壹·关于此行的一些絮语
从没有想过,我会在这个深秋刚过的初冬走进北京。对于北京来说,我并不算陌生,这几年每年总会来这里一两次,走走胡同去去京郊。我依然深刻的记得,大学毕业的前一日我同咸咸坐在宿舍天台上,吹着风聊着天,听着《理想》“公车上我睡过了车站一路上我望着霓虹的北京我的理想把我丢在这个拥挤的人潮车窗外已经是一片白雪茫茫又一个四季在轮回而我一无所获的坐在街头只有理想在支撑着那些麻木的血肉”我和咸咸说,毕业了,想去北京北漂两年感受一下那些年轻奋斗的时光,这样未来的日子回想起来,也会热泪盈眶如今毕业2年了,北漂对于我们而言成了遥不可及的梦我们也只有,在这四季流转中小小的记录北京的每一种美。这一次来北京,错过了老舍先生笔下北平的深秋也没有赶上落雪后的紫禁城可是这北京啊,历史与文化带来的厚重感总让人无法忽略。所以,和东南DX5一起,寻找一些京郊独到的美。
故宫的红墙,几百年岁月下,依然如新。
穿过人潮,走向你。
和东南DX5一起,开启京郊度假之旅。
探出头,偷窥这个清冷的冬季
告诉我,你想我多少遍?
古北水镇童玩馆的墙绘很有意思,忍不住模拟打卡一下。
难得在北方的冬季,遇见一抹红晕。
笔直而又光秃的树木,北方的冬,苍茫又冷冽。
柿子红了。
十三陵水库边,阳光真好,只是这风,有点肆虐。
开车到水库边,偶遇独钓之人。
四季流转中,这一年啊,又走到了年末。
贰·为什么选择和东南DX5一起开启冬日北京之旅
对于长途出行来说,相比轿车,我还是更喜欢SUV,毕竟空间更大,长时间驾驶或者乘坐的舒适度也会高一些。另一方面,冬日出行,对于女生而言,行李一定是非常多的,SUV出行就完全不用担心装行李的问题啦,再加上SUV视野更好,我个人还是比较喜欢这种感觉的。
冬日出行,还是钟爱白色。白色和周围清冷的一切都很相配,外观非常的硬朗大气,又保持了越野属性的工业美感,着实很有设计感。真是让我一眼就已经爱上了。
不得不说,北京的京郊是真的很大,从房山开到密云古北水镇就有200多公里。驾驶这款车出行,爬坡提速都是杠杠的,真的是太适合自驾出行了。我和x先生一致表示,这个价位可以买到这样配置的车,真的是性价比太高啦。
刚上手时稍微有点不太适应,毕竟平日里还是轿车开的多,但适应后就很顺畅啦。行驶在路上的时候,x先生就一直跟我夸东南DX5,动力十足,中后段加速也非常有劲,开起来可以说是非常省心了,体验感很棒。
叁·走进故宫,感受明清宫廷建筑之美
这是我第四次的进入故宫,前三次来,都是最最热烈的夏日。所以这一次冬日至此,我将我的第一站,放在了故宫。故宫的人依然很多,穿着厚重的棉袄,经过层层的安检,终于见到了这熟悉的红墙。作为明清时期的皇家建筑的典范,这里四季游人如织。
故宫旧称紫禁城,位于北京中轴线的中心,可以说是古代宫廷建筑的精华了。这里占地面积72晚平方米,建筑面积约15万平方米,是世界上现存规模最大、保存最完整的木质结构古建筑之一。
一般来说,游玩故宫,中轴线上的人是最多的。但对于我这个第四次来故宫的人来说,走什么中轴线!!一把拉住想要去看皇帝座椅的x先生,走进了偏门。偏离了主线路,人一下就少了不少,耳边也瞬间清净了下来。
