前言
2019是我的本命年，都说本命年不好过，我还想着又不是第一次过本命年，结果一开年就给了我一个暴击，父亲生病住院，差一点离我而去，紧接着又结束了一段五年的婚姻（我们没有孩子），之后又是各种事情频出，从和医院、护工的沟通到寻找药品的加工，从父亲身体状况的波动到期盼新的心动，精彩的程度、经历的事情，完全超过了我前三十五年的人生总和。说实话，没有到应接不暇的地步，但是真的感到身心俱疲，有的事情向着理想的好的方向发展，有的，则是完全向着相反的方向狂奔而去，不过起码最让我欣慰的是，父亲的病得到了控制，已然出院，在家慢慢调养，看着他身体和精神也是一天天的好转，可是，我的心理却莫名其妙的一天天焦躁了起来，努力试着调整过，收效甚微，也罢，总不能一直这样下去啊！于是处理好家中的事情，和父母打了招呼，去解放一下自己的心吧！ 既然决定要出去，找个目的地吧！此时，我脑海里浮现出两个地方：西藏、南疆！二者处于同等地位，都一样在心里吸引着我，但是奇怪的是，我有一种感觉，如果此行去了西藏，以后还有可能会再次前往，如果这次没有去的话，说不定以后也就没有机会再去了。这也算是一种潜意思的自我决定？还是所谓的第六感？算了，不管了，既然自己这样想，那就去西藏吧！ 网上买了一些吃的用的，进藏肯定是要去一趟珠峰的，所以又去办理了边防证，至于高反，以前去稻城亚丁的时候，些微的吃了一点高原安，去了之后毫无反应，所以这次就不打算吃了，算是拿自己做了一个实验，看看到底能不能适应高原，药虽说没有吃，可是该带的一样不少：高原安、西洋参含片、氧气瓶和葡萄糖冲剂，做好了一切预防工作，不过，这些东西到最后也一点儿都没用上，就算在五千多米的珠峰营地住了一晚也没有任何的不适！ 原本想6月10号出发的，结果等东西收弄好，家里的事情也都料理好，出发已经是6月14号了，下面游记正式开始！
6.14 出发（太原—汉中洋县）
出龙门，走韩城，钻秦岭，于晚上八点，从龙亭下高速，住洋县。洋县位于陕西省西南部，汉中盆地东缘，下了高速，沿路能看到一些关于保护朱鹮的条幅标语，入住酒店在大堂也能听到有人说明天去拍朱鹮，于是回房间上网查了一下，原来在上世界六十年代到八十年代初期，人们苦寻几十年，都没有在中国的土地上发现朱鹮的踪迹，一度以为此物种已经绝迹于中国。结果，1981年5月在陕西秦岭南坡、洋县境内重新发现世界上唯一幸存的7只野生朱鹮，引起了国内乃至国际的极大重视，随即在洋县首先建立的朱鹮保护地，经过多年来的努力，种群数量已达到2000多只（2014年），其中野外种群数量突破1500多只。 偶然入住的一个县城，居然还有如此的故事，意想不到啊！
6.15 入川（洋县—康定）
当时第一眼看到这座桥，就觉得好漂亮！主体红色，又很符合泸定，大渡河这个红色名城（飞夺泸定桥这篇课文大家应该是绝对不会忘记的）。晚上刷微博正好又看到关于这座桥梁的介绍：雅康高速泸定大渡河兴康特大桥，被誉为“川藏第一桥”，全桥长1411米，主跨1100米，造价超过10亿元。世界第一场隧道式锚碇、雅安岸隧道式锚碇长159米，四川省内首次利用无人机牵引先导索过江，国内首次在高海拔峡谷地区。复杂强劲风场条件下，采用缆索吊装系统架设千米级刚桁梁等等，最近还在6月11日，于美国马里兰州召开的第36届国际桥梁大会上，荣获IBC“古斯塔夫·林登少”金奖，该奖有着桥梁界“诺贝尔奖”之称。 这基建狂魔的名号还真不是白来的！！ 下了高速，走了不到十分钟的烂路（烂路的原因是修高速，工程车辆对国道的压损），便进入康定，此时时间不到八点半，便就近找地方吃饭休息了。明天就没有高速可走了，算是正式踏上了318，不过因为去过稻城，明天的目的地又是康定，所以，还是走过的路，沿途景色也并不陌生！
