7月18日 长春--吉林
早在暑假来临的前一个月,便制定好了这次”2016,东北人走东北,东极北极草原行“的自驾计划:两台车,10个人,从长春出发,经敦化进入黑龙江境内,一路延中俄界江乌苏里江到达祖国东极抚远。再延同样为中俄界江的黑龙江,穿越大小兴安岭,到达祖国北极北极村。然后一路南下,进入内蒙古,直奔草原(此处省略详细路线,后面按日程详述)。预计用时28天,行程7000公里。 虽说这次行程,在我的自驾旅行中,路程不是最远的,时间不是最长的,路况不是最艰苦的。但从路线的规划,日程的制定,景区景点的选择,都做了详尽的安排!而且,根据所到地区的气候、路况、加油和不可预见的突发情况、成员的身体状况等,做了备用的行车方案和突发事件应急处理方案,力求万无一失。 而这一切,都因为这是一次真正意义上的”全家总动员“!爸爸、妈妈、哥哥、嫂子、大侄儿、我、老婆、乐乐悉数登场。而且,还有一位重量级人物,压阵福星:今年即将过九十大寿的我奶奶随车同行。后勤保障工作,更是重中之重!同时,这也是我计划在乐乐上学期间,利用暑假一年一远行计划的开始年,所以,这一家老小,四世同堂,长途远行,意义非凡,丝毫不敢马虎,计划尽可能的做得周密详实,以备不测! 好了,闲话少叙,进入主题。这次旅行,已经按计划于8月14日圆满结束。正好赶上【游记达人】的活动,那就come on上吧!立帖留念,分享旅程中的快乐!!!
本次自驾的另外两个主角:路虎揽运和日产奇骏。长途跋涉,该带的不该带的,都装上了,谁让这两车后备箱都大呢!尤其提一下下图的奇骏,这车是我今年2月份刚提的。看中的就是离地间隙和油耗。而且他的后备箱底板,能上下分隔,空间利用率更好!唯一遗憾,就是后排座椅不能调节角度!!!
加满油,里程清零,出发。 在出发的前一天,接到嫂子的电话,大侄儿由于学校补课,要晚出发几天,这真是计划没有变化快啊。还好有应急方案。我们先行按计划出发,到吉林接奶奶,继续行程,到兴凯湖停留两日。然后,嫂子和大侄儿由长春坐动车到哈尔滨,再由哈尔滨飞到兴凯湖与我们汇合。另外,由于哥哥和嫂子都不善驾驶,考虑到长途自驾,就我和老婆开车会很辛苦,临时决定嫂子的老叔加入行程。热烈欢迎!!!
奶奶平时住在吉林五叔家。五叔对奶奶这趟长途跋涉还是有些顾虑,毕竟老人家年事已高吗,不过,看过我游记的朋友应该记得我奶奶和我们一起到台湾去旅行,也是舟车劳顿,不过状态良好,主要是她老人家主观上愿意去,身体又硬实,问题不大。这不,老爸(右起第一)给五叔讲解我们这一路的行程安排,打消他的顾虑。
旅行,不愿错过路上的任何一处风景。即使是这么熟悉的吉林,也要到江边看一看。路遇汽车之家的奇骏车友。
吉林亲友方队一行来到松花江边。前排左起:哥哥,五叔,嫂子老叔,四叔,七叔。二排左起:五婶儿,七婶儿。除了嫂子的老叔,去年的台湾之行,都有他们的身影。
街头艺人。想起了“法兰琳卡第一季中国新歌声“,呵呵,像是做广告,别怪我,这是我最爱看的选秀类节目,每每看到选手们坚持梦想,追求梦想的精神,都会为之感动。希望有梦想的人,都能梦想成真。
今日行程结束,全天行驶里程127.8公里。
7月19日 吉林--镜泊湖
今天也算是正式拉开了此行的序幕。全体队员早早的起来,整装待发.从吉林出发到镜泊湖,高速加国道,毫无压力。途中经过雁鸣湖湿地。晚上入住镜泊湖北门外的瀑布村。
东北最美高铁:吉林--珲春。吉林出发,途经蛟河、敦化、安图、延吉、图们到达珲春。一路风光无限,可谓一站一景。
镜泊湖,中国最大、世界第二大高山堰塞湖。镜泊湖国家级风景名胜区由镜泊湖景区、镜泊峡谷景区、火山口原始森林景区、渤海国上京龙泉府遗址景区组成。国家5A级。按计划,今天先到渤海上京龙泉府遗址和响水村参观。路过镜泊湖出口。
中午在渤海镇吃午餐。强烈推荐这家三江老狗肉馆。味道正宗,价格实惠。一大家子鸡头掰脸造一顿,230块,人均30元。看这朝族大冷面,别流口水哟!!!
渤海国是我国唐代的一个地方政权,建于公元698年,亡于公元926年,历经229年,更迭15世王。公元755年渤海国王都从今吉林省和龙市(中京显德府),迁至宁安市渤海镇(上京龙泉府)。这是牡丹江历史上第一个最大的行政建制所在地,成为当时东北与东北亚著名的大都市之一。该遗址是国务院1961年公布的第一批全国重点文物保护单位。
当年的龙泉府以唐朝长安城为模式规划设计,遗址布局合理,由外城、内城、宫城组成,城垣和宫城内主体建筑遗址保存基本完整,是研究渤海历史和唐代城市史、建筑史的重要实物资料。
渤海上京龙泉府遗址,门票30元,车辆进景区每台20元。景区内基本没有游客,看来大家对这样看不到摸不着的景区并不感兴趣。也是,偌大个景区里,几块石碑,几道火山石垒砌的城墙,实在提不起游客的兴致。其实,这样的景区,更多的需要人们的想象,走在曾经盛极一时的古城边缘,也许你的某一个脚步会与古人的步伐重合,历史的车轮飞转,如今的辉煌,终究也将成为后人回顾的历史。
离开遗址,前往不远的响水村。响水村为朝鲜民族聚居村。这里以盛产"响水大米"而闻名。当地朝鲜族农民采用独特的方法,在火山熔岩(石板)上培土引水,种植水稻,质地优良,名为"响水大米"。
离开响水村,直接前往事先联系好的位于镜泊湖北门外瀑布村的镜泊湖小瀑布商务会馆。这是我在网上比较了多家宾馆的位置、条件、价格后选择的,三人间210,标间180。房间设施,卫生条件,周边环境都不错。之所以住在这里,是因为离北门比较近,周边吃饭比较方便。景区里虽然也有宾馆,但是车开不进去,有些麻烦。当然,这个季节的景区,自己一定要多打听,多观察。中国特色,你懂的。
镜泊湖是5000年前经200余次火山喷发,熔岩阻塞牡丹江古河床而成的火山熔岩堰塞湖。去往北门的公路两侧,还完整的保存着火山喷发后留下的遗迹。
入住宾馆后,时间还早,家人们兴致很高,天气炎热,丝毫不感疲倦,所以决定,接着到镜泊峡谷游玩。
镜泊峡谷离北门不远,开车几分钟就到。宾馆的小宇把我们送到这里。景区坐落在一处朝鲜族民俗村里,不仅可以欣赏风景,也可领略到朝鲜族独特的生活景致和民俗文化。门票正常60元,小宇帮我们买票每张省10元。景区停车10元。
朝族妇女特别能吃苦耐劳,是家庭生产生活过程中的主要劳动力。日常生活中,经常能看到她们肩扛头顶着重物行走。
峡谷景区里,不都是栈道,有时候,要在石头上上上下下的,偶尔落差还很大,不是很好走。奶奶一路跟我们走过来,面不改色心不跳。服啦!
游览至此,就结束了镜泊峡谷的行程。景区不大,全程游览大概2个小时,走走停停,看看景,嬉嬉水。个人认为,这比镜泊湖里好玩多啦。
回到宾馆,休息休息。懒得出去吃了,就在住的宾馆解决,味道不错,价格也可以,关键是明码标价,毕竟丰俭由人吗。点了一条鱼,几个菜,花费325,这个季节,这个位置,还不错吧。 晚上和宾馆的工作人员打听,镜泊湖景区里,因为水少,吊水楼瀑布几乎没水。而且,每日上午和下午的狄焕然悬崖跳水,因为他老人家受伤了,也暂时取消了表演。所以商定,明早到北门后,再打听打听,然后决定进不进景区。
今日行程结束,全天行驶里程358.2公里。
7月20日 镜泊湖--绥芬河
按照计划,今日上午在镜泊湖游玩,中午吃完饭,然后往绥芬河进发。因为昨晚得知瀑布水小,而且没有跳水表演,所以早晨来到景区外后,又打听了一下,确认情况属实。在停车的时候,一个拉客的人过来,说可以带我们去坐船游湖,不用买门票,车停在北门就行,他有车拉我们过去,回来后,还可以带我们去个不用进景区就能看到毛公山的地方。每个人100元,乐乐不要钱。大家一商议,反正进景区也是坐船,看毛公山,还要买门票(每人好像是80元),关键是进去了还看不到狄老的表演,就决定跟他去了。
其实任何一个景区外,都有这样拉客的人,如要选择他们,真的就要游客自己多长点心眼儿啦。比如在四川的都江堰,第一次去,一个大姐带我们玩了一圈,看到了鱼嘴,大坝,讲解到位,价格合理。可第二次去,碰到个不靠谱的,也是正好赶上中午饭口,说好,带我们走一圈,看看水利工程,看看大坝,然后去他们的饭店吃饭,结果悲催啦,吃饭的时候被宰了,这在我去西藏的游记里都有记载。这次要不是看不到悬崖跳水,我是不会选择他们的。不过还好,濮先生还是很靠谱的,他家就在领我们去的那个景区里,有自己的山庄,可以住宿吃饭。只是他们这边基本没游客,不得不到北门这边来拉客人。也是不得已的选择。 红点标注就是我们乘船的地方,从北门到这里,大概半个多小时的样子。也是够远的。
东京城林业局镜泊湖国家森林公园。就是从这里进去到湖边坐船的。貌似和镜泊湖景区是两个单位管辖啊。这边相当冷清。
镜泊湖湖形狭长,南北长45公里,东西最宽处6公里,面积约91.5平方公里。我们行船往返大概1个小时,虽湖光山色,令人陶醉,可也只是走马观花而已。
下船后 ,濮先生把我们送回停车的地方,然后我们开车跟随另一个人来到远观毛公山的地方。这个地方离北门不远。就在从北门去往火山口地下森林的路上,转向镜泊湖西湖景区,有个栏杆收费处,不用过去,靠边停车,在停车的对面远观即可看到。 1993年7月18日,哈尔滨"友谊宫"总经理毕德昌同志,来湖参加"镜泊湖水上大世界"开业庆典后,在元首楼别墅平台上,扶栏远眺,欣赏镜泊湖的湖光山色时,突然发现老黑山东侧的山脉形状,非常像毛泽东主席仰卧在纪念堂的形象,一时群情振奋,议论纷纷,欣喜若狂,奔走相告,被认定是一大奇观。 照片的正前方,看出来了吗?
炎炎夏日,继续朝族大冷面。那味道,谁吃谁知道啊! 这个金晟大冷面也要推荐一下。瞻仰完毛公山后,我们驱车直奔东京城镇,逛了一上午,大家都饿了。网搜加打听,来到了金晟大冷面,一进屋,就知道没走错,座无虚席。都是当地人。同样,味道正宗,价格合理。话说也巧啦,昨天在渤海镇,一顿胡吃海喝,花了230,今天又是狗肉冷面,还是230。有意思。 到此,镜泊湖的行程就全部结束了,也许你会问我,还有一个火山口地下森林没去呢?是的,我在制定镜泊湖的行程计划时,就有意略过了这个景点。一是考虑奶奶,太累怕她身体受不了。二是考虑到大家都去过长白山看过地下森林,而且到五大连池,还会看到火山口,所以就把它省去了。另外,我发现到镜泊湖旅游,要是不住在景区里,选择住在渤海镇或是东京城镇,也是个不错的方案。选择多样,性价比高,这里距景区北门,开车不过个把小时,一路上还有不错的风景,不耽误在景区内的游玩。 饱餐以后,驱车前往绥芬河。
绥芬河,一座风光秀丽的边境山城,东与俄罗斯滨海边疆区接壤,边境线长27公里,处于东北亚经济圈的中心地带,是中国通往日本海的陆路贸易口岸之一,被誉为连接东北亚和走向亚太地区的"黄金通道"。2013年,绥芬河市已正式被国务院批复为中国首个卢布使用试点市。这是新中国成立以来,首次允许一种外币在中国某个特定领域行使与主权货币同等功能。
悲催啦,国门景区关闭,问把门的守卫什么原因,他说具体原因不详,也不知道什么时候开放,素质不错,口风把的挺严,据我目测,好像是因工程施工,暂停开放。只好远远的看看国门啦,不要紧,反正有满洲里的托底呢!
