准备工作
所谓知己知彼, 百战不殆。首先要做的是信息收集。通过各种渠道、经过半年时间,用了一整本笔记本,在反复的“立、破”中,最后形成了一套不太规范的路书,几乎每一天的行程都有两三个预案。最终实际路线是汉中—-泸定——雅江——巴塘——左贡——波密——墨脱——鲁朗——-拉萨——-浪卡子——-日喀则——-聂拉木———日喀则——-南木林——申扎——雄梅——-尼玛——-洞措——措勤——-萨嘎——-普兰——札达——-狮泉河——多玛——-三十里营房———叶城——-喀什——库车——-那拉提——昌吉——-哈密——临泽——平凉。 导航软件除了高德、百度、凯立德等常规地图外,还下载了两步路、奥维、六只脚互动地图及行路轨迹,自驾游地图、全国公路交通图各一本。 关注各地区交通运输部门和交警部门公众号,及时掌握交通和天气情况。 物质准备除四季衣物(为什么是四季衣物呢,因为一天历四季很正常)、日用品、水、方便食品外,单是备胎就带了两个,其中一个是全尺寸的,花了两千大洋。考虑到高原缺氧和自身体力因素,还配备了电动千斤顶一套。另外毛毯、羽绒被各一,以备堵车或投宿不便时使用。 为应对高原反应,一开始准备买高原安、红景天什么的,后来觉得一切都不如葡萄糖和西洋参来的简单有效。 防晒霜、大容量充电宝、双手机卡也是必不可少。防晒霜是资生堂小金桶,防晒效果极佳。同时带的有曼秀雷敦防晒霜,效果不太好。总之,这次出行简直是带了个小型居家,碗筷、针线、指甲剪这一类的小东西都齐齐的,甚至还带了一捆木方和旧床单,以备陷车时自救使用(自己想出来的应对措施,没用上,有效没效不知道)。所以一路上完全没有因为东西不凑手而作难。 最后,带上你的决心和勇气,剩下的交给运气,出发吧。其实一个人的旅行也不是什么大不了的事情,潇洒行走在江湖,这江湖里有万千气象有波谲云诡,而没有烟火的油腻。带部好相机吧,我一部手机走天下,有点后悔。
9月7日 汉中
万事开头难。这是寂寞、孤独和恐惧的一天。 过了安康不久,虽然还是行驶在高速路上,车辆却越来越少,直到最后几乎没有人烟,偶尔见到一辆车,简直是见了亲人解放军的感觉。而路,愈加深入群山,长长短短的隧道成集群出现,有些隧道长达十多里,行驶其中,只有自己一辆车的声音在空洞的回响。克服孤独和恐惧成为今天的主要任务。
9月8日 泸定
原计划今天到雅安,中途根据情况优化了一下行程安排,改道泸定。从今天开始,没高速路走了,道路变得狭窄崎岖。泸定是个小小的山城,泸定河沿县城滔滔而去,著名的泸定桥横跨河上,上桥要10元钱,这不是我的菜,所以沿江走了几步随便拍了几张照片,算是到此一游罢了。 今天已经适应路途的寂寞,孤独和紧张感消失。
9月9日 泸定至雅江:新都桥
也许来的季节不对,也许是阴雨天气光线不好,总之尽管声名远播,在我看来,新都桥在本次行程中实在是乏善可陈。 今天在不知不觉中翻过了海拔4300米的折多山、4400米的高尔寺山。一路上风雪交加,很多路段浓雾弥漫,车辆很多,路况也不太好,开车的时候需要注意力高度集中。 进入高海拔区,并没什么明显的高原反应。如果说有的话,就是感觉有点没休息好的样子,到新都桥跑动的时候有点气急。 按计划今天到雅江。318国道的美貌今天初步显露。 走到这里其实离稻城已经很近了,犹豫半天要不要去看牛奶海。考虑到要在海拔在5000多米的高度凭脚力上山,费时费力,最终放弃。留到四川专题再去。
9月9日 雅江
