【双旦】CS75穿越冰雪，魅力海南环岛，自驾亲子游记

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穿越冰雪，我们一路向南

第一天：2018年1月26日
行程：从长沙出发，经益阳，次日凌晨3到达黄姚古镇，行程728公里

2018年的第一场雪，没想到就是来的如此猛然，久未遇到冰雪的湖南，突如其来的冰雪打乱了我们的出行计划。

由于雨雪天气，对我们来说是一个极大的考验，没有雪地胎，也没有冰雪天气驾驶经验的我们，小心翼翼开着白色75出发咯。

第一站，前往益阳接人同行，长张高速作为长沙连接湘西的主要交通干道，道路车流量大，平时就容易堵车，冰雪天气，虽然路面结冰清除比较及时，但因为事故频发，车辆多，不到100公里的行程用了近2小时。

带着家里的萌娃，我们出发咯

三位司机一位娃，开启了我们9天海南环岛之旅

出市区，刚上G5513长张高速，拥堵如约而至

冰天雪地，高速公路上的事故频发，看着胆战心惊

傍晚时分，从益阳城区出发，继续向南。沿着G5513长张高速、S61岳临高速、G76厦蓉高速、S81道贺高速，从永州江永县出湖南，进入贺州境内。628公里几乎全程高速，由于道路冰冻，用了约10小时，在次日的凌晨3点左右才到达黄姚古镇。

根据导航提示，担心路面结冰，高速封路，我们没有选择车流量较少的高速通道，而是选择了从G5513返回长沙，从长沙宁乡转入S61岳临高速

刚转入岳临高速后，路面情况让我们失望了，近350公里的高速一路向南，道路结冰虽有好转，但冰雪路面一直贯通到郴州桂阳县境内，桥梁和河边的路段更是结冰沿着，我们小心翼翼的开着CS75小心前行

在舜元服务区，停车休息，加注油料，车辆前保险杠、反光镜、车门侧面结冰严重，雨刮片早已冻成硬邦邦的，车轮也因附着了碎冰，而变得十分容易打滑，好在一路大家都保持着较远的车距和较慢的速度，车辆安全出省

穿越冰天雪地的湖南进入广西贺州境内后，冰雪才真正远离我们

10小时628公里，我们平安到达。此处不得不对我们的CS75点赞。一路上道路结冰，对车辆和驾驶员的技术是一个最大的考验。虽然我们对车子很熟悉，但如此长距离的冰冻道路行车也是头一回。一路上，均速不超过60，冰冻道路30，部分地区打开所有灯光、ESP，右侧盲区监控，保障了我们安全。

穿越冰冻湖南，我们一行平安到达广西贺州黄姚古镇，长安CS75长沙车主，跨越千里，海南环岛自驾游开启

长沙市

烟雨古镇，缥缈黄姚

第二天：2018年1月27日
行程：上午在黄姚古镇玩耍，午餐后继续出发，从黄姚古镇，自茂名进入广东，在徐闻海安新港登船渡海，下船直接前往文昌，晚11点到达文昌市区酒店入住，行程660公里。

位于古镇里，石跳桥边的客栈，50一间，4小时钟点房，房间不大，却有独立卫浴，远离喧闹的古镇小巷，别有一番风情。凌晨3点多入住。考虑到第二天我们还要继续南行，我们选择了经济实惠的钟点房，将车停到了镇上的民居附近，步行约300米到达客栈。

住酒店后，早上7点多起床，开启了黄姚古镇之旅。此时的黄姚已经是淡季，降温的天气导致景区内只有三三两两的人群，原本严格检票口，也变得很随意，我们半夜5点入镇，把车子停在镇子里，早上直接从客栈出发开始游玩。

出客栈，将行李放回车上，漫步古镇。

因为深夜进入古镇，入住酒店，成功错过了买票，因此一路上没有任何人查票，没有门票的困惑，成功免票100元每人。此处不得不说，不是我不买票，而是没地方买，本来就在镇子里。

一溪流水贯穿于小镇，水面上有突凸的石块，形成一座特别的桥梁，便是黄姚独特的“跳桥”，过桥的人需跳跃着一步一跳地跳到对岸。

三条小河姚江、小珠江、兴宁河交汇于古镇。黄姚古镇的居民主要来自中国东南地区，村镇的选址深受东南地区汉族风水文化的影响。黄姚古镇被群山环抱，被绿水绕行，具有东南风水理论所要求的全部要素。

