【壹·这只是一些絮语】
为什么这次自驾会选择上海呢？
事实上，城市自驾并不是一个最好的选择，城市相对单调的风景，拥挤的交通都会让人觉得有些无聊。
可是，我还是和x先生义无反顾的选择了上海自驾！
原因很简单，作为剧迷小姐姐，我要去打卡一些心心念念很久的地方。

虽然不是上海人，可是我对上海的熟悉大概也不亚于一些本地人。大学在苏州读的，以前基本每个月都要去几次上海，尤其是苏有朋在上海录制V5季中国达人秀的时候，我更是频繁的往返两地。

可是去了这么多次上海，有些一直想去的地方还是因为交通的阻隔从未成行。

这一次和柯迪亚克一起，解锁一些新地方。

在上海影视乐园，推开门，寻找依萍的家。

旋转跳跃，在轨道的中央。

崇明岛的森林公园前，笔直的水杉，林荫大道超好看。

开启车灯，穿越小树林。

我和我的爱车呀。

女司机开suv是不是也超帅！

路边的小野花呀，真好看。

崇明岛的堤岸边，小小的我和远远的栈道。

很多人可能有点疑惑我为什么要选择柯迪亚克，毕竟对于女生来说，SUV相对会大一些。但是对于我这种“女汉子”属性的人来说，大车才够酷啊！小车虽然可能女生开起来会秀气一点，但是要论视野，那一定还是SUV的好。

从真北路提到车的时候，白色的柯迪亚克果然惊艳到了我！这款车的外观非常的硬朗大气，因为取车时需要细细检查，所以也能发现这款车精致的细节和高品质感。

不得不说，这款车真的超适合长途自驾，一般来说各种路况都可以hold住。因为是2.0的排量，所以动力十足，起步时推背感也比较明显。我和x先生提了车就迫不及待要带着它去遛一遛了。

刚上手开车的时候，我们还是有点不太适应，毕竟家里都是轿车，突然开这么大的车觉得有点别扭。不过适应了一下就很顺畅了。这里一点要说的是，这款车配备了盲点监测系统，有人超车或者你想要超车的时候，会有灯光闪烁提醒呢。

上海的大众景点大部分都已经逛过了，要说念叨最久却一直没有去的，一定就是上海影视乐园了。这里位于上海松江区车墩镇，这里始建于1992年，是一个以民国时期文化为背景的仿古建筑群。

这里是以南京路、石库门里弄群、马勒别墅等多处影视拍摄景观组成。基本可以说是1:1复刻出了老上海的模样。
虽然这里拍摄过非常多的电影电视剧，但我完全是为了《情深深雨濛濛》而来，没办法，谁叫我是苏有朋的脑残粉呢！

上海影视乐园门票80元，每天下午15:30停止售票，16:30闭园，所以如果想要游览的话一定记得提前来。

我们下午3点左右才到影视乐园的门口，买了票匆匆赶往园内。因为这段时间没有什么剧组拍摄，再加上8月下旬上海正闷热，所以游人不多，相对比较冷清。
而这种人少的时候，对我来说却是刚刚好，我可以打卡一些特定的地点。

走进园内刚好遇见了5路叮当车，这就是从前的老式公交车，靠轨道和电线组成，行车时叮叮当当的响。
情深深雨濛濛里，这条路和这个电车出现过很多次，而如萍和杜飞书桓的第一次相遇，也是在这辆车上。

目前园区内的叮当车行驶是有时间的，如果错过了时间，就只能打卡一下地下的轨道啦。走在这条街道上，莫名的有种亲切感，虽然是第一次来，可是在情深深雨濛濛里已经看了无数遍了。

旧上海的新世界百货是非常出名的，当时的日用品很多都是在这里购买的。

这条主路主要复刻的就是南京西路，如今的南京西路也还是上海最热闹的地方，外地人比打卡的。
事实上，虽然时代变迁，几十年的时光荏苒，但南京西路的变化还不算大，依然保留了旧时的风貌。
这些都是比较好看的西式建筑风情，是当年西方人在十里洋场建设的。虽然历经这么久，这些经典的建筑依然在时光中熠熠生辉。

