自从2014年在青海的第一次自驾开始，便一发不可收拾。差不多四年的时间里，除去春节，几乎所有假期都在藏区渡过。四川的甘孜、阿坝；青海的海南、海北、玉树、果洛；云南的迪庆；甘肃的甘南及西藏。从最初的喜欢、欣赏到如今的迷恋，甚至想一直生活在藏区的愿望也越来越强烈。那里有最高的山、最低的云、最美的湖泊、最绚烂的花儿和最壮观的原始森林，也有最淳朴的笑容、最动听的歌声，每一次回想起这一切，都会热泪盈眶。
在开启一段新的长途旅行前，心情总是激动而忐忑的。激动的是，又能看到不一样的风景，又能开始新奇冒险的旅程；忐忑的是，这一路上会有很多未知的风险相伴。但无论怎样，对美好事物的追求与向往，会让我们永远都无法停下前进的脚步。就象杰克?凯鲁亚克说的那样“我还年轻，我渴望上路，带着最初的激情，追寻着最初的梦想，感受着最初的体验，我们上路吧"。
阿里，一个让无数自驾爱好者热血沸腾的所在。走一次阿里大环线，足以回味一生。2016年6月就曾启程奔赴阿里，经由109青藏线进入西藏，可在行程第二天晚上抵达青海省最西面的一个小镇，唐古拉山镇时，老公高反严重、高烧让我们不得不结束那段旅程。
2018年10月，时隔两年再次启程，终于完成这次梦想之旅(有遗憾，阿里北线没有走全)。虽然途中各种状况及突发情况不断出现，但这些在阿里壮丽的风光面前都不值得一提。
先说一下此次行程安排。出行攻略是在出发前制定好的，每天行程的公里数及吃饭、住宿的地点都会在攻略里事先安排好，但也会因天气状况、身体状态、车子的情况及交通管制等突发因素做临时的改变和调整。
此次行程预计21天，全程8000公里。西宁出发，走G214青康线经青海玉树、囊谦进入西藏昌都地区，转G317川藏北线经丁青、索县至比如县，去拜访萨普神山。之后继续G317至那曲地区进入阿里大北线，看过班公措后转阿里南线，最终到达拉萨，返程经G109青藏线回到西宁，如有富余的时间留给青海的察尔汗盐湖和哈拉湖。可后来的行程有了变化，主要是因为身体原因，感冒和严重咳嗽，这些平原地区的小毛病在高海拔地区却是十分危险的。关于改变后的行程我会在游记里做详细的介绍。
因为记忆力不好，这次出发前特意买了一支录音笔，这样就可以把路上遇到的一些事件随时记录下来，回来做功课也会有个参考。
先介绍下家庭成员，老公和我加上三条狗子小七、伊娜、Baby。(都跟亲生的一样，哪个也放不下所以必须随行)，还有此次自驾游所需的简单装备及自驾路线。

最近西宁经常下雨，不过1号早晨的天气也算可以。占了个十一高速免费的便宜，估计能省下三百多块钱（后来才知道，办的ETC青海省内高速打9折，实际高速费用270多)。西宁至玉树全程880公里左右，这条高速前前后后跑过不下三次，现在比较严格，全程限速80公里，很多人觉得不太合理，除去几个高海拔的垭口外，几乎一直在草原上行驶，弯道也极少，这么好的路况限速80感觉有些暴殄天物。

高原的气候很有意思，6月7月份过玛多，除了那次去星星海赶上个晴天，其他几次不是鹅毛大雪就是冰雹，可没想到10月的玛多居然会天气晴朗，午后2点正是高原上阳光最为强烈的时候，在她的照耀下草原上星罗棋布的湖泊更显得晶莹剔透。"天上玛多"、"千湖之县"，她的美在去探访扎陵湖、鄂陵湖时已充分的领略过，如今"三江源头"已被列为国家的重点的保护区域，想再次深入玛多的腹地恐怕已经很难了。

在距离玉树100公里左右时，下起了鹅毛大雪，为道路两旁的山脉罩上一层洁白的面纱。玉树州地势开阔，海拔多在4000左右，窗外景色不断变幻，即使长时间驾驶也不会感到视觉疲劳，共玉高速设有很多停车港湾，可以随时停下车子欣赏美景。

晚上八点到达玉树市，去了之前住宿过的一家宾馆，可这次怎么看都觉得条件差了一点，果断的换了一家带有地下停车场的。因为带了狗子，所以考虑的会多一些，很怕在遛狗时给别人带来不方便，最佳的选择就是带有地下停车场的酒店。"香格尼玛"酒店，房价218元。酒店设施很好，房间温暖又舒适。照例去了那家"老字号香酥童子鸡"吃饭。柜台后仍是那个回族帅哥，用疑惑眼神看了我一下，我想他一定是认出了我。这家香酥鸡的生意好得不得了，藏民、回民、汉民甚至还有附近寺院的喇嘛都是这里的常客。一碗热腾腾的羊肉面片、十个鸡翅，让一天来的辛劳荡然无存。回去睡个好觉，准备第二天的行程。

