前言
在那遥远的地方有一个地方它叫新疆 大街小巷都塔尔婉转悠扬葡萄架下歌舞升平听大胡子老人讲倒骑毛驴的阿凡提还有梳着细细辫子的达坂城 的姑娘如果有一天你去新疆 一定记得带上你自由的心去安集海看看夕阳人生中,谁都渴望自由,如果你受够了生活的琐碎,不妨到一个宽广的地方,自由地行走,换一种心情,来重新梳理人生,新疆,是个不错的选择。新疆有着许多奇异景象,地广人稀,开着车自由穿梭其间,像是鸟儿飞翔蓝天,无拘无束,那时的心情,你会感觉到脑子里充满了激情的细胞,想大声的呐喊,彻底打破自己内心的沉闷。新疆 ,对我来说是个陌生而遥远的地方。还记得年少时,同桌是个从新疆转学过来的同学,在他的描述里,新疆是个广袤、多彩的地方,每每他跟我谈起新疆,我能看见他眼睛里放出的光彩,那时的我,虽不真正了解新疆,在脑海里却有了新疆朦胧的影子。到后来,上了大学,班里有许多同学来自新疆,总是听他们谈起新疆。这下脑子里新疆的印象慢慢多了起来,新疆真的很远,从成都坐火车到新疆,脚会坐到肿胀,新疆的馕很好吃,新疆产的水果很甜,新疆的天山很美……那时的新疆,对我来说,还只是个传说中的世界。而今,网络发达了,网络上有无数新疆的游记和照片,新疆神秘的面纱在我面前渐渐被揭开。新疆涵盖了世界大部分的地形地貌,赛里木湖、 独库公路 、喀拉峻、安集海大峡谷……这些地名逐渐在脑海里清晰起来,变成一条清晰的线路图,诱惑着我的内心。去年8月,终于带上家人,踏上了新疆这趟让人欣喜的旅程。去年?是的,你没看错,我是去年去的新疆。自己现在自由的时间很少,只能用零星的时间来做照片后期,一拖,就拖到了新疆旅行一周年纪念日了。不过,凡事有得有失,不赶时间,慢慢地去做一件事情,很随心意,在时间交织的缝隙里,慢慢地领悟一些道理,倒是一件人生快事。接下来会有700多张图片呈现给大家,因此看完这篇游记需要耗费一些时间,这篇游记算是我历史最长的一篇了吧。
星星峡
星星峡,其实它并不是景点,偶然和它相遇,也许是缘分。从成都出发,一路狂奔,第一天开车到兰州,第二天就到瓜州,沿途都是高速,感觉很顺利。没想到在星星峡遇到了堵车。星星峡位于 甘肃 和 新疆 的交界处,只要过了星星峡收费站,那就正式进入新疆的地盘了,可惜哈密的天公不作美,出现几十年来罕见的水灾,把高速都淹没了,我们刚到星星峡收费站,交通管制也刚刚开始,看样子堵车挺严重的,估计一时半会儿也走不了了,索性把车停了,到收费站旁边去看看风景。
在堵了8个小时之后,帅帅的警察兄弟终于放行了,而且还有一辆特警的防暴车给我们开路,引领我们走小路上G7高速,这样就绕过了水毁点。其实当时进新疆的两条高速都被淹了,我们走的G30连霍高速损毁较为严重,G7稍好一点,但也有部分路段过水,淤泥沉积在公路上,就这短短的几个小时,就被清理掉了,在灾难面前,我们的政府和警察不畏艰难,一心将群众的安全放在首位,在这里必须给这些同志点赞!晚上夜宿的最佳地点就是哈密,但据当地人说,哈密城里也有部分街道被淹了,于是我们选择了到哈密机场附近找住宿,这是个非常正确的决定,机场附近安然无恙,而且住宿也不拥挤,折腾了一晚,终于有了一个安稳的住宿。次日清晨,离开哈密,向伊宁市进发。其实按照常规的路线安排,我们应该是到了吐鲁番之后就应选择北疆路线或者是南疆路线,像我们这样横穿新疆的选择是比较少的,原因是我们要到伊宁与我姐和她的好友张姐汇合,她们是坐飞机过来,张姐在伊宁有亲戚,这次来新疆旅游,顺便走走亲戚,然后在伊宁借亲戚的车和我们一起自驾游。
沿途的风光无限,由于堵车耽搁了一天,急着赶路到伊宁,我们没有做过多的停留,沿路经乌鲁木齐、石河子,最后到达乌苏市,今天又是1000公里的里程,还好,明天就在赛里木湖和我姐她们汇合了,我们的 新疆 旅行团才算正式组团。
赛里木湖
赛里木湖是到新疆必游的景点,赛里木湖最美的季节是五六月份的时候,遍地的野花,让人感觉人间仙境,甚至,我认为它美过喀纳斯,因为喀纳斯没有它更宽广的视野,更自由的空间,实际上这次我们也没有去喀纳斯,原因是时间不够,还有就是兴趣真的不高,在川西,有很多类似喀纳斯的湖。夏季的湖畔绿草茵茵,湛蓝的湖水清澈见底,湖面很大,天空更广,还有大片的草地,在这样的环境里,你会不由的兴奋起来,高声的尖叫是游人的常态。