6.16 踏上318（康定—理塘）
一进酒店，老板坐在前台办理入住手续，而且还会为入住的客人讲解理塘县有哪些地方时值得一去，我的手续办理完，正好后面也没人了，老板把我拉到门口墙上贴着一张理塘的游览图，开始了讲解：首先是位于县城中部的仁康古屋，这里是七世达赖降生的地方，为何特意要把七世达赖说一下，因为六世太有名了，六世达赖就是仓央嘉措，当年他的一首：洁白的仙鹤啊，请把你的翅膀借给我，我不会飞到很远的地方，只到理塘转一转就回来。预示着七世达赖将降生于理塘，公元1708年1月9日在车马村一个叫阿西家的古屋内，第七世达赖喇嘛在此降生（阿西家后改名仁康）保存至今。接下来是长青春科尔寺，由三世达赖喇嘛索南嘉措创建于1580年，是五大藏区之一，川西藏区历时最悠久规模最大的黄教寺庙，号称川西小布达拉宫，内有二世香根活佛灵塔，坛城，三世达赖的金质鞍马等，内有一副唐卡价值就超过千万，因房舍较少，所以采用轮换学习方式，经管如此，长年有八百余僧人在内学习。自然景观还有毛垭大草原，除了骑马，还有黑帐篷，可以体验传统臧民的生活方式，还有扎葛神山、格聂神山、天葬台等等，我一听，这理塘可转的地方可不少啊！而且酒店有导游，可以带着游客游玩儿理塘。 嗯，理塘是一个值得单独前来一游的地方啊！
6.17 进藏（理塘—芒康）
前一天算是第一次住在海拔四千多米的地方，总体来说情况还算不错，偶尔会感到有一点头疼，这种疼不是外力打击的那种疼痛，而是由内而外的疼—脑仁疼，一晃脑袋就感觉到里面疼，有点类似于感冒发烧的时候，那种头疼的症状，不过是间歇性的，经常在我忘记了身处高原，动作幅度过大之后，突如其来的提醒我一下：你别嘚瑟，现在你可不是在平原呦！可我还是经常性的忘记这一点，特别是走路的时候，不知不觉的就按照平时的步伐走了，到后来索性也就不管他了，最多就是停下来喘几口气的事情嘛！不过，以后的十几天里，这种头疼的情况，再也没有发生过就是了！
金沙江至芒康段，网友们戏言：修了一百年的路，一百年都没有修好！不过施工确实有难度，不过这路况实在是超乎想象的糟糕，50公里我在里面折腾了三个小时才出来。最大的收获就是：7系宝马其实是越野车！在里面遇见两辆，底盘低，悬挂软，结果跑的不次于越野车，一脚油就不见踪影了！你们都是有钱人，舍得豁车啊！我用时这么久，很大的原因就是，小宝子已经八年了，还没有换过轮胎，最担心的就是扎胎或是爆胎，在哪儿换胎可真是要命，所以开的异常谨慎，大家走这里，除了确保轮胎之外，能加个发动机下护板的话，就可以开的更加激进与大胆一些了！绕是我如此小心，底盘也三四次传来咣当咣当的声音。 六点的时候，到达了芒康县外的检查站，我开始犹豫是否要再开一个小时去竹卡，毕竟那里海拔才两千多，会更加舒服一点，在刷身份证的时候，问了一下民警路况，结果他们也说不好，只能说应该不会很难走，这就听的我心里没底了，要还是下午这样路况，我跑到天黑也到不了啊！算了，稳妥起见，今晚就住芒康吧！
6.18 见到限速条了（芒康—八宿）
这一段，要说险，更多的是在心理上，左面是坡体上都是大小不一裸露的石块，给人感觉就很不稳定，右面则是怒江，水势凶猛，可以看到江中滚落得大小不一的石块，大的比卡车车头都大，表明山体并不是很牢固，再加上路边并不是一直有护栏，经常走一截，空一截，确实不是走夜路的路段，不过好在路面平整度还是不错的，与晚上八点半到达八宿，这边和北京时间已经有时差了，此时天还是亮的，住店的时候，听酒店的工作人员说，这里晚上十二点以后是有宵禁的！不过大家都跑了一天，没人大晚上会跑出去的吧！
6.19 通麦天险已不险（八宿—鲁朗）
