先说下自驾体会：

我们这次在新西兰南岛开车，除了在皇后镇或者奥马鲁、达尼丁这种大城市需要谨记环岛，让车原则以外，开在空旷的SH公路上你能碰到的最多的标志就是限速和道路变窄让行，所以不要紧张，第一次进环岛时肯定会懵，一旦忘了，就记住带刹车，让右，让右，让右就对了。具体交规的详谈，我从新西兰交通官网上总结出了一篇最详细的交规、易错点总结，详见电梯【交规篇】。

再来说正经的：

此次行程围绕南岛逆时针方向转一圈~~~在出行前考虑了很多因素，顺时针和逆时针也都做了充分的准备，最后和周先生商量犹豫再三，定下了逆时针环岛。

因为我们5个人的假期非常不好凑，最后凑出来了10天，加上掐头去尾坐飞机的时间，实际上自驾时间只有7天6晚。除皇后镇预定项目需要停留2天外，所有环岛一圈1700公里实际上我们只有5天的时间。每天约350公里。

如果假期有15天的童鞋，建议你们在我的行程基础上进行改进，在后面我会教你们如何去扩展。

很多游记也都提到过推荐逆时针转岛，但是利弊都有：

弊：驾车难易的程度。逆时针转的话，高速公路的好走程度是难到易。

利：风景方面。逆时针的风景越来越好，避免一上来就是特卡波湖看星空，后面几天下来随着游玩天数的增加，审美疲劳度下降~~~

所以路线详细如下：(英文标号和上图不一致，但大致一样，我对地点进行了扩展)

A.christchurch 基督城取车

B.Castle Hill 城堡山 94KM

C.Arthur's Pass National Park 亚瑟通道国家公园 50km

D.Hokitika 霍基蒂卡 99km

E.FOX Glacier 福克斯冰川小镇 134km

F.Lake Matheson镜湖

G.Knight Point 金刚拍摄地 117km

H.Lake Wanaka 瓦纳卡湖 & Lake Hawea 哈威亚湖 58km

I.Queenstown 皇后镇 61km

J.Cromwell 克伦威尔小镇 96km

K.Dunedin 达尼丁 285km

L.Oamaru 奥马鲁 116km

M.Lake Pukaki 普卡基湖 218km

N.Lake Tekapo 特卡波湖 & Church of the Good Shepherd 好牧羊人教堂 48km

O.christchurch 基督城还车 244km

全程8天下来大约1700KM。

出行前半年开始就在刷特价机票，最后终于等到特价，在5月份，也就是前三个月果断拍下机票，全程4趟飞行均为澳洲航空。

机票价格：大人往返5012元，含稅2354元；儿童往返4263元，含稅2264元。

去程：QF 108 首都T3 23：45--悉尼T1 13：20（中转）
QF 139 悉尼T1 17：45--基督城 22：50

回程：QF 138 基督城 06：05--悉尼T1 07：40（中转）
QF 107 悉尼T1 12：25--首都T3 22：15

关于选机票的几点建议：

1）飞机公司的安全性

我和周先生选机票时有几点原则必须遵循，其实我俩不光是追求低价，也追求安全性。早在半年前我就在刷，推出了很多低于5000往返的特价，几乎3000多就能拿下，但一看是马航公司运营，所以直接PASS掉了。

2）玩南岛直达奥克兰还是基督城

我选择直飞基督城。因为我懒，前期准备工作都是楼主一个人做的，比如签证、行程规划、自驾路线、房车预定、刷机票、定营地，都是我一个人在做，我没有精力再去折腾捷星航空。而且捷星要求行李重量，我想我再多买5个人的捷星机票+行李重量，我可能比直飞基督城花的更多，况且我对比了一下我当时拍单的价格差距，直飞基督城和奥克兰，每个人可能也就差了几百块钱，所以为了省事省心，能飞基督城就飞基督城。这只是我个人的看法，觉得不同意可以选择沉默，勿喷。

前面也说到了，行程按照逆时针环岛自驾，把截图放上来。

既然是汽车之家，就离不开在异乡自驾，自驾固然舒适，但也要时刻警惕安全。交规这里着重强调一下，并且单独拿出来成为一个章节，可见是有多么重要。

在新西兰驾驶车辆一定不可以疏忽任何细节，当地警察都是非常严谨的，一丝一毫都不能差，尤其强调的是超速情况，尽可能不要错过路上交通的每一个指示路标，看了很多游记，有因为雨天超速被警察逮到罚了100多纽，也有没及时降下车速撞到其他车辆被传送到法院开庭的，为了自己出游的顺利，一定要多加小心，把一切发生率降到最低。

我们这次在新西兰南岛开车，除了在皇后镇或者奥马鲁、达尼丁这种大城市需要谨记环岛，让车原则以外，开在空旷的SH公路上你能碰到的最多的标志就是限速和道路变窄让行，所以不要紧张，第一次进环岛时肯定会懵，一旦忘了，就记住带刹车，让右，让右，让右就对了。

在这之前，先说一下新西兰的开车需要注意什么~我把这次自驾回来的经验谈跟大家聊一聊~~

1).右舵左行 – 汽车必须沿公路左侧行驶，车上的驾驶员座椅设在右侧。

在新西兰，任何时候都必须沿公路的左侧行驶。老司机都是习惯于右侧行车，要记住这一点的话刚开始可能并不是太容易，尤其是刚刚起步上路时。但是！！！一旦习惯了之后，会比国内左驾驶要好开。但刚一上路确实容易往道路左边偏，时刻警惕自己往中线靠拢，因为左偏容易压到公路和土路的接缝，轮胎容易失控，看到了很多游记里都是因为这些问题出了事故。

