六一临近，汽车之家旅行家联合路虎中国，为爱好越野的车友推出一款试验性旅游产品，在位于北京昌平美丽的白杨沟酷野谷路虎北京培训中心举办路虎越野试驾活动，为有着越野情怀的老顽童们奉上一份特殊的节日礼物。活动规模不大，两天一晚，仅有20个名额。作为一名身怀几十年越野情节和爱好旅行的“糟老头”（这个称呼是一位参加活动的旅行家红人因为“妒忌”给起的）毫不犹豫报名参加。

参加活动的前一天才获知，为了这次活动，负责旅行家版块的编辑小姐姐们几乎全体出动，这在以往旅行家组织小规模活动时也比较罕见，由此说明汽车之家旅行家对这次活动的重视。当小姐姐们头一天把合影发到旅行家的相关群里后，安静的车友群立时炸锅，报名成功的暗暗窃喜；错过机会的“捶胸顿足”；远在京城之外的只能望谷兴叹。哈哈！糟老头冲着体验越野赛道而去，却意外收获了与小姐姐们接触、合影的福利。

实际上酷野谷的活动有两项，一个是两天一晚的路虎越野赛道试驾试乘，提供的车型有揽胜和神行者；另一个是6.1半天的林肯试驾试乘活动，航海家与MKC是主要车型。

在写游记正文之前先放几张图镇楼，阅读的小伙伴儿千万别停留至此，后面有小姐姐们的赏心悦目的个人靓照，实实在在的福利哦。

【声明：本小节所有图片由酷野谷路虎小镇培训部总监王思迪教官提供并授权使用，未经许可，不得擅自转载。未授权转载，一经发现将承担法律责任。】

在北京昌平区白杨沟自然风景区神秘的山谷中，隐匿着一处越野圣地，这就是酷野谷路虎北京体验中心。作为全球第28家路虎体验中心，酷野谷体验中心凭借其无与伦比的顶级配置设施，成为亚洲最具规划的体验中心，并将路虎探索精神与全球体验运作模式完美融合。倾注60余年的研发和总结，路虎根据各种地形地貌研究出一整套严谨周密的越野驾驶权威标准，务求将每一次探险对人、车、环境的保障做到安全无忧。

占地200余亩完全修建在一座小山上的酷野谷路虎北京体验中心越野赛道，精心设置了各种上下坡道、侧倾坡、A型障碍、驼峰路、V型沟、楼梯路、车辙路、炮弹坑、原木交叉路、巨石路、枕木路、木桩路、涉水坑、四方桥、木屋桥、翘板桥等，几乎涵盖了除沙漠和岩石外的所有地形地貌障碍。赛道分为初、中、高三个等级，为不同培训级别的体验者提供不同的可选择对应难度的障碍和路线。

酷野谷体验中心还提供培训认证服务，凡是通过路虎越野等级培训合格资质认证的客户，可以在全球任何一家路虎体验中心进行越野活动。对于一般的体验者，只要交588元人民币就可以在谷中的初级赛道上驾驶体验中心提供的路虎车型进行越野体验。一边呼吸着高山氧吧的富氧空气，一边揽视白杨沟的青山绿水森林，一边在越野赛道上享受肾上腺素快速膨胀的刺激快感。酷野谷，京郊一处非凡的越野圣地。

前往酷野谷非常方便，可自驾经G6（京藏）高速上北六环高速西行，在53号出口下高速，沿顺沙路、温南路、昌流路、李流路进白杨沟风景区即可到达。因2022年北京冬奥会而修建的京礼高速最近开通，使得前往酷野谷更加便利，在北五环上G7（京新）高速，转至北六环，再驶上京礼高速，在西峰山出口下高速驶入李流路，进白杨沟自然风景区，高速费20元。需要提醒的是，因北京世园会在京西北的延庆区举办，所以节假日行驶在京礼高速上，要根据规定时间避开在专用道上行驶。

昌平，紧邻帝都城区的一个区县，因扼守京师门户，自古就被誉为“密尔王室，股胧重地”，有着“京师之枕”的美誉。这里峰峦叠嶂，潭水流溪，茂林葱翠，古迹众多，俨然是皇家钦定的一块风水宝地。闻名中外的明十三陵、居庸关长城，以及沟崖、碓臼峪、虎峪、大杨山、白杨沟等人文和自然景观都集中展示在昌平的山水之间。而酷野谷就坐落在白杨沟自然风景区的一处静谧幽深的山谷里。

