因为从车窗里望出去，就好像一张张老照片，每一个瞬间都在“咔嚓”，但是下一个瞬间又是一张新的照片。我每每都想记录下眼睛看到的美好的，有趣的或者神奇的一刻，但是当我拿出相机，按下快门的一刻，晚了。
这就像我们的人生一样，那写开心的，难过的或者焦虑的情绪，都会随着太阳升起成为过去。

所以我迷恋自驾，我喜欢车窗视角下的风景与人。
英国自驾的开始，始于出发前我看的一部电影《爱在记忆消逝前》——
这个故事是说一位文学教师和作家约翰，是海明威的死忠，尽管阿兹海默症已经让他的记忆越来越差，甚至会忘记妻子和儿女的名字，却依旧可以随口说出海明威的所有作品，《老人和海》更是他的钟爱。因为妻子艾拉患重病需要住院， 约翰就只能进入养老院，携手走过一辈子的二人面临永远分开的未来。于是，他们有了一个疯狂的决定，决心驾驶名叫“leisure seeker 求闲者”的房车，从马塞诸塞州一路南行，回顾70年代曾和孩子们一起度假的旅程，目的地是西锁岛key west 的海明威故居。

也许很多人关注的是老两口的感情线，而我更多关注是在这场公路旅行中。
还记得我的第一次自驾，是在美西，从旧金山沿着一号公路到洛杉矶，然后在荒芜的公路上奔向拉斯维加斯。
而这一段荒芜且景致并无一二的路程，却让我至今回味。
没有疲劳，只有从没有过的平静，这个浮躁的社会和人哦。
于是，自驾在我心里留下了一些印记。

而这一次，我将踏上英国的土地自驾，这片让我五味杂陈的地方。
一张张陈旧的照片在大脑里重现。
大本钟，伦敦眼，大英博物馆，白金汉宫等等，虽然没有去过，但是都模糊的存在于我的记忆里。

这自驾的开始，当然是始于一辆靠谱的车了。
当我第一眼看见路虎揽胜的时候，它给我的第一印象就是：一位稳重的男士。
没有非常出跳的外表，也没有过于华丽的装饰，但是停在那边，就给我一种非常安心的感觉。
没错了，就是选老公的标准了，哈哈哈。

慢慢靠近，就是心动的感觉了。
打开车门，科技感满满，不论是极具造型感的方向盘，还是双屏幕，又或者是温莎真皮和座椅腰部支撑功能，都显示了它的低调奢华。
没想到如此简洁优雅的外表下，如此的有内涵。至于它的性能，我相信男士们已经倒背如流啦。
而路虎一贯强调的是汽车是需要体验的产品，而这体验感在自驾中肯定是可以感受的淋漓尽致的。
已经开始期待我们的英国自驾啦，相信这位“稳重的男士”一定会给我独一无二的旅行回忆。

出发前看了无数的英国自驾帖子，最终决定从伦敦出发往西南部画一个圈然后回到伦敦。行程如下：
伦敦——布莱顿（七姐妹岩）——索尔兹伯里（索尔兹伯里大教堂，巨石阵）——巴斯——伊斯特诺（伊斯顿捷豹路虎体验中心）——斯特拉福（埃文河畔，莎士比亚故居，英国汽车博物馆）——索利哈尔（经典车工厂）——牛津（牛津大学）——伦敦（唐人街，白金汉宫，伦敦桥）

为什么说这次的行程独一无二呢？
因为除了沿线比较经典的景点之外，添加了关于车子的好多元素的体验活动，可以说是一个汽车主题的自驾游啦！
在伊斯顿捷豹路虎中心体验各种惊险刺激的越野项目，在汽车博物馆看各种电影里出现车型以及在经典车工厂看全球仅有25台的古董车的制作过程……这样的行程，试问有哪个男人不心动的吗？
反正我这个妹子，是听见了心动的声音。

介绍一下我这次一起自驾的厉害的小伙伴们吧——四川黑马，周翱老师以及陆游记的男主角汽车之家董事长兼ceo陆敏，不知道我们这车人，会在英国书写怎么样的自驾故事呢？准备出发啦，我们越野去！

