9月22日第一天 浙江杭州-江西九江
几个月前定的西藏行，源于小伙伴说的下一个目标：丙察察滇藏环线。冥冥中完成了想再去一次彩云之南的企盼。一场完美旅行，不负韶华不负卿。虽然是计划了好几个月的行程，准备得却还是很匆忙，一来心境，直到最后一刻，还是担心计划赶不上变化；二来物资，头一天晚上急冲冲去药店买了感冒药、消炎药、止泻药，买不到抗高原反药，想来身体状况不差，便作罢了。外加一些衣物、洗漱用品和干粮，厚外套是必备，干粮需要是能填饱肚子，水当然也是必不可少的，山高路远须得未雨绸缪。最后是钟爱的地图，淘了一本世界地图册和一本中国地图册，一路自驾骚气领克01与祖国西部来个亲密接触。插肩而过鄱阳湖，未识庐山真面目。此行中秋连着国庆，处理一些未尽事宜，忙活到16:00从杭州出发，至于今日目的地，自是顺其自然。走的G56杭瑞高速，18:00到达安徽黄山，转向江西，22:30到达九江，入住龙凤客栈，评价两个字：便宜，五个字：毕竟是便宜。九江作为江西北门，与皖、鄂、湘三省交界，我所知的仅限于中国第一淡水湖鄱阳湖和“不识庐山真面目”，在出九江上高速口远望所见，大抵是庐山吧。
9月23日第二天 江西九江-贵州黄果树
西部之秀乃安顺，名胜瀑布仅如是。时间有限，一大早7:30便从九江出发，导航目的地昆明，显示18小时，so今天的目的地也是随遇而安，你说，没有计划便是最好的计划。途径湖南，到达贵州，原定计划在安顺市落脚，慕名黄果树瀑布，继续前行往安顺的黄果树镇，一下高速遇到交警查岗，交警蜀黍很友好，没有耽搁便放行。到达住处已是晚上八点半。商量着要不要去黄果树瀑布瞧瞧，对比了一下买家秀和卖家秀，决定不去浪费时间了，启程奔赴云南。
9月24日第三天 贵州黄果树-云南丽江
花好月圆中秋夜，丽江古城故地游。走丙中洛要途径丽江，于是决定直捣丽江古城，到达古城，安顿下来，每人一碗经典款云南米线下肚，开始压马路。于我而言是故地重游，怀念2013年“冒牌酱鸭”四个小伙伴的云南之旅。对于小伙伴来说，只有夜游古城的机会了 。好在丽江的天气很耐斯，繁星点点，不负花好月圆夜。
9月25日第四天 云南丽江-云南丙中洛
塌方爆胎还断油，不愧最美滇藏线 。一大早在丽江超市补充物资，石榴、苹果、香蕉，统统收入囊中，嗯，补充维生素也很有必要，2.8元一斤的石榴，比苹果还便宜。顺便加满了油，直奔丙中洛。从杭州一路高速到丽江，早上9:40从丽江出发，走G214国道，途径香格里拉市、德钦县，进丙中洛。德钦县一路环山最为惊险，一边峭壁一边悬崖。一路塌方不断，需要时刻注意碎石泥流。最为耽误时间的是遇到修路便要干等上个把小时，且不止一两处。从18:00到近21:00才转出德钦县，好不容易出了德钦，又遇到修路段，苦等近一个小时，开了没多少里，发现右后轮胎压异常，苦力工开始换备胎，小小儿备胎根本开不快，短短7公里开了一个小时，总算26日凌晨一点到达丙中洛。还因为山上无信号不能提前订房间，差一点找不到住处。一路艰辛，苦了小伙伴整晚提心吊胆转山。如果说15天的进藏之行，一路美景美到令我词穷墨尽；那这一日进丙中洛之行，一路艰辛让我更想要珍惜此行相伴之人。
9月26日第五天 云南丙中洛-西藏察瓦龙
感恩滇藏新通道，柳暗花明察瓦龙。丙中洛是云南省的怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县辖镇，好吧，根本记不住。经历了昨日种种艰辛，丙中洛更像是一处“避难所”，却又不得不离开的一个起点。面临着爆胎和断油，其实根本无心赏这丙中洛周遭的美景了。找到镇上唯一一家可以补胎的店，却被告知胎扎得太厉害，没法补，只能换。在这偏远地区，换个领克原厂的马牌轮胎是没指望，老板说换个国产的同尺寸轮胎，报价1000多，生生抵上了某东上的原厂马牌轮胎了，遭这坐地起价，和小伙伴面面相觑，却也燥不起来，没错，只要给安个胎就行。更不可思议的是，这好歹是个镇，唯一的一个加油站还加不了油；好歹是个不小的加油站，却是不对外开放。寻求以为“热情好客”的官爷帮助，淡漠表示油库不对外。从村头跑到村尾，野路子花了240元买到了20L的92汽油，已经感恩到烧香拜佛了。所以在此特别友情提醒一句，进丙中洛之前，万万得加满油。