目的地:雅江 为了节约时间、方便第二天赶路,没进县城,选择在318国道旁边的一个集装箱式旅馆休息。旅馆设施比较简单,场地够大,种了好多鲜花,背依小河青山,环境清幽。作为川藏线上的中转站,也算够用了,夜晚寒冷的时候空调还是很给力的。
9月10日 雅江至巴塘:长青春科尔寺
寺庙正在维修,免门票。佛前都有个供盘,盘子里堆满钱,没人看管,不像内地摆个只能进不能出的功德箱,无声而无所顾忌的表达着世俗的功利和疑虑。当地人礼佛的时候一般都是敬献1元钱,如果手里钞票面值超过一元,他们会从盘子里自助找零。看到藏民坦然的在盘子里翻着找零,我不由得自觉羞惭。人家那是讲究心灵诚敬,我却习惯性拿金钱来衡量诚心,俗了,俗了。
9月10日雅江至巴塘:长青春科尔寺
长青春科尔寺在理塘县
9月10日理塘
就藏区来说,理塘县城还是很大的,里面正在如火如荼的搞建设。理塘附近温泉很有名,但是因为海拔较高,接近4000米,为避免高反,决定忽略。
9月10日 姊妹湖 雪山
姊妹湖,又称双子湖。远观尚可,谈不上惊艳。跑到湖边去看,不过尔尔。初见雪山,心里有点小急切小激动。过双子湖之后是又湾又陡的大下坡,路边高山拥立。
9月11日 巴塘至左贡
这段路景观丰富、优美,而路途多艰。中途从318国道切换到214国道,左有山峰壁立逼迫,右有江水奔腾咆哮,路面逼仄泥泞,坑石遍地,有些地方仅容一车通行,既要担心山体滑坡落石,又要担心沿江路基垮塌。交通管制实行单边分批放行,起起停停堵了好久,不到300公里的路走了有10个小时。这段江不知道叫什么名字,雅砻江?怒江?澜沧江?江水浑浊湍急,对路基冲刷力极大,所以这段路似乎永远都在修,也永远修不完,据说旺季时堵一天一夜不是什么稀罕事。一年后的现在是不是变成了坦途?一辆面包不堪频繁启停,当场抛锚。左贡是这次进藏第一站。从地图上看,今天行车路线横切横断山脉。
9月11日 巴塘至左贡
11日是比较辛苦的一天,除了应付烂路,还翻越了5000多米的东达山。盘山路很窄,路右手是山体,左手是万丈深渊,路边连个路桩啥的都没有,更别提护栏了。中途遇见军车队,好几十辆,反复的超车超车,好辛苦…… 左贡虽然是县城,但是很小,吃饭住宿还比较方便。计划中的旅店错过了,临时找了一家,条件简陋,是那种连押金都不收,走的时候把钥匙自己放前台的那种。不过好歹带个独卫。当晚和衣而卧。
9月12日 左贡至波密
西藏的路基本上都是绕山沿水
9月12日 左贡至波密
在大雨中的晚间到达波密。天接近黄昏,路上已阒无人迹了。好在经过一路的洗礼,神经已经锻炼的足够坚强。近波密的路边植被茂密、整齐,林荫大道伴我行。 波密,一个优质休整地。
9月13日 波密至墨脱
虽然通了公路,但是由于多雨的气候和恶劣的地质条件,时至今日,进入墨脱仍然是一件不容易的事情。按要求,必须要四驱车才能通行。但是我决定用我的小两驱试一试。
9月13日 波密至墨脱
虽然没能进入墨脱,但一路美景已经是惊艳级别了。
9月13日 波密至墨脱
晚上回到波密,公众号上发布了封路公告。未能进入墨脱成为此次旅程的遗憾之一,带几个正宗墨脱石锅出来的计划也泡汤了。
9月13日 嘎朗湖
出波密县城往鲁朗去的路上发现一个小景区—嘎朗湖景区。很小的一个湖,花门票20元包场。这是此行唯一一个花门票钱的地方。里面设施不完善,小路岔口很多,连个路标都没有,结果走错路,不小心陷车了。今天是个陷车日,在墨脱路上掉坑里,在这里困泥地里。里面有小村庄,有客栈、餐馆,淡季都关门了。实景不怎么样,但比较上镜。
