2014年国庆假期，大学毕业十年聚会。聚会结束后，几个同学一商议，一起组织了从南京至宁波的五天自驾游。从那时开始，我们家就喜欢上了自驾旅行的感觉。海南、云南、江西、青海、甘肃、山东都留下了我们自驾的痕迹。自从18年暑假的青甘大环线自驾游结束后，感觉我的心越来越野了，总想着去更远的地方。今年春节过后，我就开始想着今年暑假到底怎么玩儿。正好儿子在语文课本里学到了关于新疆葡萄沟的一篇课文，还在课外书里看到过天山天池，我想起宋代大诗人陆游说过：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”对啊，去新疆，让儿子实地见识一下新疆的风土人情，这样他会对书本上的内容有更深刻的了解。
     把我的计划跟老婆一商议，老婆立即举双手赞成。整个三月，我下班后都在泡在新疆游的各种攻略里。经过近一个月的研究，行程终于敲定，除了去吐鲁番外，再在伊宁周边转一圈，最后走一趟大名鼎鼎独库公路。行程订好了，除了我们一家三口外，老婆拉上了她同学一家三口，我拉上了兄弟和他妹妹再带俩娃，一共六个大人四个娃组成了这次新疆游的团队。
     行程定好后，我们立即预定了新疆来回的机票、酒店并落实好租车的事宜。不得不说我们这次车租的真便宜，因为行程定的早，我们家在一嗨租的2.0阿特兹才150一天，去年同期在青海租的阿特兹可是得靠500一天啊。老婆闺蜜租的现代新胜达也才190左右一天，我兄弟兄妹俩因为下手晚了点，他们租的现代ix35已经要500左右一天了。看来以后要出去玩儿还是得尽早把该订的订下来，能省不少钱。
    

   这次新疆行之前，新疆籍同事推荐了很多的新疆美食，像米粉、架子肉、面肺子、娜仁、烤全羊等东西都没有吃到。主要原因是新疆太大了，每天除了玩景点以外，其他大部分时间都花在路上，到了一个住宿点基本都要十点以后，那时都累得想早点睡觉了，结果好多顿晚饭都是买的抓饭或者拌面解决问题。整个旅程正儿八经的正餐只吃了三顿，但是即使只有这三顿，还是让我们享受到了新疆的很多美食。废话不多说了，上图，希望大家不要看饿了

    机票酒店4月初就订好了，经历了靠三个月的漫长等待，终于等到了出发的这一天。6月29日一大早4点多一点，我和老婆两个人就早早的醒了，兴奋的再也睡不着，两人一合计，起床。每次出去玩行李都是老婆收拾的，她把行李再好好检查了一下有没有缺什么漏什么，我洗漱完毕，再把再肠道里积压了一天的累赘释放出去，5点一刻我们就出发了。机票是定的上海虹桥机场的 ，我们在小强停车APP上预定了虹桥机场T1航站楼P1停车场的停车位，9天停车费才170元，还是挺合算的。停好车，停车场司机把我们送到虹桥机场T2航站楼跟小伙伴们汇合。办理登机牌、安检、登机、起飞，终于在下午4点，飞机降落在了乌鲁木齐地窝堡国际机场。

   行李拿好了，大家穿过地窝堡机场东边的停车场，来到了机场宾馆，一嗨的租车点就设在那边。

    因为这次要经过伊昭公路和独库公路两条山路，两条路路况都还可以，因为轿车过弯时的侧倾毕竟比SUV要小的多，不容易晕车，所以我还是租的轿车，还是选的阿特兹，没办法，谁让我喜欢啊。全程下来，阿特兹还是基本满足了我们的行程要求，只有在个别两个点想到公路外撒个欢时没敢去，坐的另外两辆SUV。

   我们今天的住宿地点是两百公里外的吐鲁番，驾车时间得三个半小时。办好租车手续已经是下午5点出头了，大家将行李搬上车，一起出发了。

   吐鲁番盆地地势低洼，这里是我国海拔最低的地区,由于地形像一个大盆,热空气不容易散发,使得空气温度上升很快就高。吐鲁番盆地处在大陆内地,遥远海洋的湿润气流很难到达这里形成降雨，所以特别干燥。由于沙漠漫布，植物稀少,水分奇缺,天空中又没有云彩遮挡阳光,所以空气温度得不到调解,始终保持干燥炎热。吐鲁番有“四最”，是全中国温度最高，海拔最低，湿度最干，瓜果最甜的地方。