故宫绝对是拍照最适合的地方,不管是汉白玉的围挡还是砖红色的墙壁,都能带给我们不一样的惊喜。在故宫里,穿汉服的、清宫廷装的小姐姐非常多自打去年《延禧宫略》播出后,更多慕名而来的人们,拍摄剧中类似场景这些年轻的模样啊,在这岁月沉淀中,真美。
故宫的这些翘檐走壁,层层叠叠远处伸出的一只松柏,是冬日里一丝明亮的绿。
北京故宫始建于明成祖永乐四年(1406年),以南京故宫为蓝本营建,到永乐十八年(1420年)建成。我虽从南京而来,只可惜啊南京的明故宫,保留的甚少,我们如今也只能在这里想象着朱元璋时期明故宫的辉煌。
寻一处小角落就可以拍上许久的照片站在这里,闻着天南海北的口音,我们这些个陌生人啊,以热爱这同样一个理由,汇聚在这里。
北京故宫被誉为世界五大宫之首,是国家5A级景区,也是一生一定要来一次的景区。可是啊,如今故宫开放的区域并不算多,原本可以下的通道也禁止进入。
清冷的季节里啊,就要穿清冷一点的衣服。
枯木尚未逢春,红墙依然如新。
冬季,每个人都穿着臃肿,小朋友也不例外。拍照时,偶遇一个小男孩,他摇摇晃晃走向前的时候,可爱极了。
带起帽子,背倚墙壁,想象着几百年前这里发生的故事想起那些我们熟悉的名字,曾经就这样真真实实的生活在这里那些我们知道的不知道的曾经,都成了书本中简短的记录
走在这条道路上,百年前,这里是到达各个宫的“主干道”皇帝走过、皇后走过、嫔妃走过,太监宫女也一样走过很多人在这里询问者长春宫的方向因为一部延禧攻略炒红的长春宫啊,如今并未对游客开放,就连那窥见一隅的门缝也没有了。
跨进一座后宫,格局并不算大,远不是我们在电视剧里看到的场景。也难怪说,嫔妃的一生,就像被囚的鸟儿一般,飞不出这小小的四方天地。
就像红花和绿叶一样,也许大自然在设计的时候,红和绿就是绝配。
看了这么多的清宫剧,走进这里时,脑海中从还珠格格想到步步惊心再到延禧宫略小燕子不再鲁莽灵动,若曦已然结婚生子不知不觉,我们在这些电视剧的陪伴下,也就长大了
离开故宫博物院的时候已是闭馆前夕,厚重的宫门啊,又该缓缓关上了这紫禁城的这一日,又要结束了。这座600多年的宫殿啊,见证着我们时代的变迁,也见证着一代又一代人的成长。
走到角楼,可惜没有去喝一杯角楼咖啡,看一看故宫里的人潮涌动。
或许我们还会再见,就在不远的将来。
肆·去有北方小乌镇之称的古北水镇感受清冷的冬
从房山取车后便一脚油门开到了位于北京密云的古北水镇。虽说这两个地方都在北京,但是距离却并算近,220公里,3小时车程,为了感受东南的性能,还特地在距离古北水镇二三十公里的地方,下了高速,开了一段小路。这不,还是要按照惯例,聊一聊我这几日的爱车。
同DX3、DX7一样,DX5的外观还是由东南汽车联合著名设计公司意大利“宾尼法利纳”共同打造,所以在车的整体造型上来说,还是延续了前两款车型的设计思路,采用了“展翅式”双横幅前进气格栅,一眼望去就觉得非常的有层次感。
雾灯处的蜂窝状设计元素也让车辆整体的运动感有不小的提升作用。这样的设计还蛮瘦年轻人的青睐的。
要说起这款车最让我吃惊的,还是搭配的米其林轮胎和18寸双色铝合金轮圈,对于这个价位的车型,配置也太高端了吧!!性价比不要太高哦!