在草地上玩得意犹未尽,今天的东道主——张姐的表弟小川兄弟开始催促我们回 伊宁 了,伊宁那边饭菜都已准备好,他的朋友们正等着我们回去喝酒呢,小川兄弟非常热情,只好揣着不舍的心情离开了赛里木湖。这兄弟很能干,在伊宁开了一家中餐厅,今晚就在他的餐厅吃饭,弄了一桌子的菜,感觉把新疆的特色都吃遍了。
四师七十三团
今天张姐要去她表姐家,我们也被邀请一路前往,张姐的表姐家在离 伊宁 市约80公里的伊犁河边——第四师七十三团团部。张姐表姐父母和她两代都是兵团人,正因为她们的努力建设,现在的新疆才会有这么美。新疆生产建设兵团是新疆独有的一种文化,成立于1954年10月7日,起初是由解放军就地转业组编而成,其作用是劳武结合,屯垦戍边,1956年5月起,兵团受国家农垦部和新疆维吾尔自治区双重领导。早上从伊宁城区出发,沿着伊犁河向东南方向走,这条省道220的电子眼特别多,而且很多监控头和电子眼长得一个样,无法分辨谁是真正的电子眼,只能规规矩矩的开车。这条路上还有移动测速,测速的设备很小很矮,有些跟车牌一样高,放在路边不起眼的地方,很不容易被司机发现。在新疆开车一定要注意这个移动测速装置,在国道或省道上,常有这样的设备存在,我曾看到过一个翻修路段,限速20,路边就有这个装置,如果你开30,那肯定是被它收录进名册了。
大约两个小时的车程,就到了七十三团团部,这里建设得挺好,犹如一个现代化的城镇,兵团的职工都搬进了新居,我们随张姐去看望了她表姐父母,她表姐家的老屋还在,我们去参观了她家的老屋,一个农家小院,有四间土坯砌的平房,显得有些破旧和简陋,院子中间有个炉灶,旁边有一小片菜地。在那个年代,老一辈的戍边老人们真能吃苦,居住条件差、气候环境又恶劣,通过他们勤劳的双手,奉献出了他们的青春,把这里变成了祖国的粮仓,向那些勤勤恳恳的戍边人致敬!现在条件好了,张姐她表姐全家都搬进团部的新居了,这老屋现在就空着,她家老人偶尔过来种种菜,算是对从前生活的一种回忆。中午我们在团部餐厅吃了一顿美味的大盘鸡后,张姐她表姐带我们参观她们团部的农场。七十三团还安置了一些哈萨克族的牧民,这里是哈萨克族传统是放牧为生,现在国家为了保护生态,就将部分牧民安置到兵团,改行做农业种植,团里还专门组织相关人员时常帮助他们的生活和工作。
回伊宁的时候,路过伊犁河边,河畔有个简易码头,码头旁有大片的油菜花,把无人机升起,欣赏一下伊犁河的美景。凡是有人居住的地方,大多都有江河,它哺育着这片大地,也让人们在这片土地世代繁衍,虽没有四川江河的万马奔腾之势,但它宁静得像一条丝带,轻轻地划过眼前这片肥沃的土地,哺育着成千上万的人。
伊宁市喀赞其民俗旅游区
小川兄弟太热情了,本来还想陪我们去昭苏,我们坚决的回绝了,生意人本来事情就多而繁杂,怎么能让别人餐馆生意都不顾来陪我们呢。告别小川兄弟,我们先来到喀赞其,感受一下伊宁的民俗风情。喀赞其个人认为是个不错的景点,听名字好像是商业味比较重的地方,其实远远没有想象中那么刻意的打造,保留了原始风味的街区,才是人们真正想见到的古老而具有亲和力的街道,每一个小小的店铺,都具有它不同的生活职能,密切联系着人们生活,而不是清一色的旅游纪念品商店和餐馆,这样的街道才算得上真正的贴地气。
当初修建房屋的主人,应该是当地有名望的人,房屋美轮美奂,门窗都是内外双门窗,兼具防盗、透光透气的作用。用完午餐,告别伊宁,向着特克斯县出发,那里有期待已久的八卦城和美丽的喀拉峻等着我们。
喀拉峻周边
从伊宁到特克斯县城并不远,120公里的左右的路程,翻一座山就到了。 特克斯县城位于两座大山间不算很大的一块平原上,当你开着车下山看到县城的时候,有一种世外桃源的感觉。
来到我们预定好的民宿,房东是个哈萨克族的大叔,人很谦和,很详细的给我们介绍了房屋的各个功能间,这个房子最欣赏的地方就是具有浓浓的哈萨克风味,房屋正中是一个凸出的门廊,木质的雕花窗户,典雅又 大方 。我们住的房间有三间卧室,干净整洁,墙壁和天花板都由木板镶嵌,温馨舒适。天色尚早,准备去喀拉峻周边了解一下景区的情况。喀拉峻草原为高山草甸,草原后面就是连绵不绝的雪山,非常漂亮。开着车从 特克斯 县城出发,沿路风光无限好,河水清澈见底,山峦线条分明,阳光洒满大地……
