有时，旅行不需要太多的修饰。。。。。。
驻脚间，却成为一种流连忘返的风景。。。。。。
举目处，只为那心中的一刻瞭望。。。。。
有时，远眺更是一种与自己灵魂沟通的一种方式。。。。。
如同爱人之间的眼神。。。。。。
默默对视感受着彼此的灵魂。。。。。
逶迤贡嘎，蜀山之巅
神圣的让信徒们不能去践踏。。。。。。
而瞭望又是一种极致的尊重，
灵魂在这种尊重中不断的升华。。。。。。
                                                  ————森林旅行题记

    川西高原，距离成都百余公里，青藏高原的东南面末端，这里的景色与信仰和西藏几乎没有任何差异！静谧的喇嘛庙，巍峨的雪山，虔诚信仰中的藏民与僧人，还有那种像梵高大师都不能描绘的蓝色！独天得厚的位置优势，在加上日益开通的进藏高速，原本需要一天或者更长，缩短到3小时的行程，让我们藏汉两地人民的心更加的紧密！同样也造就了成都平原这座旅游胜地，如果你不想舟车劳顿，千里迢迢去西藏，那来成都吧，来川西高原或许是你最好的选择，这里没有二十余天的行程，也没有过多的高反，或许这里才是释放自己心灵远方的出口

总行程：1100约km   
D1:
成都———康定——新都桥  约380公里
路况：高速、318国道、乡道（路面整修中，坑洼较多）
住宿：新都桥

D2:
新都桥——甲根坝——雅哈垭口——康定  约200km
路况：县道、村道、上雅哈垭口为碎石路面且海拔较高
住宿：康定

D3：
康定——雅家埂——磨西——泸定——成都 约390km
路况：县道、318国道、高速

【温馨提示】：
由于成都~新都桥雅哈垭口海拔落差有4000米，非常容易出现高反，所以必备高反药品，其次垭口附近没有任何通讯信号！甲根坝内村寨比较原始，藏民较淳朴，有些连汉语都不会说，所以请尊重当宗教信仰（藏传佛教）一般看见藏族村民请双手合十，再以“扎西德勒”礼貌的表示问候衣服的话带上一件冲锋衣裤即可。
【总费用】：其实我们的3日自驾，因为是非节假日，所以费用也不多，但川西已经开始进入每年的旅游旺季，又则康定~新都桥属于“川进青出”入藏的旅游大环线，所以5月份开始，消费要比冬季要略贵一些！而我们8人2台车人均总费用在人均600元左右，当然这属于丰俭由人，你要搞个1000以上也是完全有可能的，特别是康定消费基本山能和北，上，广，城市差不多

雅康高速速tips：
雅康高速公路贯通运营以后，只需4小时即可从成都到康定，比原路程至少节约2个多小时时，同时，该项目桥隧比高达82%，是目前全省乃至全国桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一。
        不过称奇的是雅安到康定的一条高速公路，是国家高速公路网雅安至新疆叶城联络线(G4218)中的其中一小段，为川藏高速速公路的一段，也是四川省高速公路网“16·5·5”规划中5条东西横线之一康定至泸州的重要组成部分。
对，你没看错，或许以后不久的将来，我们从成都上高速，下速就是千里之外的新疆叶城
雅康高速几乎全部是隧道与桥梁组建的桥隧。雅康高速公路建设，面临安全、经济、生态、便捷等一系列重大技术经济问题的挑战。控制性工程二郎山特大隧道13.4公里，居全国在建高速公路隧道第二；泸定大渡河兴康特大桥主桥跨径达1100米，同类桥型中居全省第一；长达50公里的隧道群穿越高山峡谷，工程施工极其困难。
【温馨提示】：目前高速速没有收费，不过在巩固期间只能小客车通行，大型客车&货车必须绕行老G318，对了全程限速80km
【看点】：川藏第一桥观景台（兴康特大桥，也叫大渡河大桥）

雅康泸定大渡河（兴康）大桥tips：
在雅安往康定方向穿过二郎山隧道不久，我们便来到雅康高速的“第一特大桥”~兴康特大桥，此桥被誉为“川藏第一桥”！特大桥为隧道式锚碇，全长159米，为世界第一长隧道式锚碇，高差达95.14米，接近有40层楼的高度，其挖方量为4万余立方米；康定岸为重力式锚碇，锚碇平面面积约5000余平方米，相当于13个篮球场面积之和，其挖方量达63万余立方米；两岸主墩索塔高188米，接近65层楼高度。该工程需浇筑混凝土约为29万余立方米，是“中国第一、世界第三”高塔——广州电视塔混凝土浇筑量的1.9倍；工程用钢量约为6.2万余吨，比国家体育场“鸟巢”的钢材用量还要多2万吨；主缆索股与缠丝总重量达1万余吨，总长度超过6万公里，钢丝连起来可绕地球一圈半