2).由于在新西兰开车习惯有不同，因此必须时刻保持警觉，并注意要休息充分。

疲劳驾驶是一件极其危险的事情，尤其是在刚到一个新的国家，对当地的公路和交通规则还不熟悉的情况下。来到新西兰的游客之所以可能更容易感到疲惫，主要是由于时差原因，起得早，睡得晚，或是由于前一天开了较长时间的车。一定确保自己头脑清醒，保持警惕——在公路上疲劳驾驶会带来安全隐患！

3).公路的路况通常各有不同，有些路狭窄弯曲，甚至可能需要翻山越岭。

新西兰地形的多样性意味着这里的公路通常较窄，常有山路，弯路，而且多急转弯。离开大城市之后，郊外宽阔的公路不多。这里的公路多为双向两车道，中间没有隔离带。此外，还有可能会遇到碎石路。如果有车辆想从你的后面超车时，要注意留出足够的时间，减速行驶或找个安全的地方靠边停车。

4).只看地图时，常常会低估开车所需的时间。

地图上可能不会显示道路的狭窄、弯曲程度。一段看似很短的路程可能需要开很长时间。例如：从霍基蒂卡（Hokitika）到哈斯特镇（Haast）是备受大家青睐的一条自驾线路，可停车观看新西兰的冰川，地图上显示这段路程为 278 公里（172 英里），看上去可能只是一段 3 小时的短途旅行。但由于这段路弯弯曲曲，大家至少应当预留 4 小时的自驾时间。这种情况在新西兰非常普遍——因此，预留的时间应当始终大于你预计所需的时间。

5).冬天的路况可能会变化莫测。

冬季通常会遇到下雪、结冰或者起雾的天气状况，尤其是在南岛及其周边地区的山路隘口。确保随时关注自驾线路沿途地区的天气预报信息，途中注意保持较远车距，同时确保随车携带雪地防滑链（而且要知道如何安装防滑链）。

6).与天气相关的隐患非常常见。

在新西兰，有可能会在一天之内经历四季变化。出发时可能还是万里晴空、阳光明媚，到达目的地时可能就会大雨倾盆、冰雹交加。正因如此，公路上随时都有可能出现与天气相关的隐患。提醒大家出发之前务必查看天气预报，查询天气的APP我会在后面和大家介绍，然后对行程计划进行适当的调整。如果你在冬季、春季或秋末开车游览南岛，那么很有可能会遇到下雪天气。

7).新西兰的限速道路标志都指的是公里而非英里。

新西兰使用公制计量单位。每小时100公里 = 每小时62英里，所以公路行车速度与你过去常用的速度差不多。

我列举了很多例子，帮大家来消化交通规则，其实很好理解，图上面永远是虚线让直线车，基本大道理就是变道车永远让不变道的车子，我这些都是从新西兰交通局NZTA官网总结并摘出来的，希望能对你们有用。学了很久也搜了很多交规，都觉得没有自己消化自己总结出来的全面。

A.有停止线--十字路口

B.无停止线--十字或T字路口

C1.环岛--只有一条车道的环形交叉路口

★进入环岛前减速，并做好让路准备

★给进入环岛时所有从你右边进入环岛的车辆让路

C2.环岛--多条车道的环形交叉路口

大多数的环岛都不止一条双向车道，在遇到多车道的环岛时，要仔细观察车道标志和箭头。

★进入环岛前减速，并做好让路准备

★确保你走在正确的方向上

★给所有从你右边进入环岛的车辆让路

D.环岛--转向灯的使用

E.单车道桥梁

★看标识辨别让行准则

F.无需让路の情况

新西兰交规5句话总结：

新西兰的驾驶非常简单，一点都不头疼，我用五句话总结：

1.黄线让白线，白线让无线

2.在没有特殊标明道路标识或双向道路标识一致时，转弯永远让直行

3.在没有特殊标明道路标识或双向道路标识一致时，大弯永远让小弯

4.驶入环岛时，永远让从自己右方驶入环岛的车辆

5.T字形路口，在竖向行驶的车辆无条件让横向车道上的车辆

天气这方面的查询我给大家推荐一个网址：

http://www.metservice.com/national/home

这个网址用电脑查看的话会比较方便，适用于出行前在国内，还有APP可以下载，APP则适用于出行后在新西兰途中查看。

推荐理由：

①首页为全新西兰境内实时的天气预报预览图，详细包含最高温、最低温、风力以及阴晴雨雪状况。

②点进具体城市查看未来天气预测，最多可预测10天。

③不仅仅可以查看城市，还可以具体预测到乡村天气、休闲海洋预报、自然景观公园降水量等。

举个例子，对于在新西兰冬季来游玩的童鞋，肯定最担心的就是大雪封山、雨雪阻碍项目以及冰川徒步等问题发生~~~这个网址可以提前3天预测出娱乐项目(如：冲浪、海钓、徒步等)的天气状况。我们这次非常想去Mt.Cook库克山徒步，但考虑到冬天，生怕遭遇大雪封山，无法目睹壮阔的自然景观，所以出行后每天都在刷这个网站，提前做好准备，做出万一玩不成的备选方案。

