时刻一个月再次来到南昌，这次的行程主要以打卡周边风景为主。我们希望从当地的风景名胜，来寻找当地的独特风味和历史故事。我们的行程从南昌出发，中途到达浔阳楼，庐山景区，然后返回南昌。闲话不多说，就此开启第二趟的江西行！

此次我们选用的座驾是福特新领界，先和我一起来认识一下这款福特的新成员。

领界的定位还是城市suv，5人的标配，空间感不错。就算是5个大男人也能轻松囊括。作为美国品牌，福特一直保持着大气狂野的风格，这一点很适合男人去驾驭。

驾驶了几天，我来说一下我对新领界的一些感触吧。

1：动力好，上速快。这一点在我们刚提车的时候我就感受到了。在物流场地跑了两圈，轻踩油门，速度很快就上去了，感应特别好。这个特点在实战中也是很有用，超车的时候得心应手，毫无压力。

2：360°全方位影像，不管是倒车还是在前进的时候，都能让你全面掌握周边环境。因为不仅在常规的车辆前后有摄像头，新领界在两边后视镜下也分别有个摄像头，这也实现了实时全景影像。我个人觉得这个设计对于新手倒车是非常友好的。特别是侧方位，这个在学车时最简单，出来实战最困难的技巧，有了影像的辅助就变得简单加愉快了许多。

3：无线充电黑科技，超炫酷。在新领界上，配有无线充电的地方。这对于支持无线充电的机型来说，是莫大的幸福。我们拿了一台华为p20做实验，手机放在平板之上就能自动充上电，没有任何的延迟，真的很给力。

其他的也简单和大家做一下分享。全车有3处usb接口，加上前面说到的无线充电，一共有4个点可以充电。即使不用外接装备情况下，也基本能满足车上乘客的充电需求。这在移动终端横行的当下，是非常人性化的设计。

电子自动锁匙，靠近车辆自动解锁，以及车内的一键点火按钮，仿佛是目前车辆的基本标配。这对于一向以动力为最终目标的美国车来说，这些设计无疑是满足国人需求而主动改进的，尽显设计者对于中国市场的重视。

中控下方有一排按钮，仿若是旧时的录音机上的按钮一样。这个设计我个人觉得有些怀旧，对于我这个年龄的人来说，我觉得挺亲切。但对于年轻人来说，这个设计可能就褒贬各半。

新领界的空间宽裕不仅表现在前后排座位上，在后备箱上它的表现也是可圈可点的。完全满足一家人出行的需求。把挡板取下，轻松放置3个24寸箱子。

新领界的空调也相当给力，当天因为下着下雨，天气很闷热。我们上车后是立马开空调，不到2分钟，车内的温度就已经达到舒适温度。风力很足！

全景天窗也能满足平时旅游时的需求。在天气好的情况下，天窗全开，不仅可以让阳光洒到车内，还能观赏到风景。下雨天，如果你愿意听雨声，也可以隔着玻璃聆听。

来几张小姐姐的图，人车合一，美不胜收

小镇位于九龙湖畔，是纯欧式建筑小镇。听说是模仿瑞士小镇卢塞恩为原型而复制打造的，以求给游客和市民带来最纯正的欧式风情。一路前行，领界带我游江西第一站就在这里。这里多说一句，领界的动力很赞，轻踏油门，速度上来很快。相当给力！

在小镇门口，就能看到一座宏伟的哥特式教堂。这是非常有代表性的欧式建筑，一下子就吸引了我们的目光。也宣告了这个小镇的主要基调就是欧式风。在小镇里有不少可供游客游玩的元素，以及很多餐饮商家也纷纷入驻，着力打造一个健全的休闲娱乐场所，且具有自然，浪漫，人文情怀的旅游新名片。

小镇中心是一处喷泉，许多隐形的喷水管埋在地里，一到时间就会集体喷水，颇有气势。许多小孩争先恐后的追逐着，即使是身上被喷柱打湿也丝毫不影响他们的兴致。旁边的家长仿佛也惬意这样的温馨画面，看着小孩的活泼，心里越是感叹，没有什么比看着孩子成长更加幸福的事了。

