正值祖国70华诞，重走长征路，觉得特别有意义，同时这些红色的革命圣地都处在西部大山深处，也可以避开国庆期间的人潮，于是节前就请了年假，加上国庆7天长假，凑足半月一家三口，沿着红军长征过程中的一些重要的事件（如血战湘江、遵义会议等）的发生地，用车轮重走一遍，高速、国道、省道、县道乡道村道都走过。出发前有朋友质疑，你这轿车走长征路能行吗？我说能行，2015年走318川藏线，那时川藏线上的很多隧道与桥梁都还没有，翻过一个个高山的垭口，走过通麦天险，去年穿越南疆塔什库尔干的喀拉昆仑公路，以及太行山的挂壁公路，没有我怕过的路。再说了，走长征路就应该经历一些磨难，有心理准备。

10月1日凌晨，为了躲避出城高峰，特意起大早，凌晨就出发，可是跟我的想法一样的人太多，即使半夜高速流量还是很大，不过还好，总算没有堵停，停停走走平均时速大概40~50之间，G60沪昆高速出了浙江界过了上饶才开始通畅，过了鹰潭之后就一路向南，在限速范围内使劲的跑，下午三四点钟到达共和国摇篮---瑞金，天气不错，阳光正好，在瑞金吃晚餐，本来说好，既然走长征路，必须艰苦朴素，可是美食的诱惑，又没熬住。餐后还早，出发去60公里外的于都县，夜宿于都。

      第5次反围剿失败。，红军从瑞金于都县出发，到界首至兴安的湘江一带，红军突破三道封锁线，整整走了近一个月，我行车近600公里，用7小时走完这段路程，一路的桥梁和隧道跨越沟壑，穿越山峰。湘江战役，红军从于都出发时的8.6万人锐减到不到3万，血染湘江，当地人很多年都没有吃湘江鱼。
     

    兴安县还有一个著名景点： 灵渠，它与都江堰齐名，是古代中国劳动人民创造的一项伟大工程，位于广西桂林兴安县境内，于公元前214年由秦始皇凿成。灵渠流向由东向西，利用铧嘴、大天平、小天平、南渠、北渠、泄水天平、水涵、陡门、堰坝、秦堤、桥梁等工程将兴安县东面的湘江源头，和兴安县西面的漓江源头相连，是世界上最古老的运河之一，有着“世界古代水利建筑明珠”的美誉。灵渠门票60，可晚上5：30之后和早上7：30之前都不需要门票，景色最好的也是夜景和晨景。

        今天的行程是：兴安县-桂林阳朔--通道--黎平--镇远古镇，住施秉县。早晨从新安县出发的时候，还没有想好要不要去阳朔。可到了高速公路分道口，还是往阳朔方向拐了过去。阳朔，桂林山水的精华，可惜十一黄金周景点都是人山人海，车跟本找不到停车位，所以索幸，自己找一条小路钻进去更有野趣，到达阳朔老街在一家饭店门口找到了车位连忙停了过去，吃午饭，吃完在街上逛了逛后继续上路。
       

从阳朔经通道线到达黎平，已经是下午4点多，参观黎平会议旧址。1934年11月红军突破湘江后损失惨重，人数只剩下不到3万，如果再继续执行博古和李德的军事路线即往湘西与红26军团会合，那将面临灭顶之灾，因为蒋介石已在这个方向布下重兵，中共中央政治局决定在通道转兵后在黎平县召开政治局会议，听取了毛泽东转战贵州的军事决定，从而使中国革命重新走上正确路线。黎平会议是长征以来具有决定意义的伟大转折，为遵义会议的召开作了重要的准备

镇远古镇。不夜的舞阳河，辉煌的古城镇远，你是否还记得当年红军为你浴血奋战，血染城墙。黎平会议之后，红军初步确立了转战遵义为中心的川黔地区。1934年12月25日，红军攻下镇远，并迅速向余庆方向进发夺取乌江渡口。

