泰国六天自由行
工作久了急需一场说走就走的旅行来调节自己，那么问题来了，去哪好呢？说走就走我选择了泰国，一来是落地签，二来距离比较近，三是费用不高，本来计划想去迪拜的，但是距离远且费用高，所以就放弃了。那么既然定下来了就开始做功课吧，我做功课的时间其实很短就一天时间，所以就只能选择比较简单的行程，也就是订机票、酒店、租车、报团等。主要准备以下事项：1、落地签泰国落地签需要准备的资料有：一是护照原件（结束行程护照还有半年以上的有效期，护照必须无破损；护照有2页以上签证空白页。）；二是入境单（空姐会发给你）；三是来时候的登机牌；四是落地签申请表（入境前下飞机后可以自己拿来填，注意一定要拿最新的表格来填，我们当时是去国内旅行社拿的结果在审核时被告知是旧表要重新填写，填表浪费了我很多时间，你可以到官方网站进行下载打印https://www.immigration.go.th/download/1486544488315.pdf）；五是2寸免冠照片；六是机票返程单（可以在你预订的网上打印，前提是停留时间不超过15天，记住要英文版的）；七是不少于4000人民或者20000泰铢现金（以备检查）；八是每人2000泰铢签证费用。记住，下飞机后你会遇到三种窗口，一种是落地签材料审核窗口；第二种是办好签证以后的入关窗口，也写着落地签；第三种是已持有泰国签证的中国护照窗口，它会写着中国护照然后一个箭头指过去。材料准备好以后就拿给落地签审核窗口，他们审核好以后会给你一个号码，你就去写着你的号码的对应窗口进行办理落地签手续，办理好以后你就去写着落地签的入关窗口。廊曼机场办理落地签的窗口就在审核材料窗口的后面，出入境官员会告诉你去哪个窗口。当然了，如果能在国内送签就最好了，比较省事。可以直接拿着护照过关了。2、泰铢如果能够在国内换就最好，不过没来得及换也不用担心，机场入境前是可以换泰铢的，不过汇率比较低，泰国最高汇率的是Super Rich，不过要入关后才会有，你在入境前可以换够过关就可以，也就是换每人2000泰铢就可以了，因为当时我租了车，泰国收费站是不刷卡的只付现金所以就换多了一点。你到了机场问一下那里的工作人员就会知道在那里换了。3、订机票我当时的想法很简单就是将尽量不要转机且时间合适，所以就购买了揭阳飞往曼谷的泰国亚航的航班，这个航班是廉价航班，行李托运是要付费的，具体的规定可以上泰国亚航的官网查询（http://www.airasia.com），带上飞机的行李单件不超过8公斤就可以，否则会收费。办理登机牌的时候工作人员会帮你秤一下。4、酒店关于订酒店主要考虑两个问题：一是位置问题，你可以选择中央商业中心或者是大皇宫比较近的地方，还有就是一般一日游和半日游的旅行团都有酒店接送服务，他们基本上都是在曼谷亚洲酒店（Asia Hotel Bangkok）集合，所以你也可以选择那里附近，这样的话他们方便接送；二是交通问题，如果你不租车那么就要选择离地铁站比较近的地方，这样出行比较方便，如果租车的话就可以选择自己合适就可以了。5、租车租车我是上租租车官网预订的，我觉得挺好的，价格低廉、服务周到、省心安全有保障。泰国是承认中国驾照的，只需要驾照翻译件或者是有英文的公证书就可以，我觉得最主要的就是先了解一下当地的交通法规和警察的执法习惯，我有个同学有业务在泰国，很多事情是询问她的。你也可以直接询问租租车客服，他们24小时全天候为您服务且有问必答，他们什么都会告诉你。6、参加当地旅行团由于决定的时间比较短，所以就采取最笨的办法参加当地旅行团。