岭南的妹子AS，却有藏族姑娘的脸庞和气质，一张藏式风格的厚围巾，简单装饰一下已经将藏族的味道表现出来，这次自驾6000公里南疆环游，她是个非常老练的“老司机”，她的总驾驶路程超过4000公里，驾驶技术淡定而且勇猛，绝对是自驾游的好搭档，是位非常了不起的美丽气质妹子。

南疆对我来说的确很“神秘”，在这个行程从策划开始，就将整个南疆定义为“神秘”的级别，只有探索的心态，才会揭开“神秘”，发现更大的“神秘”。

提议南疆环游后，线路规划由领队“村长”谋划，经过村长的详细规划后给出如下的环游线路图，由此开始了出行的约定，计划半个月时间完成“只有线路、没有行程”的南疆环线探秘游。

村长是自驾出行的好领队，每次出游，他会在线路规划上花很多功夫，而且非常细致，但一出发就成了：无定点、无订房、无订餐、无定费、无行程的“五无”团队，只有线路方向，有可能连线路都会随时变化；对我自己来说，还要增加“两无”：无攻略、无定时，所以“七无”自驾游往往是不被接受的；我的旅游就是“寻找一段适合自己生活的空间”，景致就是缘遇。

这段行程从2018年9月21日至10月7日，中秋节、国庆节都在这个时间段内，从飞机到达乌鲁木齐这一刻起，就是一点点解开这“神秘”面纱的开始……

也许与奎屯有缘，在2016年《疆动》北疆游，三次中停奎屯，这次首发也是在奎屯。

没到新疆前，压根就不认识奎屯，四次的路遇奎屯必须认识一下奎屯：公元前60年，奎屯就正式划入中国的版图，经过历史的变迁和洗礼，现在已经发展成为新兴的工、商业城市。

奎屯的西公园，这是我新疆游中参观的唯一城市公园，奎屯的城市不大，城市人口约20万，所以西公园的游客不多，我就是喜欢人不多。这个公园的门口和里面的建筑都是北京故宫式的中国建筑风格，没有新疆少数民族的风格，的确让我意外，深追奎屯的解放历史，这里是新疆建设兵团农七师的管辖地，这种风格就不足为奇了。

今天的奎屯，已经比2016年漂亮了许多，今晚奎屯举办美食节，正好在美食节解决晚饭问题。

昨晚一餐超饱的美食节大餐，今天大家早早起来，今天正式开始南疆环游。

独库公路是从奎屯独山子到库车的公路，连接贯通南、北疆，全程561公里，横穿天山山脉，经过崇山峻岭、雪山峡谷，数万名官兵用生命和血汗花了十年的时间奋战开通，168名年轻的官兵为独库公路献出了宝贵的生命，这些官兵就长眠于独库公路的乔尔玛革命烈士陵园，向奉献于独库公路的所有官兵致敬！你们成就了祖国公路建设史的丰碑！你们为祖国的安全和建设立下了丰功伟绩！也成就了独库公路美伦天下的景致。

记得上次走独库公路的由南往北，从乔尔玛往独山子方向，走出天山山脉一直下坡，笔直的公路通向独山子，车子的速度100以上（危险驾驶行为莫学习），没有对比参照物都感觉车、路是静止的，是一种神奇的驾驶体会，但是非常危险，很容易驾驶疲劳（千万不要模仿）；这次到过来走，车是爬坡路，没有了这种感觉，而且现在车辆多了，测速也多，安全驾驶第一！

妹子AS说：“顶哥，咱们调转车头试试？”
“真想试试？”我话没有说完
“趁现在没车，来喽！”
妹子AS找到了这个合适的位置，一手呔180度就转过弯来，试跑了2公里，又一个180转回来，这妹子的驾驶动作，让副驾的我心直冒汗，从此开始就是高山弯路，车不能让她任性开！
“超爽！”
“你这危险的动作，吓死人了，从这开始，车不能给你开了！”
 “别别别！顶哥，我保证下不为例！！”
 “好的！再违反一次，取消这次自驾用的司机资格！”
 “遵旨！”