DX5的前脸设计采用了“展翅式”双横幅进气格栅,左右两侧与之连接的是全LED鹰眼式前大灯,所以整体看起来非常的大气好看。对于颜控的我来说,爱了爱了。
悬浮式车顶造型设计,加上车身俯冲式腰线让整个车的侧面看上去流线型非常的生动和舒展,还是一如既往高颜值。
车尾在造型上一定程度上是呼应了车头的设计,一样的展现了层次感和延伸感。采用眼线式LED尾灯造型,整体的辨识度非常的高。对于女生来说,颜值高的车辆,一眼就能记住呢。
从房山到古北水镇,虽然开了不少时间的车,也经过了一小段的山路,但是因为东南DX5的强劲动力和配饰的舒适性,我们也不会觉得特别疲劳到了古北水镇还有精力拍拍玩玩,感受属于这里的魅力。
东南DX5的车尾logo采用了全新的英文标识,简洁大方更加的洋气,也更符合现代人的审美。
眼线式立体LED尾灯,让人一眼就比较难忘,晚间亮灯时,会更加的炫目、漂亮。
车辆侧身是双logo设置,以彰显个性和车辆型号,侧面看起来还是非常不错。
摄像头和转向灯都集在可自动折叠的后视镜上,锁车后,后视镜会自动折叠,开锁后会自动延展,非常的方便再也不用担心开车上路才发现后视镜没有打开了。这里值得一提的事,因为后视镜上有摄像头的缘故,所以倒车影像前后左右都可看到,对于倒车困难户来说,绝对的利好。
毕竟是SUV,考虑到小朋友以及一些小个子的女生需求,还专门有踏板,上下车有了它,穿裙子的女生也可以很优雅了呢。
和东南DX5一起合个影,虽然北方树叶已落略显萧瑟,可是和东南一起开启的旅途时光,还是非常愉悦的。
随着时间渐晚,古北水镇的寒意更重了。我和x先生又回车上小坐一会,聊聊天拍拍照,这一日时光倒也过的飞快。
东南DX5设计采用了当下流行的环抱式坐舱,多以平面和直线为设计基调,整体设计是偏向驾驶员一侧,黑色的整体搭配非常的简约时尚,相比高端品牌的豪华内饰来说,这款车更为简洁,更适合喜欢简约风的大众。
整体内饰还是东南汽车DX家族熟悉的风格,三幅式多功能方向盘、变速箱换挡杆,都还是延续DX3和DX7,但是不同的是中控区域有了重新的设计,梯形的10英寸悬浮式中控屏与空调操作面板的倒梯形造型相呼应,营造出了非常强的设计美感。
作为十来万左右的车辆,仪表盘用的长方形七英寸液晶屏,可以说非常的高端了。液晶屏上,油耗、平均油耗等很多行车信息非常丰富,就算是开车时,也能一眼看到。整体的主体很有运动感,橙色系看起来也非常醒目漂亮。
当然,我们最喜欢的还是10英寸悬浮式中控屏,这里搭载了全新一代只能互联系统,所以给我们提供了非常良好的人车交互体验。不管是导航还是连接蓝牙、听广播,在这里都可以实现。这么大的屏幕,看起来也是非常的舒服呢,尤其是导航的时候,大屏幕更好辨别道路方向。
电动式全景天窗开关,打开后车辆内部瞬间明亮了起来,如果是冬日的艳阳天,打开晒太阳也是非常不错的选择。
前排功能非常丰富,后排自然也不差啊。大空间,舒适的座椅,最最主要的是有2个USB接口,坐在后排休息玩手机的话也丝毫不用担心手机会没电了呢!好啦,车的部分就先给大家介绍到这里了,更多详细讲解记得往下看哦
古北水镇是司马台长城脚下独具北方风情的度假式小镇。这个基于北方水文化建造而成的小镇,正在成为北京夜游时尚新地标,吸引越来越多年轻人及国际友人前来度假休闲,这里也是摄影家和美食爱好者的天堂。
事实上,古北水镇和乌镇的区别还是蛮大的,毕竟南北方还是有一定的差距,北方在小桥流水人家中又多出了一些大气的味道。
没能遇到北京的秋,却意外的和这里的冬撞个满怀。
第一次知道古北水镇的时候,还是13年爸爸去哪儿播出的时候,第一季五个家庭就在这里开启了一场欢乐的三天两晚。转眼时光就过去了6年,当时带给我们欢乐的小朋友们也都长大了。而我,也遇见过这里的夏,邂逅了这里的冬。