现在报团的软件网站有很多，例如租租车、携程、去哪网、马蜂窝等等，我为了方便就选择了租租车官网的。我觉得挺好的，租租车的服务还是挺贴心的，由于我住的酒店比较远，我有预订了有酒店接送服务的一日游，当旅游公司明确不能提供接送服务的时候租租车的客服反复跟我确定是否采纳，如果不接受可以全款退订，挺好。7、电话卡现在网络时代电话卡到处都是，例如淘宝、携程、租租车等等，选择自己合适的就行了，泰国信号最好的是TrueMove的，如果来不及买也可以在机场买但是需要护照。8、导航地图在国外最好用的当然是谷歌地图了，但是国内下载的用不了怎么办？我教你一个办法——你可以先在租租车那里下载一个探途离线地图，下飞机后先用探途地图，然后到了就WIFI的地方再下载安装谷歌地图，我就是这样两者结合起来用，非常方便。谷歌地图也可以下载离线地图，只是前提你要先注册比较麻烦，探途直接在国内下载就可以，而且它还有美食景点搜索。9、景点和美食这个也有很多我用的是大众点评，国外也一样用的，但是店铺更新比较慢有时候搜到的可能变更地址了或者关门了。
这是入境卡
这是落地签申请表（最新版）
这是旧版
行程规划
由于这次行程定得比较仓促，所以行程也比较简单，是自驾和报团相结合的方式：DAY1：曼谷—芭提雅；DAY2：曼谷—水上市场—铁道市场；DAY3：曼谷—大城古城—考山路—夜游湄南河；DAY4：卧佛寺—大皇宫—玉佛寺。
由于忘了和车合影，所以只能拿汽车之家的图片来凑了。这辆车挺好开的，我的岳父一上车一阵感叹“这辆车真够安静的”。这辆车在国内也有，一汽叫它奕泽IZOA，广汽叫它丰田C-HR。这辆车外观看着很犀利很战斗，其实是舒适高手，丰田是这方面的专家，例如锐志也是差不多。C-HR方向盘线性但很劲道，座椅不软不硬很舒适，连岳父母都说这辆车的座椅非常舒适，内饰现代简约风格，各种实体按键高级感很强，手感很佳，档把上面那一点金属感觉非常高级，落档的时候有吸附感，档把手感极佳，音响还可以不知道国产会怎么样。2.0自然吸气发动机加速平顺后劲很足，就是油门有点敏感刚开始加油不注意会一窜一窜的，空间还算过得去，前排完全没问题，后排满座三人就会感觉挤。行驶起来的品质也很高，只是一些胎噪和发动机噪音。这辆车总体而言适合小两口上下班使用。
这是“丹嫩沙多水上市场”(Damnoen Saduak Floating Market)，它位于曼谷市西南，距离市内约80公里。为了保护泰国文化和吸引旅游者，泰国政府在1868年拉玛四世时代开通的拉查达慕里府丹嫩沙多运河上建成了这座集市，这也是至今唯一保持着泰国昔日水上市场风貌的集市。早上七点的阳光洒满河道，一条条木船划进集市，他们或泊在岸边，或缓慢地划行在狭窄的水道里。商船上有的载满各热带水果,有的架起炉火煎炸烤煮，现做现卖。妇女们戴着大草帽，在船头大声地吆喝叫卖:“Mango rice!Mango rice!”来自世界各地的游客们，或乘坐机动快船，或乘坐手摇木舟，与商船往来交错，高峰期常常造成河道的交通堵塞，也便形成一道热闹、繁荣的风景。
被称为“世界上最危险的菜市场”——美功铁道市场（Maeklong Railway Market）火车从市场穿行而过，商家们在瞬间收起摊铺为火车让道，之后又迅速铺开，若无其事地继续着买卖之景象。这种泰国独特的场景，有惊无险，令人大开眼界，火车缓慢行驶，低鸣声就在耳边。