行车20多公里,到达景区大门,只是临近景区有一段山路为土路,很颠簸。我们询问了当地人,喀拉峻现在不允许自驾车进景区,瞬间自由的感觉就降到了零度,现在国内很多景区都远远地将景区圈了起来,换以景区车将游客送入景区,这样的方式大大的降低了游客的自由度,拥挤的景区车站让人望而却步,使得原本不应该拥挤的地方成为人为的堵点。甚至有些景区是故意将地盘扩大,来营造景区车的营运空间,本来一个小时的游览时间,活生生的多出两个小时来,对于游客来讲,钱多花了,而轻松惬意的感觉倒是没有了,金钱换来的就一个字“累”。正是夕阳西下的时候,周边的风光无限好,于是开车四处找找有没有高一点的观景点,看看风景。在一个村子里找了一个小男孩,他愿意带我们去他家的牧场看看,收费50元,感觉还不错,于是就驱车来到了他家在半山上的牧场。
夕阳落山,我们也该回县城了。回城路上,又经历了那段颠簸的土路,磨灭了大家明早来喀拉峻的热情,后来我再怎么劝说大家,都不愿意来了。其实喀拉峻挺美的,因为之前我在网上了解过喀拉峻,但大家都执意不再去,我也只好随大家放弃了这个景区,略显遗憾。
八卦城
清晨起床,天气真好,金黄色的阳光照在脸上暖洋洋的,无人机升空,欣赏一下这著名的八卦城, 特克斯 县城在修建之初就采用的是八卦布局,如今已是小有名气,从空中看去,八条大街由城中心为起点向外辐射开来,由街道组成的八卦形状清晰可见,城中心的白色圆形建筑物更是这画龙点睛的一笔。可惜我的无人机限高500米,如果能再高点,就可以拍下八卦城更美的全貌。
昭苏
中午时分,离开特克斯县城,前往昭苏,这一路有许多花海,最常见的就是油菜花,还有紫苏、向日葵等,花海的面积可以用巨大来形容,特别是油菜花,一大片一大片的,像是上帝撒下的金粒,铺满了整个大地。
昭苏七十五团
我们今天的住宿实际不在 昭苏 县城,而是出昭苏县城往夏特方向并不太远的75团团部,选这个地方主要是比较清静,游客也少。本来在这里住宿是冲着夏特景区去的,但后来因为时间关系,砍掉了夏特,75团就算是我们这条线的终点。夏特景区以著名的夏特古道而闻名,这是一条非常有名的徒步路线,是古时南北疆沟通的交通要道,从在这里到南疆的温宿只有120公里,但这条古道非常险峻,建议不要贸然徒步穿越。除了古道,夏特景区还有温泉,每年6月开始有水,11月干涸。今天住的是75团团部里的一家农家乐,老板人很好,热情的给我们介绍周边的一些情况,农家乐也很干净,价格也便宜,100多点,性价比超高。来的路上听路人介绍,这里附近有个当地人爱去的地方,是一条深林植被很好的山沟,里面有参天的大树 ,我们决定去找找这个地方。问了好几个当地的老乡,最后终于找到这条路,进山后的路面为非铺装路面,沿路风景很好,开着车在山涧穿行,仿佛进入了原始森林。
返回的路上遇见一棵雪岭云杉,跟其他树种比起,简直是鹤立鸡群,非常出众,树干非常粗大,一个成年人是抱不过来的,如此巨大的树木,不知道要多少年才能长成这样。
拍着拍着,一个穿着迷彩服的老人过来和我们打招呼,跟他聊天得知,他是当地人,蒙古族,对面的牧羊人他认识,是哈萨克族。正聊着,哈萨克族的老人骑着马已经来到了我们身边,两人热情的打着招呼。从他们的口中得知,现在的生活好了,他们在乡上的聚居点都有自己的房屋,生活也挺方便的。
第二天早上,准备沿路返回,前往那拉提。这段从75团到昭苏的路,风光无限好,让人忍不住停下车来拍照。远处连绵的 天山 ,顶着雪白的帽子,在一片蓝色的天空中显得更为耀眼。
昭苏到那拉提大概有380公里,由于都是国道,很多地方限速,一路走走停停,花了大概一天的时间才到达那拉提。在那拉提我们住的是民俗,一个四川老乡的房子,儿子念大学去了,夫妻俩把自己住的房子拿出来做民俗,赚的钱用来给儿子上学用。现在的父母,为了孩子都挺拼的,希望他儿子能学业有成,回报父母。
那拉提