出玉树差不多70公里左右进入囊谦峡谷。囊谦峡谷、草原在盛夏时节是最美的，不过现在虽已进入秋季，草原已逐渐枯黄，可峡谷里景色依旧，仍能见到低矮硬朗灌木，山谷中悬挂着一条又一条白色瀑布，在扬起的水珠里会看到若隐若现的彩虹。

经过一个长达11公里的连续下坡路段时，前方两辆车子挡住去路。一起小事故，小车在弯道超车时被大车的尾部扫了一下，横在路中央，后方车辆想要通过的唯一的方式，就是借助排水沟，需要在里面里填满石头，因为车子有盲区，必须有人指挥才可通过。我的眼力一向不好，让我指挥，明天早上也过不去。幸亏后面上来一辆北京牌照的BJ40，请他们帮忙，我们才得以顺利通过。

早晨9点出发，将近下午1点才赶到囊谦县城，牛肉面比玛多贵了2元，12元一碗，味道也很正宗。特意又去了一趟医院，请医生听了听有没有肺炎的症状，又把氧气袋充满，因为马上要进入西藏地界了，类乌齐的海拔高度是3800米。身体不太好的朋友一定带上氧气，充足的氧气会缓解身体的不适，不然一旦发生肺水肿是会有生命危险。

到了类乌齐，第一件事是先加油。油价92号9.67一升。没事，有心理准备。之前总以为西宁的消费仅次于上海，排在全国第二位，其实不然，西藏的昌都地区才是全国消费最高的地方。可能因为西藏是自治区，排名的时候没有算进去。水果对于我来说是生活必须品，但在类乌齐的市场里，我只是过去看了一眼便默默地走开了，葡萄25元一斤、香蕉8元一斤，水晶梨9元一斤，差不多每样水果的价格都是内地的一倍还不止。等那座著名的珠角拉山的隧道打通后，价格应该会有所下降吧，不过好在油价不是内地的一倍。

今天要正式踏上G317川藏北线了。天空异常晴朗，这是一个好的征兆。第一次走这条线，对于路况还是有点担心的。出类乌齐便经过一个恍若世外桃源般的小村庄，纯木头搭建的房屋，简单而原始，想着老了能在这里隐居会是个不错的选择。

这个垭口真的很美，还没下车就听到外面惊呼声。两辆南方牌照的车子在这应该已经停留了很久，看样子是被雪景迷住了。斜嘎拉垭口，海拔高度4652，在层层冰雪覆盖下仍能看到蜿蜒流淌的河水。天空蓝得一塌糊涂，偶而飘过的云朵似乎伸手就可以触摸到，皑皑白雪覆盖住整个垭口，三条狗子在雪地里撒了欢的奔跑，此刻的我们仿佛置身于童话世界。

丁青、巴青有很多寺庙，多数修建在山顶气势恢宏雄伟。过斜拉山山口，从一进山开始就在修路、修遂道。这一段路应该是目前G317最难通行的路段，因为下过雨道路泥泞不堪，弯道又极多，没有护栏而且会车会很艰难。大车司机异常谨慎一路按着喇叭上山。车里的狗子都坐不住了，纷纷望向窗外。动物在危险环境中比人类要警觉得多。

过斜拉山山口，从一进山开始就在修路、修遂道。这一段路应该是目前G317最难通行的路段，因为下过雨道路泥泞不堪，弯道又极多，没有护栏而且会车会很艰难。大车司机异常谨慎一路按着喇叭上山。车里的狗子都坐不住了，纷纷望向窗外。动物在危险环境中比人类要警觉得多。

进入索县，县城不大。去中石油加油，油价已经是8.73元。因为索县属于那曲地区，油价比昌都地区每升低了1元左右。最好笑的是，全县只有一家酒店。这个索秀大酒店，标间300元没有还价的余地，而且我们到的时候只剩下最后一间，不过对于带狗子没有异议，很爽快的答应了。办好入住后，人家把满房的牌子放好就很潇洒的离开前台了。我们暗自庆幸，再晚一步就要睡帐篷了。停车场很宽敞，遛狗方便，第一次把Baby单独留在车中过夜，她在陌生的环境里听到任何声音都会叫，影响其他客人休息就不好了。

今天是行程的第四天，出索县30多公里处有一条新修建的通往比如县城的路，再经比如县城去往萨普神山。萨普神山是近两三年才为大家所熟知的，她位于比如县羊秀乡普宗沟境内，周围群山环绕，主峰被尊为当地的神山之王，最高峰海拔为6556米，也称"萨普棍拉嘎布"，为藏传佛教中的苯教神山之一。此前一直深藏于此，并未被外界得知。直到有一位网名叫"小简"的徒步爱好者，在2016年探访藏地的神山圣湖，有幸发现了萨普神山，才逐渐被大家关注。而小简则自称是"发现了桃花源的武陵人"。我们是看了关山飞渡的纪录片才开始了对萨普神山的向往。