比如出行时，我提前2天可以查到库克山里的天气状况，包含风力、降水量和温度。如果一旦连续2-3天降水量都为0的话，再前往徒步是比较安全的。冬天前往的话大家谨记，一定不要迎着风雪或者是在雨雪发生前后的1-2天进行徒步，以免发生不可预测的危险。

④冬季来滑雪的童鞋可以随时查询雪场情况

南北岛上覆盖的雪场你都可以查到，点击你要去的雪场名称，就会出现雪场的设施、当天和未来2-3天的天气预测以及雪场关闭情况。

提供的信息比较全面，在前面会出现一段概述，大概意思是描述一下雪场的霜、雾气覆盖情况，是否会出现云层增多降雨的情况。

路况查询推荐网址--权威的NZTA交通局官网：

http://www.journeys.nzta.govt.nz/traffic/

在国内时的使用方法需要手机连上VPN，打开链接即可查看新西兰的实时路况；如果是在新西兰境内使用，则直接打开网址就可以查询到实时路况。

给大家举个例子，楼主碰巧在提前写前期准备攻略这天赶上了新西兰的极端大雪天气，打开地图发现道路封闭、道路维修和地区警告全出来了，正适合拿出来截图示例。

首页是新西兰南北岛地图汇总，进入页面你会看到不同颜色的标注~~~比如黑色的代表封路信息，橘黄色像个小电池的代表区域警告，黄色三角形代表道路作业。每个图标点进去都会有相应的解释说明，比如我们点那个黑色的图标：

黑色图标点进去之后会有一段详细的说明，大致意思是因为雪天，85号高速公路从7月11日12:31开始封闭,具体何时道路开放还需等进一步通知。

凡是地图上出现WARNING的地方，大家一定要小心，因为WARNING一般最是容易让大家疏忽不当回事儿的了。虽然没有严重到封路，也没有因为极端天气出现道路整修，但是，对于驾驶者来说，尤其是我们这种开惯左舵的司机来讲，我认为这点比封路更可怕。

一定要看清AREA WARNING：CAUTION下面标注的原因，像上图就是要小心冰雪，谨慎驾驶，道路上可能会出现厚厚的积雪，这时候记得一定要带好雪链出发。

黑冰，称为冬天路面上常见的隐形杀手，这种薄冰通常肉眼不可见，但却覆盖在路面上，会延长制动距离，产生交通意外，尤其是驾驶多人房车车型的司机，很容易打滑侧偏出现翻车的情况。黑冰不仅仅是下雪天容易出现，冬天降雨也会导致它的产生，尤其是在接近零度气温时降雨，湿滑道路经过夜晚的降温很容易覆盖在路面上。

如果一旦不可避免的在毕竟道路上收到黑冰告警，请大家一定要减速慢行，避免急刹车，进入黑冰道路前将轮胎雪链带好。如果新司机胆子小的话，又不着急赶路，我建议大家可以晚点出行，待中午气温上升后再出发。

* 国内兑换

新西兰币属于稀有币种，国内很多银行不提供兑换新西兰币服务。据说去中国银行换能不能换到是要看运气的，网上成功不成功都有说的，所以我建议大家最好提前去官网查电话进行预约，不要直接去银行问，因为柜员一般都会说没有，不会给你换的。

楼主在查的时候，翻到了中国银行官网发布的兑换外币分类，给你们截下图：

17种外币里并没有提到纽币，所以不要被这个吓到~~直接找到支行电话咨询预约是可以约到的~我们提前约了400纽币带在身上，以防万一

另外有人说在出发前去国内机场兑换不就行了，我建议不要去！！因为兑换费比较高，如果不是非得在国内带好新西兰币种的童鞋可以参考下面的国外直接取现。

* 国外取现

新西兰大多数情况下，消费时都可以用visa或者master刷卡，所以取现也不用取太多，不用带很多现金在身上。我们这几天时间，也搭上现金都丢了，全程都使用的万事达卡，加油、购物、消费，一切的一切，一张卡绝对可以搞定~~还是那句话，为了防止偷窃案的发生，现金尽量少带为好~

新西兰的ATM取款操作与境内步骤不同，先退卡、再吐钞。

取款的话，国内银联卡就可以在新西兰银行（BNZ）全国境内420台ATM上使用，机场、Skycity及主要街道上都有BNZ的ATM机具，使用起来极为方便。规定新西兰境内所有ATM每次单笔取款金额最多为$800新西兰元（面值均为$20新西兰元）。

取款时完全不用担心语言问题，所有BNZ的自动取款机上都有中文界面。在ATM取现的方法是最为实惠的取现方法，通常下飞机在国际到达出口就可以找到，是台蓝色的标有BNZ的ATM机，非常醒目，实在找不到就找机场服务台问询吧

在新西兰使用ATM取款，手续费由两部分组成：

（1）发卡银行手续费。
（2）新西兰ATM受理机构服务费：部分ATM将收取取款手续费，这笔费用由新西兰当地银行收取，与银联和发卡行无关。

这次出游我们既租赁了WIFI，又购买了电话卡。因为考虑到取车前要联系租车公司派车来接，其次就是咨询跳伞项目的情况，需要在本地接打电话。

关于选择哪个公司的电话卡

新西兰常见的运营商一共四家：分别是vodafone、Spark(原名telecom)、2degrees和skinny。这四家运营商的区别，如果是外国人自驾新西兰：电话卡的选择先后顺序是：vodafone=Spark＞skinny＞2degrees，具体情况就按照每个人的选择去定了~

