第一天：出发至广州
行程1： 深圳——广州从化。行程较短，单边200KM, 来回400KM.【出发时间】2015-1-24【旅行周期】2天【随行人数】7个成人+1个小孩
【人均费用】500以下
标题“纵马驰骋”实属虚标，实际上只有两马驰骋，一匹老灰马——12款马自达6，一匹白龙马——全新马自达3昂克赛拉，按我的理解，昂克塞拉就是马六的弟弟的孙子，理由：马六——睿翼——阿特兹 VS 马三——星骋——昂克塞拉。楼主正是老灰马的主人，和昂克塞拉的主人是好友+车友。(此贴不再遮牌)
两马驰骋
深圳生活节奏过快，趁着年底休假前夕，大家组织一起来一回原生态的放松自驾游， 只为远离城市的喧嚣，求得一刻心灵放松，所以我们的“导游”选择了这个地方——广州从化溪头村。溪头村位于广州市从化区良口镇东北部，是流溪河三大源头之一，被誉为"广东省最美丽的乡村之一"，真的假的？ 与世隔绝的样子
导游在此，自拍模式开启中
深圳离广州不远，正常赶路中....
24号广东天气不错，一路杀到了增城
这里必须提一下我加装的定速巡航，有你相伴，倍感轻松
中途休息区，看样子快到了
高大上的广告牌
趁着中途休息，三女一男又是一顿狂拍，楼主自然充当好的摄影师
这哥们儿就是昂科塞拉的主人
自称“香车美女图”
既然是汽车论坛，少不了汽车本身的话题。对于相隔2代的马六和昂克塞拉，就连小白的老婆也能一眼看出这是产生于两个不同时代的产物，后者实在年轻太多太多，以至于昂克塞拉车主除了对自己的爱车赞不绝口之外，还不时怂恿楼主尽快换车，特别是昂克塞拉中控多媒体悦联系统更是让其沾沾自喜，陶醉其中不能自拔。
两车不管是外观，内饰，配置，动力（这哥们儿是2.0运动版），舒适性，节油性等各方面昂科塞拉都完胜爷爷辈的老马六。不过空间方面，虽然昂克塞拉的轴距数据大于马六，但实际乘坐感受其内部空间貌似要略小于马六。
另外通过实测，昂克塞拉的导航系统比楼主的凯立德优化的更好，凯立德导航单程185KM, 昂克塞拉的导航165KM, 通过几个路口的导航差异并结合路牌来看，昂克塞拉的导航规划线路更加合理。
至于两车的驾乘感受差异，因为此台昂克塞拉现在还处于首保里程内，楼主至今还没开过这台新车,所以不敢在此妄自菲薄，误导车友，待楼主后续试驾后再做总结。不过对方车主之前倒是经常开楼主的老马六，从他的驾驶感受来看，最大的差异就是昂克塞拉方向盘比老马六方向盘轻的不止一点点......
中控对比
借图特写
言归正传，因为车程较短，当天上午顺利抵达目的地，当地周末人满为患，超乎我们想象。
这哥们儿过于兴奋，简直疯了！
风尘仆仆，先填饱肚子再说。当地以客家菜为主，清一色的农家饭庄，爽口实惠，特别当地自产的青梅酒着实不错（请勿酒后驾驶）。村中基本没有像样的宾馆，游客都住在当地农户的家中，我们提前预定的一家“云山居”，两房一厅套间，2个卧室4张床，一个客厅，2个洗手间，还有一张麻将桌，一晚200，非常不错。
竟然当众兜售野猪肉，这是国家保护动物吗
很多游客会在此住一晚，买点小菜悠闲的做顿晚饭......
不用担心没有网络
村口停车场一撇。达到村口之后会有一个拿着对讲机的哥们儿充当拦路虎的角色，只有村里面的住户通过对讲机打过招呼之后，车才可被放行进入村中，只要进入村中，意味着停车免费，否则就只能把车停在村口的这个简陋无比的收费昂贵的漏天停车场，然后步行进村。坑爹......
晚上主要活动——国粹麻将
一天结束......
第二天：返程回深圳
行程2： 天公不作美，返程回深圳【出发时间】2015-1-25【旅行周期】2天【随行人数】7个成人+1个小孩
【人均费用】500以下
第二天一早，竟然下起了小雨，彻底打乱了第二天的行程，没办法，吃完当地特色早餐，打道回府。
一路小雨，双向单车道崎岖山路实在考验马儿的性能和司机的技术......
从主道进出溪头村大概10KM的路程，双向单车道纯正的乡村山道，急弯，泥淋，路窄，修路，塌方一个不少，在这种山道上驾驶却又别有一番风味，以楼主现有的技术，基本控制在平均50-60码，张驰有度，既不会像高速公路一味的追求速度而感到疲倦和麻木，也不会像城市道路因为拥堵和红绿灯而缩手缩脚，烦躁不安，加上精准，矫健，灵活，听话的马儿来个人马合一，简直是一种享受。不过还是提醒大家，这段路况的真的不佳，经常需要找稍宽的路段才能与对向旅游大巴错开车，一台对向和我错车的野帝一不小心刮到了路边的巨石，有些路段没有护栏，没有路肩，稍有大意可能蹭胎，修路塌方路段基本都是单车道。以后打算自驾去的车友，还是安全为主。
最后顺利返深，以“导游”的自拍完美结束此次自驾游。
结束......
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