当时看到这辆车,我以为这是日本在俄罗斯开的公司的车呗。可从黑河过境到俄罗斯的布拉戈维申斯克,导游告诉我们,俄罗斯人好多都买日本的二手车。我仔细观察了一下,还真是,他们买过来后,就连上面的原来在日本的停车标识都不弄掉。现在再看这张照片,我的想法改变了,这应该就是日本卖到俄罗斯的二手车。
国门没看成,那就找宾馆休息吧。旭升国际大酒店,名头挺大,价格亲民,标间158元含早,快捷酒店的价格。离人头楼、苏俄领事馆旧址、老火车站都不远。 到达酒店接近6点,老爸老妈听说我们晚上要出去吃俄餐,怕弄的太晚,所以决定先行带奶奶出去吃了口便饭。剩下我们几个就不着急了,哥哥和老叔在酒店洗澡,我们三口出去溜达,相约一个小时后集合。
走了一大圈,并没有看见传说中的满街老毛子的景象。和卖货的聊天,他们说现在俄罗斯经济危机,卢布贬值,来中国购物消费的老毛子减少了八九成。
走进一家俄货店,禁止拍照,买了一盒提拉米苏,我去,太甜了。后来才知道,这个要配咖啡或是奶茶之类的一起吃。一盒45元。
没想到啊没想到,俄罗斯娘们是放的开啊,给我整不会啦!!!发个朋友圈,有亲给我评论:一定要放开,俄罗斯乌克兰美女都这样,她们会很高兴的,认为你认可她。早说啊,放开整谁不会啊!!!
好像是个酒吧,晚上的街头,老毛子明显比白天多,而且好多帅哥靓女。相比之下,我们的物价水平还是很低的。过来喝点啤酒还是蛮划算的。
今日行程结束,全天行驶里程266公里。
7月21日 绥芬河--兴凯湖
今日行程安排,参观人头楼、苏俄领事馆旧址和老火车站。然后前往兴凯湖。
人头楼,1914年建成。楼顶屋檐下雕有“人头面孔”浮雕,因而得名。原为俄人赤查果夫茶庄,存贮、检验出口茶叶。沦陷时期为日本领事馆。解放后先后为驻军营房、政府办公楼。
苏俄领事馆建于1910年。中东铁路通车后,绥芬河设立口岸,成为中外贸易商埠。侨民越来越多,沙皇政府在绥芬河设立了俄国领事馆。 苏俄领事馆旧址,伫立百年,守望峥嵘岁月。
哇,这个更老,始建于1899年。该站是中东铁路中国境内东部线的终点站,过境便与俄罗斯铁路相接。是中东铁路的重要历史见证。
离开绥芬河之前,因为哥哥的朋友在家里搞了一个关于中东铁路的展览,所以哥哥又特意在大通道广场拍拍火车头,收集一些素材。等候的时候,被它们包围啦,一开始以为是蜜蜂,后来得知当地人叫它们“大瞎盲”,也蜇人的。
这里的刀削面很有特点,都是清汤上来的,真的是清汤清水,一点味道都没有,要后加卤子。卤子也就两种,一种嘎嘎辣的辣椒卤,一种是味道平淡的葱油卤。面到是不错,只是第一次这样吃,有些不习惯。各种小菜拼盘儿加刀削面,一共85元,相当相当实在。
由于要在这里停留两日,所以今天的行程安排不去当壁镇,直接参观当壁镇哨所和密山口岸,然后前往事先预定好的位于白鱼湾景区的游客之家。
来之前,哥哥通过家里的朋友,联系好了这边的接待,得以到哨所之上远眺俄罗斯,但人家特意交代,拍照可以,不准发到网上。登高望远,风景还是不错的,不仅能看到两国的口岸,还可以通过望远镜,远观俄罗斯的小村庄,当然,也能看到兴凯湖。
回来后看照片,明明写着“白棱河桥旧址”,这才恍然大悟,石头后面的才是原来的最小界桥,可悲了,我连张正面照都没拍!
回来整理照片发现,怎么连张合影都没有呢?也难怪,当时气温特别高,小伙伴们都被晒蔫啦,吵着嚷着要去兴凯湖里泡泡,都急着回车里吹空调。三三两两的照完就跑,像逼着完成任务一样。带团,不好整啊!!!
兴凯湖,从当壁镇算起,往东分别是莲花泡、白鱼湾、新开流、泄洪闸景区。除当壁镇收门票外,其他都不收费。从当壁镇出来,一直沿着沿湖公路,就可以到这几个地方了。我这次选择住在白鱼湾的游客之家,一是觉得他家的位置不错,有自己的沙滩,而且是农家院形式的,和小二沟通的也不错,再就是不想住在当壁镇景区里,不用想,收门票的,里面吃住自然便宜不了,咱还是别凑热闹啦!事实证明,我的选择是正确的。
和老板定下晚上的晚餐,赶紧抓紧时间去湖里玩耍。从这里到湖边要开车,几分钟就到。
兴凯为满语,兴凯湖,原为中国内湖,1860年中俄《北京条约》签定后,变成了中俄界湖。北三分之一的面积为中国,南部属俄罗斯。兴凯湖由大、小两湖组成,两湖之间隔着一条长约90公里、宽约一公里的天然湖岗。这湖要都是中国的,可比青海湖还要大哦!!!
和青海湖相比,兴凯湖看上去更像大海,一波一波的浪花,岸边柔软细腻的沙子,远处的湖天一色,这不就是大海的景象吗。
期盼已久,终于下水啦。看老的小的玩的这么开心,就知道在湖里玩水是多么惬意的事情啦!一个字:爽。
第一次接触兴凯湖,我默默的欣赏着她的美丽,并在岸边给家人们拍着照片,心想,反正还要待两天,明天我玩个够,可是明天。。。。。。
一顿丰盛的农家晚宴,老板亲自下厨,大白鱼、湖虾、笨鸭蛋、蘸酱菜。。。再起瓶红酒,又是完美的一天。晚餐价格450。
今日行程结束,全天行驶里程301.6公里。
7月22日 兴凯湖
因为想着今日要在这里逗留一天,所以昨天没有下水游泳。可事实再一次告诉我们,该做的事,马上就做,错过了,也许就做不成啦! 早上,在鸡鸣狗叫声中,睡到自然醒,吃过早饭,乐乐写完作业,便按计划到湖边玩耍,到了湖边,发现风大浪大,根本下不去水。得,那就收收心,在岸上享受一下这旅途中的休闲时光吧。
想起了去年翻越川藏第一险关雀儿山的场景。在山脚下,赶上限行,等候的时候,就是用这套家务事儿烧水泡面,补充体力,得以顺利通关。今天,虽然没有湖畔烧烤,但用它做点饭菜,同样惬意。
老爸曾经在西宁工作生活过,前年,我和哥哥一行去青海湖,就是老爸作陪。如今,我们一家老小,又相聚在兴凯湖湖畔,老爸自有一番感叹!
自己做了两个菜,又在湖边点了几个菜,一顿丰盛的湖边大餐就搞定了。由于风大浪大,中午吃过午餐,全体回游客之家休息。 午餐花费200元。本来想再吃一条大白鱼来着,早上的渔船也有新鲜的,老板拿着一条和昨晚大小差不多的鱼过来问我们要不要,我问多少钱,她说做好给300得啦,我说得啦,不要啦!!!
游客之家附近,还有个蜂蜜山,应该是附近的最高峰,听掌柜的妈妈说,风景不错,登顶远眺,可俯瞰兴凯湖的壮阔美景。怎奈天空不作美,时间上也不允许。只好错过啦。
今日行程结束,全天行驶里程3.1公里。
7月23日 兴凯湖--密山市
今天是个特别的日子。六月份的时候,密山市组织三五九旅的后代来参加纪念密山解放70周年系列活动,妈妈有事没能成行,一直深感遗憾!所以在行程中,特意安排了密山之行。今天,也算圆了她的心愿!当年,我姥爷是三五九旅的一名战士,是王震将军的部下,在这里参加了密山解放战斗。 另外,此行的最后两名成员嫂子和大侄儿今天也将和我们汇合。
昨晚刮了一宿的大风,今早下着小雨,吃过早饭,我们来到当壁镇旅游区。门票40元。北大荒开发建设纪念馆就坐落在这里。
王震将军生前用过的部分物品。
展馆内,通过图片、实物、情景画的方式,向游客们展现了北大荒,由当年王震将军点燃第一把开荒火到如今全机械化作业的中华大粮仓的艰苦转变历程,生动的再现了王震将军率领百万拓荒大军,投身北大荒,无私奉献,辛勤劳作的宏大场面。新中国不会忘记、中华儿女不会忘记这一具有划时代意义的雄壮之举,北大荒精神,将永远激励勤劳的中国人民前进。
“红军不怕远征难,万水千山只等闲。英雄奔赴北大荒,好汉建设黑龙江。”再次向伟大的无产阶级革命家、政治家、军事家,坚定的马克思主义者,党和国家的卓越领导人王震将军致敬!!!
顺着路牌,往大白鱼繁殖基地走,来到一条都是饭店的饮食街,可以走到湖边。狂风大浪,湖水已经倒灌进来,原本饭店前的一条小水渠已被灌得满满的,问路边小摊的业主,兴凯湖总是这样吗?回答:不是,就今年,风大浪大的。昨天问过游客之家的掌柜,他也是这么说的。哎,看来有必要找机会再来,看看她温柔的样子。
一台俄罗斯的大客,估计是旅游团吧。当时没注意,对向的比亚迪是长春的车啊,即使是擦肩而过,我们也是有缘之人。一路平安。
东北老航校纪念馆。不来不知道,一来吓一跳!!!原来这里这么有来头:它是我军第一所航空学校——东北民主联军航空学校(东北老航校)所在地。这里是我党培养自己的第一批飞行员的摇篮,它为人民空军的不断发展壮大孕育了第一批精良的种子,被誉为共和国航空事业的摇篮,在人民空军的历史上写下了光辉的一页。你俩要是插个翅膀,我是不是也就成飞行员啦!!!
又是包场,居然连个工作人员的身影都看不到。教育基地,被遗忘的角落吗?我也别剧透啦,感兴趣的朋友可以前往参观。记住,这里曾经也辉煌过,在开国大典的阅兵式上,飞过天安门上空的17架战机,就是这里的飞行员驾驶的。
中午在这家铁西家常菜馆用餐。价格155元。不得不说,到目前为止,吃饭所选餐厅还真都不错,量就不用说啦,8个人,六个菜,准够,关键是味道、食材、价格都很满意,出门在外,这也是一种幸福啊!!!