由于是淡季，原本景区里应该有的演出表演没有了，古戏台、仙人古井、带龙桥、龙爪榕、司马第等景点全部浏览。早在其他攻略里就听说烟雨黄姚是这里独特的景观，只有在小雨蒙蒙的天气才可以欣赏到。

带龙桥位于古镇里面，是黄姚八景之一，是古镇最美的景点。她始建于明代万历年间，清乾隆23年（公元1759年)重建，并在桥上建带龙楼一座，仍然保持完好，成为古镇最代表性的古建筑。

桥有大小两孔，大孔有石灰石拱砌，横跨在深长的石槽上。小孔于大孔两端，平时无水时为旱桥，涨水时帮助大孔排洪泄水。

在小镇的一家小饭店。喝着生料粥，吃着肠粉和炒饭，来上一份广西特色米粉。

悠闲的生活就是这样美妙，9天的海南环岛自驾从黄姚古镇开启

全镇八条街道，房屋多数保持明清风格，街道均用青石板砌成。

古镇中还有很多小景都不错，是摄影发烧友的好去处。古镇旁边沿河而行一直到文明阁，一路田园，风光不错。

黄姚古镇里的门楼、古戏台、古街、古井、民居、宗祠、庙宇、桥、亭、匾等有形建筑遗产，特别是作为整体出现的古镇聚落环境。黄姚古镇周围酒壶、真武、鸡公、叠螺、隔江、天马、天堂、牛岩、关刀等九座山脉，从四周聚向古镇。

仙人古井距离源头鸡公山约两三公里，占地约50平方米，有1米多深，分为5口。古镇上的人把这井的水称为神仙水。第一口井是专供居民饮用的，第二口井是洗菜用的，第三、第四、第五口井是洗衣服、洗农具用的。

古戏台位于姚江边，宝珠观东侧。始建于明朝嘉靖三年，也就是1524年的黄姚古戏台。它属单檐歇山木石砖瓦结构，整座戏台平面呈"凸"字形，是一座八柱式，带后台、厢台、边栏的亭阁式戏台。

鲤鱼街位于古镇东面的鲤鱼街路中。古时候，工匠们在铺砌石板街时，遇到了一块突起的天然岩石，于是他们将这块石稍加修饰，凿成了这条长约2尺的鲤鱼，称之为"盘道石鱼"。这条街也叫"鲤鱼街"。

逐水居客栈

漂洋过海来看你——海南岛

全程月的660公里，从贺州黄瑶到文昌市，用时13个半小时

午餐后从黄姚高速入口进入G65包茂高速，一直向南，在茂名城区进入G15沈海高速向着海南出发。

相比前一天穿越冰雪的艰辛，在两广依然温暖的天气下，行程变得十分简单，一路车少，路宽。此段高速限速大多在120左右，跑起来十分欢。

从茂名地区进入广东境内

从上午11点从贺州黄姚出发，中途休息吃饭3次，下午5点半到达徐闻海安港，一车3成人1小孩，渡海费用552元，买票安检人车分流登船。

等待船装满用了2个小时，在黑漆漆的深夜开启了人车渡海的旅程。坐的船有点旧，风浪不大还是有点晃悠。2个半小时后，到达海口新港。

登船后，在船上呆了2个多小时，船才缓缓离开徐闻港，看样子，不管早到晚到，随车乘船前往海口，1个半小时的路程，没有个4个小时别想到，当时总想着能早点到海口，看情形是一种奢望

全程约582公里公路旅程，4个半小时渡海，共计花费12个小时。连续2天十几个小时的奔波，让我们又一次体会了长途奔袭的辛苦。但是在CS75的安全保障下，我们还是平安到达海南省文昌市。一路上75强劲的动力，良好的操控、宽大的车身，让我们三大一小，乘坐宽松舒服。