   说实话，虽然下车的时候显示室外温度还是39℃左右，但是我们感觉真的一点都不热，有点微风吹吹甚至觉得很凉快。估计这和这边的干燥的空气有很大的关系。在江苏的时候空气湿度都很高，温度超过30℃以上就觉得闷热的不得了。真是没有计较就没有伤害，以前听天气预报吐鲁番动不动就四十几度，不知道吐鲁番人是怎么忍受的。现在看来，完全没有问题嘛

   昨天睡得挺晚的，11点多才睡的，（后来才知道其实还是太天真了，和后面的行程比，11点多睡觉其实已经很早了好吧）但是，按捺不住激动的心情，大家还是8点多久都起床了。洗漱完毕，吃完早饭，收拾行李，退房出发。今天的第一站是20公里外的火焰山，因为据说火焰山是吐鲁番最热的地方，早点去的话可能就没那么热了。
   沿着高速公路开了不到半个小时，火焰山景区就出现在车辆的左前方啦。

   在火焰山玩了半个小时左右，实在是热的吃不消啦，赶紧撤了，往下一站葡萄沟去吧，让孩子们见识一下书本里学到的葡萄沟到底是什么样。从火焰山开车半小时不到就到葡萄沟啦，买了门票和区间车票就进了景区了。虽然距火焰山只有一点距离，但是和火焰山的炎热相比，葡萄沟简直是避暑胜地。因为景区内长满了高大的树木，树荫下微风习习，让人觉得特别凉爽。

    在葡萄沟简单的解决了午饭，因为晚上还要赶到300公里开外的石河子住宿，开车需要五个小时的车程，所以下午就安排了一个景点，就是位于吐鲁番城区西南角的交河故城，坎儿井就不去了。相比较火焰山和葡萄沟，我觉得这个景点是最值得一去的。
    交河故城是世界上最大最古老、保存得最完好的生土建筑城市，也是我国保存两千多年最完整的都市遗迹。唐西域最高军政机构安西都护府最早就设在交河故城。城市位于吐鲁番市以西13公里的一座岛形台地上。因河水分流绕城下，故称交河，最早是西域36国之一的“车师前国”的都城。吐鲁番的干旱少雨，使故城保存得非常完整，建筑全部由夯土版筑而成，形制布局则与唐代长安城相仿。城内市井、官署、佛寺、佛塔、街巷，以及作坊、民居、演兵场、藏兵壕、寺院佛龛中的泥菩萨都还可以找到。

   出了交河故城，今天在吐鲁番的行程也告一段落。这时已经是下午四点多了，得往石河子赶了，要开5小时的车呢。来之前就知道新疆限速特别厉害，根本不敢超速，路上还遇到点堵车，到石河子已经是夜里十点多了。一天下来又累又饿，随便买了点拌面解决了晚饭就洗洗睡了，明天将是行程最长的一天

   因为我们三辆车都是租的，租车的时候客服跟我们说外地牌照得晚上九点后才能过赛里木湖检查站，所以今天大家也没起早，从十点钟开始才往赛里木湖跑。

   赛里木湖，是新疆海拔最高、面积最大、风光秀丽的高山湖泊，又是大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，因此俗称大西洋最后一滴眼泪。

    我们是在景区东门买的票，然后重新上了连霍高速走到景区南门进了景区，因为南门的游客要少的多，还能看见我们心心念念的果子沟大桥

   进景区的时候，我们问了门口的保安大哥哪儿可以看到果子沟大桥，保安大哥跟我们说从进大门左手的小卖部旁边有条坡道，沿着坡道走就能走到观景台看见果子沟大桥的全景了。说完这话小哥笑了一下，说观景台太高了，你们估计坚持不下去。小哥的这话挑起了我们的挑战欲望“啥，上不去？别人能行我们就能行，这次来的主要目的就是要在高处看到果子沟大桥的全景，看不到不是白来了吗！”大家一合计，再征求了一下小朋友的意见，大家一致同意，上！