昨天在317线上阳光明媚，树叶还是绿色的，可今早出了索县就下起了鹅毛大雪。那曲地区进入9月中下旬雪就没有断过，昨天朋友打电话告诉我们109国道安多附近普降暴雪，我们返程时可能要10月中下旬了，如果还是持续降雪过唐古拉山口会异常艰难。
我们前面有一辆京牌照的BJ40,很有可能就是那天在囊谦帮助过我们的那辆车。他们在一个路口左转，驶上对面的盘山路，我们判断那条路也是去往比如县城的，是关爷在纪录片里走过的路，但是他并不推荐，全程土路不说，弯道多，悬崖下是怒江峡谷，会车困难，尤其在雨雪天气，稍有不慎就有坠下悬崖的危险。本想追过去提醒一下和我们一起走新修的那条路，无奈他们车速太快。很后悔昨晚住宿时应该去打个招呼，那样的话今天就可以结伴而行了。在岔路口看到一个很醒目的蓝色牌子，写着比如县箭头指向左边，车子驶上这条新修的公路。路况真的是非常非常好，平整的柏油路面，雪也渐渐小了。左手边是高高的山脉，右手边的房屋村落象是很久没有人居住了，应该是搬迁到了山外。可到处都能看到无家可归的狗子，沿着公路一侧奔跑。

还没高兴多一会，当车子开始向上盘山时，噩梦就开始了。雪越下越大，柏油路面是彻底看不到了，目力所及处都是厚厚的积雪，幸好前方和对向有车子经过，才能勉强看到两条车辙印。刚到半山腰，前面有一藏民小伙拦车，说他们的车子上不去了，是一辆老款帕杰罗，又问我们是不是四驱，能不能挂低4，我们说可以。这是一个弯道，坡有点陡，没四驱肯定是没戏的。撼路者的动力还是挺强劲，没费什么劲就上去了。回头挥了挥手跟他们告别，我们继续往上爬。一圈、二圈，盘了不知道多少圈，终于见到前面彩旗飘飘，总算是到垭口了。下山也并不轻松，开的小心翼翼，路边偶尔会看到停着的轿车，估计雪太厚司机不得已弃车了。这第一个考验总算过了，还不知道去往羊秀乡的路况会怎样。

比如县城不大，全城修路。不是越野车都不敢往里开，过了好几个涉水路段总算开上去往羊秀乡的省道。可是，居然还要翻山，盘山路上又在下雪，积雪下应该有浮冰，车子过弯两次打滑。我们停下车考虑了很久，还是决定放弃了。看关爷的纪录片去年11月份还天气晴朗，今年雪来得太早了。

海拔是越来越高，刚驶到317线，雪就大得看不到对向车辆，老公要找地方躲一下，可是这藏北草原太过空旷，并没有可以遮挡风雪的地方。终于来到一个村庄的藏式茶馆，酥油茶味道纯正，女主人身材纤细，眉清目秀，不过很腼腆，平常来店里喝茶的游客应该不是很多。

7点左右赶到那曲，清真餐馆美美地喝了一碗羊肉汤。去周边的小店逛了逛，想买件厚实点的迷彩棉服，可惜没有小码。整条街上做生意的藏民很少，川菜和清真饭馆占了大半条街道。回去休息，计划着明天的行程，明天将正式前往阿里大北线，心里除了期待和向往还有些许的忐忑。

都说阿里是世界屋脊的屋脊，平均海拔高度4500米。这里是离天最近的地方，辽阔的草原、星罗棋布的湖泊、高耸入云的雪峰，当车子驶入这片神秘的土地，便抑制不住心里的激动。
亘古以来，这片广袤的土地人迹罕至，深秋时节的草原一片金黄，在这片草原的深处隐藏着一个又一个如明镜般的湖泊，驱车二千多公里，只为这美丽的邂逅，只为一睹其芳容。今年6月去了千湖之县玛多，见到心心念念的扎陵湖、鄂陵湖便已为之倾倒，不知阿里的湖泊又会带给我们怎样的惊喜。

看到蓬措的时候，天气逐渐转晴，我带着她们三个率先冲到湖边，水质清澈见底，只有阿里的湖泊才会如此纯净。坐在岸边，看狗子们在水中嬉戏打闹，觉得这才是生活本来的面目，人若能象动物一样单纯的活着，那人世间所有纷争和烦恼都将不负存在。

在班戈县城吃了午饭，吃的居然是汉堡薯条。班戈海拔4900米，我在这里的感觉并不好，头晕、咳嗽，吃了两粒高原安，希望能对高反有所缓解。从地图上看我们就要见到西藏最大湖泊--色林措。

