第一天：4月29日——北京——鸡鸣驿——大同北京；延庆；河北鸡鸣驿；山西大同。
对于老牛湾这个地方，我耳闻已久，由于时间的原因一直没有去，终于在五一小长假迎来这样一次良机。这次路线计划是延庆—鸡鸣驿—大同—应县木塔—老牛湾—榆林—雁门关—北京。我们两个人一辆车，开始了自驾游的行程。
4月29日上午按计划前往第一站——鸡鸣驿。路线是G7——延庆——宣化——大同。晚入住汉庭，近400公里。
对于老牛湾这个地方，我耳闻已久，由于时间的原因一直没有去，终于在五一小长假迎来这样一次良机。这次路线计划是延庆—鸡鸣驿—大同—应县木塔—老牛湾—榆林—雁门关—北京。我们两个人一辆车，开始了自驾游的行程。
4月29日上午按计划前往第一站——鸡鸣驿。
鸡鸣驿城位于河北省怀来县鸡鸣驿乡鸡鸣驿村，是一处建于明代(1368年-1644年)的驿站遗存。驿城占地22000平方米，平面近方形，城墙周长1891.8米。城墙表层是砖砌的，里层是夯土。墙体底宽8-11米，上宽3-5米，高11米。城墙四周均匀分布着4个角台。东西各开一城门，建有城楼。城外有烟墩。城内的五条道路纵横交错，将城区分成大小不等的十二个区域。城内建筑分布有序，驿署区在城中心，西北区有马号，东北区为驿仓，城南的傍城有驿道东西向通过。城内还有古代遗留的商店和民居。 鸡鸣驿城是中国邮传、军驿的宝贵遗存，具有很高的文物价值。以前，这里是不收门票的，现在要收40元门票。
离开鸡鸣驿我们前往山西大同，路上车极少，17:00我们就顺利到达大同
第二天：4月30日——山西大同——应县木塔——老牛湾山西大同；应县木塔；内蒙古老牛湾；山西老牛湾。
第二天一早参观大同市容。近几年，大同市大修土木工程，恢复城墙，各种古建也得到翻修。‘新’城墙建得颇具古风。
大约十点钟到达应县木塔。
中午，向老牛湾进发。
老牛湾位于山西省和内蒙古的交界处，以黄河为界，她南依山西的偏关县，北岸是内蒙古的清水河县，西邻鄂尔多斯高原的准格尔旗，是一个鸡鸣三市的地方。这里是黄河入晋第一湾，是晋陕蒙黄河大峡谷的开端，素有三湾一川之说，即乾坤湾、老牛湾、太极弯和杨家川峡谷。
晚宿窑洞，今日行程400公里。
参观完毕，向此行的主要目的地老牛湾进军。一路顺畅，没什么车，沿G18高速走到头（前面就不通了）出收费站，问了一下路（因为GPS指示右转，收费站员工说向左转），最后决定向左转，向清水县方向前进，又开了40公里到达内蒙古清水河县界老牛湾。
老牛湾位于山西省和内蒙古的交界处，以黄河为界，她南依山西的偏关县，北岸是内蒙古的清水河县，西邻鄂尔多斯高原的准格尔旗，是一个鸡鸣三市的地方。这里是黄河入晋第一湾，是晋陕蒙黄河大峡谷的开端，素有三湾一川之说，即乾坤湾、老牛湾、太极弯和杨家川峡谷。
一路无话，顺利进入景区，首先映入眼帘的是太极湾景区。汹涌而来的黄河水，在此竟然改变了方向。将黄河水分为两块像一张太极图。
由于水雾较大无法照得清晰的美景，但壮观的地理现象依然震撼。
看过乾坤湾向前又开了五公里，到达了老牛湾。老牛湾果然如传说的一样
下午2点离开内蒙侧老牛湾，向山西偏关老牛湾进军。网上看到说有一条近路，经打听，老乡说有，为了防止有误，问了三个老乡，说的都一样，趁着天好，决定赌一把。一把轮就扎进了土沟里，开了一个多小时路上还好遇到三辆车，并确认路没错，这可是在河谷底下呀！一路全是土道，也没心照像，只照了几张，终于走出谷底，到了杨家沟地带。GPS也终于对上了地图，向万家寨水库方向前进，先到达万家寨水库大坝，再奔偏关老牛湾景区，门口有人冒名顶替收票，坚决不理，一脚油门进入景区大门。首先映入眼帘的是乾坤湾景区，汹涌而来的黄河水，在此竟然改变了180°，光线的原因，看着灰蒙蒙一片。观看完美景一路向前直奔老牛湾，有几处明长城古迹孤傲地耸立在路旁。傍晚时分，到达偏关老牛湾，趁着天还没全黑简单参观一下古堡，然后住宿，晚饭吃烩菜、住窑洞。
第三天：5月1日——山西偏关老牛湾——陕西榆林沿黄公路；保德；府谷；S20；榆林。
五月一日，天公不作美，天气预报真准，下雨，正好不用早起了，做屋里看天，九点多，雨逐渐停了，但天还是阴的，只好勉强开始游览。
仔细地围着古堡玩了一圈。
老牛湾也是长城和黄河相交的地方，位于山西省的偏关县境内。
九曲黄河十八弯，神牛开河到偏关，明灯一亮受惊吓，转身犁出个老牛湾。
中午吃完黄河大鲤鱼，离开老牛湾向陕西进军。