徐闻海安港

游文昌，海南侨乡，文化名城

第三天：2018年1月28日
行程：上午游文昌市内的张云逸纪念馆和文南老街，品文昌鸡；下午前往铜鼓角和东郊椰林湾玩耍，入住潭州渔港酒店，行程约200公里

我们海南环岛第一站的文昌，也是经过了我们的挑选，文昌是海南乃至全国有名的华侨之乡，也是将军之乡，椰乡。经过一夜休息，我们全部回复精神，起床早餐后，我们来到酒店附近的张云逸纪念馆。

张云逸，文昌市头苑镇人。纪念馆位于文昌县城文昌中学南面，门前有免费停车场可以停放车辆，纪念馆大门"张云逸纪念馆"6个金色大字。

大门和陈列室中间是张云逸全身铜像，基座上面镌刻着彭真题写的金字。铜像后面陈列室展出史料照片、图表、绘画、书稿、实物，系统地介绍了张云逸光辉的一生。

作为爱国主义教育基地，张云逸纪念馆向公众免费开放

文昌最具南洋特色的街区就是文南老街。老街的骑楼兴建于1920年代，由于南洋味十足，很多影响一时的电影，如《台湾人的根》、《海外赤子》、《天涯怪客》等均到此取景拍摄。

而文南老街形成于清末民初，带有浓郁的中西合璧式南洋骑楼风格，是海南省、也是文昌市最具特色的古城镇建筑之一，长度仅百米。进入文南老街一会看见街立一牌坊，其上雕刻“平昌”、“紫贝”二名，乃文昌之古称也。

老街的骑楼兴建于1920年代，由于南洋味十足，很多影响一时的电影，如《台湾人的根》、《海外赤子》、《天涯怪客》等均到此取景拍摄。

一进入一排排老街风貌展览无遗，有种80年代的感觉，一条仅百米有余之文南街，每座骑楼内都隐藏着或鲜为人知，或不鲜为人知的辛酸故事，是半部文昌华侨流亡海外之历史，吾邑乡绅妇孺皆不可忘怀！

着老街行走，这里还真是非常的热闹，一段即不宽敞又不长的街道，真是车水马龙，小轿车、摩托车、旧式拉货单车川流不息，各种交通工具发出的各种的喇叭声，透过老街的骑楼，回升显得更加的刺耳。这条老街沿街聚集着很多的店铺，这些店铺已经颇具现代感觉，让你在错乱中穿越古今。

文南老街里的舌尖上的美味，文昌鸡，三角街的百年老店，和湛江白切鸡类似，但又有些不同，不大的门面，生意比较火爆

来上一份文昌鸡，喝上一碗白粥，来上几碟小吃，伴着特有的调味料，饱饱的一顿午餐

我们中午品味舌尖上美味文昌鸡后，驱车从市区出发，沿着省道，开车40公里。

沿途省道都是双向4车道，路况好，车辆不多，一路两边的椰树在风中飘曳。相比出发时的惊吓，岛上的旅程每天都很悠闲。

铜鼓岭景区淇水湾、月亮湾、石头公园、宝陵河、云龙湾、大澳湾等组成铜鼓岭国家级自然保护区。素有"琼东第一峰"之美称。

铜鼓岭主峰海拔338米，三面环海，地貌奇特，植被繁茂;景区有神庙、和尚屋、尼姑庵等古迹，有仙殿、仙洞、风动石、银蛇石、海龟石等奇岩异石。

由于是淡季，路牌指示也不明显，问了几个路人，没找到铜鼓岭登山入口，但是找到淇水湾景点。

一双孤零零的高跟鞋，暗示此处应该有美女出现

同行的车友会女车主惊艳登场

在文昌有几个这样的词汇，文昌鸡、椰乡、航天城。原本计划中的航天城，因为丫头没有携带有效证件，被迫取消，留下一些遗憾。

      乡间道路上当地农民的车子和游客较多，加之路边摆摊的椰农，大家一定要注意避让。一路上我们打开75右侧盲区监控，信心满满的行驶在椰树林中。

      其实这里被商业开发了，沿着海湾建了一排木房子，有点小遗憾，如果能够原生态多好。在某网络平台上看过这里的客栈，评价不好，所以没有选择居住。

为此我们直接从文昌航天城转向东郊椰林。听到说有椰子，丫头特别高兴，她最喜欢喝椰奶。海南由于全省高速免费，国道、省道、县道各种道路基础设施比较好，到了东郊镇路牌消失，沿着外地车子进出的线路找到景点。此处是一个免费景点，大家可以任意游玩

