对于生活在北方和江南的人来说，临沧是秘境、是神秘地！临沧的神秘不仅在于响彻全世界的茶马古道段鲁史古镇、沧源翁丁原始部落和崖画的佤族文化以及锦绣茶树王的名头；也不在于它地理位置偏僻，交通不便（未能通一条高速公路，连一公里都没有），成为相对封闭的空间，外人对未知地域心存不解，赋予其各种传言；临沧的神秘更在于它出门就是山，抬头就见风景的地理环境！现在起，我会陆续介绍一些没有什么名头的风景点。当然，仁者见仁、智者见智，是否值得一游，得看各人的喜好了。现献上秘境临沧游第一篇：《单人单车自驾秘境临沧  探忙蚌段滇缅铁路遗址》

抗日战争期间，滇缅铁路开始勘测，并于1939 年动工，路线由昆明起向西南延伸，经安宁、楚雄、祥云、弥渡、南涧、云县、临沧、永德、镇康、耿马，过孟定，跨中缅边境缅甸北方重镇——腊戍，连通缅甸首都仰光。该铁路在云南境内全长860 公里，从动工起历时4 年，共征招民工30余万人，在临沧段全长300 余公里，是修筑滇缅铁路最艰险的路段。正当铁路施工进行到最关键之时，由于1942年4 月小日本占领缅甸，随后又攻陷了滇西重镇腾冲、龙陵、畹町等地，直接威胁到整个大西南后方，为了防止日军摩托化部队沿铁路路基快速推进，重庆国民政府只有忍痛将即将铺轨的路基和隧道炸毁。
今天，浏览完整个滇缅铁路遗址，虽然滇缅铁路功亏一篑，但仿佛重现了当年临沧人民支援抗战、修建滇缅铁路的英雄壮举。
具体地点：永德县忙蚌村
交通线路：振清路与施孟路交叉路口前行400米公路左下侧，距离临沧市主城区116公里，距离永德县城77公里。
门票价格：免费
停车场地：免费
游玩时间：建议一个小时
推荐指数：四星，如果遇到睛天，那感恩泉将呈献水天一色的美景，可推荐为五星。

这些修路民工雕塑再现了当年修筑滇缅铁路时，临沧人民支援抗战、修建滇缅铁路的英雄壮举！据公开资料介绍，临沧作为当年滇缅铁路线上的一个重要地区，仅第一期征招民工就达30000 人，约占当时全地区人口的三分之一。临沧人民纯朴善良、爱国爱乡，为修筑滇缅铁路、支援抗战的胜利，各家各户踊跃上缴自家的粮食，投工投劳，确保滇缅铁路施工能顺利进行。虽然滇缅铁路功亏一篑，但是这段几分恢宏、几分悲壮的历史，是值得我们永久珍藏的。

                    感恩泉
泉涌似海感党恩  党的恩情似涌泉

滇缅铁路遗址内最有亮点的就是从党的一大到十九大的纪念展板，详细介绍历届党代会召开的时间、地点，阐述各阶段的基本路线和方针，展现了我党光辉的历程、伟大的胜利，具有相当的学习和教育意义。