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      总想对年轻的自己有一个交代，总是为年老的自己储存回忆，想方设法在为自己寻找活着的意义。
每年7／8月都要出去自驾旅行已经成为我们的一种生活方式，今年毕业季拍摄较多，拍了大量的片，之后就是每天修图，心情比较压抑，急需一次旅行来释放自己，只有旅行才能让我再一次焕发活力。
去年穿越了神秘 西藏 ，感悟了青藏高原壮美的风光，从此就彻底就迷上了旅行并且下定决心要把旅行融入自己的生活，还是那句话，想要过什么样的生活就努力去把过这样生活的基础夯实！
      今年旅行制定计划时最初选择了 青海 年保玉则 ，但因为环保要求， 年保玉则 关闭了并且没有开放的消息，所以计划只能从新制定，打开祖国地图，最向往的还是西方，已经走过了不少地方，唯独 新疆 还未有我足迹，于是，将这次旅行目标锁定在了 新疆 ！
此次旅行依旧是我和L还有我们的40...

携带行李（仅供参考，根据自身实际需要准备）：
1.我本人携带了两身夏装和一身秋装（主要应对 天山 以及帕米尔高原地带的气候），L携带的多，女士的普遍特点，带一大堆；
2.防晒霜喷雾与涂抹的都要携带，至少每两小时做一次防晒， 新疆 夏天晒的很，防晒必须要重视！
3.药品方面只携带了应急的，其余的大可不必多带，需要的话直接药店买就行。
4.由于偶尔要在车内住宿，所以携带了睡袋以及防潮垫。
5.摄影摄像器材：单反一部，各类型镜头，大疆无人机，三脚架，闪光灯，旅行中会遇到很多美景，一定一定要把她记录下来并分享出去一起享受这美的时刻，如果不会摄影，旅行前简单学一下即可，不然遇上壮美的风景记录不下来多可惜呀！
6.微型充气泵（建议必须要携带，轮胎爆胎的机率不大，但是扎胎慢跑气的概率很大，充气泵可以应对这个问题）、脱困板举胎器（深度越野建议携带）、工兵锹、救援绳索（预防万一）、拖车绳、随车工具检查好。
7.车载小冰箱（如果是到非常炎热的地方有个冰镇的水那真是神仙般的享受）。
8.纸质地图、指北针，偏远地带信号弱或者没信号是常有的事情，建议用纸质地图以及指北针协助导航，虽然很原始的方式，但是比电子导航靠谱的多，我本人喜欢背地图背路线，不管车走在哪里，脑子里都能将车定位在地图上对应的位置，初高中以及在部队学的地理知识在旅行中得到了充分的应用。
9.充足的饮用水： 新疆 很热很干，一定要及时补水，宁可饿着也不能缺水。

携带物资建议必须带的不能省，能不带的就不要带，规划好车内空间，好多人经验不足，出去自驾会带一大堆东西，结束后会发现好多东西都没有用到，携带越多，车内空间越小，车也会越重。
Ps：每天一定要定时给你的紧急联系人发送你的位置，预防万一！
准备工作已经完毕，准备出发吧！！

      为了看世界杯，将出发时间定格在了2018年7月17日，出发前还喜欢看一下黄历，看看今日是否宜出行呢，感觉自己有点迷信呀...
      上午由于安装车上的一个配件，导致出发时间一直拖到中午， 上高 速后，我和L都感慨道：“终于出发啦！”，身心顿时觉得特别的放松，真的很喜欢在路上的感觉。
第一站计划到雁门关拍日落，相信这古老的关隘在夕阳下绝对会显得很凄凉而又壮观！

      上高速后，路东侧的山脊上隐约可以看到古长城，在乌云的映衬下也颇为震撼，还好家离这里很近，以后可以随时来，如果是 山西 省外的朋友们自驾路过此地，不妨停下来一睹雁门雄风！

      今天吃完早饭早早的就出发了，先在G6一直奔驰到临河，过临河后正式驶入G7京新高速，这是我一直向往的一条国家高速。
      G7: 北京 － 乌鲁木齐 高速公路，简称京新高速，也称京新高速公路， 中国 国家高速公路网编号G7，京新高速起点段（ 北京 五环路-六环路段）于2014年5月24日通车； 内蒙古 至 新疆 段于2017年7月15日通车。
对于G7的向往，不仅是因为他的政治经济意义重大（该公路贯通后，将构筑一条从祖国北部进入 新疆 的最快捷大 通道 ，开辟一条 新疆 霍尔果斯口岸至 天津 港的北部沿边最快捷出海 通道 。打造一座 天津 港至 荷兰 鹿特丹 港最为快捷的亚欧大陆桥。与经星星峡进入 酒泉 南部进而到达 北京 相比，从 乌鲁木齐 、 哈密 、 伊吾 、并经 酒泉 北部、 内蒙古 通往 北京 的高速公路，里程将缩短1300多公里）。
      而且G7横贯 巴丹吉林 、腾格里、 乌兰 布和三大沙漠全境，是世界上穿越沙漠最长的一段高速路。数千里的无人区，油料补给困难，恶劣多变的极端天气，对人的心理素质以及驾驶技能有着极高的考验，我喜欢挑战各种困境中的驾驶，喜欢通过这些困难来实实在在的提升自己的驾驶技术。

切记：严防疲劳驾驶，风景千篇一律很容易导致疲劳，注意劳逸结合！
夏季行驶注意高温导致爆胎！！一旦爆胎，切记只需两个操作，一是全力保证方向盘不乱偏，二是点刹车，切记不要踩着刹车不放！
注意大风，尤其女司机，L开车时遇到大风，风吹的方向盘摆动的很厉害，L属于力气略大的女人，还是把握的不稳，一定要注意大风，该降速时必须降速，安全永远是第一！

      在G7上最可怕的就是油料补给，明明牌子上显示有加油站，明明服务区里有加油站，可是走进一看却还没有营业，有时候真的是...
      进G7前一定要加满油，我记着第一个青山服务区加油站是不营业的，但是之后会有三个还是四个能加油，都是 中国 石油，具体哪个服务区记得不是很清晰了，但只要看到能加油的服务区切记加满，这样一定不会趴在路上的，如果看到加油站觉着自己车油还有很多，那你真的有很大机率会趴在路上或趴在服务区，不过应该不出半年所有服务区加油站就会正常营业，但是！！！无人区的服务区，经常会断电断油！！所以，见了加油站果断加满是非常正确的选择。

