雄奇壮丽的矮寨公路
游览了凤凰古城的夜景，我们驱车来到凤凰高速服务区，在哪里搭起帐篷露营，第二天早8点钟我们就向早已向往之久的矮寨大桥奔去。矮寨原是一个不知名的苗家小镇，没有交警在悬崖边搭建交通指挥岗，冒着生命危险指挥交通以前，它雄奇壮丽的公路奇观，矮寨天险，也只能默默无问的沉寂于深山里。因为有了交通指挥岗，因为有了无畏的交警指挥，过往的司机才有了上下的安全行驶，也才使得湘渝公路上最险的关卡——矮寨公路，矮寨闻名于世。这段公路在水平不到100米内，垂直高度就有400多米，坡度约70-90度。我们驾车向上行驶，一会儿绕着“8"字攀缘，一会儿穿过天桥飞行，公路是盘旋而上，蜿蜒曲折，如登天梯，从坡地到坡顶转折十三道大弯，考验驾驶人的技术。
为了便于人们观赏，修建了很小的停车场。
加宽了的公路，可以想象没有加宽时上下弯的难度。
昨晚上下了小雨，路滑，就有车子打横于路边。
小小的停车场。
180度弯道的的公路。
远望观景台，那里是看大桥的最佳地点。
从这里上观景台。
S型的盘山公路。
曲曲折折的公路再到山顶。
这原是一条为抗战而修的道路，由于工程艰险，有200余人死亡，于是才塑造了”开路先锋“铜像，以蔚先辈，勉励后人。
浓雾下的矮寨镇。
云端上的美丽大桥
当你登上观景台，第一眼看见矮寨大桥时，无不为大桥的宏伟壮丽而欢呼，而感叹。欢呼这桥太美丽了，如一条长龙横卧在德夯大峡谷上，把左边看作龙头，右边的那端就是龙尾，这条蛟龙好似才从天上降临，云端飞出一般，尾巴还在云里。把这边看做龙尾，那端就恰如龙头正在穿云破雾，翻江倒海。感叹我国的造桥技术的高明，建桥工人的伟大。矮寨特大悬索桥，桥面到峡谷底高差达355米，它的修建创造了四个世界第一，一桥飞越绝壁，天堑变通途，极大地改善了湘渝两省市的交通状况。
昨晚下了雨，峡谷对岸的山顶，浓雾弥漫，美丽的大桥如在云里游，雾中穿一样，如梦似幻，虚无缥缈。
给老李夫妇一边来一张。
我们老两口和外孙也一边来一张。
太壮观了，忍不住多来了几张。
雾稍稍散开一些，依稀能见到那端的轮廓了。
人们陆陆续续的从下面上来，欣赏这美丽的大桥，中国工人的杰作。
时不时的还在下着雨。
这就是搭在悬崖边的闻名中外的简易交通指挥岗。
虽然弯道很急，现在已经加宽了，但上去的车，有很多都还是要倒一下车，才能转的了弯。
仰望大桥。
来到桥的下面，从不同的角度对大桥进行展示。
远望大桥。
上面有玻璃栈道，可惜我们没有去走一走。
下到了谷底，我们向德夯苗寨驶去。原来我们走了回头路，因该先游览德夯苗寨，然后上山看大桥，再到山顶下去，在花垣上高速往芙蓉镇去。
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