—MagicRabbit—
坐标 杭州 ，媒体人。

微博：MagicRabbit
小红书：MagicRabbit
微信公众号：魔性小白兔

不会做特效的化妆师不是好旅行家，坚持“生命短暂，及时行乐”。
摄影器材：索尼a7r2（镜头：FE1.8/55；FE4/24-70)

一夜好眠，早晨从伦敦出发，黑马哥率先开车，而我兴奋的看着窗外似曾相识的风景。
红色的双层巴士和电话亭，英剧里经常出现的军情六处，都告诉着我，我在英国。

英国是右舵，很多人对于换了方向驾驶都会觉得很担心。
但是其实开个15分钟就会很习惯了，毕竟开车是个技能，只要和国内的方向习惯换一下就好了。
另外，英国多环岛，大家一定记得，必须要让在环岛里的车子。
其它，就好好享受驾驶的乐趣吧。

从伦敦一路南下，看着风景从忙碌的城景变为安静的乡村景色，心情也渐渐安稳。
而路况也由平坦大路转变成了地形复杂的小路，但是我坐在后座表示舒适稳当，马上又对这位路虎绅士有了好感。
时间转瞬，到达了七姐妹岩。
刚打开车门，就感受到了狂风的包围。
沿着阶梯下到海边，远远看见一对老夫妻在海边走着，后面是壮丽的白崖以及天空和海。
此情此景，估摸着也只有身在其中的人才能体会当时的感觉吧。

七姐妹岩
位于英国七姐妹白色断崖国家公园的断崖海岸线，有七座主要的白垩断崖（White Cliffs）相连，紧临英吉利海峡，故名为“七姊妹”。七姐妹岩位于布莱顿与伊斯特本之间，绵延起伏数公里。从西到东，顺序以Cuckmere Haven以东。峭壁山峰和它们之间的倾角个别的名字命名。下面列出的斜体字是指山峰名称。在2009年夏天，悬崖风景照片被选为微软操作系统Windows 7官方桌面壁纸的一部分。

地址：Seven Sisters Country Park, South Downs National Park, Seaford, East Sussex BN25, UK
到达方式：从布莱顿或者Eastbourne出发, 乘坐12, 12A 或者13 公交直达

开放时间：全天

门票：免费

网址：http://www.sevensisters.org.uk

开到的时候小雨停了，大片的云朵盘旋在海面上，海浪扑面而来。
海风吹的我脑袋都开始疼，白崖用它的白色点缀着这幅画卷，但是一切好像都好像非常符合陆地尽头的感觉。
传说二战中在轰炸伦敦的时候，飞行员只要看到飞机下面白色缎带一般的标志，就可以判断已经接近英国了。
可见英国连绵的白色海岸线有多长，有多么醒目。

据说这里的白色崖壁海岸形成于白垩纪时期，其中一段长5公里白色悬崖尤为漂亮迷人，人们把她们比喻作一群活泼的女孩子。
这七座连绵的白悬崖就是有名的Seven Sisters。
七姊妹一字排开，气势非凡，而以大姐最高，海拔约77米。
有体力的朋友们可以走一走这七姐妹，反正这狂风把我吹的逼进了咖啡馆。
但是，这种天气居然有人冲浪，我真的服气。

这个地方大家或许看着非常眼熟，这是很多电影以及电视剧的取景地，著名的《赎罪》就在这里拍摄过。
而且，周董也来这里旅行过。
因为距离城市比较远，所以鲜少有旅行团过来，喜欢清静的朋友可以过来。
如果不是这样的狂风天，我想这里应该是另外一种美吧。

在山下的餐厅小憩顺便吃个中饭，看见炸鱼薯条就毫不犹豫的点了，毕竟是英国人的经典。
结果就是：英国人真的不会做菜啊！
鱼肉里面一点味道也没有，全靠盐和胡椒度日，倒是前菜牛肉很好吃。
吃完饭，我们就朝着最近有点红的小镇（因为双面间谍的原因）索尔兹伯里前进啦，希望太阳落山的前，可以到达小镇然后溜达一圈，心愿仅此。