Ps：如果在车里睡，露营，尽量选择博物馆等公共设施停车场停车，这些地方一般都会有公共厕所，这样上厕所和洗漱问题就解决了，晚上巡逻等警察也好几波，相对来说还是很安全的！

      既然已经到了 额济纳旗 这个离 蒙古 国最近的地方，那就去中蒙策克口岸走一趟吧！从 额济纳旗 县城到口岸只需70公里，而且路也非常好走，去看看国门，看看界碑，看看祖国的强大。

      策克口岸是 内蒙古 第三大口岸，与 蒙古 国南戈壁省西伯库伦口岸对应，对外辐射 蒙古 国南戈壁、巴音洪格尔、戈壁 阿尔泰 、前杭盖、后杭盖五个畜产品、矿产品资源较为富集的省区。

      风雷山 服务区没有加油站，黑鹰山服务区有加油站，在 额济纳旗 上高 速前加满油或者在 额济纳旗 服务区加满油都能很轻松到达黑鹰山服务区。

G7在 甘肃 境内只有一小段，很快就到达甘新界，看到欢迎您来到 新疆 的标语，心里好兴奋，终于穿过千里无人区到达大美 新疆 ！

一进入新疆就是200公里的无人区

      即将到达哈密 ，赶上了美美的晚霞，此时为北京时间21时，嗯，晚上九点天还没黑，全国只有新疆是这样哈，因为新疆实际上是处于东六区， 北京处于东八区，但也得使用东八区时间，与内地时差是两小时，所以现在应该是新疆 的晚上19时才对哦。

      今天计划在哈密待一天，上午到哈密博物馆了解一下新疆东部的地理与历史文化，下午去东天山看壮丽风光。

真实的恐龙蛋化石，第一次见...蛋里边会有还未孵化成的小恐龙嘛？

      突然觉得好神奇，从小就对未解之谜感兴趣，尤其对其中的干尸特别感兴趣，这次来到 新疆 ，一定要满足一下我从小的好奇心，可惜的是 哈密 古尸是仿制品，讲解员说该博物馆还没有技术保存真实的干尸，想要看真实的得到 吐鲁番 博物馆和 新疆 博物馆，好吧，原来是仿制品...

       今天比较累，所以上午选择了休息，旅程刚开始比较兴奋，现在特别缺一个充足的睡眠，旅行中我们一定要注意身体，千万不要疲劳过度，尤其是旅行时间较长的朋友，别总是在赶路而忽略了休息。

      在这里，建议大家每天都吃点葡萄干，因为葡萄干可以提高人们身体的代谢机能，快速地消除疲劳，使胃肠机能转好，消除便秘，还有助于保护心血管呢，但一定要适量。
      Ps：服用安体舒通、氨苯蝶啶和补钾时，不宜同食葡萄干和其他含钾量高的食物，否则易引起高血钾症，出现胃肠痉挛、腹胀、腹泻及心律失常等。

你爱怎么构图就怎么构图，千姿百态的土丘总能让你拍的过瘾，尽情的创作吧！

      魔鬼城内可以露营，计划露营时记得买票时跟工作人员报备一下，并询问急救电话，露营选择地点一定要避风，并且尽量在公路旁边哦！
      今晚我们没有选择露营，出了景区行驶60公里后到了柳树泉团场，如果是下午游览完魔鬼城天色已晚并准备前往 吐鲁番 或 乌鲁木齐 而又不想返回 哈密 市区的朋友们可以选择到柳树泉团场住宿，该团场是十三师下属的一个团场，有酒店和小宾馆，第二天从这里可以直接上G7。

      今天我们将经吐峪沟大峡谷翻越火焰山。
      出柳树泉上G7高速直奔吐鲁番方向，在吐峪沟收费站下高速，之后上065县道进入火焰山吐峪沟大峡谷。

      火焰山，其实是一座长约100公里的山脉，我们没有去火焰山景区，而是走了吐峪沟大峡谷，避开了旅游高峰期密集的客流，大家也可以选择此条线路。

      今天在吐鲁番吃葡萄干，参观被誉为地下万里长城的坎儿井，逛交河大巴扎。

      根据选用葡萄种类的不同，可以分为：无核白、特级绿、王中王、马奶子、男人香、玫瑰香、金皇后、香妃红、黑加仑、沙漠王、巧克力、酸奶子、梭梭葡萄干等。包括有籽、无籽、绿的、红的、金黄的、黑红、紫的、黑的各种各样。根据口味不同有香甜、酸甜、特甜等各种口味。
      晾晒最适宜的地区就是新疆吐鲁番，所以吐鲁番的葡萄干全国闻名。

      据了解，晒制葡萄干的方法主要有两种：一为在阳光下直接曝晒，制成褐色葡萄干；二为在荫房中晾制后再放入荫房内晾干或以烘干机烘干，大大缩短制干时间，做葡萄干的果实必须是成熟的果实，葡萄干内的含水量只有15-25%，其果糖的含量高达60%，因此它非常甜。
      葡萄干因此可以保存很久，时间长了后葡萄干里的果糖有可能结晶，但这并不影响其食用，葡萄干可以被作为点心直接食用或放在糕点中，一些地方的烹调食用葡萄干调料。
      在日光下晒干的葡萄干容易发酸，质量最好的是阴干。

      坎儿井的结构，大体上是由竖井、地下渠道、地面渠道和“涝坝”（小型蓄水池）四部分组成， 吐鲁番盆地北部的博格达山和西部的喀拉乌成山，春夏时节有大量积雪和雨水流下山谷，潜入戈壁滩下。人们利用山的坡度，巧妙地创造了坎儿井，引地下潜流灌溉农田。坎儿井不因炎热、狂风而使水分大量蒸发，因而流量稳定，保证了自流灌溉。

      在掏挖暗渠时， 吐鲁番人民还发明了油灯定向法。油灯定向是依据两点成线的原理，用两盏旁边带嘴的油灯确定暗渠挖掘的方位，并且能够保障暗渠的顶部与底部平行。但是，油灯定位只能用于同一个作业点上，不同的作业点又怎样保持一致呢？挖掘暗渠时，在竖井的中线上挂上一盏油灯，掏挖者背对油灯，始终掏挖自己的影子，就可以不偏离方向，而渠深则以泉流能淹没筐沿为标准。

      据说天山融雪冰冷刺骨，而工人掏挖暗渠必须要跪在冰水中挖土，因此长期从事暗渠掏挖的工人，寿命一般都不超过30岁。所以，总长5000公里的 吐鲁番 坎儿井被称为“地下长城”，真是当之无愧。
      来这里之前，一定要对坎儿井有个初步的了解，游览时一定要去感悟，去想象，这样你才会觉得这个工程的震撼与伟大，不然你进来会觉的很无趣，什么也看不懂，这样可就白来咯！

      这里有专门的葡萄干晾房供游客参观，一定要在里边坐一会体验一下那个热，那个烤，体验一下被晾干的感觉...

