剑阁镇
一夫当关,万夫莫开,这首壮丽的诗歌形容的就是剑门关。近观以前就是蜀道中的金牛道,这条道路也是非常出名的,最后还直接通到了广元。我们坐高铁都花了半个多小时,这条蜀道上千年来修筑的多辛苦啊。
坐过从宝鸡到成都的火车,很幸运一路都是白天,对沿途的风景略有体会。隧道高架,跋山涉水。网上说共有隧道三百零四座,大小桥梁一千零一座。六百多千米的路线,火车要走十二三四个小时,时速五十千米不到。尤其在观音山段,同一座山,同一条路,三层隧道重叠,就是为了爬坡。
其实,古代从陕西入川,主要有三条道路,前面说的金牛道是最主要的道路,因为它从汉中 直接通向四川的政治经济中心——成都,所以最为重要。但其余两条道路,也是很常使用的,一条是米仓道,一条是荔枝道。这次我很偶然的就走在金牛道上,看到了不少的历史文物……
你可以首先在山下的古镇看一下这个古镇就是一个村子,但是应该经过改造形成了连绵数公里的仿古建筑群。周围有一些庄稼地,周围还是比较多高山的。
这一次的四川之行其实就是奔着广元和阆中而去的,为了完成一个直播任务,我早上从成都吃了大龙燚之后就直奔高铁站,30-40分钟以内吃完了火锅,在最后两分钟内跑进了高铁站,从武器迷蒙的四川盆地,一个半小时后就到了剑门关站,一路都是阴云,让我觉得不放心。然而在穿越了一个小隧道以后,马上就天气大好,看不到一丝乌云,简直就是来到了一个新世界。这一趟一个半小时的动车给人感觉仅是小憩了一下,这次出门没有什么任务,也很久没有享受到家庭出游了,在剑阁这里打车还是很便宜的,50块两个人直接去景区门口,坐公交还要中转。
如果下午三点到山下,然后爬山,其实两个多小时已经可以从剑门关出来,看完最精华的地方了。然后坐车到广元住下。原本任务更重,所以就安排的较为宽松了。
深秋的四川,开着空调也冷冷的,次日睡醒后九点就进入了园区,在某些景点,还是跟着人流去玩比较好。
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