色林措的湖面海拔4530米，湖水面积1640平方公里，位于申扎、尼 玛、班戈、双湖四县的交界处，也是中国第二大咸水湖。出班戈县城80公里左右，有一条向右行驶的岔路是去往双湖的，由于时间有限，所以双湖此次并不在我们的行程范围内。这时，远处一片绿色闯入眼帘，那应该就是色林措，下午2点左右，是高原上阳光最为强烈的时候，湖水的颜色艳丽夺目，让人为之惊叹。只是此时，公路离湖面尚有一段距离，相信前方不远处会设有观景台。

终于看到藏民收费的停车点，相信这次肯定是到了绝佳观赏位置。这是个差不多60度的山坡，车子开上去，人再往上爬10米左右，到了最高点，你就见到了色林措。这个湖的美丽和带给你震撼是用语言无法表达的，单单是湖面的颜色就有好多种，蓝色、绿色、紫色、粉色，就象被上帝打翻的调色板，让人感觉很不真实，你无法相信这么多的颜色怎么会出现在同一个湖面中。湖水安静的没有一丝波澜，就这样静静地向世人展示她的美。

在距离尼 玛 县城20多公里处，路还没有修好，所有车辆只能一侧通行，耽误了一些时间。进县城时天色有些暗了，先去了县医院做了个检查，因为感冒和咳嗽加重了。在海拔4000多的地方，想让病好起来可不是件容易的事。
尼 玛 大酒店，标间400元，准备交钱时问了一下，有三条狗子，结果就被拒绝了。在县城里绕了两圈，所有的酒店都满房。先去吃了饭，两碗面条30元，用老公的话说，面条拉得比筷子还要粗，是他这辈子吃过的最难吃的面条。最后实在没办法，找了一家家庭旅馆200元，没有供暖，甚至连灯都是坏了，只有这样了，再晚点，估计这里也没有房间了。县城海拔高度4480米，夜里很冷，宾馆对面就是县公安局，安全还是可以保证的。后来得知，整个阿里地区没有并入国家电网，所有酒店、宾馆，就算档次再高也一样没有供暖。另外尼 玛 县城没有中国石油。

今天本来的计划是从尼 玛 县城出发，先去看当惹雍措，然后从小路去扎日南木措，晚上到措勤住宿，明天返回尼 玛 县城。但是行程从今天开始被迫改变了，在接近措勤的路上我们迷路了，经历了陷车、救援，最后在措勤修整一天后便直接奔赴阿里南线。

看过很多游记，但是道路标记得不是很清楚，这是唯一段让我心里没底的路程，我们商量如果实在找不到，就要原路返回。不过还有一个问题也很棘手，就是文布南村没有加油站，返回途中油可能不够。不管怎么样，既然来了总要闯一闯，开着看吧。按导航，我们走上了一条盘山路，这条路够险的，不是盘山路，而是从山中穿过，路非常窄，而且一会上坡一会下坡，越走心里越没底，比六月中旬走过的丙察察还要危险。跑了十几公里，决定返回去，跟随藏民的摩托车队走了另一条路。结果又误入牧区。

下山时担心的事情终于发生，导航把我们带到一条河边，开上桥，发现桥的另一端是断的。虽然这个季节是枯水期，但水流仍然很急，天色已经晚了，续航里程仅剩下不到100公里，所以老公决定冒险过河。对于没有任何涉水经验的我们来说这是个极端错误的决定。车子没有经过改装，只知道官方给出的最大涉水深度是800CM。

打电话叫了救援，人家问我们是不是在断桥附近，看样子曾经在此处陷车的不止我们。已经快9点了，估计他们找到我们也要半夜了，天开始黑了下来，无人区的夜晚静得可怕，只能默默祈祷千万不要有野生动物靠近。三条狗子可能也感觉到了事态的严重性，七、八个小时没有下车，居然异常安静，蜷在后备箱里不声不响地陪着我们。半夜，老公叫我下车看银河，这么清晰夺目，银光闪闪感觉和我的距离仿佛也不是那么地遥远。还是15年在扎尕娜看了一次银河，一样地美丽，只是海拔高度跟现在相比差了1000多米。
午夜1点，救援的车终于到了，没费什么事，两分钟就拖出来了。可回程的路真是曲折又惊险，路过洞措，水大的惊人，漫过了公路，除了车灯公路两侧没有任何照明设备，幸好有救援车指引，否则只能停在路边等明早再通过了。进了措勤县城已经是凌晨4点，又在修路，从城外绕进去看到措勤大酒店。看了房价就出来了，标间999元，豪标1299元，设施和规模跟尼玛大酒店差不许多，仍是没有供暖，大厅里寒气逼人而价格却高了一倍不止。我们在县政府的停车场里打了个盹，醒来时已是六点半，天蒙蒙亮就出去找宾馆。

