天门山，古称云梦山、嵩梁山，是张家界永定区海拔最高的山，距城区仅8公里，因自然奇观天门洞而得名，最早被记入史册的名山。三国吴永安六年（公元 263 年），嵩梁山忽然峭壁洞开，玄朗如门，形成迄今罕见的世界奇观――天门洞，天门洞南北对穿，门高131.5米，宽57米，深60米，拔地依天，宛若一道通天的门户，从此而得名天门山。据地质考证，门洞中央系东西岩层向 斜的交汇处，因挤压而导致岩石破碎崩塌，终于263年形成门洞。天门山海拔1517.9米，因与山下市区相对高差达1300多米，故尤显伟岸挺拔，其天际线之美。山顶相对平坦，保存着完整的原始次森林，有着很多极为珍贵和独特的植物品种，森林覆盖率达90%。其间古树参天，藤蔓缠绕，青苔遍布，石笋、石芽举步皆是，处处如天成的盆景，被世人誉为世界最美的空中花园和天界仙境。992年12月，由张家界国家森林公园、索溪峪和天子山三大景区构成的武陵源自然风景区被联合国教科文组织（XVI-640）列入《世界自然遗产名录》。
 
天门山门票网络预订价格（携程）：240元（含景区内索道+大巴交通费、穿山扶梯）以下3条线路可根据自己的需求进行预订，强烈推荐A线。
天门山国家森林公园：A线（索道上山-公路下山）
天门山国家森林公园：B线（公路上山-索道下山）
天门山国家森林公园：C线（环保车往返）
山顶森林观光缆车（吊椅式）单程票价25元/人、单程优惠票价13元/人；天门洞登天门扶梯单程票32元/人、单程优惠票16元/人。
玻璃栈道分为三段，需另行收费，东线5元/人
免票政策
a. 14周岁（不含）以下的儿童免票。（景区交通费需景区购买）

b. 65周岁（不含）以上的老人（凭身份证）免票。（景区交通费需景区购买）

c. 残疾人士（凭残疾证）免票。（景区交通费需景区购买）

d. 现役军人、军队退离休干部凭（军官证）免票。

* 以上政策仅免大门票。

优惠政策
a. 60周岁（含）65周岁（含）的老人（凭身份证）享优惠票。

b. 14周岁（含14周岁）至18周岁（不含18周岁）的未成年人（凭户口本或身份证）享优惠票。

c. 全日制本科及以下学历在校学生（凭学生证）享优惠票。

天门山门票实行实名制订票，游客需持本人有效二代身份证才能预定网络门票，不接受临时身份证及驾驶证等证件预定；另景区规定持有军官证的客人：需同时出具身份证，军官证，保障卡才可以享受优惠票；规定持有士兵证的客人：需同时出具身份证，士兵证，保障卡才可以享受优惠票。

天门山网络门票自助机取票如刷身份证后显示出票而机器未出票或无预定，请一定不要离开机器，勿让他人接近，就近呼叫景区工作人员，请求帮助。景区出具的所有门票单据请务必保留至离开景区后，以免遗漏票据造成的不必要损失。

景区游览票包含：游览门票、上下山往返一次的交通费。交通费包含索道单程和公路交通线单程。如遇公路封闭、索道检修停运或景区运营管理需要，此项费用改为：索道往返交通费或公路往返交通费。景区交通费不含山顶森林观光缆车和天门洞登天门扶梯。

优惠人群大门票可在景区入口处直接补票。133元/人

天门山必看景点汇总：天门山索道、天门山山门、通天大道、上天梯、天门洞、天门山寺、鬼谷栈道、云梦仙顶、灵泉院、灵泉、玉壶峰、醉云亭、扣云关、李娜小屋、天门书院、捭阖、山顶岩溶台原区、凌霄台、西线玻璃栈道、倚虹关、野拂藏宝、鬼谷兵盘、悬索桥、观鬼谷洞、求儿洞、吊索神峪、盆景石区、天门翻水、石门锁翠、木石之恋等50余处人文与自然景点。

游览路线
A：东线（碧野瑶台景区）：大索道上站→吊索神峪→北俯视天门→云梦仙顶（天门山最高峰，俯瞰群山起落，都市烟云）→灵泉院（一尺灵泉水，数滴梅花雨）→醉云亭→快活林→石门锁翠→仙源→→木石之恋（木石成林，硬石种榉”应试中举”）→神仙坐（笑八仙）→樱桃湾（体验仙山灵餐）→观天门山寺（在建项目，湘西第一寺）→中线返回索道上站

东线全长3.7公里，全程以原始森林的植被体验为主，感受天门山特有的林木空间。

B：西线（觅仙奇境景区）：大索道上站→凌宵台（登仙台开始觅仙之旅）→倚虹关→鬼谷天堑→鬼谷兵盘（与孙膑庞涓共师学法）→野拂藏宝（探询李自成财宝掩埋之迷）→小天门→捭阖（天地阴阳，纵横捭阖）→观鬼谷洞（遥望山壁悬门，感受鬼谷仙魂）→求儿洞（掷石入洞，一声为子，两声为女）→樱桃湾（体验仙山灵餐）→中线返回索道上站

西线全长2.7公里，以人文景观为主，感受天门山仙山文化和隐逸文化的奥妙。

中线全长0.85公里，由索道上站直达天界佛国景区，主要功能为交通线，方便游客快捷往返于樱桃湾和索道上站之间。

鬼谷栈道位于天门山山顶的西南方，是山顶西线游道的主要路段，全长1600米、平均海拔1400米，因修建在鬼谷洞上方的山体上而得名。栈道凌空悬挂在峭壁之上，一路的绝壁天堑如斧劈刀斩，让人目不暇接；脚下的峰峦起伏，则深幽莫测，故走这样的悬挂栈道，不仅仅可以体验高空栈道的惊险刺激；而且可饱览此处大自然鬼斧神功般的喀斯特台型地貌特征；沿线还可一路观云海、云瀑等奇观。

天门山索道线路斜长7455米，上、下站水平高差1279米，是世界较长的单线循环脱挂抱索器车厢式索道，其中98个轿厢来自于瑞士CWA公司，轿厢体高2米，单个造价高达20万元人民币，尤其那6米/秒的运行速度设计、1000人/小时的单向运量、38度的较大斜度，实属罕见。索道在57个支架中特别增设了3个救护支架，用于索道突然处于全面瘫痪时立即执行‘水平救护’或‘垂直救护’方案将游客安全救护至地面，并且索道站房都安装了防雷电设备，这是目前世界索道中较完备较先进的的一套救护系统。
坐在这样一条索道上欣赏通天大道奇观，是人生必经里的一种体验。通往天门洞的盘山公路被称为“通天大道”。这条顺山势修建的通天大道刚好九十九个弯，暗合了“天有九重，云有九霄”之意。 通天大道以进山时的标志门为起点，一直通达天门洞脚下，全长 10.77 公里 ，但就在这么短的距离里，它的海拔却从 200 米 急剧提升到了 1300 米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，180 度的急弯此消而彼，层层叠起，“ 堪称天下奇观 ”。中国书法协会常务副会长沈鹏先生走过通天大道后欣然为其题字“曲道通天”，字体遒劲挺拔,与通天大道的奇绝天下相融为一体。通天大道于 1998 年开始修建，因天门山独特的地质和气候所局限，至 2005年全面贯通，历时八年，共耗资 1 亿元人民币。整个工程充满着艰辛卓绝，它凝聚着全体施工人员的智慧和心血。