返程记序
1、今天是戊戌国庆节4号，出行已经第五天，该返程了。内心想法想从丽江经华坪，归程德阳，这样就在地图上画上一个大大的圆圈。但适值国庆大假，又接近假期结束，惮于堵车；加之从丽江穿永胜县到华坪后，基本就是全程高速，路上的风景比不上川西高原，所以踌躇再三，还是在地图上画个半圆，原途回程。 2、回程从德钦飞来寺到德阳距离1100km，自驾需用时22小时，还是计划分成三天时间来完成：分别是飞来寺到巴塘320km，8个多小时；巴塘到新都桥370km，7小时；新都桥到德阳420km，7小时。 3、从德阳去往梅里雪山的上篇游记请移步https://you.autohome.com.cn/details/112621#pvareaid=2174305，游记名《去，追寻梅里雪山亿万光年的存在》，谢谢支持
穿越三省到巴塘，途经盐井、芒康。
要看日照金山，睡懒觉是没有机会的。4号照例起个大早，去到飞来寺观景平台迎接梅里雪山的第一束阳光。然后回到卡瓦格博酒店收拾行李，时间已经是上午9点过了。其实，今天行程最大的难点，或不确定性是芒康到巴塘之间大约50多km的维修路段。好在其他路段畅通，而且高原人文风情独特，风景漂亮，如盐井的晒盐场，芒康的田野风光等，都值得驻足流连。
澜沧江是东南亚母亲河湄公河在中国境内的名称，源头在青海玉树自治州，中国境内全长2021km。澜沧江在横断山脉的他念他翁--怒山以及芒康山--云岭间奔流南下，和怒江一样，一头撞出国境，流向中南半岛，于越南胡志明市注入南海，全长达到4909km，是亚洲第六、世界第七大河。
纳西族人称察卡就是盐井之意，察即食盐，卡即洞眼之意。盐井晒盐历史悠久，是茶马古道上唯一存活的人工原始晒盐风景线；盐井也是西藏迄今唯一有天主教教堂和信徒的地方，这次因行色匆匆没有去看一看。
朝觐雅拉神山，经高城理塘，雅江，到塔公草原
今天10月5号，一天行程在高海拔地带。出巴塘先翻山越岭上到海子山，一直行驶在无垠的毛垭大草原上，到剪子弯山再下行到雅江。这一路也是高原特色最明显，风光最漂亮的行路，沿途有高原爱情海--姊妹湖、海子山雪原、逶迤无量河、辽阔无垠毛垭大草原、世界高城理塘等等。
碰到从稻城开车回到这里的一家人，问了一下稻城的人气状况，说这几天人已经不多了，毕竟今天都5号了嘛！看我们的车这么脏，问从哪里来？我答曰从西藏来。这家子人立马惊讶起来，仿佛西藏是多么遥远的地方。我说这里过去到巴塘就170km，再过去30多km就到西藏了呀！哈哈。
理塘，还有长青春科尔寺、还有千户藏寨、还有格聂神山，还有扎嘎神山...更有仓央嘉措的传说，可惜时间太紧，这次是来去匆匆，今后有机会要深入这些圣地细细探寻，寻找她的灵魂...
登上这座神山（当地人称此山包为“神山“）也可以远眺68km之外的贡嘎主峰，此神山还不是真正意义上的黑石城。有4辆贵州牌照车子停在山下，本来想约他们去黑石城作伴，但他们今天要下山回康定，只好作罢。 掉头下山吧！走出几公里还是心有不甘，再次掉头去黑石城。路上遇到一辆成都牌照的越野车出来，大家打个招呼，越野车师傅看了看我的车，说：你这车进不去。我心想：我哪次没有进去，每次都进去了的，为什么进不去呢！驾车来到黑石城指示牌处，停好车，下车观察到草原的路基和路况。其实我此刻压根就没有注意到草原深处的泥泞雪水，还只有因5km深处黑石城没有人作伴，仅孤零零的一辆车而发怵的那点心理。 不多时，又来了一辆陕西牌照的三菱越野车，老陕很爽快，先说搭我进去，我说我的车能进去。老陕说：那他在前面开路，让我跟着。我还暗自庆幸终于找到伴儿了。 我启动车子小心翼翼地挪到路基下，开过水流冲刷的石块垫起的小水道，下到草原上。其实这时我的SUV才面临真正的考验，草原经过这场冰雪后，随着气温回暖已经化为雪水，加上车辆碾压已经泥泞不堪了。果然，刚开始起步，汽车就不听使唤，给油就来个90度转弯。天哪！前面还有5km，理智告诉我，就此打住吧！幸好是四驱，趁着还没有陷入草地赶紧出去。此刻，老陕的硬派越野早已不见踪影，他还等着我陪他拍日照金山呢！保重，老哥！我也没有你的联系方式。
壮美的折多山之晨
今天国庆节6号回程德阳，想避开回程车辆，所以起个大早翻越折多山。10月1日的折多山暴雪造成的大面积车辆滞留，在心中还有一丝担心。问酒店工作人员，说这几天天气已经放晴，翻越折多山完全没有问题。
太阳逐渐升起来，离开折多山康定机场，很顺利地翻过了折多山垭口，下到康定城，此刻路上车辆逐渐汇集，到泸定时因交通管制没有上到雅康高速，于是又走了一趟二郎山老路，穿越了熟悉的二郎山隧道，到天全再次上到雅康高速，顺利一路回到德阳，结束愉快的戊戌国庆之旅。往返全程2480km！ 金秋时节，正是川西色彩斑斓，秋高气爽最美的季节。计划在10月底再赴川西，到蓝色星球最后一片净土---稻城亚丁，期待着开启新的旅程。
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