“面对海和山 到处风光一片灿烂
　　休息的一刻 无用再理几多变幻
　　山一片翠绿 海一片天蓝
　　海与山 多灿烂 让我偷偷午睡叹一叹
　　山一片翠绿 海一片天蓝
　　转眼间 多变幻 问你可会带备雨伞
　　共醉的傍晚 再过一刻星光灿烂
　　若我可 也许可以 再不必去分界限
　　千亿晚 每晚 一起去沙滩逛逛”

                                                            ——《偷得浮生半日闲》 

       掰着指头数数，虽然每年都会给自己和家人安排几次旅行，但已经有好几年没有和家属两人单独出行了。沿海地区的雨季总算刚刚过去，离开腻烦了的城市生活，想着找一个凉爽清净的海岛就那么发两天呆吧。这时候忽然想起了年初看到的一组平潭岛的照片——大片的翠绿，宁静蓝色的大海，十足地域风情的石头民居，壮观又清透的风车田。。。这个离厦门200多公里的宁静小岛，是正好适合我们周末小憩的一个目的地。

       平潭岛四面环海，是福建第一大岛，通过跨海大桥与大陆相连。但这个比厦门还大的岛屿并未经过足够的商业旅游开发，岛上只有班次有限的公交车，打车也并不方便，所以自驾出行是最好的选择。正好最近家里正好提了一辆领克03，我们就决定将第一次的自驾游献给它啦。

两天一夜的“发呆”行程，除了自驾路上的6个多小时，其余的点安排的并不是很多。好在平潭的主要景点都集中在岛的北边，我们选了自己比较感兴趣的长江澳风车田，北港村，东海仙境，君山顶，半洋石帆的几个地方。其实如果有更多天时间安排的话可以考虑去海坛古城以及邻近的几个岛，不过这些就留给我们下次探索啦。

6月15日 
厦门出发——平潭岛北港村——君山顶——长江澳风车田——半洋石帆景区——北港村民宿休息
6月16日
北港村民宿——东海仙境景区——回厦门

为了赶上到目的地吃午饭（吃货本性暴露无遗），我们早上9点从厦门开车出发。打开03的高德导航，我们选择了沈海高速和渔平高速通行，全程254公里，预计时间是3小时15分钟。

大概因为是学设计的，所以我忍不住夸一夸领克03的中控液晶屏往驾驶位稍微倾斜的工业设计，符合人体工学的角度，真的是非常贴心了。并且这两块大屏显示效果真是很细腻，一个10.25英寸的全液晶仪表盘，一个10.2英寸的中央触控屏，触控屏分辨率是1280*720的，操作起来十分的流畅。

       整个内饰的风格我很喜欢，属于北欧那种极简风，简约不简单，该有的一样也不落下。做工很细腻，基本上摸得到的地方都是软性材质的包裹，并且还没什么刺激性气味，这点还是值得点赞的。

       放好零食和饮料，打开ACC自适应巡航，设定好时速和跟车距离，播上最近喜欢的歌单，享受着infinity的立体音效，我们就朝着平潭小岛出发吧。

       一路向北三个小时过后，我们就到达了目的地——平潭北港村。
       想着先去村里的民宿把行李放一放，结果沿着环岛路开进北港村的小路之后就被眼前的美景震撼了。北港村的山路和石头屋子沿着海岸线高高低低的展开，背后正是当地最高的君山。所谓背山面海，不过如此。
       我们到达的时候是正午时分，这个没有太经过人工刻意雕琢的村落，借着海和漫地的梯田和芦苇显得纯净又安宁。反正行李也不多，我们决定停好车沿着海边的小路走一走，顺便找找民宿的所在。

在这里，你可以远眺对面的小岛，也可以看到这边岸上停泊的小渔船，时间仿佛就这样慢下来了。

      慢慢悠悠的走在北港村的小路上，庆幸这次非常冲动的自驾游的短途旅行的决定，庆幸在忙碌的城市生活中有一个稍微可以呼吸的端口。于是，在若干次的“柳岸花明又一村”和无数次的“太美了”的感叹之后，我们找到了提前定好的石头厝民宿。

       为了耐久和减慢房屋风化，北港村的民居大多都是用青色和灰色的花岗岩石头堆砌而成。经过岁月的洗礼，这里的石头都呈现出深深浅浅的纹路，漫步其中反而特别有趣味。而在最早的时候，居民们为了防止自家的瓦片被海风吹走，都习惯性的在瓦片上压上石头，久而久之就形成了独特的风貌，甚至像漫步在童话世界里一样。

顺着手工路标就能找到民宿和一些手工创意坊啦。

民宿的小院子里能眺望对面的小岛。
而这把摇椅上不知道放慢了多少人的脚步和时光呢？

      走到民宿的房间内部，原来石头厝不仅仅指的外墙的材料，这里的老房子连内部划分都是用的花岗岩，而在房子里仿佛还能闻到海水的味道。冬暖夏凉，耐久耐腐的石头厝也能和现代建筑结合的很好。

       短暂休息之后，我们用导航系统将下午要去的几个景点串连了一下，决定先去君山顶看一看。不过没想到，开车绕过盘旋曲折的乡间山路，原本期待能看到的大鸟瞰全景没见到，却意外邂逅了一个世外桃源般的地方。