除了南京西路这条街外，还有比较多的别墅区，像西班牙楼、英式别墅等等。这些别墅的原型目前也还完整的保留着，我们去的时候刚好有喷泉，所以更加的好看。

躲在丛林的后面，就好像躲在了旧时光的痕迹里。

看见一个破旧的书报亭，亭子的玻璃有些已经破损，但贴在上面的画报还带着往日的风情。躲在亭子的一角，偷偷望着从前的时光。

走着走着，就走到了石库门里弄，也就是依萍的家。

这些砖石的道路上，不经意的转角里，都曾有着依萍和书桓的痕迹。书桓无数次送依萍回家，小时候我们都希望能有一个这样的何书桓，长大了才发现何书桓才是不折不扣的渣男。
还有他们在雨中拥吻的转角，只是我来的这一日，并未下雨，歌中的场景，也就难以再现。

再往前走着，就是依萍的家了，推开门，这里已经破旧不堪。房屋内没有任何的摆饰，光线也很难照射进来，走进去还伴随着一点发霉的味道。可是这就是儿时陪伴我长大的记忆。

走出石库门，远处是一个天主教堂。
这个教堂也是非常多的电视剧电影的取景地。在教堂前，是交错的轨道和电轨，虽然有点错综复杂，但竟然也有一些凌乱美。

教堂是欧式的，橙色的外观，墙壁上爬满了绿色的爬墙虎，很有夏天的味道。教堂一般不开启，就算有婚纱摄影团队也只能在教堂的外侧拍拍照。

走着走着，我跟x先生说，我要去找依萍跳河的“外白渡桥”。
外白渡桥的原型在外滩边，横跨在苏州河上的一座铁桥，原版的桥很宽很大，还可以通行汽车。那座桥我去过很多次，这次来了这里，原来这里还真的是同比缩小的，这样看来，这座外白渡桥可真是迷你多了。

依萍和书桓在这座桥上看过日落，依萍也因为书桓和如萍订婚爬在桥上一跃进入河中。

可惜我来的这一日，没有夕阳，没有书桓，没有黄包车，甚至，都没有游客。

这种形制的桥其实也是一个时代的产物，在那个年代里，有很多地方都兴建起这样的铁桥，像兰州的中山桥，天津的解放桥等等。
这种结构的铁桥横跨在水面上，如今倒是也成了一道独特的风景。

上世纪二十年代的上海是一个“风华绝代”的时候，那时候的上海繁华、迷幻却也一样伴随着颓废、奢靡。我们总说那是一个纸醉金迷的时代，可就是那样一种时代，令如今的很多人心向往之。

看着舞厅面前的画报，走在新新百货的商场前，沿着车轨蹦蹦跳跳...旧时代已经离我们很远了，如今的我们也只能在这些地方，追寻一下往日的踪迹。
想象一下这些地方，在曾经又发生过这样的故事。

最后走进笔直的水杉林，把这一日关于老上海的所有故事，都留给背影。

上海泰晤士小镇是有上海松江新城联合了几个企业联手打造的，是一个引入英国泰晤士河边小镇风情和住宅特征的地方。
这里原本是上海有钱人居住的地方，但因为风情很美，所以如今也成了一个旅游景点。

这里的一砖一瓦都极力体现了原汁原味的欧洲风情，每个街区的不同外观效果，可以说是移步易景。来到这里就好像身处伦敦了一般。

开车的一路上，我和胥先生都在夸这个车的方向盘真舒服，这里选用的是多功能真皮方向盘，手感非常不错，而且在方向盘左右两侧有非常多的多功能按键，开车超方便。
方向盘相对挺松的，开起来也比较顺手。

一路上我们都通过手机蓝牙和车载蓝牙连接，车的影音装备还是非常不错的，歌的环绕声非常不错。
大屏幕可以控制歌曲，我最喜欢开车的时候听民谣，不疾不徐的歌声，缓缓道来的故事，在这个相对封闭的环境里被彰显的格外动听。
这里实名推荐一首阿虾翻唱的《爱江山更爱美人》，比起原唱李丽芬来说，更加的有味道。

开车可以直接进入泰晤士小镇，停车位很多，地面上的基本可以随意停放。我们把车停好，我突然就有些犯懒，5点的上海室外依然又闷又热，摇下窗，把头探出来，感受一下八月的上海温度。
x先生赶忙喊住我“别动！”顺手就帮我按了一张照片。

下车后，到处逛一逛。
首先看见的就是红色的电话亭，这种电话亭很有英伦范，在英国这样的场景随处可见，不过如今伦敦电话亭也废弃了，无人打扫很快成为了流浪汉的领地。
而泰晤士小镇里的电话亭还可以使用，电话还可以拨号。