这里还出点儿小插曲:妈妈发现自己的右眼下眼皮上长了一个小包,有些不舒服。吃过午餐,哥哥一行去宾馆开房,我带着妈妈去密山市医院,由于是周六,只有个值班的大夫,看了一下,说没事儿,就是可能上火,眼部的毛细血管堵啦,点下消炎的眼药水,吃点消炎药,很快就好。按照医生的嘱咐,到药店买了瓶眼药水。我们这才算安心。后来分析,估计是在兴凯湖游泳的时候,水弄的。
据说六月份,纪念密山解放70周年活动的时候,立了一块纪念碑,妈妈放好行李,迫不及待的让我带她去找找。经打听,好像在密山市烈士陵园里。 这个纪念碑,是一出密山宾馆的一个交通环岛里的,是纪念苏联红军及解放东安市的,上面还有俄文说明。东安市,原名东安街,位于密山县境内,应该就是这座碑所在的区。
人生地不熟,打车前往烈士陵园。路过密山站,这里也有一块纪念碑。上刻“踏着烈士血路前进”。这块碑应该是纪念中国籍烈士的。看来当年发生在这里的战斗很惨烈啊。
虽然进不去,但也是看到了纪念碑,从当壁镇的北大荒开发建设纪念馆到密山市的烈士陵园,也算按照六月份的活动路线走了一圈,妈妈对此日的行程很满意,算是弥补了六月份未能来这里的遗憾! 这里比较偏僻,所以让来时的出租车等着我们,既然进不去,那就赶紧走吧,回宾馆休息一下,还得到鸡东县的兴凯湖机场去接嫂子和大侄儿呢。
刚上高速没多久,哥哥接到嫂子从哈尔滨打来的电话,说都已经登上飞机了,可机组人员说,飞机出现了故障,让她们又下去了。晚点的节奏啊,得,到机场等着吧。
在机场,我们一直和前方的嫂子保持着沟通,这奥凯航空的飞机也太不靠谱了,前方的乘客和工作人员沟通,工作人员说不知道什么原因,如果等不及,可以退票,说有从哈尔滨到鸡西的跑线车可以坐。嫂子居然都动心啦。跑线车怎么行,为了赚钱往死里跑,不安全。我们赶紧查各种交通信息,做好应急方案。商量再等一等,要是两个小时再不登机,就赶紧到火车站,还有一趟晚上的火车到鸡西,当时查好像是没有有坐的票啦,不过只要能上车就行。正当我们焦急等待的时候,嫂子那边传来了开始登机的消息,直到前方起飞,我们的心才算踏实了。原计划17点10分到达的飞机,晚点一个小时,于18点20顺利到达。还好,只晚了一个小时,接到嫂子和大侄儿,赶紧往回赶,在宾馆等待的队员们等着给她俩接风呢。
继续兴凯湖的大白鱼,给嫂子和大侄儿尝尝鲜!!!又是一顿胡吃海喝,消费450元。人均不到50元,果然是小吃部。
今日行程结束,全天行驶里程210公里。
7月24日 密山--虎头镇
今日从密山到虎头,本来可以走鸡虎高速到虎林,然后转省道309到达虎头镇,但考虑到嫂子和大侄儿还没到过兴凯湖,另外,还有两个景点没去,所以取道穿越大小兴凯湖中间的沙坝,路过兴凯湖农场、八五六农场、八五八农场和庆丰农场,到达虎头镇。
这座桥叫什么名字来着,忘啦。通过它,就进入了大小兴凯湖中间的沙坝。桥上不能停车,刚进入沙坝后,道路狭窄,双向单车道,只容两车会车的宽度。所以,开出好远,才回头拍了一张照片。 大小兴凯湖中间的道路,有的叫沙坝,有的叫湖岗,道路狭窄,路况不错。
小兴凯湖上的北琴海号。兴凯湖,史书记载,唐代称为湄沱湖,以盛产"湄沱之鲫"驰誉,又因湖形如"月琴",故金代有"北琴海"之称,清代后改为兴凯湖。
就说这人有多多吧,我停车的一会儿功夫,大家就走散啦,本想征集一下大家的意见,要不要坐船游览一下小兴凯湖。结果就剩我们几个啦,一商量,上观景台看不就完啦,还坐什么船。
这是站在观景台上,向着一会儿要前进的方向,左侧是小兴凯湖,右侧是大兴凯湖,顺着沙坝走到头,就是兴凯湖农场。
从观景台继续前行大约1.5公里,就是新开流遗址。新开流古文化遗址,记载着6000年前我国新石器时代的古文化,1972年在此发掘,发现新石器时代墓葬32座,渔窖10座,出土大量以鱼鳞纹、网纹、波纹为特征的陶器和以渔猎工具为主的石器、骨器、牙角器等。说明当时人们是以渔猎为生,尤以捕鱼为主要生活来源。经测定和树轮校正,距今年代为6080±300年。这是一处不同于国内外其他新石器时代文化的、富有特征的遗址,以本遗址为代表的这种类型的文化遗存,被命名为"新开流文化"。
过了第二泄洪闸,就算穿过了湖岗,左拐往兴凯湖农场,直行有条小路,通往龙王庙和边境的一个哨所,和路边一个拉客吃饭的搭茬,他还是我们吉林老乡,到龙王庙有20多公里,而且龙王庙基本不存在啦,哨所不让靠近,得离老远看。再一看点,都12点啦,所以就没有前往,直接到兴凯湖农场吃午饭。
按照导航的路线前进,农场的路可真有意思,一条直直的水泥路,估计能有10几公里,一直开向天边的感觉。做路书的时候,发现从兴凯湖农场到虎头镇,有好几条路可以走,所以当天直接设上目的地,也不管走的哪条路啦,反正就是在被水泥路隔开的一块块的大片农田间穿行。直行,右拐,直行,左拐,再直行,再左拐,再直行,再右拐,笔直的大道,碧绿的田野,还没有监控摄像,开着车窗,听着车轮碾压水泥路面的声音,相当过瘾!
和哥哥在一起,乐乐就开心。不过,大侄儿今年就上初二啦,学习任务越来越重,这次出来,不就是要晚走,而且已经决定还要早回,看来明年暑假,哥哥是够呛能出来啦。明年安排走个短线吧,这样估计就能多几个小伙伴儿啦!
多唠嗑有好处。入住宾馆后,妈妈在楼下和宾馆的老板聊天,得知天下第一虎景区晚上下班后不收门票,要是白天上班时间,收费30(好像是,没太记清)。那就别客气啦,赶紧去看看。
下班后果然是畅通无阻,进出自由。 不愧为天下第一!够大!!!此虎长25米,高16米,重30.4吨,占地200平方米,全部采用铜板锻制焊接而成,以其之大,独步天下,令人叹为观止,故以"天下第一虎"名之,已被载入上海大世界吉尼斯大全丛书中。
顺着第一虎门口的大下坡,来到乌苏里江畔。此时已近7点,初见乌苏里江,大家都很兴奋,已经忘记奔波了一天的疲惫。 郭颂老师题写的“乌苏里江”。我大侄儿,我大侄儿跑哪去啦,孩子进入了青春期,咋都不爱拍照呢!
直到天擦黑,我们才依依不舍的离开江边。回到宾馆,就在宾馆的一楼吃了晚餐。价格也是同样的实在,170元。
今日行程结束,全天行驶里程262公里。
7月25日 虎头镇--饶河县
今日,在虎头镇参观二战终结地遗址后,前往文明中外的珍宝岛,然后到达乌苏里船歌唱响的地方饶河县。
虎头要塞是日本关东军在中国东北东部原中苏边境上的一个军事基地,是日本帝国主义侵华期间留下的极其重要的罪证之一。日本关东军为修建如此规模巨大的军事工程,耗资数亿,征用劳力十多万,共用时六年(1934年开工,1939年完工)。在修筑要塞期间,无数的中国劳工和战俘遭到残酷奴役和杀害,可以说,要塞是用中国劳工和战俘的累累白骨堆积而成的。由于虎头要塞的分布范围广、工事规模大、军事设施全、防御坚固、攻击力强,日本关东军将其吹嘘为永久要塞,号称是"东方的马奇诺防线"。
除了虎头要塞遗址,虎头还有个二战终结地纪念园。这个不是爱国主义教育基地,所以收费每人30元。离遗址不是很远,往昨日来的路上回走不远就是。
第二次世界大战,涉及全球人口的五分之四,死亡约五千余万。中国为遭受战争伤害最严重的国家之一。1945年8月26日,对日的最后一战,宣告了二战的结束。希望从此世界不再有战争,人类永远和平!
离开虎头镇,跟随导航,按照路标的指引前往珍宝岛。此时天空飘着淅淅沥沥的小雨,一条通天大道延伸到远处的云雾中,更增加了珍宝岛的神秘。
终于看到真的啦!!! 珍宝岛 , 位于黑龙江支流乌苏里江主航道中国一侧的岛屿。属中国黑龙江省虎林市,在饶河县南端。全岛面积0.74平方公里,珍宝岛位于乌苏里江上,长约二公里,因形似元宝故名为珍宝岛。该岛因1969年3月发生中苏边界事件而驰名中外。
珍宝岛虽是景区,却不是随便就能上的。要么报团,要么就是散客提前联系好岛上的接洽,然后安排登岛。但据我观察,要是没有关系的驴友到此,也可和珍宝岛那块大石头旁卖货的摊主拉个拉个,基本也可以上岛,但是,规矩,你懂得。
送走了之前已经安排好登岛的团队,我们也迎来了登岛的激动时刻。在此对安排登岛的哥哥的朋友表示感谢。从密山口岸到珍宝岛,还有之后的黑河、十八站,都安排的妥妥的,费心啦!!!
入住江边乌苏里江大酒店。由于房间紧张,入住两个套间,每间380,屋里一张大床,外屋两张单人床,正好够住。
抓紧一切时间玩耍。价格竞猜现在开始,你们知道这个多人自行车多少钱吗,此日行程结束公布答案。
由于中午饭3点才吃,所以晚上约定自行安排,骑了一大圈自行车,都天黑了才回宾馆。我是没有力气吃饭了,哥哥嫂子老婆他们去吃啦,看看照片,发发朋友圈,他们什么时候回来的我都不知道,我这一天天的,和你们一样疯一样玩,还得开车,吃不重要,我得好好休息才是,保证一家老小的行车安全才是最重要的。 对啦,你们猜到那个自行车的价格了吗,告诉你们吧,25元,不限时,不要押金,随便骑,是不是不可思议呢。
今日行程结束,全天行驶里程170公里。
7月26日 饶河县--抚远市
今日原计划先到四排赫哲族乡转转,然后再到抚远。可早上一起来,发现下雨啦,所以取消原计划的行程,改道直奔抚远,如果时间早,天气允许,就先到乌苏镇的东方第一哨和华夏东极太阳广场。
以为能上高速啦,结果还没开。建黑高速,正在建设当中,不过好像是快开通啦,后面从浓桥镇到黑瞎子岛一段开通了,而且免费通行。
上不去高速,就吃饭吧。前哨农场吃火锅。吃了出行这几天来最贵的一顿饭,540块。不过人均下来,还是很便宜的,而且人家那肉品和菜品的质量,真是没的说。
华夏东极太阳广场,是祖国大陆最早迎来太阳曙光的地方。东极极标,设计独特,意欲深刻,从任何一个角度看去都是个东字,东字上面顶着太阳,象征祖国东极迎来太阳的第一缕曙光,中华大地永远充满朝阳,迎接未来。
常年驻守在江面上的俄罗斯舰艇。对面是俄罗斯的卡杂克维茨沃镇。看着就来气,你知道我们为什么没有舰船在江上吗,因为我们出不了海!!!
到达抚远市,这里刚刚在年初的1月15日,由中华人民共和国民政部批复抚远撤县设市,是黑龙江省直辖,佳木斯市代管县级市。是中国最东部的县级行政单位。 本想入住一路向东青年旅社,让奶奶,爸妈也感受一下青旅文化,怎奈没提前预定,房间爆满。只好选择住在了他家旁边,嗯,也是个不错的地方,一对父女开的,干净整洁,价格实在。三人间90,标间60。
今日行程结束,全天行驶里程287公里。
7月27日 抚远--同江
昨天下了一天的雨,天气预报也报这几天抚远都有雨,可这一夜,还是梦想着能云开雾散,看到东极的第一缕阳光。可是早上起来,呜呼,希望破灭了,依然是乌云密布,还好雨暂时停啦,好吧,看不到就看不到吧,旅途中总是会有遗憾的。祈祷不要下雨,顺利的到黑瞎子岛参观。
在建的抚远市鱼文化博物馆。现在抚远也有一个黑龙江鱼类展览馆,但据说基本不开放了,如果要去,就到现场找找看门的,兴许还能给开开门,进去看看。
到达黑瞎子岛,车票就是门票,60元,除儿童和本地人,没有其他优惠。也可提前联系好自己开车上岛,一般在抚远住宿时,和宾馆打听,都能联系上接洽的人。价格自己沟通吧。你像我们10个人,两台车,要价600。和自己买票基本一样。我们没有选择自己开车,而是坐岛上的观光车游览。
岛上的第一站:东极宝塔。黑瞎子岛,又称熊瞎子岛、抚远三角洲,是位于黑龙江和乌苏里江交汇处的一个岛系,历史上是中国的固有领土,1929年被苏联占领。自2004年起,其西半部为中华人民共和国所有,东半部为俄罗斯联邦所有。至此,黑瞎子岛成为祖国版图的最东端。东极宝塔,应该是最东端的最东点。
宝塔塔身通高81米,地宫4.0米,塔基8.0米,塔身65.7米,塔刹7.3米。汉唐风格,九层八角形楼阁式塔身,总建筑面积7140.18平方米,每层塔身面积从一层的594.65平方米逐层过渡到九层的328.76平方米。广场设计为太极圆形图案,直径171米,广场及环场道路占地面积3.1万平方米。广场两个极点分别布设龟和麒麟,广场布设56根青石盘龙浮雕柱,寓意为中华56个民族。主广场为两层错台,高4米,广场侧墙环绕以护城河意象的水池,外部再围以环形道路,并在东西南北四个方向拓宽设置巨大的鼎雕塑和擎天精雕龙柱。
第三站:俄罗斯兵营原址。这还是中俄交接后,我方花重金买下的。
顺着湿地公园2256米的漂浮式栈桥走了一圈,这里的生态环境保护的很好,透着一种原始的自然美。
游览完湿地公园,就结束了黑瞎子岛的行程。大家登车准备出发,哎,发现少个人呐,原来正在奔跑中,这200来斤的体重,跑的还挺轻盈!!!