新西兰旅客入境卡中文版非常有用，走之前最好存在你的电子设备里，中英对照填写，因为可能会因为乘坐航空公司的不同，面临手里拿到的入境卡语言会有出入。我们乘坐的悉尼--新西兰的中转澳航公司，空姐手里只发英文版，没有中文版，所以这里一定要提前做好准备！！！

下面再来说我的入境全过程：

1）如实写入境单

在飞机上时，我们就按照中英文对照填写好了入境表，在申报物品那一栏里我们作了如实填写：

通常我们有机会勾选是的也就如上几项：

楼主媳妇儿带了一双UGG，所以在羊毛原毛那里勾选了是

我俩又分别带了一双高帮的户外鞋，所以在户外用品那里勾了是

5个人的药品，楼主都带齐并放在了一个箱子里，所以在药物那里勾选了是

2）入境被问到携带物品并开箱检查

下飞机后，沿途会看到这种让你丢弃携带物品的垃圾桶，作为最后一次通牒

穿过这个免税店以后你就即将进入入境关卡了，因为前期工作做得比较充分，没必要的药品我们都没有带，所以还比较放松。入关时，工作人员看了我们的入境单之后，把勾选是的ITEMS都用红色笔圈上，然后示意我们到检查区。

那儿的工作人员看了我们的入境单之后，并没有询问我们携带了什么药品，而是对我携带的羊毛原毛制品是什么比较感兴趣，我说是一双UGG，然后又问户外用品带了什么，我俩说是BOOT。然后他就说OK，他知道了，让我们去旁边的开箱检验区，打开箱子给工作人员出示一下。

下一步，我们打开箱子，把鞋子掏出来，工作人员打开袋子，检查了一下鞋底有没有带泥土。因为过关时看到，带的鞋子鞋底一定要干净，所以特意走之前用刷子刷干净才带过去，就听他说了两次GOOD，然后就OK，放行了。这就是我们过关的全过程。

出行之前做了攻略，就听去回来的小盆友们说，COUNTDOWN的烤鸡绝对不可以错过，采购时候正巧赶上了特价，20纽2只，也就是才50RMB一只！！！再加上采购时间已经过午，五只饿狼闻着这味道都快走不动了。。。恨不得一人一只分了。。所以千万别问我为什么买了4只。。。哈哈哈最后这鸡肉一直吃到了皇后镇才吃完，因为真的是分量太足！！！而且4只里面我们还赶上了一只有带肉馅的！！太佐实了。。

总结下新西兰的物价：

我们这第一趟足足采了4大盒牛肉，其中包含1盒腌制好的用于BBQ的，一盒腌制好的生鸡翅(约12个)，一盒腌制好的奥尔良生琵琶腿(8只)，4只熟的烤鸡，4盒火腿，加上蔬菜、水果、酸奶、牛奶、鸡蛋、调料(都是新制的，提车时并没有拿到公用调料。包括：油、盐、胡椒、沙拉酱、牛排汁等)、主食如面包片、泡面、墨西哥卷饼等。买了足足一大车，结账花费204纽币，差不多1000RMB。

所以新西兰的物价其实并不贵，买的这些吃的，我们吃了4-5天，这之间中途只是采了一些蔬菜和水果，买的这些肉直到第5天才吃完，并且后来就采了一两盒，而且这1000RMB供我们4大1小，人均开销可想有多划算了。

从基督城开到城堡山这一段路，对小车来说还算好走，比较可怕的是翻山，一路上都在转弯爬坡，看起来45度的大转弯上坡，想着这大家伙能翻上去吗，刚开始爬的途中就正襟危坐坐好了，生怕出什么状况。但好在房车吃的柴油，动力还是比较不错的，非常考验心里能力。

城堡山这里会有专门的停车场，到了景区就会看到指引。到的时候周围很多小车，房车貌似也有1两辆，看外面雨大，我们就先热了点面吃，趁着雨小些了才准备出发

※1.雪降前你必须掌握的几件事

1）首先务必要将提前打印好的行程单带在身上。

2）接下来你要按照行程单上的报道时间到达接待处。比如，你定好的雪降时间为下午13：00，那么店家会在预订回执上写明最晚的报道时间，通常会提前半小时。

3）将行程单递给工作人员后，经核实成功，前台就会登记每个人的信息，将乘机人的姓名、体重登记好后，会给你手腕上套一个纸质的腕带，然后就可以安心等待叫名字了。

4）等待叫名字的时候，大家就可以去存包了，雪降只允许携带照相机和手机，其他一切物品全是要寄存的。

※2.冬天雪降必须准备的2件装备：

1）墨镜！！！！一定要戴，否则是不可以参加此项目的

在这里强调一下墨镜的重要性，雪山上面反射的强光会灼伤眼睛造成雪盲症！！！所以千万要戴，这里不是为了耍酷，而是为了你的眼睛！！旁边有一个纪念品店，大人和儿童的墨镜均有售。

2）防水的厚底户外鞋

这里之所以让大家准备，是因为我们完全没想到雪山上的积雪如此厚实。。。虽然只有10来分钟的停留，我们的鞋全都湿了，因为雪厚的真的会没过脚丫子，直接到小腿！！

等待的时间是漫长的，好在休息室比较舒适，懒人沙发和座椅全部都有提供。等了20多分钟，终于听到了我们的名字，开始激动起来！！

当时我们几个人还在想直升机会降落在哪儿呀，报道处还没见着飞机呢，就只能听见嗡隆隆的声音，还在想不会直接降在门口街道上吧。后来就有工作人员带着我们揭开了真正面纱，想要乘坐直升机必须先要穿过一片热带雨林，穿出来之后感叹了一下原来是片世外桃源！！