走进南天门,沿着河边游览,古北水镇的灵魂便是这河了。又或许说,古镇有水就有了灵动,若是没有水,总会觉得缺少了点意境。
码头处可以乘坐摇橹船,这摇摇晃晃的船只啊,带我们走向远方。
拾级而上,穿过这一个个拱门,每一处都有新意。拿着相机拍照的路人,热气腾腾的火锅店,温柔帅气的指引人员,这里给我的感觉还是那么的熟悉。
非周末的初冬,相对比较清冷,没有夏日里火热热的感觉,却多了一点独处时的静谧之感。
弯弯曲曲的河道,或窄或宽。我们站在桥上看着经过的摇橹船由远及近。走进这长廊里,听着风水水声。曾暂居苏州好几年,这样的场景不说每天都在看,但是也是时常可以遇见,窄窄的河道,两岸的人家,清脆的树木,还有缓缓而来的小船。这一点一滴都仿佛带我回到了那个旧日的小镇时光里。
脱了厚重的棉袄,冬日也要离空气近一些。
“你站在桥上看风景,看风景的人在楼上看你”
沙燕这个词,好像很久没有出现在我们的世界里了。小的时候很喜欢放纸鸢,虽然后来市面上出现了很多形制的,最喜欢的总还是这最传统的。长大以后的某个六一儿童节,我在宿舍用水彩画过一只纸鸢,以纪念我们渐行渐远的童年时光。
枝头挂着蓝莓,不多。可就这一倆只啊,就足以给我“秋日未死,大地依然充满生机”之感。
童玩馆的墙绘着实很有意思,确实富有童心。我也和这些卡通们互动了一下,留下一些有意思的照片。
北方的萧条大概集中体现在这些枯木枯枝上,叶子凋零,一切都没有了生机。枯木尚未逢春,而这雪啊,还没有来的及落下。
水镇的夜生活,以这个酒吧最为热闹。淡淡的民谣吉他声悠悠的传来,然后沿着河道流传。
第一次见柳树枝条泛着淡淡的黄,船只驶过惊起阵阵涟漪。
摇橹船是用橹来推进的船舶,它是一种江河中航行的早期船舶。摇橹船使用方便,是江河中的运输工具,在江南水乡曾经广泛应用。一些旅游景点,摇橹船用来载运游客,让游客进行水上游览。刚好在开阔处遇见这样一艘小船,总觉得很美。
难得在水镇里遇见了这样一抹红晕,赶不及的拍照留恋。
走出水镇,赶不及回到车上暖暖身。三幅式多功能真皮方向盘的样式还是与DX家族的两位成员保持一致,开车握感还是非常的不错,质感总体来说非常不错,支持蓝牙、音箱控制等功能。我们开的顶配车型还配备了定速巡航的功能呢。
档位调节的部分还是非常好看的,东南DX5是采用的一键启动,只要钥匙在车内,就可以启动,我比较喜欢这样的装置。
在中控台下有USB和点烟器插孔,对于经常使用手机的我们来说,这是必备的,上车就要赶不及的充电呀。
车内的储物空间还是很多的,日常用车能放下不少的物品呢,水、眼镜等等,都可以随手取用的。
东南DX5的车门部分采用的是大量黑色软质材料,手感摸起来是非常的舒服的。在主驾驶门边配备了四门电动车窗升降和后视镜的调节按钮。一个人开车的时候,这些按键还是非常方便的。
车辆配备了ESC全程车身稳定控制系统、ABS+EBD系统、HAC、HOC与ROP系统,组成的十位一体主动安全模块。所以开这辆车完成长途自驾还是非常放心的。我和x先生都对车辆的安全性放一百个心呢。
中控与门板处有比较多软质材料覆盖,加上银色与黑色钢琴漆中控面板,质感非常不错。回到车上的时候下了点小雨,淅淅沥沥的,车窗上汇成了一股股的水流,斑驳重重。
电动的防夹尾门,对于女生来说再也不用担心后车厢门重按不下来啦。小手一点,车门轻轻松松放下锁好。
毕竟是冬季出行,我和x先生一人带了一个24寸的行李箱,放进小白的后备箱里完全无压力,事实上,再有一两个箱子也是完全无压力的。所以说小白真的是自驾游的好拍档。因为喜欢这款车的电动尾门,所以每次关后备箱就都是我的工作啦。
伍·夜游司马台,风声阵阵不绝于耳