        据国内外已有的发现和研究，古尸大致可分为干尸、湿尸、冻尸、腊尸和鞣尸几种类型。 新疆 出土的古尸均属于干尸类型，它是一种未经人工处理而在 新疆 干燥、无菌、高温的特殊条件下自然形成的干尸。这种干尸既有别于古 埃及 发现的经过人工防腐处理后形成的“木乃伊”，又迥异于在我国内地出土的在棺椁内盛放石灰、木炭之类干燥剂后形成的干尸，而完全是大自然的杰作，神奇吧！！

      由于新疆位于古 丝绸之路 要冲，在历史上又是各种族、民族迁徙、交汇和融合之处，再加之这里气候干燥、雨量稀少等特殊的自然环境，使得 新疆 一跃成为世界上拥有各人种古尸最多、天然保存最好的地区之一。

      据了解，其中仅出土于 吐鲁番 阿斯塔那古墓的干尸总数就达近千具之多！OMG!!!
      
      对干尸未解之谜感兴趣的朋友们，来到新疆你们就可以去揭开谜底了，一定一定不要错过 吐鲁番 博物馆，自治区博物馆和位于若羌县的楼兰博物馆！

      “ 且末 宝宝”头戴蓝色羊毛帽，边缘饰有红色镶边，红色毛布细致妥帖地包裹着他的身体，一条红蓝相间的毛绳整齐地顺着小包蜿蜒而下，布料保存得相当完好，色彩依旧。在宝宝身边，放有随葬品牛角杯和用羊乳房缝制的喂奶器，在喂奶器中还有麦粥残渣。

      在“ 且末 宝宝”身上最神秘的，是其双眼上盖着的长3厘米、宽2厘米的小石片，这让他成为 新疆 唯一一具石片盖眼的干尸。对此，侯世新猜测，宝宝的母亲可能刚生下他就去世了，所以需要用喂奶器帮助喂养，至于覆眼小石片则是原始宗教的痕迹， 比如 在唐代墓葬中大量出现的金面具等，是一种葬俗文化、地域文化的延续。

      出土于1973年的张雄古尸是阿斯塔那墓地最为著名的一具干尸，张雄少袭父职，早年因 平定 高昌叛乱有功，被封为威远将军，后任左卫大将军兼司兵部要职。贞观初年，唐朝一统全国之势必行，张雄力主归服大唐，维护统一，但高昌王不听忠言，执意与唐朝对抗。根据记载，人们判断张雄因此而忧愤成疾，年

      今天在乌鲁木齐 ，上午去当地的北京汽车4S店保养车，十点才上班，我去了店里才刚开门，来了这里由于时差导致了各种不习惯呀，保养价格和内地一样的，服务态度很好，师傅也挺认真。

      好好检查一下，后天就要穿越101国防公路了。
      由于汽贸城离市区远，所以今天一上午时间就保养车了，下午和L去逛逛国际大巴扎！

      2004年入选 乌鲁木齐 市“十佳建筑”，具有浓郁的伊斯兰建筑风格，在涵盖了建筑的功能性和时代感的基础上，重现了古 丝绸之路 的繁华，集中体现了浓郁西域民族特色和地域文化。
      我们是18年7月底去的，去时大巴扎附近正在大规模的修缮，停车不好停，入口也不是很好找。

      一进领馆巷就看到一家维吾尔医店。
      在新疆街头也有许多的维吾尔医药店，据了解，维吾尔医学是在积累和发展本民族医学的基础上，汲取了东西方不同地区和民族医药文化之精华，形成的具有维吾尔民族特点的传统医学体系。
      据说维医药副作用小，对许多顽疾固症、疑难病症的疗效神奇；维医药在食疗、养生等对人体疾病的预防和抗衰 长寿 有着明显功效。

      今日前往天山天池。

    天山天池古称“瑶池”，地处新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州阜康市境内，博格达峰北坡山腰，是以高山湖泊为中心的自然风景区，距 乌鲁木齐 市97公里。景区规划面积548平方公里，分8大景区，15个景群，38个景点，是我国西北干旱地区典型的山岳型自然景观。

      今天怀着期待之心从 乌鲁木齐 出发了，因为今天要穿越101省道，这也是此次旅途中唯一一次非铺装路面山地穿越，而且沿途风景极美，旅行中必须有这么一段！
      101省道也称为国防公路，由 乌鲁木齐 至 独库公路 的 库尔 萨勒，是上个世纪60年代为备战备荒防止苏修（苏联修正主义，社会帝国主义）袭击而修建的天山公路，当年苏联在我新疆边境陈兵百万，想象一下当时的形势是多么的严峻！
      101省道风景好，路况差，却是一条摄影、探险、徒步、绘画的较好线路。

      整个景区还是特别大的，但是特别的荒凉，据了解这里一年300天都是大晴天，很缺水，绿化很难搞，所以人自然也就很难留住了，听说当年测定为这里是“亚心”后，只树立了一个木桩来作为标志，当地的一位叫吴廷德的老人自从知道这个木桩子代表着 亚洲 大陆的中心点，就把这个木桩当成宝贝。他铲草、擦拭、修补木牌上的裂缝、用石头加固，精心守护着木桩子。之后吴延德老人被查出癌症，而他却做出决定放弃治疗、将家里的47只羊全都卖掉、换回4个1吨重的大石头，他要雕刻 石狮 子，还说“等我走了后，就让这4座石狮子替我继续守护亚心。” 
      看着这里现在衰败的一切，真的很让人难受，毕竟这里是 亚洲 地理中心点呐，地理意义还是很大的！

       进入景区就是长达1000米的 亚洲 和平 大道，大道的两旁是 亚洲 各国著名的雕塑： 伊朗 的《猎狮》、 塔吉克斯坦的《神鹰》、 科威特 的《舟》、 巴基斯坦 的《 和平 万岁》、 伊拉克 的《汉谟拉比法典柱》、 老挝的《祝福》等无不象征着 亚洲 各民族的精神，展示着各国人民的文化追求，体现着多元文明的共存。