康定tips：
康定市海拔2500米左右，这里具有悠久灿烂的历史文化，是川藏咽喉、茶马古道重镇、藏汉交汇中心。自古以来就是康巴藏区政治、经济、文化、商贸、信息中心和交通枢纽。全市幅员面积1.16万平方公里，是以藏族为主，汉、回、彝、羌等多民族聚居的城市。G318从市区穿行而过！由于这里海拔不高，所以这里又是自驾客们非常理想的休憩驿站！
说起康定，可以回想到我80年代的孩童年代，这里对我既熟悉又陌生，为什么要这样说？听闻我奶奶说，我在小的时候，父母就到康定来做买卖，但是或许小时那种思母之情，小时候的我那时身体素质总是欠佳！父母频繁的回家，只能听闻父母从康定回成都，都是要翻山越岭，还的用上两2天的时间！还听说了令人毛骨悚然“吓死人的二郎山”！所以每次听说康定，我就以为那时遥不可及的地方！只能在脑海里面冥想。
至于康定跑马山，我个人建议外地的朋友可以去看看，毕竟也是大老远跑一趟，如果你是川内的tx我个人建议就没要去了，还不如多都几十公里到新都桥看看

午饭后，按照正常的路线我们走G318翻过折多山，过去几十公里即可到达我们今天的目的地——新都桥镇！感觉也太没意思了，之前就听闻康定到新都桥除了走老318还有条从木格措旁的一条路线是可以过去的，这不看了下卫星地图，感觉问题不大，大家一拍即合也来一把“穿越”
【温馨提醒】：我们用的是奥维地图，打开地图首先下载好区域内的离线地图，要知道在藏区内进山后手机有网络信号是很奢侈的事儿，更别谈4G了。打开轨迹记录点，开始记录，即便我们路走错了，也能反方向的安全出来。。。

从康定城区到木格措风景区的大门，这一路过来都是整修路面，但过了木格措景区原本以为路面会好些，但这样的土路和碎石路面，遏制了我的想象能力
对了，如果你有时间可以去趟木格措，门票+观光车200每人，我个人感觉没什么性价比，看个高山湖泊就得200元，感觉性价比不高，所以还不如走些原始路面，去看看别样风景

      从木格措景区过来的这一条路一直在扩建，据说以后要被改为省道，那时我们在过折多山又要多了一道美丽风光！走到一处山坡，看看地图已快接近终点（康定机场）！这时眼前忽然进入了一座巍峨挺拔的雪山，前面还有一处不知名的小的海子，回头在看看海拔已经在4000米以上，在抬头看看天空，这时天空风起云涌，看似要“变脸”了。

    一个机场在平时我们写游记里面也确实没有什么可圈可点好说的，但高原要除外了，康定机场为世界的第三高海拔机场，（第一稻城机场，第二邦达机场，第四阿里昆莎机场）
      康定机场是一个中国四川省的民用机场，地处康定市折多山斯木措，海拔4290米。机场距康定市区约38公里。2007年10月22日首次通航。机场跑道长度4000米，为4C民用支线机场。机场跑道中心点海拔达4242.56米，其海拔最高点为4280米，是世界第三海拔机场。 康定机场的成功开通，是人类首次飞越“蜀山之王”——贡嘎雪山（7556米）。也使康定机场成为最美丽的景观机场。

     这里说个小小技巧，要说看康定机场也不是难事，但要在怎样去拍到起飞中的飞机呢？这个你要提前在某些APP中看看机场降落和起飞航班的时间，康定机场航班较少，所以你一定要提前做好准备

          从折多山下来，回到G318我们继续往前行驶几十公里便可以到达新都桥镇。这也算是我们进入真正藏区的第一个特色小镇吧。新都桥是令人神往的“摄影天堂”这个对于一个自驾游客来说都是皆知的，地处在公路318国道南、北线分叉路口，是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详的吃草……川西的平原风光美丽地绽放。这里有梵高大师都不能描绘出的蓝色，这里拍的照片，你不用再去后期修饰，随手张都是一张唯美的桌面图。这，就是新都桥，令人神往的“光与影的世界”，摄影家的天堂”。

    新都桥经过几年的扩容改建后，终于迎来了崭新靓丽的一面。新都桥镇是你入藏318必经之路，这里的酒店也是种类繁多！现在的新都桥酒店设施和卫生要比前几年要好上很多，所以你不必担心这里住宿问题。即便是在旅游旺季的暑期这里的房价一般在200——300之间，所以性价比还是颇高的这次我们经过朋友的介绍选择了一家具有成都本地特色的酒店~影都精品酒店！
【推荐指数】：★★★★
【性价比指数】：★★★★
【酒店特色】：具有成都风情的房间内饰，川西各种烧烤，牦牛汤锅，还有成都的柴火鸡

