你们七夕有鲜花蜡烛，我约小姐姐一起去看炮台-东莞威远炮台小记-虎门大桥游记

自驾游

查看全部张

荐精你们七夕有鲜花蜡烛，我约小姐姐一起去看炮台-东莞威远炮台小记

浏览

恋恋不忘的都是真爱

恋恋不忘的都是真爱
依依不舍的都是威远
威远炮台是一个爱国教育的游览地，吸引人的亮点不多，比不上那些著名的景点，也没有那么大的名气，估计很多在广东生活了多年的人都不知道这个地方，但是我觉得这个地方确是非去不可的一个景点。
威远炮台离深圳不远，只有不到50公里的距离，但是跨城交通的不便以及这个景点本来交通的匮乏是很多人不愿意去的第一个原因吧，之前的我也宁愿去一下松山湖这样子的三无景区看看而放弃去威远。但是最近确是念叨得挺多的了，约了好几次新买车的表哥，可惜他忙着公司的事情一直爽约，最后老婆与我都按耐不住了，看本周天气比较凉爽（之前一直不想去也有天气的原因，深圳这个地方每天37度的大太阳，还是躲在家里舒服）终于还是抱上唐宝一家三口出发了，其实，下定决心后才发现，原来我们离一次出行那么的近。
建议：
1，威远炮台是免费参观的不免票，需要凭票入馆，停车也是一样，位置比较偏僻，所以建议你去的话最好带上不少的干粮和水。,
2，河水比较浑浊和急湍，所以不要下水去游玩，注意小孩子落水。
3，不要刻画文物，不要坐在文物上拍照。

请系好安全带，准备出发。
从深圳沙井高速直达虎门，全程40公里左右，高速费用22元，周末记得做好堵车准备。

在虎门长平大桥这个地方六公里的缓慢行驶。

缓慢行驶

看看窗外的风景吧，天气灰蒙蒙的，没有太阳晒才敢出来玩玩。

一路堵了10公里，可想而知这虎门大桥的重要性了。

抵达，车辆停满了两边，狭窄的公路仅能一车通行，所以周末的话你看到路边停满了车就不要继续进去了，把车停在路边宽阔的地方走路吧。

走路还要比车子快，里面的停车场太小了导致车辆没有地方停。

这里还是黄唇鱼保护区。

看见木瓜老婆好像很开心了。

哇哇的发出欢呼声，怎么这么大的木瓜。
不知道能不能吃哦？

巨龙一般的桥出现在眼前。

飞越珠江口的虎门大桥

中国第一座大型悬索桥，中国第一跨。

河道很忙碌，来来往往的各种船只汽笛声不绝于耳。

河道风光，对岸是南沙区

虎门大桥全长15.76公里，主桥长4.6公里，引道长11.16公里，桥面双向六车道，设计昼夜通车量为12万车次。大桥主跨为888米的钢箱梁悬索桥，跨径居国内第二位;大桥辅航道为270米连续刚结构，居同种桥型世界第一;主跨净空高度60米，桥下可通行10万吨级海轮。

这种小船轻松的过去了。

河水比较浑浊，河流很急，不要随便的下水玩耍

货轮也是轻松就过去了。

虎门大桥是由我国自行设计建造的第一座特大型悬索桥，是东莞标志性的建筑物以及旅游景点。以跨度大且不用钢锁吊住的高难度造桥技术闻名。

中国的第一座正交异性板钢箱梁悬索结构桥梁，正交异性板是指桥面板在横桥向和顺桥向的抗弯刚度不同。该桥的主缆是由镀锌冷拔高强钢丝构成。钢丝平行排列。

一架大型吊车经过了，看图片好像吊车是来挑战大桥的哦。
你们猜一猜吊起来了吗？

传说南海龙王为救爱女与莲花山神虎在此大战，龙女阿娘掉下的绣花鞋变成了阿娘鞋岛，阿娘安全逃出找到太平无事的地方称为太平。龙王击虎木棍断成两截变成了上下横档。神虎被降，引致早产，产下的虎儿随母俯伏江心，化成大小虎山。

玩的人还很多的了，还有游船可以去河中间游览大桥，个人觉得这种不是很安全，不建议大家去游玩哈。

一艘满载河沙的船慢悠悠的行走在河中间。

天堑变通途，更立西江石壁

贯通广州南沙和东莞市，是莞佛高速的重要桥梁之一，也是东莞的标志性景点。

树不知道何年，桥不知道陪伴何岁。

高耸入云

仰望天空

天青海阔，波澜不惊，天堑变了通途。

虎门大桥使东莞、深圳及粤东地区到珠海、中山江门粤西地区的交通无须绕道，行车里程可缩短一百二十多公里。

虎门大桥

威远炮台见证岁月奇迹

威远炮台是鸦片战争古战场遗址之一、虎门海口防务的主要阵地，也是中国保留得最完整、最有规模的古炮台之一。炮台雄伟壮观，平面呈月牙形，全长360米，高6.2米，宽7.6米，底层均用花岗岩垒砌，顶层用三合土夯筑，非常坚固。全台有券顶暗炮位40个，沿台面上还有4个露天炮位。暗炮洞后面由一条2米宽的露天炮巷沟通，炮巷后面还有一条相距2米多的护墙，墙上设有枪眼，万一敌军上岛仍可以坚持抵抗。炮台内围有官厅1座，神庙3间，兵房12间，药局1座，码头1个。原来炮台的东西两头各有夯顶城门1座，控制着炮台两端唯一的通路。整座炮台背山面海，内有广阔的平地回旋，结构严谨，险要壮观。
现大部分保存尚好。鸦片战争博物馆在这里设立了威远炮台管理所，常年坚持向国内外游客进行开放。1982年公布为全国重点文物保护单位。在威远炮台、海战博物馆上就可以看到虎门大桥的壮丽景观。