从奎屯出来，天气都是阴天，进入天山山脉不久，就渐渐看见了蓝天，真是拨开云雾见蓝天，天色渐好，自然就会出大片，村长很快就发现了绝好的机位高点，车在安全位置停稳，村长已经箭步冲出去，的确，这个山坡的位置很好，能见到绕山迂回而上的独库公路，也看到雪山和山谷，对于旅游的出片天气是靠运气的，此时光线不够完全亮开，作为作业性影片算是可以了。

拍完这个角度，继续前进，很快就到了“守护天山路”的纪念碑，这个地方必须下来“打卡”，但我不是来打卡，我来向建设天山独库公路的官兵们致以崇高的敬意！公路边的“坚护天山路”、“ 守望天山”纪念碑就是军人的气概和信念，就是对祖国的忠诚和奉献！

继续往前，随着海拔的升高，蓝天渐渐又被云层遮挡了，但没有挡住发现美的色影眼：天山龙瀑雪山水溪的中段公路峡谷下边，水色青蓝，清澈透底，溪水激流的水声在公路上都听到见，最美是水溪两岸有一片黄叶。

 “哇哇哇！停车！停车！有黄叶！有黄叶！”
 “这里算是独库公路的一秘，躲在这狭沟里，车辆速度快点，很快就闪过”
 “还是妹子的千里眼厉害！”
妹子As的惊叫，将所有的团友的兴奋点提到了最高点，安全停车后，小心走下峡沟，在这条山溪黄叶沟足足玩拍了2个多小时。

随着独库公路继续往前，整个天山地貌也发生了非常大的变化，有树木繁茂到这已经寸草不生的高海拔路段，天气已经渐渐变冷，远处的雪山渐渐增多。

高山冰雪融化的雪水由石狭缝中急流而下，在乱石之间窜撞而流，在慢门下，急流都变成了嫩滑的丝绸，让这条水龙更加亲民。

天山龙瀑，这个瀑布的景点就在公路的旁边，公路的建设大神已经为这景点安排了安全的停车位置，从这个角度再往回看，盘山而上的公路只是山腰的一条黑线，车辆就更不用说了，就是一块会移动小石头。

海拔3390米的哈希勒根达坂隧道（曾经是中国海拔最高的隧道），这条隧道，非常窄小只有2车道，但在当时建设时期，是非常大的隧道，而且是炸药、人工一点点挖出来的，从隧道的内壁和隧道的圆度就足见解放军官兵艰苦和血汗付出，再次向解放军官兵致敬！

从这个达坂开始，进入天山山脉的高海拔，随着山的起伏，海拔会不断的在1500米高差中反复，但这里没有高反的反应。

穿过哈希勒根达坂隧道后，天气开始急变，山上开始下雪了，远处的天山峡谷全是下雪的厚云，我们只好尽快通过，希望能够赶着独库公路中段封路前通过。

独库公路的乔尔玛革命烈士陵园，建设独库公路的英雄们长眠这里，向建设独库公路的人民解放军的英雄们敬礼！

当地餐厅老板告诉我们“这里很快就要下雪啦！要通过独库公路尽早出发吧！”，简单的一份手抓饭、羊肉拌面，就开始出发。

克孜勒克亚峰的达坂，已经没有达坂山口，被隧道取代了，没有了达坂的高位风景点，天气灰蒙蒙的，开始下点小雪，也看不到风景的美。

没有停车，顺利通过这段独库公路，但是我们还是没有在中午13点前的时间来到双桥路口，进入下一段独库公路，封路的交通管制刚刚开始执行，无奈只好改道走G218往东行，此时，天气已经开始雨夹雪了，这可能是最好的安排。

在此时改道G218，我们是没有心理准备，刚好在伊若线段，整个手机网络没有信号，所有的导航系统均不能告诉我们，这次改道到达巴音布鲁克需要多长时间，我们在此段公路上来回走了十公里，追寻手机信号，还好在兵站附近有了信号。
    “停车停车！有信号啦，只有一格！”妹子惊喜的猛叫
    “够更新地图够了”
    “原以为手机信号全覆盖，还是有真空地带”
    “今晚住店赶紧下载地图数据包，免得再次真空”
    也许一切都是最好的安排……