沿路经历几场小雨，一些刺眼的阳光，双彩虹，城堡，无边无际的麦田和草地。
我从舍不得睡觉到昏昏欲睡，到后来就是靠听黑马哥的快门声来区分有没有美景，从而瞬间从睡梦中把自己拉醒。
我想，很多人的自驾游，除了开车的时候，经常面临的都是昏昏欲睡吧。
揽胜的后座是可以调整座位的角度的，所以后排睡觉真的可以说非常舒适了，完全不存在其它车子后座睡的脖子僵硬。

如愿，在太阳最美的四点半抵达小镇，黄昏以及日出的那些微光，也是喜欢拍摄的人们最爱吧，温暖且出片。

放下行李就匆匆往镇子的中心走啦，路边打理的精致的院落，让我的心情好的忍不住踏着雀跃的脚步前进。
路边各种国内鲜少的车子，都让同行的男士走不动路。
没几步就到了在宗教地位上极具意义的教堂：索尔兹伯里大教堂了，至于为什么？
容我卖个关子。
因为已经关门，所以只有继续前进等着明天一早来啦。

因为是周日的关系，小镇的店铺都关着门，街上的行人也不多。
糖果店，二手慈善店（英国这种店铺都可以淘到不少好东西），服装店，看着橱窗里的摆设慢慢前进，在广场的山灯处停留，我们都习惯在黑暗中摸索，但是却都希望抵达光明。
天色渐晚的英国，总是突然间变得很冷，也因为时差，国内的人都已经进入梦乡，所以不论是置身在的世界还是虚拟世界，都变得安静。

因为寒冷，提前抵达了预定了的意大利餐厅。
意大利餐厅无非就是披萨和意面的选择，但是在茫茫菜单中看见了意大利蘑菇烩饭，毫不犹豫的点单了，配上我喜欢的金酒，完美的夜晚。

走回酒店的路上，大概因为喝了酒，全身暖洋洋的，怪不得英国人都爱喝威士忌。
一抬头，漫天的星光，和前方大教堂融合在一起，成为夜空中最美的画面。

因为时差原因，在国内一两点才睡的我，十点已经是昏昏欲睡，于是沾着枕头就去了。
晚安，索尔兹伯里。

早晨五点醒来，拉开窗帘，依旧是一片黑暗。
和自己商量的一番之后，继续上床闭着眼，只可惜翻来覆去都没有丝毫睡意。
那不如，出去走走啊，看天光慢慢亮起来。

再次来到索尔兹伯里大教堂，总算可以进去一探究竟了。
为什么说这里宗教地位很高呢，因为这是《大宪章》的签署地，也是目前全球《大宪章》保留的最完好的教堂。
光这一项，就足够让大家前来一看了。
另外，这里还是《哈利波特》的取景地。

索尔兹伯里大教堂
它坐落在一块绿荫荫的草坪之中，面积非常宽敞。这座教堂始建于1220年，围绕着它，才真正诞生了索尔兹伯里城。大教堂由银灰色的条石砌成，塔尖高耸入云，庄严而又美丽。所用石料来自20公里以外的采石场。估计整座教堂的巨石重达6万吨。中世纪时不少教堂的工程都是几百年的“胡子”工程。而这座大教堂的主体工程只用了38年。因而整个教堂的建筑艺术风格完全一致，即结构厚重的早期哥特式。这在英国建筑史上是十分罕见的。其尖塔高123米，为英国塔高之冠，而且可以盘旋而上，放眼眺望四周风光。

地址：Salisbury Cathedral, The Close, 索尔兹伯里威尔特郡 SP1 2EJ英国
到达方式：BUS 14、20、29、37、44到Cloisters站

开放时间：周一至周六 9:00-17:00 周日 12:00-16:00

门票：需要捐赠，登塔参观成人8.50镑

电话：+44 01722555120

网址：
http://www.salisburycathedral.org.uk

其实我对于逛教堂，一直没什么兴趣，在欧洲看教堂都是走马观花。
但是这座教堂实在有趣，从上帝角度看是个十字架，而且教堂内部有个大草坪。
里面还有一个咖啡厅，顶部是玻璃，可以边喝茶吃蛋糕边欣赏教堂的建筑，懒人福利。
最重要的，这里没有人潮涌动的游客，又想起昨晚的星空和教堂，可以说是我看过的教堂里最喜欢的了。
想着当地人每天买个菜，上个班，接孩子放学都能经过这里，就觉得幸福。