随着目的地的逐渐接近，小心脏突突的，兴奋的同时和高大帅气的机长就这么相遇了，赶紧追上去偷拍！后来非常后悔忘记和他合影，我们几个玩儿的太开心，机长就那么落寞的等待在直升机旁边。

跟随机长翻过了这个小山坡，就看到直升机了，远处蓝红色的就是我们的！！直升机有大有小，通常是远处的那种小型机，只能坐4个游客，但因为我们5个人一起以团体形式订的，所以公司提供大一些的能够容纳6位乘客的直升机，没有拼客，也就是说这大飞机被我们包机。

出发前乘坐点这边乌云密布，感觉随时会下雨，但往远山上望了望，好像只有我们登的山头上是晴天，此时不停地在感叹遭遇低谷之后，幸运女神的降临

平复了一下心情后，看了看时间大概下午2点，查了下导航，从约瑟夫冰川开到瓦纳卡将近300公里，所以收了收激动的心情就上路了。沿途路过福克斯小镇时，瓢泼大雨袭来，看见这雨我们5个人可嗨了，庆幸定的是Franz弗朗兹冰川的雪降，一切都是天意。因为兴奋过头，导致前期做的路线规划忘记了，中途应该经停下布鲁斯贝看一下10大最佳海滩。

之所以题目起名叫转角遇到布鲁斯贝，是因为从山里开出来，看了一路的雪山、植被，在你脑海里已经形成了固定的镜像，哦，原来新西兰就是白皑皑的雪山和绿色的平原。

但是当你一转头来到西海岸线的时候，你又会被这多变的风景所吸引和震撼。眼前的画面可以说是画风一转，你还没来得及思考，就看到了大海扑面而来，来不及反应这是哪儿，冲动的让你只想靠边停车，在这里停留~看了看地图，这是哪儿啊这么美，才发现原来这里就是布鲁斯贝啊！！！急冲冲地下车迎接海浪！！！

这儿的海滩之所以美，是因为给人一种自然和原始，而非人造沙滩那种平整和谐。放眼望去，海滩不单调不枯燥，既有新鲜的嫩绿植物，又有被海水冲刷的枯木；既有细软的沙子，又有被海浪冲刷圆滚的石头。海岸线清晰明了，深蓝的海水配色天空蓝，此时此刻只想支把椅子沉醉在这里，真希望行程够充裕，能够让我在这里看夕阳西下。

从布鲁斯贝赶到瓦纳卡小镇用了快3小时时间，大概7点多到达小镇并入住了WANAKA。晚上的厨房超有气氛，但大家因为忙碌着做饭，就都没来得及拍其乐融融的景象，晚上我们借用营地的大烤箱把第一天采购的生鸡翅和生鸡腿烤熟，吃不了的拿回房车冰箱冷藏，什么时候吃再拿出来用房车上的烤箱热就可以了。今天的营地温暖又温馨，我们几个吃完饭靠在休息室的沙发上，谈天说地。

直接地图搜索THE WANAKA TREE，自动定位到一棵树最佳观赏位置，旁边就是大型停车场地，简直完美。下车后就能看到这个小木亭，我发现很适合拍照！！！非常上镜！绿草，白皑皑的雪山和蓝色的WANAKA湖，再搭配个新西兰标准蓝天相称，真是自带滤镜自带PS的国度。

这一站可谓是男士们欢呼最高，也是最兴奋的一个景点了。

对于这个景区的由来，没有人知道这是为什么，有人说是因为一些女性在卡德罗纳酒店庆祝新年后，晚上她们离开是将自己的内衣脱下挂在了这里。很多女性从这里路过看见如此新奇，就把自己的内衣脱下挂在了围栏上。现在很多游客到这里也会将自己的内衣挂在这里，好像已经形成了一种旅游风气。

从几个，几十个再到现在的成千上万个，这里经常会有游客前来参观，路过的人也会停下来拍照，吸引了很多人围观。

到2006年，围栏上已经挂满了10万个胸罩，是世界上最长的胸罩围栏。

今天预约了跳伞，根据确认函上标注的预定时间前往集合点集合，通常跳伞公司会让你提前半小时到达。因为NZONE的集合点位置是人群密集的街道，所以我们无法靠边停车。开车来的童鞋最好就是找好停车点，并且能够保证你停4小时左右的免费停车场为好。可以先开去营地或者酒店，把车放下后步行前往。

我们在到达皇后镇当天起的前5天一直都是阴雨绵绵，轮到我的时候告知飞机坏了。同一时间点的游客全都发出了抱怨的声音。说实在的，我并不想放弃这么美好的天气，因为当天真的是万里无云，非常适合跳伞！！但工作人员说NZONE就这一架飞机，坏了都无法跳了，这些人统一改在明日上午9点。但幸运的是刚巧PARADISE剩一个空位！！！工作人员得知我是一个人的时候，也激动坏了，征求同意后马上安排我前往。

跳伞一点都不可怕，上面的风景实在太美，从跳下飞机的一刻，失重感并不强烈，可以说是几乎没有感觉到，还不如过山车的失重感厉害呢。但是只觉得冷风从耳边呼啸而过，无法用鼻子呼吸，呼吸的话冷空气直达鼻腔深处，所以更多时间只能用嘴来吸，会感觉好一些。

