我们眼中的北京一样吗
驾车寻找深山古城的一线天
按照我们看到的游记我们来寻找一线天，抵达山脚之际，被山下的护林人员拦了下来，大牌子上清晰可见2017年次山防汛，封山一直至今，苦苦哀求，大爷您就让我们进去吧，我们拍几张照就出来，大爷说这可不行，封山2年了，不让上了，太危险，你们下山吧，下班有一段开放的景区也有一段一线天，收门票35，那儿有古镇能转转，吃饭住宿都有听了大爷的话我们半小时后到了
买了门票，开进了景区在古镇稍作调整吃过了午饭我们沿着山路开，游客很少，倒是有不少学生在这里写生，这边的山路很漂亮，来，领克01此刻开始你的表演吧，景色一点也不输，蜿蜒上山，毫不费力，全景大天窗打开，音乐放起来，刚才大爷的话心里默念三遍上山，寻找一线天
说到车的内饰，美感不奢不俗，材质舒适颜色也恰到好处。这样的设计让整个车内洋溢出一种温馨的氛围，让你告别了曾经古板的内饰设计，置身车内，驰骋在蜿蜒的山路之上，这种感受真的很难用语言来形容。
沿着山路我发现一条通往一线天的碎石路段，不需要犹豫，把车开过去看看。领克01虽然是一款中级的SUV，但是这样的路况依旧可以驾驭。首先车的底盘扎实稳重，19寸的轮毂超级赞，比同级别的suv的轮毂都要大，但是底盘的厚重抓地感却超过许多同级车，不得不令人佩服领克01的底盘调校技术，开着特别踏实。
终于目睹了前来打卡的一线天了，车子停下来拍拍照吧，也不虚此行一线天是名山奇峰中常有的石景，因两壁夹峙，缝隙所见蓝天如一线而得名，较为知名者有 峨眉山 、 华山 、 黄山 、江郎山、 武夷山 、九宫山、 三清山 等处的“一线天”美景由于“一线天”景观奇特，已成为许多风景名胜的热门景点。这次在 北京 也也目睹了这样的景观
拍过了照片我们穿过一线天沿着蜿蜒的公路我们开始寻找山脊，山上风很大，山上的农户说这里晚上有很多野猪会下田吃玉米，农户因此养了很多猎犬晚上看天护院，所以我们也没有找到合适的营地扎帐篷
妙峰山顶俯览北京夜景
沿着山路下山90公里前往妙峰山，夜路担心自己会超速，设置了导航路线，定速巡航，领克的一些辅助驾驶功能真的很人性化，夜间开车的自动车灯，近光与远光的智能切换，就山路弯道大灯都会有视觉跟随照明，沿途遇到车辆超车距离不够时候大视野反光镜还会提示你能否完全超车，我觉得这个功能非常适合一些新手上路的司机。方便完全。
抵达山顶，今晚万里无云，此刻山顶风很大，看来我们要在车里睡了，休息一下，来过上一下大视野全景山顶夜景，这张照片不知道的人以为我拍了一张飞机驾驶仓呢，其实是司机视角车身内室。
夜宵我们走一波吧，原计划的篝火露营变成了一室两座椅的车内大餐了，下图来了解一下我是如何盘腿坐在副驾喝酒吃泡面的。
夜宵过后的午夜，看着 北京 的夜景，身体乏累了把座椅放平，可以睡下了，一早醒来准备迎接明早的日出了。温馨提示山顶的温度还是很低的，睡前我们车窗开了小小的缝隙，钻在了睡袋里睡的。
4点35分天边的渐渐的红了起来，太阳要升起来了，这里真的要道一声早安 北京
我们醒来后的10分钟，就纷纷有很多自驾的朋友前来山顶看日出，有骑摩托上山的，有开车上山的，不一会山顶的平台就来了很多人，当然天气渐凉了，来看日出的人并不是那么的多。
看过了日出，我们检查了一下车况准备下山了，真的推荐周末朋友们自驾来山顶看 北京 的夜景，这里的 北京 绝对是你不蹭看到过的视角。