    一路上我们遇到了不少下山的游客，问了他们有没有看见果子沟大桥，绝大多数都说没有，最多到上图这个平台就结束了。因为本身这边海拔已经不低了，走了那么久很多人都吃不消了，从平台向上还有很长的距离，都不知道啥时是个头。说实话，到了这儿我们几个也累得够呛了，也有人开始打退堂鼓了。但是，小朋友们倒是意见统一，要上！半途而废太可惜了!是呀，娃娃们都有这觉悟，大人们哪能拖后腿啊没的说，上上上！又走了半个多小时，我身上的衣服都被汗水给浸湿了。在大家快坚持不下去的时候，眼前豁然开朗，我们终于登顶啦。果子沟大桥像一条巨龙横亘在我们面前，身后就是像一块蓝色锦缎般的赛里木湖，看到如此美景，大家顿时觉得先前的汗水都是值得的

     出了景区已经九点了，离今晚的目的地伊宁还有2个小时的车程。本来还想今晚到伊宁吃一顿好的，现在看来，又没指望了。到了伊宁已经十一点，大部分饭店都已经关门了，连外卖都找不到，酒店小哥说伊宁是没有夜生活的。最后转了半天好不容易找了个小店，随便吃点解决战斗。都困了，早点洗洗睡吧

    今天住的酒店是不含早餐的，一大早，我就出来觅食了。据说伊宁的早餐是顶呱呱的哦。听同事说在伊宁解放路那儿的工人街是小吃一条街，应该有不少好吃的，就直接杀过去吧

   带了点早点给大家吃了，上午大家决定就在伊宁市区走走，中午在市区吃顿好的。伊宁的薰衣草举世闻名，昨天因为时间原因，没有来的及去霍城的薰衣草园。正好老婆医院有一个进修医生是伊宁本地的，他们家有五六十亩的薰衣草，离市区正好也近，就去看看吧，顺便满足某些人的拍照欲望

   中午在市区友丽宫美食馆吃了一顿好的，这是同事推荐的一家正宗新疆餐厅，里面的服务员都是哈萨克族美女，里面的卡瓦斯和俄罗斯冰淇淋真不错，值得大家尝一下。

    伊昭公路全长约120公里，其中翻越白石峰的约60公里长的山路时整个伊昭公路的精华路线。伊昭公路每年仅开放约3个月的时间，其余时间基本是大雪封山。我们到这儿的时候伊昭公路才开放了十来天的时间，看来我们选的这个时间还是不错的，再早点来说不定就要错过这条景观大道了。

   平心而论，走过了去年的祁连227国道后，今天的伊昭公路并没有把我惊艳到。感觉到也就是山路陡点，草原美点，牛羊多点，其他也没有啥能让人记住的地方，跟几天后走过的独库公路比真不是一个级别的。不过，对于一些没有走过山路的朋友来说，还是值得一去的。
    在昭苏去特克斯的路上，全程好多路段区间测速限速40，这车开的真是让人崩溃的节奏啊。正好这时路边出现了一条小溪，这是个玩耍消磨时间的好地方

    到了特克斯又是快10点了，办好酒店入住，肚子已经饿得咕咕叫了，问了酒店的保安大叔，他指点了我一家离酒店很近的烤肉店，说那家的烤肉很不错。行，那就去瞧瞧吧

    到新疆这么多天了，时差还是没有倒过来，很早就醒了，老婆和孩子还在呼，一个人出去转转吧

    放完飞机，遇到了一点小插曲。一大早就听见警车的警笛响个不停，还以为出什么事了呢。后来，正好看见酒店门外的路口停着一辆警车，一群警察正在进行反恐演练。看来这几年新疆没有再出大的恐怖事件和新疆干警的平时努力是分不开的。我觉着挺好玩儿的，就拿着手机拍了张警察训练的照片。照片刚拍完，就看见两个警察向我走过来了，我马上反应过来可能刚才的照片是不允许拍的，被别有用心之人用作非法用途就不好了。等警察走到我跟前，没等他们说话，我就主动把手机交出去了，老老实实的说：“警察同志，我是不是拍了不该拍的照片啦？”带头的一个警察说：“是的，同志，请你把你的手机给我看一下。”我赶紧把手机解锁，打开手机相册，当着他的面把刚才拍的照片都删掉了。就在这两个警察检查我手机的同时，又从外面来了四个荷枪实弹的警察，可能是过来支援这两个警察的，把我围起来了。我心说不至于吧，就拍了张照片犯这么大错吗，还好刚才带头的警察跟那四个警察说：“没事，你们下去吧，马上就好。”听了这话那四个警察才背着枪走了，可把我吓得够呛。这两个警察检查了我的手机确认了没有其他问题后，这才走了。也许有的人会觉得警察小题大做，但是我不这么认为。正是因为我们的公安干警时刻紧绷着安全这根弦，才震慑着恐怖分子不敢在继续新疆嚣张，还各族人民一个安全的生活空间，新疆这两年的太平是公安干警用鲜血和汗水换来的。