那拉提景区由三部分组成:空中草原、河谷草原、盘龙谷,我们选择的是空中草原,那拉提最著名的景区。那拉提已经是个商业化很浓的景区,运作模式跟内地的景区没有多大的区别,自驾车需要停在景区停车场,然后坐景区车到空中草原游览。空中草原最佳游览季节应该是5月上下,那时的草原遍地花开,远处的雪山白雪皑皑。我们去的这个季节,大部分雪山上已没有积雪,草原的花也很稀少。
景区里为游客提供骑马体验,这里骑马感觉最超值,80元要骑整整一个小时,从我拍照的地方一直要走到照片尽头的拐弯处。小孩子还有工作人员一路陪骑,儿子最喜欢的就是骑马,今天算是着实的过了一把瘾。
独库公路
从那拉提出来,沿着G218国道行车20来公里,就到了G218和G217的交汇点,G217就是著名的独库公路了。独库公路是连接天山南北的重要通道 ,沿路风光优美,地形变化很大,既有雪山、森林、草原,也有雅丹、峡谷和湖泊,由于冬季寒冷,受积雪、冰凌的影响,每年只有6月初到9月底开放。我们沿着独库公路向库车出发,一路上,树木郁郁葱葱,河谷里零星地散落着胡杨树,马儿在草地上悠闲地吃着草,这一路总是美景不断。
因为前方修路,绕道至巩乃斯林场方向,翻越3050米的艾肯达坂,然后才能到达巴音布鲁克。艾肯达坂车来人往, 盘山 公路犹如一条玉带,缠绕在山腰。
转过一个弯,眼前一亮,一潭湖水出现在眼前,湖水透着绿色的光,这就是大龙池了。至于说风景吧,我们这时看到的景色,并没有感觉多震撼,也许是之前的期待值太高了吧。路边的牌子上写着“ 新疆库车大峡谷国家地质公园,大小龙池景区(小字)”,这多少让人有点混淆, 库车大峡谷明明是山下的克孜利亚大峡谷,也就是红色山体的峡谷。其实我觉得把这几个景区分开来命名还好一些,至少人们一眼就能明白。
原本打算下山后就去游览库车大峡谷,可惜时间有点晚了,库车大峡谷离住宿的库车县城还有70公里的路程,为了能有更充裕的时间游览 库车大峡谷,决今天先到库车县城落脚,休息好了明天再来游览。外出旅行,行程千万不要太紧,就好比吃东西一样,囫囵吞枣是不能感受到美味的美妙的,只有细嚼慢咽,才能充分体念其中的奥妙。
离库车县城已经不远了,沿路走走停停,雅丹地貌的美景尽收眼底,这种奇异的景观在内地是没有的,让人感觉到从未有过的新奇。
克孜尔石窟
清晨从库车县城出发,前往今天的第一站—— 拜城县克孜尔石窟。克孜尔石窟是中国开凿最早、地理位置最西的大型石窟群,大约开凿于公元3世纪,时间比敦煌莫高窟还早300年,正式编号的石窟有236个,大部分塑像都已被毁,还有81窟存有精美壁画,为古代龟(qiū)兹国的文化遗存。估计这个“龟”字很多人会念成乌龟的“龟”,我是听讲解员讲的时候才知道念“qiū”,库车古时称为龟兹,这个龟兹来自己于梵语Kucina的音译。19世纪末,克孜尔石窟的壁画被外国的探险队疯狂揭取,大部分流向了德国和俄罗斯,其中德国揭走的最多,这些壁画现存放于 德国柏林民旅博物馆和德国柏林亚洲艺术博物馆。今年去俄罗斯,本想看看这些壁画,可惜在冬宫博物馆转了一圈,也没找到,分外遗憾。
库车大峡谷
库车大峡谷有好几个名字,这让人有点乱,它又名“ 天山大峡谷”或“克孜利亚大峡谷”,“ 天山 大峡谷”这个名字感觉有些太大了,比较空;因维吾尔语“克孜利亚”是“红色的山崖”之意,所以它也叫“克孜利亚大峡谷”,其实我还是觉得叫库车大峡谷好,名字就是一个代号而已,它的功能就是便于人们辨别。因库车大峡谷的末段地表为沙地,且积水较多,走在上面容易湿鞋,所以最好进去之前换上防水的鞋子。
回到库车县城,想品尝一下新疆的馕坑烤肉。本来在网上找了一家评价很好的网红店,到了店里,发现店里的吃客都是清一色的游客,坐得满满当当,已经没位置,看来网络的宣传真的不可估量。等了一会儿,还是没等到位置,老板给我们介绍了离他店不过百米远的另一家烤肉店——金刚尔沙馕坑烤肉店,这家店里坐的大都是当地人,顾客也不少,老板估计是个爱车之人,店里的墙上贴了许多汽车越野的照片,估计是个有情怀的老板,看样子,这家店的味道应该不会差。等到上菜后才发现他家烤出的羊肉味道非常棒。馕坑内均衡的温度,将羊肉的香味烤到了极致,烤出的羊肉香酥可口,一口下去,羊油的香味充满了整个口腔,那种感觉让人回味悠长。他家的羊排也很不错,外焦里嫩。后来还试吃了一下烤羊腰子,腥膻味太浓,吃这个需要一些勇气。