在宾馆睡了一觉后仍是觉得惊魂未定，便决定在措勤修整一日。联系了保险公司去检查车子，然后去加油，洗车(很贵，没洗内饰就收了50元)。找了家云南人开的腊排骨店吃了火锅。措勤县海拔4680米，位于藏北的腹地，是阿里地区自然环境最为恶劣的一个县。我们把所有衣服穿在身上，盖上厚厚的被子仍然没感觉暖和。窗子上厚厚的一层霜，此时不过是十月初天气竟已是这样寒冷。这家家庭旅馆的价格是350元，这是我住过的最贵的家庭旅馆。因为处在阿里中线上，看过扎日南木措后如果不返回文布南村就必须要住在措勤，所以物价也是整个阿里地区最贵的。检查完车子在县城转了一圈，县城不大但很热闹，跟西藏其他的县镇一样，商铺多是四川和云南人开的，当地藏民仍是以畜牧为主业。在楼下遛狗，分了三次，怕她们跟当地的藏狗打架。旅馆家的小孩子很多，三四个孩子远远地围成一圈看着狗狗。把车上的手撕面包分给他们吃，高兴地向我道谢。藏地的孩子们纯真又朴实，不似城市孩子那样骄纵。
我们商量了一下，决定不再返回阿里北线。从措勤向下奔赴阿里南线，去看冈仁波齐及玛旁雍措和拉昂措。当晚早早睡下，为明日的行程养精蓄锐。

没想到这条路给我们最大惊喜居然是喷泉。听说过羊八井和山南地区的温泉，因为功课没有做好，还真的不知道这措勤到萨嘎居然能看到喷泉。大老远的就看见前面的冒烟，不知道什么情况，靠近了些便闻到硫磺的味道，好半天才反应过来，惊喜的叫出了声。只见数百米长的河谷两侧密布着大大小小几十个泉眼，是中国规模最大间歇喷泉群，这里海拔5086米， 共有4处间歇泉活动十分频繁，活动方式也别具特色。每次喷发高度12米、最高达10米，延续时间长时约10分钟，短时一瞬间。塔格架间歇泉的喷发高度虽不及美国的格兰喷泉，但其海拔高度却超过格兰喷泉3000米，为地球上奇观之一。

我用手试试了温度，天啊，估计得有8、9十度。看到有藏族阿妈在池子里洗衣服，我便也下去泡了泡手和脚。此时户外温度在7、8度间，有了一些凉意，手泡在温暖的池子里别提有多舒服了。停留了一个多小时还是觉得意犹未尽，好在今天在赶到仲巴住宿，全程也只有400公里，时间尚早就要好好的玩耍，否则只是一味的赶路就会错失很多风景和乐趣。

仲巴是个县城，属日喀什市。开车兜了一圈，宾馆不多。在四川餐馆点了两个菜，算是吃了顿大餐，阿里南线的食宿条件要比阿里北线好太多了。昨天晚上在措勤的住宿条件很差，所以今天特意找了家最大的。宽敞的停车场，27平米的标间，房价略贵400一晚。
在停车场有一位北京的大哥，看到我们的车是青海牌照，便问我们要不要明天和他们一起走G219去新疆叶城，再经G315回西宁。说实话，我们真的是动摇了一下，可是想到这几天咳嗽加重了，过5000多米的达坂会有危险，考虑再三还是放弃了。
宾饭仍旧没有任何取暖设施，好在日喀则地区比阿里地区的温度要高很多，房间里没有感觉太冷，不象在措勤和尼玛半夜被冻醒好几次。阿里北线的条件太艰苦，就连把生意做全中国的四川人都不愿意去受苦，我们明天走过阿里南线后，就要返回西藏的山南地区，吃不饱住不暖的情况估计不会再次出现了。

今天要从仲巴赶往普兰，全程398公里，去拜访神山岗仁波齐、神湖玛旁雍措和鬼湖拉昂措。从明天开始我们就准备返程了，古格王朝和班公措只能留给下一次的行程了。途中路过一个村镇，在车子快驶出镇子时候，在路边我发现了狼的身影。三角眼目露凶光、扫帚一样长长的尾巴拖到地面上，在跟一只狗子分食一只死去的羊。可惜当时车子开的有些快，没来得及拍照。这是我第一次在户外近距离的看到一匹狼，这种动物狡黠、凶悍又重感情，藏语里将狼称为"江克"并且认为遇到狼会带来好运。

冈仁波齐在普兰县的北部，海拔高度6656米，是印度教、藏传佛教、笨教以及耆那教从多信徒心目中庄严神圣的神山，也是信徒们心中当之无愧的"世界的中心"。这座神山并不是以海拔见长，其神在于主峰的四壁神奇的对称，形如金字塔，其南侧的雪壁上形成的佛教"万字符"符号，当地甚至有传说，阿里境内的所有高山都是朝着冈仁波齐的方向顶礼膜拜。所有的佛教信徒都渴望到冈仁波齐朝圣，你若也想深切体验充满宗教感与仪式感的修行，不妨亲自上路。