鲁朗我住的是名宿，在门口从车里拿东西的时候，和旁边一样住在这家名宿的一对夫妻聊了起来。她们是从西昌来的，走214，说从云南来比走318要近......之后聊起泸沽湖，大哥的意见是，来了西藏，就不用去了，西藏的湖一个比一个漂亮，虽说泸沽湖也不错，而且也很干净，没有污染，水是可以直接喝的。大姐的意见就不同了，和我说，别听他的，各有各的美，泸沽湖也是很漂亮的，还有摩梭族，少数名族风情也是可以去体验一下的嘛！哈哈，这大哥大姐挺有意思的啊！看到我一个人，说，他们其实约了好几个人一起开车来的，结果到跟前，都有事来不了，只要他们两口子自己来了，我怎么一个人来了？我就把原因大概说了一下，主要是散心来了。大姐一听，对我说：出来散心，开车就啥也别想，别胡思乱想，专心开车，到了景点，就好好玩儿玩儿，转转，别老是琢磨那些烦心事！ 嗯，是的，该不去想的事情，就让他过去好了！ 晚上回房间，准备把保温壶里剩下的一点儿水倒了，准备第二天换新的，结果倒进洗面池后，发现壶底子是黄色的，哈？再一看壶里，好嘛，有明显的沉淀下去的黄色的土，得！喝了一白天土面子......因为我杯子里装的是咖啡，完全看不出来水有颜色，水管里一放水，也是有点发黄，说不定芒康的水就是这样的，随即去车里拿了几瓶瓶装水来烧的喝。 其实，在进藏后这几个地方，只要一下雨，有了山洪，很有可能会把水源变得浑浊，进藏带一些瓶装水，一来是在高海拔地区，水到不了一百度就会沸腾，用瓶装水来烧水喝，不怕跑肚子，再有就是能保证水里面不会有土......
6.20 拉萨，我来啦！（鲁朗—拉萨）
进入市区，可选择的住宿非常多，名宿、酒店、快捷等等，我入住的地方，上位于康昂多南路，步行到布达拉宫公交车一站，不到十分钟，不行去大昭寺十五分钟，我是一般到了地方，能不开车就尽量不开车了。拉萨市区也有限行，第二天周五正好限行我的尾号5，呵呵，一切都是这样的正正好好！ 接下来的两天，就是拉萨市区行了，说是市区行，因该是前几天开车有点累了，两天转悠的松松散散，累了就回去休息了......具体怎么回事，咱们接着往下看！
6.21~6.22 拉萨两日游（拉萨市区）
我的习惯是先踩点儿，所以前一天下午放好车就去布达拉宫售票处看看情况。售票处下午四点就关门了，门口遇到了几个游客闲聊，得知，其中几人来自西安，本来想从网上购票的，结果点进去就提示余额不足或是漂亮不足，走了一路，点了一路，都没有成功，后来打听到，最近中央巡查组进驻拉萨，全方面严查，包括网络售票，其实是停滞的状态，只能现场预约当天的票。我知道布达拉宫散客每天是有限流的，虽说现在是淡季，但是游客看起来似乎也不少，只能明天早上早点来预约了。 第二天早上八点出门，计划是先拿上预约卷，然后去吃饭，到了预约处，队都已经排到停车场了，八点四十开始发放预约卷，排了一个多小时，终于拿到。布达拉宫里面不让拍照，我也就没有拿相机，下面的照片都是手机拍的。
差不多两个小时，游览完毕，饥肠辘辘，赶紧出去找饭辙，吃完看着天上的大太阳，没了干劲，回房间休息休息。再此给大家一个建议。 首先，像我这淡季出游，完全可以不着急排队预约，一天的预约卷完全够用，第二天在大昭寺碰到一对母子，游览完大昭寺一点去布达拉宫，还有预约卷。再有，对于提前两个小时入场，应该是指旺季说的，排队的人太多，入场比较花费时间，淡季就算有二百多人排队，半个小时也进场了，时间完全够用去吃个饭啥的。 等太阳快下山了，去布达拉宫广场看夜景吧！进入广场是要过安检机和刷身份证的，晚上十一点之后禁止入内，这两点要注意一下。
吃喝完，可能还是有些累了，不太想动，胡乱看看手机，看看店家养的噬元兽，不知不觉，快四点了，突然想起，可以去色拉寺看看辩经的啊！上网一查，得，都快结束了，算了，不用跑了，于是又开始琢磨晚饭了，好吧，来的路上确实挺饿的......