库车大寺
由于时间关系, 库车的景点不能悉数走完,早上安排在城里逛逛,下午要赶到轮台,感受塔克拉玛干穿沙公路的魅力。想逛逛库车老县城,因为没有时间做攻略,不知道哪条街道最具民族特色,于是就选择了在库车王府附近逛逛。库车王府是库车县的一个有名的景点,只是大家对它的兴趣都不大,于是就被我们忽略了。
步行十来分钟,终于看到这漂亮的清真寺。大寺门楼高18.3米,全部青砖砌成,高耸的门楼与宣礼塔,庄严挺拔。 库车 大寺建寺约在15世纪,建寺初期为土建寺院,17世纪改作木结构寺院,1923年重修后遇大火焚毁,现存寺院为1931年建成,是 新疆 境内仅次于喀什艾提尕清真寺的第二大寺。
中午时分,靠别库车,我们向轮台出发,那里有中国最大的沙漠—— 塔克拉玛干沙漠 ,还有成片的沙漠胡杨林。
轮台胡杨林
差不多三个小时的时间,终于到了轮台县到民丰的穿沙公路,这里离轮台的塔里木胡杨林公园已经很近了,路两旁处处都是胡杨树,胡杨树具有“生而不死一千年,死而不倒一千年,倒而不朽一千年”的说法,看到这些荒漠上的胡杨树,这让我想起了三毛的《如果有来生》:如果有来生,要做一棵树,站成永恒。没有悲欢的姿势,一半在尘土里安详,一半在风里飞扬;一半洒落荫凉,一半沐浴阳光。非常沉默、非常骄傲。从不依靠、从不寻找。胡杨树能在这样恶劣的环境中,站成永恒,这是胡杨独有的精神,它坚韧不拔、百折不挠,它是与风沙抗争的卫士,即使骄傲地死去,它依然屹立不倒,一半在尘土安详,一半在风里飞扬。
开车没走多远,发现路边有高大的胡杨林,一条土路蜿蜒其中,于是开车进去一探究竟。进去之后才发现原来这片胡杨林非常非常大,也许是因为靠近塔里木河边,水源充足的关系,这里的胡杨长得高大而密集,大一点的胡杨,有的要两人才能抱住。
开车在这个胡杨林里足足逛了一个多小时,才恋恋不舍地离开。沙漠里白天阳光强烈,开车在这里游览是最合适不过了,也可以找一棵大胡杨树,在树下阴凉的地方野炊,舒适而又惬意。
轮台-民丰沙漠公路
告别胡杨林,我们继续向沙漠腹地前进,由于时间的关系,我们没有打算穿越塔克拉玛干,在我们有限的时间里,能走到沙漠腹地,感受一下已是不错了。过了塔里木河,路两边的沙漠里的植物越来越少,待到放眼望去公路两边全是沙海的时候,我们停下车来,穿过路旁的防沙植被,眼前出现一堆堆形态各异的沙山,大家都兴奋起来,快步朝沙山走去。
在这沙海上看夕阳,让人感觉到无比的自由,这时人的心情会完全放开,放肆地在沙地上打滚、奔跑,大家都跳跃着、高声呐喊着,沉寂的沙漠里,变成了一片欢乐的海洋。
美丽的314国道
昨晚从穿沙公路回来,又赶路300公里,在库尔勒市住宿。在新疆 ,从景区到住宿的地方几百公里很正常,我们已慢慢的习惯了这样的旅行方式,如果时间足够,尽量的把行程安排得松散一些,这样人不会感觉太累。早上起来,没有在库尔勒逗留,开车朝吐鲁番方向出发,今天得赶到吐鲁番市住宿。
路过一个山岗,山包上有很多过路的人们用小石子堆成的涂鸦,多为一些年轻人示爱的内容,这种方式别具一格,而且环保没有任何的污染。现在很多景区都有各种素质低下的人留下的涂鸦,对景区造成了很大的破坏,更有甚者破坏了珍贵的文物,如果我们每个人从我做起,保护我们见到的美好,用自己的光和热去感染别人,我想这些胡乱涂鸦的现象会越来越少。
大墩烽火台
在托克逊到吐鲁番的S202吐托公路上,有一个叫大墩的地方,这里有座烽火台,建于唐朝。我们路过这里时,刚好日落时分,夕阳的光芒将它镶嵌了一道 金边 ,分外漂亮,于是停下车来好好欣赏一番。烽火台已残缺不全,但能想象出它当年威武地矗立在这里的英姿,不容易啊,1000多年了,还依然在这里展示着我们民族的威严。
看风景就是这样,总是在不经意间,你会收获最美的风景,很喜欢这样的偶遇,它比处心积虑等来的风景更真实、更有震撼力。这两年民宿的兴起,方便了很多的游客,可以自己做饭,方便洗衣服,这是民宿最便利的地方。今晚也是住民宿,感叹 新疆 的变化大,很多地方上也有了民宿。让人惊奇的是, 吐鲁番 的居民小区里居然有集中供冷设备,我们刚进单元门,就凉风习习,让人产生了错觉,感觉这小区太高大上了,连楼梯间 都安 装了空调,后来才知道是集中供冷设备的作用。据说是将天山上的冷气引到市区,然后为居民供冷。
