写在前面
关于旅行,有时候我喜欢偏僻的地方,基础设施还相对比较薄弱,用自己的相机去解读这个地方的美;有时候就喜欢一些相对成熟的旅游目的地,它的新景区,新地标,会让人有重游的冲动。这个11月,最惹人注目的城市非珠海莫属,曾经的小确幸,如今随着港珠澳的建成,这座城市会有哪些变化?来,我们一起看看,再顺便去下香港,完美这次行程是和猫一起,猫是闺蜜的名字。和猫相识在帕劳,一见面就喜欢上了这个陕西妹子。都说陕西出美女,果然名不虚传。不信,您往下看。具体行程如下:第一天:上海到珠海,港珠澳大桥第二天:圆明新园,港珠澳大桥第三天:珠海到香港,维多利亚港,油麻地,中环,旺角第四天:彩虹邨,太平山,铜锣湾第五天:香港到上海
第一天:上海到珠海,踩线
上海到珠海到航班很少,特别是航展期间,机票相对紧张,各种贵。下了飞机,必须来一顿海鲜大餐,来缓解下旅行的辛苦。靠山吃山,靠海吃海,珠海凭借地理优势,食材非常新鲜。外加粤菜清淡,追求新鲜食材本身的味道!最直接的体现就在一个字“鲜”,这个时候真的忘记减肥是什么。
吃好午饭,赶紧去提车,洗车,加油,然后迫不及待的把行李送到酒店去。迫不及待的想要一睹港珠澳大桥的风采。虽然在电视上多次看到这座桥的报道,但这座被英国《卫报》誉为“新世界七大奇迹”的杰作在眼前时,还是非常激动的。全程55公里是世界上最长的跨海大桥,由桥梁,人工岛,隧道三部分组成,如此浩大的工程是中国交通史上技术最复杂,建设要求及标准最高的工程之一,竟然是中国自主建造而成,真是油然而生的民族自豪感。好想让我的车子和大桥拍合影,围绕大桥转了一圈,发现不可行。可惜有一圈绿地和树遮挡着,完全看不到桥。
可惜海面的雾气很大,空气能见度很低。我们还是等到了天黑,拍了几张不满意的照片。
再来具体分享下这款车子吧。首先呢,最喜欢它的还是颜值,谁让女人是视觉动物,家族设计,马丁前脸和车灯都很喜欢。其次,性价比很高,底盘超级稳,车子没有异响,操控还不错。最后呢,油耗不高,我们驾驶的路线都是城市拥堵路段,用手动档操作,百公里7.8L/100km。
我觉得这是一款非常适合旅行出游的车子,毕竟不到10万的价格。
我想要的东西都有了,非常容易上手。这次主要的行驶路面是城市,让我重新的认识了这个价位车。方向盘的按键采用了优化设计,这些都会让操作更加方便,手感也是远超10万以下的同类车型。
8英寸中控系统支持手机互联系统,在连接手机后,就可以听音乐,让开车变得很享受。导航和倒车,也非常清晰,在陌生城市也不会因为道路不熟感到慌张。
在行驶中可以手动模式和自动模式进行自由地切换,运动模式的S档油门响应更快,更有驾驶的乐趣。
空调系统采用了手动调整的空调系统,安置了牵引力控制系统的开关和启停系统的开关。
主驾驶车门控制区域,中控按键没有放置在中间位置,而是放置在拉手位置。
大灯组的造型调整,面积更高照明效果更好。驾驶的过程中,下雨了,雨刷自动感应非常灵敏。
此外呢,智能全景天窗,哪怕是长时间在车内也不会觉得视觉疲劳。还有就是后备箱足够大,放了一个28寸,一个24寸拉杆箱,还放了两个摄影包依然有空间。
第二天:圆明新园,澳珠澳大桥拍摄
要说珠海最有代表性的景区,一定是长隆。可惜我们都长大了,没有了那份童心。就选择了,这个中国首批的4A级景区圆明新园。这个耗资6亿的大工程,竟然是免费的开放的。这个羊毛必须撸。
景区按1:1比例精选圆明园四十景中的十八景修建而成,又融汇了江南园林和西式园林的精粹,非常适合拍写真照。园区非常大,游玩下来要多半天时间。
中午在附近找了家人气很旺的港式茶餐厅,味道还不错,名字也很好听——香港少爷十八小馆。
正值珠海航展期间,为了不在下班高峰期堵在路上。我们早早就停好车,继续在港珠澳大桥边等待最佳的拍照时间。第一天的能见度很低,第二天更低,欲哭无泪。后来查了下资料,原来不是我的运气差。珠江口的能见度很低是正常的,所以也是这座大桥的施工难度大的原因之一。
这怎么行,赶紧给照片加点料才行。好吧,烟花是我自己加上的,但是有没有很美?