荔波大小七孔景区，此名由桥而得。这是一座小巧玲珑的七孔古石桥，桥长40米，桥面宽4米，拱高4米，建于清道光15年，昔为沟通荔波至广西的重要桥梁。桥由麻石条砌成，桥身爬满藤蔓和蕨类；古色古香的桥下是绿得令人心醉的涵碧潭。整个景区在长不足十公里的狭长幽谷里，集洞、林、湖、瀑、石、水多种景观于一体，玲珑秀丽，人称“超级盆景。

遵义会议。1935年1月中央红军在突破乌江后迅速占领遵义，1月15日中共中央政治局在贵州遵义召开政治局扩大会议。在红军长征初期遭受严重受挫的情况下，纠正了博古“左”倾领导在军事指挥上的错误；确立了毛泽东在党中央和红军的领导地位。在极端危险的历史关头挽救了党、挽救了红军、挽救了中国革命，是中国革命从挫折走向胜利生死攸关的伟大转折。

在遵义吃住都非常好，遵义会议会址附近的外婆家传菜，是当地的连锁，每个菜都很好吃 ，特别是那个豆豉鱼，其貌不扬，可入口即化鲜美无比，是这次出来吃的最好吃的一顿。

今日行程非常宽松，在遵义睡到自然醒，出发已经12点多 ，从遵义到仁怀市茅台镇的四渡赤水纪念园，大概100多公里，一小时左右就到了。奇特的茅台镇，镇上最多的是 卖酒的酒铺和不卖酒的酒店。整个镇子，整个赤水河畔，都弥漫着酒香。这个时候我最担心的是，警察来查酒驾！因为我已经醉了。

1935年1月红军占遵义城后，蒋介石大为震惊，急调其嫡系及川黔滇桂军约150余个团，从四面八方向遵义地区进逼包围。为摆脱这种险境，党中央决定率师北渡长江，前出川南，与川陕红4方面军会合开创川西北根据地。之后的 四渡赤水之战，是中央红军在川黔滇边地区进行的一次出色的运动战。在这次作战中，毛泽东充分利用敌人的矛盾，灵活地变换作战方向，指挥红军纵横驰骋于川黔滇边界地区，巧妙地穿插于敌人重兵集团之间，调动和迷惑敌人。当发现敌人的弱点时，立即抓住有利战机，集中兵力，歼敌一部，牢牢地掌握战场的主动权，从而取得了战略转移中具有决定意义的胜利。成为战争史上以少胜多、变被动为主动的光辉范例。

长假的最后一天，小*同学要回学校了，只能就此道别，离开团队，一个人飞回杭州，万分的不舍。送完机，从龙洞堡机场出发，老两口继续长征路。从贵阳到云南昭通还是全程400公里高速，过了昭通，高速结束，还有150公里的山路，晚上8点到巧家县。

金沙江巧家县下游50公里处，正在建设的白鹤滩水电站，此段金沙江，山高谷深，江岸几乎90度。这此筑坝建电站，江面狭窄，水库的库容量小，但这个电站建成后，装机容量将达到1600万千瓦，仅次于三峡，中国第二，世界第二。胜就胜在巨大的落差。站在这里有巨大的压迫感， 图片因为是平面的，感受不到那种压迫感。超级工程催生了超级材料、超级技术，《人民日报》7月15日第10版，专栏《纵深·中国经济韧性在哪里》以《 完备产业链撑起超级工程》为题，详细介绍了白鹤滩水电站工程这一在世界上率先使用单机容量百万千瓦级水轮机组的巨型水电站工程的建设，将把中国水电产业和中国水电设计水平、施工能力、重大装备制造能力、建设管理水平提升到一个全新的高度。这个超级工程背后的支撑，是中国完备的产业链。为祖国点赞，自豪感爆棚。

红军四渡赤水之后，再次强渡乌江，佯攻贵阳，蒋介石急调滇军来黔，昆明空虚，红军直扑昆明，吓得云南王龙云把金沙江的守军调回昆明，毛泽东的战略意图终于达到，兵不血刃巧妙从金沙江皎平渡渡江，占领会理县城，召开会理会议。我们7日在贵阳送走小应后经昭通直奔巧家县并住宿。8日从巧家出发，看过白鹤滩水电站之后经皎平渡、会里古城，夜宿西昌邛海边。这一路全是之字山路，翻山越岭，但风光奇丽，红军走过的桥，百姓的丰收，山谷里的村庄，茅草屋