坎儿井民俗园
吐鲁番又名“火州”,这里一直保持着我国温度的最高纪录,主要原因是由于吐鲁番盆地非常低洼,最低处在海平面以下155米,是我国最低的地方,而盆地四周又高山环绕,热量不能散发,所以气候炎热干燥。如此炎热的气候,降雨量小,蒸发量巨大,地表水极其稀缺,人们就想到了开凿坎儿井来满足生活和农业灌溉的需求。发明坎儿井的古人们非常聪明,将地势较高处的 天山 雪水用地下暗渠引到地势较低的平原地区,暗渠引水的方式巧妙地避开了盆地地区蒸发量大的问题,而众多的竖井又解决了暗渠修筑时方向的准确性,也便于日常的疏通。坎儿井民俗园是展示这一古老技术的博物馆,怎么说呢,这个景点我个人觉得有些鸡肋,不看吧,它又是新疆最具特色的一个景点,看吧,你会觉得又没什么好看的。还是看个人的喜好吧,关注点不同,可能会有不同的结论。
火焰山
从坎儿井出来,本想去艾丁湖看看,导航去的那条路沿路限速30、40,行驶速度非常慢,我都差点开睡着了。于是决定干脆不去艾丁湖了,改道去火焰山。火焰山,当地人称它为“ 克孜勒塔格”,翻译过来就是“红山”的意思,其主要由赤红色砂、砾岩和泥岩组成,故山体呈红色。山前有两座公园,分别是火焰山国家地质公园(大火焰山景区)和火焰山景区,这两个景区首先给人的感觉就是模糊概念,不知道该进哪个景区。这两个景区我们都没有进去,原因很简单:我们是来看山的,而不是想进去打卡游玩,看山的话,在公路上远看反而比进景区近看好。
火焰山上有很多大大小小的裂缝,形成了由上到下的不规则的裂痕,远看非常壮观,再加上红色的山体,显得尤为瞩目。其实后来在后山上攀爬了一段才发现,火焰山的山体表面很软,估计是由灰土构成,在雨水经过的地方,带走了一些灰土,留下了一道道裂痕般的沟壑。
今天在这后山玩得非常Happy,中途还遇到一队测试汽车的年轻人过来拍照,大家都一致认为这里比前山更好玩。在吐鲁番,葡萄是最有名的,有个声名远扬的葡萄沟,根据我实际的品尝,确实这里的葡萄很甜,要比 新疆 其他地方的葡萄好吃,不光是葡萄,这里的其他水果都很棒,想品尝美味的水果,来吐鲁番一定不会让人失望。葡萄沟我们就没有去了,商业化的景区我们一行人都不太喜欢,更喜欢欣赏原汁原味的风光。
托克逊天山红河谷
与天山红河谷的邂逅纯属是一种偶然,原本是到红河谷附近的克尔碱镇去找怪坡,结果途中路过才发现红河谷如此的漂亮。天山红河谷在网络上少有人提到,距离吐鲁番市约80公里的路程,我们去的时候,人工景区已经修好,貌似还没有营业。虽有景区圈地,但景区内的风景在公路上都能欣赏,而且景区也是只有一小段被围了起来,其实那段路,沿路都是风景线。
克尔碱镇
到了镇上,问了好多人,有些本地人都不知道怪坡的位置,在不大的镇上找了半天,终于找到水倒流的地方,位置就在村委会的路边小沟里。原来这里平时因农业灌溉,就把水堵住了,水沟里没水,看不到水倒流。过了一会儿,当地的一位大哥拿着铁锹铲了些泥沙把水堵住,水开始慢慢地朝着坡顶流去,水倒流奇观出现了!感谢这位好心的当地大哥,让我们欣赏到了一次奇观胜景。
乌鲁木齐
乌鲁木齐住的民宿离新疆博物馆很近,在有色设计院小区里,这样参观新疆博物馆就很方便,房东把这个房子装饰得挺棒的,选房的时候,文艺范的装修风格首先就把我的肉眼俘获。
接近中午时分,我们来到新疆博物馆。到一个地方,一定要到它的博物馆看看,这样对当地的人文历史能有个形象的了解。西域文化历史悠久,古代的新疆是丝绸之路的枢纽,是东西文化交流与荟萃之地,古代中华文明、古罗马、古希腊、古印度、波斯文化及阿拉伯文化于此汇聚融合,形成了多元并存、多维发展的中国地方文化。丝绸之路经过的地方,形成了各具特色的于阗文化、龟兹文化、楼兰鄯善文化和高昌文化。新疆博物馆当然是了解西域文化的宝地,馆藏着“楼兰美女”、“五星出东方利 中国 ”、“弈棋仕女图”、“伏羲女娲图”等镇馆之宝。
回来的时候,路过美美百货,给儿子拍了一张。通过美美百货的底层走廊,我们可以很快捷地到达友好北路,回到我们的住宿地。新疆 的馕是新疆食物的一大特色,我们在友好北路找到了一家不错的餐厅——友好大酒店,这家的馕做得很香,而且干净卫生,餐厅的烤肉串也很香,非常推荐。