      这里被称为七彩山峡谷，地貌为地震断裂和风蚀地带，各色岩石、黄土构成了壮美的峡谷风光，山体造型优美，有骆驼、狮、虎、将军士兵、猴子、岩洞等造型，谷底偶有山洪后流淌的河水。

      之前说无人机给我带来了点小麻烦就是...在路过 清水河 哈萨克乡检查站时，因为携带无人机，被带入当地派出所进行检查并登记备案，郁闷了，没有说这里说禁飞区域呀，派出所指导员说这个 清水河 县是禁飞区域，好吧...大疆并没有标出，不过派出所办事效率太慢，加上他们忙，在这里浪费了有两小时时间，现在才走了101省道一半的路程，肯定要赶夜路了，唉，无奈啊！
      做完笔录后就让我们走了。

      L也帮不了忙，干脆就让她在一旁用手机录像记录下来吧！男人换台还是比较容易的，女人的话就算力气再大也够呛。
      由于剩下150多公里都是这样的路面都是碎石路，而且就带了一条备胎，为了安全起见还是决定到就近的 石河子 市了，遗憾没能走完101省道。

      今天上午在 石河子休整，顺便把昨天报废了的轮胎换掉。

      为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命，我们应当怀着敬畏之心踏上 独库公路 。

      在长达9年的公路建设中，有上百名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园。因此，这是一条英雄之路。
      他们年龄最大的31岁，最小的16岁。后人在 独库公路 上修建了乔尔玛纪念碑，这是为了缅怀那些为 独库公路 建设而献身的有名字的和没有名字的官兵们，这是人们永远不能忘却的纪念！

      乔尔玛服务区只有游客中心有普通标间，剩下的住宿很多都是小旅馆以及牧民们的大帐篷，旅游旺季人很多，如果需要住宿的一定要及时预定。

      今天早上是被冻醒的，不知啥时候胳膊放睡袋外边了...
      昨晚就在下图的服务区游客中心旁边停车睡觉的，游客中心里有厕所，有洗漱的，特别方便，早上洗漱也是在游客中心。

      陈俊贵，男， 辽宁 人， 新疆 尼勒克 县乔尔玛烈士陵园守护人。1979年从 辽宁 入伍来到 新疆 ，1984年退伍，曾经是修筑 天山 大军中的一员，入选2013年度感动中国十大人物。
      陈老班长1979年9月参军后，他随所在部队到 新疆 新源 县那拉提，参加修筑 天山 深处 独库公路 的大会战。1980年4月6日，前方部队被暴风雪围困在 天山 深处，部队面临断炊的危险。和战友一起从山上向驻守在山下的部队送信求救，因右大腿肌肉被冻死而住院3年，被评为甲级二等残废军人。1984年，退伍回到 辽宁 老家，担任电影放映员。1985年10月，他看到《 天山 行》这部电影时，镜头中的那一幕幕仿佛如昨日。他想到班长的临终遗言，作出了改变他一辈子命运的决定——重新回到埋葬班长的 天山 脚下，陪伴班长，成了烈士陵园守护人，一直义务守到现在，就冲他这一点，就值得我们所有人去尊重了，当然随着国家的强大和对军人的重视，陈班长现在也有了工资。
《守望 天山 》这部电影就是讲诉的他们的真实事迹，建议准备走 独库公路 的朋友们在上路前一定要看一下这个电影，这样你走独库，会更有意义！

      唐布拉草原 ，被称为唐布拉百里画廊。
      唐布拉草原 得名于阿吾拉勒山北坡唐布拉沟东侧有几处突兀的岩石，因岩石酷似玉玺、印章而得名。 唐布拉草原 意即“印章”。
      唐布拉草原 景点众多，据说有113条沟，每条沟都有各自的特色。流泉瀑、溪水淙淙；奇特的阿尔斯郎 石林 ，壮观的草原落日；冰峰雪岭倒映在静寂幽深的高山湖泊之中。温热清爽的温泉，蓝蓝的天，绿茵茵的草坂，每时每刻给人以美的享受。

      喀什河，亦名：哈什河或伊犁喀什河，是伊犁河的第二大支流，源出新疆维吾尔自治区天山山脉与依连哈比尔尕两山之间东北麓。向西流至伊宁县墩麻扎附近与巩乃斯河汇合，北流称伊犁河。全长304km。伊宁县托海以上流域面积8656平方公里，天然落差2506m，水能理论蕴藏量145．1万kW。可能开发装机容量61．50万kW，年最大径流量43．5亿立方米，年最小径流量25．1亿立方米，多年平均径流量32．1亿立方米

      今天从伊宁前往霍尔果斯口岸，全程高速。

      来新必须要体验一次边境口岸之旅的，而新疆有三大口岸向第三国开放，除了霍尔果斯口岸之外还有红其拉甫口岸和 阿拉山口 口岸，红其拉甫口岸由于禁止前往国门附近和海拔较高地理环境恶劣，去的人不多，最多的就是霍尔果斯口岸，来霍尔果斯沿途风景很美，这里还有大型的自贸区-中哈自贸区，很多免税店，游客们也能在这里好好挥霍一番。

Ps：如果确定要进入中哈自贸区的游客，如果您没有带护照，来了霍尔果斯的第一件事情就是到政务大厅办理出入境通行证，只需带身份证和银行卡即可办理，每人收费20元，只能刷卡支付，记得带银行卡，带小孩的游客要注意啦！小孩也必须办理通行证，如果没有身份证，进大厅有个拍照的地方就是给小孩办理的。

      这里就是中哈自贸区了，自贸区是世界唯一的一个跨境自由贸易区，自贸区内哈方提供了1.5平方公里的土地， 中方 提供6平方公里的土地，自贸区内商品全部实行零关税，所以可以看到很多人提着大包小包的，真是个购物的好地方哈。
      一带一路政策的实施，必将推动霍尔果斯成为 丝绸之路 经济带上的璀璨明珠。

      庄园地处天山北麓伊犁河谷，与世界著名薰衣草原产地法国普罗旺斯的地理位置、气候条件和土壤环境非常相似，因而解忧公主薰衣草园是 中国 首家汇集了包括薰衣草引种育苗、标准化种植、GMP生产加工、产品展示、大地景观、香草品种园以及薰衣草文化传播、经典婚纱景观等薰衣草全产业景象展示的主题观光产业园区。

      解忧公主薰衣草园主要景点包括薰衣草蒸馏炉、薰衣草文化广场、 卧龙岗 、七彩花田、香草恋人、香帅先生、薰衣草育苗示范园、香草品种园、大风车、彩蝶双飞、紫海云天观景台、双杏双运、梅花公主以及可供参观薰衣草生产加工过程的芳香车间、可选购产品的温馨薰衣草街等。