而内部存放的保存最完好的《大宪章》因为要在暗室里看，并且不能拍照。
所以，只能遗憾的告诉大家，我也不知道看了点什么，就是字很漂亮的一页纸。
但是这一页纸，却是英国历史里非常重要的一页。

结束教堂之旅之后，我们就朝着此行我心心念念的巨石阵前进啦。当我第一次在英国LP看见它的时候，就被它深深的吸引，在那一页留下了心中的“标记”。今日我终于可以重返4300年前，亲眼见证史前人类的脚步以及他们的工程壮举。

巨石阵
是欧洲著名的史前时代文化神庙遗址，也是英国最出名的标志之一，位于英格兰威尔特郡索尔兹伯里平原，在一大片草地中，这些横着竖着的大石头看似毫无规律的摆放，确是人类史的一大奇迹，考古学家认为其建于公元前3000年左右，这些距今已经有4300年的巨石是如何搬运和抬放依旧是迷。巨石阵最不可思议的是石阵中心的巨石，这些巨石最高的有8米，平均重量近30吨，呈环形排布直径超过100米，极具震撼力。然而人们惊奇的发现，有不少重达7吨的巨石是横架在两根竖着的石柱上的。有人认为建造这样宏伟的巨石阵是纪录太阳的轨迹，有认为是墓碑或是祭神所用，但其真正的建造目的至今未知。身临于不可思议的奇迹中，似乎想要释放人本身的全部能量，可以一观奇景并大胆猜想。

地址：Stonehenge, 索尔兹伯里威尔特郡 SP4英国
到达方式： 
可以乘火车到Salisbury再倒公车，这样时间较长，最便捷的方法就是参团，不用换乘或等公共交通，3小时往返，可以选择Scarper tour。
发车时间：1月1日-3月9日、10月29日-12月31日13:00；3月10日-6月15日、8月28日-10月28日10:00、14:00；6月16日-8月27日9:00、12:30、16:00；其中12月24、25、26日与1月1日不发车。
票价：19英镑不包括巨石阵门票。
网上预定：www.scarpertours.com
门票：当日购票成人£19.50英镑，5-15岁儿童11.70英镑；网上购票成人£17.50英镑，儿童10.50英镑

巨石阵是需要买票之后换乘巴士进景点的，其实也就两三分钟的路程，我估摸是为了控制景点的人数，因为人一多，大家拍出来的就不是巨石阵了，而是人山人海阵了。
下午两点左右进入巨石阵，当我环绕着这些巨石漫步而走，看着因为阳光照射而不相同的每一个角度，才明白当时为什么会被它吸引。

巨石阵是个有秘密的地方，到现在仍旧有很多无法解释的谜底。
它不仅在建筑学史上具有的重要地位，在天文学上也同样有着重大的意义：它的主轴线、通往石柱的古道和夏至日早晨初升的太阳，在同一条线上；另外，其中还有两块石头的连线指向冬至日落的方向。
因此，人们猜测，这很可能是远古人类为观测天象而建造的，可以算是天文台最早的雏形了。

告别巨石阵，我们朝着今天的目的地巴斯前进了。

行程第二天，因为时差整个人还是不太有精神，回到揽胜上，我先开了一小段。
然后换人，到后排把靠背一下降，整个人的腰背被支撑的特别舒服。
所以大概是没多久，我就睡着了，醒来已经抵达巴斯。
所谓安全感，大致就是这样吧。

抵达巴斯，晚餐还早，落日却用很多种颜色欢迎我们的到来。

走去巴斯的镇中心，被桥上的纪念币商店所吸引。
推门进去，一眼望去，就是一套对我来说特殊年份的纪念币，大概这就是缘分，也是一天里最兴奋的光景。

天色渐暗，城里的灯光慢慢亮起，漫无目的的走在路上，经常就是被橱窗里的东西吸引的走不动路，一个人站在橱窗前笑。最后在巴斯的百年面包店，买了一个巨大的面包，踏着雀跃的步子走回酒店。

今天的晚餐相对正式，吃到甜品的时候，又是困的脸要掉进盘子里。
每次出门在外的日子，总是盘算着要坚持锻炼，假惺惺带着运动服。
结果呢，旅行中的自律是不存在的。
喝完杯中酒，大家都奔向床的怀抱。