果真如此，当我们经过盘山路一直到达艾肯达坂时，回头看看走过的路和山谷，的确美呆了！绝美的一张屏保片。

翻过达坂，这边的天气非常好，虽然已近黄昏（这边的太阳下山是在8~9点），在往巴音布鲁克方向的县道，非常好的沥青路，路边是广袤的肥沃草原，弯曲的小河，成群的牛、羊、马，还有野鸭、野鸟，好一派草原的风貌。

太阳西下，霞光在厚云中剖开一道缝，投下一长段黄金光芒，连弯弯曲曲小河都染成了黄金满河。

夜色的降临，远处灯光闪烁的是巴音布鲁克镇。

回头看东边，一轮圆月挂天边，今天正好是农历八月十四，中秋佳节的前奏，圆月已经早早上来了，东边是中秋的月色茭白，西边是灯光闪烁的落日余晖，这两种绝美的情调，同时上演，怎不叫人陶醉？这又来了一段意外的神秘，不是攻略行程所遇见的神秘收获。

巴音布鲁克镇的旅游非常成熟，宾馆、餐厅很多，入夜到访已经被商家的五彩霓虹灯闪着了，不夜城的气氛。

巴音布鲁克草原知名的风景就是九曲十八弯，但从视角位置来看，这是日落的方向最美，从时间安排来说，第二天我们需要在这多住一天，何况明天天气是阴天，果断第二天起来继续出发，景色在路上。

第二天，独库公路两边的草原，奔腾的牛、马、羊全是欢快的早上节奏，也是肥美的象征。这里的野生动物及天鹅就没必要看了，因为不是想象中的野性。

车辆行驶在笔直的草原公路几十公路后，再次进入独库公路穿越天山山脉的迂回盘山路，而且越走越模糊，开始是雨雾很大，到达达坂时只要3~5米的能见度，而且气温急剧而下，车外气温零下3度，雾夹雪在飘，而且是盘山下坡急弯路，会车不多，但不少是大卡车，往往需要停车等待他们通过，连对面而来的车灯光也只要十米左右的闪烁距离，几次对面来车都是临近大家互相避让，幸好司机们的速度非常慢只要5~10公里，而且相互之间比较职业的默契。通过这段雪雾路段花去了足足一个半小时，也是胆战心惊的个半小时。妹子说：“头一次在这种低能见度下开车”，真佩服她如此淡定！

团友在进入达坂前，气温的下降特别好睡，他们还不知道外面的天气、路况如此恶劣，几次的低速急刹抖醒他们，个个醒来，双手拉紧手把“慢点！慢点！慢点”
“我的手在直冒汗”
“看到你们睡了，不敢叫醒你们，自己开车特别特别小心！祈福大家安全通过！”
“妹子你的车技太厉害了！”
“醒来看见极恐怕”
“前面就天山的大小龙池，还去看不？”
“这么大的雪雾，不去了，尽快通过为上策！”
“好的！”
几十公路的下坡路段，渐渐下到山腰，此时的天开始明亮，雪雾消退，在山腰的位置正好有观景平台，安全停车后，大家舒了口气。

“哇晒！太美了！”
“独库公路的修路人真是非常贴心，这个观景平台来得真是时候”
大家终可以放下心来，在这美拍了大半个小时

从惊心动魄的独库公路出来，从冰封的达坂到水土肥沃的草原，从牧场森林到寸草不生，从雨雪大雾到阳光灿烂，从悬崖峭壁的地貌中穿越到这燃烧的土地克孜利亚山地景色，整条独库公路就是一条领略东西南北气候的风景线。