12000英尺会有差不多45秒的自由落体时间，刚一跳下飞机后，教练就会开一个小伞，用来控制方向，保证你面部朝下平稳下落，40秒过后开伞的一瞬间，你会感受到一股巨大的拉力，这个时候勒着带子的部位会非常疼，但好在只是一瞬间，当开了伞之后，你就完全安全了，开始有心情好好看一看风景。在上面可以饱览皇后镇的美景，绵延起伏的雪山山脉，碧蓝的瓦卡蒂普湖，此时教练也会带着你控制方向，转360度供你尽情欣赏风景

在去淘金镇的途中，我们看到了一处最佳风景地，地图上显示位置是LAKE HAYES。正巧旁边是个露营地，就决定守着湖边，做顿美食，支起小桌子和遮阳棚，感受一下湖景旁吃美食的滋味~~所以参观完淘金镇就迫不及待的直奔LAKE HAYES。

LAKE HAYES露营地的入口紧邻6号公路，沿6号公路拐到一条叫ARROWTOWN-LAKE HAYES RD的下坡路就到了。有兴趣的同学可以过来看一看~~地图我放到下面来，找到名叫AMISFIELD BISTRO & CELLAR DOOR的酒厂，拐下坡就对了~

开饭的时候已经快下午3点半了，我们煮了点面条，把前一天晚上在营地烤好的鸡腿和鸡翅放在房车烤箱里烤热端上桌，撕了点生菜，煎了火腿和墨西哥卷饼，看着远山和湖泊，美景配美食简直完美。

这里的景色真的是偶遇，因为从没看到过有童鞋在这里停留或者做过多的介绍，这片湖真的美爆了，可谓是拍摄日照金山的最佳方位，而且湖水清亮，能看到清晰地倒影。看到这画面我已经很知足了，因为遭遇盗窃，我们无法按计划前往镜湖，因此把最美的倒影完美错过。但我没想到的是，在这个未知的位置，却让我有幸圆了倒影梦。

因为我们的营地离FERGBURG汉堡非常近，步行只要2分钟，因此接上了周先生，我们就直奔营地停车了。停好车直接溜达过去，既不用担心停车问题，还可以吃完之后美美的闲逛一下夜晚降临后热闹的皇后镇街道

沿着我们的营地穿过前面这片热闹的街区，在马路对面先看见乌泱乌泱的人群在排队，抬头一看果不其然是FERGBURG，下面这张图片是我们深夜溜达回营地时补拍的，因为去的时候8点多，正值热闹时分，根本拍不全店铺。买完之后的等待时间约40分钟，很漫长。等待时你可以坐在门口，也可以沿街道转一转打发无聊时光。或者也可以去旁边的FERGBAKER买个面包喝杯咖啡暖和一下，当天真的是很冷！！预估一下估计零度上下了。

店内的菜单，点的最多的招牌还是THE FERGBURG，里面加有牛肉、生菜、番茄、红椒，标准是11.9纽币，我们点的汉堡都添加了CHEESE，12.9纽/个。因为看攻略说好多人都吃不了，加上中午4点才吃饭，我虽然跳伞没吃午饭，但是回到营地的时候自己吃掉了1个鸡腿4个鸡翅，所以我们这次都低估了自己吃货的实力，4大1小，买了俩汉堡，艰难等待了40分钟，孩子一人儿就干掉将近一个，所以又回头客加了俩，吃下来还是觉得没有吃爽。

所以我认为啊，来这儿就一人一个先买了再说，对于我们这种大胃王来说根本吃不饱，还没吃尽兴，就没了！！因为真的是太好吃了！！建议来这里的男士直接选择THE FERGBURG DOUBLE CHEESE & BEEF，15.9纽币一个，加20人民币直接换来双层芝士和牛肉，非他莫属

店里座位很少，基本都是吧台，数了一下也就10来个座儿，没座位只能在外头等待，拿了汉堡也只能在外头喝着冷风吃。这种事儿对于身强火力壮的男士们还OK，我觉得对于小孩子和怕寒的姑娘们还是有点接受不了，但来都来了，管那么多干嘛，喝风了不舒服回去喝热水吧，当天真的是挺冷的，等着的时间坐在那儿越坐越冷，干脆站起来沿着街道溜达溜达，40分钟差不多了再回去。

汉堡虽然大，但因为美味，所以吃起来根本感觉不到撑就吃完了。。。这种口感没法用语言形容，难怪火遍全球也是有道理的，精髓主要是里面的牛肉饼和酱料，总之来皇后镇必须来这里感受。感觉来皇后镇旅行的世界各地的人全都挤在了这家小店，虽然外面冷风嗖嗖，但里面举着汉堡喝着啤酒捧杯的氛围却暖到了心坎。

吃汉堡的时候总觉得少了点什么，猛然想起来我们这次出来还没有吃到炸鱼薯条呢，赶紧用万能谷歌搜FISH&CHIPS，功夫不负大吃货，在离FERGBURG不到2公里远的位置有一家名叫ERIK'S FISH&CHIPS，但是写着人家店晚上11点关门，看了看表，22：50！！！