今天我们将从 伊宁 市出发，去穿越另外一条 天山 公路，即 伊宁 至 昭苏 县翻越乌孙山的伊昭公路。
伊昭公路：即237省道，是 新疆 西部另一条翻越 天山 的著名公路，一样以险峻和风光秀丽著称闻名。
伊昭公路全程交通设施和标线完好清新，道路平坦车辆不多，全程也就100多公里，全程都会有警察巡逻，不让停车，一停车拍照就被巡逻的警察喊号，赶紧走，确实全程路段都是狭窄的 盘山 路，停车的地方特别少。

到达 昭苏 县城后由于还比较早，于是决定直接去 特克斯 。

       刚入八卦城的人往往有这样的印象， 特克斯 并没有想象的那样神秘。但是从高空俯瞰八卦城，立刻就可以领略到这座县城的魅力。
       据说八卦城有二奇，一奇是城市马路上没有一盏红绿灯。根据专家和学者都提议，既然各道路环环相连、条条相通这对一个县城来说不会塞车和堵路的，车辆和行人无论走哪个方向都能够通达目的地。有关部门1996年取消道路上的红绿灯，八卦城由此成为一座没有红绿灯的城市。
       除没有红绿灯外，八卦城还有一奇，就是易让外人迷路；四通八达的街道，和交错纵横的小巷，让初到之人不能立即认 清道 路。

       据说八卦城是当时 长春 真人丘处机应成吉思汗的邀请前往西域，当他经过 特克斯 河谷时，被这里的山川形势所打动，于是就布置了这座八卦城。八卦城呈放射状圆形，街道布局如神奇迷宫般，路路相通、街街相连。同时，八卦城具有浓郁的民俗风情、厚重的历史文化和秀美的自然风光。

       今夜露宿车中，由于是临时决定来 特克斯 ，加上旅游旺季， 特克斯 的宾馆酒店已经全部订满，建议朋友们要到 特克斯 一定一定要提前预定， 特克斯 县城的住宿是供小于求，特别紧张，想投资宾馆的朋友们可以考虑下这里哈，不错的市场前景。

       由于特克斯海拔1000多米，夜晚很凉快，昨夜在车里睡的很好，早上是被太阳晒醒的，好舒服的感觉，要是没有这个充足的睡眠，今天也跑不了700公里.
       今天计划前往 独库公路 旁的小镇—巴音布鲁克。 

       到达那拉提后即上218国道，那拉提是5A级景区， 伊犁 以及全疆的重要旅游品牌，游客来 新疆 必到之处，所以人特别特别的多，加之地处与 独库公路 交界处，拥堵比较严重。
       那拉提草原又名 巩乃斯 草原，突厥语意为“白阳坡”，在新源那拉提镇东部，距 伊犁 新源 县城约110.0公里，位于那拉提山北坡，是发育在第三纪古洪积层上的 中山 地草原。 

       传说成吉思汗西征时，有一支 蒙古 军队由 天山 深处向 伊犁 进发，时值 春日 ，山中却是风雪弥漫，饥饿和寒冷使这支军队疲乏不堪，不想翻过山岭，眼前却是一片繁花织锦的莽莽草原，泉眼密布，流水淙淙，犹如进入了另一个世界，这时云开日出，夕阳如血，人们不由的大叫“那拉提（有太阳），那拉提”于是留下了这个地名。 

       据了解，那拉提草原哈萨克族人口15298人占 中国 哈萨克族总人口的1.13%，是全国哈萨克族人口居住最集中的地区，因此被列入大世界吉 尼斯 之最（ 中国 之最）——哈萨克族人口最多的草原。
       每年6月以后，大群的牧畜转入，进入草原的黄金季节，草原人的各种集会也多在此举行，所以有人说那拉提是草原集会的胜地。
       Ps：那拉提草原的最佳旅游季节一般在7－10月，最好是有多人结伴前往比较好，这样大家可以租住一个帐篷。别忘了带外套哦，因为这里海拔较高，早晚温差很大。 

       这里就是218国道与独库公路交汇处，车辆很多，过检查站要长时间排队，检查站通过后一公里有个岔路口，右转即进入独库公路前往库车 ，直行可前往库尔勒以及巴州的各个县市。
       到达岔路口时独库公路封了，因为前方有塌方，必须经218国道绕行，这样要多跑100多公里，这也是意料之中的事情，高德地图第一时间发布了道路封闭的消息，本来说今天能通车，可是实际到了负责看守的大叔说还没修通，唉，来 独库公路 旅行的朋友们一定要提前看路况提前做好规划。
       由于独库公路无法前行，我们实施了备用方案，直接到库尔勒 ，因为未来几天要在 库尔勒 现场观看国际军事比赛，距离 库尔勒 还有近400公里，已经是下午18点，虽然才是当地时间16点，但到了 库尔勒 也肯定是凌晨了。 

       前往库尔勒的218国道也是一条独特的风景线，这里已经进入到了我国最大的地级行政区— 巴音郭楞 蒙古 自治州。
       国道经过了巩乃斯森林公园，巩乃斯 河的上游。这里的海拨在1600米到2400米之间，雪山倒映在湖泊中，漫山遍野都是松树和野花，山岗上是一群群的白羊，它是一座巨大的动植物宝库，雪鸡、猎隼、马鹿、棕熊等动物生活于其中，还出产雪莲、贝母等名贵药材。 

       今日全程633公里，基本上全部都是山路，最后的100公里为缓下坡 和平 路，从 特克斯 出发前加满油后直接到 库尔勒 ，80L的油箱，到了库尔勒油箱早已报警，仪表显示还能跑30公里，又一次在野外路段挑战了油箱极限。这个数据我觉得还是可以供广大的40车友们参考。

今天明天两天都在库尔勒进行休整，把身体好好的调节一下。 

       晚上在一家饭店吃了当地比较特色的美食，这个是羊杂， 新疆 的羊杂都是面肺子米肠子蒸好，再配上煮好的羊肚来凉拌吃，特别美味，在内地普遍是将羊杂煮熟后熬汤喝活着炒着吃，同样是羊杂，完全不同的吃法与做法，一定要体验一下。 