另外在小镇里还有一处旋转木马，虽然好似已经不能转动，但仍能吸引很多小姐姐前去拍摄。这粉粉的色彩，足够激起一颗少女心。为小姐姐拍摄几张美照那是非常有必要的。等等，那啥，小哥哥要乱入，那也是无可奈何的，哈哈。

小镇中有很多欧洲的元素，比如这些壁画也是非常不错的，适合拍摄。总之在这里，你可以潜意识的像到瑞士走了一趟。用不同的眼光去寻找你眼中的特别之处。

这个小镇一般在周末的时候，人会很多。但工作日来说，只要不是晚上大家出来溜达的时间，人会相对比较少一些。而且这里是婚纱拍摄的圣地，当天我们就遇见了好几组拍摄团队。最主要是目前这个小镇没有门票，属于真正为市民休闲而修的公益场所！

每个人心里都有一个摩天轮！它不仅是浪漫的产物，更是成长过程中的一个图腾。电视里，故事里，摩天轮都是出勤率极高的场景。这次在南昌市区，一定要去体验一下当年世界最高的摩天轮--南昌之星

南昌之星建于2006年，当时一度成为世界最高的摩天轮，可谓是声名大噪，就算到如今它依然稳定排在全球前十最高的摩天轮行列。它的高度是160米，相当于50多层楼的高度，被大家戏称为可移动的摩天楼。运动一周大概在15到20分钟之间，在顶端可以俯瞰南昌全景。

南昌之星不仅规模大，设计也是颇有心意。整个摩天轮拥有60个舱位，按时钟的布局依次分布在摩天轮一周。听说，到夜幕降临，摩天轮的灯光设计也是按着表盘的设计而做。所以它不仅是移动的摩天楼，也是南昌市内最大的时钟。这种设计让人叹为观止。

每天从全国各地慕名而来打卡的人络绎不绝。而它的接待水平也比较乐观，规定是8人一舱。淡季的时候你可以自由分配，3，4人也可以。我们一路是破天荒上了9人，本来还以为一定会分开，那就稍有遗憾，但后来告知我们可以一起上，真的太高兴了。舱内的空间足够10多个人一起都没问题，我们坐的普通舱，座位呈一个半圆型。大家坐下来后，毕竟之间都还有空隙，所以空间是非常充裕的。

从底部上升到最高处10分钟不到。在最高点，你可以透过玻璃欣赏美景。然而美中不足的事，玻璃比较脏，如果想隔着玻璃拍照，效果不好。只能用肉眼观察，其实南昌夜景也是极美的，有江贯穿，两岸有高楼耸立。一刹那感觉和我家乡重庆有异曲同工之妙。

摩天轮的票价是50每人，性价比适中！毕竟是城市名片的元素，体验一下总是有必要的。

这个地儿是我们同行的小姐姐从某app上搜索到的，所谓的网红打卡地。地点位于中山路上，按导航走还是比较好找的，附近的停车点比较零散，如果是自驾前往，要好好的寻一下停车位。

这个屋顶露台是从商店的8楼下电梯，然后寻找周边的紧急通道，往上再爬一楼就到达了。实际上这里的面积并不算大，准确的说是极小的。只有1个机位可以利用。这个机位面对的场景是，有一个向阳台一样的凸出露台，而身后是一座颇有上海风情的建筑。所以一般来说，我们在这里会尝试大场景人像和特写局部人像。大场景不多说，就是用广角，利用镜头的广度把元素尽量的丰富，让大家能感觉到人置身在都市之中。而局部就是用大光圈，把主题后面的东西虚化，这个适合拍摄半身人像，挺有意思。

然而在这里拍摄有几个问题需要注意。第一是安全，这里是大楼露台，虽然有栏杆，但这些栏杆都是比较矮的，如果真要翻越是轻而易举。但作为摄影人，第一要素还是安全，不管是拍还是被拍，所以不要去做危险的动作，比如坐在楼沿上等。第二是时间，这个和大楼的朝向有关，因为我们去的时候太阳已经落山，没有来得及测方位，但我建议大家如果要等黄金时段上去，那就是日落前半小时左右。如果是逆光，那么就要补光，如果是顺光，那就自然拍摄即可。

