北京的小汽车摇号政策实在是让人沮丧。幸亏我妹高瞻远瞩，去年果断改成排新能源指标，五月底买了她人生中第一辆车奇瑞瑞虎3xe。
有了车以后果然方便很多。于是在开了两千多公里后，我妹自诩成为老司机啦，我们策划了本次周末游秦皇岛的活动。
电动车的里程焦虑让很多人对电动车望而止步。——要不是北京摇号如同中彩票，估计买电动车人会少很多。看看非摇号城市的电动车保有量就知道了。
北京现在充电越来越方便，家里没车位没充电桩，在市区使用，不方便的程度没想象的那么严重。可是开出去如何呢？当得知我们要开电车到秦皇岛时，朋友的反应都是：姑娘们，真是好汉！——说这话有点夸张，其实我们第一次开电车跑长途，自己心里也没底。首先担心途中不好充电，其次我妹是第一次上真正意义上的高速公路（平时跑个五环，从城北回城南走几块钱的京开不算），我当时还没驾照当然有驾照我也不敢开。

出门前期做的准备：1，订房：提前预定了秦皇岛阿里娜娜海景房两室一厅（带厨房），房价510；2，查路线：提前看了攻略，下载一个叫“电动生活”的app，国家电网app”e充电“，提前准备几个可充电的服务区；3，出发前充满电。
出行人员共三人：我，我妹张三，妹夫才华。
整体费用：电费120，高速费250，房费510，海鲜300，午饭220，各种小零食乱七八糟的大概150.本次出行一共1550；人均500左右。

我们计划周六早上出发，于是周五晚上在大兴张三家集合。

我们定的第一个充电地点是玉田服务区。
推荐一个app“电动生活”，这个app去年把北京-山海关的充电桩都探了一遍。上面也有使用者的反馈。
北京大兴-秦皇岛走京沈高速，到第一个服务区香河才六十多公里，而天津境内的服务区看起来充电桩都不太行，所以我们第一站选择了130+公里处的玉田服务区。

跟张三出去玩有个特点：不早起。
放假休息嘛，早起干嘛。
而且绝不赶时间逛景点。
度假嘛，慌慌张张的成什么。
结果就是，本次在秦皇岛海边就待了一个多小时哈哈。
周日早上九点多才睡醒，叫了外卖。——汤包很好吃。十一点四十退完房出发回家。
因为来的时候北戴河服务区留下的印象不太好，所以我们把回程的第一个充电地点选在距离酒店66公里处的卢龙服务区。

回程我不是在后排用电脑加班，就是在睡觉，倒是没啥感觉。开车的张三和才华是累的不行。

总结一下：北京-秦皇岛充电桩现在看来是够用的，当然回来路上比较顺利啦，但是我们有planB，进北京公共充电桩数量不少救急没问题；电费比油费是便宜多了，但是缺点也非常明显，耗时过久；当然下次再去，直奔充电快的服务区，应该能节省不少时间。

回北京的第二天，我的驾照终于拿到啦。
期待下次我来开车写一篇游记~