我喜欢这里的枕头，喜欢晨与昏的时候走街串巷，喜欢每晚睡前的一杯威士忌，但我最喜欢凌晨五点因为时差醒来看见你的消息。

今天的行程是去伊斯顿捷豹路虎体验中心，相信这是许多喜爱越野的人来英国的梦想目的地，在这里你能真正的了解到路虎全地形能力的惊叹之处，作为一个小众旅行目的地简直太酷了，感觉回去可以吹一年，哦不，是三年。

谁说只有男人为之兴奋，作为一个十几年女车手的我，从安排行程的那天就开始期待了。国内也有不少这样的越野赛道，但是规模都非常的小，而这里，超级大，是国内绝对无法体验的赛道场地。抵达后，首先出示国内的驾照以及国际驾照本，然后填妥自己的信息，换乘上中心的车辆之后，教练带着我们出发了。

教练首先示范，我们在车内学习。原本我以为这只是七高八低的陡路而已，没想到，这些体验远远不在我的想象内。于是，我和马里奥通关一样，开始我的全地形能力挑战。

第一关：上阶梯大陡坡
真没想到，这第一关我就惊呆了，一上手就是一个阶梯大陡坡。在我还在心里怀疑能不能一气呵成上去的时候，教练一脚油门我们已经在上面了。城堡式的车身设计不仅具有高度的辨识度，车身设计致力于令驾驶者获得对障碍通过性的前瞻性判断，以便更早地掌握前方路况。在通过狭窄隧道、隘口时车辆能够保持一致的通过性，城堡式车身设计前后相对等宽，并在车尾做了小角度的内收，尽显全地形设计细节的精妙。而上下车身相对垂直的设计，则是考虑到驾驶者需及时查看车轮位置，从而准确判断窄桥、悬崖公路等路况的通过性。这一个小小的流畅动作，就包含着车身设计的精妙之处！

第二关：环状复杂地形初体验
还没从大陡坡的惊讶中缓过来，发现自己已经是30度倾斜了，感觉我和地面也就是一个拥抱的距离了。我的天，两个轮子凌空在空中，车身确是稳稳当当，用不可思议四个字很好的诠释了我当时的心情，甚至还有了一点临阵脱逃的意思。尽管这样，我的感全感并没有降低，因为路虎的ATRS系统，实在过于强悍，六大驾驶模式通过自动调节发送机，变速箱，中央差速锁以及底盘等的性能，来应对各种复杂路况的挑战。升级而来的第二代 智能全地形反馈适应系统，增设ECO节能、AUTO自动两大驾驶模式，还可根据实时监测智能识别路况，并自动匹配与其相适应的驾驶模式，让车辆更充分地发挥底盘和动力系统的潜能。当时我就瞬间明白了，科技的意义。

第三关：涉水体验
相信很多生活在南方城市的人，都有夏日发洪水的体验。生活在杭州的我，经常在梅雨季因为连续降雨，导致城市下水不畅，有些道路的积水让前进变成不可能。看着勉强冲过去熄火的车辆，默默选择绕路或者返回。所以，教练刚说水坑有0.9米的时候，我心想，这也能躺过去啊！但是路虎表示不带犹豫的，从水中穿行，看着水在我周身的时候，我还捏了一把汗。只是我的担心实在太多余，因为航行级的涉水设计，让通过变成一件超级简单的事情。涉水能力是评价车辆全地形通过性的重要指标之一，而路虎凭借经典的蚌壳式发动机罩、Queen Mary 特殊进气通道等封闭式设计，实现自600mm至900mm的涉水深度。从发现家族车型到揽胜家族车型，路虎均在同级SUV品牌中树立起涉水深度全新典范，助力“探险家”们置身更多的艰难水域，尽享无限征服快感。

第四关：复杂地形过桥体验
通过前面三关的体验，我已经对座驾充满信心。原本打退堂鼓的心，又重燃信心，跃跃欲试啦。虽然整座桥坑坑洼洼，但是通过丝毫不费力。就算因为位置不好不能前进的时候，智能空气悬架系统也会帮助轻松通过，底盘可以进行超大幅度的上下调节。比如，该系统可使底盘先调高75毫米，以保证车辆在复杂路况下的通过性，如果仍然存在托底状况，系统还可以自动将底盘进一步调高75毫米，以帮助车辆脱困。当车顶触及障碍物时，系统也可降低底盘高度达50毫米，实现最优通过性。

