不知道是不是大家都有这样的感觉，就是不管你居住在哪里，生活在哪里，越是觉得自己熟悉的地方，就其实对那里并不怎么熟悉。上班的时候两点一线，在城市里去过最多的地方或许就是咖啡店了，不上班的时候就会出去旅行，能走多远就走多远，却忽略了这座城市里那些值得深度探索的好地方，好像离开了这座城市，所有的烦恼才会消失似的，事实证明其实并没有。

在上海这些年的无数个周末，除了咖啡店电影院和各种买买买的商场，再就是人满为患的网红餐厅、网红展览、网红某某某。或许是审美疲劳，或者是自己已经厌倦了人潮汹涌，我总是想要寻找一处城市里与众不同又不用排队等拍照的好玩的地方过个不一样的周末，于是，我找到了它——上海汽车博物馆。

我本以为这座博物馆是近几年才建起的，但其实这里从2007年开始，就对外开放了。博物馆坐落在魔都嘉定安亭，一旁便是景色优美的汽车博览公园，博物馆外观好气派啊，大量流动的曲线线条，象征着汽车在高速状态下的运动轨迹，而楼层结构酷似叠加的书本，很具有知识性和文化性内涵，所以身材就很正！

而内在更美，何止美，可以说是非常拉轰了！博物馆一共设置了三层展馆，常设展为一楼历史馆、二楼珍藏馆、三楼探索馆以及四楼临展厅，上百辆珍贵的古董车及千余件丰富的辅助展品，讲述着汽车百年发展中的精彩故事。真可谓是全国首家以汽车为主题的专业博物馆，全国最美的汽车博物馆了。

一楼临时展览：形跃，感受德国汽车设计与音乐的艺术融合

一楼常设历史馆：人类代步工具的演化，以及汽车的历史与发展

二楼常设珍藏馆：各种复古豪华老爷车，古董车模型以及辅助展品

三楼常设探索馆：解剖汽车、四驱车比赛、赛车游戏机等互动体验区

古董车乘游体验，坐着60年代的凯迪拉克和林肯大敞篷逛公园

 “形跃——德国汽车设计与音乐”特展

 进入博物馆，首先就看到了一个巨大的海报悬挂于博物馆大厅里，“形跃——德国汽车设计与音乐”特展就在一楼一侧的展厅里。这是上海汽车博物馆“艺动”系列跨界临展的2019年度首展，亦是艺术家劳夫•艾伯特在中国的首次展览，展出其20幅拼贴作品及博物馆典藏古董车，以前所未有的形态构思，让德国汽车设计与古典音乐水乳交融。

这里展出了艺术家融合汽车设计与古典音乐的拼贴作品，三辆标志性的德国经典汽车：国民经典座驾大众甲壳虫、欧翼门设计的梦幻之车梅赛德斯•奔驰300SL以及引领新一代时尚生活的旅行车大众T1，就是这次特展的主角啦，艺术家通过这些汽车的设计，融入到古典音乐的乐谱之中，我们可以戴上耳机，一边倾听艺术家融合汽车声音及古典音乐的动人旋律，领略独特新奇的跨界感受，一边欣赏这三辆标志性德国制造的伟大成果。

说实话，我对汽车的了解很泛泛，除了知道品牌和部分汽车的品牌故事以外，对于汽车性能、技术等专业问题知道的少之又少，所以看车也就是看颜值看典故，但是我对音乐很上心，这次特展又是音乐与汽车的融合，戴上耳机，原来都是贝多芬、莫扎特、巴赫这些天才古典音乐家的作品，慢慢享受着，看着眼前的汽车轮廓与乐谱的完美融合，心中不禁感叹艺术的震撼。

小贴士：

艺动形跃——德国汽车设计与音乐

展期：2019年4月18日到6月16日

地点：上海汽车博物馆，一层临展厅

艺术家：劳夫·艾伯特Raughi Ebert

票价：包含在博物馆门票内

历史馆

与临展形跃毗邻的就是历史馆展厅了，一条狭长的走廊两侧的展墙上，通过实物模型和文字介绍，以客观中立的视角回顾人类移动方式变迁，了解有关人类交通方式发展中的重大事件。可谓咫尺间体会汽车的百年历史，移步中纵览汽车的变迁。

当然，也是从这里开始，百年古董车的真容也一一的展现在我们眼前，从探索与诞生、实用与量产、多样与精彩、时尚与流线、运动与驾驶、节能与电子、中国汽车工业、未来之路以及老上海汽车风情图片展等展区走一圈下来，手机里的内存已经占去很多了，在这里，通过精选30余部经典代表车辆真品以及重要事件的介绍，为我们揭开了汽车对人类社会发展的重大影响。