    下了快艇，区间车就带着我们往阔克苏大峡谷方向走啦。阔克苏大峡谷之中美丽的阔克苏河蜿蜒曲折，崖岸陡峭，地势险峻，形成了壶口瀑布、九曲十八弯、鳄鱼湾等自然景观。这里群山环绕，山峦重叠，谷间河水平缓，波光荡漾，河湾植被郁郁葱葱，炊烟和着林间轻雾，牧民的毡房若隐若现点缀其间，一派壮美而又不失旖旎的峡谷草甸风光。

     中午在缆车站随便弄点拌面解决了午餐，然后就坐着缆车上到喀拉峻大草原啦。

    草原上第二个景点是鲜花台，这里是名副其实的花海

    过了鲜花台，后面就是最后一个景点猎鹰台。猎鹰台已经是喀拉峻草原最深处了，据说那边可以看到喀拉峻草原最美的景色，运气好的话还可以看见老鹰。从下车点到猎鹰台步行需要个把小时的时间，不想太累的话可以策马奔腾过去哦，不过得是有哈萨克的骑士帮你驾驭马匹的。我们十个人一起租了个马队，由十名哈萨克骑士带领着我们向草原深处的猎鹰台奔驰而去。

   在喀拉峻草原上整整晚了一天，感觉相机完全拍不出草原的壮阔。只有自己身临其境，才能深切的感受到高山草原的美。

     到新疆已经是第六天了，前几天都是艳阳高照。今天一早起床，发现外面阴沉沉的，天已经开始下雨了。本来，今天是准备从独库公路南段杀到巴音布鲁克草原看正宗的九曲十八弯的。但是，如果是这个天气的话到那边估计就啥也看不到了。大家一合计，反正今天住宿的酒店还没有定，先走一步算一步吧，先往巴音布鲁克方向走，反正开到独库公路南段的入口还需要5个小时左右呢，说不定到时候就雨过天晴了

     到那拉提已经是下午3点多了，这个时候雨没有一点要停的意思。打电话跟巴音布鲁克草原那边联系了，草原上也在下雨，到处都是雾，啥都看不见。没办法，巴音布鲁克是去不了了。正好这几天都玩儿的很累睡得很晚，难得今天下雨，老天爷的意思就是让我们找个地方早点睡觉，保证充足的体力才能在明天穿越独库公路北线。我想起同学跟我说在巩乃斯有一座不错的酒店，酒店里都是那种小别墅，酒店就在山脚下，他上次住宿的时候早晨起来日照金山，可美了。反正巩乃斯离那拉提也很近，今天就住巩乃斯吧

     可能被今天的行程所吸引，我一大早就醒了，推开窗户一看，昨天还是下着淅沥沥的小雨，今天就已经雨过天晴。这样的天气正适合翻越独库公路。趁大家还在睡觉，我就出去感受一下巩乃斯的早晨吧

    耍了一会儿，估计大家也起床了。收起小御，回去吃早饭吧。到了酒店，大家都已经开始吃了，我赶紧加入他们的队伍。想想待会儿就要见识大名鼎鼎的独库公路的真容了，忍不住一阵兴奋

     独库公路从独山子到库车，纵贯天山南北，全长561公里，过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，连接了众多少数民族聚居区，被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。
     当年的筑路官兵，硬生生地在“不通”的达坂上凿通了隧道，在黄羊都望而却步的达坂上修建了通途，跨越了不可逾越的山峰……修建独库公路时牺牲了168人；在长达9年的公路建设中，有上百名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园。因此，独库公路是一条英雄之路。
    独库公路地形特殊，急弯陡坡较多，有280多公里的路段在海拔2000米以上，受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响，一年仅开放五个月，每年9月底到次年5月会实行长达7个月的冬季交通管制。今年独库公路至6月10日才开放交通。
    以218国道为界，往南去库车方向的属于独库公路南段，往北去独山子方向的属于独库公路北段。今天我们要穿越的就是独库公路北段。她会名不符实，会像伊昭公路那样另我们失望吗？ 