最后忠告一句，因为这个地方是商店的露台，所以保不定哪个时候会因为人太多而封掉。毕竟这样的小楼道，上上下下不安全。所以大家如果要上去，尽量的不要喧哗和大部队。注意安全的拍几张就好。

因为上个月就去了滕王阁，这次本想用无人机给大家分享一下不同的角度，然而。。然而。。唉，怪我眼瞎，在树下起飞，没想到树枝的延展这么好，起飞就挂树上了，哈哈。。

不过还是用上次的图片和大家再说说滕王阁吧，这次我就不用那么详细的给大家阐述滕王阁的资料了。而是用我的切身体会和大家分享下滕王阁，我们该怎么去玩。首先给大家分享下时间，这次去滕王阁是靠近它白天场结束的时间，大概是5点钟左右。当时天空已经开始出现了少许的晚霞，到了5点半过，晚霞就更加的明显。所以这个时间有无人机可以拍摄一下，这就是落霞与孤鹜齐飞的壮丽景色。虽然滕王阁主楼已经被修建过28次之多，但我们依然可以感悟下当年王勃这句千古名句是一番怎样的景像。

滕王阁主楼还是值得登一登。里面有不少和这阙楼有关的东西。比如二楼的蜡像，还原了当年王勃写滕王阁序的场景。滕王李元婴设宴，歌舞升平，其他的官员都沉浸在美酒靓舞之间，只有王勃眼神炯炯，提笔急书，书写下这篇千古佳作。也许我们无法企及诗人的情怀和文化素养高度，也不能完全去还原那个时候滕王阁周边的风景。但就算时隔千年，孤鹜不在，但落霞依旧，此时的景色比起那时又岂会逊色半分呢？

浔阳楼，作为江南十大名楼之一。绝大部分是依靠它在水浒传里的出彩，这座楼可以说是水浒传里最重要的一座阁楼，它和宋江，李逵等人的命运牢牢相连。所以当我们踏入九江市，第一目标就是来这里打卡留恋！

按导航来到浔阳楼下，它坐落在九江市浔阳区滨江东路，因为九江古称浔阳而得名。但我们初见浔阳楼时，多少感觉有些遗憾，因为印象中名气这么大的建筑，多少也应该有滕王阁景区那么一个规模，圈地盖园，供游客观赏。但浔阳楼就仅仅是在公路旁边矗立，没有任何的园子，感觉比较的孤立单调。

浔阳楼的布局挺有意思，从外面看起来，阁楼结构只有三层楼。但走进内部，才发现是四层，中间有个小夹层。楼里面的摆设也颇为简单，除了底楼有水浒传108位英雄的全家福雕塑，还多少让人感觉有所气派，其他的摆设就更为简单。比如书画，一些摆设用的桌凳等。在顶楼，一侧可以看见临街的公路，另外一面则是大江，景色稍微见好。但总体来说，浔阳楼更胜在历史地位，而实际的景色和物品参观价值并不是太好。

浔阳楼之名最早出现在唐代韦应物的诗中，这也从侧面反映浔阳楼的历史至少应该追溯到唐朝。而且白居易在《题浔阳楼》诗中又描写了它的周边环境，这也佐证了当时浔阳楼的江湖地位。而真正让浔阳楼走进大家视野的还是水浒传里面的故事--宋江题反诗。如今在浔阳楼墙上还留着这首诗的拓本。虽然如今的浔阳楼的内饰很是普通，但是有这么一个事件作为依托，顿时让这里的价值得到升华。很多游客慕名而来，都是为此，大家在小说里读到的能在现实一睹真容，这本来就是一件令人兴奋的事。

浔阳楼的票价是20每人，我个人觉得性价比一般。虽然票价不贵，但里面的东西确实太少！

我们从南门上山，从山底到牯岭镇大概需要40分钟，全程距离是25公里左右。我们这次上山，没有到任何的景点，只是在庐山景区内开车转悠。但这并不会影响庐山的美，就算是一个小径或者是蜿蜒公路，两边的风景都足够让人惊叹不已。领界在山路上的表现，也颇让人欣喜。轮胎抓地力好，动力充沛，而且减震表现也是优异的！