安集海大峡谷
参观完新疆博物馆,本想在离开乌鲁木齐之前去趟国际大巴扎,可惜到了大巴扎,不巧大巴扎的门口正在维修,附近停车场也全是满满的,只好作罢。下午三点左右,向安集海大峡谷出发,去安集海看夕阳。安集海大峡谷位于沙湾县安集海镇西南方向,据安集海镇约50公里。这里并不是景区,附近有个煤矿,每天拉煤的车在峡谷里不断的穿梭,如果找不到路,问红山煤矿就能找到它。大峡谷最深处有三、四百米,从上往下看,非常震撼。但峡谷边缘因由沙石组成,且崖壁陡峭,导致其结构松散、容易塌陷,有一定的安全隐患。在这里观景,一定注意自己的安全,不要太靠近岩壁边缘。
安集海的美,在于它的宽广、色彩与奇异,当你见到它时,你会赞叹大自然的奇异,巨大的深谷,让人望而却步,各种优美的线条,又让人目不暇接,这就是大自然的鬼斧神工。
独库公路(独山子——老虎口)
在那拉提的时候,独库公路只走了一半,如今来到独山子,当然不会放过剩下的这段独库公路 。由于今天的主角——奎屯大峡谷被安排在下午,上午的这段空余时间就去走走独库公路北段。独库公路 的起点在克拉玛依市独山子 区,终点在库车县,所以称之为独库公路。从独山子出发,海拔逐渐上升,约40公里后,开始翻山越岭,汽车在陡峭的山腰上穿行,道路变得尤为险峻。
过了老虎口后,没走多远我们就开始折返了。这次单程前进了约80公里的路程,这80公里的风景比较一般,如果时间再多点可以再往里走走,估计到了乔尔玛,风景就会好很多。
奎屯大峡谷
从独库公路回来后,边走边玩,朝着奎屯大峡谷出发。奎屯大峡谷是与安集海大峡谷平行的一条峡谷,两者之间间隔20公里,两条大峡谷从 天山 山脉延伸出来,在地图上形成了一个大大的“八”字。和安集海大峡谷相比,奎屯大峡谷的深度要小一些,为200米左右。
在去奎屯大峡谷的路上,根据导航的提示,来到了这条路上,看样子这条路应该是在大峡谷底部穿行,不过正在维修,在开进去一段路程后,发觉里面禁止通行了,这下知道是导航错了。于是把车开到上图右方的谷肩上,才找到了去奎屯大峡谷的路。其实后来才发现峡谷的谷肩两边都有路,只是看自己的喜好了。
发现这里正在制作汽车拉力赛终点线门牌,当时就纳闷,为何要在这儿搞拉力赛,终点线设在崖壁边上,这多危险啊。直到后来回家整理照片的时候才发现,原来这就是电影《飞驰人生》的一个重要的取景点,在电影最后沈腾开着车冲向终点的画面就在这儿拍的,只不过电影里做了特效,将峡谷两边用一条虚拟的悬崖路连了起来。我们去的那会门牌还在装修,旁边的一个圆形的塔还没有完工,估计那时电影还没开拍。
在这里一直玩到太阳落山才离开,很喜欢这样的地方,没有其他的游客,安安静静的在这里看风景,感觉太棒了,即使稍晚一点回去也没关系,这里离我们晚上住宿的 乌苏 也就二三十公里,开车很快就能到达。
克拉玛依魔鬼城
克拉玛依是我们国家重要的石油城市。克拉玛依,维吾尔语意为“黑油”,这里石油蕴藏量相当的丰富,有的地方,石油能直接从地里冒出来,是我国重要的产油区。据克拉玛依市区100公里的乌尔禾区有一个闻名全国的魔鬼城——克拉玛依魔鬼城,这个景点现在已经非常的商业化了,让人少了感觉少了很多它原始的风味。
在北疆旅游,在吃住方面非常汉化,北疆的居民大多为汉人,所以生活上也便利许多。克拉玛依也是如此, 比如我们在克拉玛依要想找个比较地道的川菜馆,就很容易找到,而且味道还不错。
福海海上魔鬼城
说到海上魔鬼城,其实大家估计都不会陌生,我当时是在航拍 中国 当中看到的,但真正去过的人,估计不多。我们去的时候,景区正在修建,为了找这个景区的位置,我们跑了很多冤枉路,问了很多人,最后才找到一条正在修建的沙石路,沿着这条沙石路才找到它。
当时这里正在修建景区,景区大门框架都已经修好了,正在进行外装修,跟守门的大爷打个招呼,还是放我们进去了。刚进去的时候,天空中乌云密布,一副暴雨就要来临的景象,同行的亲友都是拍了几张打卡照就上车去了,我则拿着相机一个人慢慢在观景台上拍摄,也正因为我停留的时间稍长,天空居然突然晴朗起来,老天爷这巨大的变化,让我们有了这次难忘的体验。