第三天:珠海到香港,维多利亚港,油麻地,中环,旺角
第三天,为了感受下大桥给三地带来的便利,我们必须从港珠澳出关才完美。可惜这天是周六,关口超多的人员在排队,大家都是为了体验这个45分钟的便利。关检人员和我们说,如果时间允许尽量选择平日出行,会快很多。等过了关检之后,就一路畅通了。很多人一定关心的是港珠澳大桥上可以通行哪些车辆,我就来给大家详细的说说。具有粤港两地牌照的车辆,或者经过三地政府部门许可的单牌车辆可以通行,还有就是旅游巴士。内地和香港的交通规则不一样,大桥主体采用内地右侧通行规则,车辆到达香港或澳门口岸后,再转为左侧通行。行驶过程中,可以打开高德地图APP,会有语音提示。另外需要注意的是,大桥设计限速为100公里/小时。为了方便出行,在大桥和口岸都不允许掉头,没有配备公共厕所,也没有加油站、严禁中途停车拍照。所以,此处无照片。
我们今天入住的酒店是朗廷。在酒店行业中,他们的服务也是比较赞的。超级喜欢朗廷的色调,既让少女心炸裂,很有英国伦敦的欧式范儿。
朗廷的下午茶也是非常棒的,无论是在内地,还是香港都是仅次于半岛的。
大厅里还有个商店,售卖的商品都是酒店里的东西。
已经过了午餐的时间,赶紧在酒店附近的海港城找了家唯一茶餐厅——八桂小馆。吃饭前告知,是可以刷支付宝或者微信的,结果吃完饭告诉我们系统坏了。来给大家一个小贴士,到香港最好在国内换好港币,其次呢,要带一张银行卡。因为莎莎有在国外被盗刷的噩梦,所以情愿在汇率上吃点亏,也不愿意用卡。刚刚急着吃饭,没有时间换港币,一下子就亏了很多。哭!
下午的时候,就到维多利亚港吹吹海风。对于维港的最初的记忆还是李嘉诚的年代,刚刚成为首富的李嘉诚就把办公区坐落在维港周边,从此坐拥维港成了身份的象征,也是外地游客到香港必去的一个地方。
而夜晚最有港味的地方就是油麻地。这里很大程度上仍旧保持着香港传统的生活方式,是香港旧日生活的探询地。油麻地的楼宇多数是地下和二楼为商业用途,其余的楼层是住宅。香港的著名街道庙街就在区内;庙街因油麻地天后庙而得名。每天晚上庙街的马路会摆满售卖各式各样货品和食品的摊档,有如台湾的夜市。由于货品价格比较便宜,而且街道充满地道特式,庙街已成为旅客的旅游点。
各个港式的招牌成了一道风景,也是游客拍照的好地方。
第四天:彩虹邨,太平山,铜锣湾
朗廷有五个餐厅,除了我们熟知的米其林三星的唐阁,下午茶大堂吧,自助餐也是非常受欢迎的。预定酒店时选择包含双早的预定模式是最划算的。种类,味道,服务都是一流的。
除了漂亮的大堂,我最爱的就是就是顶层泳池。面积虽然不大,但是非常适合拍照片。除了漂亮的大堂,我最爱的就是就是顶层泳池。面积虽然不大,但是非常适合拍照片。还有些住客在上面看书,做操,练太极拳。
中午我们到了彩虹邨也是一个旅行打卡地,颇有意大利五渔村的味道。为香港最早期兴建的公共屋邨之一,为符合彩虹邨的命名,香港政府于07年为彩虹邨漆上颜色,红、橙、黄、绿、蓝、靛、紫。不管晴天还是雨天,这里全年都能遇见彩虹。邨里居民楼的外墙、篮球场,无一例外被粉刷成彩虹的颜色,也是一个超级美的地方。
下午的时候,我们就从朗廷搬到另一个酒店二十一威菲路酒店。这里真是超级贵,房间面积才20个平方,价格和朗廷差不多。不过入住这里,年龄从20到40都是长得好美的小姐姐。大家来这里就一个目的,拍照。窗外的风景真的不错,拍出来的照片也很上照。酒店就很一般了,服务很差,不应该是没有服务。因为人家根本不愁定,天天都是满房。网上的攻略说,如果入住一天就够了,果然成不欺我。酒店为了方便客人拍照,床脚上装着滑轮,床可以随意移动。能点赞的也只有这点了。
放下行李,赶紧赶到太平山看看夜景。天色已经晚了,再加上周末的缆车一般要排一两个小时排队的时间,我们错过了天平山最佳的拍照时间。
这时候真的是天很黑,风很大,没有闪光灯跟本拍不好照片。好在现在有很多超强大的手机APP。也算是到此一游照。
下山的时候也要排队半个小时,等到下去的时候,饥肠辘辘。赶紧在中环地区找个网红餐厅,一家韩国的炸鸡店。
饭点的时候,一般都会排队很久的。我们去的时候实在太晚了,除了一桌朋友在聚餐,就只有我们了。
超级好吃,皮很脆,鸡肉一咬汁水就会流出来。店里的桃子米酒也超级好喝,酒精味道很淡,果肉味道很厚。我们两个人开始还觉得一扎喝不完,结果喝下去之后竟然意犹未尽。
回去的路上看到一个气球,走进一看,这个广告做的不错。还不用花钱。
第五天:香港到上海
最后一天,最重要当然是拍早餐照,不然这么贵的酒店就白住了。最要命的是,这么贵的地方竟然没有早餐。所以,需要采购水果,托盘,杯子,盘子,为了拍照,当然还要买张报纸。采购了一个小时。
酒店的退房时间非常严格,在11点的时候开始催促退房。不然超过1小时就要加收150费用,如果你超过三个小时,就按半天算。酒店虽然服务很差,开心的是酒店的附近有家意式小餐厅。
菜品的种类不是很多,点了两个前菜两个主食两杯饮品,味道都还不错,价格也实惠。点餐的小姐姐还问我,是不是美食博主,把他们家的菜拍的很漂亮。香港人果然好眼力,可惜我不能专注做美食,会吃出工商的。
这一趟的自驾之旅就要告以段落了,非常开心的一个旅程。如果说有没有遗憾的话,那肯定是要错峰出行,外加行程太赶,如果在轻松些体验感会更好。再见港珠澳,再见福睿斯!
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