东郊椰林因地名而得名，位于文昌市东郊镇海滨，这里椰树成片，椰姿百态，文昌别称"椰乡"，椰子种植面积和产量占全省50%以上。

传说中的椰的的品种有红椰、青椰、良种矮椰、高椰、水椰灯各种品种都有见到，还有现场摘椰子的展示。

三沙渔民母港——潭门渔港

大家会很奇怪，为啥我们会选择一个渔港呢？出发到海南，除了感受美丽的南海外，还有一个最想去的地方就是最原始的渔村。在网上查找，海南最美渔港三亚西岛和琼海潭门。考虑到路途中间的调整和休息，我们选择了潭门渔港作为我们调整休息的地方。

晚上远离渔港附近的餐馆，来到镇上当地人吃饭的地方，品味50元一人的自助海鲜打边炉

潭门，是世界的一个特殊部落，潭门渔民是世界历史上唯一连续开发“三沙”的特有群体，潭门人已将黄岩岛视为祖宗地，保卫黄岩岛不仅是荣耀也是捍卫他们的传统。

从宋元年间开始，每家每户的青壮男子都会随着浩浩荡荡的渔船队伍，驶向宽阔的中国南海打渔谋生，“看罗盘、望星象、辨海流、斗风暴”的本领一代一代向下传承。

一早起来，漫步鱼码头，一股渔港特有的海腥味铺面而来，此时的南海已经全面禁止出海捕鱼，孤零零的几艘渔船飘在港口

潭门中心渔港

琼东水城，博鳌亚洲论坛会址

第四天：2018年1月29日
行程：游博鳌论坛成立会址、玉带滩，品海鲜美食，看红色娘子军纪念园，前往三亚海棠湾，入住海棠君悦公寓酒店，行程约180公里

说到海南，必去的地方自然少不了博鳌，博鳌因"博鳌亚洲论坛"召开，使这个名不见经传的小渔村成为亚洲的博鳌，世界的博鳌

这次海南行因为既有庆幸之处又有惊喜。刚到潭门就听当地人说，博鳌最近有大型会议活动，永久会址暂时关闭。

我们既然到了海南，博鳌论坛会址必须要去看看，为此我们只好选择了成立会址去看看。会址门票套票80多，在网上预订只要40多，便宜不少。说是会址不如说这里是个会议中心，以会址为中心，周边都是酒店。

到这里发现，论坛会址对岸的海边，三江口出海口居然有个长长的海滩。说起江河入海口，人们自然会联想起长江、黄河入海口，或尼罗河、亚马逊河入海口。然而与众不同的是，万泉河入海口有条长达2．5公里的狭窄沙坝。

玉带滩位于海南万泉河出海口的玉带滩，被上海大世界吉尼斯总部以分隔海、河最狭窄的沙滩半岛列入吉尼斯之最，洁白的玉带滩犹如一条长长的玉带横卧在万泉河与南海之间，把万泉河与南海隔开。海龟合影，10元一次不算贵

玉带滩为世界上分隔海、河最狭窄的沙滩半岛。南海烟波浩淼，一望无际，内侧万泉河，沙美内海的湖光山色，内外相映，构成了一幅奇异的景观。虽然玉带滩的沙十分粗大，可这并不影响游客们对玉带滩的喜爱。

博鳌亚洲论坛成立会址

热带雨林深处，品味海鲜盛宴

从博鳌镇出来，到达嘉积镇。离开热闹的景区，饭店却不多见了，在嘉积镇的路上，我们发现了隐藏了省道路边的一处热带雨林，原来是一处果园，里面种植了各种热带水果，一对鹦鹉和八哥，一对雌雄孔雀，仅有我们一桌客人，独享这热带雨林下的美食盛宴。

其实嘉积镇没有在我们行程之内，只是因为路过，却让我们找到了这一处绝妙之处。挂果的菠萝蜜、榴莲、香蕉和火龙果等多种热带水果和植物，相比之前在文昌看到的椰林美景，完全不是一样的美景，让我们好好科普了一把。