在与玛旁雍措一山之隔的拉昂措，我们见到了另一番景象。岸边风大，湖里浪更大，奔腾汹涌的扑向岸边。拉昂措水色泽比较深，如深海一般的蓝色。虽有"鬼湖"之名，但其风光景色并不较玛旁雍措有丝毫的逊色。那木那尼峰在鬼湖的身侧时而隐藏在清淡单薄的云雾之中，时而现出真容。在西藏，不管是"圣湖",还是"鬼湖"，都受到人们的敬畏，再丑恶、再淫邪的事物都有着被感化的可能，因而他们会用同样的慈悲之心去对待"圣湖"和"鬼湖"，敬畏自然，也尊重大自然的一切生灵。

启程赶往普兰县城，想到明天在回程时会重温这神圣美丽的景色，便充满期待，同时默默祈求明天仍会是一个天高云淡的好天气。去往普兰县城的路况很好，风景也不错。普兰县是中国、尼泊尔、印度三国交界处，是边境县之一。县城很热闹，长长的街道上有超市、藏式茶馆、酒店、饭店、披萨店，还有很多卖百货的小店，店里有哈达、龙达和经幡出售。

萨嘎有一条县道214可以去往佩枯措，早上从宾馆出来就觉得这个县城热闹非凡。藏民的餐馆、卖百货的小店很早就开门营业了，窄窄的街道上停满了当地藏民和游客的车辆，挤得水泄不通。费了好大的劲驶上县道214，发现前面几辆施工的大车横在路面上，经询问，去往佩枯措的路暂时没有开通。我们只能从萨嘎赶到拉孜再去往定日县了，佩枯措又这次是无法看到了。

拉孜到定日的100公里路，风景很好，车子在峡谷间穿行，两侧是巍峨的高山，山涧中河流奔腾。
去往定日的路上遇到几辆国外牌照的车辆，四辆全是硬派越野车，不晓得是不是从尼泊尔穿越进来了。

晚上住宿在这家酒店。不晓得是这个季节去珠峰大本营的人少，还是一部分人住在了老定日县城。因为是跟着导航进了新定日县城，所以明天去往珠峰的路往返要多走30公里左右。酒店设施有些陈旧，不过好在很安静，房间也够大。对面就是川菜馆，从酒店走路过去，虽然只有非常短的距离，但是居然有些气喘。

日喀则的扎仁伦布寺，藏语意为"吉祥须弥"，是日喀则市最大的寺庙，在西藏是除布达拉宫外最值得到访的寺院。整个寺院依山而建巍峨壮观，与拉萨的哲蚌寺、色拉寺、甘丹寺，青海的塔尔寺和甘肃甘南的拉卜楞寺并称为格鲁派六大寺庙之一。是格鲁派始祖的弟子一世达赖根敦珠巴所建，在四世班禅时期进行了大规模的扩建，自此成为历代班禅的驻锡地，是宗教和政治活动的中心。

日喀则建城至今已有600多年的历史，是西藏的第二大城市，也曾是后藏的政教中心。这里是历代班禅的驻锡之地。美丽旖旎的自然风光，独具特色的后藏生活，使日喀则被誉为“最如意美好的庄园”。车子驶入日喀则的市区，我们才真正感受到西藏第二大城市的魅力。宽敞的街道上挤满拥护的人群，在市区的主要路口车辆通行速度大大的减缓，拥堵的程度不亚于任何一座城市。各种商铺、酒店、娱乐场所应有尽有。在晚上住宿的如家对面又见到一家东西菜馆。饭店很大装修也不错，菜价格也不便宜。日嗐则消费很高跟昌都不相上下。第二天早上启程离开时，又特意到对面的东北菜馆要了一份酱大骨头做为午餐。

日喀则到拉萨只有268公里，按60公里每小时大概半天的时间也是可以赶到拉萨的。不过今天行程里值得欣赏的景色实在是太多了，先是路过江孜古堡、满拉水库，拉下来要去探访卡若拉冰川、普莫雍措和羊湖。果不其然，赶到拉萨已经晚上9点了，晚饭都没来得吃，只得叫了外卖送到酒店。

另外一条路是通往亚东县的隶属于日喀则市。亚东不仅有丰富的自然旅游资源，而且还有很大历史价值的人文景观旅游资源。主要有“一泉两寺，一湖一山，一草一林”即康布温泉、东嘎寺、嘎居寺、多庆湖、卓林拉日雪山、帕里草原、下亚东原始森林。再有机会进藏一定要去亚东看看。