再次进入古北水镇,已是夜色深重。暖暖的黄光正在温暖这个寒冬。
入夜后的水镇愈加的安静了,只有路过尚在营业的店铺时能感受到热气腾腾的烟火气。
乘坐索道到达司马台长城,这是长城唯一开放夜游的地方,也是我国唯一一处保留明代原貌的长城,整个长城城墙依险峻山势而筑,以奇、特、险著称于世,保存有完整的20座敌楼,尤其望京楼筑于海拔千米的陡峭峰顶,景观绝佳,可遥望到北京城。
司马台长城是被联合国教科文组织确定为“原始长城”。英国的泰晤士报2012年曾将司马台长城译为“全球不容错过的25处风景之首”。当然,夜晚游司马台长城,最主要的还是看的到灯火通明的古北水镇。
司马台长城有这样一个赞美“长城是中国之最,司马台长城是中国之最。”这是对这里非常高的一个评价。今我们就坐在长城上,静静地看着夜幕的更加深重。不远处的群山一片漆黑,而古人的智慧一直保留至今。
这样看来,水镇的规模还是非常大的,亮起灯星星点点。
或许是运气不错,竟然在这里遇见了无人机表演,在空中排列组合变幻出不同的造型,时而是人在行走,时而是建筑是棒棒糖。
把自己裹成“熊”,在黑夜里,提起燃油灯,回到旧日的时光里。夜色中的司马台长城也还是人潮挤挤,山上风很大,可大家都还是席地而坐不愿起身,互相聊着天,诉说着一些南来北往的故事。
再乘坐索道下山,到了山下就完全入夜。静谧的夜晚,乘坐小船缓缓而来,路过桥梁,遇见酒家。
君到姑苏见,人家尽枕河。古宫闲地少,水巷小挢多。夜市买菱藕,春船载绮罗。遥知明月夜,相思在渔歌。——杜荀鹤《送人游吴》尽管这里是北方,我却意外的想起了杜荀鹤的这首诗。人家尽枕河的温婉之美,在这里也有意无意的被显现了出来。
水镇里有很多很好逛的小店,这些个文创产品啊,精致又小众。
大大的灯笼前,就像是月亮,蹲在旁边,我有一种自己是玉兔的既视感。
夜晚,寒露深重去嗦一碗螺蛳粉暖暖身子吧。
古北水镇和司马台的一日遇见,没有了秋日的绚丽色彩,也没有落雪后的纯白场景我们啊,只能把更多的遇见都留给下一次了。
陆·密云水库边,和一群人的东南DX5的试驾之旅
或许很多人的理想生活都和我的一样,择一处喜欢的院落,装饰成自己喜欢的模样,再养一只狗狗,远离城市的喧嚣,居一隅看闲云流水,看花开花落。而在密云水库的附近,因为东南DX5的试驾活动,让我找到了这样一个居所。
冬季水边风大,风声呼啸而至,站在水边拍照都不免有些瑟瑟发抖天气阴沉,水面雾气深重,并不能看到远方的风景。可据说这里的夏日会非常的热闹,吹吹风和朋友聊聊天很是舒服。
到了山奢精品民宿,首先迎接我的,是丰盛的火锅大餐。一群来自北京、河北的汽车爱好者们,齐聚这里,准备在这里开启不一样的北京冬季的周末。这次的东南试驾活动厂商和之家方面真是用心了,从试驾的路线,到路线设计的安全性都是经过严密考究的,然后在道路的选择上来说,也是费心了的。
我很喜欢这个位于密云水库边的民宿,这里的树枝上尚挂着柿子,背景是一间间的民宿房间。整体的设计比较简约,相对也是比较偏向北京四合院的形式。
柿子红了挂在枝头,风一动啊,就吹乱了整个发梢。
走进阳光房,温一壶茶,吃点水果,聊一聊这天南海北的故事。如果下雪的时候,坐在这里,应该会更有感触一些。吃过午餐,在阳光房里短暂的休息一会,等待着这一日下午最重要的试驾活动。
休息时,在民宿的院子里走了走,虽寒风刺骨,院子里冬季泳池被放干了水,可桌子上堆满了柿子,红红通通的,看着就很喜庆。红黄二色,是秋冬时节了,北方最靓丽的色彩。
室内的多肉奋力的生长着,一朵朵的,甚是可爱。
密云水库面积180平方公里,环密云水库有200公里,是首都北京最大的也是唯一的饮用水源供应地。这里有“燕山明珠”之称,这里的特产野生密云水库鱼,是北京著名的鱼乡。所以我们这一次的试驾,选择的线路,就是密云水库边。