一对雌雄孔雀和鹦鹉八哥，让这个藏于雨林的饭店热闹许多

椰子土鸡火锅打底，蒸汽海鲜，现熬海鲜粥，一行3大1小，不到400元的消费，吃得舒坦，可惜忘记了名字

嘉积镇

致敬女子革命先辈红色娘子军

海南环岛自驾之旅，进入第三天，我们从博鳌镇出来前往琼海市。琼海市位于海南省东部，万泉河中下游，是红色娘子军的故乡，是举世瞩目的“博鳌亚洲论坛”所在地，是年轻而富有魅力的海南区域性中心城市。

看到这段文字，大家对万泉河水清又清的歌词在熟悉不够，近几年红遍世界的博鳌亚洲论坛，但是只怕很多人都忘了，琼海也是红色娘子军的故乡。海南虽然远离大陆，但也有革命的火种，红色娘子军、琼崖纵队更是名留青史。

红色娘子军纪念园就真实地记录了当年琼崖娘子军的革命壮举和战斗业绩。位于琼海市加积镇街心公园，雕像由花岗石雕刻而成，坐北向南，高3.7米，连底座总高6.8米。座基石板铺设，四周呈六角形，围以石栏杆，占地面积40平方米。雕像后面是园林花圃等。雕像将红军女战士脚穿草鞋、肩背竹笠，风尘仆

红色娘子军纪念园

发呆在三亚海棠湾

第五天：2018年1月30日
行程：全天在海棠湾发呆，玩水，吃外卖，全天没开车，休息

历经一路奔波的我们终于平安到达此行的最南端海南三亚。相比其他游客，我们千里迢迢就在在宁静的海湾里那种面朝大海，品杯茶，来碗咖啡的悠闲。

1500多公里长途自驾，辛苦之后，真想找个地方休闲一下，调整一天，在三亚的第一天，我们的度假酒店，确实是一个不错的好地方。热带园林美景，国民海滩。

海棠湾位于海南省三亚市东北部海滨，距三亚市区28公里，南面与亚龙湾国家旅游度假区毗邻。与亚龙湾、大东海湾、三亚湾、崖州湾并列三亚五大名湾。海棠湾风光旖旎，沉寂异常，被游人评为“国民沙滩”。

这个公寓酒店是君悦的附属酒店，有着星级酒店的服务，却只有商务酒店的价格，600多一个2居室套间，涵盖4个早餐，海景看的不多，但阳台前方视野开阔

发呆一整天，只在国民海滩上静静的玩耍，吃着送来的外卖，价格200左右，也算公道

1月底，孩子们放寒假了，这一波放假的人群们还没到来，度假村里只有一些从北方过来度假的老人们。休闲发呆的一天里，我们就是简单的在这个国民海滩上独自享受这份独自一人在海滩玩耍的感觉。

独享国民海滩的感觉真不错，长达数里的沙滩只有我们几个人在玩耍

三亚海棠湾君悦酒店

漫游亚龙湾热带森林公园

第六天：2018年1月31日
行程：游亚龙湾热带森林公园，住三亚湾酒店，行程约80公里

公园网上套票，170,含索龙桥，非2拍摄地。到景点的门票170含交通车，索道20另算，其他都要另买。亚龙湾热带森林公园的森林植被类型为热带常绿性雨林和热带半落叶季雨林。有着丰富的多样性，植物133科1500余种。森林结构复杂，季相变化多姿多彩。