1886年的奔驰汽车原来长这个样子，360度敞篷

1907年的凯迪拉克，你能想象是这个样子的吗？

1948年的玛莎拉蒂，OMG，这个造型好喜感啊

老上海汽车风情，国产车的骄傲

沿着宽敞的坡道，欣赏着一侧的古董汽车来到了二楼，这一层真的是怎一个“豪”字来形容。

首先是一排排精致的汽车模型。

接着可以欣赏到60余部珍贵的古董车，涵盖了全球约20个知名汽车品牌，包括了玛丽莲梦露的同款座驾、恩佐法拉利先生也艳羡的捷豹、勒芒赛场的传奇宾利等等，以及古董加油机、古董唱机等辅助展品。

1967年的经典阿尔法·罗密欧。

1961年奔驰的300D，奔驰在战后推出的第一款豪华车。

被公认为最美车型，就连恩佐法拉利先生也艳羡的捷豹E-Type。

玛丽莲梦露的同款座驾，豪华加长敞篷凯迪拉克，我也跟这拍了好久，喜欢的不舍离去。

古董加油机墙，看到这些总觉得是卡通片里才会有的，古董颜值爆表。

继续从坡道走上三楼，这里就是一个童趣乐园啦。一辆被解剖的现代汽车悬在厅中央，还挺有艺术感，原来汽车的内部是这样的，当然这是实物认知，在三楼就是探索区域，我们也可以从图文和多媒体中了解汽车的技术原理。

锻炼小朋友动手能力的“汽车工坊”；

模拟汽车赛场的遥控赛道，小朋友可以在这里一较高下哦，额外收费20元；

4D模拟驾驶体验区，额外收费20元。

参观完，下午在前台做了古董车体验的登记，我们五个人，工作人员安排了两辆古董车乘游。这也是他们推出的国内首个也是唯一的古董车移动体验项目，让稀有的古董车重返道路，回归车辆本质，以搭乘游客出游的方式，让更多的人能够亲身体会这些汽车工业设计史上的经典之作。

上海汽车博物馆甄选5辆古董车，我们五个人选了两辆最拉轰的大敞篷跑车，一辆是1966年林肯大陆敞篷，低调奢华的四门敞篷车，它也是林肯品牌顶峰时期的代表作；另一辆是1960年凯迪拉克帝威敞篷，它是美式梦幻之车的杰出代表，亦曾是猫王、玛丽莲梦露等明星的拉风座驾。

车子开出去，吸引了很多游客过来围观，没办法，古董车本来就是吸引眼球的存在，更何况是这么拉轰的两辆豪华敞篷古董车。司机开的很慢，给了我们足够的时间呼吸这四面八方涌来的空气，兴奋吧！当然，古董车乘游不仅只是坐在车子里兜一圈这么简单，深度游体验可以带我们去到园区里法式古典园林建筑枫丹白露亭、美国西部酒吧特色的美国厅、彩虹桥等，感受一下公园里的曼妙风情，或者英国皇家级的浪漫，如果有时间还可以选择在公园内来一次独具异域风情的复古公园野餐，与所乘的古董车拍照留念，享受一次史无前例的复古慢生活。

我们没有野餐，因为我们把大部分的时间花在了拍照上哈哈。道路两侧绿树成荫，米黄色的林肯和天蓝色的凯迪拉克就停在湖边，各种摆拍吧，其实，这也是官方给大家的一个互动环节，模仿大明星摆POSE拍照，也可以各种自由发挥释放天性，帅!

小贴士：

两个乘游体验线路和收费标准：

一个是体验游线路，仅供一人体验的宝马伊赛塔，只能体验一公里，体验价格是60元/车；

一个是深度游线路，可乘坐1-4名乘客的敞篷古董跑车，可以体验三公里，车速约为10-15码，体验价格是250元/车。

开放时间：每周二~周日，10:00-15:30，如遇酷暑雨雪大风等特殊天气，该活动将暂停服务。

垂询地点：上海汽车博物馆1F前台

一天的体验结束了，其实也是依依不舍的离开，毕竟乘坐古董车逛公园这种事情，很多人一生也不会发生一次，坐在车里，YY自己成为了那个时代的电影女主角，我们行驶在最浪漫的河岸公园，行驶在广袤无垠的乡村公路。。。即便是在这郊野公园里，也让我不禁想起了《在路上》那本书里写到的：在路上，我们永远年轻，永远热泪盈眶。

地址：上海市嘉定区博园路7565号。

门票：成人票60元/人，1.3米以下儿童免票，须由成人陪同。

古董车乘游票：深度游线路250元/车

交通：自驾全靠导航，公共交通有：陆安高速线、安虹线，博园路站下至上海汽车博物馆。或者上海地铁11号线支线安亭站下，搭乘112路或116路乘坐一站至博园路/墨玉南路下，便可步行至上海汽车博物馆。

开放时间：全年，周二至周日09:30-16:30，周一不开放。