第五关：荒野越野能力考验
前方出现复杂地形，各种岩石树丛溪流组成的一看就不能过的路。但是路虎却如一条通达的大道一般，轻松如平坦之路，坐在上面也是平稳安全，真不愧是全地形的黄金几何，简直是与生俱来的全地形能力。对于每一款路虎车型而言，优于同级车型的接近角，离去角，纵向通过脚以及最小离地间隙等组成了路虎品牌的全地形黄金几何。传承路虎品牌的70年的专业地形经验，与生俱来的通过性是每一台路虎在设计之初就必要考量的标准，通过接近角、离去角等参数优化，实现崎岖路面上的优异通过性。无论面对陡峭的山坡，还是面对各种地下车库的各种入口出口坡道，全地形黄金几何让天堑从此变通途。

第六关：陡坡大考验
看见这个坡的时候，我的脚已经开始抖了，这应该要有70度了吧。当时我看的已经决定下车观看了，但是教练告诉我：“别怕，把一切都交给它（路虎），它会带着你跨越各种不可能。”于是，我勇敢的上了车，当车子停在大陡坡上的时候，我感觉比在过山车上还紧张。当车子一头往下的时候，放开刹车，这需要有多大的勇气啊。但是，当你了解路虎的陡坡缓降系统的话，就会对它充满信心啦。陡坡缓降控制系统（HDC）可通过限定车速并对每个车轮分别施加制动力，让陡坡下降路段驾驶更加安全以及易掌控。

通过教练的讲解和示范，以及自己的体验，才能明白路虎对于这个atrs全地形系统真的是认真的。
因为它可以轻松应对旅途中的各种地形，让我们可以到达很多因为车辆设备问题不能抵达的风景。
想着当年如果驾驶路虎去新西兰天堂镇，那么就不存在因为一个大水坑就退回的境况。
走过那么多地方，第一次在旅行中有这样的主题体验，我想一生也不会有这样的机会吧。

结束了伊斯顿捷豹路虎体验中心的活动后，我们就驱车赶往下一个小镇啦。
斯特拉福，相信很多人都不陌生吧，因为这是莎士比亚的出生地，许多人都特地跑到小镇来打卡莎士比亚的故居。
但其实，这里最吸引人的风景，并不是莎士比亚故居，而是……
开始今天的晚餐吧！

昨晚到达斯特拉福的时候，我是知道住在埃文河畔的，但是冬日的日落总是那么早，所以埃文河畔给我的印象是漆黑且模糊的，我以为这边除了“莎士比亚”光环，什么都没有。只是又是一个醒的比较早的早晨，百无聊赖中一个人朝着埃文河畔走去。

阳光照在埃文河上，变成点点星光，悠闲的天鹅看见人就会不怕生的包围过来。一回头，看见一对老夫妻在喂天鹅，此情此景，美的只想记录下这一刻。路边彼此身边的时候，老爷爷问我：“你是不是拍了很棒的照片？”我笑着说：“是的。”这对于老夫妻来说是漫漫人生最稀松平常不过的一天早晨，对我来说，确是人生中难忘的一个早晨。理想中的生活，不过如此。

英国汽车博物馆british motor museum
出发，朝着今天第一站——英国汽车博物馆前进。很多人去英国都喜欢逛博物馆，大英博物馆逛三天是常有的事儿，自然博物馆拍个一整天也稀松平常。但是，英国汽车博物馆，怕是进去了，就不想走了吧。当这些电影里才能看见的订座车，还有女王的女王的专属座驾停在我面前的时候，真的是每一个毛孔都在兴奋。

这是车迷们到英国必打卡的朝圣之地，也代表了英国在工业革命中汽车产业的发展史。
我觉得妹子们在旅程中加上这个目的地，绝对在男票心中加了无数分，而且自己也能涨许多知识。
细细了解才发现，停在这里的每一辆车都是许多汽车人一生的心血。
而汽车和电影的展馆里，也能让你一秒钟穿越到电影里，看看有没有你们眼熟的车呀。