9月27日第六天 西藏察瓦龙-西藏察隅
所到之处皆美景，如愿以偿丙察察。第六天，早上八点半从察瓦龙出发，前往察隅。丙察察线，便是从丙中洛——察瓦龙——察隅。如果说到达丙中洛是千辛万苦，那到达察瓦龙便是柳暗花明，而往察隅的一路走来，是意犹未尽。
9月28日第七天 西藏察隅-西藏鲁朗
非凡之路非凡景，词穷墨尽收眼底。早上10:30，从察隅出发进藏，那一刻的心情，感觉像是离开了原始森林，长吁口气却又依依不舍。从察隅加满油，导航至拉萨，显示有932KM，14个半小时。继续201省道，奔赴许多人的朝圣之地。
9月29日第八天 西藏鲁朗-西藏拉萨
鲁朗林海在天边，布达拉宫在眼前。鲁朗林海是一处云山雾海里的森林，只是路过，下午3:40到达拉萨，拉萨作为西藏自治区的首府，却少有大城市的范儿，反而会让你觉得是一处祥和而便利的住处。
9月30日第九天 西藏拉萨-西藏安多
生生错了纳木错，自然瑰宝处处现。早上10点从拉萨出发，有些后悔没有做功课，因为时间关系，与纳木错擦肩而过，匆匆赶往青海格尔木。去往纳木错路段在修路，走的小路路况颠簸，下次有机会去必定是会顺利许多。要说遗憾并非没有，只是，有遗憾才更有期待感。
10月1日第十天 西藏安多-青海格尔木
唐古拉山遇初雪，引吭高歌闯昆仑。从西藏安多到青海格尔木，印象中就是翻越唐古拉山和昆仑山。一路其实车流量并不多，在山路上唯独是怕堵车，一旦堵车，对向就俩车道，生生不知要堵到何时。这不，守着唐古拉山，堵来了今年的第一场雪。在唐古拉山一路小堵，有些延误，到达青海的途中虽然还有一处可以住宿，决定赶一赶，目的地到格尔木。在翻越昆仑山之前，暮色已至，夜晚转山其实还是有些忐忑，值得一提的是，领克01的随动转向大灯超赞，夜晚转山，能体验最佳照明的视角。多弯道路的时候，扩大了视野，黑暗中驾驶颇有安全感。不过惋惜的是，没有见识到号称“中国第一神山、万祖之山”的真面目。
10月2日第十一天 青海格尔木-青海茶卡
随心而往德令哈，石头记忆小确幸。头一晚深夜到达青海，在格尔木高速口就近的地儿住下，也没有往格尔木市区转悠，第二天急忙启程，特别想提一句，格尔木物流园附近的一早餐店，豆腐包特别好吃，还有北方特色的豆腐脑，老板娘也超厚道，暖心。离开格尔木，总算上了高速，来青海，势必要去趟青海湖和传闻中的茶卡盐湖。
10月3日第十二天 青海茶卡-甘肃兰州
天空之境实有别，青海湖畔独留影。茶卡盐湖被国家旅游地理杂志评为“人一生必去的55个地方”之一，所以我来了，然而，能不能体会这天空之境的绝美，还得看缘分和季节吧，有些小失望。不过作为中国最大内陆湖、咸水湖的青海湖还是很赞，值得一去。一路环湖，出了青海，到达甘肃兰州。
10月4日第十三天 甘肃兰州-陕西西安
黄河之水跨三省，夜游古城醉西安。出了青海之后，就是马不停蹄的归程，沿途的景点是否停留，依时间来定。到达兰州，抬头看这蓝天，明显感觉西藏之行已经结束。之后几天的行程，便是到一处，蜻蜓点水式打卡。晚上到达西安，夜游古城墙，第一次吃螺蛳粉，第一次闻着的味道有些臭熏熏，但吃完之后辣乎乎的酸爽却让人难以忘怀。
10月5日第十四天 陕西西安-河南商丘
途径兵家必争地，深夜造访开封府从西安出发，沿途各种著名的景点，兵马俑、鸿门宴景区、少华山、华山，因是国庆假期，想来必定是人山人海，果断放弃，继续向东。到达潼关，记忆中古时的潼关还有些名头。地处黄河渡口，位居晋、陕、豫省要冲，扼长安至洛阳驿道的要冲，历来为兵家必争之地。
10月6日第十五天 河南商丘-浙江杭州
与领克01一起，来一场说走就走的旅行。过了河南，一路往南，西藏之行，走了近9000公里，历时半个月，林林总总历历在目。
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