拉萨两天，松松垮垮，一点不紧凑，除了没有仔细计划， 第一天布达拉宫就折腾够呛，淡季完全可以把大昭寺和布达拉宫放在一天，文成公主的表演也没有看，留个遗憾下次来再说吧！明天又该出发了，目标—珠峰！
6.23 目标—珠峰！（拉萨—拉孜县）
6.24 珠峰、星空（拉孜县—珠峰营地）
正当我准备上车，过来一个藏族小伙子，问我能否搭车把他稍进去，说就是住在景区村落里的当地人，我刚才到时看见他有和前面车辆的人说话，原来前面两辆车满座，“大概有多远啊？你住的地方”“开车一个小时到”嗯~~我犹豫了一下，“好吧，我把后排收拾一下，你上来吧！”这是我出门这么多次，第一次让搭载不认识的人.路上自然少不了闲聊几句！ “你这是去哪儿来着？万一搭不上车你怎么回去啊？”“下定日县去来，一般没事也不去，太不方便，是在搭不上车只能走回去了。”“走回去得多久？”“差不多一天时间。”我听后只能是......接着轮到他提问了。“大哥，你从哪儿过来的啊？”“山西的，知道这地方么？”“不知道，第一次听说，怎么一个人来啊！一般来这儿都是带着女朋友来玩儿的啊！”我........算是被这藏族小伙子虐狗了一下么！“你结婚了么？”我反问了一句，“还没，我还小呢，才二十，我们这儿一般二十五六才结婚呢。”“哦，那你们这儿结婚好结么？”“也简单，到年龄了，就看周边村子里有适龄的姑娘去说一下就行了！”我内心再次“呵呵呵.......”。 “大哥，你都去哪儿玩儿过了？”“就在拉萨市转悠了两天，然后就奔这儿来了。”“冈仁波齐去过了没啊？”“没，但是挺想去的。你们当地人是不是一生之中最少要去冈仁波齐一次啊？”“是的，最少要去一次转山，我实在八岁的时候家人带去的，这都十几年了，再没有去过，还想再去呢！”再一次，信仰的力量！不过冈仁波齐早已种草，就是不知道什么时候去拔草啊！ “你们这儿买衣服啥的方便么？”“不方便，只能去定日县买，县城里东西好贵的。”我走的时候在家里找了一塑料袋不穿的，但是还很好的衣服带着，就想着如果有机会给人。“我这儿有一袋子衣服，没有破的，就穿过一两次，你拿上吧！”“这怎么好意思！！”小伙子客气了好一会儿，不过还是很高兴的接受了，“正好我能穿！对了，大哥晚上准备住么？”“有想法，准备住一晚。”“那正好，我姐就在上面开帐篷的，你去找她吧，我和我姐说一下！”“好啊!”反正上去也是找，有个现成的不是正好，于是他留了我的电话。珠峰景区，联通还是没有信号，移动有，电信就不知道了，没有电信的号。 东拉西扯，到了加乌拉山口，一拐弯儿，小伙子说这个观景台可以看雪山，而且我也到了，平时就住在观景台旁边的帐篷里，听说还有哥哥住在一起，家里有小孩儿，我又抓了一些零食放在袋子里，他自然又是一通感谢！
这词，熟啊！！
拍这些照片的时候，还有一段小插曲！一开始我是在公路上拍的，结果来了俩人，一男一女，拿着三脚架，我便打了个招呼问准备去哪儿拍，得到的答复的准备去珠峰8844的纪念碑处拍照，问我要不要一起去。好啊！拍了一会儿女孩儿就先回去了，和男孩儿聊天得知他俩只是住在一个帐篷的游客，女孩儿只是一起来看看星星的。好吧，我还以为是情侣呢......我俩一边拍一边闲聊，还奇怪怎么看不见其他人来拍照，就这样过了差不多一个多小时，景区的巡视员来了，第一句话就是问是否还有人往里面走了！我只能表示我们来之后没有人进去，来之前就不清楚了。巡视员拿手电往里照了照，用手电照亮前面不远处的“核心景区，禁止入内”的牌子和我们说“要拍照还是回公路上拍，或者是营地附近，别在这儿，看见那几个牌子划分开的区域了吧，里面就是自然保护区了，没有人，都是野生动物，你们俩有把握能打赢那些野生动物？”听的我俩是面面相觑，难道是我俩在用绳命拍照！！巡视员说完往其他地方巡视去了，还不忘叮嘱赶紧往回走啊！ 