山葱郁，水至清，鸟语花香的酷野谷静静安坐在山谷中，清爽的空气，怡人的美景，偶尔山间会传来的汽车马达的轰鸣声。如果不是醒目的标识提示，没人知道这里竟藏着一处专设的越野圣地。

无论是在试驾前的闲暇等待，还是在试驾后悠然小憩，在酷野谷路虎北京体验中心舒适的环境中悠闲捕捉欣赏一些建筑装饰，也算是一种陶冶，毕竟我本人是搞建筑出身，也自己做过装饰行业，对一些墙上、窗前、桌上、院中的摆设也很感兴趣，闲散间用相机将它们一一记录。

活动第一天上午10:30 开课，汽车之家旅行家的小编刘宇主持，随后由路虎北京体验中心的负责人张总介绍越野方面的相关知识。内容从路虎车型的介绍到越野知识的传递，绘声绘色，风趣幽默，就连我这自认为是老越野的糟老头有些也头一次听说，受益匪浅。

活动第一天下午还有一场林肯航海家和MKC车型的试驾活动同时举办，尽管两个活动我都报了名，但心系越野赛道的我没有亲自试驾这两款车型，时间有些冲突，只在闲暇之余为车拍了几张靓照，算是对活动有个交代。林肯这两款车属于典型的城市SUV，上越野赛道有些勉为其难，所以试驾只是在酷野谷周边的道路上进行。坦率地说，林肯这两款车虽然比起路虎越野能力差很多，但舒适度还是不错的，居家过日子，周末到郊外度个假，林肯靠谱。最近米国人对中国闹得欢，它也不想想若是丢掉庞大的中国市场，它上什么地方这么轻松赚小钱钱？算了，不说了，说多了添堵。

翻回头还是简单说说这两天体验中心为体验活动提供的主力车型。一部2002年进口到中国的揽胜，两部新款神行者，还有一部上代的揽胜。2002年的揽胜据说当年是花了450万巨款进入中国大陆的，这次作为王教官领队头车使用。因为车型没有那么多电子设置，越野操作更传统，对不了解此车的体验者来说控制有些复杂，所以没有允许试驾者亲自驾驶体验，只提供试乘。这部老车据王教官介绍，本次活动后此车将会被封存，重新修整喷漆供起来，成为路虎中国宣传推广的“古董”。两部神行者2是这次试驾体验的主力，外形比起上一代少了见棱见角的硬气，多了柔和的圆润，更符合现在消费者的审美，但对我来说还是更欣赏老款，外形就体现着越野的英气。上一代揽胜是第二天上午才出现的，全尺寸庞大的车身让人很担心能否在崎岖狭窄的酷野谷越野赛道上轻松转身，不过通过试驾，印象还是被颠覆，最起码在初级赛道上，这部揽胜能应付自如。如果说最具越野感觉的自然还是2002年的那部“古董”，四驱系统最直接。最舒适的当然是上代揽胜，在颠簸的赛道上行驶更像是一艘于风浪中穿行的游艇。三款车型中对我来说最无感的是神行者，无论动力，还是四驱的反应时间，仅有一把中锁的它在初级到上还可以胜任，中级道还是别拿它试了。三款车中除了老揽胜，其他的车型都带地形选择和陡坡缓降等电子辅助功能，为安全在试驾体验时随车教官都把它们提前设置好，但越野驾驶的乐趣也因此而荡然无存，尤其是下陡坡没有了能让小姐姐们尖叫的刺激。

酷野谷试乘试驾活动分别安排在当天下午和第二天上午，第一次进入赛道全部由教官驾驶，为的是让体验者熟悉赛道，尤其是了解侧坡和陡坡的感受情况。根据体验中心的规定进入赛道后未经允许所有人不得开启侧窗玻璃，不能中途下车，能否停留全听教官的安排。这些规定也为我想拍摄赛道中越野车的英姿带来困扰，没办法，安全第一，听从教官指挥吧。应我们的要求，王教官加大了试乘体验难度，走了一部分包括45°大坡、临崖急转小道、林中弹坑等在内的中级赛道，异常颠簸的道路连用手机拍照都难以完成。非常遗憾的是在45°坡下停留拍摄的其他车型下坡照和部分清晰一些的路段照片，因为传输错误被删，发现后差点儿扇自己一个大嘴巴，留存的赛道照片勉强对赛道有个交代。

