在云南说起梯田，人们第一印象想到的是元阳梯田。广义来说，我们习惯称之为哈尼梯田，因为梯田是哈尼族重要的衣食之源，而元阳梯田仅是云南哈尼梯田里面的一个代表。在云南省红河哈尼族彝族自治州，红河哈尼梯田是分布于红河南岸哀牢山南段，绵延整个红河南岸的红河、元阳、绿春及金平等县，以哈尼族为主的各族人民在一千多年的生产生活中，利用当地“一山分四季，十里不同天”独特的地理气候条件，创造的农耕文明奇观。其实，相比较元阳县的梯田而言，红河县宝华乡的撒玛坝梯田也别具味道。只因为元阳梯田旅游的开发时间较早，故深得众人熟知。不过，正因为如此，红河撒玛坝的梯田才越发显得纯朴，原生态化。千百年来，面对高山峡谷的生存空间，哈尼人民创造、总结出一套垦种梯田的丰富经验。他们根据不同的地形、土质修堤筑埂，利用“山有多高，水有多高”的自然条件，把终年不断的山泉溪涧，通过水笕沟渠引进梯田。到了初春，形状各异的大小梯田盛满清泉，在明媚的阳光下，山风微吹，波光粼粼；三四月间，层层梯田青翠欲滴，宛如一块块绿色壁毯；夏末秋初，稻谷成熟，放眼望去，一片金黄。这简直就是一幅变化奇巧、简朴秀美的水墨画。

元阳梯田距离红河梯田约80公里，元阳梯田的路况比红河梯田要好上数倍，就是因为路险，红河那边的梯田是免费的，且没有观景点上千人观景的拥挤但风景一点不差于元阳，使我最终选择了红河梯田。

 普者黑至开远市，高速的路况非常好，没多久就到达开远。过了开远就只有国道了，国道边有卖枇杷的，10元一斤，非常的甜。买了2斤，吃着就发现不对了，原来卖家做手脚，把不新鲜的混里面，里面的核都霉变了，好多还是有虫卵的。本以为这边的人淳朴，看来走眼了。

国道开始几十公里路很破，车又多，都是上坡路，行驶非常缓慢。个旧至元阳的二级公路路况好，一路时速80-100冲下坡，开得很爽。元阳至红河的二级公路是新建的，车又少，部分车道完全没有山路的感觉，倒是像在环阳澄湖的路上。要不是小木昨天确认过，我真的要怀疑是不是走错路了，这传说中的险路在哪里呢？万亩梯田又在何处呢？

左转上小路立马就是爬坡的山路，路很窄，360度转弯用一档爬坡，二档下坡是家常便饭，郁闷的是前方居然有不少大型卡车在爬坡，时速只有十几公里，只能在偶尔出现的直道上超车，而直道的坡度非常大，好几次都是用一档4000转才超上龟速行进的卡车。不过还是要赞一下这一路上的车辆，无论会车与超车，都能主动靠边，尽量给对方多一点车道。但是即便如此，车辆也都是紧贴而过，非常惊险！15公里，从海拔300多米到1800多米，花了40分钟，一路有惊无险，终于到达甲寅乡，入住哈尼旅馆，老板叫钱马旭，TEL13577307654,非常热情的拿着地图给我们介绍观景点。旅馆门口还有监控探头，车停门口使我感觉安全不少.

根据老板介绍，先去前方6公里的他撒村看看民俗风情，蘑菇房，然后走回头路看他撒梯田的日落。

放下行李我们继续前行，这他撒村很不起眼，找了几次都没找到，开过了头只能在悬崖边掉头。如果倒过头，后轮掉深深的排水沟，不知道怎么才能上来，如果向前开过了头，一了百了！导致我晚上一闭眼就胡思乱想车子从悬崖上掉下山！第二天老婆也说一闭眼，车掉山下了。问儿子，说做梦在吃东西。
找不到路，问留守的老人、儿童语言不通，比划了半天也没搞明白，后来总算有2个小孩听明白了，但是我们怎么都没听懂他们说的路线。这2小孩就走路带我们来到村口，这山上的哈尼族人民还是很淳朴的！

离开他撒村，走回头路几公里，岔道上方指示有个十二龙泉的观景点，老婆说泉水有啥好看的。我想也是，我是来看梯田的，泉水不关我事，就没往上开。结果到了晚上一查攻略，居然是他撒梯田的全景观景点。他撒梯田最适宜观日落，日出的时候背光，没有观看的意义，我们一大早就会赶往撒马坝梯田，永久错过了！