    过了会儿瘾就继续向前了，今天的路还很长。开了一段时间，我们才真正感觉到独库公路处处是美景，中国最美风光大道的称号真不是吹得

    从刚才翻越的玉希莫勒盖达坂下来没多久，我们就看到一条小岔路往山下去了。我的小兹底盘低，没敢往下开，坐上了通行的SUV，一起下去探险了。虽然独库路况不错，但是看来想玩儿的尽兴，还是得开辆SUV才行。向前开了没多久，眼前豁然开朗，原来是雪山下的一条绝美的山谷

    大家疯够了，肚子也饿啦，路边正好有正在卖烤肉的牧民。空气中弥漫着一股孜然的香味，不行了，更加饿了，吃完再赶路吧

    把五脏庙填满了，继续向山下走。进入乔尔玛道班管理范围后没多久，乔尔玛烈士陵园就出现在我们视线右方。修建独库公路，前后一共牺牲了168位烈士，这168位烈士的英魂，全部埋葬在乔尔玛烈士陵园。可以说独库公路是是用烈士的鲜血铸成的。既然如此，路过乔尔玛烈士陵园的时候，我们无论如何是要进去瞻仰一下的

    出了陵园继续向前走，还要翻越第二座达坂——乔尔玛达坂

     因为网红安集海大峡谷已经封闭施工了，出了山谷，大家就想去另一个峡谷独山子大峡谷见识见识。结果天不遂人愿，跑到里大峡谷景区入口处，看门的大叔告知里面也在施工，要到7月13日才开放，Oh my god!不过塞翁失马焉知非福，正因为景区没有开放，所以景区前的道路上基本没有通行，给了我们拍摄公路大片的一个绝好的机会

    提到天山，名气最大的估计就是天山天池了。大人们都有点矛盾，觉得见识了赛里木湖的秀美和独库公路的壮阔，天池估计不会给我们更大的震撼了，但是如果不去的话，又会觉得这么有名的景点都没带小孩去，到时说不定会后悔。最后决定还是去吧。最终，事实证明我们的第一直觉是正确的，天池真没啥意思，景色也就那样，但是景区各种收费加起来可不便宜，一家三口所有景点都去得花一千多，是这次旅途性价比最低的景点。

     吃完饭就进景区啦。去之前没做功课，不知道天池景区不允许带无人机，结果安检的时候被查出来了，好说歹说不管用。没办法，大热天的噗嗤噗嗤的跑了很远把无人机送回车里，然后再回到景区大门口，这把我热的

    从天池景区出来，下一站就是我们这次新疆之旅的最后一个目的地，新疆国际大巴扎。据说到那儿就是买买买吃吃吃

     马上就要走啦，新疆之行就这么结束了。突然发现真的不想走，感觉还有好多地方没有玩儿，还有好多美食没有享用。罢了，来之前就想好了，新疆这么大，一次肯定是玩儿不下来的，南疆得去一趟吧，喀纳斯得去一趟吧，最少还得来两次
     这次新疆之行，有一点让我印象特别深刻，那就是我们都深刻的感受到新疆安全，特别安全。无处不在的检查站、无处不在的公安干警让人感受到巨大的安全感。这与政府为了新疆安全付出的巨大努力是分不开的。朋友们如果想来新疆玩儿就放心大胆的来吧，不要有安全方面的顾虑。去年，同学在新疆的时候大部分地区都是3G信号，很不方便。这次我们来的时候除了部分无人区外，其他地方都已经覆盖4G信号了。为新疆政府点赞
     这次旅程除去最后返回的一天，8天开了2400公里，基本上每天都睡得很晚，是出来玩儿最累的一次。如果暑期还有朋友想过来，我推荐走乌鲁木齐~吐鲁番~库尔勒~库车~独山子~乌鲁木齐这条线路，全长约1500公里，用时7天。途中可以玩吐鲁番、博斯腾湖，最关键的是可以走独库公路全线，沿线除了库车大峡谷和巴音布鲁克草原外，其他地方全部免费，性价比超高 。独库公路全线短短500多公里范围内，囊获了草原、峡谷、河流、雪山、森林、湖泊、瀑布等各种自然景观，绝对是国内最为精美的自驾线路，没有之一。
    别啦，新疆。这次短暂的相聚，让你在我心中留下了难以磨灭的影子，相信在以后的梦里，我一定会常常见到你，你也一定会期待我们的下次重逢。
    Bye