出发前，远远望去，那是大望路吗？你看 中国 尊？啥？哪里？我的天，CBD看的这么清晰吗？昨晚怎么就没注意细看呢，不行不行下次一定要再来一次开给我相机拍下来，这绝对是大片。
正要出发了，发现昨天晚上手机忘记充电了，emmm我怎么看路线嘞你先冲电，没事车上导航有无线网，用车载导航吧，来来来志玲姐姐为您导航系好安全带我们准备前往下一站箭扣长城了，下山出发下山沿途一边体验着弯道自驾的快感一边看俯览 北京 城区的景色，感受一下飙车的感觉说到这里由衷的称赞这条山路，真的特别适合自驾，自驾爱好者真的可以前来打卡
重装穿越北京之巅-箭扣长城
箭扣长城位于 北京 怀柔 区 西北 的八道河乡境内，距 怀柔 县城约30公里，山势险峻，长城坐落在险峰断崖之上，因整段长城蜿蜒呈W状，形如满弓扣箭而得名。箭扣长城充分展现了长城的惊、险、奇、特、绝如果把八达岭长城比作一星级难度的长城，那么箭扣长城一定能称为七星级难度的长城。为什么要挑战这么高难度的长城？因为只有攀登过常人无法攀登的山峰，才能看到在人间难得一见的美景，在这儿我能俯览这古老壮阔的长城景观。
为了挑战它的险恶，我们自驾到山脚下重装攀爬，穿越箭扣南线，在山顶露营过夜。为了能拍到很好的景色，带上了很重的相机和无人机上山
午后我们抵达山下，和朋友在山下汇合，沿京密路出京方向途经慕田峪抵达山下可以看到虹鳟鱼养殖基地，车可以停放在停车场。带上事先准备好的所有的登山装备以及物资，满满一后备箱出发前做最后检查，小分队整装出发。
这两天开着领克01suv自驾，真的是让我省了很多心，就不说颜值和内饰了，这上山的装备放了4个人的后备箱还有空间，看来自驾出行还是要开suv，领克01-19寸轮毂高速上一点不输同价格的suv
要在烽火台露营一晚，所以物资是爬山中最不可缺少的一部分我们带相应的食物和水，作为沿途的补给。当然啤酒也不能少现在想想在山顶一起篝火喝酒就兴奋的不得了
在攀爬的途中我发现从东向西走稍好一点，从西向东走更艰难。遇见倒塌的路段要绕出长城，沿着陡峭的树丛穿越过去。箭扣长城果然名不虚传。有的小伙伴已经几次要放弃，在我再三的劝说下（各种欺骗，在坚持半小时就到山顶了，加油啊）坚持下来了
箭扣有的地方石头松倒，或有沙粒，五星提醒一下各位山友防滑防水的登山鞋在这里是必备的。个别路段需要用到登山杖，但对于手脚并用的险要之处，拐杖会显然累赘。我个人因为喜欢摄影觉得登山杖不方便，所以没有带。
线路崎岖碎石居多，上去和下来的叉路比较多，如果怕走散可以准备对讲机。因为在部分高地，手机信号不稳定，所以这也使得箭扣一带长城路极其险峻难走，甚至很多地方需要攀爬，徒步时一定要注意安全，最好结伴同行。
沿途我们也会聊一聊关于箭扣长城的一些传说。传说在开始修箭扣长城时，箭扣长城本无名。有一次，当地一位地方官前来考察长城，发现箭扣长城十分雄伟，而且在群山之间像一个涧口，就命名为涧口长城。可是当他回到朝廷时，觉得名字不妥，就想了想一句古话“一箭扣双雕”，随即拍案，叫这段长城为箭扣长城。
日落前我们翻过山顶穿越很多烽火台，每一座烽火台古人们都给他们命了名，为此我也翻阅过一些关于箭扣的历史资料，有一些经典的命名如：箭扣梁、将军守关、天梯、鹰飞倒仰、 北京 结、九眼楼(望京楼），其中最为有名气的就是鹰飞倒仰了