大城王朝遗迹——泰国古文明之文化发源地。大城为公元1350-1767年共417年的古都，缅甸在1767年入侵后，其全城的宫殿和寺庙都在当时被焚毁，这些遗留下来的被炸毁的佛像及废墟奇景，如今已被列入联合国十大古迹保护区。大城古城废墟代表着过去辉煌的历史，所残留的历史古迹彷佛正幽幽的诉说着昔日耐人寻味的繁华过往，让您细细品味追古溯今和穿梭时空的美。斑驳的佛塔、宫殿的残柱、残墙、几座兀立的浮屠，这些古迹断断续续，却又绵绵不断，令游客不禁感叹这古城的浩大，惋惜它的衰落。比起曼谷中游人众多的寺庙来说，这里空旷、深邃的意境，苍凉、凝重的悲壮美，更能吸引您的驻留。
走进玛哈泰寺，我只为与这个在菩提树环抱中沉默了四百年的佛头相遇，这个奇观非常容易找寻到，一定是游客聚集最多的地方，城垣废墟中，如同触角一样的树根枝藤沿着佛头的轮廓交错盘布，佛头在菩提树中嘴角上扬，仿佛看尽大城王朝的风云变幻与兴衰，流露出与世无争的微笑。关于这个奇观的形成，据说是玛哈泰寺被缅甸军队洗劫破坏时，佛像上的佛头被敲掉滚落到菩提树下，几百年后佛头便与树根浑然一体。为了表达对这历经劫难而永世安详佛头的尊重，所有游客都不能高过佛头，我自然而然地单膝跪地，静静地凝望它，我没有宗教信仰，但我依然被这样神奇的力量所打动。
玉佛寺(Wat Phra Kaew)位于曼谷大王宫的东北角，是泰国最著名的佛寺，也是泰国三大国宝之一。玉佛寺是泰国佛教最神圣的地方，是查库里王朝的守护寺和护国寺，建于1782年的玉佛寺是泰国大王宫的一部分，面积约占大王宫的1/4。玉佛寺是泰国王族供奉玉佛像和举行宗教仪式的场所，因寺内供奉着玉佛而得名。寺内有玉佛殿、先王殿、佛骨殿、藏经阁、钟楼和金塔。
围绕玉佛寺建筑群四周的，是178幅精美的壁画，规模宏大，工艺精细，很让人赞叹。这大型的壁画叙述着一个动人的史诗故事《拉玛坚》，Ramakien。《拉玛坚》来源于长达2万多句的大型梵文史诗Ramayana，意为 Rama的行记、历险记。最完整的版本由泰王拉玛一世所著，拉玛二世则把故事编为传统戏剧。《拉玛坚》是泰国古代文学剧本，源于印度史诗《罗摩衍那》。生动讲述了天王拉玛和妻子悉达的悲欢离合：拉玛王子遭后母迫害被流亡后，悉达又被长着10头20臂的邪恶魔王托萨堪劫走，囚禁在兰卡岛上，逼迫她和拉玛离婚后嫁给他。拉玛和兄弟普拉一起动身寻找，历尽艰辛，途中得到白猴神哈努曼的帮助。哈努曼和他的猴子军队搭建了一条通往兰卡岛的桥。经过激战，恶魔托萨堪被杀，悉达获救。在故事中，悉达是美丽、纯洁的象征，调皮机智的哈努曼是深受泰国人民喜爱的神话角色。
节基皇殿（Chakri Maha Prasat Hall，却克里宫殿）曾是拉玛五世度过童年的地方。1868年，拉玛五世即位后，就开始计划在皇宫的北边建立宫殿群，由于宫殿狭隘，拉玛五世在王宫为了他的妻儿建造了安曼弥库宫殿（UIMANMEKU），宫殿群于1873年完成。1900年，大多数宫殿已是非公开的。节基皇殿（Chakri Palace）：建于1876年5月7日，1882年完工。由新加坡的建筑师约翰和他的团队亨利。罗斯利集团。最初设计完成的是西式建筑，其中有一部分是泰式建筑，目前是王室的藏骨堂和武器博物馆，可开放参观。节基皇殿（Chakri Maha Prasat Throne Hall），一座受意大利文艺复兴建筑风格影响的建筑物。当时人们普遍认为此西式建筑在皇宫中显得非常突兀，故后来又在建筑体上方加盖泰式传统殿顶。
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