       这一路的盘旋上坡，几乎都是单行道的宽度，第一次开的人难免手心要出一把汗，好在家属的“驾龄”够久，而作为一个“老师傅”他还夸了一把车的动力十足并且操控性好。
       他说190匹的马力日常使用真是绰绰有余了，山路上驾驶更是体验到了03良好的操控性，悬架的支撑很到位，方向也不虚，过弯对车的侧倾抑制很好，但也不是说底盘邦邦硬，还是有比较好的舒适性的，是款适合家用的运动轿车。而我最喜欢的是全景摄像头，尤其是遇到狭窄的道路，打开后周围情况一览无余，心里也不怯了。

原来君山顶是在君上上一片小盆地上形成的自然村落。依然是石头厝，不一样的是这里背着君山，面对的是一片广阔的梯田。我们停好车在这里静坐了好一会儿，而这里的牛羊都悠然自得，就像我们这些“闯入者”不存在一般。

       风神的厚爱，使得平潭拥有极丰富的风能资源。长江澳风车田其实是福建省内最大规模的风力发电田，在还未成行前，我就被照片上气势恢宏又清新美好的一座座风车所打动。我们一直追寻着风车的方向，沿着曲折的乡间小道寻找观景点的入口，一再被路上的美丽风景所感动。

       这片风车田正面对着一大片闪闪发亮的滩涂。大约跟坐落在大海边有关，碧海风车和蓝天白云，这里就像画中的场景那样美好。与厦门的海景不同，这里游客相对要少很多，原始风貌也被保护的很好。

作为渔船出海捕捞的小港口，在这里我们还邂逅了一只蓝色的暂时停靠在滩涂上的渔船。

   “半洋石帆”又称石牌洋——我们一开始就被它诗意的名字所吸引。而据当地的居民说，从前在岸这一头的看澳村，渔民出海之前都会到其上祭拜，以求出海时平安顺利，收获丰满。

渡船已经停开，夕阳就这样洒在岸边。
远远向海中央望去，像有一个扁平的礁石托着一高一低的两块石柱。整个场景就像一艘有着两个巨大风帆的船正在乘风破浪的前进。

游人散去，我们决定就在岸边坐一会儿。

开车沿着海岸回北港村的路上，意外发现了绝美的夕阳的长江澳风车田。此时再看又是另一种感受了。我们把车停在路边，也不急着下车，摇下车窗让海风吹进来。

既然是海岛，那么吃海鲜肯定是必不可少的一个节目了。奔波了一天，我们挑选了北港村里比较有名的一家小排挡，就着海风和汽水吃上了。这里的海鲜做法主要是清蒸，做汤，椒盐等等。其实口味跟厦门很接近了，海鲜的品质也尚可，价格也跟在厦门吃是差不多的。
我们尝试了椒盐虾姑，清蒸鱿鱼，鱼排汤以及一些面点。出乎意料的是最后两道面点——“八珍炒糕”和“时来运转”的的口味很惊艳，是在别的地方完全没有吃过的。

如果来平潭，一定要试试这道“八珍炒糕”呀。外皮是炸的酥脆的白薯粉（太香啦），类似于海蛎煎的口感，但不同的是有加虾仁、咸肉、蟹肉、蟹黄、花生炒制而成。

“时来运转”乍一看很像奶黄包，皮是地瓜粉做的，口感很弹。内陷应该各家还有点不同，我们吃的这个包了紫菜、肉、鱿鱼等等，做法上有煮的也有蒸的，可以当主食。也算是值得一尝的平潭特色小吃了。

这天的行程主要是东海仙境景区。
用过民宿的早饭看时间还早，家属就提议去北港村村口的观景台远眺一下这座村落。清晨的海风是凉爽宜人的，观景台上远远也可以望见港口的渔船和慢悠悠的行人。

 东海仙境景区入口离北港村只有10来公里，我们设置好导航就出发了。

把车停在景区的山脚下，我们一路沿着山势爬坡而上，右侧是郁郁葱葱的山脉，左侧则是当地的村落。途径一片菜地还能遇见戴着斗笠的老农在劳作。

东海仙境景区其实范围很大，整体位于王爷山南侧。
眼前忽然辽阔，这就是“仙人谷”了。仙人谷长70余米，内窄外宽，最窄的地方据介绍只有30多米，谷口开向大海，两侧绝壁直直插入海中，谷中还铺满了鹅卵石，那是千万年来海水冲刷的艺术作品。

景区内有一直径近50米，深40多米的天然海蚀竖井，被当地人称之为“仙人井”。井壁陡直，“井”底还有三出口与海洋相通。
如果有去过济州岛的朋友们应该会联想到，这处的地貌跟济州岛非常相似，只是确实不像济州岛那么商业化。

返回厦门前我们找到一处港口再吹吹海风，最后剖再感受一下这纯净的碧海蓝天。两天一夜的时间虽然匆匆，但这宁静美丽的小岛让我们感受到了难得的惬意与放松。
下一个目的地是哪儿呢？充满了期待呀。