饭店地址： 焉耆回民胖大姐美食（库尔勒市萨依巴格路万方宾馆马路对面）。 

       今天，我们来到库尔勒军事基地现场观看2018国际军事比赛「晴空」多能赛。
“国际军事比赛”是由俄罗斯联邦国防部发起并主导、有众多国家参加的国际军事合作交流活动。始于2013年，每年一次，多国军队精锐的角逐不断刷新并创造着世界军事训练的新纪录，一大批新型装备和军队精英的较量给世人留下了深刻的印象，国际军事比赛被誉为“军事奥林匹克竞赛”。
       库尔勒 基地今年承办苏沃洛夫突击，晴空，安全路线三项比赛。
       早在小编服役时当时就听说我军参加国际军事比赛，今天能现场观看，心情非常激动。 

Ps：国际军事比赛对外开放程度相当高了，普通老百姓可凭身份证在大麦网购票，票价0元，这绝对是一场军事盛宴，对于普通人来说想看看我们军队真实军事实力以及看看真实的坦克以及各类装备的实战状态在平时是几乎不可能的，但是国际军事比赛是一个很好的平台，可以现场观看到防空导弹对各类目标的涉及，步战车与坦克挑战极限赛道，坦克射击，工兵班组作业以及重型机械化桥的搭建。如果没有这个比赛，估计普通老百姓只有在战争时才可以现场看到这些。 

       来观赛的观众基本都是当地群众，学生，人也特别多，内地人大多数不知道，即便知道也不了解应该如何现场观赛，加之距离遥远，不过八月份到 新疆 旅行的朋友们一定不要错过哦，强烈建议在新疆旅行时腾出将两天时间用来观看军事比赛。

       参赛的五位士兵有四人都是和我同年入伍的，很羡慕他们能代表 中国 陆军参赛，为国争光的感觉，真好！

       还有很多精彩视频没来得及处理上传。。。
       全部七支代表队，只有埃及队的萨拉赫直接命中空中靶。 视频没有把现场效果拍出来，导弹发射时的声音很大的。

       轮式步战车，履带式步战车，主战坦克，重型火炮，重型机械化桥，多用途工程车等等，以及室内的国产自主突击步枪，冲锋枪，大口径狙击步枪等等，好多装备我见了都格外亲切，都是陪伴了自己两年的好兄弟，可惜，今生今世将再也无法去接触到他们...当然也不是完全没可能，不过还是不要出现这种可能了，因为那意味着战争，意味着会有平民伤亡，不过我相信所有退役士兵和我想法都是一样的，我们不希望会有那一天，但是真的有那一天，若有战召必回！ 

       该狙击步枪是由我军自行设计定型的步枪，其口径12.7毫米，配激光火控系统，最大射程2公里，有效射程1.5公里，可精确打击一公里范围内的目标。  
       它最大的特点就是瞄准镜，这瞄准镜采取激光瞄准，能够自动修正瞄准点，能够对敌重要人员实施准确狙杀以外还可以对轻型装甲目标、直升机、雷达等重要目标实施破坏射击。
       想想12.7毫米口径的子弹打在人身上是什么效果？可不是你电视里看的军事片那样...要惨烈的多。 

       博斯腾湖还有一个美丽的传说...
       相传很久很久以前，这里没有湖泊，只是一片风景优美、水草丰盛的大草原。草原上的牧民安居 乐业 。有一对年轻的恋人，小伙子名叫博斯腾，姑娘叫尕亚，他们深深地相爱着。不知何时，天上的雨神发现了美丽的尕亚，要抢她为妻，尕亚誓死不从，雨神大怒，连年滴水不降、草原大旱。勇敢的博斯腾与雨神大战九九八十一天，终于使雨神屈服，但博斯腾却因过度疲惫累死了。尕亚痛不欲生，眼泪化作大片湖水，最后也悲愤而死。为了纪念他们，当地的牧民将此湖命名为“博斯腾湖”。 

       今天继续观赛，速度与激情的“苏沃洛夫突击”接力赛。
       “苏沃洛夫突击”是一项步战车车组比赛。有 中国 、 俄罗斯 、 白俄罗斯 、 哈萨克斯坦 、 巴基斯坦 、 伊朗 、 津巴布韦 、 委内瑞拉 8个国家的军队报名参赛， 亚美尼亚派员观摩比赛，比赛地点在新疆库尔勒 。 
       中方由新疆 军区组队参赛。比赛按照单车赛、接力赛方式进行，通过竞速、翻越障碍、涉水以及射击等课目的比赛，综合评定成绩。
       今天是接力赛，经过前几天单项赛的比拼，有四支队伍获得接力赛参赛权，分别是 中国 队、 俄罗斯 队、 伊朗 队和 哈萨克斯坦 队。 

       俄罗斯的速度也相当的快，把装备性能发挥到了极限，据说前几天比赛把战车的轮子都跑掉了，不愧是战斗民族。

此处缺少一个视频。
视频中我们可以看到队员们上车都是以最快的方式上车，看起来相当轻松，但你知道背后的训练有多么的苦么，为了达到最快的速度，要进行反复的N多次的不断训练，肉体与钢铁的多次碰撞，蹭破皮都不值得一提，太常见了，骨折都很正常，我们的军人训练很拼命，可以说是拿命来捍卫祖国尊严。我深有体会，服役期间训练一个科目为了最短时间完成，要反复的训练，认真分析每一个细节，受伤什么的太常见了。作为一个普通人，在日常生活中，你有豁出命去干过一件事么？几乎没有吧。

      俄罗斯队率先完成比赛，但并不是第一，最后综合算下来中国队用时最短获得了第一。
      因为 中国 队在比赛中把装备性能发挥到了极致，战车发生故障，修车用了半小时，所以较晚到达终点，战车故障维修时间不算入比赛计时。
      这真的是一场挑战极限的比赛。 

就是没有见到埃及军人与实战经验丰富的伊朗军人。
此次比赛开放程度非常的高，各国军人可以自由走动，与民众自由交流，这是一个大国应有的胸襟。

       到了库车你会明显感受到不一样，浓烈的另一种生活气氛。

今天计划从库车出发上独库公路前往天山神秘大峡谷，之后原路返回库车上土和高速前往阿克苏 。 

航拍的角度的来看一下。

又是大片的雅丹地貌，虽然一路上已经见了很多很多，但依然没有出现审美疲劳，依旧觉的很美很壮观。 

       谷侧奇峰嶙峋，争相崛起；峰峦叠嶂，劈地摩天，崖奇石峭，磅礴神奇；神洞秘窟，各蕴其意。谷内蜿蜒曲折，峰回路转；步步有景，举目成趣；泉水叮咚，鸟叫蝉鸣，寒暑不浸，游人称绝。曲身九十九的巨龙劈山而卧,呼风唤雨，神秘莫测。 