     昨晚吃了自助火锅，大家拉拉家常侃侃而谈后，都想着早点去休息，明天才有更好的精力去更高海拔的的方！这不刚睡到夜里的3点过，我头痛欲裂，知道这是高反发生，幸亏有前车之鉴准备了药品，服药后不一会儿才憨憨入睡中。。。。。。
    天明后发现同行的朋友们或多少都出现了高反情况，这第一天从海拔500米的成都到近4000米的新都桥，肯定是有反应的，这里到是建议入藏的朋友可以在康定休整一晚在出发，等身体适应适应

         tipis：其实信徒们，一般不为自己祈福和祈祷，大多数是为他人，为众生，为和平来的，因为他们知道这样一来会积累无量的功德，你是不是觉得不可思议，这就是藏族人民的淳朴和真挚，他们傻吗？NO!他们有着最真诚的感情以及信仰，而我们汉人有时间也该向他们好好的学习，别每天酒囊饭袋，物欲横流，看见寺庙后我们只为自己祈祷，平时又干着那些肮脏龌龊的事，你说这样的人能和质朴的信徒藏民比吗？能得到菩萨的庇佑吗所以心存善念的走每一步，才不枉此生而行扎西德勒。。。。。。

木雅文化tipis：
        泛指近现代史上康藏“木雅”地区的文化艺术。木雅包括我们刚才经过的立曲河流域，也概括了营官、沙德、塔公三个行政区，也有自称“木雅娃依”的。木雅地区历史悠久，文化灿烂，传说唐代文成公主人藏途经此，并把供奉在今西藏大昭寺的释迦牟尼塑像，曾供在木雅地区，建塔寺供奉，后接走原佛身，以所塑替身供奉，四周广建佛塔，今之“塔公”地区因而得名。其地人杰地灵，历史上涌现出一大批佛学家、高级知识分子。为藏族文化的传播发展做出巨大贡献。同时木雅地区从人们的衣着头饰、生活习俗到民居建筑、歌舞壁画都独具特色。故而历来对其地独具特色的文化称为“木雅文化”

亚龙钙化滩tips：  
        一种特殊的地貌，因为一种含有大量矿物质的水流在地表产生化学沉淀而形成。别看这里山泉水清澈见底，但绝不能饮用的！在中国，最著名的钙化滩在黄龙，但甲根坝亚拢沟的钙化滩总长6500米、宽约200米，远远超过黄龙的3500米长的规模，因此夺得了“亚洲最大钙化滩”的头衔。目前的亚龙钙化滩还属于未开发的状态，游客在这里能看见地球最原始，最大的钙化坡，但值得注意的这里海拔已经超过4000米，一般人来这里都会有高反，所以在观赏时切勿大声喧哗，步伐一定要轻盈，有条件的带上便携式氧气罐，防止高反的出现

雅哈垭口tips：
          雅哈垭口位于甲根坝乡境内，垭口海拔超过4500米，当然垭口属于雅哈景区的一部分，这里是观赏贡嘎山脉绝佳位置之一（子梅垭口），驱车从钙化滩翻越垭口时，会非常突然的眼前一亮，前方的雪山已屹立挺拔在你的视线，这种感觉是征服的，是震撼的，在我看来比在加乌拉山口看珠穆朗玛峰的感觉有过之而无不及的
       雅哈景区由亚龙沟泉华滩.雅哈垭口贡嘎山观景点.玉龙溪草原.玉龙溪泉华池等四个分景区组成,面积150平方公里,核心景区面积约30至35平方公里.景区入口的其卡村也是著名景区----新都桥" 摄影天堂'的重要组成部分！值得一提到目前景区也没完全开放，非常值得你来走一趟

        在夜幕的降临下的前夕，我们又回到昨天走过的康定县城，由于经常去川西高原，康定我们也是经过很多次，不过每次都是走马观花的那种！今晚在康定住宿没想到却给了我一个大大的惊喜！那就是康定婀娜的姿魅色夜景！康定县城之前就说到并不大，所有你也不必走多远就能欣赏到康定河边奇幻色彩的夜景！康定的夜景也有大城市的魅力。这里一到晚上却是一翻灯火灿烂，色彩艳丽的景象，从而给游客们带来不一样的视觉盛宴。康定的夜晚，是美轮美奂的，是妩媚的。。。。。

每一次的旅行都是充满未知的，
都是充满向往的，
而我们只需要怀着对大自然的敬畏与感恩的胸襟，
才能感受到旅行中不同的快乐与安逸。。。。。。
                                                                                                                       2019.7.22
                                                                                                                            作者：森林de旅途   写于成都
                                                                                                                    谢谢  Thanks very much