抵达烽火台的时候伙伴们终于可以送一口气了，一群人躺下来休息完全不想动了
鹰飞倒仰是箭扣长城最为险峻的地方，走到这里险境就开始了，都得小心翼翼慢慢行走，直上直下，有些地方甚至都不能用手去扶着。但是当我们走完这险峻的一段路之后，太阳慢慢落下山头，余晖洒在山间，洒在城墙上，照在我眼里，此刻我站在 北京 之巅，才能体会到那种登顶的喜悦和一览众山小的感觉。
我拿起相机把这些美好的画面记录了下来，星空之下，月亮照亮了我们的烽火台，照片将这美好的景色永恒的定格再那里。
每一次的攀爬都是一次挑战，每一次 成功 ，都是对我自己的又一次肯定，站在箭扣之巅，俯瞰经过几千年依然屹立不倒的长城，生命显得那么渺小。怎样才能让自己渺小的生命里活出更精彩的人生？看过了日出日落，目睹了流星，险峻的攀爬让我对生活更加的充满热情。
「关于自驾交通路线」
关于行车自驾我整理了如下交通导航图（仅供参考）自驾线路行程 3天2夜👇
👆路线1: 北京 朝阳 区出发自驾-黄草梁风景区路线距离 135km 时间约2小时55分钟路线建议：此行黄草梁风景区原计划穿越一线天抵达山顶露营但是由于2017年防汛封山现在也没有开放，所以我们只能到开放景区自驾游览景区门票费用35元，进景区自驾传过古镇会遇到一线天路段，路段适合所有小型车辆
👆路线2:由于黄草梁景区不适合露营，所以我们调整计划出发妙峰山森林公园山路路线90km 2小时14分。 抵达山顶开放平台可以停车在车内观看 北京 城市夜景可以平台露营或者住在车里，早上起来看 北京 日出。由于当晚风较大，我选择住在了车里。
👆路线3:妙峰山森林公园到 怀柔 箭扣长城 路程135km 时间2小时30分钟妙峰山日出吃后吃过早饭开车下山直奔 怀柔 箭扣长城与另外一波朋友汇合车停靠长城脚下重装徒步上山，上山攀爬需要3-6小时，露营山顶烽火台
👆路线4:箭扣长城返回 北京 朝阳 路程90km 时间1小时45分钟长城日出醒来，收好个人装备下撤到山底，下撤需要2小时抵达山下调整休息，吃过午餐后返程 北京 ，到家大约下午16:00左右
个人物品清单「自驾徒步摄影必备」
随身携带文件：身份证，驾驶证，车辆行驶证银行卡现金500左右必带衣物：速干短袖2件 防晒衣1件 冲锋衣1件 薄羽绒服1件 长裤1件高邦户外鞋1双 普通运动鞋1双（开车穿）防晒防风护脸2个必带生活用品:洗漱用品：（放在车里）牙刷 牙膏 防晒霜 护肤水 乳液 唇膏 纸巾 湿纸巾隐形眼镜 （日抛）太阳镜 2个手表1个U形枕1个充电宝1个常用药品急救包：（放在车里爬山带一些必备上山）驱蚊膏 风油精 薄荷鼻通 感冒药 肠胃药 创可贴 纱布 小剪刀 碘酒 退烧贴爬山装备：手电筒1个头灯1个50l的登山包水袋1个睡袋1个（黑冰b700）防潮垫1个帐篷一个（2kg）矿泉水6瓶啤酒1瓶（人均）午餐肉1盒泡面2分一些零食（放在车里）车里有大约够2天的食物补给（可以沿途在超市购买）👇一些摄影器材电脑：mac 移动硬盘2T 读卡器相机：佳能5d4镜头： 70-200/f2.8 16-35/f2.8 50/f1.4无人机：精灵3 （3块电池/2套机翼）三脚架1个（需要带上山顶）
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