2019年1月16日，我和我哥（明大师）出发前往塔县看雪景，拍照片，塔县我之前去过两次,第一次是2014年8月，第二次是2018年10月，每次去都能看到不同的景色，所以再这个不同的季节，特地忽悠明大师一同自驾前往塔县拍摄美景。

多的不说，上图先••••••

冬天的白沙湖结了一层厚厚的冰，应该有60公分厚吧，因为在一个山口处，风很大，气温零下15度，很冷 很冷，尤其拿相机的手冻的通红，只逗留20多分钟，给大家上几张10月份拍的白沙湖照片做个对比

白沙湖海拔3000左右，离开白沙湖途径卡拉库里湖，因为天气不太好并没有停留，直接翻4000米海拔前往塔县，塔县海拔3100，晚上6点到达，办理入住之后就去吃特色牦牛肉，只可惜因店面升级 停业半年，因为塔县算是个旅游城市，十一结束后基本没什么生意，店家从2018年10月20日停业至2019年3月20日，无奈之下只好另找一家吃了一顿羊肉火锅。 

说实话，去了塔县好几次，就没有哪一次晚上能好好睡一觉，各种不适应，这次也不例外，因为第二天要前往红其拉甫国门，晚上还得赶回喀什，一共560公里，全程限速，明大师不会开车，我一个人要最少要开10个小时，第二天买了几瓶供能饮料，好在第二天天气超级棒，心情也很好，困意全无，多的不说，直接上图，附上本次自驾大功臣小白精修美颜照一张

因管制，未对游客开放，发几张去年10月份国门照片给大伙瞧瞧，上次小白未满月，临牌开上去的哈，对面就是巴铁。

我们抵达慕士塔格峰的时候已经到下午6点了，因经度不同，和内地存在时差，这个季节太阳9点才下山，还是补拍了一些照片，前两张是手机拍摄的，无滤镜，天真蓝，可以看见月亮。

两天时间，来回840公里，海拔从1200上升至4900又下降到1200，全程区间限速60km/h。一个人开了18小时 ，走之前加满油，油耗清零，回来显示综合油耗5.0。还能继续跑200公里。等于一箱油1030公里。小白还是挺牛的。

建议：有高反的小伙伴要准备充足再上去，尽量避免冬天去，路上有雪，尤其塔县前往国门路段，冬天最好是四驱车，备上防滑链，最好两个司机换着开。