       在漫长的岁月里，度过亿年岁月的大峡谷一直沉默着，已经成了永久的风景，越保持神秘，对它来说越有好处和价值。 

       在各个平台上预订今晚的房屋， 阿克苏 城区的住宿几乎订满了，剩下的也是死贵死贵的，于是就看一下旁边 温宿 县的住宿，结果找到一家很不错的，铂涛会旗下的希岸酒店，主打女士风格的，167的标间堪比阿克苏市区内五六百的房间。 

Ps： 新疆旅游旺季， 大城市市区内住宿是很难订到的，而且价格高质量差，如果遇到住宿紧张，建议看一下旁边县里的，离市区也不远，但行情却完全不同哦！ 

       今天下午才走的，到了喀什已经是晚上八点了，但这边太阳还没落呢， 喀什已经是中国最西边的城市了，所以落日也是全国最晚的。 

       艾提尕尔清真寺始建于1442年，南北长140米，东西宽120米，占地总面积为1.68万平方米，分为“正殿”、“外殿”、“教经堂”、“院落”、“拱拜孜”、“宣礼塔”、“大门”等七部分，它不仅是 新疆 规模最大的清真寺，也是全国规模最大的清真寺之一。 
       这里原是征服中亚的阿拉伯大将屈底波·伊本·穆斯利姆留下的伊斯兰教传教士的墓地。明正统(14361449年)年间 喀什 噶尔 统治者沙克色孜，米尔扎后葬于此，其后裔建造了一座小清真寺，即艾提尕尔清真寺之前身。 

       南疆这边才有的烤蛋哦，烤鸡蛋，鹅蛋，鹌鹑蛋，这个加工过的鹅蛋最好吃。
       与烤全羊相比，烤蛋应该是一种比较低调的 新疆 美味了，在夜市的一个角落，如果不找一下还真看不到！ 

       人与人想见互相问候，一片和谐的气氛。

到了喀什 ，一定要腾出至少一天时间来逛逛喀什老城！ 

       老城区犹如置身新疆维吾尔族民俗风情的生动画卷。 喀什老城区位于喀什市中心， 面积为4.25平方公里，约有居民12.68万人。老城区街巷纵横交错，布局灵活多变，曲径通幽，民居大多为土木、砖木结构，不少传统民居已有上百年的历史，是中国唯一的以伊斯兰文化为特色的迷宫式城市街区。 

       喀什噶尔的灵魂在喀什老城，它代表了这个城市古老的过去，平静的现在，如果幸运，它必将代表未来。 喀什 古城，原称疏勒 ，至今已有2000多年的历史。最早的记载见于我国西汉时张骞所记载的古疏勒 。古疏勒城位于今天喀什 市内南边盘橐城所在地，也叫艾斯克赛尔古城；唐朝时曾设 疏勒 镇，但是，故址在今天的 喀什 市东20多公里处的汗偌依古城，有莫尔佛塔为证。恰萨和亚瓦格所在地的 喀什 古城应是喀喇汗王朝王都的遗址，据今已有800多年的历史。走进老街巷，在约2平方公里左右的范围里，2.3万居民聚居叠住，两三百条巷道交错密织。 

       老城里的民居是允许游客进去游览的，需要注意的是，一般民居若家门前的两扇门都打开，则代表男主人在家；若看到只有单独的一扇门打开，则表示只有女主人在家；而要是看到大门前挂了布帘，则代表现在家中正有客人来访。行走在老城中，观察着那一扇扇各异的大门，感觉真是一件很有意思的事情。 

       孩子们见我们拍照，一下子就跑过来要和我们合影，特别积极，而且还不止要拍一张，而且每个孩子都想占C位，我当然要好好满足他们啦，最遗憾的就是语言交流不同，问他们有没有微信或者有没有大人手机号这样我好发照片给他们，但他们都听不懂，太小了，还没有怎么学习汉语，真的很遗憾，下次出去旅行我一定要买个拍立得带上。 

      喀什地区行政公署，对于地区这个概念好多人都不是很清楚。
      其实地区是省（或者同级政府）的派出机构，而市是实在的一级政府组织，从级别上看是大致相同的！但地区是虚设的机构、是派出机构，所以没有人大、政协等等，有的只是省人大某某地区工作委员会、政协也是一样的。检察院、法院的法官检察官的任免都要通过省人大。所以地区不是真正的一级政府，有时候也叫行政公署！涨知识了吧！ 

Ps：整个新疆因为宗教信仰的原因，是没有猪肉的，也没有猪的存在，肉类主要以羊肉和牛肉为主，南疆这边还有骆驼肉。

       到了喀什我的心中对新疆的向往才结束，之前一路上，不管在哈密，乌鲁木齐，还是在库尔勒库车，都觉得新疆味不够，没有那个氛围，但是到了喀什，我深深的感觉到了新疆的味道，弄弄的异域风格，一切都释然了，到新疆必须到喀什，就像到西藏必须到阿里一样，不然你真的感受不到正儿八经的新疆风。

       喀什至巴基斯坦的喀喇昆仑公路穿越了帕米尔高原，是新疆高原风光最美丽的地方，这里雪山林立，沟壑纵横，来喀什旅行的朋友们一定不要错过这里，祖国的最西端，切记一定要办理边境通行证。

       公路两旁屹立着一些世界上最高大的山峰，包括高8611米的世界第二高峰乔戈里峰（K2）、公格尔峰、公格尔九别封、慕士塔格峰在内的100座超过7000米的高峰，它们中间很多至今没有名字。

       喀喇昆仑公路是自人类建造金字塔以来的最大工程，在巴境内809公里的喀喇昆仓公路中，中方援建路段长达613公里。中巴双方共约700人献出了生命，相当于每公里公路是用一条人命换来的。

       慕士塔格峰是一座浑圆形的断块山，其主峰海拔7509米，地势高亢，气候寒冷。终年以固体降水为主，因此非常利于冰川的发育。

       夜宿塔什库尔干塔吉克自治县，县城不大，旅游旺季住宿紧张，一定要提前预订，价格略高。

今天由塔县前往红旗拉甫山口，因为现在红旗拉甫国门禁止游客接近，我们准备走到瓦罕走廊入口折返回塔县。

       瓦罕走廊是阿富汗巴达赫尚省至中国新疆的呈东西向的狭长地带，位于帕米尔高原南端和兴都库什山脉北东段之间的一个山谷。西起阿姆河上游的喷赤河及其支流帕米尔河，东接我国新疆塔什库尔干塔吉克自治县。整个走廊东西长约300公里，南北最窄处仅15公里，最宽处约75公里。中阿两国在狭长的瓦罕走廊东端相毗邻，边界线只有92公里。 