处在群山环抱之中的会理古城，交通非常不便，但这里四季如春，悠闲而古朴，华灯初上时，又显得那么的艳丽，这几天几乎没有游客，听口音街上的都是当地人，我们拿着相机显得格外显眼，生活在这里人们怡然自得，一幅世外桃源的景象，

会里又是美食之都，素有小成都之称。饥肠辘辘之时，随便找了家小店坐下，一看竟然有30多年的历史。要了生烫羊肉，烫蔬菜，羊肉米线和米饭，它的秘诀就是一锅奶白色的羊肉汤，不油不腻，没有膻味，鲜美无比，端上桌时完全是不加盐和味精，淡的，所有调料都放在桌上自己加。老板娘看我是外地人，不会调蘸料。就帮我调了一碗，端上来。这里面应该有胡椒，花椒辣椒和独特的香料。生烫的羊肉幼滑细嫩，这么一蘸果然好吃。好吃！吃完晚餐大概7点40，还有160公里到西昌，还好是60公里的山路和100公里的高速，山路平均保持了50多的时速，而高速就是120，这样加起来2小时不到，晚上9点半就已经到达西昌酒店。这里比杭州时差大约有1小时多，所以9点半不晚。

在大小凉山的千峰万岭、千沟万壑的腹地中存在着这么一处不大却神奇的平原，同时还给她配备了一颗湛蓝的明珠，这就是西昌和邛海，这里的天空比其它地方更清澈更湛蓝.风也是轻柔恬静的，却能把远处树林中的鸟语送到你耳边。坐在邛海之滨 ,温柔的阳光洗去了我一路的风尘与疲惫。难怪马可 波罗在游历邛海后对其兴奋不已，在其《马可 波罗游记》中写道：“碧水秀色，草茂鱼丰，珍珠硕大，美不胜收，其气候与恬静远胜地中海，真是东方之珠啊。”

从西昌到大渡河边的安顺场，就是要经过素有最美高速、云端上的高速之称的雅西高速，这里最著名的就是双螺旋隧道，我从航拍中国视频里结了一些图片

重走长征路之强渡大渡河。红军在安顺场强渡大渡河，蒋介石要让红军成为第二个石达开的美梦破醉。这个纪念园风景很美，感觉一路过来布置得最好的一个。不忘初心主题教育现场，我也握紧了拳头。

重走长征路之泸定桥。从安顺场沿大渡河北上，大约90公里，就到了泸定县，泸定已来过三次，但都没有上过泸定桥，不是在维修就是人满为患，停车都没法停。这次终于遂了心愿。长假过后的旅行就是爽，景区都没人包场，住宿随便挑，先看房，满意后再下订，吃饭，点完就上菜。

大雪山，就是现在的夹金山，山南面是雅安市的宝兴县，翻过雪山是甘孜州的小金县，我们从泸定县赶到宝兴县时，问了加油站的工作人员，说前面道路被洪水泥石流冲毁，很多地方都是推土机推一下的便道轿车过不了，到宾馆问前台再次得到印证，心一下凉了，一路翻山越岭过来还算顺利，看样子只能到此结束打道回府了，绕行要多出近千公里，时间上不现实的，第2天早上，因为想到要回去了，所以睡得比较晚，一觉醒来精神头又来了，继续前进，走长征路，就是要不畏艰险，道路有多艰难，看看照片就知道了，被冲毁的道路房屋以及泥石流留下的大片沙砾，还路遇车祸，被堵一个多小时，好不容易过了水毁路段后随着海拔的提高，道路已经在云里面了，能见度只有几米，还好一路上几乎没有车，来到夹金山顶，空无一人。气温降到2度，雨雾雪夹在一起，风大。