到达八岔乡,冒蒙找了个饭店。点完菜和老板打听尤桂兰老人家的住址,没想到,尤桂兰老人是饭店老板的大姐夫的妈妈,我去,真是太巧了。本来还想着莫名前往会不会打扰到人家,这下好了,有人带路,还是亲戚。老板娘很热情,由于要主灶,叫来她的老公给我们带路,趁着上菜的功夫,先到尤桂兰老人家拜访。
今年82岁的赫哲族老人尤桂兰,年青时特别能吃苦,特别能奉献,20岁时被评选为八岔村的劳动模范和妇联主任,并在1956年作为少数民族劳动模范代表进京,受到毛主席的接见,并合影留念。 今年五月,习总书记在八岔村考察期间,又来到尤桂兰老人家做客,亲切交谈,并合影留念。 尤桂兰老人的一生,先后受到两位国家最高领导人的接见,并交谈合影,可谓传奇。
老人家身体硬朗,热情好客!听说我们一大家子专程来拜访她,在门口合影后,还邀请我们进屋做客,并一一合影!很让我们感动。
一进屋,便看到了这张承载着岁月记忆的黑白照片,第三排左起第三位就是年轻时的尤奶奶。这是1956年作为少数民族劳动模范代表进京时,在中南海与毛主席合照的。
这张是习总在尤桂兰老人家做客时,亲切交谈的照片,就挂在习总坐过的沙发背后的墙上。那时,墙上的两张照片中间还是空的。
82岁的尤奶奶和90岁的奶奶,一个当年的妇联主任,一个当年的街道主任。值得纪念的时刻。祝福二位老人,身体健康,晚年幸福!!!
到达同江,直接前往三江口景区。松花江在这里汇入黑龙江。由于两江的水温、水质、流速等不同原因,汇流后而不融,所以当地人管两江汇合后的一段叫做混同江,因此得名三江口。
同三高速公路也称010国道(或国道010线、G010线),始于黑龙江省同江市,终点为海南省的三亚市,全长5700千米。是国家规划建设的“五纵七横”主干线中最长的一条,是唯一一条贯通中国沿海地区的高速公路。
晚上入住七天假日休闲宾馆,标间108。 今天是旅行的第10天,行驶里程已达2000公里,第一阶段的行程圆满结束。从镜泊湖到兴凯湖,从珍宝岛到黑瞎子岛,从乌苏里江到黑龙江,从三江平原到小兴安岭南麓,一切按计划行进,老老小小状态良好,尤其是奶奶,和我们同吃同住,同玩同乐,丝毫不敢疲惫。不过,旅途中总是会有些遗憾,就是在祖国东极没能看到日出,只好安慰自己,雾中的抚远,也不是谁想看就能看到的。呵呵,开个玩笑,遗憾留着下次弥补,精彩还要继续!!!
今日行程结束,全天行驶里程283公里。
7月28日 同江--嘉荫
今天进入小兴安岭腹地,全天行驶距离位居整个行程第二,一路沿着黑龙江前行,山路坡陡弯急,停停走走,直到傍晚才到达嘉荫,进嘉荫前,看到了出行以来的第一次日落。
条幅上写“绿水青山是金山银山,冰天雪地也是金山银山”,黑龙江省内好多地方有这样的字句。看来黑龙江是要大力发展冰雪旅游产业啊,我们吉林要注意啦!!!
名山岛早在1914年以前,由于江水冲积已形成岛屿。当时江岔较小,经多年江水冲刷,岸边坍塌沙滩扩大,江岔增宽。每当枯水期与我陆地相连,中水期有水通流,大水期江水串沟子,特大洪水期该岛被淹没。早在1930年,就有我国居民于海桥,在此岛打鱼栽树,砍柴谋生,故有“于海桥江通”之称。后来因该岛离名山镇较近,改称为名山岛。
在江边逗留了大概半个小时,拍拍照,玩玩水,从这里到嘉荫县,还有200多公里的路程,所以没有上岛。这是广场对面的度假区。环境不错。
从101省道拐入312省道后,有大约10公里左右的道路不太好走,坑坑包包的,路面开裂。有护路工人在用土填坑。
路过龙江三峡国家森林公园。有时间的话,真应该进去走走。其实每次出行,都想着慢生活、慢旅行。不赶路,要感受路。但当真正走在路上的时候,才知道,理想的丰满和现实的骨感是有多么大的差距!!!
一开始以为这个是边防哨所的瞭望塔呢,后来想想不对,哪能这么简陋呢,其实它是防火瞭望的,可能也兼具边防瞭望吧。
从萝北到嘉荫的312省道,一直沿着中俄界江黑龙江北上,穿越小兴安岭。江对面的俄罗斯,是俄方的边疆区,属偏僻地带,少有人烟。
兴龙峡谷,正门的旁边就是一个观景台,可见黑龙江在小兴安岭的密林中蜿蜒穿行,一只老鹰展翅划过!
鲟鳇鱼,是鲟鱼和达氏鳇两种鱼类的总称,人们常将两者相提并论,称鲟鳇鱼。是白垩纪时期保存下来的古生物群之一,曾与恐龙在地球上共同生活。由于其原始古朴的外形2亿年来几乎没有改变,故有水中"活化石"之称。成年鱼的体重可达1000公斤,是我国淡水鱼类中体重最大的鱼类。鲟鳇鱼因起源于亿万年前的白垩纪时期,因而具有"水中熊猫"的美称。1998年联合国华盛顿公约将鲟鳇鱼认定为濒危物种。 世界现存约28种,我国有8种,其中具有经济意义和现实捕捞价值的仅为黑龙江的施氏鲟和达氏鳇。黑龙江从上游至下游,乌苏里江、松花江下游均有分布,我国境内以黑龙江中游数量为最多。
太平沟,是个不错的地方,环境、风景、服务配套都很好,拍摄这张照片的时候是16点25,我问大家:要不咱们在这住吧。结果大家回答是出奇的一致:继续赶路。那好吧,少数服从多数。还有140公里,继续前进。
感觉我怎么跑到对向车道了呢。也难怪,又要把方向盘,又要取景、对焦、按快门,不跑偏才怪。我的助理呢,我的领航呐!!!
看到太阳都落下去啦,我们就走啦,北京的小伙伴说再等一会儿,可能更好看。我想,太阳都没啦,还有啥看头。没文化真可怕,这里其实已经就到嘉荫啦,往前开不远就进入县城了。刚进入县城,天边的云突然变的更红了,那漫天的晚霞,比太阳落山的那一刹那更好看。但是想拍,已经拍不到了。这才知道,看日落,要多等一会儿,没准就会有意外收获。
嘉荫县,属伊春辖区,于俄罗斯隔黑龙江相邻。 处于小兴安岭腹地,景色优美,物产丰富。素有恐龙之乡的称号。 1902年,俄罗斯地质学家在这里发现了恐龙骸骨化石,并把挖掘出的化石组装成一具高4.5米,长8米的完整恐龙化石骨架,定名为黑龙江满洲龙。现陈列在圣彼得堡的原苏联地质博物馆内。这条龙是中国出土的第一条恐龙,也是中国流落到国外的第一具恐龙化石,人称"神州第一龙"。 到达嘉荫已经19点,住在江边的尚诚快捷宾馆,标间120元。
吃过晚饭,大家都回宾馆休息了,我自然不会放过这短暂的停留时间,到江边走走。前方恐龙之乡的雕塑,就是江边了。
今日行程结束,全天行驶里程425公里。
7月29日 嘉荫--伊春
今日按计划游览恐龙国家地质公园和我国第一个被批准的国家公园汤旺河林海奇石国家地质公园。
化石修复室,看来这里还在发掘化石中啊。一会儿到外面好好转转,看能不能发现块化石啥的。放心,发现了我也得上交,咱能像老毛子似的吗,拿了人家的东西,还往自己家搬,成不要脸啦!!!
想起了侏罗纪公园,这要都是真的,就有意思啦。对啦,史蒂文·斯皮尔伯格怎么不到这里取个景,那这可火啦!!!可以研究。
岛状冻土,又称不连续冻土。在连续冻土带外围和中、低纬度的高原和高山区呈岛状分散的冻土。多年冻土从高纬向低纬延伸,厚度变薄且由连续的冻土带向不连续的冻土带过渡。这种多年冻土的不连续带是由许多分散的冻土块体组成,这些分散的冻土块体即岛状冻土。 专业解释很难弄明白,实际走起来,就是波浪起伏的路面。
利用一切琐碎的时间,完成暑假作业。精神可嘉,但也实属被逼无奈。呵呵,不是说路途中写作业被逼无奈,是我求着哄着让她写,她是被逼无奈!!!
正当我们吃完饭,闲聊时,来了几位刚从景区回来的游客,他们是绥化的车友。我和他们打听一下景区里的情况,他们听说我们还没去,赶紧拿出票,说他们出来的时候,工作人员跟他们说票是两天有效的,问他们回不回来了,他们说不来了,就走了。票给我们看看能不能拿这个票进去。我一边道谢一边想,应该不会这么容易吧,一般像这样可以几天有效的票,不是登记身份证,就是按指纹,5A景区,要都这么进,那管理也太乱套啦。不管怎样,先感谢啦!!!
刚进景区,还有点飘小雨,为了顺利游玩,老叔买了好几件雨衣,坐着观光车来到第一个景点一线天,雨又不下啦,一直到后来,都没再下,雨衣挺贵的,白买了。
石林由六座石峰组成,最高达26.13米,最为奇妙的是第二座与第三座石峰之间相距仅不过30厘米,形成直上直下的一条缝隙,称为"一线天"。大家争相拍照,看看谁能过去。呵呵,这个难不倒我,可是奶奶可把我难住啦,她也要过,我们好说歹说都不行,非过不可,一句话,你们能过不,你们能过我就能过!嘿嘿,连推带拽,还真过去啦。惊出一身冷汗。林海奇石,真是一个创造奇迹的地方。 对了,你猜我们是不是混进来的。
不知是因为路远,还是什么原因,这条路没人啊。走出1公里多,一个人没看见,越走越静,越走越害怕!
尼玛呀,正寻思这深山老林里,会不会有野兽呢,一个弯道过来,没给我吓尿喽,这谁,啊,这谁,要不要做的这么逼真啊!!!
提前和在伊春的朋友联系,定了个比较火的饭店。提前订的,到了还等了20分钟左右,不就是我们长春的“大年初一”吗,可这儿为什么这么火呢?
原来梁家辉和佟大为在伊春拍戏时,来过这里,不仅和老板及行政总厨合影,还在各自的微博对这里的菜品和服务大家赞赏。
晚上入住饭店对面的劳动宾馆。标间138。四楼没电梯,住这,完全是为了方便,在饭店等位的时候,就到对面定了房间,吃完饭,直接上楼睡觉。反正晚上下雨,也出不去,要不,就和这的朋友去烧烤了,他打了好几遍电话,可外面下雨,我又实在有些累,就推辞了,约定明早要是不下雨,他过来找我,在伊春市区逛逛。
今日行程结束,全天行驶里程249公里。
7月30日 伊春--五大连池
今日从伊春到五大连池,全程高速。
远山近水,空气清新,风景如画。初来林都,一切都是那么新鲜。可用朋友的话说:没啥意思!哈哈,你真是待腻啦!
