你还记得火车最初的样子吗？冒着浓浓的白烟，拉着长长的汽笛，然后“库哧”“库哧”地呼啸而过。在飞机、高铁等交通工具飞速发展的今天，可能这样的火车只存在于影视剧和儿时的记忆中了。然而，在四川省的犍为县，仍有这样的一列蒸汽小火车，一如既往地行驶着，从清晨到黄昏，穿过农田，穿过原野，穿过山间，穿过花海，走村入乡，从它诞生的那一天起，一跑就是60年。它就是“嘉阳小火车”，是目前世界上唯一正常运营着的客运窄轨蒸汽火车，有着“最后的蒸汽机”、“工业革命的活化石”的美誉。

1938年， 四川省最早的中英合资煤矿——嘉阳煤矿在犍为县芭蕉沟诞生。
1958年8月，开始修建芭蕉沟至石溪镇的铁路——芭石铁路（全长19.8公里），以解决煤炭外运难题。
1959年7月12日，轨距为600毫米、长约20公里的芭石铁路通车，嘉阳小火车诞生。
1960年，芭石铁路进行全面改造，轨距拓宽至762毫米，一直沿用至今。

小火车分两种，一种是本地居民乘坐的，早晚两班（7：00，19：00）。条件很差，没什么座位，基本站着，还有可能会和鸡鸭鹅猪同乘，票价5元。另一种是观光火车，供游客旅游专用，有木质座椅，票价旺季单程80元，具体班次后面会说，但仍然一票难求，最好提前订票。我们通常说的小火车就是指这个。

景区游客中心位于芭沟镇跃进桥（当地人俗称“三井”），因此观光小火车的起点站（进站口）也叫“跃进站”。

当天是3.8妇女节，天气晴好，人很多，没买到票。所以想坐小火车的筒子们一定要提前订票。

我们曾尝试沿铁轨徒步进去，但刚走过去就有工作人员给拦回来了。毕竟还是有一定的危险性，我们遵从工作人员的劝导，又返回了起点站。

好在天无绝人之路，在游客中心外面有当地人承诺可带我们开车进去，在每一个停车点拍照，200元/车。（据说现在景区内修路，当地村民的车也不让通行了，要绕行）

小火车分为普通客车和观光专列两种，全线设有8个停车站、4个风景观光点。站点由外到内分别是：石溪站、跃进站、蜜蜂岩站、菜子坝站、仙人脚站、焦坝站、芭沟站、黄村井站。观光专列从跃进站到芭沟站，黄村井站是矿井体验的，另坐车过去。游客不能乘座普通客车，普通客车需凭当地居民身份证上车。

1、蜜蜂岩
​第一个站点就是蜜蜂岩，由于弯度大坡度陡，在这里就利用詹天佑发明的“人”字形掉头方式，让火车通过机车掉头的方式实现转弯。在这里，火车要向反的方向开，沿着另一条轨道继续向芭沟方向前进，原本是煤水厢在前的列车从这里开始变成了蒸汽机车锅炉在前。“人字形”调头的设计，同时解决了坡度大机车牵引力不够和转弯半径不足而需要架设桥梁的问题。

这里还是中国铁道博物馆，嘉阳小火车科普体验基地。

这里还停了很多废弃的火车，用来作为拍人像的背景道具还是很不错的。

2、段家湾
段家湾景点位于蜜蜂岩至芭蕉沟方向200米处，是拍摄小火车穿过油菜花的最佳点。小火车到达景点后，游客下车走到观景平台，小火车重新退回油菜花丛中再重新开回来，让游客们拍照。

3、菜子坝
菜子坝主要是观赏小火车穿越田园，是拍C字形大转弯的最佳点，火车在这里有个转弯半径70米的大弯。在这里南国的梯田风光景致与古老的蒸汽工业文明完美融合在了一起。

4、亮水沱
亮水沱景点是唯一可以把火车和水库一起收入眼帘的地方。小火车要在此处为游客表演蒸汽机车喷汽。站在亮水沱半山坡的观景台上，人的视角与太阳光线形成一定的夹角，便可以看见人工制造的小火车蒸汽彩虹。小火车观光专列在亮水沱景点停留时间5-10分钟，观看小火车喷蒸汽后继续前行，普通客车及加挂观光车厢则不会停留。

5、芭蕉沟
观光小火车的终点站——芭沟站，不去矿井体验的在此下车后便结束了小火车之旅，下楼梯便是芭蕉沟工业古镇。后面再做详细介绍。

下车之后可以在这段铁轨附近拍摄铁轨人像，很多人在此拍照，但要注意来往火车安全。

6、黄村井
这里的黄村井是嘉阳煤矿解放后开办的第一口矿井，1952年建设，1986年结束开采。游客可从这口矿井下到百米井巷，感受真实的矿井采煤体验。黄村井矿井探秘游项目观光时间大约为一个小时。

这是一个隐藏在山沟沟里的无名小镇，其实就是以前嘉阳煤矿的矿工生活区，鼎盛时期也曾居住过上万人口，后因煤矿的迁出而衰落，留下不到2000人，居民90%都是老人。最大的特色就是保留了上世纪六七十年代的很多特色。