兰花谷收集了各种不同花色款式的兰花品种，又称爱情谷

爱情谷里有喂食鸽子和孔雀的体验，萌萌的丫头怎能不体验一把

四人在悬索桥上来一个合影，欣赏“天下第一湾”亚龙湾，只在亚龙湾沙滩、海岸边的单一视角、平面视角远远不足以领略她的风采。

远眺亚龙湾海景

“距离产生美”。在亚龙湾热带森林公园的不同高度、不同角度来欣赏亚龙湾。

萌娃在此寄出了人生的第一封明信片

感受亚龙湾森林公园，商业开发过度，除了公园里的鸟巢酒店观景很好外，其他地方很一般，感觉闻名不如见面。差远了，带着来了看一看的想法，到此一游。

亚龙湾国家旅游度假区

三亚湾亲子游水记

第七天：2018年2月1日
行程：上午游三亚湾海滩，下午逛南山文化旅游区，下午前往儋州洋浦开发区，住洋浦，全程240公里

海南三亚之旅，我们在亚龙湾森林公园玩耍后，前往三亚湾住宿，相比海棠湾，三亚湾开发较早，沿岸边全部是各种别墅和楼盘，在此我们选择了在沿岸小区的度假公寓里修整。

三亚湾紧挨三亚凤凰机场，绵延22公里。该湾湾长沙细，岸上绿树如带有著名的二十里椰林画廊-椰梦长廊。西边海坡度假区，沙滩质地柔软，海水洁净，是游泳的好去处。

海浪、冲刷着依偎的沙滩，沙滩也从未想过离弃海浪、或许这就是这就是我要的永远、即便巨变来临。也不离彼此。

海浪、冲刷着依偎的沙滩，沙滩也从未想过离弃海浪、或许这就是这就是我要的永远、即便巨变来临。也不离彼此。三位大人自己HIGH起来

三亚湾

南山寺，静心崇圣参拜

南山文化旅游区位于三亚南山，距市区40公里，游览区以北有255国道和海南环岛高速公路通过。我们开车从高速南山出口到达景区停车场，这里是我们海南之行景区里最热闹的地方之一，车子被要求停放在里景区大门500米的地方，冒着蒙蒙细雨，我们前往景区大门，换好票之后，乘坐景区交通车进入景区。

海南之旅三亚行最后一站，我们来到了位于三亚市东侧的南山文化旅游区。

说起南山文化旅游区大家可能有点陌生，但是海上观音确实世上闻名。

南山景区比较大，每个景点之间距离比较远，下着小雨，庆幸我们选择了交通车。25元的交通车通票还算厚道

南山居琼州之南，山高五百余米，形似巨鳌，又若观音菩萨慈航普渡坐骑之相。山势迤逦叠翠，丘除环抱，祥云缭绕；面南海，浪激石音，水照天色，实有海天佛国气象。

远望南海一望无垠，再往南就是祖国的三沙和广阔的南海

南山寺

洋浦千年古盐田，亲密接触古法晒盐

第八天：2018年2月2日
行程：看洋浦千年古盐田，看海花岛（工程停工，失望而归），出发返程，跨海返回广西桂林，住阳朔酒店，全程约842公里。

我们一行3位大人1个小孩，在三亚盘桓四天三晚后，从南山文化旅游区开启了返程之旅。海南环岛高速，三亚和海口作为对称中心，三亚是我们此行的最南端，在规划自驾游线路时，我们就决定了以东线为主，西线只做短暂停留，中部的五指山对我们内地人常见的山山水水来说，没有太多吸引力，予以放弃。

经过平衡，为了减少返程的路途的辛苦，我们决定返程的第一站定在了位于儋州的洋浦开发区。三亚到洋浦，全程200公里，环岛高速从洋浦出口下，休息一晚后，第二天上午前往酒店附近的千年古盐田。

他位于海南洋浦半岛盐田村。这里是千年前古人根据海南岛高温烈日的特点，改变过去"煮海为盐"的方法，用经过太阳晒干的海滩泥沙浇上海水过滤，制成含高盐分的卤水，再将卤水倒在石槽内，经暴晒制作成盐巴。

由于这里的盐味鲜，并对多种疾病有疗效，清朝乾隆皇帝闻报后，御书"正德"赐给盐田人。

海南千年古盐田被誉为最早采用日晒的制盐场，至今保留完好的原始民间制盐工序的古盐场。目前有1000多个形态各异的砚式石盐槽密布海滩。

千年古盐田

铁路横渡琼州海峡返程

一路走来，CS75依然十分给力，海南环岛高速免费，岛上近700给力的行程，用油400元，相比内地7元左右的油价，这里高1元左右。好在有CS75的可靠性能和各种保障，让我们有惊无险。
环岛高速进服务区，一定要提前减速到60左右，看到服务区，提前进入右转车道，进入后立即减速到30以下，否则转弯太急很容易发生事故。出服务区也一样，要尽快提速到60以上，辅道很短，不像内地高速，加速时间和距离充分，速度没起来，进了主道很容易引发追尾。切记切记。