这次密云试驾的活动,之家和厂商这边给我们准备了2辆车,其中一辆自然是配了我好几日的小白,另一辆特别炫酷的红色,秋冬日子里,一个清冷一个火热,这两辆车一起跑在路面上的时候,就是最炫酷的“星”。
瞧,我们的试驾人员都准备好了,就等着和东南DX5一起去领略一下密云水库的风采了。这种试驾体验的活动还是非常不错的,对于想要买这款车的小伙伴来说,更是不错,可以直观的感受车的空间和性能呢。
作为SUV,东南DX5的底盘还是比较高的,所以通过性非常的强。采用前麦弗逊独立悬架、后多连杆的四轮悬架底盘,偏运动化的底盘调校,整体驾驶和乘坐感受还是非常不错的,可以说东南DX5对于各种路况也是可以应付自如的。
在实际的驾驶过程中,这款车的油门踏板还是比较轻盈的,在起步阶段,动力也表现的合适有力。因为道路规划的很好,没有太多的社会车辆且弯道直线交互,所以试驾的时候,我们可以比较容易的测试直线加速,弯道超车,刹车指标和测试车辆的侧倾等各项性能。
冬日萧瑟,道路两旁的树木光秃无叶,车行途中,感受着北方清冷的氛围,倒也是别有一番风味。行驶这样的道路中,北京的冬啊,也就尽在眼底了。
密云水库沿岸的风景还不错,堤岸柳树飘飘,只可惜叶子已经变黄了。试驾过程中,遇见美丽的风景,停下车用相机记录下这山山水水,记录下青春年少所遇见的一切。
冬日,虽然没有秋天的丰收,却总给我一种蓄势待发的内敛和睿智。这个季节,对于我们来说,就是一幅黑白素描,一幅绝美的的中国写意山水画。线条虽然简单,却也蕴含着无比深奥的生命真谛。
环密云水库的道路修建的非常不错,小白试跑的时候也觉得非常的灵活和轻便,这种“随心所欲”般自驾的感觉,实在是太爽了。试驾时有专业的人员陪同,所以完全不用担心不记得回去的路或者遇见什么突发情况这样。这样子的试驾配饰我个人觉得还是比较贴心的,给之家点个赞。
远山含黛,这种孤寂和厚重感慢慢渗入。
回到民宿,已经接近傍晚十分,因为这一日都是阴雨沉沉,自然也没有看见夕阳。可是回去阳光房,煮一壶茶,和这一次试驾的人们聊天说地,从东南DX5的行程说到自己来自哪里又是做什么的;从是如何得知这场活动说到在之家认识的那些朋友。。。不知不觉啊,时光就渐晚了,第一日的试驾活动,也就完美的落幕了。
第二日在密云的一天,之家还给我们提供了像卡丁车、ATV、旱地冰壶等等的活动项目,晨起在民宿吃完早餐,晒着太阳开启活力的一天。这次的试驾活动,既实地了解了车的性能,又住进了理想中的家园,还认识了一群有意思的人,体验了有意思的项目,总体感觉还是棒棒哒
柒·十三陵水库,难得遇见北京冬日的好天气
在北京的第四天,终于遇见了难得的好天气,湛蓝的天空连云朵都没有。把车停在这群山之前,看着就觉得很舒服。虽然如今车有太多的颜色,我最钟爱的,还是白色,简洁又大气,时尚感也是100分。
因为阳光的照射,就算是冬日,车内也没有十分冰凉的感受。坐进车内,要开启这一日的行程。听说昌平13陵水库不错,那么,就走着。
对于女司机来说,上路并不可怕,可怕的是停车,不管是倒车入库还是侧方位,都是死穴,尤其是周围都有车的情况下,真真是提心吊胆。但是东南DX5就很贴心的为我消除了这个顾虑,全景影像系统,相当高级,只要在倒车档,车身四周我都能清楚看见,甚至包括距离都能一清二楚,这样一来,停车so easy。
车内储物空间还是比较多的,一人一瓶水放着,非常方便。
要说起东南DX5另一个让我十分喜欢的就是这个全景天窗,电动开关,小手轻轻一点,天窗就可以打开,车内一下就有阳光倾洒下来,非常明媚。
