到兰州就更要这样了，因为兰州的甘肃省博物馆是全国名列前茅的著名博物馆。甘肃省博物馆外景。建设年代比较早，从建筑规模上看当然比不上天津、上海、北京等地的博物馆，不过要是比里面的展品，那就反过来了。
甘肃省博物馆坐落在兰州  市七里河区西津西路南侧，是一座省级博物馆。它的前身是1939年由中英庚子赔款董事会组建的甘肃  科学教育馆。
甘肃省博物馆  占地100多亩，主楼呈"山"字型，中间主楼5层，两翼各为3层，以回廊相连，建筑面积18000平方米。
　　甘肃省博物馆收藏丰富，是全国有名的省级博物馆之一。
馆内有历史文物、民族文物和自然标本资料十多万件，以彩绘陶器、汉唐丝路珍品和佛教艺术瑰宝为其三大突出特点，尤以著名的"铜奔马"、珍贵的古化石  "黄河剑齿象"驰名。
该馆藏品有自然标本、历史文物、革命文物和民族文物，不乏有许多珍品，如：甘肃彩陶、武威  雷台汉墓  出土的世界闻名的铜奔马和成组车马俑、汉代医方简、北宋淳化二年(991)《报父母恩重经变画》等。
       自然标本中珍藏有中国特有动物大熊猫、金丝猴和丹顶鹤等标本。藏品中历史文物占三分之二。
最具特色的是新石器时代各类彩陶、汉代木简木雕、十六国至唐代的佛教造像、写经等。革命文物有当年红军长征遗留下的标语等。
再来说说它：
 中国旅游标志即取自武威雷台出土的一匹铜奔马——马踏飞燕。
1969年9月在挖防空洞时，在雷台下东南角发现了一座东汉晚期（公元186-219）大型砖室墓，墓葬虽经盗掘，但遗存尚多，出土有金、银、铜、铁、玉、骨、漆、石、陶等珍贵文物共231件，古钱币3万枚，被史学界称为一座丰富的"地下博物馆"。在出土文物中最突出的是铸造精致的99件铜车马仪仗俑，艺术价值最高的是一匹铜奔马。1971年9月全国著名考古学家、人大常委会副委员长郭沫若陪同柬埔寨王国民族团结政府宾努首相在甘肃省博物馆参观时发现铜奔马，称其为"马踏飞燕"。
　　1983年10月，"马踏飞燕"被国家旅游局确定为中国旅游标志；1985年武威市将"马踏飞燕"定为象征武威腾飞的城标；1986年定为国宝级文物。

 甘肃省博给我的参观体验太好，回来之后还回味有余。展览主题明确，逻辑清晰，国宝也很多。慢慢地走在甘肃省博物馆里，就像走在中华漫漫五千年的时空中，瑰丽，灿烂，百花齐放百家争鸣，中华文明实在吸引着我。甘肃最灿烂的历史，当然首数丝绸之路文明。这在世界史上都是浓墨重彩的一笔。丝绸之路都有好几条，当然最著名的还是从甘肃出境一直延伸到欧洲的这一条。当时的罗马帝国也相当的繁盛。东西方两个强国，两个灿烂的文明，从此连接起来了，历史意义不言而喻。甘肃有着十分辉煌的历史，大概因为在黄河流域沿岸，哺育出了中华文明的雏形。

走完丝绸之路的历史长河，深深沉浸其中。那句古诗不知不觉在心中飘过，羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。就这样几千年过去了。唐代的张若虚在春江花月夜里说“江畔何人初见月？江月何年初照人？人生代代无穷已，江月年年只相似。不知江月待何人，但见长江送流水。”虽然写的是长江，和戈壁沙漠相差得很远，但是“念天地之悠悠”发思古之幽情的意境是一样的。

驼铃阵阵，羌笛悠悠，丝绸之路跨越无垠的戈壁，漫漫的沙漠，险阻的山脉，把中国文明、印度文明、两河文明、罗马文明连接在一起，将古代中国推上国际舞台。丝绸之路是商贸大道，文化走廊，也是文明之路，开放之路。它的历史，是古代中国与世界友好交往的历史，它向人们揭示：开放接纳，博采众长，才能促进人类文明的进步。在西部开放开发的今天，这条千年古道将重新焕发青春魅力。

对于今天的兰州，人们更熟悉的，可能是“一条河、一座桥、一碗面、一座雕塑、一本书”的说法。
“一条河“穿城而过，黄河赋予了这座城市生命的活力”；一座桥“横跨南北，黄河铁桥见证了兰州百年的历史变迁”；一碗面“声名远扬，兰州拉面传播着民族的和谐之音”；一座雕塑“淳朴厚重，黄河母亲象征着中华民族生生不息”；一本书“享誉世界，《读者》杂志已成为中国人的心灵读本”。

爱上兰州，爱上一座城，就像爱“读者”一样爱着它。豪饮一杯放哈甜醅，来一碗牛肉面，大口吃烧烤，这就是这座城独特的味道。

【当天行程】
兰州西-->中川机场高铁站（二等座票价18.5元/人，行驶时间大约40分钟，出了中川机场高铁站对面就是T2航站楼了，T1航站楼还需向左步行大约10分钟）

>兰州中川机场-->南宁吴圩机场（南方航空CZ6406，12:35起飞，15：07分抵达，票价390元/人（含燃油附加费））

【当天游记】
对大西北的印象就是地广人稀，心里期许：一路上看到的将是电影里那种恢弘的场景！
是电影里的漫漫沙漠，或者是小学课本里就读到过的神秘的莫高窟，亦或是能美得只剩下你自己的天空之镜……
所有的这些都曾在心里对自己暗示过：有一天，我一定要去到那里！有时候觉得梦想是一件很神奇的东西。只要你一直坚持着，慢慢地，那些深藏在你深处的东西都会在你的眼前实现。
所以，坚持下去，实现你最想要的生活，去拥有想要的快乐！

每一个还没去过西北的人，
都相信有一天会踏上那片土地；
每一个离开西北的人，
都相信有一天还会回去。

来到西北，
你会收获一路的感动和震撼；
会有那么一瞬间，
让你猝不及防的爱上大西北；
只需一眼，
便再难相忘。

当你看见苍穹之蓝，
忍不住想去拥抱白云的时候；
当你看见湖泊之碧绿，
忍不住想去嬉戏其中的时候；
当你看见茫茫的大草原，
忍不住想去迎风奔跑的时候；
当你看见一眼望不到头的沙漠；
忍不住想徜徉漫步的时候。
那时候，你便爱上了这片土地。
唯有时光和大西北，不容辜负……