在山顶,要是不上观光塔或是宝塔,是看不到伊春的。这张照片是下山途中,在山腰的一处观景台拍的。也只能透过林木间的空隙,看到这么一丢丢。
短暂的相聚,依依惜别。感谢小巍巍一早陪我游伊春。回到宾馆,接上家人,到这个社区简餐吃早饭。 这里是爸妈早晨溜达时发现的,真不错,价格便宜,食材有保障,社区开的,吃着放心。我还是第一次看到社区开早餐的,除了这里,别的地方不知道有不有,反正据我所知,长春好像是没有,其实这个可以大力推广一下,真正的便民服务。
五大连池,是因1719年至1721年间,火山喷发,熔岩阻塞白河河道,形成五个相互连接的湖泊而得名。这里火山众多,火山喷发遗迹保存完好。是5A级景区,世界地质公园、世界生物圈保护区。一下高速,两座火山便映入眼帘。
五大连池,由老黑山(火烧山)景区、世界名泉(北饮泉、南饮泉)、温泊、药泉山、格拉球山天池、水晶宫、白龙洞、龙门石寨、焦得布森林公园和火山堰塞湖(三池)几个景区组成。药泉山是免费的,其他应该都要凭票进入。要想全去到,走马观花最少也要2天。一般游客常去的是老黑山(火烧山和它在一起)、北饮泉、水晶宫和堰塞湖。
诚信经营,必须赞一个,和大当家合个影。在5A景区,能找到一顿菜味可口、价格实在的饭店,也是不容易啊,推荐一下,相信我,没错的。一顿饱餐,330元。
宾馆真是不错,5A景区,旺季,价格200元还含早,你看这环境怎么样吧,你自己说。
在宾馆休息一个小时,到北饮泉解解渴!北饮泉的对面就是南饮泉。停车场也在那里,停车收费5元,然后通过地下通道到北饮泉。相比之下,北饮泉要比南饮泉热闹的多,南饮泉基本没人进,都上北饮泉这边喝水。门票20元。
药泉山。快到大门时有个停车场,有工作人员指挥你进去停车。收费5元。停好车到大门口,发现大门里也可以停车,而且是免费的,好多当地的出租车在这里停放拉活,上山一趟要价25。既然能开车上山,那就取车吧,以为山多高呢,一个大坡上去,拐个弯到啦。山上也有停车场,同样免费。把车停好,再步行上台阶就到山顶了。就这么一点路,出租车上来要25,也是够坑爹的。当然,你要是不开车的话,山脚下是有阶梯步道到山顶的。
游览完两个景点,回到宾馆,看宾馆提供的五大连池游览图上写有“五池晚霞”字样,那不就是五池可以看日落吗。正好天气晴好,追日小分队集合:老叔、哥哥、我、乐乐妈,出发,直奔5池。 五池是往格拉球山方向走,中途有岔道往五池方向。去五池的路上,有两个地点的日落就已经很漂亮啦,可总是想着五池的是不是更漂亮,所以一路狂奔,从酒店到五池要20多公里呢,结果越走越看不到,感觉一直是下坡,到了五池的时候,都快天黑了,根本看不到太阳的影子啦,五池也并不像想象中的那么好,毕竟这里没有开发,就和个大泡子似的。早知道这样,不如就在路上看日落啦。不过也好,看到了五池。我想,来五大连池,能上五池转一圈的,也没有几个吧!!!
今日行程结束,全天行驶里程381公里。
7月31日 五大连池--黑河
上午在五大连池的老黑山景区浏览,下午前往黑河。
一早独自去油站加油,回来在路边的观景台上,远观各个火山,从左往右依次是:笔架山、南北格拉球山、老黑山和火烧山。
本想到格拉球山去看看,可是起来晚啦,加完油,拍个照,小转一圈都7点多啦,到格拉球往返要40公里呢,索性放弃了,回到宾馆,吃过早饭,刷刷车,准备开始今日的行程。
从这里开始登老黑山。登山步道是个环路,从哪边先上都行,一边是先登山,到达火山口后转一圈,然后下山,观看岩浆溢出口和石海等景区,这边是先陡后缓;另一边是先从石海这边走(木栈道),然后登山,到山顶后围着火山口转一圈,然后从比较陡的这边下山,是先缓后陡。
一路上,好多游客得知奶奶都90啦,惊讶的不得了,有的好心相劝,建议奶奶不要上了,可这委主任倔啊,非上不可,行,那就慢慢来,累了就歇着,歇够了再走。
就知道自己走,上山的时候,带着乐乐先爬上来啦,而且是先走的陡的那边,不是我们走的石海那边,结果下山还是走的上来的路,错过了不少风景。不过,也无所谓,她也不喜欢看景,都热迷糊啦!!!
想想长白山的天池,同样是火山喷发,在海拔那么高的火山口里,居然形成了一个天池,而且瀑布常年流淌外溢,居然不干涸!!!再看这里,火山口已经封死啦,火山灰依然存在。大自然,真的是很神奇。
这是五池那边,昨天我们就是到达五池的一个连队,然后又按照箭头的方向,开上了田间土路,试图找一个制高点看日落,结果碰到一个开拖拉机的老乡,和他打听,他说再往前走就是死路啦,过不去,这里看不到日落,只好扫兴而归!今日发现,我们到的是五池的西岸,如果到东岸那边,没准会有收获。
火烧山和老黑山在一个景区里,从老黑山下来后,再到等候电瓶车的乘车点,乘坐电瓶车前往火烧山,距离有点远。我们兵分两路,一路陪奶奶在乘车点等候,一路前往火烧山。其实整错啦,都来好啦,累了不下车就完了,看看一路风景,直接坐车就回去了。一开始以为还要登山呢!这里是去火烧山路过的一片白桦林,自然生长,解说里说这叫地质天窗。
出来的时候已经13点半了,这时候是人少车少,在景区的门口拍张合影再合适不过啦,只是从家人们的表情看,都雷蒙圈啦!!!
中午在昨天吃饭的那家味当家旁边吃的,同样有小牌牌,看着放心。实际情况也是如此,一顿饭290搞定。吃饭的时候,商量着要不要再住一宿,去别的景区再看看,队员们的反应出奇的一致,不说话,直摇头!!!看来真的是累得不轻啊,说话的力气都没有啦!这也是出行以来,体力消耗最大的一天了,林海那天排第二。
吃过午饭,稍事休息,走人,路过的景点也都没心思去啦,只好自己安慰一下:水晶宫,其实就是山洞里弄点冰雕,挂点彩灯,也没啥意思啦!
晚上本想去吃个俄餐,在网上订的,不过听当地的朋友讲,那家店不招待中国人,我去,还有这样的事情。那就在酒店的对面随便吃一口吧,饭后到江边看看对面的俄罗斯。
悲催啦,由于修建堤防,江边都被拦住啦,根本看不见对面,打听了一下,要走出去2公里左右,才能看到。那就兵分两路吧,一路回宾馆休息,一路走2公里去看海兰泡,其实继续走的这一路,就我和乐乐,还有她妈!!!
真的是走了好远,到了一个码头的入口,才看到了对面的布拉戈维申斯克市,就是我们所说的海兰泡。相比我们这边的灯火霓虹,那边逊色了不少。不知道他们那边能不能听到我们这边强劲的广场舞的音乐。
今日行程结束,全天行驶里程273公里。
8月1日 黑河--布拉戈维申斯克
到达黑河之前,就计划好在这里过境去俄罗斯看看,虽然不是什么大城市,但好歹也算踏上了俄罗斯的土地,尤其是奶奶,这么大岁数来一趟不容易,一定要去看看。再有就是爸爸,曾经在布市工作和生活过,也算故地重游。其他人,除了妈妈,都是第一次到俄罗斯。所以,大家都很期待今天的布市两日游。
很早的时候,通过家里做旅行社的朋友联系好了位于黑河国际饭店一楼的黑河海外旅行社,一早,由于老叔没有护照,我和老叔步行来到这里办手续。
对面是黑河火车站。对啦,说到这我想起来,黑龙江的动车发展的不是很好啊,从哈尔滨到下面的这些地方,都没有动车、高铁,是因为冷有冻土的缘故吗,青藏高原都搞定了,这点小事还摆不平? 大概一个半点,办完了临时护照,然后回到旅行社,签字交钱,两日游,每人780,乐乐580(办临时护照好像是200元,没太记清
),像我们这种要办临时护照的两日游,一般是今天办护照,明天出团,因为认识,谭经理建议我们下午就走,这样会避开早晨过关的高峰,据他说,正常过关,一般也是先放一日的团,后放两日的团。OK,越快越好,其实布市也没什么好玩的,就是看看异国风情,时间充裕的很。下午过,一点不耽误事,而且免去了排队之苦。
旅途中,真的什么都有可能发生,中午吃完饭,按照和导游约定好的时间,打了3辆车去大岛海关,刚上车,第一个路口,前面的两台车就追尾了,还好速度不快,大家安然无恙,要不,这可如何是好。开车的朋友们,都长点心吧!
布市有109公里的铁路支线与横穿东西的西伯利亚和贝阿铁路相通。西去可通过乌克兰等独联体国家进入东欧各国,东行沿黑龙江经哈巴罗夫斯克进入鞑靼海峡驶入日本海。
阿穆尔州地方志博物馆,其建筑已有100多年的历史。馆内收藏着反映该州自然、地理、历史、文化、经济等各方面情况的展品共4000多件。她讲的开心,我听的闹心,这不都是我大中国的吗!!!
具体多少钱一杯忘啦,反正是分大小杯的。大杯一个价,小杯一个价,正常你卖几杯,乘上单价不就完了吗。这大姨可到好,算不明白了,导游用俄语跟她沟通,她还得拿出计算器,慢悠悠的按一遍。 对了,就这个,尝鲜可以,想解渴,算啦,老难喝啦!!!
这群小伙玩的老开心啦,一会空翻,一会两组编花跳水,这是不都当地体校的?
继续买冰激凌吧,这个肯定好吃啊。嗯,味道是不错,按克卖的,语言不通,也不知道多少钱一克,反正三个蛋卷冰激凌,人民币85,哎呀我去,哈根达斯啊!
第四站:火车站。人家这车站,随便进出,畅通无阻,里边基本没人。这可是州府啊。也难怪,俄罗斯土地面积1709.82万平方千米,人口才区区的1.8亿,明显不成比例吗!!!
通过导游,征得这个小朋友妈妈的同意后(她的妈妈是问她同不同意照相的,并不是强制的),一段跨过的友谊产生啦!
几个景点逛完后,就结束了今日的行程,哦不,应该是全部的行程,明天就是购物啦!晚上住亚洲大酒店,没有吃团餐,每人交100元,到酒店的楼顶旋转餐厅吃自助俄餐。
江对岸就是黑河,酒店离江边不是很远。右侧的马路,正对着列宁广场。导游有和我们说,晚上最好不要出去。他说前几天有个客人,晚上一个人出去,还夹着包,结果被抢了,然后他和对方几个人撕扯,胳膊被打折了。他们管这些人叫黑毛子。
外面华灯初上,吃过饭,大家都回房间休息了,我和老婆商量着,不能错过这个机会,安排好乐乐,走人,到江边转转,为了安全,连相机都没带!
布市的夜晚虽然冷清,但也不是那么可怕,江边有牵手的情侣,有锻炼的人,还有散步的,唯独没有跳广场舞的。如此的清静,漫步江边,让人感觉舒服,当地人丝毫不会对外来人的存在感到在意,这种感觉甚至会让你感觉他们很冷漠。有时想和人家打个招呼,可看到人家不理不睬的样子,也就打消了念头。这也许是种族和文化的差异吧!
今日行程结束,全天行驶里程0公里。
8月2日 布市--黑河
经常在汽车之家的视频频道看到关于俄罗斯司机路怒症或是车祸合集的视频,其实,文明驾驶,礼让通行才是这里的主流,司机都很自觉的礼让斑马线上的行人,而且市区基本听不到鸣笛声。
等候的过程,也不忘自娱自乐。小时候,爸爸总是用双手托着我的脚,把我往上举,现在老啦,表情明显有点吃力。小心啊,老胳膊老腿的,不禁造啊!
来到的商场就是昨晚去江边路过的那个街铺都关门的地方。白天还挺热闹,对面摆起了小摊,都是中国货,商品质量,也就相当于长春黑水路市场。看老毛子卖中国货,挺有意思。
中午照例没有吃团餐,导游带我们到当地的一家自助餐厅,整个用餐过程,就我们一伙中国人。这个的费用和团餐差不多,所以是免费的。味道不错,很正宗,小店的客人很多。像个食堂一样。
总感觉老毛子的驾驶习惯很狂放。虽然知道文明礼让,但开起车来愣头愣脑的,在商场外等候的时候,就看到一个开车的,貌似应该是老司机了,拐个很宽敞的弯,后轮都能压马路牙子上。再比如这个车祸,发生的莫名其妙。
等待回国的人还挺多,还好一波一波的走,秩序还算井然,过关的时候免受拥挤之苦。就是上船的时候,那阵势,估计你能想得到,负责检票的老毛子,一边捡着票,一边无奈的摇着头。真的,丢人啊!!!
