开篇: 我的游记比较口水,没有文采,但是都是纪实,肯定会帮助到即将启程去青海湖的您! 本在2018年8月就想计划去青海湖,但是当时在青海湖耍的朋友告诉我人很多,各种堵车,排队,吃住贵。于是马上打消了念头,因为我不喜欢打堆堆(成都话,人山人海的意思)。后来就改去了一趟色达-新都桥-泸定的大环线。 (!!!不是成都出发的可以不看这段!!!)由于去年心心念念的旅行没有得偿所愿,今年在6月就开始计划7月青海湖的行程,把孩子学校的放假时间打听到后,就开始安排了。我在青海湖政府网站查询了下,青海湖以往从7月中旬开始,至8月中旬,是人流高峰,所以我只得把时间安排在7月初。再来由于工作原因,我的时间并不充裕,考虑到成都自驾到西宁至少需要2天,大环线至少要6天,所以只有7天假期的我只能选择飞机或者火车到西宁,然后再租车自驾。如果是坐飞机到西宁,我查了下,绵阳-西宁的票很便宜,但是成都到绵阳也需要时间,这样算下来并不节约时间。而动车现在也只能到兰州,要坐7个小时,到达时间也很尴尬,基本都是下午或者晚上到达,必须要在兰州住一晚上。最后才发现成都-西宁的硬卧票时间很合适,成都下午19点出发,次日早上10点半到西宁。于是我可以选择下班马上出发,到达西宁马上可以取到租的车子就开始行程,这样的安排唯一比较考验能否在硬卧火车上睡个舒服的觉,睡不好第二天的精力会受影响,但是楼主的瞌睡一项很好,所以我就很庆幸的选择了这种方式。 提到租车,我去对比了很多租车的方式,最后不管从价格,还是口碑,还是方便的角度,我选择了神州租车,由于提前一个月订车,我刚开始订的是79元/天的别克英朗GT,觉得车还是够用,价格又那么吸引人。但是后来我开始了解攻略的时候,发现很多朋友都说建议租越野车,因为现在大柴旦-敦煌的高速G3011有一段还没有修好,需要走十多公里的拦路,我的行程是要去南八仙雅丹魔鬼城,需要开车进入路况不好的雅丹地貌区域,如果是轿车就比较吃力,所以我只得重新选择一辆越野。楼主运气很好,刚遇上神州租车以持有60%股份收购了宝沃汽车,发现APP里面刚好有款宝沃BX5很便宜,搞活动才147元/天,其他越野基本都是300左右,于是我又开始对宝沃这个品牌开始探索。宝沃这个品跑我并不了解,只是有时候看到在电梯里的广告。楼主之前在4S工作过一段时间,对车子还是略懂一二,又是各种搜试驾评测,最后把英朗取消了,改订宝沃BX5,考虑几方面:1.准新车(实际后面会看到我的车还没有超过2万公里),2.全景天窗(我家小女非常喜欢全景天窗),3.1.4T+爱信6AT节油顺滑组合,4.车子底盘调校很软,很舒适,密封较好,车内安静(我带了两位70岁的老年人),再说我都觉得再帮宝沃打广告了,哈哈哈哈..... 然后就是把酒店订好,方便我安排行程,有一点我需要敲黑板,就是行程里敦煌市的莫高窟景点门票,必须提前订!!!官网A类票237元,因为如果不提前订,到现场运气好最多只能买110元的B类票。虽然还是可以去景点,但是和A类的体验相差太远。A类票会首先安排去看两场莫高窟的宣传影片,让你更了解莫高窟的由来,以至于让你到了窟内体验更加震撼。然后A类票观赏的窟,B类票的客人是去不了的,景区还为A类票配备了专业的导游讲解,所以如果你的行程有莫高窟,就必须要先定票。 我这次由于时间只有6天,行程里只包含了现在比较火的地方,实际我结束行程后,还是觉得7-8天的大环线才是最完美的,首先我不建议去茶卡(个人意见不喜勿喷),我觉得有时间的可以去察尔汗盐湖,面积比茶卡大几十倍,而且人少,特别是想拍天空之境的朋友,察尔汗盐湖是工业区,只是到了那里需要找当地人100元/车带你进去。然后就是雅丹,青海雅丹地貌分两路,一个是往格尔木方向的水上雅丹和南八仙雅丹魔鬼城,另外一个是收费的雅丹地址公园。我时间比较紧张,我选择去了南八仙的雅丹魔鬼城,那里要经过一段比较刺激的无人区的路途,而且汽车可以直接开进雅丹地貌,比较方便。不像雅丹地址公园只能坐景区的大巴,而且门票+车票不便宜,游玩不自由。
D1 成都-西宁
七月,年已过半时间从不为谁停留而人这一生所要的亦不是足够多的时间而是足够多的阳光人生苦短,但惜夏日长不如向着太阳大笑一场
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