翻过夹金山垭口，下坡的路好了很多，一路秋色正浓，姹紫嫣红的不是花儿而是树叶，还有村寨碉楼点缀其中，要不是天公阴沉沉的，肯定是一组大片。车车一身的泥浆，劳苦功高

以“古碉、藏寨、中国最美丽的乡村”享誉中外的丹巴，是中国工农红军在长征途中留驻时间最长的藏区县域之一。1935年6月和10月，中国工农红军两次来到丹巴，前后留驻时间将近一年。红军驻丹巴期间，在全县传播革命真理，先后建立了中共丹巴县委、区委和苏维埃政权。从卫星地图上可以看出，这一圈山脉最低点就是大渡河峡谷，最高点就是，大渡河围成半圈中心点海拔5000多米的金龙大雪山。沿着大渡河的一条支流革什扎河峡谷，逆流盘山而上，海拔从1800米，到金龙大雪山脚下的莫斯卡村，海拔近4000，植被是从茂密的原始森林逐渐减少到没有一棵树木的高山草甸，百度地图上是没有路的，所以用谷歌卫星地图。交代完基本情况，下面宴会开席

重走长征路之川西秋色视觉盛宴上菜。童鞋们，排排坐，坐好，围好围单，省的哈拉滋打湿衣服。早晨8点多，翻过一座小山，才能进入峡谷，在半山腰，往峡谷里面看，一进来就被震撼到了，蓝天、阳光、云海、河流、藏寨、彩色树林。语言都是多余的。

有人在溪边露营，好爽啊，虽然车上有睡袋，还带了气炉，米面都有，但没有带帐篷来，随着海拔的升高树林已经稀少再上去就是高山草甸，高原的牦牛也已经出现。

最后的净土--莫斯卡村，莫斯卡意为祥瑞平坦的地方，位于丹巴金龙大雪山旁，横断山脉峡谷地带，海拔 3900米 ，被三座神山环抱，周围集雪山、森林、草原、冰河、海子为一体，是人与自然和谐相处的净土。整个村子围着中央的金龙寺而建。这里的土拨鼠超可爱，胖胖的憨态可掬，村子周边的可以用面包，把他们从地洞里引出来，不过小家伙很懒，有睡午觉的习惯，我们到的不是时候正好睡午觉去，要到傍晚才出来，后来发现远离村子的山坡上有几个没睡觉，但是他们比较怕生，我一走过去就钻进了地洞，蛋糕面包怎么勾引都不可肯出来，可惜没拍到。下午还要赶路，往回走就快了很多，马不停蹄赶往马尔康。

从小就知道红军翻雪山过草地，很多红军战士陷入沼泽长眠于此，这个草地就是魔鬼地狱。如今的若尔盖却是天堂，它宛如一块镶嵌在川西北边界上瑰丽夺目的绿宝石，素有“川西北高原的绿洲”之称，是我国三大湿地之一。十月，若尔盖是一幅色彩斑斓的油画，草原开始泛了黄色，却还有着鲜嫩的绿色，让人觉得心生欢喜，这里人与动物和谐相处，驱车行驶在草原上，远处的牛羊停停走走，旱獭慵懒的晒着太阳，如果运气好的话，还能偶遇成群结伴的黑颈鹤。

重走长征路之总结篇。从杭州先到瑞金，又从瑞金正式出发，历时半月后回到杭州，总行程近8000公里跨越11省，虽然没有完全走遍红军走过的路，但走过了瑞金、血战湘江、通道转兵、黎平会议、遵义会议、四渡赤水、巧渡金沙江、会理会议、强度大渡河、飞夺泸定桥、翻雪山、过草地等长征重要事件的发生地，因为假期已到，最后的红军大会师没有走成。两个月前走甘肃青海大环线时曾经过那里（长征胜利会师地），这也算是走过了全程。一路走来也经历了一些沟沟坎坎，也体验到了长征的艰难，特别是过了云南昭通之后高速结束，后面的路基本都是蜿蜒的山路，也正因为交通的不便使这些红色圣地保留了原汁原味的风光与淳朴的民风而没有被过分的商业化。小*同学虽然只走了半程，但觉得非常有意义而且印象深刻，到最后都有些依依不舍，作为一个入党积极分子，辅导老师给了他一个大大的赞。短短只有半月，感觉已经过了很久，就是因为经历了很多，内容特别丰富，是红色革命之旅，是多民族文化之旅，也是壮美的风光之旅。这一条路，真的值得一走，带上孩子，走吧！