刚刚见到，还以为这是又一个高原湖泊，没想到的是，这是一座水库----满拉水库。西藏真的是得天独厚，连一个水库也美得这样如痴如醉。水库位于西藏日喀则地区江孜县龙马乡境内年楚河上游,以灌溉、发电为主,兼有防洪、旅游等综合效益的大型水利建设项目。挡水坝为粘土心墙堆石坝,坝长287米,坝高76.3米,坝顶宽10米,有“西藏第一坝”之称

悬冰川乃金岗桑是拉轨岗日山的主峰，在喜马拉雅山以北，传说是藏传佛教四大山神—西方山神诺吉康娃桑布居住之地。乃金岗桑周围耸立着10余座6000米以上的山峰，是西藏四大雪山之一。乃金岗桑山体雄伟，危岩嵯峨。顶部尖锥突兀，形如鹰嘴，坡岭沟壑间的终年积雪发育了条条冰川，卡若拉冰川是其中面积最大的一条冰川，面积达9.4平方公里。

从羊湖下来就一直在限速，有的路段是30，有的路段是40。进入拉萨城是晚上9点，这是第二早上在门店前面拍的照片。这个汉庭酒店就跟迷宫一样，想找到自己的房间决非一件易事，更何况我还要拉着小七和伊娜。我本不想惊扰到别人，从楼梯爬了上去，七层，结果门是锁着的。这要是发生火灾，光靠两部电梯估计也跑不出去几个人。

拉萨素有日光城之称，这里即有神奇的布达拉，又有最美的格桑花；这里即是西藏自治区首府，更是藏族人民心中向往的圣地。拉萨是首批中国历史文化名城，以悠久的历史、宗教色彩浓烈而闻名于世。经过50多年的发展，"雪域圣地"在岁月的打磨中变得愈发光彩照人。

大昭寺虽然占地25100平方米，但对游人开放的地方并不很多。释迦摩尼的十二岁等身像供奉在主殿中。我来到佛像前时刚好看到有几位内地来的佛教徒正虔诚恭敬地向佛祖敬献手中的哈达。释迦摩尼的十二岁等身像是由文成公主带来拉萨的，本来是供奉在小昭寺，后来金城公主进藏，才将其移到大昭寺内的。

玛吉阿米是一家藏式餐厅，来拉萨的人几乎都在这里吃过饭，以尼泊尔风味为主。据说这里是当年仓央嘉措和玛吉阿米幽会的地方。餐厅和15年比起来并没有太大的改变，仍旧是一壶甜茶，一份炒饭，一份羊排。很喜欢藏式的厨具，多是纯铜打造，结实耐用。附上一首仓央嘉措写给情人的诗句:"在那东方高高的山顶，升起一轮皎洁的月亮，玛吉阿米美丽醉人的模样，时时荡漾在我的心上”。

根敦群培是 20 世纪藏族史上的佛门奇僧、学术大师、启蒙思想家，是西藏人文主义先驱和藏传佛教世俗化的先驱，是朴素的唯物主义者和爱国主义者。他出生于人杰地灵的青海热贡也就是现在的现同仁县，父亲是宁玛派的一位祖古。他曾经在甘南的拉卜楞寺及印度和锡兰等地学习，离开印度时，还特别考察了印藏边界，并绘制了地图。更敦群培在西藏和印度的历史、语言、宗教、考古、地理、医学等领域都高深的学术造诣，并有论著传世;他那具有现代特点的科学的治学方法是在继承藏族传统治学方法基础上的创新，藏族现代藏学的开创者。

巴扎童嘎意为“吉祥的白海螺”，是梵文和藏文结合的音译。巴扎，源自古老的梵文，藏语意指吉祥；白海螺，是藏传佛教里一种极为稀有的神圣密宗法器。
旧有的西藏工艺品及旅游产品市场存在着令人尴尬的局面：创新意识普遍趋于淡薄，假冒伪劣及赝品比比皆是，产品加工工艺粗制滥造，这与闻名世界的旅游圣地身份极不相符，甚至在某种程度上已成为制约西藏旅游经济进一步发展的瓶颈。成军于 2004年的巴扎童嘎正是在这样的逆境下应运而生，它以宏扬优秀藏文化为己任，责无旁贷地肩负起振兴西藏民族传统手工艺的使命。它执意要突围八廓街，打破旧有秩序，改变饱受诟病的西藏旅游产品旧形象。 

比起大照寺熙攘的人群，小昭寺内略显冷清，二楼还在修缮中。小昭寺藏文叫燃木齐，其名声和规模虽然比不上大昭寺，但是却别有特色。小昭寺历史上几经火焚，现存的小昭寺的建筑大多是后来重修的，只有底层神殿是早期的建筑，殿内的10根柱子依稀可见吐蕃遗风:上面镂刻着莲花，并雕有花草、卷云以及珠宝、六字真言。小昭寺主楼三层，底层分门庭、经堂、佛殿三部分，周围是转经廊道，廊壁上遍绘无量寿佛像。顶层是汉式金瓦，金光闪闪，拉萨各个方位均能看到，蔚为壮观。