离开偏关县后一直沿着沿黄公路走，先到河曲，想按书上介绍的找黄河九曲，结果很失望，没找到，只找到个迷宫游戏，据说这就叫黄河九曲，真是生生把人气死。接着奔保德，过黄河大桥，到达陕西府谷县，再上S20直奔榆林，按公里应在晚6点到达榆林县城，结果在122公里处路遇大型车祸，将高速堵死，等待了4小时，近夜11点才到达榆林县城。榆林古城直等到第二天早上才看清，吃了小吃，本想去红树林，结果昨夜走过了，只好放弃,向靖边进发。目标“波浪谷”。今日行程300公里
五月一日，天公不作美，天气预报真准，下雨，正好不用早起了，做屋里看天，九点多，雨逐渐停了，但天还是阴的，只好勉强开始游览。
仔细地围着古堡玩了一圈。
老牛湾也是长城和黄河相交的地方，位于山西省的偏关县境内。这里在明朝时是一座屯兵的城堡，为成化三年(公元1467年)所建。在老牛湾堡紧临黄河的山崖上，有一座至今仍保存很好的砖砌空心敌楼。此楼雄踞崖上，俯视黄河，是偏关著名的风景地之一。长城到老牛湾之后，虽抵黄河岸边了，但并未跨黄河西去，而是顺黄河的东岸南下，经万家寨、关河口至河曲县，然后才越黄河进入保德县境内逶迤西去的。
老牛湾，因长城与黄河在这里第一次握手而闻名天下。老牛湾的步伐也象老牛一样慢，这里的人似乎依然脸朝黄土背朝天，过着古老的、让大城市人“羡慕”的田园牧歌式的生活。素面朝天的老牛湾毫不走样地保留着岁月的痕迹，把我带回那金戈铁马的边塞风云，让我感受着古朴与苍凉的魅力。
黄河与长城握手的地方！
九曲黄河十八弯，神牛开河到偏关，明灯一亮受惊吓，转身犁出个老牛湾。
万里长城自辽宁告别鸭绿江之后，翻千山越万岭在偏关终于和滔滔南流的黄河第一次见面了。长城、黄河可谓中华大地上的两大奇观，一个是人类用勤劳和智慧所造就之气势磅礴、雄伟壮丽的巨龙；一个是大自然神功奇力所造就之九曲连环、浊浪滚滚的玉带。从偏关继续往西，直到甘肃兰州，长城和黄河最后分别，这期间，他们曾四度握手相逢，并且在很多地段结伴而行，相互辉映。长城和黄河在中华大地上，穿高山、越大漠，冲破一切险阻始终勇往直前。 但是，由于天气不好也落下一个重要景点，这就是从另一角度照的内蒙侧的老牛湾，也许那才是传说的老牛湾，这是一大遗憾也是自己功课做得不足，同时也是当地景区工作做得不好。万一将来再去一趟呢！
这次最大的收获是弄清了内蒙古清水河老牛湾和山西偏关老牛湾的关系。原来两老牛湾只相隔100米。从内蒙方面照到老牛湾及古堡，就是山西偏关的老牛湾堡，它们隔河相望。
以下是沿黄公路路景
第四天：5月2日榆林城——靖边——波浪谷——米脂S20；榆林；靖边；米脂
河曲奔保德，过黄河大桥，到达陕西府谷县，再上S20直奔榆林，按公里应在晚6点到达榆林县城，结果在122公里处路遇大型车祸，将高速堵死，等待了4小时，近夜11点才到达榆林县城。榆林古城直等到第二天早上才看清，吃了小吃，本想去红树林，结果昨夜走过了，只好放弃,向靖边进发。目标“波浪谷”
“丹霞神奇兮龙洲天赐，造物美妙兮独钟此地。”位于陕西榆林市靖边县龙州乡阎家寨子，有一处不被人熟知的处女风光地，在灵山秀水之间，满眼映入的都是大自然鬼斧神工造就的独特景象，数公里的丹霞地貌红砂岩如同璞玉一般，似层层的波浪，动感而张扬；像大地的琴弦，优美而舒展。因地处龙州盆地，被称为龙州丹霞，又因它堪与美国西部波浪谷媲美，也被称为靖边波浪谷。下午从波浪谷到达米脂县，先逛了一圈老街，看了窑洞式四合院，非常漂亮而精致，与北京四合院异曲同工。由于天黑怕照得不好，本日行程260公里。
离开波浪谷向米脂进发，米脂县古称"银州"，位于陕西省榆林市中东部，无定河中游。以下图片均属于陕西窑洞式四合院图片于北京的四合院有异曲同工之妙。
第五天：5月3日返程开始，米脂——佳县——雁门关——易县米佳国道；S50；雁门关；易县
第二天一早去了李自成行宫，重看老街，购买小吃、小米杂粮、手工刀。然后沿佳县国道开始返程，路上参观了姜氏庄园。下午到达心目中的雄关“雁门关”结果非常失望，一座修缮一新的“古城”，还不如路边的“广武明长城”。照完明长城，天色已黑，目标易县，根据导航让我翻山，貌似是要翻阅五台山，过十八盘，刚走了三盘，就被满眼的大货车给吓坏了，而且都以极慢的速度开着，只好调头向涞源开，继续顺着G18开，结果刚到 就封路了，G18涞源段修路还没通，又被赶到国道，走夜路、翻山，又是一串大货车，还好路上不堵，幸运地到达涞源，又上高速，非常舒心的开到易县，到易县已是夜里一点，住宿 。本日行程500公里。
我心中的雁门关。
“广武明长城”。这可是个老的。
第六天：5月4日，易县——清西陵——北京G112；清西陵；G4；北京
五月四日一早去清西陵，参观了崇陵泰陵，中午回到北京家中。6天行程2400公里花费2831元
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