很多人路过 南宁 ，多数是为了从陆路去往 越南 ，坐一晚上的绿皮火车，享受一次不一样的旅行体验。其实在 广西 境内，自驾边境线正在悄悄地兴起，不仅仅可以欣赏 广西 独有的山水之美，也可近距离的遥望边境那一边的风情，或者在 东兴 口岸办理入境手续，来一次完美的 越南 自驾行。
扎根 中国 路，国境·若比邻，第二段的路程选择了 北京 现代新一代IX35作为交通工具，蜕变之后的新一代ix35依旧代表了年轻与活力。在 广西 自驾，一辆具有良好的通过性、性能极佳、智联系统反应灵敏的四驱车，无疑是最好的选择，而新一代的IX35就是众多方案中最靠谱的选择。

整个 广西 自驾行程时间为七天六晚：
第一天： 南宁 市集结，准备车辆，选择了最新上市充满了青春活力的昂希诺，与主打智能互联，通过性极好的新一代IX35两款车，随后的行程中，两款车的色彩与时尚引起了众多的回头率。
第二天： 南宁 出发至 崇左 ，午餐后赶往德天跨国大瀑布，住宿在德天。
第三天：体验明仕田园风景区，寻找《花千骨》的踪迹，住宿在德天。
第四天：德天出发至口水口岸，随后赶往 凭祥 ，晚住宿 凭祥 ，打卡网红美食。
第五天：早 凭祥 出发至 友谊 关，下午赶往 东兴 口岸，住宿在 东兴 。
第六天：参观京族博物馆，大清国一号界碑。
第七天：返程回 南宁 。

前半段行程为： 南宁 - 崇左 - 德天 - 明仕田园 - 口水口岸，详细行程见游记： 
https://you.autohome.com.cn/details/111178#pvareaid=2174305
后半段行程为此篇游记，行程为： 凭祥 - 友谊 关 - 越南 风情街 - 大清国一号界碑 - 京岛 - 京族博物馆。

从 凭祥 市区出发，一路高速，大约近40分钟的时间便可到达 友谊 关，新一代IX35的性能在高速上表现得很是不错，动力充沛，底盘平稳，时速100公里平均油耗8个多一些，乘坐4人的情况下还是令人满意的。
来 凭祥 不到 友谊 关，就像到了 成都 不吃火锅，满满的遗憾。说到 友谊 关你也许不会有太多的记忆，但是说到镇南关大捷你一定不会陌生的。镇南关也就是今天的 友谊 关，1885年3月，在中法战争中，清军在 广西 镇南关大败 法国 侵略者取得重大胜利，这就是著名的镇南关大捷。

望着眼前的镇南关历史浮雕墙，在这一刻所有的语言都是无力的。镇南关之战是 中国 近代反侵略战争史上战果显赫的战役之一，老将冯子材身先士卒，他采取坚固防御阵地待敌，尔后转入反攻的作战方针，激励官兵奋勇杀敌，取得了中法开战以来最大的一次胜利，从根本上改变了中法战争的形势

小雨连绵不断，乌云压得很低，如今的 友谊 关已是中越互通友好往来的重要口岸，也是我国九 大名 关之一。关楼左侧是左弼山城墙，右侧是右辅山城墙，犹如巨蟒分联两山之麓，气势磅礴。

这个黄色的建筑是清末 广西 全边对讯署，现在叫做法式楼。与 友谊 关现在的建筑风格相比较，倒显得小家碧玉之美。

友谊 关的标示性建筑就是关楼，拱门上方用汉 白玉 雕刻的“ 友谊 关”三个刚劲有力的大字，是时任国务院副总理兼外交部长的陈毅元帅题写的关名。原先的关楼底座上只建有一层木结构回廊，重建时改用钢混结构，并加了两层回廊。回廊的四周是拱形大窗，窗棂装饰了各式图案，外墙为墨绿色石米贴面，显得庄严、古朴。

回廊第一层以图片形式陈列着镇南关大捷、镇南关起义和红旗插上镇南关的历史。第二层是中越高级领导人会晤室。五六十年代，周恩来总理曾两次在这里亲切会晤 越南 人民的领袖胡志明主席。第三层是 中国 九 大名 关展览厅。

友谊 关景区的左辅山炮台（镇关炮台）和右辅山炮台（金鸡山炮台）至今保留了镇南关大捷时的一些场景展示，很是值得欣赏。
参观之前一定要经过炮台军路，所谓的炮台军路就是当年清军往山上运送大炮时，完全靠人力运输，久而久之所形成的道路。虽然那时的山路已经被现代的水泥路面所代替，却依稀可见那个年代运送火炮的艰辛。