今天是行程的第十五天，上午参观完布达拉宫后，便要离开拉萨去往山南地区。住宿的汉庭优佳有地下停车场，这就省去了很多麻烦，可以放心地把狗子们留在车里。布宫的票是昨天定好的，吃过饭后我们走路去往布宫，大概也就一站地的路程。
今天的天气比昨天还要晴朗，十月份到西藏能错过雨季气候又很温暖，最重要的一点是避开旅游的旺季，不用在人山人海里穿梭。

回酒店退了房，启程赶往加查去探访拉姆拉措。拉姆拉措是西藏的圣湖，15年第一次进藏便想去探访，怎耐车子不给力，路况又差便错过了。这一次她本不在我们的行程之内，回程时应走109线经那曲返回西宁，可今年雨雪太大，纳木措景区也因突降暴雨而关闭了。在阿里无人区经历了陷车之后，再也不愿冒险，便改变行程由拉萨去往山南地区再经昌都走214线返回西宁。

第二天一早，天气晴朗，真是观湖的好天气。从加查去往拉姆拉措的路况非常好，县城距景区距离65公里，估计一个小时左右便可以到达。因为已经是十月中旬，路上的车子并不多。过检查站两个人的身份证都在留在那里，拿上扫描件去下一个检查站。

进入自然保护区，景色美的无法形容，湖水翠绿翠绿的清澈见底，在岸边能看到湖底摇曳的水草，湖水面积不大，可美丽的程度丝毫不输九寨的海子，我象被这片湖泊勾去了魂魄，说什么也不肯走，一定要玩的尽兴。湖上架了铁桥，三条狗子都玩疯了来来回回的跑。忽然想到过了中午可能会有雾看圣湖就不那么美了，所以只能恋恋不舍的离开。

车子放在停车场，我们拾级而上。抬头看了下，山并不高，可这段路走起来异常艰难。海拔真的很高，每走几步就要休息一下调整呼吸。台阶两侧堆满了大大小小的玛尼堆，上面系着洁白的哈达。这几年行走藏区懂得了不少东西，路过玛尼堆会十分小心，也会学着藏民的样子，捡起石头小心置于顶部，为家人祈福。途中超过了很多游客和当地藏民，他们非常友好，举起手跟我们打招呼，也称赞我们体力了得。山顶上被无数的经幡占据，再向前一步就会看到神湖，我略略停了停，调整了一下激动的心情。

湖面没有想象中的大，她的面积仅一平方千米左右，却是密宗重要女护法吉祥天母加持的圣湖，相传为吉祥天母魂居之所。二世达赖喇嘛根敦嘉措在海拔5000多米的群山之巅发现了这座圣湖，便时常来此修行。此后历代达赖喇嘛与班禅寻找转世灵童时，皆来此湖观相。湖水呈现出湛蓝色湖面平静如宝鉴，在群山的环抱中宁静而悠远，尘埃不染，这便是在藏民心中地位异常神圣而又充满神秘感的湖泊。

今天已经是行程的第十七天，我们要重走一次15年进藏回程时走过的路。波密被誉为"冰川之乡"，也是318线上的精华段，数不清的雪山和冰川，仿若来到了冰雪世界。

后面若隐若现的那座雪山便是南迦巴瓦峰，这一次又无缘目睹其真容了。南迦巴瓦峰又名木桌巴尔山，海拔高度7782米，山顶终年积雪，云雾环绕的山体从不轻易示人，因而也被叫作"羞女峰"。南迦巴在藏语中意为"直刺天空的长矛"，也可解释作"雪电如火燃烧"，如此气势如虹的名字可见其巍峨且难以征服。截至目前记录，人类只有唯一一次登顶的记录。

下面就是怒江，72拐又称"九十九道拐"。这些拐又急又陡不说，大多都是U型弯,没修路前每个拐都堆集着二、三十厘米厚的泥，汽车一过车1轮卷起的泥土遮天盖日。 一不小心，怒江就在下面等着你，令人望而生畏。七十二拐堪称中国公路上的奇迹!。

这家酒店，我不得不重点提一下。酒店的旁边是KTV，前台服务员告诉我唱到夜里12左右就会打烊，可是半夜1点我投诉后，居然又唱了一个小时，气得我差点没打110。藏族人民精力非常旺盛，经常是载歌载舞直至天明，那一年在玉树，也是一夜无眠听着他们唱了一宿的歌。

半夜12点赶回西宁，结束了这次长途之旅。旅行途中有欣喜也有遗憾，有失望也有恐慌，有温馨也有争吵，不管怎样只要能平安的归来就是最大的幸福。所有的点点滴滴都会留在记忆中，成为我们人生中最为珍贵的回忆。