乌云走后,天空一片湛蓝,只有零星的几朵白云在漂浮着。我立刻去车里把同行的人全都叫了出来,天晴了,太阳照在身上暖暖的,跟刚才乌云密布的感觉完全是两个样,这时大家也都很乐意出来逛逛。这个海上魔鬼城位于吉力湖东岸,独特的雅丹地貌,加上美丽的吉力湖水依托,真是一副绝美的画面。我们沿着雅丹群的边缘参观,一路沐浴着阳光,心情跟这天气一样,经过阴晴变化过后,好到了极点。
晚上住宿福海县城,在这里吃到了福海最大的特产:鱼。福海的乌伦古湖是个天然的渔场,盛产冷水鱼,其中白斑狗鱼很出名,可惜我们吃的餐馆做的是东北口味,要是有我们川味的做法那就更好了。
G216沿线
早上起来,来到一家哈萨克族大妈的早餐店吃早餐,当时我们见很多当地人在这里吃,店里已坐得满满当当,于是就进来凑凑热闹。大妈人很好,很热情地给我们介绍她们民族的早餐:包尔萨克,类似于我们的油条,只是形状为四方形,和着奶茶吃,味道很好。一顿早餐,让我们体验了一次哈萨克的文化,值得一试。从 福海 县出发,经北屯市,然后上G216国道,本打算途中在富蕴县参观五彩城景区,可惜到了富蕴县后,发现景区已经被关闭,只好继续赶路。五彩城的风景其实是非常漂亮的,山丘是由红、黄、绿、灰、黑、白等多种颜色组成,和克拉玛依魔鬼城类似,也是属于雅丹地貌,但颜色的视觉效果要比克拉玛依魔鬼城好,是电影《卧虎藏龙》主要外景地之一。
经过长途的跋涉,终于到达今天的目的地——吉木萨尔县。在吉木萨尔品尝了回民老字号黄面烧烤,黄面烧烤是这个地区比较有名的菜品,但感觉烤肉没有库车的好吃。
江布拉克
本打算去奇台魔鬼城,但单程有150公里的路程,这些天长时间在外旅游,亲友们都很疲倦了,大部分都不想去奇台魔鬼城,我也只好随大家的意愿。在新疆旅游,坐车时间长,每天都会很晚才睡,这对很多普通游客来说是个很大的考验。在网上一番查找,发现80公里外有个江布拉克,看照片感觉还不错,于是就决定去江布拉克。江布拉克是哈萨克语,意为圣水之源,位于新疆奇台县半截沟镇,由天山怪坡、万亩麦田、汉 疏勒 城、木栈道、黑湖等景点构成。景区内可以自己开车进去,游客的自由度非常高,这点非常好。
江布拉克之后,我们就踏上了回川的路。由于时间有限,计划中的一些景点被抛弃,不得不说是一种遗憾,像喀拉峻、五彩城交河故城 、奇台魔鬼城、 哈密 魔鬼城这些都是我向往的地方,甚至还想走一走大海道这样的古丝绸之路,但人的时间、精力是有限度的,新疆确实太大了,美丽的地方也很多,如果想一次性的走完,我估计三五个月也未必能完成。旅行最终的意义并不在于去过多少地方,那只是一种表象,值得关注的是旅行给我们带来了什么,是快乐?是历练?还是收获?值得我们思考。
行程安排
第01天 07月29日 成都 - 兰州 第02天 07月30日 兰州 - 瓜州 第03天 07月31日 瓜州 - 哈密 第04天 08月01日 哈密 - 乌苏 第05天 08月02日 乌苏 - 伊宁 第06天 08月03日 伊宁 -73团第07天 08月04日 伊宁 - 特克斯 第08天 08月05日 特克斯 - 昭苏 75团第09天 08月06日 昭苏 -那拉提第10天 08月07日 那拉提第11天 08月08日 那拉提- 库车 第12天 08月09日 库车 第13天 08月10日 库车 - 轮台 - 库尔勒 第14天 08月11日 库尔勒 - 吐鲁番 第15天 08月12日 吐鲁番 第16天 08月13日 托克逊 - 乌鲁木齐 第17天 08月14日 乌鲁木齐 - 沙湾 第18天 08月15日 奎屯 - 克拉玛依 第19天 08月16日 克拉玛依 第20天 08月17日 克拉玛依 - 福海 第21天 08月18日 福海 - 吉木萨尔 第22天 08月19日 吉木萨尔 - 乌鲁木齐 第23天 08月20日 乌鲁木齐 - 哈密 第24天 08月21日 哈密 - 张掖 第25天 08月22日 张掖 - 天水 第26天 08月23日 天水 - 成都
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