回到黑河,打车回到宾馆,还是住在左岸。晚上,哥哥的朋友安排吃饭。我的原计划明日是到达呼玛县,可席间,哥哥的朋友告诉我们已经安排好了十八站的接待,而且明天有人同车和我们前往。所以临时改变计划,明天到达十八站,这样就会比原计划多跑150公里,辛苦啊!!!
今日行程结束,全天行驶里程0公里。
8月3日 黑河--十八站
一早,由哥哥的朋友带我们到瑷珲历史陈列馆参观,然后回到黑河吃午餐,接上同路回十八站的董哥,下午继续沿黑龙江209省道北上。由于下榻地点的改变,今日跑了整个旅程中最长的距离。
这还带晚点的,写着9:10,结果20了才开门。从大门通往陈列馆的路两侧,每棵松树下都有一块写着地名的石头,一共64块,代表着被沙俄掠夺去的江东六十四屯。
魁星阁,不明白啥意思。网曰:魁星是汉族神话传说中主宰文章兴衰的神,在儒士学子心目中,魁星具有至高无上的地位。中国很多地方都建有"魁星楼"或"魁星阁",其正殿塑着魁星造像。魁星面目狰狞,金身青面,赤发环眼,头上还有两只角,整个仿佛是鬼的造型。这魁星右手握一管大毛笔,称朱笔,意为用笔点定中试人的姓名,左手持一只墨斗,右脚金鸡独立,脚下踩着海中的一条大鳌鱼(一种大龟)的头部,意为"独占鳌头",左脚摆出扬起后踢的样子以求在造形上呼应"魁"字右下的一笔大弯勾,脚上是北斗七星,见图如见字。 古时候,各地都有魁星楼,读书人在魁星楼拜魁星,祈求在科举中榜上有名。魁星楼具有浓厚的汉族民族风格和地方文化特色,是灿烂的汉文化遗产的一部分。
“海兰泡惨案”半景画。海兰泡惨案是1900年7月16日至21日沙皇俄国对居住于海兰泡的中国居民进行屠杀的事件,该事件共造成5000多名中国人死亡。海兰泡惨案与1900年7月17日发生的江东六十四屯惨案并称为"庚子俄难"。这段历史,是我来这里之前不曾了解的,原来,沙俄也曾对我们的同胞进行过大屠杀。狗俄的,也TM不是什么好东西!
现在的乐乐,对这些应该还没有什么感觉,当她学到这段历史的时候,有必要再带她来看看。亲临现场的感触应该比读课本来的深刻。
参观完毕,原路返回黑河,吃过午饭,接上同车回十八站的董哥,出发。感谢刘哥及其朋友的款待,我们下次再聚!
丰盛的晚宴。感谢几位好哥哥的盛情款待。席间气氛相当融洽,一见如故的感觉,尤其是还有位吉林的老乡刘哥,一下拉近了彼此的距离。赋诗一首,留作纪念:四世同堂游龙江,东极北极好风光。兴安深处遇知己,手足之情起边疆! 我们在长春等着你们!!!
今日行程结束,全天行驶里程466公里。
8月4日 十八站--北红村
由于在十八站下榻,今天的行程也相应的做了调整,由原计划的经塔河县、盘古镇、长缨镇、图强镇往北红村(据说从图强到北红的路不太好走),改为从十八站继续走209省道直接前往北红村。中途游览龙江第一湾和新的北极点乌苏里浅滩。
来看看十八站的遗址,要不是当地的哥哥们领着,还真不太好找。草比石高,在路上一走一过,真就看不见。这里曾经出土过古石器,其器形、风格、大小与北京周口店、河北阳原虎头梁遗址出土的石器颇相近。地质年代属于更新世晚期,距今约一万二千年前。
十八站的地标。十八站是清朝光绪年间,由墨尔根(嫩江)修至漠河胭脂沟金矿驿站中的第十八个驿站。
坑坑包包的,这要是下雨根本无法通行。我的奇骏那么高,还磕了一下底,轿车,一定要谨慎通过。不过看当地的出租车,跑的老快了,就和川藏线上的五菱面包一样。
这个小房子是个小宾馆,马上就完工啦。顺着它前面的路往里走大概2公里,有一座现在用于防火的观景台,登上去,会有意外的收获。
两侧都是白桦树,没来之前,以为大兴安岭是那种重山峻岭,大树参天的感觉,来了才知道,之所以叫大兴安岭,是因为这里只不过是个岭子,而且,可能是因为那场大火的缘故,现在的小树,貌似都不赶我胳膊错。
一台浙江的车开了上来,我们在塔上看到了几位车友。其实,第一湾这里是有两条路可以上来的,一条开车到山脚下,然后走木栈道爬到山顶,还有一条就是直接开车到山顶。我在来的路上看到了那条路,只不过有个禁止驶入的标志,我就没开上去。后来得知,那个标志就是蒙人的,可能因为一个景区内的两条道路,分属两个地界管辖的原因,不愿让游客走而已。你要是开进来,也没人管你。
这是塔上观测的防火区域图。塔上有两个工作人员,正常情况下,是不让外人上来的,看我们大老远来的,不仅让我们上来啦,还很热心的给我们介绍这里的情况。要不我怎么知道这么多,都是学来的。据说,大波岛上现在是野猪繁育基地,都是散养的,而且没有隔离,我们来的路上,有时会狭路相逢呢。另外,以后这里也会开放,供游客观光,只是不知道要等到猴年马月,先到先得。
刚听说有野猪,回去的路,也加快了脚步,突然一个黑影,吓我一跳,仔细一看,我去,黑炭木,这不是那场大火留下来的吧。
下山后,往中国最北点乌苏里浅滩出发。从第一湾原路往回走,看到这个牌子,往卡伦小镇方向。此时已是4点半,游客明显少了很多。去完浅滩,还要原路返回,从左边的路出景区,回209省道,去北红村。
乌苏里浅滩是我国的最北点,坐落在北纬53°33′42″的黑龙江南岸,位于大兴安岭北端,图强林业局施业区内,是黑龙江畔的一处天然风景区。浅滩由黑龙江冲积而成,面积约50余平方公里,因在清朝时这里设有卡伦(相当于边防哨所)叫乌苏里,所以才被定名为“乌苏里浅滩”。 过去都以为北极村是最北点,其实那就是个噱头,官方宣传出来的,北极村建设的是不错,离漠河近,基础设施好,5A级,可太过于商业化,早已失去了往日的质朴和原生态,而且随着名气的增大,脾气也大了,各种宰客现象层出不穷,那里,进去看看就好,不宜久留!!!
北红村,比北极村更北一点,也更加质朴,更加原生态。该来赶紧来吧,估计用不了多久,没准成第二个北极村啦!!!
北极,给了我们太多惊喜,好像是在尽力的弥补我们在东极的遗憾。进村前的小彩虹,傍晚的日落,晚上和乐乐看到的流星,一切都那么完美。找到北的感觉真好!!!
今日行程结束,全天行驶里程336公里。
8月5日 北红村--漠河县
一早从北红村出发,先到观音山和胭脂沟,然后到北极村,晚上到漠河。
还在外地读书的小二,土生土长的北红人,憨厚,实在,平时家里父母在打理,他就是放假回来,也是汽车之家的车友哦,他有帖子详细介绍过北极这一片儿的情况,我就是通过帖子结识他的,他的帖子关于景区的线路,路况,加油等方面介绍的非常详细,对我这次出行也起了很大帮助,在此感谢!!!
林海观音圣像是海南南山海上108米观音原身像,2000年10月建成并安奉于海南南山佛教文化苑光明广场,2006年9月20日10时08分运抵漠河,2006年11月9日,奉安漠河县观音山。
老沟金矿遗址,也就是胭脂沟。关于胭脂沟的名称由来,有两个版本,一说是慈禧用这里开采出的金子去买胭脂,因而得名胭脂沟。二说,19世纪80年代,随着淘金热的浪潮,众多国内外妓女涌入胭脂沟。1888年李金镛来胭脂沟开办金矿,从上海、杭州等江南各地招请了一大批妓女。当时妓院大约30多家,很具规模,还有日本、俄罗斯等国妓女。众多妓女每天卸妆后,洗浴的水流入金沟河,水面上漂浮一层胭脂,香飘数里之外,因此而得名。要我看来,还是第二种说法比较靠谱。
胭脂沟从发现至今已有100多年的历史,这里的沙土已被筛淘过几十遍,但据说,至今仍可以淘到黄金,可见这里黄金储量之丰富。
李金镛,1835年—1890年,江苏无锡人。少时务农,不久赴沪经商,他将经商所得常用于救灾及家乡公益事业。1876年~1879年,他因多次倡导义捐赈灾,安抚各地灾民,被提升为知府。1882年,吉林将军铭安很赏识他的才华,向上奏请,留他在吉林府任事,并让他担任了第一任知府,1883年,李金镛代理长春厅通判。1887年,由李鸿章推荐,李金镛从吉林被调往黑龙江筹建漠河金矿,李金庸清正廉洁,不辞辛苦,苦心经营,他把毕生的心血全部献给了这片“北极之地”,使老沟的黄金开采达到了一个顶盛时期。后人称他为“黄金之路辟路人”。 1890年 ,李金镛病故,创办的漠河金矿达到了清政府的办矿宗旨----兴利实边。经北洋大臣李鸿章奏请光绪皇帝恩准,在漠河上道盘(今金沟林场所在地)附近为李金镛建祠堂一座,祠堂内有木雕像一尊,以木结构建造,至民国末年被毁。1997年在遗址上,以原来的结构方式对祠堂、胭脂亭进行复建,祠堂内设有李金镛牌位,生平及当时采金所使用过的工具。
导览图。但由于景区内施工改造,已经不是很准啦,比如那个北极广场上的“神州北极”石,就已经挪到导览图上最左侧的北极洲上去啦。
这里要重点说一说,来之前,就知道这里比较黑,所以提前通过十八站的朋友定了个饭店,进入北极村,先到这个饭店用餐,火的不得了,全是团队,人家老板说,要不是提前有人打了招呼,根本不接待我们,看看,多有面,而且还留了包房,点菜的时候,我们也暗示了一下他们,听说你们这里都好几个菜谱,老板很爽快,告诉我们说:你们就放心点就完了,朋友介绍来的,放心。好吧,那就放心点吧,话说前几个菜上的还不错,味道也可以,可这盘菜一来,可要说到说到了,问服务员:这炸鱼里面几条鱼。服务员吱吱呜呜说不出来,说去问问老板,过了一会,端了一盘鱼身子回来了,说,对不起,刚才那盘菜上错了。我去,你就是给谁上也不行啊,一盘炸鱼,一共30来块儿,整出17个脑袋来,那身子都给谁吃啦!!!得,既然换啦,咱也别为难人家啦,再说还找人来的。吃完饭,去买单,350,价格还可以,老板还特意解释了一下说鱼是真上错啦,并说,这是实在朋友介绍来的,要是别人,我管你是谁,就来这一回,不宰你宰谁,你们这桌的价格最少7、8百。我去,翻一番啊!