       瓦罕走廊驻守着三个边防连队，明铁盖边防7连、托克满苏边防8连、克克吐鲁克（科克吐鲁克）边防9连。
       值得我们了解的还有，据说1949年9月,新疆和平解放,驻守瓦罕走廊的国民党军队在错综复杂的边境形势中牢牢把握着对国境的控制权,瓦罕走廊整个防区没有一个哨所弃土而逃,全部坚持等到解放军部队实地接收、平稳换防,为维护祖国领土作出了出色贡献。

       慕士塔格冰川公园是国家级冰川公园，长达50公里的冰舌，形状各异的冰塔、冰渍石、冰瀑布，观察其产生、发展的壮丽和凄美。
       到了新疆如果想看雪山，只需要来这里就可以了，绝对满足你对雪山的欲望。

       建议从喀什前往塔什库尔干时上午走，这样可以看到蓝天白云下的帕米尔高原风光，而且温度也较高，不冷，从塔县返回喀什时差不多下午出发了，这样又能看到下午时代帕米尔高原风光，光线的不同让这里的风景也变幻莫测。

       今天我们正式开始返程，走南疆315国道出疆。

       前往和田的315国道限速80，全程区间测速加定点测速，定点测速特别隐蔽，有的就在路边的小桥墩上摆着，根本看到不到，加上国道全程直线上好的柏油路，很多车都跑的特别快，所以违章的也比较多。

       烤蛋！和田是烤蛋的发源地，这里的最正宗。

       今天晚上和小哥喝了两瓶乌苏，晚上拉肚子十余次，真的是夺命乌苏牙！

       由于昨晚拉肚子一晚上，今天的我已经虚脱至及，一路上都是L在开车顺便照顾我，有这样的老婆，此生足矣，今天没有拍照，全程都在半睡半醒状态。

       今天夜宿民丰县，是个超级小的县城，县城就一条街，人特别少，是一路上最简陋的一个县城了。

       今天从民丰至且末，依旧沿着塔克拉玛干沙漠行进，从民丰县城出发后我们先上沙漠公路去看一下中国最大的沙漠塔克拉玛干沙漠。

       这条由轮台至民丰的沙漠公路上塔克拉玛干沙漠里的第一条沙漠公路，此公路主体采用“强基薄面”结构的施工工艺，防沙工程采用“芦苇栅栏”加“芦苇方格”等固沙技术，处于世界领 先水平。这条公路是征服“死亡之海”的宏大工程，使千年的梦想变成了现实，并且成为世界最长的流动沙漠等级公路而创吉尼斯世界纪录

       由于我们时间有限，只深入沙漠公路100公里，如果有时间，一定要体验一下横穿塔克拉玛干的沙漠公路，去体验一下石油工人“只有荒凉的沙漠没有荒凉的人生”的伟大奉献精神。

       且末县城街头百分之九十都是玉石店，且末县也是和田玉的一个著名的产地。它所出产的和田玉玉料细白，质地油润，因此在玉料中非常出名；且末玉和和田玉山料占据了很大的比重，不过在购买且末玉时也要注意，玉石市场上仿冒和田玉有很多，购买时要鉴别，防止买到假玉。

       315国道南疆段限速特别厉害，已经有很多朋友因为超过过高被处罚12分以及千元罚款，为此特地找到了关键路段的测速点，去南疆旅行的朋友们一定要重视哦，不然被罚款可不是小数目，而且现场处理。

       物馆整座建筑具有浓郁的古楼兰建筑特色，其中一侧的建筑模仿着米兰佛塔建造，另一侧则是现代建筑样式。现代建筑面墙上浮雕着一个按楼兰女尸复原的貌如天仙的美女头像，在仿造米兰佛塔的建筑下，则有三尊佛陀雕像，该馆集“楼兰”文物整理展示、挖掘保护于一体，是集中展示楼兰古城、米兰遗址、小河墓地等历史文物、人文资源的重要平台，是人们深入了解楼兰历史文化的重要窗口。

       楼兰博物馆是很值得一去的地方，对了解楼兰古城历史有着重要的意义，楼兰古城遗址一般人是不能进入，就算进入也得花费很多的金钱，不适合旅游者进入，旅游者想了解楼兰，最好的地方就是楼兰博物馆了。

       时间过的很快，进入新疆一个月了，今天就要离开，想念吐鲁番的葡萄，想念火焰山沟壑纵横的地貌，想念独库公路与伊昭公路的惊险与天山的壮美，想念伊犁河谷的水草丰美，想念南疆的风土人情与美食....太多太多的想念，如今就要离开，一段难忘的记忆必将牢牢的印记在脑海中，未来的某一天，希望再次踏上这片神秘地域。
        新疆，再见。。。

       从花土沟镇出来后，国道旁全是钻井平台，这里是青海油田的主产区。

       315国道最神奇的一段，被一个湖吞了，国道两旁全是水，感觉行走于水中。。。

       在到涩北前有一段雅丹地貌，与众不同的是这儿的雅丹地貌被水淹了，形成了罕见的水上雅丹，以前这里还是野生的风景，现在也被开发成了地质公园，要收昂贵的门票，到了已经晚上十一点，天色已黑，放飞无人机去航拍，还好无人机镜头给力，通过长曝光和后期处理得到了以上图片。

       涩北是一个石油工区，这里有加油站和服务区，保证了315国道在这段无人区的补给。

       涩北出发后20公里即来到315国道最大的起伏路段，可以拍壮观的公路照，由于L在开车，我睡着了，遗憾错过了。

继续返程。

       离开新疆后又得倒生物钟啦，还有点不习惯了。

       今天的目的地是榆林，镇北台也成为了我们的最后一个景点。

       今天终于回家啦。

       路过汾河水库，航拍几张。

       此行35天，对新疆的印象发生了彻底的改变，不仅见证了壮丽的风光，而且还体验了另一番人文奇观以及异域风味美食，一路上自己的人生观和价值观也发生了改变，新疆真的是个好地方！有问题的车友可以加我公众号：Zjinwei17734949722一起交流。

       油耗状况：行程12400公里-油费8500元；这样算下来0.68元／公里。
       其它必要开支：过路费2300元、住宿4388元。
       
       各位车友，如果想去新疆，一定要去！绝对值得。