啰嗦了半天，想必要看旅行家小姐姐们私密照的小伙伴儿已经等不及了，哈哈！别躁！现在就开始放。

小姐姐们是在活动前一天抵达酷野谷，当我知道这次是旅行家编辑小姐姐几乎全体出动时也感到惊讶，了解过后方知是为了旅行家今后推出有特点的产品积累经验，从策划到安排接待要事无巨细，让每一位小姐姐今后都能独当一面。

好了，废话少说，开始放图啦！再啰嗦估计要挨骂了。不过，在这里发她们的私密照可是我冒着侵犯个人肖像权风险的，所以评论时切忌不要胡说，免得小姐姐们生气以后没有机会再见。至于刘宇、张宁、小林哥等编辑小哥儿的靓照就不在这里放了，我私藏了。悄悄告诉你们一个秘密，其实我没给他们照。

非常遗憾的是，第一天因忙于试驾没来得及把所有到现场的小姐姐都拍一遍，本来计划第二天再拍，但6.1当天晚上小姐姐们统一悄无声迹全体消失，连个招呼都没打，估计是回城里过儿童节去了。很遗憾没为拉拉、小白、张张留下私房照。几位小姐姐别怪我。后面只能用几张活动中抓怕的替代。

两天一晚活动一共四餐，两午一早一晚，除了早餐略微逊色一些，其他三餐均非常丰盛，尤其是到达当日的中西合璧的晚餐，格调既高又非常适口，置身接待中心大堂长长摆放的餐桌前，还真有种参加私家宴赶脚。一道道精心烹制的美食不断被送上餐桌，让来此体验者既饱眼福又饱口福，真没想到，酷野谷的大厨水平还真不低。

先看抵达当日的午餐，菜名我就不介绍了，因为我也不知道，我和伙伴儿们的任务就是尽可能地消灭它们。

晚餐本来安排在露天，不过因阴云开始逐渐密布，为防止雷雨的侵袭，用餐改在紧邻露天餐区的中心大堂内。菜品以西餐为主，但最受欢迎的反而是大串的羊肉串和皮蛋瘦肉粥，小朋友们最喜欢的还是餐后甜点。

早餐相对简单，牛奶、鸡蛋、奶黄包、大米粥、咸菜，最可爱的是炸得像江米条大小的“油条”，我是第一次看见这么小的油条，是不是真叫油条我也没问，味道跟油条没什么区别。

午餐是体验活动的最后一项，吃完来自各方的朋友就要离开酷野谷，各回各家，各找各妈。大鱼大肉还是隆重被端上餐桌，不过大家已经没多少食欲了，吃得太好，运动太少，天天如此，实在受不了。捡几样硬货晒晒。

晚上的住宿不知什么原因没有安排在酷野谷的住宿区，而是入住其后面的康平山庄。山庄是一家专门接待政府部门会议的酒店，大堂门前一溜的铜牌上镌刻的单位名字有些吓人，为避免被请喝茶，铜牌的图片就不放了。或许是山庄建设的比较早的缘故，标准间插座非常少，床头边一个没有，想边充电边躺着看手机办不到。在看了车友携家带口入住的大床房图片后，觉得有些委屈，人家的房间又有情调又十分舒适，运气差不说了，谁让糟老头不带家属！

活动结束，到了分别的时刻，参加活动的小伙伴儿当然忘不了要合影留念。旅行家的活动不但是单纯的试驾或旅行，更重要的还有结交有相同爱好的朋友。很多朋友在群内，在游记中早已熟知，但也只有借之家旅行家组织的活动之际方能真正结识。所有参加活动的伙伴儿最期望的就是能多多参与这样的活动，一起分享快乐！

好了，酷野谷的游记到此结束。朋友们，让我们6月22日在汽车之家年会再见再聚！