听人劝吃饱饭，我俩拿着东西往回走，结果这才发现，不是没人拍，是没人在这儿拍，公路路基边，沿路下行的河边，还有路中间，散落着能有差不多十来个人！我们又在这儿等了会儿，回帐篷已经是十二点以后的事情了，温度还行，不至于冷，就是风太大，都说差一点被吹傻...... 回了帐篷一看，白天看日落的时候，外间才住了4个人，现在床上已经躺满了，老板给我腾了一个地方，自然和衣而卧，此时我的睡觉轻的问题完全凸显出来了，虽说躺着不至于喘不上气，但是完全无法入睡，后半夜不知怎么的，开始觉得热了，可能和大家挤在一起有关，把腿露出来又冷，早上看了下手环的睡眠记录，也就睡了一个来小时，心里话，这今天是要回日喀则的，路上可是痛苦吧！
6.25 在瞌睡的挣扎中返程（珠峰—日喀则）
中午两点，到达拉孜县，去珠峰时住过的地方，路边川菜馆来个盖饭（西藏到处都是川菜馆，不用害怕藏餐吃不惯），路上就开始喝红牛了，吃饭的时候配个魔爪，结果，基本上不管什么用，困意一浪高过一浪，中间停车最少四五次，下车转悠，吃点儿喝点儿，中间忘了在那个垭口附近停车休息的时候，有一位藏族牧民，老人年龄应该很大了，看的牙都掉了不少，远远的看了我一会儿，看我一下没有要走的意思，于是向我走过来，笑着开口和我说话，但是，听不懂......藏语，看起来完全不会汉语的样子，老人看我不明白，又说了遍，还用手做了喝水的动作。噢！可能是想问我要水喝吧！“是要水喝么？”我说着也用手做了同样的动作，老人笑着点头。于是我打开后备箱，拿了两瓶水递过去，老人直接过一瓶，另一瓶不接了，笑着点头又说着什么，我估计是感谢的话吧！我笑着摆摆手，“没事，不用谢”虽说他也听不懂...... 歇的也不大离了，上车离开的时候，老者还是没有走，我从后视镜看到他似乎在帮我看后面有没有车，然后回过头，向我的车挥着手。头上顶着大太阳，在这地方放牧，确实艰苦，去哪儿找水喝，连小溪都没有...... 下午六点半，终于达到日喀则，躺在酒店床上的那一刻，身心终于算是踏实了，这里海拔又低，昨晚上又没有睡好，应该说几乎没有睡，今晚能好好睡一觉了！
6.26 换条路的惊喜（日喀则—拉萨）
返程的时候，看到地图上可以不走318，从日喀则出来向南走204省道再转307省道，可以直接到浪卡子县，然后可以沿着羊卓雍错的西边向北返回拉萨，这样连羊湖也转悠了一下，但是这条路最大的问题是网上搜不到路况，也看不到有人走过发的帖子。走318想去羊湖，还得绕圈耽误时间，最后决定，走一下试试吧，再坏能不好走到什么程度。
六点多到达拉萨，这回没有往市区中心走，就在西北靠近拉鲁湿地公园附近找了家如家入住，为的就是第二天方便返程。出门已经12天了，要说累，也确实感觉挺累的，返程准备从青海回，标准的川进青出路线，想到路上还要翻越唐古拉山和昆仑山，肯定是不轻松，而且路况还不一定好，但是会路过可可西里，万一运气好，看到藏羚羊，嘿嘿，有充满了期待！再想想从格尔木回太原就都是高速了，虽然路好走了，但是走的好无聊啊！
6.27 开始返程（拉萨—那区）
早上起来，出发前第一件事就是该保养车了，在某点评网发现一家好评超高，去的人也很多，距离也就十几分钟车程，好去哪儿做个保养吧！
6.28 堵车、夜路 （那曲—沱沱河）
车外的温度只有个位数。网上住宿信息很少，于是就先去了沱沱河镇镇府宾馆，120的房价，有暖气，但是没有独立卫生间，还得去院子里，果断放弃，便给某点评上看到的这家青渝打了电话，告知还有房间，有暖气，独立卫生间，可以洗澡，房间220，果断前往，前台搞价到200，上楼的时候告知水管里的水别喝，要喝水下一楼的大保温桶里来打，带着的瓶装水又能派上用场了！ 没有电梯，但是房间里暖气很热，很暖和，卫生间有单独的热水器，除了暖气还有暖风机，洗了个澡一点都不觉得冷，在这个地方，这种条件已经可以算是相当不错了！位置就在一进沱沱河镇路左边，指从拉萨开往格尔木方向！外面又在下雨，又冷又泥，弄一个自热米饭，热乎乎吃了睡觉！