由雍正第九代孙爱新觉罗·启骧题写的“神州北极”, 此石与号称天涯海角的“南天一柱”齐名,并与之遥相呼应,是北极村的一个象征性标记,是中华北极的标志性建筑物。这个是新碑,还有一块老碑,是由漠河县原人大常委会主任马广甫先生题写的,不知道在什么地方,反正没看到。
离开北极村,直接赶到漠河,入住圣源宾馆,标间208元。 北北北,各种北,顶着炎炎烈日,辛苦的找着北。或许是对我们驱车万里的奖赏,亦或许是对东极未看到日出的补偿,在祖国的北极,晴空万里,尽赏北极无限风光!第二阶段行程完美收官,明日进入内蒙古。
今日行程结束,全天行驶里程211公里。
8月6日 漠河--根河
到今天为止,已经出行20天啦,前两部分的行程进行的还都顺利,今天开始第三部分行程,进入内蒙古。不过,因为大侄儿要提前回长春上课,我又不想让他错过草原的风景,所以把他的行程一拖再拖,从黑河拖到漠河,好说歹说,又从漠河拖到海拉尔,这回可不能在拖了,必须保证他按时从海拉尔飞回长春。所以,为了不耽误行程,又能让他看到最美的草原风景,整个内蒙古的行程就都改变了,放弃了奇乾、白鹿岛、临江屯、室韦等小村庄,按照漠河--根河--额尔古纳--黑山头--满洲里--阿尔山行进。
这火来的蹊跷啊,5月6日,3个起火点,5月7日,2个起火点 ,几处山火都赶在这两天发生。但5月7日中午,经过防火部门积极组织力量扑打,明火被扑灭,火势得到控制。
但5月7日晚,风云突变,狂风肆虐,大树都被风连根拔起,直径1厘米粗的铜质高压线被大风扯断,如此狂风,使刚刚被扑灭的山火死灰复燃,终究引发这次举世震惊的森林大火。
太惨啦,五六大火,五万余人无家可归,二百一十一人被烧死,二百六十六人被烧伤,光是照片就看着让人触目惊心,可想而知当时现场的惨烈景象,真的是人间炼狱。
烈火重生。那场无情的大火,没有烧垮坚强的黑龙江人民,他们在全国各界及海外华侨、国际友人等的共同帮助下,迅速恢复生产,重建家园,如今的大兴安岭,茂密的植被覆盖了曾经被烧焦的土地,雨露的滋润,不断的孕育着新的生命。祖国北极,重新散发出光彩,迎接着四海宾朋,来感受她的美丽。
松苑,县城中心保留的一片原始森林,主要树种为樟子松和落叶松两种,是全国极少的城内原始森林公园之一。 87年5·6大火时,松苑公园奇迹般的逃过火劫,人人称奇,又因漠河还有清真寺、茅厕、坟地等处未烧,人们总结为:松苑不烧,因吉祥之地,火魔不忍也;清真寺不烧,因真主威仪,火魔不敢也;茅厕不烧,因污秽之所,火魔不屑也;坟地不烧,因鬼魅同宗,火魔不犯也。公园内立有“松苑记”大理石碑记载此事。
这两位老者来自山西,已经出来两个多月了,一路骑行到达这里,他们穿的不是专业的骑行服,骑的不是最好的自行车,却依然可以走在路上,长途远行。是什么力量驱使他们前进,我觉得就是心态,一种心向远方、无惧艰险的心态。学习吧!平安、加油!
路过一个敖鲁古雅使鹿原始部落,和刚出来的几位游客打听,据说里面还不错,有驯鹿,每位20元。可天空正在飘雨,而且貌似大雨马上就要降临了,所以没进去,要是天气晴好的话,在这里喂喂鹿不错,在大兴安岭中,真的很原始,关键是人少。
此处省略一万字。 其实我的车上也有垃圾,但我不会将它们扔在这前不着村后不着店的地方,这里的垃圾,清理起来的速度和力度,是绝对不会像城市或县城里那样到位的,所以我都是将垃圾带到下榻的地方在处理,这样它会被及时、完全的处理。 爱护我们的家园,保护我们的环境吧,记住,你到过的地方,看过的风景,还有好多人没来过,没看过,请为后来人做点什么!!!
过了桥,这条路就是通往素有北方墨脱之称的奇乾乡。这是条穿越森林的防火通道,全程砂石路,要想通过,需要到满归的林业局办理通行证。而且即使有通行证,雨天也禁止一切车辆通行。这是我的计划中要走的路,看来即使不改变计划,也走不了啦,因为天正下着雨。一切都是注定的。
汽车之家应该搞个环保的活动,凡是自驾出行的车友,提前向组织申请环保贴,保证在路上不乱丢垃圾,并及时制止其他人乱丢垃圾的行为,而且有机会的话,还要宣传环保。
临江、室韦、恩和,都是俄罗斯民族乡,这次因为改变行程,都错过啦,可是没想到,却在阿龙山吃饭的时候,碰到了这位地地道道的俄罗斯族的大姐,而且她的好多亲戚都在临江屯,弟弟家还是开家庭旅馆的,她热情的告诉我,要是去的话,可以提前帮我联系,呵呵,这次不用啦,下次去的话,一定去他那里。 只是,姐姐,你那个大碗的面条要是能便宜点就好了,呵呵,午餐消费318元。
中国冷极,据说温度极值零下58度,就出现在这里。看看给我们冻的。昨天在北极还晒的冒油,今天却在这里冻成狗!!!
哥哥在网上搜了一家饭店,居然还有专车来接我们。而且是老板亲自驾驶。出门的时候,宾馆老板说,小心点,一般来接的都得宰你们。呵呵,多谢提醒,早有准备!!!
都说老板长的像范伟,他自己打趣的说,是减肥后的范伟,呵呵,看这憨厚样,也不像宰客的。服务周到,亲自上灶!
现在是旅游季,根河这地儿也是游客必经之地,房价,餐饮的价格都相对较高,可是金典烤肉,坚持做自己,不贪一时小利,坚持诚信经营,肉质过硬,服务到位,价格公道,我们这一顿才花了342元,要知道,可全是肉啊还车接车送,中午在阿龙山还花了318元呢,良心啊!强烈推荐!!!
对了,到达根河前的30公里处,还有一个布冬霞原始部落,那里也不错,可以酌情前往,这个相对明天要去的根河的那个部落,人会少的多。
今日行程结束,全天行驶里程350公里。
8月7日 根河--黑山头
久违的大草原,我来啦!!! 进入内蒙古的第二天,终于见到了大草原。本以为行程就要接近尾声,大家会有些疲惫,没想到草原给了我们太多的惊喜,驯鹿、湿地、草垛、日落,一切都那么新鲜,把我们的兴致一下又勾了起来,以至于玩的太晚,赶了出行以来的第一次夜路。
到达使鹿部落。这里分两个部分,一部分是从游客中心旁的大门进入,里面有博物馆、宾馆,餐饮等,其实这里就是2003年国家实施生态移民政策时 ,把山里的鄂温克人移民到这里,成立的敖鲁古雅鄂温克民族乡的所在地。乡政府就在这里面。另一处是从这里前行不远的原始部落景区,那里还原了鄂温克人在森林里生活的场景,并有许多驯鹿。那里才是来这里的重点。
来使部落,基本都是来这里看鹿的。停车场已经满了,车只好停在道路两侧。刚才过来的那边有个很大的停车场,只是还要走到这里,不太方便,所以这边的车都没地方停,而那边却空着,规划失误啊!
说这是鹿肉串,我觉得是蒙人呢,鄂温克族的人民怎么会残杀他们的伙伴呢。再说我们这也养鹿,双阳区就是鹿乡,养的是梅花鹿,以前听养鹿的人说过,都是病鹿或是老鹿才杀掉吃肉,好鹿都留着出鹿茸呢!
草卷都打好啦,看来真的是有些来晚了!其实不然,此时的草原还是非常美丽的,只是今年有些旱,草黄的早了些。
发了个朋友圈,当地的朋友评论我:快跑,小心老蒙子收拾你!哈哈,抱歉抱歉,都怪我第一次看到大草卷,有点小激动!
在观景台,有个向下走的木质栈道,我建议大家不要走,没什么风景,距离还挺远,走下去再走上来,绕了一大圈还是回到下电瓶车的地方,感觉这条步道的修建,就是为了弥补景区小,不想让游客觉得白花钱而修建的。在山顶,看完风景,直接原路返回就好。
另外在草原,一定要在正规专业的马场骑马,不要在路边骑,非常危险,有当地的朋友发朋友圈,就是在路边骑马的游客,因为马跑到公路上,结果被车撞啦!
真是不虚此行,除了没有马蹄岛,其他丝毫不逊色于湿地景区。哦对了,这都是湿地的一部分,从额尔古纳到黑山头,一路就是沿着根河行进,只是需要登上高处,才能看到弯弯曲曲的根河,本来根河的两侧,就都是湿地。景区那里,只是圈起来收钱而已。
山顶有户牧民,还饲养着老鹰和小羊,看来有不少游客来这里啊。乐乐说这只小羊比刚才的漂亮,嗯,是比刚才那个漂亮些,价格都是一样的,10元钱,随便牵着玩。
再一次犯了个错误,太阳一下山,我们就离开了那里,结果开出去没多久,美景再次出项啦,这要是在山顶,那就完美啦。
快到黑山头,路过一个蒙古大营,规模和设施都相当不错,可惜没有蒙古包啦,这里还有房车,不过考虑到洗澡不太方便,就没住这里。
虽然因为大侄儿补课要提前回到长春而改变了草原的大部分行程,可即使是这短暂的接触,也让我们深深的爱上了她!明天继续深入草原,沿中俄界河额尔古纳河到满洲里。抓住这旅行的倒数时间,继续和草原亲密接触!
今日行程结束,全天行驶里程188公里。
8月8日 黑山头--满洲里
昨日和草原的亲密接触,让我们深深的爱上了草原,期盼着今天会有更美的风景呈现在眼前。
黑山头遗址为元代古城,位于呼伦贝尔盟额尔古纳河东岸的额尔古纳旗,是蒙古族的发祥地。元代建筑的黑山头古城遗址便是蒙古族发祥史上的历史见证,也有认为是辽代遗址。古城在黑山头西北约10公里处,因地处黑山头而得名。分内城和外城,城墙均为土筑。
按照导航的提示,这个桥的这里就应该是古城遗址的所在地了,可是什么都没有。 和一个开着当地牌照车的司机打听,他说就一点儿城墙,早都没有啦。不会吧,古城啊,那可是遗迹,怎么能说没就没呢,不会是施工修路给毁了吧!!!
水非常的清澈,又是浅滩,河里都是坚硬的鹅卵石,正好开进去洗洗车。在洗车的时候,过来一个车队,虽然不是本地牌照,但一看就是拉游客过来的,对这里很熟悉,和他们又打听了一下,说继续往里走,还有遗址,就是距离稍微远点,开车要40分钟,并且路不太好走。
从去往遗址的土路出来,回到301省道前,路过一处在301省道旁的马场。真是想什么来什么。骑马要价每位100,砍价后每位70。领马一个人30元。
原来,马场的马都是经过训练的,必须由领马人带着,才愿意离开马棚,怪不得领马还要30呢。既然已经这样,那就由他们领着走吧,走出去一段路后,我想试试这马能不能自己跑,我就试图离开马队,对马肚子一顿猛踢,结果,这马掉头就往回跑,我去,让你走的时候不走,回家倒是挺积极!!!
挨着我们骑马的那家,还有好多马场,有一伙骑马的老逗啦,一个领马的,后面浩浩荡荡的跟了能有估计20来匹马,这是人玩马还是马玩人啊。到这里骑马,要是有自己会骑的,一定先问好有没有自己骑就能走的,要不上了马,马不走,那多尴尬啊!
滑草。不怕笑话,刚听说滑草的时候,就是以为坐个什么东西从草地上由高往低处滑呗,不曾想,原来是假草做的大滑梯啊。
买票的时候,碰到了这位美女,当地的一名导游,只想试着问一下能不能帮忙买到优惠的大马戏的门票,结果她很爽快的就帮我们购买了相当优惠的团体票,原价380元的票,190元拿下,我去,半价啊,非常感谢!!!
美女不仅帮买了门票,还帮我们联系了一家宾馆,福润兴酒店,标间380元。之后我们兵分两路,嫂子和老婆领着大侄儿和乐乐进游乐园玩,其他人员到宾馆开房休息,晚上在大马戏门口集合。 套娃广场里像童话世界一样,只是乐乐还是因为身高的原因,好多设施玩不了,其实自从那年去过香港的海洋公园后,我就决定,什么时候她过1米4了,再带她到类似这样的游乐场玩,要不这不让玩,那不让玩的,多没劲啊。这次她们进去的时候,都快6点啦,大马戏7点半开始,也就一个小时,对付玩玩吧!!!估计把让玩的玩几个,时间也就差不多啦。
回到宾馆,该休息的休息,该吃饭的吃饭,我们上次在五大连池的追日小分队继续出发,这次还带上了乐乐,去拍摄最美夜景。
感谢当地的小伙伴给我提供的第一手信息,在满洲里,看夜景的地方有几处:套娃广场、婚礼宫、北湖、外交会馆和猛犸公园。除了猛犸公园远点儿以外,其他都在市里,走吧,骑上自行车,呵呵,是开着车挨个去看看吧。
果然如此,先来到北湖,太漂亮啦,这是我在国内看到的除香港的维多利亚港外最美的夜景。拍的不好,请各位看官见谅!!!
真的是太美啦,拍摄水平有限,不能完全复原我所看到的景色。来吧,绝对不虚此行。看完夜景,来顿小烧烤,回到宾馆的时候都12点30啦,行啊,疯狂吧,行程真的进入倒计时啦!