9月13日 波密至鲁朗
多东寺,离波密县城几公里
9月13日鲁朗至拉萨
辛苦了一路,今天狠狠心,犒劳一下自己,入住某大地产商开发的酒店。酒店占据了风水绝佳的宝地,尽享林海草场、湖光山色。跟前台小姑娘交涉了一下,普通标间升级到湖景房,可以假模假样坐在阳台上喝喝茶,好像很有情调的样子。其实事情的本质是心疼房费,觉得如果不矫情一把的话有点赔本了。鲁朗的石锅鸡很有名,但是我一个人怎么吃的了一个锅,还是算了,省省吧。
9月14日 鲁朗至拉萨
鲁朗至拉萨上了林拉高速,一路上没什么可圈可点的景致。
9月15日 拉萨至浪卡子
在地图上查到拉萨至浪卡子一线为景观带。到浪卡子县城已经比较晚了,而且县城正在大挖大建,没能去到提前看好的酒店,临时决定在路边找了一个,条件比较差,没有独立卫生间。去公共卫生间洗漱的时候身后不到一米的蹲坑里有人排泄的酣畅淋漓,直接恶心的要吐,没洗完就落荒而逃。吃饭时点了个青菜,发现好像没洗的样子。在这以后,只吃面和土豆,青菜免谈...…晚间等了许久没人的时候才敢去卫生间灌了一壶冷水拿回房间,胡乱擦洗一下和衣而卧,一夜几乎不曾睡着。这是在西藏体验最差的一晚,即使后来的雄梅也要比这个好一些,最起码没这么恶心。
9月15日 拉萨至浪卡子
浪卡子,我一开始念成浪qia子。后来当地人说是浪Ka子。拉萨至浪卡子一线有羊湖、江孜、卡若拉冰川,还有个什么神山,是湖泊、雪山、冰川、人文兼备的景观带。羊湖是个狭长的湖,所以有很长一段路是绕湖而行,可以饱览羊湖美色。中途有个羊湖景区,卖票的,被人忽悠着买票进去。因为做足了攻略,所以选择忽略。
9月16 日喀则
偶然从一本书上看到,观珠峰的最佳、最近点在去聂拉木的路上。经查看地图,去聂拉木的路左有珠峰右有希夏邦马峰。所以决定避开人从众、金钱鑫的珠峰大本营,去聂拉木。今天导航两次出现错误(弱智)。本意是导往定日县的,因为少打了个县字,高德导航就弱智而霸道的默认为定日村(为毛不问问我)。一字之差谬之千里,跟着导航穿村过河,有的地方仅有车辙可循,大坑积水几乎到车涉水极限,怕陷车,穿上靴子(还好物质储备够全)探探是软底还是硬底才敢过去。路越走越窄,直到没路,最后导航干脆耍无赖罢工。无奈掉头返回,走到一个岔路口忘记走那个方向了,看哪个路口都似曾相识。此时天色向晚,手机又没有信号,不见人迹,即使见到个人也听不懂汉语,连路也无从问起。此时有点小慌,一咬牙选了个路口进去。走了一段觉得不好,正迷茫间,好在天无绝人之路,吉人自有天相,前方来农用车一辆,车上的人看起来是小两口,还都懂汉语。下来问路,司机细心的给我指了路,这才脱困。今天再去定日已经是不可能了,只好返回日喀则。可恶的导航已经是第二次误导了。后来在新疆高德再次弱智误导,果断换回百度导航。
9月17日 日喀则至聂拉木
日喀则是西藏一个比较大的地级市,有高速路有飞机场。经日喀则是准备去珠峰的。
9月17日 去往聂拉木
聂拉木的主街道是烟台路———因为是烟台市援建的。如果你在西藏遇见河南路,那这个街道一定是河南援建的,依次类推。西藏所有的县城都在大改大建,聂拉木也不例外,车辆一律停城外。最好的住宿点是聂拉木宾馆,烟台市驻聂拉木援建联络处,猜测也是烟台援建。里面配备的有电暖器,一开动起来咔咔啷啷乱响。床品猛一看白白的,凑近了看有点没洗干净或压根没有换洗的感觉。照例和衣而卧。从浪卡子以后相当长的一段时间里和衣而卧成为常态。
珠峰,希夏邦马峰群峰