一直对古炮台很是感兴趣，自然不能错过。主炮台的地下共计四个 通道 门，互相联通，这样在战争打响的时候可以节省很多的时间。

作为火药的发明国，却没有将火药的使用发挥到极致，想必也是那个年代的遗憾吧。清朝的旧式火炮主要有 武城 永固大将军炮、神功将军炮、制胜将军炮、威远将军炮、奇炮等，种类虽多，但基本都是明末清初引进的红夷大炮的衍生型火炮，直至鸦片战争前仍然没有大的改进，甚至还存在倒退的情况。

想必下图的火炮你一定不会陌生的，这就是名震一时的克虏伯大炮，科学的火炮设计与精细地制炮工艺，使得克虏伯火炮不仅仅射程远，而且精度高，发射频率明显提高。

来到 友谊 关，如果时间允许的话，一定记得带上护照，这样可以办理 越南 一日游，简单方便的手续，让你的出国梦分分钟实现。

凭祥 并不大，开着车有机会转上几圈，你也可以算是个路路通了，新一代IX35在市区的通过性极佳，坑洼路面及一些边石都可以轻松面对，完美通过，独立悬挂系统也保证了最佳的减震效果。
从入住的酒店开车约10几分钟便可到达 越南 风情街，途中路过的内河两岸亮起了彩色的灯光，与 越南 风情街的名字倒是很搭，水面泛起的波纹映着夜色的斑斓，透着边境城市特有的魅力，而红色的新一代IX35绚丽的色彩与硬朗的外观也吸引了路人的关注。

风情街的水果摊位并不是很多，仅仅位于风情街的一侧，水果的价格真的是很便宜，你可以尽情地品尝喜欢的味道。

某点评网搜索了风情街排名第一的餐馆，雅庄，据说这家的晚餐需要提前预定，而且营业时间只到晚上九点，然后大厨下班回家，有资本的餐馆也是这么牛。

由于到达 凭祥 的时间很晚了，提前到了电话约了最后的一桌，所以到店的时候取来菜牌一定不能放过推荐菜，足足点了满满的一桌子，开启一场 越南 菜的盛宴。

越南 菜的品相还是值得称赞的， 越南 春卷，香煎马鲛鱼， 越南 鸡米粉，香草煎豆腐，芒果牛肉，海鲜炒饭......此刻语言都是多余的，怎可辜负这样的时光。

美味必然不可缺少美酒，来到 越南 风情街，一定要尝试一下 越南 的啤酒，猜猜看，这两种颜色啤酒的所在的城市是哪里。

“大清国 钦州 界”一号界碑与京岛、京族博物馆在同一个方向，所以可以安排在一起游玩。酒店出发驾驶着 北京 现代新一代IX35，大约50分钟的车程便到了 东兴 市 竹山 村的“大清国 钦州 界”一号界碑。大部分为省道的路况，部分路段为乡村路况，车速保持在60-80之间，油耗8-9之间，全程空调。
界碑处在 中国 大陆海岸线与陆地边界线的交汇点，系光绪十六年（公元1890年）所立的第一块界碑，故称大清国一号界碑。一个多世纪以来，这块历尽风雨的巨石就这样巍然屹立着，向每一个游客诉说着百年来的沧桑历史。

“大清国 钦州 界”一号界碑的碑文为当时的清政府界务总办、四品顶戴 钦州 直隶州知州李受彤所书。

“大清国 钦州 界”一号界碑碑高1.7米，宽0.7米，厚0.4米，用沿海所产的海蚀岩凿成。上面正楷阴刻的字为“大清国 钦州 界”。大清国 钦州 界界碑在 东兴 市内共有八块（ 广西 境内共有33块，碑文“大清国 钦州 界”，系清界务总办、四品顶戴 钦州 直隶知州李受彤所书）。
界碑虽然遭受了风雨的侵蚀，却依旧透着不可触犯的威严，祖国的领土一寸不可侵犯。

顺着界碑的入口相反方向而行，便可到达 东兴 的另一个标志性建筑，山海相连地标广场，雕塑高35米，由红蓝相间组成一个抽象的“兴”字形状，红色及蓝色寓意山海相连，也代表中越“山水相连”。回望山海相连地标广场，高耸的雕塑，威武雄壮，像个忠诚的哨兵，守卫在海岸线上。

差点错过这个不经意的球形建筑，细看才得知，这是零点坐标，此地为 中国 大陆海岸线起点，零点是沿边公路起点为 东兴 市 东兴 镇 竹山 村，终点为 百色 那坡 县的弄合村，途径 东兴 市、 防城 区、 宁明 县、 靖西 县、 那坡 县等八个县，全长为72.5公里，而 东兴 广场为零点的标志起点，希望发展从这里开始，有无到有!