而作为这次自驾车辆的品牌，当然就被LAND ROVER这两军绿色拖拉机圈粉啦。
它是集100万台的LAND ROVER这台车型是三系列的88型，它是1971年发布的，而在1976年第100万台，路虎下线的时候，他们特意选择了这台军绿色的版本，并且把路虎超长的选装配件的清单全部都塞在这台车上，所以这台车被英国汽车博物馆收藏了起来，这台车也代表了路虎品牌在英国汽车工业的一个重要地位，还有一个小故事大家可能不知道，在英国，它的吉祥物其实是一个狮子，还有一点就是LAND ROVER的ROVER是悬浮的意思，其实整个LAND ROVER品牌应该是在陆地上悬浮。

也许这就是品牌的价值和意义，当我们盲目去选择那些所谓价值不菲的车的时候，是否真的了解它的历史和工艺，又或者和自身是否契合呢。这也是我旅行的意义，在外总是能学到不一样的东西，了解我所不知道的故事。

经典车工厂classic works
此行我第二期待的就是经典车工厂了，英国街头的那些古董车实在让人着迷。捷豹路虎想和这个世界说：“经典不应该只摆在博物馆里。”“你10岁出门时也许看到过一辆让你至今都难忘的车，但这辆车早已停产，你只能到汽车博物馆看看它的样子。”捷豹路虎经典车修复中心捷豹车主关系负责人Tony O’Keeffe说：“现在我们可以让时光倒流，经过2500小时的修复，复原一台当年的经典车。

修复中心在收到老车后，会将车全部拆开，包括所有的螺帽和连接点，总体修复共有十道工序，原则是修旧如旧，尽可能多地用原有的配件，原有的颜色，重现昔日的辉煌。对于已经无法生产的零部件，修复中心投资了大量的资金，把原来的工具做出来，生产原来的零部件。生产零部件的原则是：机械部件如果不能用，就按原来的模型、规格和原有材料来重新做。比如，一款1948年的老车由于当时喷漆只喷外面，在修复时也选择只喷外面，里面不喷，保持原味。不过，在做老的零部件时也会用到现代的工艺，因为现在的工艺更便捷和高效。比如，老的发动机经修复后其功率往往好于旧发动机。

有意思的是，在修复过程中，买主会全程参与进来，与技术员通话，让买主了解车的修复进行到什么阶段了，车修到什么程度了？车主可以自己选择颜色内饰条等等。有一位车主选择了紫色的皮饰，贴心的修复人员还帮她做了一款同色的手提包作为礼物。我们参观的时候，刚好碰见一个D-tap的买主来看自己的爱车，这辆全球仅25辆的D-tap可以说是经典中的经典了，因为一场大火成为珍贵。而经典车工厂的意义也变成 “老爷车”不再是面向六七十岁富裕阶层的藏品，而是面对年轻一代的文化传播方式。

参观完工厂之后，我们追着夕阳今天的落脚点牛津出发。
陪同驾车捷豹路虎员工steve说，再过半小时，这条路上会有许多许多的捷豹路虎，因为他们下班了。
只是这一句，就可以看出他们对于自己挚爱事业的骄傲。

睡前习惯性的看了一眼天气预报，又是晴天。
本以为在英国会经历无数的雨和雾，但是来了之后，每天的晴空万里和巨美的日出日落，让我一度以为来错了地方，只是谁知道呢，说不定清晨起来就是一场大雾呢！

时差的影响已经渐渐的不明显了，六点半醒来拉开窗帘，整个牛津已经笼罩在一片大雾之下。
快速的换上衣服，欢天喜地的朝着牛津大学奔去。

果然牛津和一场大雾更相配，雾色下的古老建筑，散发着耀眼的光芒。
不论看过多少图片，当自己站在这些建筑群面前，才明白为什么那么多的人向往着这里。

返回伦敦的日子，这些天，在英国的西南面画了一个小圈。展开了一场汽车主题之旅，和我往日的观光游大为不同，不是那种走了一大圈，好像什么都看了但是什么都不记得，而是好多东西在我脑海中留下了不可磨灭的印象，我居然在英国那么酷的玩过。而等待着我的伦敦，又会是什么样的故事呢，是记忆力那把生锈的锁缓缓打开。