其中庐林湖应该算是其中比较有知名度的景点了。不管是历年来庐山出的风光大片，还是电影里的取景，这里都是必不可少的。而且不管是春天绿树成荫，还是冬天白雪皑皑，庐林湖的风景都有自己独特的韵味。这里是摄影人特别钟爱的场景，湖中心的亭子把本来单调的湖面变得生动有趣了许多。

近一个月，来到庐山2次，而2次都是如此的开车漫游庐山。感觉很是不同。庐山的美绝对不仅仅在于几个名声在外的景点，而是融入到每一个角落。我们一行人随着车辆慢慢爬升，对于庐山的景更是惊喜不断。如果是天气晴朗，那么在山上你可以拍摄到阳光普照的柔美之景。如果是阴雨绵绵，那么就去体会山涧小雨淅沥的婉柔之美。如果是云雾妖娆，那么就要登高拍摄融入无边仙境之中。

还有一点让我们对庐山的印象非常好，那就是物价。其实我们这之前本打算去黄山，然而因为时间原因临时改了计划。我们在对比黄山和庐山的消费时，就发现庐山的性价比更高。我们此次入驻的酒店是庐山华微国际度假酒店，这个酒店应该在庐山上面算是前三甲了吧，价格也比较贵。但就算是这样，大床房也就是600一间，比起黄山某宾馆，900起，环境还不好来说，这里就是天堂！

庐山门票是：160元每人，车辆上山是45一辆车。性价比高，如果真要仔细的走完庐山的景点，建议至少留出3天时间。

在庐山上，有一家电影院叫做庐山恋电影院。这是按80年上映的“庐山恋”电影而命名的电影院，而且这个电影院从建立到如今，只放映“庐山恋”一部电影，可谓是国内电影界的“奇葩”。

上次来到这里，只在门口拍了下门楣，打个卡。这次再临，我们决定进去亲身观赏一番。这个影院每天放映的场次不定，如果是淡季，每天只放映1场，如果是旺季，一天2-3场都有可能。我们这次去的时候是放映2场，分别是晚上7点和8点半。进入电影院正厅，就可以看到关于这部电影的很多元素，比如拍摄场景剧照，一些景点介绍，还有得奖经历等。放映厅的内饰有些陈旧，座位有些也是坏掉的。不知道是不是从修建至今没有进行修缮的缘故。

当天我们观看的那一场，大概观众在50人以上。这里面更多的是中年人，因为这个电影上映的时间是在80年，正好是我们父母这一辈年轻时的记忆。电影里对于爱情的演绎和当下的年轻人的风格差异很大，但对于经历过的那一辈人来说，这些语言，动作，表达方式都是那么的熟悉。所以这个电影对于50-60岁上下的人来说，更加的亲切。

这部电影有多个令后人无法超越的头衔。比如一个影院放映一部电影长达39年，放映次数超过了数万次，这个数据就是其他电影无法企及的。还有就是电影中，男女主人公的吻脸，这一吻被称为新中国大屏幕第一吻，这在当时是非常了不得一个举动。还有这部电影折射出来的当时新中国的态度，处境，以及国民的生活状态，都是不可多得的宝贵资料。其中男女主人公在树林中学习英文“i love my motherland”更是成为中国大荧幕上经典的爱情画面。

庐山恋电影票：40元每人。我个人建议，虽然电影在手机app上也能看到，但身临这个传奇的影院来现场体会下也是很有必要的。如果影院能把环境升个级，那么上山必观影会成为游庐山不可割舍的一种习惯！另外一定注意，微信付款是没有纸质的电影票的，所以一定准备好现金！

虽然这一趟，一路下着雨，对于拍摄加大难度。但有一组好玩的队友，还有一辆放心的座驾，让这趟出行变得乐趣多多。期待和好玩的人以及好用的车再次相遇！