两人,两辆大五,G317,阿里中北线,G219新藏线,G314中巴友谊公路,G315中国的66号沙漠公路,德马高速的万里长征。车友们一定要问,为什么不两个人开一辆车,因为我们要走阿里中北线无人区,两个车有照应,万一有什么情况可以互相施救。所以一路被别人说我两腐败。对于喜欢耍的人,有了车就有了西藏梦,有了4驱硬派车就有了阿里中北线,219新藏的梦。17年我和老婆两人单车第一次西藏之行,目标是神山冈仁波齐。我们是走的318进藏,去了布达拉宫,羊湖,珠峰大本营,西夏帮玛峰,219新藏线到了仲巴,离目标冈仁波齐还200公里,因老婆高反严重,于是放弃了,走109青藏线返回了,所以冈仁波齐一直放在了心里。今年我们群里车友黑马也正好有走这条线的打算,于是我俩一拍即合约好了出发时间,开起了我俩的万里长征。这次行程从6月9日出发,到6月30日安全回家,共用了22天,一万零六百多公里。油钱六千多点,对于自重2吨的大五高原上还是比较省油了。另外此行拍了许多延时摄影给车友欣赏。
6月11日,朱角拉山,云端孜珠寺,丁青,途中风光。
317川藏线现在除了朱角拉山和矮拉山外都是柏油路面了,而且两坐山都在打隧道,在过一两年隧道通了就像318那样好跑了。但目前不管高德地图还是百度地图都显示路不通,就是因为朱角拉山爬山路非常窄而且没有护栏非常险,会车都要提前选地方让行。
6月12日,矮拉山,5300康庆拉山,比如,途中风光。
6月13日,比如,羊秀乡,萨普神山冰湖露营,途中风光。
萨普神山景区,目前还在筹建中。从羊秀乡进去有40公里左右在修路,再里面到景区还有20公里左右是基本只能行一个车的水毁路,轿车是走不了的,最好是硬派越野车,因为下到冰湖边耍了回来有一个很陡的坡,帕杰罗和普拉多都要挂低四才能爬上来。还有要想自己开车到冰湖边耍,就最好6月份去,因为6月份藏民们挖虫草搞不赢,没时间管,平时去都只能坐藏民摩托车才能到冰湖边。
6月15日,色林措,***,阿里中北线,文布南村,途中风光。
6月16日,当惹雍措,中北线,扎日南木措,措勤,途中风光。
6月17日,措勤,打加措,219新藏线,帕羊,途中风光。
6月18日,躲在云中神山圣湖,札达,古格王朝遗址,途中风光。
6月19日,札达土林,狮泉河,日土,途中风光。
6月20日,班公湖,三十里营房,爆雪后219,途中风光。
6月22日,中巴友谊路,帕米尔高原塔什库尔干,途中风光。
6月24日,G315沙漠公路到且末,途中风光。
6月26日,芒崖,西台吉乃尔湖,水雅丹,途中风光。
6月27日,南仙,G315最美沙漠公路,柴旦,途中风光。
6月28日,德令哈,德马高速,神山阿***卿,武,途中风光。
6月29日,大武,久治,阿坝县,红原草原,米亚罗,途中风光。
6月30日,经汶川,都汶高速到成都,经成渝高速安全回到内江。这次出行总体感觉西藏的检查没那么严了,而新疆那面检查的非常严,一路都在刷身份证,特别加次油都要刷两次。加油方面,阿里中北线一定要在尼玛县把油加满,一箱油从尼玛到当惹雍措,扎日南木措,措勤跟到轨迹走基本都没问题。219新藏线现在加油已经没得问题了。红枊滩,三十里营房都有正规加油站了。对于没能见到神山冈仁波齐的真身,也是好事,因为又给了我下次在去的理由。冈仁波齐我会在来的。
暂无评论,来做第一个吧