傍晚时分，来这里逛街的人很多，在这个小镇里有很多的餐厅，以西餐为主。
这里曾经是《小时代》的取景地，小时代我还是更喜欢小说，虽然最后的大结局我们抑制吐槽太敷衍了，但是前几部还曾经追了很久。
高中时代，曾经躲在被子里偷偷看小说的日子，一下课大家一起讨论的日子，都是青春岁月里最美的回忆。

钟书阁被誉为是上海最美的书店，这里非常的文艺且浪漫，清新又自然。
走进这里，整个人都会比较安静，把脚步放轻、把声响放小，和大家一起，在书的海洋中翱翔。

钟书阁的楼梯上，也是很多人看书的好地方，一般来说坐在靠左侧，右侧供人们上下通行。
这里的书籍涵盖了所有种类，从古典书籍到外文书籍，从建筑专业书到艺术类的绘本，这里都有。很多人闲来无事便会窝在这里，丰富自己的内心。

2楼是一个纯白的穹顶式教堂建筑，左右两侧都是书架，中间有一个很大的书桌，来访的读书人都可以坐在这读一读书中的文字。

倚靠着书架，读一会文字。
我又在重温小时代里的经典段落，那时候曾经特别羡慕故里南湘她们的友谊，却最后又很感叹那样的结局。
我们都不太喜欢小时代的结局，所以习惯性的选择了忽略这个解决，就当这个故事，永不落幕吧。

准备离开时遇见了一家明亮的小店，是一家设计师小店，装修的很有格调，一眼就让人有想要进去的欲望。

回到停车场时，傍晚的阳光最是温柔。
光线撒在车头，散射出不一样的光芒，朦朦胧胧的光彩，感觉很是梦幻，所以赶紧拍一张。

一直特别喜欢柯迪亚克的车尾灯，标志性的C型尾灯，后尾灯和后雾灯相呼应，晚间一亮灯就更加的好看了。
偷偷的说一下，有些灯这样看着没什么特别的，但一上路和别的车比起来，就会很明显的发现差别，这款真的也是太瞩目了！

柯迪亚克的尾部车型相当饱满，亮了灯之后，有种“夜空中最闪亮的星”的既视感。

这款车是7座的，当然如果平时家里没有这么多乘坐需求的话，完全可以将第三排座椅放倒，这样车的后背空间瞬间增加很多，以后出门超多行李也不怕的了。
后背厢的空间有多大呢？大概就是我整个人钻进去也不会觉得拥挤的呢！
当然，如果需要第三排座椅的时候，这款车也设计了Easy Entry功能，第三排的乘客也可以方便进出呢。

从上海市区到崇明岛有2种方式，一种陆路一种水陆，走陆路就是经上图的跨海大桥，水陆则是轮运。
走跨海大桥会相对快一些，但是水陆的风情会更加特殊一些。我们为了节约时间选择陆路，从上海市区过去大约50分钟。

崇明岛是长江三角洲的冲积岛屿，中国第三大岛屿，面积1200.68平方公里，人口约82.15万，岛上地势平坦、土地肥沃、自然环境优美，适合修身养性，崇明岛持续受到长江泥沙堆积，每年增加5平方公里土地，预计在50年后和北边陆地接壤。
知道崇明岛很多年了，但却是因为太远了，所以磨磨蹭蹭这么久才第一次到达。

崇明岛作为中国第三大岛屿，虽然也属于上海，但是生活节奏和上海市区天差地别。
上海作为我们国家的金融中心，生活节奏非常的快，生活在上海的年轻人走路都带风。而崇明岛生活节奏就非常的缓慢，所有人都不疾不徐。
生活在这里，真的有一种岁月静好的感觉。

崇明岛的长江边，有一条沿江公路，公路不算宽，刚好够一辆车通行。
江边有很多堡礁，退潮的时候可以下去拍照。这里是《悲伤逆流成河》最后女主角跳江的地方。当时很多人看了这一幕都觉得太虐心了。

x先生说我们停车下来拍拍照吧，话音刚落他就跳下了车。
其实我想说我还想坐在车里吹会空调玩会手机呢！于是就有了这张玩手机被抓包的照片。
这张照片看起来，车的流线型还是非常不错的，白色的真的太好看啦。

沿江小路是我非常喜欢的一条路，日落的时候坐在堤岸上，两人一狗无比闲适。
这条沿江小路一般仅能一辆车通过，但是也不用太担心，每隔不远就会有拓宽，所以错车还是比较方便。