从一号界碑继续赶往京岛，行程约为30分钟，新一代IX35的百度导航系统再一次证明了定位的准确定，看来以后真的可以告别手机导航了。
在 中国 境内，京族被视为少数民族之一。京族是一个历史悠久的古老的民族。追本溯源，她的先民在秦汉时代属南越国，后归交趾郡，与骆越有某种亲缘关系。而就现今居住在 中国 的京族来说，其祖先乃是十六世纪初开始陆续从 越南 北部的涂山(今 海防 市附近)等地迁徙而来的，至今不到500年的历史。

午后的京岛偶尔会露出一些蓝天，在你一转眼的瞬间，又被厚厚的乌云覆盖住了。海上的风浪很大，有节奏的拍打着海岸线，这一刻的思绪也随着海浪远去，不知道飘往何处。

现在的京族很少穿着自己民族的服饰了，生活的节奏使得民族的东西越来越稀有，这样的流失终有一天会感到痛心的惋惜。休息片刻，准备赶往京族博物馆，去哪里详细了解一下京族的历史。趁着片刻的时间拍几张新一代IX35，就像万绿丛中的一朵盛开的鲜花，如此的耀眼。
新一代IX35的外观改变很大，变得硬朗，霸气。想着上午在海边的时候经过了一段碎石路段，作为城市SUV，它的离地间隙让我们驶过碎石时捏一把汗，而随后的完美通过将之前的担心彻底抛开。新一代ix35的悬挂系统将很大一部分纵向振动吸收化解，对于通过能力也进行了着重优化，20cm左右的地表障碍基本不用担心。

新一代IX35配备智能四驱系统，公路行驶时，这套四驱系统会断开传动轴和后轮的连接，车辆完全采用前轮驱动来提升燃油经济性；而遇到湿滑路况时，四驱系统会及时介入，智能分配四个车轮之间的动力输出，提升车辆通过能力。
记得前几天在乡村遇到了这样的路况，地面由松软的砾石和泥土构成，轮胎的摩擦力被路面化解了大半。幸好新一代ix35配备的智能四驱系统带有手动“Lock”功能，松软打滑的路况也能一次通过，留下身后无数羡慕的目光。

海边驱车约10分钟，便来到了京族博物馆。
京族是我国唯一的海洋民族，而京族博物馆，也是我国首个京族博物馆，从各个方面集中展示了京族的民族服饰、字喃风采、生产生活工具、哈节、独弦琴、居住环境、民间信仰、婚恋礼俗、地图资料等，全面反映了京族人民生产生活历程。

京族博物馆的规模并不是很大，却从各个层次详细地展示了京族的发展历程，俗话说：靠山吃山靠水吃水，京族的生活自然离不开大海，大海就是故乡。

高跷扑鱼，这样古老的方式至今流传着。京岛一带的鱼虾一般在一米多深的浅海活动，因此从古时起，京族人就探索出踩高跷捕鱼捞虾的经验，形成了独具特色的传统劳作方式。

虾灯捞虾是 广西 防城港 市京族渔民至今仍保留的传统渔作方式，也是被当地旅游部门确定的一道人文景观，但近年来虾笼的数量急剧减少，宽阔的水面上只有为数不多的几个虾笼.虾灯捕虾的方法是在入 海口 的河滩里摆放虾笼。

京族的美食也是极具特色的，例如风吹饼。风吹饼俗称"冰喇"，像草帽般大，因其极薄，薄得连风都可吹走，故名"风吹饼"。

结束了京族博物馆以及京岛的行程，回到 东兴 ，此时的天空晴朗，这样的天气怎容错过，迫不及待地来到了 越南 步行街，附近的景点还真的很多，关帝庙，中越 友谊 公园，五号界碑......

步行街内商店林立，售卖的多数是 越南 的小商品，与伙伴们闲聊着 越南 的红牛为何如此便宜，居然2元一罐，而且是红色的包装，买来一罐品尝觉得味道与国内的并无两样。
第一印象觉得带着斗笠的应该都是 越南 人吧，白天来到边境做起小买卖，在规定的时间内返回即可，对于她们来说一天的收入很是可观。

说起从这些 越南 人手里购买任何东西，一定要拿出你砍价的本领，或者来一招欲擒故纵，总之就是不能让她觉得你必须要买的心态，然后对折走起。还有一点，可以微信支付，如果是现金，最好是多少给多少，要不对方会说没有零钱，拿其他等值的商品进行交换。

探寻一座城市的味道，一定要来夜市的海鲜大排档走走，回到酒店已是晚上九点，本以为有些晚了，未曾想是我们来的早了。来到海边的城市，海鲜是必须尝试的，百香果烤生蚝，估计你也是第一次见到吧，酸甜的味道加上生蚝的营养，真是绝配。

九月，遇见了宏伟的德天跨国大瀑布，漫山遍野的水雾缭绕，尤似仙境。九月，遇见了海花千骨的踪迹，山山水水间，让我停下了脚步。九月，遇见了边境线上的一座座城，绚丽多彩。有些时候来不及思考，便有了很多的相遇，没有预期，没有计划，只是相遇。
有些喜欢的人，一定要去深爱，爱过总比错过要好，有些风景亦如此，一生一定要去的一次边境行，若你来，我便把最好的风景送给你。