眼看着要到和steve分别的日子了，其实一路我都挺好奇这个对于工作时间严谨的一丝不苟的男人，为什么从来没有说起过自己妻子和孩子呢，于是他的年龄也让我一直好奇着。熟悉了之后，总算在这分别的日子里可以谈点走心的话题了。Steve让我猜他的年龄，我说42岁吧，他说他52岁了。至于他的家庭，有一对善解人意的父母和一个今年刚刚全家搬去澳洲的姐姐或者妹妹。至于他自己，从来没有结婚也没有孩子，他说他的孩子就是他最近刚刚改造完成的卫士。他说，他打算过一段时间不工作以后，和他的女朋友开着他的卫士去环游世界两年，庆祝他们的订婚。至于孩子，一方面觉得自己年龄已经大了，另外一方面养孩子的成本比较大，所以卫士就是他的孩子，他也把自己很多的钱用在改装卫士上，比如他的卫士最上面一层是床，可以睡觉。我不禁为这个很酷的男人点赞，他热爱着自己的事业，热爱着自己的生活，活成了和别人不一样的样子。而捷豹路虎，也成为他生命中特别重要的一部分。

当窗外的景色从乡村再次变回城市景色的时候，我知道我在伦敦了。
文华东方的防弹玻璃酒店，大英博物馆前的人潮涌动，唐人街的红色灯笼，伦敦桥边的情侣，整修的大本钟，白金汉宫前的旗帜以及每个几米就出现的跑步的人，“活着”的e-tap等等，都是那么的伦敦。

伦敦这个城市，玩个半个月真的不算过分。但是当你的时间只有大半天，你会怎么选择呢？
特别是——今天是情人节。
我的选择是去唐人街吃一顿中餐，连日的炸鱼薯条牛排已经让我饱受折磨，中国人真的会做菜一再被证明。
中餐下肚，感觉整个人气都顺畅了。

酒足饭饱，大家决定用脚步丈量伦敦。

沿路经过国宾大道走到白金汉宫，一看旗帜，今天女王不在。
但是在门口遇见了阿尔及利亚来的一家人，儿子带着父母来旅行，热情的和我介绍他们的当地服饰，然后邀请我和他的父母合影。
看得出，老两口很开心，望着白金汉宫眼光闪烁。

继续往前走，是惠灵顿拱门，是伦敦的地标之一。
听留学的朋友说，在这里驻足一段时间，你可以看见全世界的豪车，简直一个移动车展。
而情人节的今天，拱门里一个巨大的爱心吸引了许许多多的情侣在这里合影。

剩下的时间自然是到harrods走走看看，就算不买东西也要增加一点自己的品味呀。好吧，我买了，收了一件很喜欢的Thomas Burberry的短袖，来英国不买Burberry总是要后悔的。同行的黑马哥，手机直播给媳妇选包一个半小时，我总算相信了，成都男人是真的宠老婆到极致。

而情人节的结尾，我们在Dinner in Heston Blumenthal伦敦的米其林二星餐厅吃情人节晚餐，最喜欢前菜的鱼子酱三文鱼，鸡肝做的逼真到不行的橘子，口感细腻到令人发指！对吃不讲究的兔子也就是连连说了N个好吃而已。
美食和爱，都不能耽误呀。

晚上躺在酒店床上的时候，不禁在这些真实的场景中想到旧时光。读大学的时候，男朋友在英国，但是我居然一次都没有想到英国来，那会出国旅行好像还是一件遥远的事情。男朋友不爱旅行不爱拍照，但是每天给我写一封邮件，外加拍一张在英国的照片，有伦敦眼有大本钟或者只是宿舍门口的街道，还有他尴尬的笑以及他宿舍里的一杯橙汁。那时候英国给我的印象就是天气差，但是这次我在英国的日子，除了到的那天下了小雨，其它日子都是晴天，是我运气好吗？我知道你们要问什么，后来呢？后来我们分开了。他是旧时光，也是一去不回的青春。

英国行，也圆满了我的旧时光，愿曾今一起走过很多路的人各自天涯快乐如初。