不知道还有没有机会，和媳妇对视了一下，二话没说，默契的拉着手说走就走，管他关不关门，到了再看。果不其然，到了之后人家已经准备下班了，但是吃货的眼里可能有亮光，跟人家说了一下您店里还剩什么，有什么我买什么，后来小哥儿还不错，说你是我们今天最后一位顾客，你想点什么，我给你们做现成的。欣喜万分！！！拿到炸鱼薯条那一刻，被这热乎乎新鲜出炉的温度所感动，坐在外面的暖炉旁，看着灯火发呆，在异乡来个宵夜，真是新西兰STYLE的深夜食堂啊！

皇后镇山顶除了体验餐厅外，还可以玩滑板车LUGE

0-4岁或身高小于1.1米儿童必须和大人同乘

5岁以上可以单独操控滑板车

建议第一圈都由家长带领一下，因为我哥家的孩子今年7岁半，从图上看车子的大小对他来说还是有点难以掌控。可能我们大人本以为没有问题的事情，孩子操控起来稍微有些困难。因为这个滑板车和我们平时“推杆就走，拉杆就停”的操控完全不一样，它的前进位置介于推杆和拉杆之间，需要自行体会。而且教练都是外国人，孩子第一次坐上去难免紧张，掌握不好要点，所以建议孩子如果不满9-10岁的，家长先带一圈比较稳妥。

餐厅用餐我们是和缆车、滑板车一起预定的，选择了比较耐拍的中午用餐。因为店员的疏忽，我们本预定的12点用餐，结果到餐厅前台一问，人员爆满，他们将我们安排至13点30。我们当时不太开心，掏出预订单说了一下自己的不满，于是工作人员就说抱歉，会尽量优先给我们提前安排。

餐厅用餐的话，代理只能预订用餐位，但不是靠窗位。如果你想坐靠窗，需要到餐厅前台和工作人员说明，并支付20纽币/人的窗位费。

食物不是重点，景色才是王道，享受的就是边吃边看风景。餐厅中午费用不是很高，差不多约合100多人民币一位，所以你想想这样的餐厅还不是最高性价比吗？餐厅分为日料区、中餐区、沙拉台、冷切台、烧烤区和甜品区。最赞的就是烧烤区的烤鸡和烤肠

冷餐台中午的话没什么可以吃的，或者说是没什么惊艳的，多为寿司、沙拉

甜品区简直就是天堂，因为新西兰的牛奶业发达，所以做出的奶制品口感超赞，还有无限冰淇淋可以享用

餐厅不提供免费的果汁饮料酒水，需要按照酒水单价格额外付费。免费的只有蒸馏水、茶水台和咖啡。咖啡不可自取，只可以和服务员去点，然后送到你的桌上。咖啡种类很多，Cappuccino、Latte、Mocha、White Cofee等，不限杯数

吃饱饭之后，我们沿着露台的指引登上最佳观赏位置~~早晨云层还很厚，结果没想到超给面子~10点来钟以后随着太阳的升起，云层打开，温度也暖了起来。皇后镇如果赶上天气晴朗，真真的是自带滤镜和PS，随便拍一张出片就是明信片

美好的时光总是短暂的，早晨9点多种就到达了缆车点儿，吃顿饭再看看风景，就已经将近下午5点多钟了，本来打算待到下午2点就下山去趟格林诺奇呢，结果导致下午的行程泡汤。只能临时决定找个湖边发发呆，再去趟超市采购结束今天一天的行程了，不依不舍的告别了山顶美景后，我们就乘坐缆车下山了。

过营地后我们来到皇后镇的瓦卡蒂普湖旁的 SAINT OMER PARK，欣赏一下湖边美景，这边风景独好，可以饱览皇后镇夜幕降临后的山顶小镇，灯火通明的时候很像童话小镇~~湖旁绿地有很多野鸭，也同时是孩子们玩耍的天堂。

耗到天黑，我们就奔皇后镇的NEW WORLD超市去采购今晚的食材，在新西兰最开心的事儿就是将牛排吃爽。作为本次旅行的第二次采购，我们这次采购了箱啤酒，果汁，冲的热巧，酸奶，谷物麦片，挑选了几块部位比较嫩的牛排，冷冻的炸薯饼，早餐的面包，蔬菜等~~拿着战利品回营地做饭去了。

皇后镇住的营地的厨房我们还是很心水的。因为地方大，灶台多，转的开，加上营地旁餐馆比较多，像我们回来做饭的人也不太多，所以相对很安静，餐桌作为也很富裕

沿途往克伦威尔走的路上多为山路，因为水果之乡之所以水果好吃，取决于它的高海拔，因为昼夜温差大，白天阳光照射充足，因此含糖量丰富。其实就和我们国家的新疆地区是一个道理。快进镇子以后，就会看到满片的果树，因为是冬季，干枯的树枝，也看不出种了什么

一进停车场，就看到很多大巴车，一看都是旅游团，进去之后就有会说中文的服务员接待，问我们需要买什么，这一系列场景告诉我！！！我们绝对不能在这里买东西了。这不就是和旅行社关联好的采购店吗，一进门，服务态度好，各种水果、果干、糖果免费品尝和试吃，还售卖麦卢卡蜂蜜，搞得和免税店一样。看了看价格，倒是也不太贵，和昨天在皇后镇看的价格相差不大。但就是水果都是大批量的卖，看到好多10多斤苹果装在一起的口袋，价格的确便宜，但不适合我们这些游客啊

