喜欢自驾游的舒心和自由
一直向往大西北的荒凉景色，天高云淡，一望无际。
尤其是大美的青海湖畔和壮观的七彩丹霞以及那光芒万丈的沙漠落日。
然而，这么多年，时间就那么的一直不凑巧。
这个暑假，最后一期的培训班结束了，难得在开学前有了最后十天的假期。
于是乎，大小朋友一吆喝，凑足了十一人，决定向大西北进军，青海、甘肃，我们来了。

自己开车距离太远，而且路途中就要延误4天。
于是我们在向之家车友群里请教后，决定到目的地租车自驾。
说走就走，预定来来回的机票，直接飞往西宁，然后从西宁租车自驾。
具体路线，西宁、塔尔寺、环青海湖、祁连、张掖、酒泉、嘉峪关、西安。
总公里数有近5千公里，费用人均7千7百元（车费、餐饮、门票及住宿），耗时九天时间。
来来回回作足了功课，咨询了青海当地的朋友。
本来想到目的地直接租大公司的车，然后自驾，不要司机。后来发现费用太高，而且也不安全。
去过青海的朋友建议下租用当地司机的车，这样可以换着开车，主要当地司机对路线相当的熟悉。
而且，当地的司机师傅也超级热情，人也非常好。国产车每人1300元七天的价格，现在看还是比较划算的。
主要是不跟团，少了导游的钱，司机就是导游了，感觉很便宜的，因为青海的路况啊，太吓人了。
而且自驾游，随时走，随时停，时间比较充裕，玩的比较痛快。
拼团，拼车的效率比较高，十一人拼了三车，一辆IX35，一辆H6，一辆瑞风S7

为了安全，借鉴已经到过青海的朋友的经验，先飞往西宁，然后在西宁本地租车自驾
襄阳到西宁本来有直飞的航班，但只是周二、四、六才有。
为了凑上周末的假日，我们只能选择周五的飞机
因此，要转机两次才可以到达

晚上入住西宁的大酒店，和事先联系的青海朋友以及租车的师傅见了面。
当地人真的很热情，第二天一早我的身份证掉在了房间，租车师傅专门让一朋友到酒店去拿，然后再驱车赶上我们在西宁高速入口。

现在回想起来，用当地的师傅有了很大的好处，如果是单纯的我们自己开车路况不熟悉是一方面，一路上高速车祸不断，而且大景区花钱而且人很多。
此次，本地的热心师傅帮着剩下了不少的开销，建议大家去青海甘肃玩就直接租当地的司机。

美丽的青海湖就这样匆匆的结束了，紫外线太强烈了，晒的人皮肤痛。
众多的游人让我们这些从小在水边长大的人觉得青海湖也很一般。
除了云很低，天很蓝。。。。。。
突然想念起家乡的梨花湖，那也一样天很蓝，云也很大
这里攻略一下，塔尔寺门票80，
而青海湖有很多牧民开辟的道路直通湖边，比真正的景区人少，景也好。价格可以还价，从50一人还到20一人。
本地的师傅就是好

行程结束，我们入住青海湖不远的共和，因为这里在藏区，师傅交代少拍照，早休息。
第三天，我们继续前行，来到了传说中的天空之镜，茶卡盐湖。
路途中，笔直的大道一辆车都没有，搞怪的小伙伴们在路上玩嗨了起来。
以至于我们中午才赶到茶卡。

茶卡盐湖，天空之镜不是很大，门票70元，小火车往返是50元，但排队人太多。
知名景点的缺点就是人多，拍照背景全是人
建议最好在天晴后的下午去，那时候才是真正的天空之镜
离茶卡约400公里的翡翠湖，属于敦煌的大环线，那里未开发，景色更迷人

由于要翻越祁连山脉，所以，我们只能晚上入住在茶卡镇，休息一下。
因为当地的师傅说，山路塌方严重，至少要七个小时才能到祁连。

翻过祁连山，到达卓尔，实在受不了，就入住在卓儿。今天未能记录，但却得到了经验，来青海高原，一定要提前两周喝下红景天，不然高反真的是太难受。
自驾的好处就是随时改变行程，为了不再高反，我们决定第二天直接奔赴张掖。

一直闻听这里有一座试车的沙漠公园，所以路过时专门进来看看。
这里有36平方的沙漠，还有很多有趣的沙漠活动。
由于高反改变的路线，所以只能在这里领略下沙漠的风采了。

张掖的沙漠公园面积号称有36平方公里，这里沙漠的游乐设备比较多，
80元一个人可以还价到50元
沙漠四驱车，300元一辆不限时间
滑沙比较好玩和刺激，看这很惊险，但危险不大
就是滑完浑身满脸都是沙，心疼我的相机10分钟

休息的一晚，高反的症状消失了不少。今天的行程安排的不多，就主要是丹霞的地质公园。
七彩丹霞非常出名，我们在课本上都看过到丹霞地貌的描写。
今天终于要亲眼见证一下了。
天公作美，非常晴朗