沿希夏邦马群峰跑一圈纯属临时起意。本来打算远远望一眼就行,因为没有严格遵循见加油站就加满的原则,所以快到聂拉木的时候油剩余已经不多了。事实证明在西藏有机会就滿油是多么重要。走到岗嘎的时候剩下半箱油,本来有加油站该进去加满的,侥幸想着后面还会有就没加,结果一直到聂拉木一路上啥都没有——-已经开过路口了,看看时间还够,有点不甘心,计算了一下路程和油量,觉得还可以对付,果断掉头奔希夏邦马峰而去。路很好,照例是没人没车。美丽的希夏邦马没有拂了我的仰慕之意,蓝天白云雪峰连绵次第美轮美奂,壮丽中有秀美,雄浑中有婉约,再次觉得,一切的辛苦都是值得的!
9月18日 聂拉木至日喀则
昨天去希夏邦马峰意外邂逅佩枯错(本来不知道是什么湖,回去查地图应该是大名鼎鼎的佩枯错)。远远的一线宝石蓝是惊艳出场的,那种蓝美的让人震撼。可惜湖面退缩太多,在路上只能远远望见一线。昨天油不足了没敢尽情跑,今天加满了油(在聂拉木因为修路,光加油就花了两个多小时。我宝贵的时光啊),返回日喀则时再次往希夏邦马峰方向而去,一则是希夏邦马没看够,二者佩枯错只看到一线,总觉得遗憾,今天打算往纵深处再走走,看能不能浏览到更多湖景。结果是失望的,几乎跑到了吉隆县城,见到的佩枯错仍然是天边一线。其实该一口气跑到吉隆县城的。后悔中。今天的希夏邦马没有了云的映衬,比之昨天少了很多韵致。
9月19日日喀则至雄梅
今天往阿里方向进发。这个方向有两个重点,一是“一措再措”,一是羌塘保护区。原计划考虑过班戈—双湖—-尼玛—-措勤—-改则—-革吉的线路,但是因为双湖的普诺岗日冰川刚刚关闭(关注公众号的好处。双湖公众号有过公告),据说是保护性永久关闭;改则、革吉一线据去过的人说景色比较单调,加之本次旅行重点之一是新藏线,走改则——革吉线的话新藏线要走好大一段回头路,所以最终路线改为日喀则——南木林——申扎——尼玛——措勤——萨嘎,从萨嘎上新藏线。这条线路走的人不多,信息较少,决定且行且看。中午在申扎就餐。餐馆是一家宁夏人开的,煮的羊肉好香。点了一碗烩面几乎等了一个小时,店家告知烩面需要用高压锅煮,所以耗时久一些。
9月19日 雄梅
雄梅,一个诗意的名字,一个极小的乡镇,街道大约有100多米长吧,路边都是低矮简陋的小土坯房子,只有一个招待所。如果没有这个小小旅店,除了住车里,没有第二个选项。旅店连个正经门都没有,里间门靠绳子拴上。邀请藏族姑娘作伴,姑娘勉强懂点汉语,告诉我家里有孩子要带,又把胸脯拍的咚咚响,安慰说这里很安全,完全没问题。今天整个旅店只有我一个客人,随便在里打滚都没人管。早早从外面搬根檩条进去顶上外门,又把桌子、茶几等一切能用上的东西顶好内门。刚折腾好,掌柜老头过来敲门查看,让把外门敞开,说晚些说不定会有客人入住,然后又很不屑的告诉我:“我们这民风淳朴的很,不用顾虑任何安全问题”!神情语气里似乎嫌弃我是个不淳朴的世界里来的不淳朴的人,以小人之心度君子之腹了。不管怎样,总归是几乎一夜未眠。高原的月亮好亮啊,亮得耀眼,一度以为是乡政府立起来的灯。虽有明月相伴,而无相思生成。做梦也不会想到这辈子会有这样一种生活。
9月20日 雄梅至尼玛
高原的夜晚十分寒冷。早早起来,到掌柜家里灌上热水。进门左右手有墙壁与里面的客厅隔开,放有两张或四张床,客厅在屋中央,幽暗、温暖、热气蒸腾,摆设整齐有序,勤劳的女主正在照顾全家起居。真想不明白为什么要把床摆在进门位置。难道是旺季的时候给客人的加床?
