德钦到乡城德钦，奔子栏，得荣，乡城。
一个人，可以走得很快；一群人可以走得很远——非洲谚语。
在香格里拉藏族朋友家喝酥油茶时，我们得知，得荣到稻城的道路轿车走没问题。朋友告诉我们今年是藏历木 羊年， 也是民间传说的梅里雪山本命年，前来朝觐的人会很多很热闹，我们既然赶上了就该去德钦玩玩。恰好我们当中还 没有人去过，于是决定去“飞来寺”看看梅里雪山。
日锥峰。金沙江在此形成一个 “Ω”字。 山脚下是四川 X041道，也是我们此行最难走的路。
在路上遇到许多骑自行车的旅行者，他们是真正的勇士。国内进藏的线路有7条，有人做过统计，合适的季节进藏的路上每天有一万以上的骑行者。7条线路我们这群人多数一起走过5条—-唐蕃古道，丙察公路，滇线， 川藏南北线。这其中丙察公路太毛我们走得最短，只走到秋那桶就不敢再走了。
这里在打白马雪山隧道。隧道打通后，对交通运输来说肯定是大好事，但是也会错过许多滇藏线上难得的美景。
身后是白马雪山
这是香格里拉到德钦的制高点，海拔4292米的白马雪山垭口。
远眺德钦县城
同行的伙伴们拍德钦县城。
德钦县城出来遇到清理泥石流堵车40分钟。
堵车时乱拍一张我们一起出来的三辆车。一个锋驭，一个锋范，一个驭胜；一个没有屁股，一个没有脑袋。
驴友
飞来寺观景台，梅里雪山的最佳观景位置。
梅里雪山主峰是云南的第一高峰，海拔6740米，至今仍是人类未能征服的“处女峰”，也是唯一一座因文化保护而禁止攀登的高峰。雨季是很难看到她真面目的，这个季节若想观赏“日照金山”，一是要有缘分，二是心要诚吧。
因为这个观景台而出名的“飞来寺”，往往会被游客疏漏。寺前山门的对联：“古寺无灯凭月照，山门不锁寺云封”。很是耐人回味。
藏族民居墙上的陶器，不知寓意什么。
一行人在飞来寺住了一晚。第二天早上下起了小雨，这种天气就更别想见到神山的面了；再就是担心着昨天堵车处的泥石流，只好留着遗憾离开梅里雪山。 今天的计划是住乡城。这样的天气要走3、4百公里不知路况的县道；更让人担心的是锋驭和锋范的底盘太低，能不能到？啥时候到？谁心里都没底。
来的时候就记住了奔子栏有个中石化加油站，回到这里时两个汽油车都加满了油。这油站没柴油了，好在驭胜的油箱大，再跑乡城个来回没问题。 ——岁月静好，阳光依旧，整理好心情--开路！
奔子栏过吊桥进入四川X041道，距离得荣县城77公里。
此行最难走的就是金沙江大湾这段路了，落石，水毁连连不断。锋驭托底好几次。好在早就做好了“划肚皮”的心理准备， 路烂时走慢点，但求不要把它划得太疼吧。
此时比锋驭更艰难的肯定是锋范了，车主妻子心疼车，我们几乎放弃了前程。
得荣县城，沿金沙江峡谷而建。
受条件限制，县城有点小。
转了两个弯就出城了。走出得荣很远了我还在想“要想富先修路”，这句话在这里适不适用。
出得荣县城后进入XV09道，这条县道路况好了许多。到乡城的140公里路我们走了4个小时。这里路宽，也不会落石，停车卸卸包袱。
多么熟悉的身影——这不是老谁和那个老谁嘛。留下点气味，这里属于我们老哥俩的领地了。（开个玩笑，两个老哥哥不要生气哦）
这一路上共有四处停车登记驾驶证行车证，和所有乘客的身份证。
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