镇上的建筑主要分为两派，山上的多是苏式建筑，而山下多为英式建筑。

墙上仍保留着那个年代的很多标语，给这个小镇烙下了深深的时代印记。

红色广场上还很多有租服装的，可以体验一把那个年代的“芳华”岁月。

镇上随处可见无人居住的废弃房屋，门前杂草丛生。平添了几分荒凉。

虽然已衰败不堪，但独特的时代印记使得它不同于其他古镇，别树一帜。绿树成荫，老屋旧物，仿佛时光倒流，又不失有一种宁静悠闲的世外桃源的感觉。

如果是买的单程票，不想坐小火车返程，可从芭蕉沟可以坐老爷车（25元/人）经过芭马峡到马庙。再从马庙乘车回三井（跃进站）。马庙古镇在湖边半山腰上，从船中仰望，五条雄秀的山脉如同五匹骏马，直奔马边河，这就是传说中的“五马奔槽”。古人在这半山腰建有一小庙，称“马庙”。随着时代的变迁，马庙已不复存在。陡峭的山间，现已形成一个小集镇。吊脚楼依山而立，炊烟袅袅。

芭马峡全长7.5公里，是经过千百年形成的一条幽长而迷人的峡谷，峡谷内植被种类繁多，怪石嶙峋，环境优美，谷内随处可见桫椤树。

乘坐老爷车行驶大约30分钟到达马庙码头，可以坐游船游览桫椤湖景区。也可以从马庙乘车返回三井（跃进站）。同兴 桫椤湖景区，主要包括马边河水域景区、同兴乡青龙沟、蒙自沟和板板桥原始桫椤林景区。整个景区面积20平方公里，生长着20多万株桫椤树。

一、外部交通
1、自驾： 距成都200公里，距乐山60公里，成都出发行程2.5小时左右，路况良好，可直接导航“犍为嘉阳小火车”。
2、公共交通：
成都方向可选择：成都汽车总站乘坐嘉阳旅游专线（往返），票价155元；新南门车站选择嘉阳套餐（往返），票价168元；茶店子客运站坐车到嘉阳，票价70元；成都到犍为大巴车在石羊场车站滚动发班。
乘坐高铁或者其他方式，从乐山方向前往景区的游客：高铁站旁的乐山客运中心和联运车站可乘坐到直达犍为的班车，乐山联运车站每天两班公交车直达景区。
到达犍为的游客可在县城内主干道公交站台或者犍为北高速出口搭乘“犍为-三井”公交车终点站下车即到。
3、携程、百度旅游等平台都有直接到景区的大巴专线，方便快捷。

二、景区交通
三井-芭蕉沟：蒸汽小火车（观光）
去程90分钟，回程60分钟。单程票价：80元/人，往返160元/人。

芭蕉沟-马庙：观光老爷车
用时约20分钟，单程票价：25元/人

马庙-三井：客运大巴车
用时约50分钟，单程票价：25元/人

三、班次、票价
2019年3月18日—3月24日
跃进站去程发车时间：
周一至周五共8班：9:00、10:00、11:00、12:00、13:00、14:00、15:00、16:00。
周六至周日共9班：8:00、9:00、10:00、11:00、12:00、13:00、14:00、15:00、16:00。
芭沟站返程发车时间：
周一至周五共8班：10:30、11:30、12:30、13:30、14:30、15:30、16:30、17:30。
周六至周日共9班：9:30、10:30、11:30、12:30、13:30、14:30、15:30、16:30、17:30。
班次若有调整，以游客中心现场公示为准！

㈠小火车观光专列单程：票价80元/人；往返：票价160元/人。
㈡黄村井矿井探秘游体验：票价80元/人。
㈠观光小火车
①身高1.2米以下、不单独占用座位的儿童实行免费。
②残疾军人凭有效证件实行全价票半票。
㈡黄村井探秘
1．半价票范围
持有效身份证、护照或学生证的6周岁（不含6周岁）－18岁（含18岁）未成年人、全日制本科及以下学历学生。
2．免票范围
①6周岁（含6周岁）以下或身高1.2米(含1.2米)以下的儿童。
②持有效身份证、护照的60周岁（含60周岁）以上的老年人。
③现役军人、残疾军人凭有效证件。
④残疾人凭残疾人证。
3．特别说明
婴儿、严重心脏病、恐惧症、重度残疾、行走不便、年满70周岁及以上身体不适的老年人等特殊人群请勿入井。儿童入井须由成人监护，1名成人限带1名儿童。

温馨提示：

携程网可提前预订小火车车票，请尽量避开周末客流高峰。
三井游客中心售票窗口8：00（周末7：00）开始发售当天观光车票，数量有限，售完即止。
景区视情况临时增发短途体验专列（跃进站-蜜蜂岩），短途无小火车穿越花海主题表演，当趟往返票价80元/人。

四、餐饮住宿
跃进站（三井）与芭蕉沟小镇商业业态丰富，钵钵鸡、薄饼、夹丝豆腐干等地方小吃，芭蕉白肉、越轨鸡、芭蕉花等矿工特色美食，东方红照相馆、幸福公社休闲屋、东方红食堂等休憩小店，可满足广大餐饮、娱乐、住宿需求。

嘉阳酒店紧邻三井游客中心，交通便利，共有豪华单间、豪华标间、普通单间、普通标间、三人间等各类房型共计70余间。
芭蕉沟大礼堂酒店星级标准打造，软硬件配套完善，可同时接待近200人住宿。
芭蕉沟风情酒店苏式风格，别具一格！

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