9月21日 尼玛至措勤
近措勤山丘起伏,随便一拍就可以作桌面。可惜我这个水果机拍出来效果太差。
9月22日 措勤至萨嘎
当惹雍措没去成,今天去扎日南木措。结果走到半道,看路边公告说桥冲坏了,需绕道而行。路不熟,更主要的是见了这么多措,扎日南木措算不上太出彩,心里没有太神往之,放弃。访两措均不得,心里愤愤然,不想立即离开,找了个湖把车洗了洗才算心里平衡了点。5000多海拔的湖边自己洗车,这大约也能算上奢侈级别了。从措勤至萨嘎,经过此行最高点——桑木拉达坂,标注海拔5566米。此处应该打卡。眼神不好,看成聂拉木达坂,心里奇怪了一路。
9月23日萨嘎至普兰
昨天过圣湖,天气阴沉,湖边空无一人。没怎么拍照匆匆而过。今天早晨返程路过,天气好一些了,多拍了几张。
9月24日 普兰至狮泉河
冈仁波齐的声如名雷贯耳,具体位置不清楚,只知道离玛旁雍错不远。无意间看到它的第一眼起我知道它就是冈仁波齐,也从第一眼起,我就明白了它为什么是万人朝拜的神山了。山看起来不高也不险峻,但一眼看去,王者之气轰然而至,威严,沉重,敬畏之心顿生。它周围的山形态神奇,那就是诸神的宫殿,拱卫着它们的王。可惜当天天气不好,能见度差。 山河亦如人,各有自己的气质。在我看来,冈仁波齐是王,珠峰是暖男,希夏邦马是诗人。若再次进藏,我一定要完成三个心愿:去看当惹雍措的星空,墨脱的山水,去冈仁波齐转山。如果没见过冈仁波齐的图片,你是否能在群峰中一眼认出它?
9月24日 普兰至狮泉河
普兰至狮泉河途中去了札达土林。去扎达土林的路还是很险峻的,有些路段仅容一车通过。几乎没有直路,所谓的路就是一个接一个的回环式弯道,一路盘旋而上,盘旋而下。从山上下来,粗略估计一下,一来一回怕是有好几百个弯。土林的神奇和壮观自不必说,单是路边彩色的山就已经可以自成一景了。不知道算不算丹霞地貌。
9月24日 札达土林
札达除土林外,还有札达古城遗址。第一方案本来是选择住札达的,因为去聂拉木走错路耽误了半天,今天需要把时间找补回来,遂直奔狮泉河而去,没来得及去古城遗址。
9月25日 狮泉河至多玛
边防证到此作废,需要到狮泉河边防部门换新证。一般都是换到新疆叶城。感谢旅店老板提醒。 新藏线中段经过永久冻土层,很多路段有沉降,远远看去路面平整,走近才发现路基下沉,刹车减速往往来不及,只听得咣的一声,车蹦起又落下。很多因此翻车的哦。 西藏很多路都是暗藏杀机,要不路上咋这么多废弃车辆呢。
9月26日 多码至三十里营房
今天从西藏跨入新疆。一路条件愈发艰苦,漫漫路途大部分穿行在荒无人烟的荒野荒山中,吃住补给点极少,遇到有部队行动,封路是常有的事。幸运的是我刚好赶上交通开放。在这之前路封了有一周,很多人要么返回,要么在小旅店里苦等。 三十里营房是其中一个较大补给点,从名字就可以看出,这是个因驻军而形成的人类居住地。 安检很严格。
9月26日 多玛至三十里营房
9月26日 多玛至三十里营房
进入新疆,有怅惘,有期待。再见,西藏,你好,新疆!新藏线的艰难之处并不在路本身,而在于短短一天行程内海拔落差达到几千米,对人的身体考验极其严峻。