方向盘的左右两侧可以控制歌的音量大小以及前一首后一首。
开车听歌的时候，不用分心看大屏幕，播一下就可以了。这样开车安全听歌两不误。

崇明岛这条沿江小路并不好找，如果是第一次来的话，导航到堡镇汽车站，开到尽头，右转就会有一条小路，顺着这条路一直向前开就是了。
这条路很长，有些游客专门而来，傍晚时这里会成为当地人散步的好地方。
江上若隐若现的大桥就是我们来的道路，也是前往崇明岛唯一的陆路。

坐在堤岸边，感受这来自江边的风。
在这里，回忆着齐铭和易遥的故事，从最开始的美好到最后的悲凉，一阵唏嘘。

从前座的车窗看出去，窗外风景独好。

我们一路走走停停，因为是工作日的午后，来这里的人并不是很多，我们也就正好可以随时把车停在路边。风吹起裙摆，这一日天气不够通透，江面也有些浑浊。

飞起无人机，崇明岛的风光尽收眼底。沿江公路这样看起来真的太好看了，而陆地的一边，矮矮的小房子，平整的田园，还有时不时树立着的电线杆。
这里的生活，相当的闲适。

最喜欢这两张航拍拉出来的大场景。
柯迪亚克的白，在这里异常的显眼。

行驶在这样的道路上，车内放着喜欢的音乐，和喜欢的人一起，这样的小时光最值得留恋。

柯迪亚克的车身是纯白色的，但是内饰风格还是以深色为主，这样搭配整体的造型会更加的有档次。视觉上看起来也会更加的漂亮。
而在副驾驶的前方储物箱采用了木纹式的风格，看起来真的是高端大气上档次呢。

车载显示器非常的大，自带导航系统，用车载导航就再也不用担心会走错路啦。
车载导航的两侧是空调出风口，有开关可以调节风的大小，下方的多功能盘也可以调节左右两侧的温度，非常的方便。

主驾驶门上设有四门玻璃升降的开关，以及外后视镜的调节开关，驾驶员坐上车的时候就可以随意调节，非常的方便。

控制转向灯的手柄，开车操作起来非常方便。

空调系统控制面板和车辆各功能控制按键都在这里了，可以根据需求调节。因为正午的上海比较炎热，所以空调风我们调节的比较大。
另外值得一体的是，在这里就有锁车按钮，有时候我一个人在副驾的时候，再也不用爬到主驾锁车了。这里轻松锁车保障了一个人在车上时的安全。

七速双离合变速箱手柄，造型相当的时候，手感也很不错，另外这款柯迪亚克把手刹换成了按钮式，就在手柄的后面，造型美观也不占地方呢。
在手柄的前方配备了一个带盖子的储物槽，日常用车能放手机等一些小物件。

柯迪亚克配有全景天窗，我说试一试这个天窗的大小吧。
先打开遮阳帘，车内就会变得非常明亮，再打开车窗，整个人完全可以站起来看风景。江边的风略过车窗吹进来，不是很晒的时候，开着天窗超舒服。

行车在这样的道路上，整个人的心情也会变得很好。
这款车搭载了第三代EA888 2.0TSI发动机，再匹配了七速双离合变速箱，所以动力还是非常ok的，轻踩油门就可以很快的加速，开起来很是顺手。
我一直以为这样的发动机配置会比较耗油，结果百公里仅6.9L，还是比较令人惊喜的。

在外后视镜的下方，翼子板与车前门相连的地方也标有斯柯达品牌镀铬标志，这样注重细节的设计，也能大大的提高了整体车的档次。

站在车门边，可以看到车身并没有比我矮多少，所以车上的视野也是普通轿车无法比的。

车身侧面的流线型非常好看。
趴在车窗上，偶尔卖个萌，女孩子就要可爱一点呀。

这款车精致的细节给人一种沉稳踏实的感觉，三维直瀑式镀铬格栅和智耀全LED大灯的装饰搭配起来也是非常的两眼。
这样的车开在路上，总会吸引很多人的目光。
我们都曾梦想2人一车走天涯，那么就从崇明岛的江边开始吧。

车后排的空间也很大，偶尔开车时需要处理一些工作，落座后排打开电脑就可以干活啦。
后排空间，抱着电脑也丝毫不会觉得拥挤呢。

崇明岛是新长江三角洲发育过程中的产物，它的原处是长江口外浅海。长江奔泻东下，流入河口地区时，由于比降减小，流速变缓等原因，所挟大量泥沙于此逐渐沉积。
傍晚水面上船只也比较少，一眼望去很空旷的感觉。