大自然的鬼斧神工，造就这异样的神奇景观
满山没有植被，都是荒凉的景色。
土壤也呈现出各种的红、黄、紫等颜色。
姑娘们早就忍不住了，冲了过去，摆出各种造型

丹霞地址公园其实最好看的应该是最后两个景点，
前面的景点大家不要浪费体力。
还有空中体验的直升机
费用高达900多一个人

景点里商业开发的不错，管理规范整洁，
大巴车也非常有序，快捷
各种小商店，小吃，饮料售卖。也供游人很多休息的地方

丹霞地貌景观有七彩霞峡、七彩塔、七彩屏、火海、七彩练、琉璃峰、七彩瑚、七彩菇、大扇贝11处。
大家记住了，越到后面的景点颜色分差就越大。

张掖的小吃较有名，比如搓鱼子、拉条子、臊面、酿皮、炒炮、揪面片、 鱼儿粉等到处都是，令人回味无穷。除此之外，豆腐脑、灰豆汤、醪糟、马场酸奶等特色饮品，也是张掖人民的最爱。

张掖的七彩丹霞地址公园整体景色还是非常壮美的
门票70含了大巴的费用，也算厚道
景区的贵族游览，比如直升机、热气球、动力伞等，土豪可以玩下
建议还是在天晴和下午十分游览，真正的七彩就在风和日丽的午后

    吃完美食，休息一晚，第二天奔赴嘉峪关。
    张掖离嘉峪关约100多公里，西出阳关无故人，这句有名的诗句就出自这里。
    嘉峪关始建于明洪武五年（1372年），由内城、外城、罗城、瓮城、城壕和南北两翼长城组成，全长约60公里。长城城台、墩台、堡城星罗棋布，由内城、外城、城壕三道防线组成重叠并守之势，形成五里一燧，十里一墩，三十里一堡，百里一城的防御体系。

嘉峪关主要景点有嘉峪关关城、悬壁长城、长城第一墩、魏晋墓群、黑山石刻、木兰城、“七·一”冰川、滑翔基地等自然及人文景观。
嘉峪关关城布局合理，内城东西二门外，都有瓮城回护，面积各有500余平方米。瓮城门均向南开，西瓮城西面，筑有罗城，罗城城墙正中面西设关门，门楣上题“嘉峪关”三字。关城内现有的建筑主要有游击将军府、官井、关帝庙、戏台和文昌阁。

击石燕鸣
相传，古时有一对燕子筑巢于嘉峪关柔远门内。
一日清早，两燕飞出关，日暮时，雌燕先飞回来，等到雄燕飞回，关门已闭，不能入关，遂悲鸣触墙而死。
为此雌燕悲痛欲绝，不时发出“啾啾”燕鸣声，一直悲鸣到死。
死后其灵不散，每到有人以石击墙，就发出“啾啾”燕鸣声，向人倾诉。
古时，人们把在嘉峪关内能听到燕鸣声视为吉祥之声，将军出关征战时，夫人就击墙祈祝，后来发展到将士出关前，带着眷属子女，一起到墙角击墙祈祝，以至于形成一种风俗。

定城砖，指放置在嘉峪关西瓮城门楼后檐台上的一块砖。
相传明正德年间，有一位名叫易开占的修关工匠，精通九九算法，所有建筑，只要经他计算，用工用料十分准确和节省。
监督修关的监事管不信，要他计算嘉峪关用砖数量，易开占经过详细计算后说：“需要九万九千九百九十九块砖。”
监事管依言发砖，并说：“如果多出一块或少一块，都要砍掉你的头，罚众工匠劳役三年。”
竣工后，只剩下一块砖，放置在西瓮城门楼后檐台上。监事管发觉后大喜，正想借此克扣易开占和众工匠的工钱，哪知易开占不慌不忙的说：“那块砖是神仙所放，是定城砖，如果搬动，城楼便会塌掉。”监事管一听，不敢再追究。这块砖就一直放在原地，此砖仍保留在嘉峪关城楼之上。

一上午的时间很快过去了，下午14点的飞机结束自驾飞往西安，然后再转机回到襄阳了

嘉峪关的游览需要1-2个小时，主要是古代的城楼，感受下古人的建筑智慧
也可以在城楼上欣赏下关外的美景
80元的5A级景点门票，也不算贵的
整个游览比较轻松，不觉得很累

两个小时的飞机，晚上8点落地，第二天早上7点的飞机再回襄阳。
有10多小时可以到吃货的天堂，西安的回民街去满足下胃口
有人说西安的回民街的小吃不是很正宗了，但毕竟是一个特色存在，不去可惜。
机场到钟楼和回民街滴滴要137元耗时30分钟，空港快巴50元一人，要45分钟到1个小时。
人多不如直接专车过去，150元一辆，划算一些，而且也就30分钟到。
回民街的小卖部副食店什么的都可以寄存行李，两件15-20元，可以到12点和临晨1点。

大约逛到临晨1点，一人吃了一碗羊肉泡馍发现大部分的店面都打烊了。
于是我们包车返回机场，到机场已经是临晨2点多，长椅上基本都躺满了中转的人。
我们人多就席地而坐，背靠背，讲个笑话，刷个抖音，眯上一会儿很快到了4点安检开始了。
飞机整点，返程自然不表，我们的车就停在机场，40元一天的停车费让我破费了360元钱。
虽然如此，但感觉这次玩的还是很痛快的。

有趣的人一起出行，可能是人生的最大乐趣。
喜爱自驾游，喜爱祖国的山山水水，这次的经历又让我多了一次自驾游的手段。
更远的地方，让我更有把握期待下一次的自驾出行。

一直以来，信奉最美的风景一直在路上。
从灵魂的深处，每个人都渴望一次深度的旅行。
九天的时间，让我结识了一帮新同伴，使我重新感受到了朋友的意义。
爱生活，爱旅行，这就是人、车生活的最好境界吧。
希望下一次，我能有更远的一次自驾游旅行。
仿佛，西藏的林芝正在向我招手............