9月27日 三十里营房至叶城
到叶城天已经黑透了。叶城虽然是个县城,但是面积挺大,夜晚也是车水马龙,灯火辉煌。
9月28日 叶城至喀什
今明两天行程安排相对宽松,算是休整。临近国庆,安保升级。酒店旁边一个警亭,误以为是路口转弯过去,一个骑电动车的人“咦”了一声,警察叔叔立马奔出,扣驾照、身份证、纠错一气呵成。把车开到酒店,保安主动过来安慰说:“没事,先把车停好,一会找他要去。我们这很多客人都像你一样走错了。没事的,给他说一下走错路了就行。”停好车去警亭,警察叔叔吧啦吧啦以后把证还了。其实他们也很辛苦,看的出来满满的疲惫。
9月28日 喀什
新疆真是个好地方,西瓜大又甜。或许是许多天来生活艰苦、体力消耗大,一放松下来看见什么都想吃吃吃,结果吃到撑。 下午到水果批发市场买了几箱鲜枣,枣子脆甜,一路上来不及吃饭的时候几乎当饭吃了。回内地再也不能够吃到这样的枣子了。遗憾的是一路温度升高加上颠簸,回到家枣子坏了一大半,送人是送不成了。
9月29日 喀什至库车
在全国人民大力支持下,新疆建设的很好。随便一个小城镇都是干干净净、整整齐齐、热热闹闹。 库车,是独库公路的起点。而独库公路因为自然条件恶劣,一年里有大半年是封路的。夜晚看公告,明天中午十二点再次封路。这次封路是正式封了,得等到明年6、7月份才打开。暗自庆幸万里奔袭,终于赶上了末班车。在三四天前,山上下了一场大雪,路临时封闭两天。
9月30日 库车至那拉提
早早起床往独库公路起点赶,一路上的雅丹地貌、红石山、天山大峡谷一掠而过。 10点赶到入口,发现路已经提前封了。所有的人都固执的等待、交涉,中间人们还和警察有争执。经过不懈努力,11:30路终于打开。作为官方不应把公告视同儿戏。 巴音布鲁克段正在修路,绕行伊若路。高德地图导的绕行4000多公里。搞不懂小德为什么脑子爱乱抽风。凯立德简直是个固执的傻子,明明路封了,还执着的按原路导。还是百度靠谱,只绕行200多公里。在那拉提买的薰衣草香皂虽然粗糙,但是里面加的薰衣草精油是真的,量也是很大方的。接近大小龙池的时候刹车片进了砂石,走起来声音刺耳。一位专门跑车的热心司机帮忙把砂石清理了出来。我自己因为不小心被点烟器把手烧了一个大泡。fuck!
10月2日至10月5日返程。
经哈密、临泽、平凉,一口气飞奔回家,总行程一万五千公里,历时29天,跨豫、鄂、川、藏、新、宁、陕、甘八省,克服了恐惧、疲劳、迷路、陷车等困难,虽然留下了两大遗憾,但是不敢苛求完美,一路幸运已经太多,几乎完美避开堵车、封路。 时过一年,现在才把这些东西整理出来。有些可能会有遗漏和错误。 不用替我担心是否孤独。孤独与否在于心灵是否有处安放。 不用替我担心是否危险。做好你能做你该做的,剩下的安心交给命运。一次两次的旅行是如此,整个人生亦该如此,不勉强,也无需躲避。其实,我最反感的一句话是“我命由我不由天”,狂妄无知。跑题了。 有人问为什么不见本人出镜呢?不好意思,人长的丑,怕坏了风景。
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