第一天（2015年5月17日）昆明到福贡（13小时685公里）
这是一条进藏最危险最有挑战的路，为了完成这条梦魂萦绕的路线，我计划了很长时间。也想越几个朋友和几台车，但是因为很多原因都没有实现。直到5月15日，在单位请好假，买了一些方便面和压缩饼干，同时准备了烧水的炉子还有小锅，对我的X60周六进行了检查（多买了个备胎），经过周六的深思熟虑，还是决定一个人独闯这条未知的路线。5月17日早上8点，从我家出发，在忐忑中一个人驾驶这台跑了27000公里的力帆X60出发了。在到达楚雄前，我的心情很紧张，因为我看过很多走过这条路的帖子，都很危险。一个人真不知道会遇到什么事情。但是到了楚雄，我很肯定自己的决定是正确的，在听着自己喜欢的歌曲走在已经走过数十遍的昆明到大理的路上，有点小激动。但是这条高速路正在分路段维护，所以没有直接上大保路（是从大丽路上海东下，绕城才上的大保路），这个过程整整耽误了我两个小时时间（晕）。午饭在加油站吃的方便面，加了240元油钱，然后赶路。下午6点20到达泸水县，吃了一个人的晚餐（一荤一素一汤，共消费50元），下午7点继续赶路，到了晚上9点40到达福贡县，我的第一站。入住酒店，买了烧烤，喝了两杯小酒（小荞酒），晚上23点40分睡觉，结束第一天行程。
第二天（5月18日）福贡到察瓦龙（270公里）
早上7点起来，天下着小雨，心情还是有点担心，如果一直下雨后面的路可能就没法走下去。吃完早餐，7点30分离开福贡，首先到达石月亮（一个景点），在那里遇到两台很不错的越野车（一台8缸陆地巡洋舰，一台撒哈拉）都是比较BT的硬派越野，他们一共七个人，都是来自北京。听说我也要走丙察察，他们笑了同时也很担心我的车没法过去，所以我问他们可以帮忙吗，他们同意了！都是很好的人，后来我在他们前面到达察瓦龙，聊天时他们还担心我走错路。谢谢刘哥等人。路上行程是这样的：福贡到丙中洛都是柏油路很好走，大概11点30分到达丙中洛，在雨中拍拍照片，刘哥他们去吃午饭，我先走了，午饭就吃了一个泡面和一些饼干。大概12点50分到达秋那桶，开始这一天的艰辛的旅途。后面的100公里左右都是很窄很烂的土路，平均时速在15-25公里，我到下午6点30分到达察瓦龙。现在开始上图片
第三天（2015年5月19日）察瓦龙到左贡
本来打算从察瓦龙出发，经过目若村，翻三座雪山到察隅，但是第一座雪山下雪封山，只好出发去左贡县。放弃线路很遗憾，但走了转山之路也很幸运。5月18日到达察瓦龙吃晚饭时，有两个（一男一女，男的北京人，女的广东人）驴友来搭车，我很担心搭上他们就没法完成后面变态的道路（有些坡差点没爬上去），所以开始没有答应，第二天早上他们还是没有找到车，我想算了。就让他们上了车，后面真的出现我之前担心的事情，X60有几处差点没有力气往上爬，如果没有经验刹车的话，后果不堪设想。很可能车子往后滑坡，然后成为就像牛背上惨剧一样，车毁人亡。还好我的经验以及自己转山的信仰（后来回忆主要佛祖保佑），完成了后面变态的200公里，真的建议大家没有低四的越野车还是不要走这条路，太危险了。还是上图片吧。
第四天（2015年5月20日）左贡-德钦
早上起来已经7点多了，天气很好，心情也不错。因为我知道下面的道路要好走得多了，我在07年走过就知道道路很不错了，一路都是自驾游和自行车（很多很多），还有徒步的，现在这条进藏线路很热闹。午饭在路上吃点，自己泡泡面还有炸了点火腿和香肠（自己从老家带来的，纯天然绿色食品，中午13点半左右到达芒康，因为限速从左贡到芒康必须驾车4个小时15分钟，否则就算超速。
第五天 德钦到香格里拉（200公里，5个小时）
早上6点30分起床，然后驾车到飞来寺，为家人朋友烧香祈福。到十点从飞来寺出发，回到香格里拉休息。
到香格里拉与老朋友聚会
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