6.29 国家级保护动物（沱沱河—格尔木）
6.30 终于到大城市（格尔木—西宁）
7.1 平淡无聊的一天（西宁—靖边）
7.2 不太平静的最后一程（靖边—太原）
早上起来退房装车，结果忘了检查轮胎，从出发以来，每天最少会检查轮胎两三次，早晚各一次是一定的，还想着等会儿加油的再检查一下，结果后面超了一辆出租车，司机开到我车旁冲我说，后轮气不足了！我一边道谢，一边想着：得，看来还是坚持不回家，而且就今天出门没检查，它就瘪了。找了个合适的地方停好车，先用充气泵把气打满，想着前面加好油，上高速口沿途肯定会有补胎的地方。 到了加油站，加满油把车停在不碍事的地方，用胎压表一测，刚才打气到2.2的胎压，就这么十来分钟，都已经掉到1.5了......再次打气、找店（大车的补胎店还补不了，告我往回走几百米某店可以）、补胎，半个多小时过去了。
结果，本以为轻松的一天，回到家就晚上八点了。后来去修理厂补胎，发现不是没有补好，而是确实又扎了，侧面又扎了一个，完全扎透，很有可能就是进绥德服务区的时候扎的...... 此次行程，共用时19天，总里程7881公里，总花费8897元。到此，顺利结束，咱们下次出行再见！！
附言！
1.首先是关于车辆的问题：进藏轿车完全可以，但是，如果是一辆底盘比较高并且安装发动机下护板的越野车的话，开着会更加省心和从容，轿车的话，安装一个发动机下护板也是比较好的选择，宝来的底盘相对算是比较高的，这一路上磕磕碰碰的也有七八次，再有就是排量的问题，我的是1.6自吸，海拔超过四千的爬坡路段就比较吃力了，超车的时候都是二档地板油，如果是平坦路面，高海拔也没什么压力。 2.关于高反的问题：如果是第一次上高原，一定要做好预防工作，红景天、高原安之类的药品要带好，吃的话，一般最少要提前一周就开始服用，便携式氧气瓶带俩也是不错的选择，如果有轻微高反，例如头晕，头疼，恶心之类的情况，首先自己不要慌，平复心情，平复动作，给身体一个适应的时间，氧气最好不要一有反应就吸，容易产生依赖，还有就是注意休息，不要感冒，如果真高反严重的话，也不要排斥去医院输液吸氧，毕竟性命比面子重要！ 3.关于证件的携带：自驾的话，车辆一定要在审验合格期内，该贴的标都贴好，行驶证和驾驶证就更不用说了，检查是经常的，个人的话，身份证自不必说，边防证的话，就看准备去哪儿了，如果只是拉萨市区和周边的羊湖，纳木错转转的话，就没有必要办理了，出了这个范围，一定要办理，否则到了检查站也会让立刻返回. 4.最后是关于藏民：大家的传统印象可能就是藏民都佩带藏刀，有点儿不开化，比较粗鲁这些了，一开始我也是这么认为的，但是，这一圈走下来，已经有了很大改变。带藏刀是习俗，当然我一路也没有遇见这情况！藏区环境确实艰苦，生活条件也就差，受教育方面自然和其他地区没有办法比，但是给我的感觉还是他们本性还是比较淳朴的，比方说通过村庄时，按喇叭提醒在路中间骑摩托车的藏民注意，结果对方回头对你露出的是微笑，有时，对向骑车的人，也会微笑着看着你！让我想到，如果是在市内，骑着自行车，电动车的人在机动车道上晃悠，你按喇叭，对方回过头来给你的是一个恨不能杀死你的眼神......所以，哪里都有坏人，但是好人更多！不要一叶障目！ 最后用一句烂俗话结束这篇游记吧：你要爱她，就自驾带她去西藏，因为这一路是天堂！你要恨她，就自驾带她去西藏，因为这一路是地狱！！！
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