虽然早上起不来看不到一场日出，但我可以在这里等一场日落呀。
不过天气不够通透，日落也只有一个浅浅的太阳，没有震撼的感觉。

路边捡起狗尾巴草，摇摇晃晃的奔向远方。
童年时玩过很多次的狗尾巴草，也编过戒指，长大后很多年没有再见，没有想到崇明岛遇见了。

渔船停泊在港口，打鱼归来的渔民聚在一起聊着家常。
生活最本真的模样，大概也就是这样了吧。

对于崇明岛，我到无心逛一些景点，我倒是更喜欢就这样在江边走走停停，钟情虚度时光。

崇明岛的江边有很多的小花，把车停好，开着灯，低角度拍一张照，莫名觉得很好看。
柯迪亚克的前脸设计非常的有视觉冲击力，很符合我们的审美。

张开双手，像个小孩子一样在堤岸上蹦蹦跳跳。

做攻略的时候就看见崇明岛的江边有这样红白相间的灯塔，我们沿江边开了很久才找到这一座。
灯塔是夜晚航海的指路标，有它的存在就有了一份保障。

柯迪亚克的后备箱是采用的全自动的，只需要轻触按钮，后备箱就可以轻松开启，这样的设计绝对给女孩子省了不少的心。
车位的标换成了SKODA字母样式的标识，这样就显得更加的简洁大气了。

打开后可以轻触门上的按钮，也可以下拉一下后备箱，后备箱就会自动关合，而且不会有巨大的声响。

整体车身相当饱满，看起来也比较协调，车身的线条特别的有张力，腰线从尾灯贯穿车身，一直延伸至车头的位置。
这种流线型是我最喜欢的。

灯塔最适合拍人像了，等待晚霞的时间里，风平浪又静...

车的大灯设计也是比较前卫的，夜间行车，灯光可视性还是挺强的。

傍晚时跨江大桥陆续亮了灯，跨江大桥单程需要收50元，价格还是有点贵的，但是陆路这是唯一的进岛方式，所以没得选啦

东平国家森林公园位于中国第三大岛崇明岛，总面积为5400亩，是目前华东地区最大的平原人工森林，上海著名旅游胜地，国家4A级旅游景区，全国农业旅游示范点。
我们寻着景点而来，却意外被这条路上的林荫道所吸引。

往森林公园行驶的很长一段时间里，都在不断的经过这样密集的林荫路。这些林荫道，树木也略有不同，要说我最喜欢的，大概是水杉林组成的。
整条道路车辆不算多，偶尔还是可以停车下来拍拍照。

从车的侧面可以看出来整款车的线条非常简洁，型面的棱角也是比较分明。
车窗上斑驳着树影，绿油油的场景很有夏天的感觉。

开着车，一头钻进小树林，有树荫的遮挡这里的气温瞬间比外面低了几度。
开车驰骋，感觉超爽。

胥先生开车，我拍照，分工超明确。

打开天窗，钻出来拍张照。
这里的森林茂密，负氧离子含量高，是一个天然的氧吧。城市呆久了，偶尔来这里的放放风很舒服，难怪这里被上海人称为是自己的后花园。

在崇明岛有很多这样的道路，两边都是笔直的树，如同一个天然的隧道，看着就很清凉，对于久居城市的人来说，周末能在这里回归自然，却感受田园风光也是非常不错的。

不管是自驾还是骑车，在这里都非常适合拍照，随手一拍都很漂亮，并且这里的游客一点也不多，虽然距离上海市区不算远。

全景天窗打开了以后，车里的采光非常的好，还可以边开车边拍照，相比传统的轿车，我还是更喜欢suv这样的，可以满足日常出行，也可以满足平常旅游越野。

在崇明岛还是有不少以打鱼为生的人，她们世世代代就这样生活，每天就是打鱼，补网，出海，然后再卖各种鱼产，生活看似很单调，但是也是过得很幸福。

在江滩边，是非常适合拍人像的，喜欢拍照的小哥哥小姐姐一定不要错过这里，因为处于入海口，所以每天的涨潮退潮也会影响这边，但是不管什么时候，都很适合拍照，当然傍晚有夕阳的时候，会更加漂亮。

在上海的3天2晚，虽然时间不长，却重走了很多电影电视剧里的道路。
作为一个剧迷小姐姐，这些场景熟悉又陌生。或许我知道这些地方，电视剧里的每一幕，可真实到这里的时候，又觉得从没有遇见过。
我很喜欢上海留下来的民国风情，也依然很喜欢这里快节奏带来的紧张感和时尚感。
上海，就是这样一座文化兼具的城市。
上海，我们下次再见
柯迪亚克，我们也未来再见。