通过这段后，独库公路的险已经过去了，后面的路段就是进入峡谷克孜利亚（维语：红色的山崖）地貌了。

天山神秘大峡谷，就在独库公路的边上。

关于这个大峡谷的人家的描绘：奇峰嶙峋，争相崛起；峰峦叠嶂，劈地摩天，崖奇石峭，磅礴神奇；神洞秘窟，各蕴其意。谷内蜿蜒曲折，峰回路转；步步有景，举目成趣；泉水叮咚，鸟叫蝉鸣，寒暑不浸，游人称绝。这些神奇的语句都被他写完了。而且还有非常神秘的千佛洞传说：这个千佛洞的传说也就从1999年秋维族青年毛吐地雷雨交加之时避雨发现，他遇到的所有情形非常神秘和巧合，也变成了神话级的传说；同样峡谷内的许多山形形象更具备神话的色彩，加上峡谷阴森、冷气、疾风飘漫，随着太阳光影的变化，整个大峡谷的气氛变化无常，这就形成了大峡谷的极度神秘感。很可惜这个盛唐时期的丹青壁画千佛洞，没有开放。

去过陕西的波浪谷，的确这里情形与波浪谷不一样，这里的峡谷深、长，宽窄、变化多样，而且峡谷阴风四起，在中段最窄部分，逆风而进时，冷风急窜，风声嘶嘶，真有点怪吓人，但你反方向走，顿失无存，你说怪不怪？太神秘了！

综观大峡谷的地貌情形，我决定了我是拍摄角度和构图，选用独特的抬头看的构图方式，见到不一样的大峡谷之美。

新疆库车天山神秘大峡谷，有着远古神秘的故事。
对您 
我不想神秘 
只想燃烧我的激情 
期待您的到来。
为您 
留下一米阳光 一方蓝天。
收你入怀 释放我所有的热情 温暖您的身躯 …… 就等您来。

库车早在1万多年前就有远古人类的活动，汉代的时候成为西域“城郭诸国”的大国之一，是天山南部有影响力的王国之一。库车只是本行程的住宿城市。

今天正好是中秋佳节八月十五，这次的中秋节只能在库车市内过节，从天山大峡谷到达库车已经晚上八点，为了庆祝中秋节，今晚就住库车国际大酒店，这酒店应是库车最好的酒店之一，酒店相当不错，价格可以接受。定好房间，就在对面的万邦悦来广场来一场中秋团圆饭，晚上在房间打开大大的窗户，对着月亮，按照广东的习惯赏月，在异地赏月又是一番情调。

在今天库车的路上，可以见到公路两边的雅丹地貌，一直我在提问，为甚这里城市旁边有如此漂亮的雅丹地貌？那路神仙所造？

这个疑问在第二天早上出发有了答案。

早上出发，设定导航目的地是喀什，地图显示库车的吐和高速入口交通管制，需要绕道S307，为什么？

出城后发现城郊高速路及省道路段，也即是雅丹地貌路段，有七、八级的风沙，人都站不稳，高速路也是因为巨大风沙而交通管制，当我们到达拜城克孜尔检查站时，所有的车辆都在检查站停下来，暂时收缴行车证停车避风，等待交通管制解封才能同行，这个检查站，有足够的停车场提供停车，一下车，风吹得自己都站不稳，原来这里经常是狂风砂，所有这个检查站变成了避风的港湾，所以这里附近出现许多风砂吹出来的雅丹地貌。

一个多小时后，风势渐渐减小，交通管制解封，我们继续沿着S307往喀什方向。

在赛里木乡，闻到了葡萄熟了的飘香，立马停车到葡萄园摘买葡萄，5元/公斤的价格，大家吃个饱，连中午饭都省了。

这葡萄又是改道的偶遇，美美的一餐新鲜葡萄是行程的额外收获。

葡萄园主的小男孩，才两岁半，丰富的动作，天真无邪的真实表情，就是一个个表情包。

来到赛里木镇已经下午2点多，这个镇非常小，实际就是一条村的样子，看到路边卖新鲜羊肉的地方有烤羊肉餐厅，个个看到烤羊肉，早就留口水了，每人十串的单量，才4元一大串，吃完了还继续加单。这羊肉串，味道超香。

本游记共有三集，未完待续，敬请关注《旅行家》“哎呀顶aiyading"的原创图文游记，感谢阅读！