今日行程结束,全天行驶里程280公里。
8月9日 满洲里--伊尔施镇(阿尔山)
虽然旅程还有4、5天,但随着今天嫂子和大侄儿的提前离队,感觉行程已经结束了一样,剩下的队员,回家的心情也迫切起来。昨晚商定,老叔和哥哥去海拉尔送嫂子和大侄儿,其余人员参观国门景区后,前往海拉尔汇合,然后赶赴阿尔山。
一进景区,便看到了这块刻有“满洲里红色国际秘密交通线教育基地”的石碑。早在20世纪20年代至1937年,共产国际和中国共产党充分利用满洲里地区反动力量相对薄弱、交通方便、距苏联较近等优势,相继在满洲里建立了地下交通站,掩护共产党人从满洲里进出中苏两国国境。我党早期的领导人周恩来、瞿秋白、李立三,罗章龙、伍修权等革命党人都是通过秘密交通线的掩护,前往苏联和回国的。据统计,在1931年至1934年5月间,安全迎送70多名同志出入国境。革命先驱们途经这里,从前苏联捧回了革命圣火,成立了中国共产党。而且中共六大在莫斯科召开时,前去参加会议的代表都是从这里通过的。
国门景区包括41号界碑、国门、红色国际秘密交通线遗址、和平之门主体雕塑和满洲里历史浮雕、红色旅游展厅、火车头广场等景点。
这是一代和二代国门。第一代国门:清末,据满洲里车站20公里处,有俄方所立双头鹰,旁边竖立一木桩,木桩上写的是俄文'拜喀尔省铁路交界'字样,是俄国单方面设立的,国徽和木桩所处中俄边界,故称其为"国门"。第二代国门:建于1920年,距现在中俄边境线约300米,位于后贝加尔斯克车站对面,苏方边防站院内,为木制拱形,面对中国方向用汉字书写着"中苏门"3个大字,面向苏联方向书写着俄文。满洲里人称此国门所在地为"十八里"。原因就是,这个国门距满洲里市区只有18里(注:俄里)地。现在,驻守在这里的内蒙古军区边防某团"十八里哨所"的名称就是由此而来。
三代和四代国门。第三代国门:修建于1968年。这个国门,有明显的时代烙印。国门为铁木结构,正上方嵌有醒目的红色标语:"全世界无产者联合起来"。当时中苏两国关系较为紧张,满洲里多年处于"备战"状态。 第四代国门:开始兴建于1988年6月15日。国门上方中间悬挂着国徽,国徽下方镶嵌着"中华人民共和国"七个红色大字。国门下面有宽轨、准轨铁路各一条通过。(注:中苏两国的火车道的宽窄是不一样的。中国的窄,为标准轨道,称为"准轨":苏联的宽,为"宽轨"。中苏两国的火车,无论是货车,还是客车,如果在这里要进入对方国家,必须都要在此更换成对方国家的火车,以适应对方的火车轨道。)
第五代国门,目前国内陆路口岸最大的国门。2008年建成。国门总长105米,高43.7米,宽46.6米。国门庄严肃穆,在国门乳白色的门体上方嵌着“中华人民共和国”七个鲜红大字,上面悬挂的国徽闪着金光,国际铁路在下面通过,由原来的一宽一窄改建为两宽一准,同时还预留了两线准轨位置。
驶出市区没多久,刚刚挂断和哥哥商定集合地点的电话,老婆突然说:集合后不也是去阿尔山吗!我们从这里直接走,路上汇合或是到阿尔山汇合呗!哎呀我去,对呀,我怎么没想到呢,从满洲里到海拉尔还得将近200公里呢,到了也是一同前往阿尔山,我在这边直接走就完了呗,我这脑袋啊!看看,带着老婆出门是多么的有必要啊!!!再给哥哥打个电话,告诉他们从那边直接出发,路上汇合。 百密必有一疏啊,其实要是早这么决定,从国门景区出来,可以直接走呼伦湖西侧的203省道,经新巴尔虎右旗到新巴尔虎左旗,再到阿尔山,这样,就可以看到呼伦湖啦。而现在走的这条路,直接通往新巴尔虎左旗,虽说有条路可以从呼伦湖的东侧通行,但貌似路况不好,道路又不熟悉,所以放弃了,这次草原之行,就没能看到呼伦湖。不过也罢,反正这次已经错过了好多地方,留着下次一起弥补吧。
汇车都很困难。几次和对向来车打听,还有多远这样的路,也许是为了安慰我们吧,都说快啦,呵呵,要都是这路,我就要掉头啦!!!
一路上看不够的云。其实我们生活的城市,和这里同一片天,同一朵云,并无不同,只是我们被城市里那层挥之不去的阴霾遮住了视线,看不清它本来的样子而已。
一路上和哥哥保持着联系,他们从海拉尔出发走的202省道,汇入203省道后,我们在罕达盖收费站汇合。前后相差不过10几分钟。
到达伊尔施。考虑到要是到阿尔山市的话,明天还要折回来到景区,所以选择在这里停留。这里的住宿死贵死贵的,而且房间紧张,问过几个还不错的,都没有房间,最后找了一家小旅馆,也就是最普通不过的旅店的标准,一间房200元。同样,之前也了解过这里的旅游状况,也算有心理准备,反正就一宿,对付吧!!!
今日行程结束,全天行驶里程396公里。
8月10日 阿尔山--乌兰浩特市
昨晚在伊尔施,和饭店的老板还有旅店的老板都打听了一下阿尔山景区的情况,也许是当地人的缘故,感觉也没什么特别,也说不出个好坏,另外就是门票很贵,180元一位,车票105元,而且这个车票是你坐不坐都要买票,就是自己开车进景区也要交这个钱。所以商定还是一早起来到景区看看,再做打算。
整个小镇都在升级改造中,宣传中称:改造后,将有效提升城镇品位,促进旅游业发展。擦,算了吧,外在整的在漂亮,不在软件上下功夫,也特么的白扯!!!
这个沈老头就完犊子啦,本来早餐正常是吃啥点啥,点啥算啥,结果我们一进去,看我们人多,立马变自助啦,15元一位,挣这点儿小钱,丢了信誉,有意思吗,小民意识!!!走人,到最右边的那家吃的,57元,搞定。
从伊尔施到金江沟要40多公里,也不算近啊,本想还到昨天路过的口岸看看,可是这一个来回就100多公里,还是算了吧。
阿尔山有三个入口,金江沟入口,就是这个从伊尔施过来的入口,还有柴河镇入口,往齐齐哈尔或是牙克石方向,还有一个好森沟入口,往明水河镇,乌兰浩特方向。
和景区的工作人员打探了一番,如果只是借道穿越景区,可以不买门票,开个“途径申请单”,就可以进入景区,往其他两个出口方向。既然我们今天的目的地是乌兰浩特,穿越景区也可直接前往,就没必要往回折返跑那100来公里了,所以商定,穿越景区,从好森沟口出去,前往乌兰浩特。
宾馆的老板说他们刚到这里吃过,感觉不错,那我们也来尝尝吧,这是在内蒙古的最后一顿晚餐,再好好品尝一下地道的内蒙肥羊吧!!!
今日行程结束,全天行驶里程332公里。
8月11日 乌兰浩特--白城
今天就离开内蒙古啦,没什么特别的安排,从乌兰浩特到白城80多公里的高速,所以睡到自然醒,可是一起来,发现不得了啊,30多度,本来都到家门口啦,也没心思玩了,这一晒,更蔫吧啦!!!
太热,烤炉的感觉,下午宾馆吹空调,睡觉。晚饭也都自理啦,实在不愿动,一动一身汗,看看,6点半了,还38度呐!!!
草草来顿肯德基,赶紧回宾馆避暑去!!!
今日行程结束,全天行驶里程101公里。
8月12日 白城--通榆
虽然改变了大部分的草原行程,但回家的日子基本没变,按照原计划,进入吉林省内后,还有一个景点,就是通榆的向海景区。每天关心和关注着我们的葫芦娃兄弟们,也按照我们的计划,在老家就是通榆的老九兄弟的牵头下,做了相聚通榆,欢度周末,同游向海查干湖的安排,我们还在路上的时候就约定,今天晚上,长春的小伙伴下班后从长春出发,晚上一起在通榆集结,一来算是给我们顺利回到家乡接风,二来也是趁着周末,大家相聚在一起,共同度过一个美好时光!!!在此,对老九及家人的盛情款待表示由衷的感谢!!!
洮南黑水大西瓜!!!降温解暑必备佳品。黑水西瓜是吉林省洮南市的一个地方特产。由于光照充足,地下水质优良,使黑水西瓜具有个大皮薄、沙瓤爽口的特点。黑水西瓜历史悠久,早在百年前便是清朝宫廷贡品,70年代初曾作为国宴用品进入中南海,赢得“中南海消署佳品”的美誉。
今日行程结束,全天行驶里程108公里。
8月13日 通榆--向海--通榆
今日向海一日游。
一早赶往向海,本想从洮南方向去向海,可是不明原因堵车,然后在当地朋友的带领下走小路绕圈前往向海。耽误了一些时间。
整个寺庙都在装修改造中,据说造价要3000万,而且是自筹资金,可能由于资金不到位,现在处于停工中,到处乱糟糟的。
前方就是放飞区,这里本应是水草丰美的湿地,可是由于干旱,湖水枯竭,杂草丛生,再加上烈日的炙烤,一片死气沉沉的样子。
向海越野拉力赛。这是离开向海,去一处蒙古包的路,具体是哪也记不住了,友人引领,走的小路。全部是土面子路。
一路从满归穿越草原到达乌兰浩特,在内蒙古都没在蒙古包里吃顿饭,没想到回到家乡,却有如此待遇,再次感谢老九及其家人如此用心的盛情款待!!!
美景美酒,载歌载舞,回家的感觉真好!
今日行程结束,全天行驶里程262公里。
8月14日 通榆--查干湖--长春
旅途的尾声,额外的收获,查干湖一游后,安全到家。
拜佛的拜佛,玩水的玩水,上次来这里玩竹筏,还是7、8年前的事儿呢。告诉你们个小秘密,竹筏的票买个最便宜的就行,上船给师傅点小费,他都能给你按800的跑。
今日行程结束,全天行驶里程363公里。
到此,又该说再见啦,写游记的同时,仿佛又回到了在路上的每一天。每次自驾回来,都要好一阵才能从旅程中的快乐走出来,因为,旅程总是短暂的,可短暂的旅程里却充满着永恒的快乐! 2016,东北人走东北,东极北极草原行,按照计划,圆满的完成了旅行,完成了向奶奶90大寿献礼的任务!一切几近完美, 28天,从长春出发,途径吉林市、镜泊湖、绥芬河、兴凯湖、密山市、虎头镇、饶河县、抚远市、同江市、嘉荫县、伊春市、五大连池、黑河、布市、十八站、北红村、北极村、漠河县、根河市、黑山头镇、满洲里市、伊尔施镇、乌兰浩特市、白城市、通榆县、向海、查干湖,在鸡头里转了一大圈,回到长春,总行驶里程6845.7公里。旅途中,有惊喜,有遗憾,有欢笑,有汗水,2016的夏天,一家人,四世同堂,携手相伴,走在祖国东北的大地上!这注定是一次载入家族史册的旅行! 游记结束,再说说两台座驾的表现吧。奇骏,全程各种路况,90%空调开启状态,人货满载,平均油耗百公里8L,每公里合0.45元,除偶尔长时间驾驶后,会短暂出现加油不走路现象外(回来后保养的时候咨询过4S店的工作人员,说是CVT变速箱过热保护),一切表现非常优异,尤其是高底盘带来的高通过性,走起烂路来非常的自信从容。至于路虎,驾感方面不敢多说,毕竟开的时候少,单就油耗来说,在同样满载,全程空调的情况下,平均油耗百公里12.6L,每公里合0.76元,我感觉对于一台中大型SUV,而且是3.0T的机械增压而言,表现已经相当不错啦!!! 帖子的最后,还要感谢对这次旅行给予帮助的朋友们:镜泊湖小瀑布商务酒店的小宇、兴凯湖游客之家的小二、黑河的几位好兄弟、黑河海外旅行社的雅熙和谭经理、十八站的各位好哥哥、北红村翠花轩青旅的小二、满洲里导游李阳、呼伦贝尔的凌师傅和李师傅等,感谢你们在这次旅行中给予我们的帮助,让这次旅行在顺利完成的同时,更加的舒心,更加的惬意!祝福你们工作顺利,生意兴隆,欢迎到长春做客! 最后,更要感谢祖国的昌盛,让所有的一切变成可能。感谢汽车之家的平台,感谢家人的陪伴,感谢朋友们的关注,感谢旅途中一切美好的相遇。 用车轮丈量国土,让思想驱动生活,我是大民,一直在路上!!! 一次旅行的结束,代表着另一次旅行的开始,我们下次再见!结束曲唱起来:难忘今宵,难忘今宵。。。。。。
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