新西兰虽然是冬季，奇异果的价格会比夏天贵不少，但是，也比我们进口过来的便宜多了。金果这一袋子5纽币，里面约8-9个，所以就合3-4RMB/个，绿果就更便宜了，约1RMB/个~~最后做了决定，走！！搜了下地图，发现镇子里有NEW WORLD，既然同样是买，那就去超市采，绝不在这里被坑一下。

NEW WORLD里面的水果价格和小镇子上的水果店差不多，建议有条件的还是选择超市。也有童鞋会问了，超市进货地都一样，那你怎么知道超市里的就是CROMWELL产的呢？！这个楼主最有发言权了，我们在新西兰吃的奇异果，从皇后镇一直买到了基督城，同样的奇异果品牌，只有从CROMWELL买到的是甜度最高，最好吃的！！！虽然是同品牌同价格，皇后镇离克伦威尔也没多远，但超市实实在在的是就近选择供货商，皇后镇买的所有水果都不是从克伦威尔进的，而克伦威尔超市里水果的供应地才是真真的本地产的~~所以要想吃最正宗最可口的水果，就多从CROMWELL买吧。囤几天，总不会错的。开出了小镇，再也吃不到这么甜的了，但大家也不用担心，我只是对比了奇异果，苹果这种的水果，无论哪里买到的都非常好吃，脆甜可口

从皇后镇开到达尼丁真的是一段超长的驾车旅途体验，好在路会好走一些，这段360公里的路，地图估测时间为4个半小时，但房车最高时速只能到90公里/时，遇到急转、爬坡等路况不好的地方还要踩到低速，所以今天一天基本都耗在了车上。

加之遇到景色美的地方停留一下，中途做饭吃午餐等，我们到达达尼丁时已接近日暮时分，随着往东北的推移，天空中的云层越来越厚，不如西南边时的晴朗和万里无云，但好在天空晴朗，偶尔可以看到光束穿出云层，没有完全的阴天和多云，我们就还比较知足~~第一站没选择市区的教堂，而是直接奔着SANDFLY BAY去了

行驶途中，不幸的事儿发生了。途中突然遭遇天气多变，车前挡风前云雾缭绕，在距离终点还有3公里的地方，工人竖了道路封闭的指示牌，我们被迫只能无功折返。

明明都能远眺无尽的大海，却无法下去一睹真容，真是太遗憾了。。但没办法，这就是旅行，好的和坏的一面我们都要接受。幸运的是，在回去的途中，我们看到了达尼丁完美而壮观的夕阳西下，晚霞将天空映衬出漂亮的紫红色，堪称完美

达尼丁夜幕降临，华灯初上，我们几个人考虑到夜晚的拍照效果不如白天，就没再去市里的OTAGO教堂和大学，想到明天紧张的行程，另外想多给特卡波湖留出充足的时间拍照，所以商量了一下，毅然决然赶一段夜路去MOERAKI营地住下，明早一早可以拍大圆石的日出，还可以少开一段从达尼丁到摩拉基这一段60公里的路程。

感谢我们做出的这个伟大决定，同时也感谢摩拉基能赐予我们一晚如此美妙的银河之夜。在拍到银河的这一瞬间，真的是怀揣激动而不能自拔的心情。

看着相机拍出的照片，突然觉得这一趟奇妙而另类的旅程结束的竟如此之快，从第一天的漫长到今日的即将接近尾声，就像这流星一样，转瞬即逝，不禁感叹，每一趟旅行都是如此珍贵，不管在这之间发生过什么，它都是值得我们去纪念和怀念的，毕竟，它使我们成长，丰富经历开阔视野；它同样也让我们勇敢，更加强大和无所畏惧。

我们住的MOERAKI HOLIDAY PARK距离大圆石开车仅需要10分钟就可以到达，所以今天没有选择在营地吃早餐停留，而是一早就开出营地，去大圆石海滩拍日出~早晨因为是退潮，所以可以完整的拍下大圆石，到了下午涨潮，不仅拍不到真面目，有可能还会被大海阻挡住你的去路。

摩拉基海滩有专门的停车场，从停车场下来到大圆石要步行10来分钟才可以看到，沿途穿过美丽的海滩，沙滩上有海浪冲刷的贝壳、枯木等，自然而原始。

来时正赶太阳从海平线升起，照在波光粼粼的海面上，意境感十足。时不时的有海鸥或者说不出名字的鸟飞过，与这宁静安逸的海滩形成了动静结合的美，让你沉醉在其中，不能自拔。

奥马鲁的建筑风格特别像童话世界里的小镇~~到了奥马鲁的第一站是去那个叫BLUE PENGUIN COLONY碰碰运气。因为错过了企鹅的出巢时间，所以也没想花门票去看，之前看很多去过的童鞋都说没有必要，这次来只是想打个卡看能不能看到免费的，果然，答案是不花钱的确看不到企鹅。

不过这边的风景还是很推荐的，值得停留一下。沿海，而且可以远眺小镇风景，幸运的是，我们遇到了大批海鸥，而且车上有充足的面包片可以喂食。

冬季的好牧羊人教堂略显得有些冷清和萧条,完全没有夏天时的唯美,但庄严依旧在.以牧羊犬的雕像而命名，是对过去开创农田和Mackenzie地区的先驱者的一个称颂，永远铭记下他们的丰功伟绩，十分有纪念意义，难怪会有很多童鞋选择来这里拍婚纱照.

这片世界上最好的特卡波星空保护区，还没有体会到它的存在，就要告别了,而这完美星空的前景,好牧羊人教堂，也要说88le1,没有遗憾，就不会有下一次的旅行。