开了窗,将身子探出窗外,感受着这冬日的“暖阳”。这一日风很大,发梢被吹的凌乱,风一大,这寒露啊,也就更加深重了。
阳光从天窗倾洒下来,车内有漂亮的光斑。调整一下后视镜的角度,即将开始我们的十三陵水库环湖之旅啦。
女司机开车,也可以很酷的。
因为前一日是x先生开的车,所以后视镜的角度需要调节一下,坐在驾驶座,驾驶门上按钮轻松调节,非常方便呢。
开灯以及雨刮器和左右转向都在方向盘的两侧,开车时轻轻拨动即可。这些设置都非常方便驾驶人员,也一定程度上提升了驾驶人员的安全性呢。
对了,遮光板的镜子一定要夸一夸,太贴心了!!对于女孩子来说,出门一定要有镜子臭美的,补个口红、照个相、欣赏一下自己的美貌这样就像上图,对着镜子就可以拍照了呀。
小白搭载了车载的北斗和GPS,自带的地图可以显现实时路况,带我们去到任何想要去的地方呢。另外还可以通过手机连网,提升准确性,对于我们这种喜欢自驾游的人来说,实在是太太太方便了。
拍完照片我赶不及的想要看相机里的效果,x先生笑说我自恋,并把我赶到了后排,慢慢看个够。这不被拍下了臭美的照片。不过不得不说的是,后排的空间真的非常的大,座椅的角度也非常不错,舒适度很高,坐在后排工作或者休息简直不要太舒服。
十三陵水库位于北京市昌平区,建于1958年。经过50多年的历程,这里已发展成为集防洪、水利发电、旅游观光、休闲度假及教育于一体的旅游胜地,是国家水利风景区。如今水库的风景非常不错,成为了小众打卡地,很多人慕名而来。
不过目前水库不对外开放,想要近水只能去周围的一些个农家乐,车可以直接开进去,水边偶尔有人钓鱼,环境倒是不错。
昌平到底是离北京城区比较近了,这里的车明显多了起来。
桥上有当地人卖柿饼,被馋虫勾引的我,强烈要求停车去买一点。这不,倒车影像就派上了大用场,分分钟让我们停好了车去买好吃的。
一下车,就被水库的风景吸引了。水库四周群山矗立,特别是北岸巍峨的蟒山拔地而起,宽阔的水面,倒映群山,给人以“高峡出平湖”之感。山脚与水面的衔接处形成多处水湾港汊,景色幽静宜人。吃的瞬间被忘却脑后,管他风大不大,我要拍照!!!
嘿,我的爱车,你真好看。
笔直的树干,阳光洒下来,树枝倒影在板油地面上,斑斑驳驳。
将车开到水库边,这里游人甚少,来这里的,大多都是当地的钓鱼爱好者,顶着寒风,耐得住时间的寂寞。我们停车想要下车时,意外被一只狗狗拦了道路。看来我们的车实在是颜值太高了,把狗狗都吸引了过来。
东南DX5这一路开下来最大的感受就是操控稳定性性能很好,动力也是非常足,燃油效率高,综合油耗也不会特别的高。对于冬季出行,我还是比较倾向于自驾,毕竟室外天寒地冻,游览完钻进车里吹着暖空调,非常的爽。
虽然穿着臃肿,也挡不住一颗爱拍照的心呀。嘿,冬季的十三陵水库,你好呀。
水边的植被都已叶落只剩枯枝了,地上的草泛着黄,一片虚无的感觉。眼前是水,远处是连绵的山,山水相融,大自然的美就这样毫无保留的出现在我们眼前。
世间变幻,时光荏苒间,无数的人和事,遇见的风景经历的故事,都在日月的交替中,变浅变淡。不知不觉,又是一年的年末,好像19年过年的画面尚浮现在眼前,如今,就又该为新的一年做准备了。在成长的过程中,庆幸自己遇见过大千世界,看过不一样的风景。走过四季交替,把每段旅程记在心里,记录在相片中。
捌·尾声
和东南DX5一起开启的4天3晚北京之旅落下了帷幕又一次走过了故宫,只是依然没有等到它的落雪又一次遇见了古北水镇,体会了人家尽枕河的北方浪漫又一次来到密云水库边,和东南一起完成试驾之旅第一次和十三陵水库撞个满怀,我猜想,这里的秋季,一定更美...北京,我们不说再见。
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